關於緩解學校門口上下學交通擁堵的調研報告

近年來，購車消費大大方便了人們的出行，提升了人們的生活質量。但與此同時，私家車的普及造成了交通擁擠、環境污染等一系列問題。特別是各中國小校上學、放學期間，大量的接送車輛已經給學校周邊的交通秩序帶來了一片混亂，嚴重影響了中國小生的正常上放學。既影響了城市道路的通暢，又存在較大的交通安全隱患。

一、現狀及存在的問題

以**鎮**路幼兒園及國小為例，兩間學校處於道路兩側，一到上學、放學時段，家長扎堆接送孩子，校門口就亂成"一鍋粥"。儘管門前馬路上設置了安全護欄改善了交通秩序，但是個別車輛亂躥、行人亂穿馬路以及車輛亂停現象依然不少，上下課時間幾十米的路，因為擁堵開車行走幾十分鐘。對家長、學生回家造成了很大的影響，也影響了市容市貌和外人人員對政府的形象。不少家長接完孩子後，直接原地調頭，加上機動車、自行車逆行，路面現場混亂。前來接送的小車佔道停車等候，學校門口兩側人行道上擺滿了摩托車、電動車，部分家長則直接把摩托車、電動車停放在兩側車道馬路上。

二、對加強學校周邊交通安全管理的建議

（一）全力齊抓共管，形成管理合力。

學生交通安全涉及民生，是一項社會化工作，全社會一定要把維護學校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會工程，切實擺到重要位置，建立健全政府牽頭協調，公安交警、宣傳、教育、城管、工商、社區黨委、學校等職能部門聯動齊抓共管的綜合性的工作機制，把學校周邊交通秩序管理作為一項重要工程來抓，各司其職，密切配合，通力協作，齊抓共管，形成管理合力，堅持用制度規範各自的履責行為，恪盡職守，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學生安全出行創造良好的道路交通環境。

（三）科學規劃、合理佈局。

政府相關部門要對學校密集區進行合理的控制性規劃，合理佈局周圍設施，儘量在學區周圍減少大商業網點，實行佈局差異化、合距化。政府要加大硬件投入，增加停車場地，科學規劃進出學校的車流路線，從而緩解學校周邊的交通擁堵。

（四）學校要完善制度、加強管理。

學校要及時讓家長知悉學校的相關規定，提醒家長不要將車輛隨意停放在學校門口，不能在學校門口的道路上違規掉頭、逆行。建議相鄰的家長可以通過"拼車"的方式，輪流接送孩子上下學，以減少車流量。

（五）交警部門要加大綜合治理力度。

交警部門要切實抓好學校附近的交通整治工作，在職責範圍內落實各項工作制度，促進學校周邊交通秩序的好轉。

三、結論

針對學校上下學門口交通擁堵的問題，經過分析調研，首先就是要以加強管理為重點，通過政府各部門間的合作，只要能夠切實實行，一定會對汽車駕駛員起到很好的約束，同時也要對學生進行交通安全教育，讓選擇綠色環保的交通方式深入人心，也能在一定程度上緩和交通壓力。