當今，新課程教育理念的與時俱進、教學內容的飛速翻新、教學方法的日益進步、教學手段的逐步現代化都向教師的專業素養與業務水平提出了嚴峻的挑戰。為了應付這種挑戰，更好的勝任自己的工作，促進學生的發展，實現自己的人生價值，我知道我必須以積極的心態主動投入到課程改革的實踐中，促進自己的專業發展。回望自己的成長曆程，我深知自己的進步離不開下面幾個動力源泉：
一、熱愛本職
教育教學的過程中，我看重學生的優點，淡化他們的缺點。正是因為對教育事業的熱愛，我不僅有了工作的動力，還常常覺得自己的學生是最可愛的學生。這些，無不激勵着我，讓我在教育路上信心百倍。
二、專業引領
教師的專業成長是在教師的自覺自醒的基礎上展開的，但教師的成長不可能完全只依靠自己，專業研究人員的參與也是不可或缺的因素。培訓中心每學期都會給我們組織骨幹教師培訓、分學科培訓，這些培訓讓我知道了當前的教育局勢，明確了自己該樹立的教育理念。繼續教育中，各校資深老師帶給我的。不僅僅是專業的理論，更讓我掌握了教育的方法。另外，教育局組織了交流課、優質課巡講，這些真實的、可操作的優秀例子，都讓在新課改中曾一度不知所措的我豁然開朗，給我的教學指出了鮮明的道路。
三、同伴互助
教師要實現專業成長就需要在自我反思的同時，開放自己，加強教師之間以及在課程實施等教學活動上的專業切磋、協調和合作，共同分享經驗、互相學習、彼此支持、共同成長。我慶幸我有一羣真誠合作的好同事，課前，他們總能毫無保留地給我許多有見地的建議，課後又給予我客觀的評價，使我的教學水平穩步提升。平時我和大家會進行不定期的信息交換，我們交流自己好的做法，把自己擁有的信息公諸於眾。另外，我們還通過經驗交流會，分享、反思和提升自己的經驗，借鑑和吸收他人的經驗，這些讓我在課堂教學、轉化學困生方面取得了很好收效。在教研組活動時，我們有深度會談時間，這是個自由的開放的發散過程，誘使我們把深藏於心的甚至連自己都意識不到的看法、思想、智慧表達出來，當冒出和形成很多有價值的新見解時，大家就在一起圍繞這個問題暢所欲言，提出各自的意見和看法。在這個過程中，每個人都為自己的意見辯護，同時也不斷思考和質疑他人的意見。大家互相豐富着彼此的思想，不斷地提高自己和同事對問題的認識。我的知識也因此不斷地變更和擴張。其間，一些老教師和優秀教師總能帶給我很多啟發，當我工作遇到難題時，他們同我一起解決；當我不知所措時，他們給我指點；他們讓我養成了邊教邊思考的習慣。除了注重和本校同事的合作，我也很重視同外校老師的交流，這時又能從他們身上獲得新的資訊與方法，為我的成長注入新的活力。
四、自我反思
卓有成效的自我反思是教師專業發展和自我成長的核心因素！我注重了在教學前、教學中、教學後三個階段進行反思，也善於通過閲讀思考反思比較自己的實踐效果，從其中發現差距。教前反思，我在備課前認真分析教材、學生及學生以前生活、學習狀況，通過教學前深思準備出符合班情、生情的個性化教案，這種反思具有前瞻性，能使教學成為一種自覺的實踐，並有效地提高了我的教學預測和分析能力；教中反思，即及時、自動地在行動過程中反思，根據課堂上隨時出現的問題即時反思，抓住契機，調整自已的教學策略這種反思具有監控性，使我的教學得以高質高效地進行，並有助於提高自己的教學調控和應變能力；教後反思，這種反思具有批判性，能使教學經驗理論化，並有助於提高自己的教學總結能力和評價能力；閲讀反思，通過閲讀教育教學專著不斷的汲取先進的教育教學理念，來促進自己的專業素養。教學與反思的相結合，提升了我自己的精神境界和思維品位，使我能夠體會到自己的存在的價值與意義。有人説“只有教師自己才能改變自己，只有教師意識到自己的教學經驗及其侷限性並經過反思使之得到調整和重組，才能形成符合新課程理念要求的先進的教學觀念和個人化教育哲學。”我把這句話記在心間，鞭策自己的工作。
作為一個年輕的教師，我常常會遇到一些棘手的問題，我的同事、領導，都給了我很大幫助。我經常記錄一些反思，越是反思，越是覺得自己在教育教學中存在很多不足，於是我把目光投入到優秀書籍上。我就常常穿梭於圖書室與教室間，睡前必看書已成了我的習慣，無論是教育理論書籍，還是名師的教育隨筆，又或者一本小説、一本散文，都讓我領略到不一樣的風光。
在今後的工作中，我會一如既往，做到如下幾點：
1.不斷學習，樹立全新的教學理念，在傳授知識的同時，注意智力因素與非智力因素的協調發展，並結合教材的特點與學生的年齡特徵，選擇最能調動學生積極性、主動性的教學方式，培養學生的創新意識。
2.積極反思。對課堂教學中出現的問題，進行客觀科學的分析，並進行新的實踐，從而提高教學質量和自身理論水平。
3.勇於實踐，不再害怕公開課，研究課，在磨勵中挑戰自我，成為一名有自己教學風格的語文教師。
4.積極參加各種校本培訓，如教學研討、專題講座、經驗交流會等，在相互學習中取長補短。
我時刻告誡自己要不斷挑戰自我，追求創新，拒絕平庸，注重自身創新精神與實踐能力、情感、態度與價值觀的發展，把自己的全部知識、才華和愛心奉獻給學生、奉獻給教育事業。在教師專業成長的道路上，一路前行，一路歌！
我現在在xx項目質檢科做質檢員，主要負責對xx橋橋隊的施工進行監督及現場的質量進行控制。20xx年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，打個勝利仗，為以後在高速市場建立牢固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年裏自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。
一、工作方面：
1、援建項目，第一次做質檢員
20xx年xx月xx日我被調到xxxx項目質檢科，由於以前一直在施工隊做一名測量員，所以對質檢員應該做的工作很不熟悉，開始剛去的時候還不是很適應，以前看過同時質檢的都是每天上路上看着別人做，教外委施工隊施工技術，知道要做好這個職務就要技術過硬，所以開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領下去現場幫着外委施工隊伍放樣，主要是橋樑、涵洞位置的放樣，晚上回到質檢科在學習，熟悉圖紙、瞭解一些基本的技術規範，不懂得問題再問問其他同事。在xx項目中我學會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的瞭解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結構物的施工過程。xx項目是個援建項目，由於工期較緊每個人每天都很緊張的工作着，後來由於工作需要我路上人員有限，我管理了一台膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層，地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，所以搞頭機時間上的使用和調配工作也很重要，在孔經理和王友的指導下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用託板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節約了成本。在xx項目中我還寫過內業（如：排水溝和一些附屬構造物等的資料），知道寫內業也很重要，要仔細的學習圖紙，根據圖紙來合理作業。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個細節，而渡槽就要與當地的水系聯繫起來，要做到因地制宜，做好前期的準備工作很重要。最後的半個多月在xx項目仍然是質檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監督和指導，幫助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中因為經驗不足，導致在土路肩培土過程中出現寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，後來去另一段看曹師傅帶的。那隊是如何做的，照着做的才使土路肩看着平順些；在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調運和計量，由於xx路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟着攤鋪，這樣對土石方的調運工作就帶來的難度（取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側塌方處），為了節約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，並且買些大的塑料布把路的一側鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面儘量清潔。在xx項目雖然每天都很緊張，呆着些許的疲憊，但是每天都很充實，讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這麼多的不足，在今後的工作中要更加勤奮踏實的學習。
2、xx項目創佳績
20xx年xx月xx又來到xxxx項目質檢科，因為主線橋和H匝道跨線橋同時開工，我被分配到橋隊，這對於沒有接觸過現澆橋樑工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質量檢驗的經驗，真是難上加難啊！還要從新開始，學習圖紙，那圖紙到現場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高餘，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋樑的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時候，經常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段樑體澆注時我們全項目部的人都動員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監督，避免中途發生意外，影響施工和樑體的質量，雖然很艱辛，但是也終於在業主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍！當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現了很多的問題，例如：樁基與系樑的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接後不夠，有的柱頭清泥不乾淨；波紋管在腹板中穿完後，焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等（在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一説明了）。這些問題對於第一次對現澆橋樑施工質檢的我來説一切都是那麼陌生，在施工過程中我也不會去注意，唯一知道的就是對着圖紙去看施工隊綁紮的鋼筋數，以為一切進展的都很順利的時候，是有着多年橋樑工作經驗的林芳經理和高餘師傅提醒了我，告訴我在一些環節過程中可能出現的問題。才發現了以上的問題，並且及時的補救，及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不淨的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗；電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現澆混泥土的時候水泥漿不流進波紋管。後來的一個月我在辦公室做內業主要做橋樑的一些內業，這也讓我熟悉內業的同時，也讓我學會了如何在AotuCAD中畫橋樑的平面圖。在xx項目的3個月讓我對現澆橋樑上部結構的施工和對橋樑的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年裏更有信心能夠做好橋樑質檢工作。
二、思想方面：
這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少於和同事之間的溝通，希望自己能夠在今後的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業務水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避免在今後的工作中走彎路。遇到問題多問，多學，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今後的工作打下堅實的思想基礎。
三、xx年工作計劃：
1、做好質檢工作，每天利用閒暇時間學習有圖紙，下班後及時寫工程日報單並報到工程科。每天施工隊當天做完工作後想到下步工序，看看是否能繼續工作，如遇缺少材料等問題及時的向領導反應情況，避免耽誤正常施工，為施工隊做好服務工作。
2、作為青年知識分子，積極的發揮自己的作用，要做好對新來畢業生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態度，面對新的工作，新的挑戰就要學習“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業生做好榜樣。
3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心鬥角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目儘可能奉獻自己的力量。
以上便是本人在過去一年裏所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今後一年的工作所做出的工作計劃，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質量關，提高服務意思，我想我們會使xx項目成為“好、快、優”的優質工程，為沈高公路打出開局制勝的一丈，“把沈高公路的大旗插到最高處”。
蒙田範文網