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售後服務管理制度(精品多篇)

欄目: 實用文精選 / 發佈於: / 人氣:2.94W

售後服務管理制度(精品多篇)

售後服務管理制度 篇一

(一)維護與保養作業程序

第一條本公司售後服務的作業分為下列四項

1.有費服務凡為客户保養或維護本公司出售的商品,而向客户收取服務費用者屬於此類。

2.合同服務凡為客户保養或修護本公司出售的商品,依本公司與客户所訂立商品保養合同書的規定,而向客户收取服務費用者屬於此類。

3.免費服務凡為客户保養或維護本公司出售的商品,在免費保證期間內,免向客户收取服務費用者屬於此類。

4.一般行政工作凡與服務有關之內部一般行政工作,如工作檢查、零件管理、設備工具維護、短期在職訓練及其他不屬前三項的工作均屬於此類一般行政工作。

第二條有關服務作業所應用的'表單規定如下。

第三條服務中心或各分公司服務組,於接到客户之叫修電話或函件時,該單位業務員應即時將客户的名稱、地址、電話、商品型號等,登記於“叫修登記簿”上,並在該客户資料袋內,將該商品型號的“服務憑證”抽出,送請主管派工。

第四條技術人員持“服務憑證”前往客户現場服務,凡可當場處理完妥者即請客户於服務憑證上簽字,攜回交於業務員於“叫修登記簿”上註銷,並將服務憑證歸檔。

第五條凡屬有費服務,其費用較低者,應由技術人員當場向客户收費,將款交於會計員,憑以補寄發票,否則應於當天憑“服務憑證”至會計員處開具發票另行前往收費。

第六條凡一項服務現場不能處理妥善者,應由技術員將商品攜回修護,除由技術員開立“客户商品領取收據”交與客户外,並要求客户於其“服務憑證”上籤認,後將商品攜回交與業務員,登錄“客户商品進出登記簿”上。並填具“修護卡”以憑施工修護。

第七條每一填妥的“修護卡”應掛於該一商品上,技術員應將實際修護使用時間及配換零件詳填其上,商品修妥經主管驗訖後在“客户商品進出登記簿”上註明還商品日期,然後將該商品同“服務憑證”,送請客户簽章,同時取回技術員原交客户的收據並予以作廢,並將服務憑證歸檔。

第八條上項攜回修護的商品,如繫有費修護,技術員應於還商品當天憑“服務憑證”,至會計員處開具發票,以便收費。

第九條凡待修商品,不能按原定時間修妥者,技術員應即報請服務主任予以協助。

第十條技術員應於每日將所從事修護工作的類別及所耗用時間填“技術員工作日報表”送請服務主管核閲存查。

第十一條服務主任應逐日依據技術人員日報表,將當天所屬人員服務的類別及所耗時間,填“服務主任日報表”。

第十二條分公司的服務主任日報表,應先送請經理核閲簽章後,轉送服務部。

第十三條服務中心及分公司業務員,應根據“叫修登記簿”核對“服務憑證”後,將當天未派修工作於次日送請主管優先派工。

第十四條所有服務作業,市區採用六小時,郊區採用七小時派工制,即叫修時間至抵達服務時間不得逾上班時間內六小時或七小時。

第十五條保養合同期滿前一個月,服務中心及分公司,應填具保養到期通知書寄予客户並派員前往爭取續約。

(二)客户意見調查

第十六條本公司為加強對客户的服務,並培養服務人員“顧客第一”的觀念,特舉辦客户意見調查,將所得結果,作為改進服務措施的依據。

第十七條客户意見分為客户的建議或抱怨及對技術員的評價除將品評資料作為技術員每月績效考核之一部分外,對客户的建議或抱怨,服務部應特別加以重視,認真處理,以精益求精建立本公司售後服務的良好信譽。

第十八條服務中心及分公司應將當天客户葉修調記簿於次日寄送服務部,以憑填寄客户意見調查卡。調查卡填寄的數量,以當天全部叫修數為原則,不採取抽查方式。

第十九條對技術員的品評,分為態度、技術、到達時間及答應事情的辦理等四項,每項均按客户的滿意狀況分為四個程度,以便客户勾填。

第二十條對客户的建議或抱怨,其情節重大者,服務部應即提呈副總經理核閲或核轉、提前加以處理,並將處理情況函告該客户;其屬一般性質者,服務部自行酌情處理之,應將處理結果,以書面或電話通知該客户。

第二十一條凡屬加強服務及處理客户的建議或抱怨的有關事項,服務部應經常與服務中心及分公司保持密切的聯繫,隨時予以催辦,並協助其解決所有困難問題。

第二十二條服務中心及分公司對抱怨的客户,無論其情節大小,均應由服務主任親自或專門派員前往處理,以示慎重。

售後服務管理制度 篇二

一、目的:為了更好地為顧客服務,提高企業經營信譽,增強市場競爭力,特制定本服務制度。

二、堅持“質量第一、用户第一”的經營思想,將售後服務工作,提高到與產品質量要求同步。

三、與供貨商簽訂質量保證協議時,約定質量責任和售後服務責任,保證醫療器械售後的安全。

四、建立對顧客的`訪問制度,採取不定期上門訪問、書面徵求意見或利用各種機會等方式廣泛徵求顧客對本公司商品質量、服務質量的意見和要求,同時做好記錄。對顧客反映的意見應及時反饋到有關人員,提出改進措施,並組織實施。

五、對顧客來信、來電、來訪提出的問題,有關人員應認真做好接待處理工作,做到態度熱情虛心,處理及時公正。不管顧客提出的意見正確與否,都應虛心聽取,溝通和加強與顧客之間的聯繫,並做好相關記錄。

六、認真處理客户來信、來訪、投訴,做到件件有交代,樁樁有答七、對顧客在商品質量方面的反饋意見,應及時分析研究處理,認真解決用户提出的問題,同時將處理意見上報質管部。

八、制定切實可行的崗位責任制,逐漸使服務工作制度化、標準化,不斷提高服務質量。

九、隨時瞭解市場信息,掌握同行業產品價格、質量信息,及時反饋給企業領導,促使領導正確決策。

售後服務管理制度 篇三

為響應集團‘放。管。服’號召,提升售後業務效率,做好售後管理規定,特對本次規定做如下明確:

一.一般維修板塊。(方浩源)

崗位職責與權限

1.負責前台一般維修,廠家和集團數據指標的達成。

2.負責售後客户數據管理,分析客户數據對前台人員下發任務。

3.負責前台接待流程,業務的開展與落地。

4.處理客户存在的埋怨、投訴不能消除且隱瞞上級主管者。考核20元/次。

5.一般維修車輛給予9折權限,每週5單,每單上報打折理由給服務總監。多車部分報備,否則20元/單考核。

6.事故車30%以上毛利率審核權限。低於這個毛利率闡明原因。否則50元/單考核。

二.車間管理(宋書鋒)

車間管理明細

1.車間禁止無關人員進入,車間經理,班組長第一責任人。確實有客户進來的,售後人員要有禮貌,客户、陌生人到了車間要主動打招呼,詢問,不能不管不問。需要陪同,不要讓客户在車間隨意走動!車間舉升機,車輛移動比較危險。

2.維修車輛的車內三件套,葉子板護罩必須使用。

3.車間作業期間保養用的'機油、養護、易損件必須給客户更換,私自截流的員工直接開除

4.車間各功能房間,隨手關門,關鍵房間請上鎖。中午休息時間車間非必要入口請關門,確保安全。

5.空閒,非使用時間請及時關閉車間燈管,電扇,設備,烤房節約用電!

6.車間在修拆車件請及時整理收拾,使用貨架和整理箱收集放置,不要佔據工位、過道,確保車間整齊。

8.車間舊件及時清理整理,禁止隨意堆放車間,機修工作台,車間垃圾桶、接油車「機油格不得超過3個」及時清理保持乾淨,隨時可以做維修!

9.烤漆房內地面禁止堆放雜物,調漆桌表面、地面一律不允許鋪設報紙等任何覆蓋物。

10.車間遮蔽禁止使用報紙,請統一使用卷式遮蔽紙,遮蔽膜,車間噴漆配置噴漆架,噴塗備件禁止放置地面、使用垃圾桶和椅子。

三.備件管理(袁鵬飛)

崗位職責和權限

1.負責倉庫

1.維修班組領料,需拿維修工單,見單發料,領料完之後,需把工單帶走,工單隨車走。

2.領料前需在業務系統,進行開工,備件庫在業務系統出庫之後,維修班組才能領料。

3.事故車報價單需相關負責人簽字,才能訂貨。報價單備件名稱一欄字體需端正,以免出現誤報誤訂。考核相關人員30元/次。

4.事故車在維修期間,需追加備件(漏報,維修過程中損壞),維修班組需告知相關服務顧問由服務顧問在報價單新增,新增之後,需相關責任人簽字確認之後,才能訂貨。

5.專用工具需做好借出登記,用完即還。未及時歸還,造成專用工具丟失的,由借用人原價賠償或者購買相同型號的專用工具。

6.機修班組二次增項,與前台服務溝通確認之後,到倉庫領料。

7.維修工單中已出庫並使用的備件,拒絕退庫。

8.索賠訂貨建議服務顧問與客户溝通,需交訂金,備件更換完之後,退還。目的在於為避免索賠件到貨後,客户一直不進店更換。造成積壓件。

9.索賠訂貨需車間經理簽字,大金額備件需售後總監簽字確認。

10.開放自採申請權,自採不再需要提報自採申請。並不代表可以亂採,胡採。在後期的自採中,需要嚴格做到三家價格對比,嚴格把控備件成本及質量。

11.工單退料不需售後總監審核。要做到不能隨意退料,嚴格把控。業務系統退料,需把實物退到倉庫後,系統才能進行退料操作。

12.負責銷售部耗材後期售後部開單內部領用,算售後成本。要嚴格管控領用量。

售後服務管理制度 篇四

職位描述

工作職責

1、制定並不斷優化售後服務外包商的物料核銷流程,以及落地實施;

2、針對售後外包服務商返回的物料進行核銷檢測,確保物料合理使用,達成物料核銷準確率目標。並能在規定的週期內輸出核銷結果,以及對異常情況進行溝通確認,收集問題並反饋;

3、熟悉數碼類產品的檢測流程,負責公司維修中心產品修復後的檢測與清潔工作,控制售後維修二返率;

4、協助售後維修中心完成產品維修任務,達成團隊維修質量目標;

5、承擔公司售後翻新業務的條碼打印需求,並協助完成售後翻新業務;

6、完成領導安排的'其他工作。

職位要求

1、大專以上學歷,電子通信相關專業,有兩年以上數碼產品售後維修/質檢相關工作經驗

2、具備良好的溝通技巧和協調能力,能主動尋找問題解決方案,及具有獨立解決問題的能力;

3、有明確的目標導向,責任心強;

4、工作細心負責,富有良好的團隊精神和利他心理念。

售後服務管理制度 篇五

售後服務工作的質量是工程質量的延伸。為了履行對客户的質量承諾,售後服務由公司專職人員進行管理,提供技術支持,確保接到通知後及時到達現場進行維修處理。真正做到及時的響應、規範的服務、精湛的技術、禮貌的行動向客户提供高質量的售後服務。

1、服務方式

包括:

1、現場維修;

2、日常電話服務;

3、網絡在線服務。

在保證服務質量的情況下,儘量採用電話服務和網絡在線服務方式處理,提高工作效率和降低售後服務費用。

2、服務電話:

售後服務電話對外統一公佈為xxxx-xxxxxxx,投訴電話為xxxx-xxxxxxx。

如果需要上門現場服務,技術人員需提醒客户撥打統一售後服務電話進行受理安排。

3、處理流程:

1)售後服務信息的收集:

A、售後服務電話接聽;

B、技術人員反饋;

C、公司領導指示。

所有信息必須首先由公司專職人員進行收集整理,技術人員反饋售後服務信息,需由專職人員進行核實。

2)信息的。整理分類:

所有信息必須由公司專職人員在《售後服務記錄本》上登記時間、地點、人物、故障現象等詳細信息,並根據服務的緊急程度、服務種類、是否過保和收費等等,並與客户進行溝通處理的方式。

3)服務指令的發佈

首先向專職技術人員發佈指令進行售後服務,或向部門經理反饋進行人員安排。

4)售後服務的執行

接到指令的售後技術員,按照公司對用户的服務承諾要求,按時間要求提供售後服務(通過售後服務的三種方式)。

xxxx系統工程公司

5)售後服務工作的完結

服務完成後,要填寫《售後服務信息反饋單》,寫明故障現象,檢查記錄,處理結果,請用户對服務工作的滿意度進行評價,簽字蓋章。填寫不完整的不計入考核範圍。

6)《售後服務信息反饋單》交公司專職人員,部門經理將對用户進行電話回訪,並統計服務和電話反饋結果。

7)公司專職人員在月底統計月度售後服務完成情況,形成統計表格,經部門經理審核後上報公司領導審批後,作為售後服務月度績效考核的依據。

4、績效管理:

售後服務人員工資設底薪、服務補貼、獎金三個部分。

1)底薪部分按照公司制度進行統一的考核(包括考勤、轉正情況、工齡等等),在月初進行發放。

2)服務補貼部分根據每月的售後服務統計表的統計情況進行發放,發放的標準為:售後服務每次xx元。沒有售後服務信息反饋單和反饋單不完整的不計算次數。

3)售後服務獎金:當月無投訴,每月獎勵xxx元,如有投訴,每次處罰xx元,月累計x次及以上,扣除當月獎金。試用期員工不參與此獎金的發放。

注:現場售後服務一般情況下只報銷公共交通費用,如遇緊急情況或攜帶大宗物品,需上報部門經理後,才能報銷的士或貨運費用,未申報不予報銷。

非專職售後服務人員提供現場上門服務,每次人工費用xx元,交通費用參照專職售後人員標準執行。

5、產品維修

1)在售後服務過程中產生的產品返產維修問題,首先與公司商務聯繫,首先確定是否在保修期內;其次確認廠商是否提供上門服務;在保修期範圍內儘可能通知廠商上門服務。

2)超出保修期範圍和沒有上門服務的產品,經與公司聯繫後,與客户確認維修費用(含運費)後,送回公司交商務部進行維修。並負責收回費用。

6、增值服務

1)配件銷售

xxxx系統工程公司

A、售後人員在提供售後服務同時,客户需要購買其他的電腦軟硬件,或在維修設備、儀器時需要更換零配件(保修期外設備),技術員可幫用户直接與公司聯繫購買。該筆業務可算本人的銷售。核發純利的30%作為獎金。所代購的零配件的貨款,由當事人負責收回。

B、配件銷售原則上是款到發貨,如遇特殊情況,xxx元以下需經部門經理同意,xxx元以上須報公司領導同意後方可實施,貨款由經手人負責收回。

C、應由經手人負責收回貨款的,在一年內還未收回,由經手人負擔貨總貨款的80-100%,在當月工資中扣除。

2)軟件服務

A、超過保修期範圍的軟件服務,或者在設備維護之外的軟件諮詢服務,包括系統安裝等,在報公司同意後,可向客户提出收取一定的軟件服務費用,並在收回款項的前提下按照40%的比例提取獎金,公司可開具發票。

B、沒有上報公司私自收取顧客的軟件服務費用並引起顧客投訴,除按收取金額從工資中扣除外,另行處罰xx元/次。

本制度從xxxxx起試行。

xxxx系統工程公司

xx年xx月xx日

售後服務管理制度 篇六

第一條車輛管理

(一)從業人員及車輛,必須符合相關部門的規定,方能投入營運。

(二)未經同意嚴禁私自轉租、轉讓承包車輛。凡因私自轉包或隨意轉讓(沒有在公司備案者)車輛造成交通事故,所有法律責任和經濟損失全部由責任人(駕駛員和承包者)承擔。

(三)客運出租車必須按規定投保第三責任險和乘客人身意外傷害險。出租車必須按時提前投保,不得脱保,未改變客運性質時不得退保。

(四)客運出租車按規定實行強制維護保養,確保營運車輛符合國家規定的機動車運行安全技術條件,保持車況良好。

(五)客運出租車不得設置或放置防礙安全行駛的設施或物品,並應在車內噴印乘車安全須知內容和安全投訴電話。

(六)嚴禁客運出租車超過核載人數,不得擅自改裝。在車身明顯位置噴印行駛證上核定的載人數和“嚴禁超員”字樣。

第二條駕駛人員的管理

(一)營運出租駕駛員除持有正式駕駛執照外,還必須持有和辦理“服務資格證”、出租車還必須持有“營運證”,否則不得上車參加營運。

(二)營運出租車駕駛員不駕駛未經檢驗或者檢驗不合格的車輛,不駕駛不符合裝載規定的出租車輛。

(三)駕駛員必須要與營運車輛上記錄的人相符合,嚴禁隨意交給與不相符合的人駕駛。

(四)客運出租車輛駕駛員必須進行安全學習教育,每月必須參加公司安全學習一次,接受安全知識培訓。

(五)駕駛人員按規定必須參加審驗,審驗不合格的不得駕駛客運車輛。

(六)駕駛員必須認真執行公安、交通等部門的規定,服從安全管理,提高自身素質,規範職業道德,預防和減少客運交通

事故,保護人民生命財產安全。

第三條行車安全管理

(一)客運出租車必須嚴格遵守國家各項法律、法規;執行安全責任制和安全操作規程,文明禮貌行車。

(二)加強車輛的維護、保養,認真執行行車“三檢制”(開車前,行駛途中,收車後的檢查),不開帶病車,保持車輛外觀整潔。

(三)堅持安全行駛,嚴禁冒險行車,嚴禁違章指揮。建立健全駕駛員行車技術檔案,完善各項登記、考核、獎勵制度。

(四)客運出租車每年必須簽定客運交通安全保證書,以及落實《東風出租車公司加強駕駛道路客運交通管理制度》的責任書,促進安全責任的。落實。

(五)駕駛員要嚴禁執行道路運輸安全生產的規定。

(六)新到客運出租車駕駛員必須經安全技術部門的審核後,方可辦理其它手續;同時必須進行上崗前的安全培訓,技安部門要全面掌握駕駛人員的各種情況,存檔備查。

第四條技術安全人員職責

(一)貫徹執行安全生產方針、政策、法規、法令和公司各種規章制度,熟悉車輛駕駛人員、道路等情況。

(二)認真做好駕乘人員日常安全宣傳教育工作;經常性上路檢查車輛運行情況,發現問題及時處理和解決。

(三)負責檢查營運客車、出租車的安全狀況,駕駛員安全操作規程的各項安全制度的落實;辦理車輛,駕駛證、準駕證、服務證和年檢審查工作。

(四)積極協助公安交警處理交通事故;督促車輛按時投保(車身、第三責任險和乘客人身意外傷害險)。準確填寫車輛保險等報表及時上報,做好原始資料的收集、歸檔工作。

(五)根據上級的安排和公司的佈置和組織好各項安全生產大檢查,組織駕駛員進行安全教育培訓,堅持每月一次安全學習。

(六)採取多種形式對駕乘人員進行安全生產、法律、法規、法令和各種規章制度的宣傳教育,普及安全知識,不斷增強安全責任感。