根據工作安排，我們組成調研組，於X月X日，通過實地查看，彙報座談等形式對電動三（四）輪車治理工作情況進行了專題調研。受調研組委託，現將調研情況報告如下：
一、主要成績
今年以來，為爭創全國文明縣城，加強我縣城區道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，創造安全、暢通有序的道路交通環境，縣委縣政府決定對縣城區三（四）輪車進行規範整治，為此專門下發文件，成立了領導小組，制訂了實施意見，由縣綜合執法局牽頭，公安、交通運輸、工商質監局配合成立專門聯合執法大隊，自6月份開始，開展了為期兩個月的集中規範整治。通過近兩個月的強力攻堅，目前，集中整治行動取得了實實在在的成效。非法載客基本消除，家庭自用規範限行，過去由於三（四）輪車無人管理而造成交通秩序混亂的局面得到了極大改善。
在集中行動中，各部門都能盡心盡力，充分發揮自身作用，尤其是縣綜合執法局，切實發揮牽頭協調作用，強化責任，勇於擔當，措施得力，成效明顯。主要體現在三個方面：一是注重宣傳，二是分類管理，三是疏堵並舉。
（一）注重宣傳，營造氛圍。通過電視台、微信公眾號、網絡平台等新媒體以及出動宣傳車、張貼通告、發放宣傳頁、印發《致廣大市民朋友的一封信》等形式，進行了廣泛宣傳。經過多種形式的大力宣傳，在縣城區基本達到家喻户曉、人人皆知，為集中整治活動的開展營造了良好氛圍。
（二）切合實際，分類管理。對非法營運、拉人載客的和家庭自用的採取不同措施。非法營運的，堅決取締，發現一輛，查處一輛，取得立竿見影的實效。對家庭自用以及快遞、環衞等特殊行業，限時間、限路段，錯峯出行，規範管理。通過對不同類型不同層次採取不同措施，受到各方面的理解和支持。
（三）疏堵並舉，以疏促堵。在整治查出非法營運的同時，充分考慮城區居民出行問題，積極與北京ofo小黃車公司對接簽約共享單車戰略合作協議，前期投放3000輛。開通了城內公交車20輛，為廣大羣眾創造安全、舒適、便捷、綠色環保的城市出行條件，解決居民出行需求，受到各級領導及廣大羣眾的高度好評。
二、問題建議
調研組認為，電動三（四）輪車治理工作雖然取得了顯著成效，但仍需進一步加大力度，個別羣眾對治理工作還不夠理解，非法營運還未杜絕，長效機制還未形成，就下步工作，調研組提出以下幾點建議：
（一)進一步加強宣傳引導。要採取多種形式，進一步加大宣傳引導力度。通過宣傳讓廣大羣眾瞭解乘坐非法營運三輪車存在的安全隱患，引導羣眾拒絕乘坐非法營運車輛，自覺選擇安全舒適的出行方式。要深入紮實開展交通安全宣傳活動，廣泛宣傳三（四）輪電動車違法行駛的危害性和嚴重性，努力形成強大輿論宣傳攻勢，爭取廣大羣眾理解和支持，共同創建平安暢通的交通環境。
（二)持續加強對非法營運三（四）輪車的查出力度。要立足當前，用足用活現有法律法規及相關政策規定，堅持不懈加強對非法營運車輛的查出力度。要切實鞏固前期查處工作成果，認真總結經驗，客觀分析存在的困難和問題，強化責任，勇於擔當，持續加強對非法營運三（四）輪車的查出力度，確保城區三（四）輪車非法營運不出現反彈，讓社會各界和廣大羣眾更加滿意。
（三)齊抓共管，探索建立長效管理機制。規範整治三（四）輪車需要相關部門各司其職、通力合作。集中整治行動結束以後，公安、工商質監、交通等相關部門都要結合部門實際，探索建立長效管理機制，將規範整治行動納入常態化。工商質監部門在生產銷售環節要抓好源頭管理，公安、交通部門要抓好路面違法行駛管理，綜合執法局要查處非法營運、遏制亂停亂放，只有齊抓共管，形成合力，才能確保徹底整治規範三（四）車，改善交通秩序，提升城市形象，提高居民的幸福感和滿意度。
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