網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

高中地理教學教案設計(精品多篇)

欄目: 教學設計 / 發佈於: / 人氣:2.54W

高中地理教學教案設計(精品多篇)

高中地理教案 篇一

教學目標:

一、知識與技能

1、瞭解五種交通運輸方式及其特點,能夠根據所需選擇合適的交通運輸方式。

2、瞭解交通運輸線、點組成的交通運輸網及其佈局的影響因素。

二、過程與方法

結合具體的案例,學會分析交通運輸方式的選擇和交通運輸佈局的影響因素。

三、情感、態度與價值觀

1、通過學習幫助學生樹立正確的發展觀。

2、培養學生辯證地分析問題的能力。

教學重點

五種主要交通運輸方式的特點。

教學難點

影響交通運輸佈局的因素。

教具準備

多媒體課件

課時安排

1課時

教學方法:案例分析法、自學討論法、合作與探究。

【教學過程】

『播放青藏鐵路視頻』

新課導入:“要想富,先修路”,社會經濟的快速發展離不開交通運輸。這節課我們就一起來學習第五章第一節交通運輸方式和佈局。

現代主要交通運輸方式

師:剛剛播放的視頻當中,為我們展示的是哪一種交通運輸方式呢?

生:鐵路運輸。

師:對,鐵路運輸。那麼我們現代的交通運輸除了鐵路這種運輸方式以外,還有哪些佳通運輸方式呢?

生:公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。

師:對,我們現代社會的交通運輸方式主要有五種,它們分別是鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。『投影展示圖片』

(注:不要把運輸方式和運輸工具混淆。)

師:相信在座的許多同學都有父母或者親人在外打工,尤其是在廣州打工的人特別多。現在我們假設今年暑假你要到廣州與父母團聚,從西充出發,你會選擇哪種交通運輸方式呢?

生1:鐵路運輸。

生2:公路運輸。

生3:航空運輸。

師:看來,從西充到廣州我們有多種運輸方式可供選擇,而我們在選擇運輸方式的時候往往要考慮到各種運輸方式的特點。下面,我們來了解一下五種交通運輸方式都有哪些特點呢?

1、五種交通運輸方式的特點

『組織學生自主學習該部分知識,完成導學案上連線題,投影展示學生完成連線』

師:以上就是五種交通運輸方式的特點,從中我們可以看出它們是各有長短。那麼,當我們在面對實際問題的時候,應該如何去合理選擇交通運輸方式呢?

2、合理選擇交通運輸方式

『展示表格,指導學生在導學案上勾選,完成後請學生在電腦上勾選出來』

結論:選擇運輸方式的時候,既要根據交通運輸方式的特點,又要根據貨物的類別、數量、運距等綜合因素,本着多快好省的原則,作出最合理的選擇。

『播放視頻交通運輸的變化』

3、交通運輸的發展方向

高速化——縮短運輸時間,增加通過能力

大型化——擴大運輸工具的裝載量

專業化——發展集裝箱運輸技術

師:在現代社會,如果我們只有一種交通運輸方式可不可行呢?答案線是否定的。在生活中,要實現一個地點到另一個地點,我們往往要用到兩種以上的交通運輸方式。各種交通運輸方式聯合就形成了交通運輸網,為我們的出行提供了方便,那什麼是交通運輸網呢?

交通運輸網及佈局

交通運輸網

概念

高中地理教案 篇二

教學目標

知識與技能

1、瞭解五種交通運輸方式及其特點,能夠根據所需選擇合適的交通運輸方式。

2、瞭解交通運輸線、點組成的交通運輸網及其佈局的影響因素。

過程與方法

結合具體的案例,學會分析交通運輸方式的選擇和交通運輸佈局的影響因素。

情感、態度與價值觀

1、通過學習幫助學生樹立正確的發展觀。

2、培養學生辯證地分析問題的能力。

教學重點

五種主要交通運輸方式的特點。

教學難點

影響交通運輸佈局的因素。

教具準備

多媒體課件

課時安排

1課時

教學方法

案例分析法、自學討論法、合作與探究。

教學過程

【新課導入】

“要想富,先修路”,社會經濟的快速發展離不開交通運輸。這節課我們就一起來學習第五章第一節交通運輸方式和佈局。

現代主要交通運輸方式

『播放青藏鐵路視頻』

【教師提問】:

剛剛播放的視頻當中,為我們展示的是哪一種交通運輸方式呢?

【教師點撥】:

鐵路運輸。那麼我們現代的交通運輸除了鐵路這種運輸方式以外,還有哪些佳通運輸方式呢?

【學生回答】:

公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。

教師點撥師:對,我們現代社會的交通運輸方式主要有五種,它們分別是鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。『投影展示圖片』

下面,我們來了解一下五種交通運輸方式都有哪些特點呢?

1、五種交通運輸方式的特點

【學生活動】:

組織學生自主學習該部分知識,完成導學案上連線題,投影展示學生完成連線

【教師引導】:

以上就是五種交通運輸方式的特點,從中我們可以看出它們是各有長短。那麼,當我們在面對實際問題的時候,應該如何去合理選擇交通運輸方式呢?

2、合理選擇交通運輸方式

【學生活動】:

展示表格,指導學生在導學案上勾選,完成後請學生在電腦上勾選出來

【教師點撥】:

選擇運輸方式的時候,既要根據交通運輸方式的特點,又要根據貨物的類別、數量、運距等綜合因素,本着多快好省的原則,作出最合理的選擇。

『播放視頻交通運輸的變化』

3、交通運輸的發展方向

高速化——縮短運輸時間,增加通過能力

大型化——擴大運輸工具的裝載量

專業化——發展集裝箱運輸技術

【教師引導】:

在現代社會,如果我們只有一種交通運輸方式可不可行呢?答案線是否定的。在生活中,要實現一個地點到另一個地點,我們往往要用到兩種以上的交通運輸方式。各種交通運輸方式聯合就形成了交通運輸網,為我們的出行提供了方便,那什麼是交通運輸網呢?

4、交通運輸網及佈局

(1)概念

(2)組成要素:

交通運輸中的線:鐵路、公路、航道等。

交通運輸中的點:車站、港口、航空港等。

【教師提問】:

雖然交通運輸網具有不同的形式和層次,但它的佈局也不是偶然隨意地,而是受到了某些因素的影響。那麼,影響交通佈局的因素到底有哪些呢?

影響交通佈局的因素

【學生活動】:

『投影展示中國鐵路網分佈圖』思考:我國鐵路網分佈有什麼特點?這樣分佈的原因可能有哪些呢?

【學生回答】:

東部密集,西部稀疏。東部地形以平原為主,相比西部更為低平和緩。而且東部經濟發達,人口與城市眾多,對交通的需求量大。

【教師點撥】:

由此看來,交通運輸的佈局會受到多種因素的影響,下面我們通過一個具體的案例來具體分析影響交通佈局的因素。

【學生活動】:

『播放視頻南昆鐵路』思考:瞭解了南昆鐵路之後,請同學們閲讀教材80的案例1,思考一下這樣幾個問題:

(1)在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔,並指出南昆鐵路的建設需要克服哪些自然障礙?

(2)南昆鐵路沿線有哪些資源分佈?

(3)鐵路沿線民族分佈、經濟水平如何?

(4)在複雜的自然條件下我們是憑藉什麼去克服困難的?

【學生回答1】:南寧海拔低於100米,昆明海拔大致在2000米以上。由於鐵路位於西南喀斯特地貌區,所以地形險峻、地質條件複雜、地勢起伏大,且多地震、滑坡,南昆鐵路的修建必須克服這些自然障礙。

【教師點撥】:由此可以看出,南昆鐵路的興建必修要考慮自然因素的影響,它決定了能不能修鐵路,修建的難度有多大。既然南昆鐵路的修建有這麼多的自然障礙,為什麼我們還要興建這條鐵路?

【學生回答2】:因為鐵路沿線有豐富的資源。

教師點撥:具體有哪些資源分佈呢?

【學生回答2】:鋁礦、煤礦、石油等自然資源,以及峯林、溶洞等喀斯特地貌旅遊資源。

【教師點撥】:對,正是由於西南地區有豐富的資源,修建南昆鐵路就有利於當地的資源開發,把資源優勢轉化為經濟優勢,促進當地經濟的發展。所以,南昆鐵路的修建還考慮了經濟因素。南昆鐵路沿線的民族分佈、經濟水平如何呢?

【學生回答3】:南昆鐵路途徑19個縣(市),沿途有十多個少數民族,這裏也是我國貧困人口較多的地區。

【教師點撥】:在這裏修建鐵路,可以促進少數民族地區脱貧致富,加強民族團結,有利於社會的穩定發展。因此,我們還要考慮社會的發展。雖然南昆鐵路的修建有利於當地的經濟、社會的發展,但畢竟自然條件非常惡劣,施工難度非常大呀,我們又是憑藉什麼去克服重重困難的呢?

【學生回答4】:先進的科學技術。

【教師總結】:

回答得非常好!在複雜的自然條件下我們必須要依靠先進的科學技術作為保證。所以南昆鐵路沿線建有橋樑476座,隧道258座,整條線路31%都是橋樑和隧道。南昆鐵路也是我國科技含量的鐵路之一。

通過南昆鐵路的案例分析,我們可以得出影響交通運輸佈局的因素有:經濟、社會、自然、科技四大因素,其中經濟是主導因素。

【課堂小結】

今天這節課,我們需要同學們瞭解五種主要的交通運輸方式的特點,能結合運輸貨物的特點、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇;我們還了解到現代交通運輸的主要特點;交通運輸網的佈局特點是多種因素綜合作用的結果,從當前來看,社會經濟因素是決定性的因素,而技術則提供了保證,自然條件的影響越來越小。

【板書設計】:

交通運輸方式和佈局

一、交通運輸方式:

1、五種方式及其特點;

2、交通運輸方式的選擇

3、發展趨勢

二、運輸網及佈局

1、基本要素:交通網中的線和點

2、影響因素:自然條件、經濟水平、社會發展、技術水平等

高中地理教案設計 篇三

第十單元《西氣東輸》教學設計

山東省煙台一中地理組 張浩

教學思路 現實生活中,每當國家出台大的決策,人們都會對之加以評論,網上論壇就是其中一種最常見的形式。受其啟發筆者在《西氣東輸》這節課的教法設計時,就想通過模擬一個論壇的場景,教師作為論壇的壇主,學生針對教師提出的問題發表自己的觀點,教師則及時地對其做出評價,並適時地引導他們,從而在規定的時間內完成教學任務。在課前教師要求學生要通過報紙、網絡等各種渠道蒐集關於西氣東輸的資料,這樣做既能保證在課堂上每位同學都有參與論壇的能力,同時又鍛鍊了學生查找資料並從中提取觀點的能力。課堂上通過相互交流、討論,加上有課時的限制,所以又培養了學生控制時間,精練自己觀點的能力。再者,通過模擬對西氣東輸這一交通線路的設計分析,培養了學生對國家經濟建設的參與意識,從而樹立為國家建設做貢獻的社會責任感。 本節課主要是突出學生學習的主體地位,在整個教學過程中,教師要始終與學生處於平等地位,創造輕鬆、和諧的氣氛,鼓勵每一位學生暢所欲言,積極討論、闡述自己的觀點,從而達到預期效果。

教學過程 [引入] “十五”期間國家發展改革委員會先後制定實施了四大跨世紀工程:路—青藏鐵路;水—南水北調;電—西電東送;氣—西氣東輸。其中西氣東輸工程於2004年12月30日全線貫通,實現商業化運營。 (展示西氣東輸線路示意圖) 西氣東輸工程主幹管道西起新疆塔里木的輪南油氣田,向東依次經過新、甘、寧、陝、晉、豫、皖、蘇,最終到達上海。打造了一條東西能源大動脈。 西氣東輸工程是繼三峽工程之後又一過千億元投資的大型工程項目。請問同學們是否想過,這些工程項目是如何提出並被國家發改委採納的呢?如果咱們在某個問題上想搞一個提案,要為之做什麼工作呢? 這節課我們將通過對西氣東輸的學習來探討這一問題。 我們不妨營造一種氣氛。 各位朋友、女士們、先生們,現在是2004年12月29日,西氣東輸新聞發佈會正在進行。在座的是關心國家大計的有識之士,我們將在此組織一個論壇,討論的主題是關於西氣東輸工程從提案到被採納這一過程中所做的工作。我是壇主,負責整理大家的觀點。 在討論過程中,望大家暢所欲言,可以周邊4到6人組成一個小組,有了觀點就站起來説,不必擔心説的對與錯,我們就需要在討論中相互學習,共同提高。

[師] 準備好了嗎? [生] 準備好了!

[壇主] 一般一個提案的提出主要有三部分組成:提案提出的背景、提案的可行性分析及建設的意義。 我們首先討論西氣東輸工程提出的背景。

[觀點1] 我國天然氣資源豐富。從“我國天然氣資源分佈圖”上可以看出,新疆、青海、川渝、鄂爾多斯及東北、華北地區都有分佈。

[觀點2] 目前,東北、華北的大部分油氣田開採已到了中後期,陸續進入產量全面遞減階段,增產難度很大。而近些年來,西部地區天然氣資源探明儲量大增,形成了西多東少,北多南少的基本格局。

[壇主] 提到西氣東輸,大家首先想到我國天然氣資源分佈情況,這思路很好。通過分析,我國西部新疆、青海、川渝、鄂爾多斯四大氣區已成為我國油氣工業新的戰略接替區。 可是,眾所周知,目前我國能源消費以煤炭為主,且我國煤炭資源量位居世界前列,為何還要在天然氣上大做文章呢? [觀點1] 我國煤炭資源豐富且具有開採成本低,運輸方便,價格便宜等優點,所以一直是我國最主要的消費能源。但煤炭從開採運輸到使用過程中帶來的交通壓力,及環境問題非常嚴重,例如酸雨。而天然氣具有乾淨、清潔、使用方便、燃料效率高、比較價格低等優點。

[壇主] 哦,的確如此,現在世界能源發展的總趨勢是使用高效清潔的能源。天然氣是目前最清潔的高效礦物能源之一,其產量在一次能源中的比例在不斷增長,其利用水平已成為衡量一個國家經濟發展水平的重要指標。 上面我們剛説了我國天然氣資源主要分佈在西部,而我國西部地區天然氣資源開發利用的情況如何,為何想到要西氣東輸呢?

[觀點1] 我國西部地區的天然氣開發受到種。種約束與限制。1、石油天然氣工業投資大、建設週期長,西部地區面臨資金短缺的問題;2、西部地區對天然氣的市場需求量有限;3、西部地區的基礎設施和交通運輸條件遠不能滿足大批油氣產品的生產和外運。

[觀點2] 我國東部地區能源緊張且主要以煤炭為主,以煤炭發電和運輸不僅佔用了大量土地、港口和水資源,還使東部沿海地區的大氣環境持續惡化,酸雨大面積發生。所以,隨着國家對可持續發展和環境保護的高度重視,東部地區在未來對天然氣資源的市場需求會大幅度增長。

[壇主] 哦,我明白了。我國西部地區資源豐富,但開發利用的少,而東部地區既緊缺又急需,所以想到了西氣東輸。 據我所知,西氣東輸工程國家耗資1400多億元,既然進行商業化運營,可行性分析的主要環節應在市場調查。我有點擔心:國家投如此巨資,作為賣方市場的西部地區資源能有保障嗎?當天然氣到達東部地區後市場能認可嗎?因為東部地區不僅有人工煤氣,還有進口天然氣呀。

[觀點1] 新疆塔里木盆地是我國天然氣資源最豐富的盆地之一,從我國天然氣的分佈來看,主要氣源在西部地區。資源可靠又有技術保證,所以賣方市場應該沒問題。 [壇主] 聽你這麼説我還是不放心。

[觀點2] 塔里木盆地是西氣東輸的主要氣源。據專家計算,按年產天然氣200億立方米計算,可確保穩定供氣30年。此外,位於鄂爾多斯高原的長慶油田可作為西氣東輸的補充氣源和調峯氣源。

[壇主] 數字最有説服力,這樣説來賣方的資源有保障了,那麼買方市場呢?

[觀點1] 東部的市場廣闊,主要表現在西氣的價格優勢上。有關經濟學家做過測算,西氣東輸後的價格比人造煤氣和進口天然氣的價格都低。經過測算,進口天然氣到上海約為每立方米1.6至1.7元,而西氣東輸至上海門站的供氣價為每立方米1.3元,到南京、安徽、河南等地就更便宜了。而與人工煤氣相比,按同等熱值計算,西氣東輸的供氣價格每立方米只相當於煤氣的2/3。所以説,塔里木天然氣東輸的市場優勢是明顯的。

[壇主] 是的,有專家計算過東部地區利用西氣每年可節省燃料價值達13億元之多。這樣看來啟動西氣東輸的條件已經具備。 西氣東輸工程為中國打造了一條東西能源輸送大動脈。實現了東西經濟和生態雙贏。大家能否就這個問題來説説自己的觀點?

[觀點1] 經濟效益上:1、西氣東輸工程將西部地區的資源優勢變成經濟優勢。2、可以有選擇地發展以天然氣為原料的合成氨、尿素等化工工業。3、西氣東輸的大量投資,將推動中西部地區天然氣勘探開發和管道等基礎設施建設,增加就業機會,並強力拉動相關產業,形成一條新的經濟增長帶。對東部地區而言西氣東輸可以改善能源結構,促進城鎮基礎設施建設,促進能源生產、輕重工業的結構調整。

[觀點2] 東部地區長期以來在發展的過程中受到能源短缺的困擾,而以煤炭為主的能源結構,帶來了許多交通和污染問題,同時交通費、治污費大大增加了產品的成本,降低了產品的市場競爭力。能源結構的不合理從某種意義上説成了許多企業發展的“瓶頸”。所以,西部天然氣這種清潔的能源的輸入必將給東部經濟發展帶來新的契機。

[壇主] 説的太好了!這位朋友從治污的角度分析了清潔能源的重要性,這也説明了西氣的輸入,能有效地改善東部地區的大氣環境,提高當地人民的生活質量。但朋友們,我們知道中西部地區生態環境較為脆弱,而數千千米的輸氣管道線路長、規模大、施工方式多樣,管道三過黃河,經過我國最主要的水土流失區,這將對當地的生態帶來多大的災難!這個問題是不是被決策者所忽視了? [觀點1] 管道修建所帶來的負面影響的確存在。這就要求在工程建設過程中進行水土保持工作必須到位。

[觀點2] 西部地區生態破壞的主要原因之一是因為農村生活能源的短缺而砍伐森林、破壞植被造成的。隨着西氣東輸工程的啟動和天然氣管線向城市及周邊農村地區的延伸,將進一步促使這些地方能源結構氣化的實現,從而起到保護植被、改善生態的作用。 [壇主] 很好。剛才我們一起討論了西氣東輸提案提出的背景、可行性分析、及建設實施的意義。朋友們的發言非常積極,觀點也非常明瞭清晰。 通過上面的學習討論大家是否學會了如何進行提案?課後要求大家對西氣東輸工程再進一步地分析、學習、鞏固,並在此基礎上每人對你身邊的人或事提一個建設性建議,並要求你對建議提出的背景、可行性分析及其將產生的意義作出闡述。好了,謝謝大家,再見!