：機電設備 安裝 管理
我國機電安裝行業現狀是正在走向國際化，而國際化給國內機電建築企業之間帶來了競爭，同時對機電安裝管理方面也提出了新的要求，管理是否完善決定項目的成功與失敗，最終影響項目的經濟效益和社會效益。機電安裝市場國際化主要體現在兩個方面：一是眾多機電建築項目如湖南大源渡樞紐工程，四川二灘水電站，河南小浪底水利樞紐工程，長江三峽等引進國外資金，採用國際招標；二是國內越來越多的大型水電施工企業也開始走出國門，承包國外工程項目，開拓國際市場。
伴隨着科學技術的不斷髮展，企業應該不斷的加強對機電安裝管理的理念和態度，因為機電設備在企業設備構成重要的一部分，在企業的固定資產中佔有的比例越來越大，只有加強管理念才可以生產質量可靠的產品，實現企業的利潤最大化，對企業的是否能夠生產起到決定性的作用，所以，加強機電安裝管理理念，引進先進的思想觀念，並逐步的將先進的管理理念轉變為對機電安裝設備的管理[1]。
施工單位在接到顧客的招標文件之後，根據用户要求並結合自己的主客觀條件對合同的內容進行評審，正確合理地編制施工圖預算，充分考慮可能發生的費用，但不能將項目管理不善造成的損失也列入施工圖預算，更不能違反政策高估冒算或亂收費。合同簽訂後，工程管理人員負責按規定辦理工程開工手續，按照顧客要求及實際情況確定開工及竣工時間，根據工程量及施工設備情況配備施工作業人員，制訂施工網絡計劃。劃定施工區域，做好安全保衞工作，制訂安全技術措施，向施工人員進行安全技術交底。
關於技術管理，主要是對技術人員在設計和編制施工方案時提出的要求，應按照現行的國家標準、技術標準和技術規範等去制定出合理正確的施工方面，施工方案所包含的內容有確定施工方面，選擇施工工具，安排施工順序，組織施工等，不同的施工方案也會關係到工程項目的工期、機具等。加強技術管理也就成本節約起到一定作用[2]。
對信息的管理，先對做好信息資料按國家有關規定進行存檔管理；創建例會制度並整理會議紀要；根據業主的要求或者相關檔案規定，整理工程資料檔案，這些檔案資料在工程竣工驗收結束退場之前轉交給業主，同時，制定一些對能夠為工程項目服務類的信息的制度，完善並規範這些制度，以達為服務的目的。
實現設計及合同規定的質量標準和水平，採用相關的措施對工程項目進行工程審核，工程控制等，這也是機電設備安裝工程質量控制的目標，而機電設備的質量控制在安裝質量控制中最重要的一點，也是其中的首要任務。尤其是對驗收機電設備，這是比較重要的一項工作。其次在設備安裝時，首先要檢查設備主機各總成、各個部件以及附件等。檢測其外觀質量，然後在安裝時應有專門的工作人員指揮安裝現場，安裝人員都應該佩戴安全帽，並採用其他相應的安全保護措施等，按順序進行安裝。最後安裝完成之後，更是要檢查設備是否安全、是否完整以及是否合理等。其中較為重要的一點是，對機電設備驗收員工的要求是：工作經驗豐富，責任心較強，職業素質較好等方面。這樣最終保證工程質量達標。
對於工程項目中的材料管理，首先一點是在工程施工之前，所以的材料應該準備齊全，其次是對供貨商的選擇，因為材料供貨商是否能夠及時供貨，材料質量原因或者不能及時送貨等原因都影響到工程的施工進度。所以在選擇供貨商時候，核查供貨商資質信息或者瞭解其的供貨能力等。對到貨材料進行質量評估或者檢驗，對質量不合格的產品可以要求退貨，對質量存在異議可以進行復檢。
根據不同的工程項目，去指定相應的設備安裝計劃，然後按計劃實施並執行制訂的計劃，在實際的設備安裝過程中，根據實際的安裝情況與計劃對比核查，是否會出現各種偏差，在出現這種情況時，應及時修改和調整原計劃。因為偏差的出現會最終影響到工程的安裝進度，所以應該及時調整和修改，一直到竣工驗收，也就是我們所説的進度管理。
對安裝工程的成本控制和管理是機電安裝工程的費用管理本質，也是對施工合同中所規定的工期和質量標準，對是施工中各類費用綜合性的控制管理，目的是在規定的合同條款下，將施工的成本降低，從而實現的利潤的最大化，在費用的控制和管理時應遵循以下幾個原則：成本最低化原則、全面成本管理原則、成本責任制原則、成本管理有效化原則和成本管理科學化原則。
關於降低成本方面，很多企業重視製造成本，忽視了維護費用，這個費用約佔到生產成本的5%—15%，隨着科技的發展，設備維護的費用會越來越多，降低維護費用將成為企業減少成本，獲取利潤的重要方法。
作為中小型企業，以科研單位為依託，想得到更大的經濟效益，就需要去引進較為先進和現代化的設備管理體系，可以對公司的設備經常的更新和改造，充分利用企業能源循環系統，提高設備的使用壽命，也適當的減少了成本[3]。
設備出現故障是常有的事情，企業應該做到的是及時的解決設備出現的問題，採用一些防護措施等，總結出長期設備出現問題的原因，創建設備故障記錄表等，如對油壓表，水位計，計數表等的記錄，最終目的是保證設備的正常運轉。
本文對機電安裝工程和機電安裝工程管理的描述，對管理人員有一定的指導作用。對於機電設備的安裝工程，應該符合相關技術要求和質量標準，按計劃進行；而對管理來講，是從工程的過程來描述了設備安裝工程管理與質量控制的具體工作內容等。
[1]smc（中國）有限公司．現代實用氣動技術[m]．北京：北京機械工業出版社．
[2]賈志勇。高低壓電氣設備安裝的質量控制要點[j]。建築電氣，20xx，（5）：43d45。
[3]國家經濟貿易委員會．電力技術標準彙編電氣部分電力線路[m]．北京：中國電力出版社．
1.1 課題背景
本課題屬於實際應用類課題。現如今利用基站定位移動終端用户地理位置的技術已十分成熟，相關的應用和使用人羣數量都十分可觀。本課題反其道而行之，創新性的採用利用手機定位基站位置的想法。想要完成這個課題並達到既定的目標要求，需要涉及地面無線定位技術、移動通信原理、android應用開發以及java語言的程序設計等多領域學的科專業知識與技能。
1.2 研究意義
本課題旨在鍛鍊研究者自主學習能力和動手實踐能力，隨着課題的深入進展將會遇到不同學科不同層面的問題，在設法解決這些問題的過程中研究者可以獲取多方面的知識並進行互相滲透，融會貫通。在鍛鍊能力的同時，通過本課題最終做出的成果也有一定的實際應用意義。最終開發出的程序可以用來獲取周邊基站的位置，獲取基站及其所屬運營商信息，找出不屬於傳統運營商的私人基站或偽基站。因此通過本課題最終做出的成果也有一定的實際應用意義。
2.1 獲取基站位置
基站當前定位手機基站位置的方式是利用統一規則給現有的所有基站進行編碼，每個基站將獲得一個獨有的識別碼，稱為全球小區識別碼（cgi）。該碼用於識別一個小區（基站/一個扇形小區）所覆蓋的區域。其結構是 ：
mcc+mnc+lac+cid ，其中各項代碼的具體定義為：
mcc：移動國家碼 （中國為460）
mnc：移動網絡碼 （中國移動00，中國聯通01，中國電信02）
lac：位置區號碼
cid：小區標識碼
其中mccmnclac為位置區標識（lai） ，cid為2byte的bcd碼，由各msc自定。
通過定位技術獲取每一個基站的實際地理位置，將其與全球小區識別碼一一對應，建立完整的基站數據庫，即可通過已知的全球小區識別碼查詢對應基站的實際位置。目前多數獲取基站位置的應用程序皆採用這一思路，通過手機信號獲取基站信息，再調用第三方的數據庫獲取基站的經緯度信息，從而獲取基站的實際地理位置。
2.2 空間定位技術
現今最為廣泛使用的技術是gps，即是全球衞星定位技術。此外還有uwb（ ultrawideband，超寬帶）無線通信定位技術。
2.2.1 gps定位原理
24顆衞星平均分佈在6個軌道面，每一個軌道面上各有4顆衞星繞行地球運轉，讓地面使用者不論在任何地點、任何時間，至少有4顆以上的gps衞星出現在我們上空中供使用者使用。每顆衞星都對地表發射涵蓋本身載軌道面的座標、運行時間的無線電訊號，地面的接收單位可依據這些資料做為定位、導航、地標等精密測量。gps定位系統是利用衞星基本三角定位原理，方法是：已知a、b、c三點的距離，通過某種方式確定另一點p離a、b、c的距離。通過作立體圖形（球）可確定在空間中p的位置。gps接受裝置以量測無線電信號的傳輸時間來量測距離。由每顆衞星的所在位置，測量每顆衞星至接受器間距離，即可算出接受器所在位置之三維空間座標值。使用者只要利用接受裝置接收到3個衞星信號，就可以定出使用者所在之位置。一般的gps都是利用接受裝置接收到4個以上衞星信號來定出使用者所在之位置及高度。
2.2.2 uwb無線通信定位技術
uwb定位技術屬於無線定位技術的一種。無線定位技術是指用來判定移動用户位置的測量方法和計算方法，即定位算法。目前最常用的定位技術主要有：時差定位技術、信號到達角度測量(aoa)技術、到達時間定位(toa)和到達時間差定位(tdoa)等。其中，tdoa技術是目前最為流行的一種方 案，除了用於gsm系統，在其他諸如amps和cdma系統中也廣泛應用，uwb定位採用的也是這種技術。通常，uwb定位系統設定幾個定位參考點（根據實際需要），以接收待測點（數量上百）發出的高斯脈衝信號。為了避免信號發生碰撞，每個待測點都 有自己的代碼序列。當一個高斯脈衝中代碼序列被參考點收到時，它將在一個時間整合相關器內與當前產生的一個對照序列作比較。當收到信號的位移與對照信號相 吻合，即出現一個相關高峯信號。這樣就容易判斷是否收到正確的代碼序列。處理接收到的脈衝序列得到接收時間，從而計算得到待測點的座標。
3.1 定位原理
採用三角定位法。利用三台間隔一定距離且不在一條直線上的三部移動終端向同一站發送無線電信號，通過測量信號傳輸時間獲取距離信息，再通過幾何計算得到基站的具體位置。
具體算法如下所示，
設已知錨節點，即已知的三位測試者所處位置的座標分別為（ xa, ya, za ）， （ xb, yb, zb ） ， （ xc, yc, zc ）， 未知節點，即所要定位的基站位置座標m （ x, y, z ）到錨節點的距離分別為da, db, dc, 則存在下列公式
（ x- xa ） 2 + （ y - ya ） 2 +(z-za)2 = da2
（ x- xb ） 2 + （ y- yb ） 2 +(a-za)2= db2
（ x- xc ） 2 + （ y- yc ） 2 +(a-za)2= dc2
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