1、為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。
2、車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題後應立即上報車輛主管，並進行自修。
3、若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養或者維修，需經得主管部門同意後，送到修理廠維修。
4、司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。
5、在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報集團辦並與修理廠進行協商。
6、根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經審批同意後方可送修理廠修理。
7、司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修説明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一併出具查證。
8、在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷；否則，多餘部分不予報銷。
9、車輛在中途發生故障急需維修時，須電話徵得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
集團辦公室
20xx年5月16日
第一章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用於對公司所有車輛維修管理的相關事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規定
第4條 公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題後應立即上報車輛主管，並進行自修。
第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修説明單》，詳細説明維修的項目和損壞原因，經車輛主管審核並預算費用簽字後報綜合辦進行審核，屬於100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批准修理；100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現場驗證，報請總經理批准修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現場驗證，並對修理費用做出認真評估後，報總經理批准，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報綜合辦並與修理廠進行協商。
第10條 根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經審批同意後方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成後，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。
第12條 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修説明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一併出具查證。
第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，並交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經履行有關手續，經領導審批後辦理。
第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統一保管。
第15條 車輛主管應建立完善的車輛維修檔案並妥善保管，並要登記造冊。
第三章 車輛修理費用及報銷
第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷；否則，多餘部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修
理廠點每月25日前到公司統一結算，當月可開具正規税票的當月給付，當月不能開具正規税票的，可先行請公司領導簽字確認，待正規發票到位後再行換票給付，每月超過25號以後的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務部部長共同確定。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢後司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。
第19條 車輛在中途發生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話徵得車輛主管同意，經200元以上車輛主管經綜合辦主任同意後方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
第20條 車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，並經車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。
第21條 修車時司機所提交的修車申請應詳細説明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批；在核定的修車費用額度以上時，經綜合辦主任審批後報總經理審批。車輛的。大修、中修必須經過綜合辦主任審核、總經理審批。
第22條 駕駛人員因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。
第四章 附則
第23條 本規定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第24條 本規定經總經理辦公會議審批後，自頒佈之日起執行。
第25條 公司原有制度與本規定衝突者，自本規定頒佈實施之日起，自動廢止。
一、車輛使用管理
1、機關車輛由局辦公室統一管理調動，車輛管理與維修管理辦法。
2、車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老幹部就醫用車，先急後緩，兼顧一般。
3、用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。
4、機關各部門，因公到某地城辦事，除財務科提款外，一般不派車。
5、機關工作人員根據工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經主管局長籤批後，交辦公室車輛管理員，按先後順序派車。
6、如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領導安排及時出車，並在行車途中向車管人員彙報車輛去向，返回後及時領取派車手續。
7、機關車輛不準用於結婚等私事。
8、駕駛員不得私自出車，發現一次罰款100元，發現2次罰款300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發生交通事故，後果自負。
9、駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續交車輛管理員保管，管理辦法《車輛管理與維修管理辦法》。
10、任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當駕駛員發現車輛出現故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，並及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長籤批。
3、修車申請得到批准後，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發現新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，並彙報主管領導，得到批准後方可修車。
4、修車完畢後，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可後簽字，以便日後結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日後不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字後的修車費用清單應附在發票後報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據當月某場油料價格按照行車裏程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字後交主管局長審批，財務科複核兑現。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統一購入保管，車管員根據單車裏程用量及時登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發現在油的價格或用油規格投機鑽營，弄虛作假，將調離工作崗位，並進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規則，無發生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規章制度冒險蠻幹，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執行。
第一章 總則
第一條 為加強公司車輛維修與保養管理，確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用於機關公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養實行統一管理，定點維修與保養。定點廠家從採購的廠家中擇優選定兩家。
第四條 後勤負責公司車輛維修與保養管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
（一）日常檢查、保養、維護，確保車輛安全駕駛；
（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔；
（三）定期對車輛進行保養；
（四）車輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫《車輛維修保養申請》；
（五）負責車輛年檢。 第六條 車隊長職責
（一）協助後勤對公司車輛實施統一管理；
（二）對需要維修與保養的車輛，從技術上對維修與保養項目把關，確定維修與保養項目。
（三）負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的'維修與保養）。
第七條 後勤專責職責
（一）組織監察室、車隊長每年確定兩家維修與保養廠家；
（二）負責車輛使用費用的初審與登記；
（三）會同車隊長對車輛維修與保養項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養
第八條 車輛維修與保養按照“先申請批准後維修”的原則進行。未批准同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。
第九條 車輛維修保養程序
（一）駕駛員提出維修或保養報告，填寫《車輛維修保養申請》；
（二）車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實，確定維修與保養項目，並簽署意見；
（三）後勤專責會同車隊長一道對車輛維修保養項目詢價，按照質優價廉的原則，提出維修保養廠家與維修保養金額的初步建議；
（四）經車輛使用領導簽字後報分管領導審批；詢價金額超過5000元的，報總經理審批。
（五）駕駛員持《車輛維修保養申請》到定點廠家維修或保養；
（六）車輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格後，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗並登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
第十條 車輛在維修或保養過程中，遇到超出《車輛維修保養申請》確定的維修範圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
第十一條 車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知後勤，經分管領導同意後方可進行維修。返回單位後，駕駛員應按程序補辦手續。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷
第十三條 發生下列情形之一的，費用不予報銷：
（一）未申請或申請但未獲批准同意，對車輛維修與保養的；
（二）更換的零配件未上交的；
（三）超出《車輛維修保養申請》確定的維修範圍的；
（四）未在定點廠家維修與保養的；
（五）其它違反規定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養費用報銷時，後勤專責要認真核對經車隊長核籤的《車輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無誤後，按照財務管理規定進行報銷。
第十五條 車輛維修與保養費用原則上每季度報銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用，由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統管、一車一卡、現場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的分管領導，特殊情況用車由後勤調配。因工作需要交換用車的，須在後勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領導名下。
第十九條 本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
一、嚴格執行車輛使用操作程序，每天出車前、收車後要對車輛進行安全檢查，發現問題要及時解決處理。嚴禁病車上路運行。
二、保持車輛整潔衞生，完好無損。嚴禁司機在車內吸煙，給客人提供一個良好的乘車環境。
三、車輛的維護和保養。司機要提前申報，經批准後方可進廠修理。正常一級保養，二級保養，司機要到現場，安保養有關規定不漏人車，不漏項。同時司機本人要做隨車記錄，做到內容齊全，清楚明瞭。
四、為確保車輛的運行安全，司機本人要對自己駕駛的車輛，勤觀察、勤檢查，勤動手處理一些小問題，以免因小失大，造成經濟損失。
五、為保障所有車輛各項安全技術指標，達到國家規定標準，車隊規定每月20號為所有機動車輛安全檢查日。對檢查中發現的問題要及時進行解決，確保車輛安全運行，萬無一失。
為確保公車服務中心公務用車能夠安全、正常的運行，始終保持良好的工作狀態，實現“勤儉節約、安全守紀、保障有力”的目標，現制定車輛維修保養管理制度如下：
一、中心綜合部負責公務用車的日常維修保養的管理工作，嚴格按規定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車輛每次維修保養的詳細記錄存檔，作為車輛日常維修保養的重要參考。
二、中心車輛實行定點維修，當車輛需要維修時，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項目審批單》，報中心綜合部審核，經中心主任和車輛維保負責人審核並經辦公室分管領導批准後方可維修。車輛維修時，駕駛員和平台維保人員必須在維修現場檢查維修內容和換件情況，嚴禁弄虛作假。維修完畢後，要認真檢查和試車，合格後，方可在維修廠的修車單上簽字確認，並在車輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。
三、車輛維修費用審核、報銷方式按照花山區財政局財務制度執行，要求嚴格控制所有車輛的年維修總費用。未經申請而私自維修的車輛，一律不予報銷；車輛所更換的零部件與技術檔案不符合的，將不予報銷，並按照中心有關規定處理。
四、因駕駛員責任心不強、維護保養不力、駕駛操作不當造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔相關維修費用，並追究其責任。
五、車輛在出車途中出現故障，需回中心或者當場進行車輛維修的，要先報告中心主任和維保負責人批准，所更換的零部件應當隨車帶回，維修票據要經過用車單位人員簽字證明方可報銷。
六、車輛保養管理。駕駛員應嚴格按照車輛保養要求，定期對車輛進行維護保養，杜絕車輛超時保養。為保證出車服務質量，必須做到每次出車前對車輛進行一次內外清潔，出車任務保障完畢，返回到中心停車場後，對車輛進行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務車輛始終處於良好的運行狀態。
蒙田範文網