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人大調研組關於全縣道路交通安全管理情況的調研報告

欄目: 調研報告 / 發佈於: / 人氣:1.17W

【概述】

人大調研組關於全縣道路交通安全管理情況的調研報告

結合當前工作需要,本站的會員“xdd0128”為你整理了這篇關於全縣道路交通安全管理情況的調研報告範文,希望能給你的學習、工作帶來參考借鑑作用。

【正文】

主任、各位副主任、各位委員:

按照《威遠縣人大常委會2020年工作要點》的安排,縣人大常委會調研組深入縣公安局、連界鎮、越溪鎮、小河鎮、新場鎮等單位,通過召開座談會、查看資料、聽取彙報等形式,對全縣道路交通安全情況進行了調研。現將相關情況報告如下:

一、主要做法

2017年以來,縣人民政府認真貫徹道路交通安全法,堅持以保障人民羣眾生命財產安全為目標,以“防事故、保安全、促暢通”為工作主線,加強道路交通綜合治理,交通秩序明顯好轉,為服務威遠經濟社會持續健康發展創造良好的環境。

(一)強化交通宣傳,安全意識逐步增強。開展文明交通行動計劃和交通安全進社區等活動,通過製作宣傳展板、橫幅、宣傳手冊,利用互聯網+微信、QQ羣等,與威遠廣播電台合作播報威遠交通情況等多種形式,全方位、多層面宣傳交通安全法規,公民安全意識明顯提高。

(二)排查道路安全隱患,強化事故預防。堅持把交通事故預防擺在首要位置,“突出重點、動態排查、源頭管控、綜合治理”,排查治理城區路網、交通信號燈、標識標線的安全隱患520餘處,提高了全縣公路安保設施建設水平。聯合整治攤位亂擺、違規佔道經營、機動車違法亂停,開展違法未處理和逾期未報廢車輛清理,取得了階段性成效。

(三)完善交通設施,管理水平逐步提升。不斷優化城區道路交通資源配置。安裝中央物理隔離設施,規範設置機動車佔道停車位,安裝供摩托車停放的地樁,安裝機動車亂停亂放抓拍系統,安裝不禮讓行人抓拍系統,安裝區間測速系統等。

(四)治理交通亂象,交通秩序逐步改善。加大路面警力投放密度,提高見警率、管事率。開展“三駕”“三亂”“兩牌”“兩闖”、超載超限等整治行動,三年查處交通違法行為48萬餘起,不斷促進全縣交通秩序的規範。

二、存在問題

(一)交通安全教育學習宣傳還需加強。雖然道路交通安全法宣傳多年,但車輛駕駛人安全意識仍然淡薄,出租車違法停靠、搶燈、隨意調頭現象比較普遍,非機動車駕駛人和行人自我保護意識弱,人車爭道、闖紅燈、隨意橫穿道路的違法違章現象普遍。

(二)交通設施建設規劃還需優化。老城區規劃建設不配套,不少小區、公共建築、商業樓宇的停車位嚴重不足,城區停車難、行車不暢現象突出。

(三)交通安全隱患整治還需加強。貨車超載超限及非機動車上路違法現象較為突出。農村公路岔口增多、超速行駛現象較多,行人隨意橫穿公路引發的事故逐年上升(2017年1338起、2018年2045起、2019年2630起)。在交通安全綜合整治過程中,綜合整治力度不強,成效不夠明顯。

(四)交警隊伍建設還需加強。目前,全縣現有正式交警35人,交警隊輔警115人。在當前機動車保有量、駕駛人和公路里程快速增長,建成區面積不斷增加的情況下,交警執法點多、面廣、線長,警力不足、正式民警老齡化問題日益突出。羣眾反映個別民警執法中仍然存在講關係、講人情、執法不公等現象。

三、建議意見

為貫徹實施好道路交通安全法,加強道路交通安全管理工作,進一步提升我縣城市以及政府招商引資形象,借鑑宜賓市等地經驗,提出以下建議:

(一)要注重協調發展,科學規劃交通設施。要認真協調好舊城與新區道路交通發展,統籌好近期與長期、建設與改造道路交通規劃,儘快解決道路交通的突出問題,強化新老城區的交通對接,完善交通聯繫,實現道路循環。科學規劃、合理布點,引導商業、教育、醫療等民生項目向新城區發展,減少老城區的交通壓力。審批城市規劃特別是道路沿線的大型建築及其他重大建設項目,應當尊重公安交警部門意見,確保“三同時”(交通安全設施與道路同時設計、同時施工、同時投入使用)落地。要將靜態交通納入城市規劃,加強停車場建設,增加停車位,着力解決停車難問題。城市新區必須配套建設好停車場。

(二)要加強宣傳教育,增強全民道路交通安全意識。交通安全關鍵是預防,要按照道路交通安全法規定,進一步加大道路交通安全教育力度,機關事業企業單位、學校和廣播電視等單位要配合交警部門做好交通安全宣傳教育工作,提高宣傳的覆蓋面和普及率。並選擇典型案例開展警示教育,曝光、譴責不文明的交通行為,提高全民遵法守法、安全出行意識。

(三)要嚴格監管職責,進一步優化交通管理秩序。完善交警、交通、規劃、綜合執法等部門的道路交通安全聯合監管工作機制,嚴格依法行政,合力加強對道路交通安全管理的監督檢查。立足老城區道路現實狀況,科學設置單行線、限制左轉彎等區域性交通優化措施,盤活城區相關支路交通,合理控制、分流疏導交通流量,緩解交通堵塞。加強事故多發地段的交通標誌標線設置,確保實現交通最大通行效果。要充分利用現有停車場資源,合理增設老城區路面停車位,緩解城區停車難的矛盾,清理違規佔道停車,規範停車秩序,確保道路暢通。

(四)要依法開展專項整治,把交通安全貫穿始終。嚴格依法查處超限超載、酒駕醉駕、亂停車、闖紅燈等交通違法行為,加強整治農村三輪汽車和摩托車無牌無證、違法行駛等行為,專項治理電動自行車違章、三輪車非法營運、老年代步車無照上路行駛等違法行為。要優化公交服務環境,引導市民乘坐公交出行,減輕城區通行壓力,優化城市交通環境。

(五)要強化隊伍建設,保持隊伍的純潔性。堅持科技強警,加大交通監控設施和交通安全執法科技裝備的投入,有效提升交通安全管理能力和執法效率。要完善警力警務保障機制,保證警力的合理配置和增長。堅持政治建警、從嚴治警,加強對幹警的思想政治教育和業務能力培訓,提高執法水平和服務能力,努力建設一支信念堅定、執法為民、敢於擔當、清正廉潔的交警隊伍。