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“教、練、賽”一體化課程模式構建與實踐

欄目: 理工論文 / 發佈於: / 人氣:2W

“教、練、賽”一體化課程模式構建與實踐

“教、練、賽”一體化課程模式構建與實踐

——以《電梯控制技術》課程為例

摘要:為加快推進建築電氣專業課程改革,實現四位一體的教學目標,本文通過對近三年的教學探討與實踐,從課程目標、課程設置、評價方式及競賽體系四個方面進行總結完善,使得上課教師更能聚焦“教會”、“勤練”、“常賽”的問題。構建了“教、練、賽”一體化的教學模式。豐富和發展了《電梯控制技術》這門課程的教學內容,優化教學方法,改進考核方式,提高了學生的學習興趣和專業技能水平,促進“教”“練”銜接;建立“常賽”機制,實現“四位一體”等策略。

1 高職教育“教、練、賽”一體化教學的內涵

2019年1月國務院印發《國家職業教育改革實施方案的通知》,提出堅持知行合一,工學結合,推動校企全面加強深度合作,發展以職業需求為導向、以實踐能力培養為重點,以產學研用結合為途徑的專業人才培養模式,引導行業企業深度參與技術技能人才培養培訓,促進職業院校加強專業建設、深化課程改革,增強實訓內容,提高師資水平,全面提升教育教學質量。2019年教育部提出《教育部關於職業院校專業人才培養方案制訂與實施工作的指導意見》,堅持“工學結合育人,深化產教融合,校企合作”機制,推進教師、教材、教法改革,加快培養複合型技術技能人才。

2 《電梯控制技術》課程教學現狀

課程內容的綜合性強,學生難以掌握。《電梯控制技術》是建築電氣工程、建築智能化專業的一門專業核心課。本課程的主要教學內容包括電梯的機械結構、電氣系統、遠程監控、梯羣控制以及電梯安裝調試、管理、維保、修理等,內容綜合性強【2】。教師在授課過程中,以PPT教學手段為主,主要注重課本理論講解,忽略實踐能力的培養,並且對數字化教學資源和教學設備利用不足,導致課堂教學內容不夠豐富,學生學習興趣不高,課程內容掌握不夠。傳統的教學方法在多年的教學實踐中很難達到良好的教學效果。

理論和實踐聯繫夠不緊密。《電梯控制技術》在課程的教學過程中,例如對電梯的機械安裝、電氣系統設計等內容講解都停留在理論講解當中,沒有或者較少實操部分,導致教學內容與電梯崗位的實踐操作要求不相符。因此,把崗位實操內容與技能競賽內容引入課程的教學過程中,實現理論與實踐需求相統一,可以提高學生的專業綜合能力。

課程考核方式相對單一。《電梯控制技術》課程內容對學生的編程能力和實踐動手能力要求比較高,在傳統的教學過程以教為主,課程考核方式以筆試為主,編程與實操能力的考核佔比較低,這與課程培養的能力目標有偏差。

摘要:《電梯技術》課程是一門實踐性很強的課程,要求學生要具備較高的實操能力和自主學習、創新的能力。傳統的課程教學模式因課程內容結構、教學方法等問題,偏離實教學目標,影響了課程教學質量,不利於學生專業能力的提高。本文以《電梯技術》課程為例,以崗位能力為主線,結合職業技能競賽要求,從教學內容、教學方式到考核形式改革,按照遞進式的課程進行培養,構建“教、練、賽”一體化課程教學教學模式,提高了學生的學習興趣和專業技能和課程教學質量。

關鍵詞:《電梯技術》課程、一體化教學、教學改革

引言

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010—2020)》提出,高職教育在教學過程要突出行業特色,教學課程要注重對學生實踐能力的培養【1】。對於建築電氣工程、建築智能化專業而言,《電梯技術》課程由於課程內容結構、教學方法等問題,不利於學生專業能力的提高,難以適合電梯行業發展的要求。因此,以技能訓練和職業素養培養為理念,採用“教、練、賽”一體化教學方式,把技能競賽融入課堂教學來改革課程的教學方式與內容,以彌補傳統授課模式的不足;形成以專業崗位能力教學為核心、以技能競賽為輔助的授課方式,來提高學生的專業技能和職業素養,提高核心競爭力。

一、“教、練、賽”一體化教學的不足

1、課程內容的綜合性強,學生難以掌握

《電梯技術》是建築電氣工程、建築智能化專業的一門專業核心課。本課程的主要教學內容包括電梯的機械結構、電氣系統、遠程監控、梯羣控制以及電梯安裝調試、管理、維保、修理等,內容綜合性強【2】。教師在授課過程中,以PPT教學手段為主,主要注重課本理論講解,忽略實踐能力的培養,並且對數字化教學資源和教學設備利用不足,導致課堂教學內容不夠豐富,學生學習興趣不高,課程內容掌握不夠。傳統的教學方法在多年的教學實踐中很難達到良好的教學效果。

2、理論和實踐聯繫夠不緊密

《電梯控制技術》在課程的教學過程中,例如對電梯的機械安裝、電氣系統設計等內容講解都停留在理論講解當中,沒有或者較少實操部分,導致教學內容與電梯崗位的實踐操作要求不相符。因此,把崗位實操內容與技能競賽內容引入課程的教學過程中,實現理論與實踐需求相統一,可以提高學生的專業綜合能力。

3、課程考核方式相對單一

《電梯技術》課程內容對學生的編程能力和實踐動手能力要求比較高,在傳統的教學過程以教為主,課程考核方式以筆試為主,編程與實操能力的考核佔比較低,這與課程培養的能力目標有偏差。

二、“教、練、賽”一體化課程教學改革舉措

1、教學內容的改革

根據對電梯行業崗位能力需求和全國職業技能競賽《智能電梯的裝調與維護》賽項考核內容分析,《電梯技術》課程主要包含兩個內容:電梯理論知識和電梯裝調、維護實操。通過課程內容重構,《電梯技術》課程內容如表1:

表1 《電梯技術》課程內容

課程名稱

電梯崗位能力需求

《智能電梯的裝調與維護》賽項考核內容

《電梯技術》課程內容

電梯技術

1、掌握電梯工作原理、電梯的機械構造和性能要求;

2、掌握電梯安裝工藝的要求、工作規範;

3、掌握電氣原理圖,能排除機械、電氣的常見故障;

4、具備安全意識、團隊協作能力。

1、對電梯的電氣控制原理進行設計與繪製;

2、對電梯機進行構安裝;調整檢測裝置;

3、對電梯電氣控制櫃的元器件進行安裝和線路連接;

4、對電梯控制程序設計與調試;

5、對電梯故障進行診斷與排除,及對電梯運行調試與保養等;

1、項目1:電梯的工作原理;

2、項目2:電梯的機械系統;

3、項目3:電梯的電氣控制系統;

4、項目4:PLC在電梯控制中的應用;

5、項目5:電梯安裝調試與保養。

《電梯技術》課程是一門緊貼行業崗位需求的課程,通過科學地分析課程內容,重構、設計課程教學內容,精選項目模塊,構建遞進式的課程培養體系【3】。課程每個項目還融入課程思政內容,例如在課程思政中講解電梯安全事故例子,通過剖析事故原因,深挖常見的違規安裝、檢修的現象,對標行業規範和工作規程,讓學生在“血的事件”中學習電梯系統安裝、控制的知識。通過課程思政強化特種設備安裝施工的安全性、嚴謹性、規範性,增加對生命和職業的敬畏。學生通過模塊化的課程內容學習和實踐,全面培養“知識、技能、德育”素養,從而達到教學目的。

2、教學方法與“練”的改革

《電梯技術》課程綜合性比較強,內容多,特別是例如電梯機械系統等內容難以理解。通過線上線下相結合的混合式教學,可提高教學效果。通過超星平台建立《電梯技術》在線課程,將課程的案例、視頻、PPT等資源上傳平台,引導學生進行課前預習,使學生更好地掌握一些抽象的內容,例如電梯的工作原理、電梯的機械系統等。在課堂教學中,可通過在線課程,引入職業技能競賽的真實案例等,豐富課堂教學。在課後,學生可以通過在線課程進行練習和測試,鞏固自身的學習效果;老師也可通過平台瞭解學生的學習情況,根據學生的學習情況調整教學內容等。通過線上線下相結合的混合式教學,極大地提高了學生學習主動性不高、認知參與度不足、不同學生的學習結果差異過大等問題。

《電梯技術》課程對實操能力要求高,在實操教學與考核中,改變以往傳統的教學模式,採用“以學生為主體,項目任務驅動”的教學方式進行教學和訓練。在教學過程中,教師先在課堂上講解理論知識點和任務要求,並進行實操演示演示,使學生在學習理論知識的同時,掌握任務完成的技能與方法。在項目實踐過程中,5位學生組成一個學習小組,完成項目工作任務。學生在完成工作的過程中,如果遇上問題,小組先進行交流討論,無法解決時再求教老師,老師通過啟發和引導,讓學生自己思考、解決問題,實施過程中始終圍繞“學生為主,教師為輔”的原則【4】。在項目實施過程中,學生必須嚴格按照行業和技能競賽要求、標準進行操作,使學生養成良好的工作素養。

3、競賽模式的改革

傳統的競賽方式主要存在學生參與度不高,指導教師隊伍薄弱等問題。通過建立“學賽”一體的競賽模式來提高競賽的效果。主要依託學院的“自動化科技協會”社團平台,組織開展技能競賽。第一,通過協會,可以吸引自動化工程系各個專業、各個年級的同學參與。電梯相關知識涉及多個技術領域,掌握電梯相關知識十分重要,對學生未來就業也會有很大幫助;並且大一同學課餘時間比較多,對協會活動比較感興趣。第二,通過協會組織校內比賽,可以讓更多教師可以參加指導學生比賽,加強了指導教師隊伍的力量;通過協會集體學習和比賽,不僅提高了學生的知識技能,也提高了學生的組織、協調和團隊合作的能力。特別是高年級同學指導低年級同學,形成“傳幫帶”,教師教學生,學生叫學生相結合,能更快地提高學生的技能水平和成長進步。

4、課程考核方式的改革

課程教學改革的核心是課程考核方式的改革。《電梯技術》課程考核方式的改革是要改變“重理論知識、輕實踐能力”的問題。主要採用多元化考核的方式,通過課賽融通的方式整合教學,用合理的考核方式來引導學生的學習。考核過程特別注重引導學生的創新意識和職業素養、團隊合作能力,培養學生的“工匠精神”【5】。

(1)多元化考核。考核成績分為“期末筆試成績(40%)”和“過程性考核成績(60%)”。過程性考核即是項目考核。把項目考核分成模塊化考核,項目考核成績的構成為:“課堂表現(10%)+項目完成情況(40%)+創新精神(15%)+團隊協作(15%)+職業素養(20%)”,在考核過程中注重專業技能﹐增加職業素養、創新能力的考核。

(2)以賽促考。以全國職業技能競賽《智能電梯的裝調與維護》為標準,取得此賽項廣西區賽三等獎及以上,《電梯技術》課程可以免考,成績評價等級為優秀。

通過實施全過程考核,改變了“重理論、輕實踐”的弊端,提升了學生主動學習和參與競賽積極性,進一步保障了教學改革的效果。

三、“教、練、賽”一體化課程教學改革成效

經過幾年的摸索與實踐,“教、練、賽”一體化課程教學改革取得了一定的成效。學生考核的合格率從84%提升到97%;建築電氣工程、建築智能化專業參加技能競賽人數從10%提高到40%,連續取得全國職業技能競賽《智能電梯的裝調與維護》賽項廣西區賽二等獎2項,三等獎1項。“教、練、賽”一體化課程教學模式,以崗位能力為主線,從教學內容、教學方式和考核形式,按照遞進式的課程進行培養,學生的學習興趣、專業技能都有了很大地提高。