一、認真執行安全生產的規章制度，執行安全操作規程，搞好安全生產。
二、啟動前應檢查油水、潤滑及機件緊固情況，發現問題應修復後，再起動工作。
三、推土機上下坡時其坡度不得大於30℃，在橫坡上作業時坡度不得大於10℃。
四、下坡時應壓低油門，用發動機輔助制動，下陡坡時宜採用後退下行，必要時可放下刀片作輔助制動。
五、在陡坡高坎上作業時，必須有專人指揮，用多刀送土的方法，以土捅土，嚴禁剷刀超出邊坡邊緣，送土終了時應先換成倒車擋後才能提剷刀倒車。
六、數機一同作業時，兩機相距應有一定的安全距離，並機作業時，應注意防止相互碰撞。
七、推伐樹木時，或清除殘牆斷臂時，應提高着力點，防止上部反向倒下。
八、過河前應先探明水深和河底情況，在確定可以通過後，處理好有關孔塞，以低速擋行駛。
九、推土機在摘下刀片時，應考慮下次掛裝的方便，摘卸、安裝時，輔助人員應與司機緊密配合，防止擠手或壓腳。
十、工作完畢保養，維修車輛，冬季注意放水。
1、認真貫徹執行安全生產法律、法規和公司行車安全管理規章制度，堅持“安全第一、預防為主、以人為本、持續發展”的方針，對車隊行車安全工作負全面領導責任。
2、認真落實集團公司、分公司安全生產工作要求，制定並組織實施本車隊行車安全管理的各項措施，定期向職能科室彙報安全生產情況。
3、認真落實駕駛員“三定”管理工作，組織對本車隊駕駛員和相關從業人員進行安全培訓和教育，確保做到安全培訓教育“五落實”。
4、規範實施“事故隱患，危險點（源）監控法”，按計劃落實車輛檢查和上路上線檢查工作，對存在的問題和安全隱患及時整改，做到“病”車不上路、違章不出站。
5、加強車輛信息管理網絡、行駛記錄儀和車載監控設施設備管理和使用工作，對重點車輛、人員實施重點監控管理。
6、積極做好駕駛員的年度審驗、車輛技術等級評審和新聘（新招）駕駛員的考核評定工作，提高駕駛隊伍素質。
7、發生行車事故，必須按照事故報告制度及時、如實彙報並趕赴事故現場，做好事故善後處理，配合事故調查工作，落實事故“四不放過”。
8、積極組織開展各類安全競賽活動，總結經驗，評比先進，強化考核。
9、建立健全並規範實施各類安全台賬的使用和管理工作，確保安全資料台賬齊全、完整。
1、認真貫徹執行安全生產法律、法規和公司行車安全規章制度，落實分公司安全管理的工作要求，對本車隊行車安全負直接的管理責任。
2、嚴格執行安全規章制度，督促駕駛員嚴格執行各項安全操作規程；認真落實“駕駛員、車輛、線路”的“三定”註冊和“三定”管理工作，做好“駕駛資格合格證”初審把關、報批、辦證和核發工作。
3、加強駕駛員安全行車的教育工作，開展對駕駛員的安全談話，督促駕駛員和承包人按時參加“安全活動”。
4、認真實施車輛安全檢查，重點加強對車輛安全部件、輪胎、滅火器和車輛防自燃的檢查，做好各項檢查的記錄；合理編排車輛各級維護計劃，並督促實施。
5、嚴格按照“事故隱患，危險點（源）監控法”的要求，切實做好現場值班、源頭管理工作，發現問題，及時採取必要的預防措施，堅決將事故消滅在萌芽狀態。
6、按規定做好安全、機務管理台賬，及時、準確地統計和上報安全、機務報表。
1、全面貫徹落實安全生產法律、法規和公司行車安全規章制度，對本車隊行車安全工作負直接領導責任。
2、抓好現場值班和源頭管理、線路動態管理，及時掌握人、車動態，對危及行車安全的隱患及時採取必要的防範措施，堅決將事故消滅在萌芽狀態。
3、具體負責車隊“安全活動”，落實對本車隊駕駛員和相關從業人員進行安全談話、安全培訓教育，認真開展機駕人員的排查分析，制定並落實分類管理和幫教措施，對重點人員實施重點跟蹤管理。
4、具體負責車隊安全檢查工作，認真落實“事故隱患，危險點（源）監控法”，定期組織車輛普查、抽查，按計劃組織上路上線檢查，發現隱患及時整改；嚴格落實車輛維修、檢驗、檢測等工作，確保車輛符合安全技術條件。
5、切實做好事故防範和事故處理工作，分析事故原因，制定和落實整改措施，做好“四不放過”工作。
6、嚴格執行各類安全預案，確保特殊天氣、重大任務下的行車安全。
7、組織實施行駛記錄儀和車載監控設施設備的管理、使用、考核工作，認真學習安全管理先進方法、先進經驗，並加以推廣；經常總結車隊行車安全管理的經驗和教訓，並在實踐中不斷地加以總結完善。
8、切實做好安全、機務資料台賬的建立、記錄、存檔工作。
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