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關於交通運輸管理行業“不忘初心 牢記使命”的調研報告

欄目: 調研報告 / 發佈於: / 人氣:5.07K

關於交通運輸管理行業“不忘初心 牢記使命”的調研報告

關於交通運輸管理行業“不忘初心 牢記使命”的調研報告

“不忘初心,牢記使命”的主題,是黨在各行各業當中所開展的重要主題教育,是推動各行各業更加自覺的、更加熱忱的為實現新時代的美好藍圖而不懈奮鬥的重要途徑。而在今天的交通運輸管理行業工作當中,“不忘初心,牢記使命”同樣在反覆強調。但事實上,這樣的主題教育能否映刻在每一位工作人員的心中,能否落實到工作時處才是最為重要的。

本次調研主要運用了調查法和訪談法,針對於交通運輸管理行業關於“不忘初心,牢記使命”主題的認識和踐行水平進行了調研。

一、當前現狀

“不忘初心,牢記使命”體現於運管稽查工作之中,則需要工作人員在崗位上盡職盡責、能夠發現不足並查漏補缺、能夠不斷提升自我砥礪前行。而在本次調研中,我們主要從這三個層面入手,針對於交通運輸管理行業展開調研。

(一)從履職角度看

在被調查的絕大多數工作人員眼中,“初心”就是崗位對自己的要求,而“牢記使命”就是要明確自己的崗位工作,並在日常的工作中恪盡職守。都認為自己能夠切實的履行本職工作,能夠根據當前的工作要求完成好自己的責任。“不忘初心,牢記使命”的理念在日常工作當中也可以良好的貫徹。

的確如此,交通運輸管理行業在執法人員的履職角度能夠明確崗位職責,並運用豐富的舉措來保障各崗位執法人員充分履職,並能調動執法人員積極做好自己的本職工作。這一層面來看,“不忘初心,牢記使命”在履職角度是能夠較好被踐行的。

可是在調查當中,我們也聽到了不同的聲音:“有制度約束、有考核機制、有領導監察,這樣便足夠保障我們完成自己的工作。‘不忘初心,牢記使命’的倡導,實際上的作用不是很大。”事實上,這樣的表達絕不是個別之聲,這也應當引起我們的反思。

(二)從自查角度看

植根現實,能夠發現問題,這是擔當使命的第一步。如果閉目塞聽,安於現狀,停滯不前,則談不上“初心”的踐行,更沒有能力去“擔當使命”。

在今天的交通運輸管理工作當中,運管稽查人員雖然已經設置了多樣性的考核制度,可是對於運管人員而言,大多數是一種被動的監察,而執法人員們並沒有進行主動型的、自我針對性的反思和自查自省,而在實際考核當中所反映的狀況也同樣浮於表面,大多數是“出勤情況、投訴反饋”等表面問題。

在調查與訪談當中我們發現,許多工作人員在提到“運管監察的初心”這一概念的時候,才突然意識到,這樣的初心是服務於社會、服務於過往的執法人員,而並不僅僅是滿足於當前的工作職責即可。

的確,當前存在的許多問題是“崗位上雖然沒有明確規定,可是卻的確存在執法人員有所不滿,具體措施有待提高”的情況。可這樣的問題或者是沒有被認識到,或是在認識到之後因為此現象本身“並不違反規定”被擱置了。

二、存在問題

(一)浮於表面 不知如何落實

“不忘初心,牢記使命”並不是一句空洞口號,而需要每一位運管稽查人員在崗位之上恪盡職守,盡職盡責,不斷提升自我。可是在調研過程當中,我們卻發現許多運管人員不知“所謂初心為何物”,也因此不知如何落實這樣的理念,認為“不忘初心”與日常的工作是兩碼事,圍繞其開展的學習只是一項政治思想活動,而不能將其納入到工作之中,這也使得其脱離了本質意義。

(二)有所疏忽 不能認清問題

牢記工作的初心,擔當工作的使命,則需要以初心和使命為標準進行對照。許多人員未能意識到自身存在的差距和不足,無法認清問題,更不能認識到當前的工作與初心的差距,也不能認識到自己的工作能力和擔當使命所要求的工作能力仍有一段距離。“從羣眾中來,到羣眾中去”的工作方式體現於我們的運管工作,則要求運管人員基於實際工作查漏補缺,找出不足,針對提升。

(三)安於現狀 不懂如何改進

我們常説:“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”,可是在今天的稽查工作之中,卻安於現狀、止步不前。許多被調查人員表示:“自己在崗位上能夠盡職盡責好本職工作,同時自己的精力付出頗多,也無暇去學習暫時不需要的新的理念和技術。”殊不知,運管工作隨着現代化技術設備的不斷演進,隨着現代道路管理需求的不斷革新,對於運管人員的能力要求和理念要求也有了新的要求,如果不能緊跟時代步伐和工作需求,那麼使命擔當便無從談起。

三、解決建議

(一)開展相關學習

“不忘初心,牢記使命”相關學習應當在各崗位各部門當中全面展開,各部門應當堅持推進相關學習,真正讓每一位執法人員清晰的認識到“不忘初心”的真諦,以及“牢記使命”的重要性。只有這樣才能從思想認識角度切實的認識到時代、社會對於運管工作人員的重要囑託,也才能夠以無限的熱忱投入到工作當中。

當然我們也要注意到,相關學習應當落到實處、不能浮於表面,流於形式。在學習過程當中,可以開展多樣化的學習方式,通過座談會、知識傳授結合先進事蹟的講述、個人經驗與思考的分享結合,真正的讓每一位執法人員參與到實際的學習和認識當中。

不僅如此,相關的學習也應當有計劃性、連貫性,階段性的學習突破其效果並不明顯,只有運用多樣化的方式進行全面學習,例如每日課程分享、微信QQ羣的宣傳和學習共享、個人心得體會的階段分享,並將相關學習內容系統化、層次化,重視學習成果,重視實踐落實,真正讓“不忘初心,牢記使命”真正的牢記於心、內化于思、貫徹於行。

(二)對標個人職責

“不忘初心,牢記使命”的相關學習即應當在心中有深刻體會,同時也應當在日常的工作、生活之中有所彰顯。在上面的調查瞭解當中發現:許多執法人員對於自己的缺陷不足並不清晰,對於下一階段的提升方法也並不明確,對於未來的發展和提升方向也並沒有認識。

在這樣的情況之下,每一位工作人員都應當根據自己的實際工作內容以及司乘人員面臨的困境來思考。例如在工作之中是否存在着由於程序的複雜而導致司乘人員長時間等待的情況?例如運管收費大廳當中是否存在着程序複雜、流程繁瑣的情況?服務人員是否能夠去聽取司機的反饋提升本職工作的服務水平?事實上,這些內容都是每一位崗位人員應當思考的,並非主管責任人一個人的事情。

我們應當認識到,不忘初心的最初之心,便是服務人民服務社會之心,便是每一個人完善本職工作執行。每個崗位提升一小步,我們的工作便能提升一大步,只有這樣才是牢記使命、擔當使命、完成使命的必由之路。

(三)堅持自查自省

人們常説:“見賢思齊焉,見不賢而內自行也”,這就是要求每一位運管稽查人員在崗位之上認識到自己的不足,找出其中的原因,並實現優化和提升。我們知道,擔當使命之路沒有完成時,只有進行時,而在不斷提升自我的過程當中,就是發現矛盾、解決矛盾、轉化矛盾的過程,讓當前的問題成為促使運管工作前行的墊腳石。

當然,認清自己的工作之中存在的問題也應當以多種途徑來實現,例如階段性的工作總結與自查自省,對標工作責任、崗位職責,反思階段工作中的不足;例如展開多樣化的評價對比,展開同事之間的互評,以真正認識到自身存在的缺陷,實現相互之間的彌補缺漏,相攜共建;例如構建起更加多元化的、可實施性的司乘人員評價體系,通過調查問卷、走訪車主等方式,收集梳理意見建議,對工作中存在的問題和不足,制定整改方案進行限期整改,並公佈監督電話,暢通投訴渠道,廣泛接受社會各界監督,以此為指導進行整改。

牢記使命,更應勇於擔當,勇於擔當,更應勇於面對。認識當前存在的問題,不斷優化改進,才能讓初心得以實現。

(四)構建發展規劃

勇於擔當使命,還要善於擔當使命,這是運管稽查人應有的風采,也是“不忘初心”的必然。而作為推動工作前行的中流砥柱,每一位運管稽查人員更應當構建起明確的發展規劃,不斷提升自我,在崗位上再添新功。

具體而言,一方面,要強化相關的教育培訓,提高思想認識,真正的實現規範執法,嚴明執法紀律,提高人員素質,在每一段時間都開展相應的業務培訓,貫徹相關的要求,討論典型的案例,強化法治意識和觀念,讓業務水平不斷完善。另一方面,工作人員也應當對於自己的工作以及未來的發展方向進行明確的規劃,認識到自己的本職在未來有怎樣的發展方向?

例如數字化、現代化、智能化的程序應用,有關人員是否能夠妥當熟練的操作?例如現代司乘人員對於運管稽查人員的執法水平要求更高,執法人員是否能夠做到用於規範、態度嚴正、執法標準,既完美的完成了自己的本職工作,也以良好的作風贏得廣大羣眾的支持信賴?各崗位人員均應當展望未來的發展方向,並實現自我提升。

四、結語

“不忘初心,牢記使命”,這是新時代黨和國家的號召,在各行各業一石激起千層浪。而在交通運輸管理行業,則更應當在日常工作之中踐行這一理念,不斷提升自我,不斷優化能力,真正做到不忘初心服務社會,牢記使命勇攀高峯!