計調工作總結
篇1：計調主管最新個人年度總結
計調主管工作崗位
=個人原創，有效防止雷同，歡迎下載=
轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在×××（改成計調主管崗位所在的單位）計調主管工作崗位上，我始終秉承着“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態度努力做好計調主管崗位的工作，並時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下，我在計調主管工作崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的計調主管所有工作任務，履行好×××（改成計調主管崗位所在的單位）計調主管工作崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和同事們的一致肯定。現將過去一年來在×××（改成計調主管崗位所在的單位）計調主管工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下：一、思想上嚴於律己，不斷提高自身修養
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，並用以指導自己在×××（改成計調主管崗位所在的單位）計調主管崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在計調主管工作崗位，但我時刻關注國
篇2：計調工作總結
計調工作對從業人員有十分嚴格的要求。對於初次從事計調工作的人員來説，總有一些工作不到位，即便是一些老計調，也容易犯一些常識性錯誤。以下是筆者總結出的旅行社計調工作八大禁忌。
1、口頭確認或不明確確認。計調在與相關合作單位確定吃、住、行、遊、購、娛等方面的接待事宜時，必須要以接收到對方蓋有公章或者業務專用章的確認函、或者對方蓋有公章或者業務專用章的傳真確認件為準，並加以核實，不能接受對方的口頭確認或者網絡聊天確認，即使對方是很熟的合作對象也不可以。
2、工作無條理。計調需要處理各種各樣的日常或者突發事件，也需要與各種各樣的人打交道，這就要求計調人員做事要有條理、有計劃，要分清輕重緩急，更要準備好各種情況下的處理預案。計調要對每一個運行團隊的基本情況爛熟於心，並適時進行雙向的信息溝通。
3、延誤回覆。計調人員對每一項需要回復的要求都應予以重視，絕對不能拖延或者應付。否則，就會誤事，或是失去客户。比如，對方要求你提供一個產品的報價，或者一條旅遊線路設計，你必須儘快從自己的資料庫中提取相關信息，進行加工潤色之後，在3—5分鐘之內回覆。
4、濫用通訊設備。計調人員對打出或打入的電話都應該言簡意賅，快捷明瞭，不能閒扯過多的無關話題。同時，計調必須24小時開機，保證聯繫暢通。目前
旅遊從業者的年輕化愈發明顯，年輕人間有比較多的話題，有些人經常以工作名義互相聊天、套近乎，從而達到籠絡客户的目的。但是，這種既浪費時間又浪費資源的方法是不可取的，把你與對方互相恭維的時間，用在如何把團隊做好上，你會得到更多的客户。充分利用好通訊設備，也是一個作為合格計調的必要素質。
5、作業不精心。計調人員要縝密嚴謹，心細如髮，目光如電，能夠發現接待計劃中的細微變動，要對特殊要求仔細研究，要有重複檢查及細節檢查的意識。把每一項需要向接待人員交代的注意事項落實到書面上，不能只是在腦子裏過一下或者臨時現想。
6、行程安排不合理。計調要對本接待區域的吃、住、行、遊、購、娛等事項全面瞭解並實地查看，還要掌握這些事項的最新變化，要以最優化的組合，妥善安排旅遊接待計劃。對於一些諸如看日出、觀潮汐、進場館看比賽等活動，要嚴格掌握時間、地點、規則、禁忌、路線等等。要適時與有關接待人員進行信息溝通，虛心聽取他們的意見建議。
7、與外聯人員缺乏溝通。計調在安排團隊接待計劃及接待人員時一定要聯繫本團的外聯人員，向他詳細瞭解團隊的有關信息及特殊要求，並據此作出有針對性的接待計劃。只有加強溝通，增進了解，才能給遊客提供更舒心的服務。
8、對合作社缺乏瞭解。計調在聯繫合作旅行社時要對其進行深入瞭解，諸如規模、行業信用度、團量等信息是必須要掌握的，是否“黑社”或者部門更要從嚴核實。
報價—在生意上是一種“唱”。其方式依據行業有別，旅行社用傳真（過去用電傳），今天有用fax-mail、qq或msn將自己的賣價“唱”買家。作一份標準報價並不難，難的是一份飽含概要、素質、實力甚至情義的報價能否叩動買家的心絃—贏得團隊。
（一）好的報價取決於作業質量
首先是書面質量
旅行社報價以行業專有的格式作出，有別於公文寫作，允許省略標題、事由、抄報抄送等無關項目。
基本要求：
（1）台頭格式一定要醒目、規範、講究，要與企業的ci系統一致，特別要正確表達商號、品牌以及回覆、更改等主要指徵；
（2）文本必須清晰，有利閲讀（如果是傳真件，與打印機、傳真機質量關）；
（3）字體、字號選擇恰當。
這幾點看上去簡單，實際運用時，有人只考慮節約版面，將眾多的內容擠在一起，搞得面目“滄桑”，不堪卒讀；有人只根據自己的好惡選擇字體、字號，搞得對方要隨着你的心情閲讀文本。筆者在作業時，曾就選擇字體幾度揣摩：大多數認可宋體；境外（華人op）接受魏體；也有鐘意黑體。為此，我為那些長期客户設立了專門的字體模板，專伺其味。其次是文字質量
報價的文字質量體現op的技術“等級”和“含量”。其文字表達必須符合行業（或約定俗成）的表達規範；報價行文中，在致敬啟者之後，最先概括報價依據（人數、國籍、用房、用車等）；然後按照日程、行程、特殊安排、報價（或單列）、聯絡方式的順序一一作出，文字要求精練、表達準確，特別是景點描述，要與產品宣傳有所區別。
第三是作業速度
國際間過去的規範是24小時回執，隨着資訊發達和競爭日益加劇，今天的回饋速度從8
小時縮短到2小時，甚至10分鐘。個人體會，對方將會不自覺的從回執速度上判斷報價方的業務熟練程度，從中拿捏交付團隊的分寸。有靈氣的op吃的就是這一口，快速、精到、準確、無可挑剔。碰上這樣的計調，省心、省力、省時，事半功倍。
第四是電話聯絡（或電話答疑）
當對方收到報價，如有擴展問詢，或差異核對，電話交流成為必然。接聽（回覆）電話是再基礎不過的基礎。原則上，誰報價誰接聽。要求：禮貌熱情、使用普通話、話音清晰，回答問詢準確、果斷。忌諱有四，一忌記錯對方稱謂，胡答亂對，既失禮又失信；二忌“半自動”普通話，音調失準，貽笑大方；三忌答對含混，如“可能”、“應該”，拖泥帶水，令對方不知所云；四忌業務不熟，如“稍等，我查一下”等，讓對方心疼電話費。
（二）好的報價取決於完整的信息
有了漂亮、整潔、工整的書面功夫，就需要可供表達報價的實際內容。實踐中，完整的報價必須向詢價方傳達出以下信息：
1.充分的業務信息
一個承擔報價工作的op非有500個團的操作經驗，否則無法接近“優秀”。在長期的磨練中，op的成長是與個人掌握的業務信息不斷加和、控團經驗不斷積累並行的。衡量一個合格的op，其善於獲得業務信息並有效地加以運用是首要標準。對實施報價的op而言，業務信息是指對所報價地區的所有與旅遊相關資源的認識和把握。如對酒店，不僅要明確所有不同時期的價格，還需要掌握區域、社情、房況、保安、車位、早（正）餐等等細節。對用車，不僅要明確價格，更要通曉車型、配置、車況、駕駛員自然情況以及偏遠線路的停過費用、準確的移動里程等等細節。同理，還包括餐飲、景點（門票）、導遊等重要要素。在以上要素中，信息動態的掌控最為關鍵。因為以上諸要素經常隨淡旺季節、重大活動、政府行為等影響發生變化，所以要求從事報價的人員，對動態信息必須刻意跟蹤“如影相隨”。
2.熟練的操控能力
op熟練的操控能力是取得對方信任的關鍵。首先是熟練的對應。境外不同國家（地區），以及國內廣東、北京、華東、上海、西安等地區的詢價方式各不相同，“討價還價”也有很大差別。op要有“見人下菜碟”的本事，既要熟悉不同國家、地區的詢價特徵，又要了解對方op處事的個性，還要有針對性的實施不同的報價策略。其次，熟練的操控還表現在：快速瀏覽詢價——快速捕捉詢價要點——快速表達報價特色——快速形成報價文本——快速傳遞報價信息。關鍵是快，反應快、應對快、行文快、且流暢，決不因微小的失誤導致“信任”的丟失；第三是應變自如。面對詢價中形色不同的要求，需要op在報價中向對方提供多樣化的選擇。比如同樣線路多樣的變化，不同星級住宿的組合，各種交通方式的遴選以及以降低直觀價格為目的的報價組合等。
3.合理的行程配置
報價中的行程敍述是僅次於價格表達的另一大重點。行程敍述在早先的（現在有些對境外報價仍採用）報價中，分為三部分：
a、日程——每天遊覽景點、停靠點、用餐地點等；
b、行程——每天移動距離、交通工具、抵離時刻、購物點、下榻酒店等；
c、特殊安排——風味餐、娛樂項目、語言導遊、另類標準、特殊細節等；
從中不難看出，行（日）程（現如今業已合併表達，無妨）在報價中的地位。實踐中經常聽到這樣的抱怨：為什麼對方總嫌我的價格高，而不仔細看看我的行程呢？原因大多在於，沒有對所報價的行程做認真的再創作，或忽視了行程配置的文字表達。通常，儘量詳盡的行程是推導出最終價格的關鍵，組團社中成熟的op僅憑地接社的行程敍述，可以概要的獲取n多信息，同時給予地接社的報價以客觀的認同。儘管編排行程（即使組團社反報行程，也要再創作）有n多規律可供遵循，但動腦子與不動腦子是有很大差別的。因此，如果説學
會打電話是作計調的基本功，那麼，學會排行程則是作好報價的首要條件。千萬不要忽視這一環節，更不要“蘿蔔快了不洗泥”或乾脆在對方的詢價上手寫報價傳過去。這是個專業素質問題。
4.切實的價格水平
報價的態度要謙恭，體現在價格上要謹慎、切實。價格是報價諸要素中最為核心的要素。通常，旅行社報價的價格構成採用“加成定價法”，但在規則之外又有許多變數（各莊都有許多高招）。關鍵要把握以上闡述的內容，把儘可能多的信息、資源、同行價位、市面行情以及相關的函數關係加以整合，核算出“貼心”的價位，從而反映出地接社總體報價業務的水平。説者容易，做起來恐怕要有幾年的修煉。
5.優惠的結付辦法
在報價後註明結算辦法，是吸引對方的重要細節。通常，組團社在出團前的平均收款都在90％以上。要求組團社全額現付，原本是再正常不過的事情，但時下需要區別以下幾種情況：
a、對方做一級銷售，直接向（團體）直客收取費用；
b、對方做一級銷售，直接向（散客）直客收取費用；
c、對方做批發銷售，直接向零售商收取費用；
d、對方做異地二級銷售，直接向異地一級銷售收取費用。
實踐中，在向對方申明結算辦法時，一定要注意針對不同的客户組，提出不同的、有利於雙方的結算辦法。如：對於a/b類，原則上要求全額現付，如果是協議單位，則要根據批量大小、淡旺季節以及自身的墊付能力等情況，在堅守協議的基礎上做出適當讓步。對於c/d類，原則上要求全額現付，但要注意，一定要體諒對方也有一個結算週期。可以要求對方現付或預付“大交通”或定額百分比費用，餘款待“團後結清”。操作中，除了要把握以上原則，還要注意區別對方是否系列團/專列（包機）團等情況，待確認後，再提出進一步的優惠辦法。一般來講，影響組團社現付團款有幾種原因：a、擔心接待質量；b、需要以該團款用於週轉；c、財務關係複雜（機構龐大、運轉效率低）等。因此，地接社應多從組團社立場出發，儘量體諒和寬容對方的難處（不討論`惡意`問題）。誠然，對於地接社來説，收款（到款率）既是衡量業務部門的硬指標，同時又是降低財務風險、確保企業利益的重中之重，因此，把握一個令雙方都能接受的結算辦法，看似簡單，實則包含了業務人員的責任心，反映了一家旅行社應變市場的能力和自身的（墊付）實力。
6.完備的應急聯絡
一份完備的報價中，在最後部分應特別註明應急聯絡，它包括：a、辦公通訊方式；b、24小時不間斷應急方式；c、必要時提供報價中所列下榻酒店、餐廳、景點聯絡方式等。打個比方，一旦雙方形成詢、報價關係，就如同鐵鏈拴住了兩頭，如果拴住兩頭的不是鐵鏈而是線頭，如下班、關機（可能是電池）那就慘了。其實，很少有人會故意犯這種低級錯誤。我有一個北京朋友，從業15年，從來不乘地鐵，她耽心“暫時無法接通”。一個好的、稱職的op，恨不得把手機芯片植入大腦，他（她）們把隨身攜帶的通訊錄看的僅次於生命。請相信，“暫時無法接通”、“暫時無人接聽”，一般都是意外。因此，在作業中交代完備的應急聯絡，不僅是程序要求，更是取得對方信任、令對方感到“可靠”的前提。其實，作團與做人的原則是一樣一樣的。
（三）好的報價取決於內涵表達
編制一份好的報價，除了必須具備以上基本要素，還要在內涵上作刻意的表達，這種表達可以是廣義的報價：
1、細節表達。
一份好報價可以水靈靈的站起來。同樣的word文本，簡潔又不失完備，豐滿又不乏靈性，全面又不至臃塞，嚴謹又飽含親切，字裏行間透着關懷、體貼。“這樣的要求算不算太高”？
高，不僅高而且太“渺”。但仔細想想，人類文明的延展是由人類自身的溝通成就的，在pc和internet之前靠的就是書信往來。試想，將你原本娓娓道來的感覺放在紙上，把那些枯燥的行程敍述用“走過……；攀上……；穿越……；觀賞……；享用……；然後於…….入夢”串起來，相信，你的詢價方起碼會説：哇，你的報價好有意思耶。話又説回來，我們不能以此作為要求，可能不切實際，更不能作為衡量作業質量的標準（何況忙的時候有忙時的心境）。但是，具備精益求精、不斷創意的職業心態絕對是必要的。按照這樣的要求約束自己的作業，至少要比過去做的出“彩”。細節體現關懷，不僅是文字的修飾，還包括：根據客源地的風俗安排餐飲；根據團型調整觀光時間和移動距離等。總之，體現用功、在意、貼心、細緻，首先在紙上折射接待水平。
2、謹慎承諾
謹慎承諾不是小心翼翼、慎之又慎，而是實事求是的放膽承諾。通常，由於旅行社在產業鏈中的位置，決定了企業必然受到上游或下游行業的制約。特別對於地接社，在提供6大要素的保障中，因為n多因素的影響，任意環節都可能是薄弱的、致命的。因此，在給予組團社的承諾時，既要實事求是的講明如：“旺季”、“調價”、“不可預見”等情況，同時又要“明目張膽”的承諾。例如火車（機、船）票務保障，事實上，“票”本身並不會因為企業的規模大小或青睞有加，或偶然惠顧，“從來確保萬無一失”只是旅行社的一個“夢”。誰都會有“走麥城”或“走過麥城”的時候。關鍵時刻，拼的是處置能力，是出了問題敢於負責，是“賠的起”膽色和實力。承諾，恐怕還不足以在報價中（紙面上）表達。這部分還需要通過語音（甚至零距離）與對方作完整的交流。當然最重要的是，承諾的可信度要靠平時的誠信積分來奠定。所謂承諾，就要兑現，失信則如“剝了皮的狗”。因此，承諾要謹慎，但要放膽。此為切切。
3、合作誠意
在報價的通篇中，付諸合作誠意，令對方看到你“捧出的心”，是報價的終極目的。當今旅行社業的合作早就不再囿於團來團往、帳款兩清的商業交際。旅行社的不同在於“信任”，在於“交給你可以放心睡覺”（雖然不是商場特例，但十分突出）。報價中反映的“合作誠意”，傳達給對方大約有兩層含義：一是“我誠心誠意的要做你的團”，因為我要“養家餬口”；二是“我誠心誠意的要讓你掙錢”，因為沒你就沒我。具體表達中，一忌“亂開價”，一定要留給組團社利潤空間；二忌“沒商量”，一定要設身處地為組團社着想；三忌“不作為”，一定要用心呵護對方的詢價。作為組團社，應該尊重地接社的“合作誠意”，不要錯把對方的委婉、呵護、禮遇和退讓當作砍價的薄弱環節，反之，時間長了，會讓雙方都感到“好棘手”，變成一種施乞關係就可悲了。“合作”的目的是雙贏，但不僅僅意味着雙方只為眼前利益。“誠意”是尊重，對對方，對前景，對共同謀生的職業。“合作誠意”實際是一種追求共生的境界。
二、報價單需要地接社做的文章是很多的1、往返大交通還是區間交通，甚至包括景點間的交通，在行程上最好標明班次、出發和抵達時間；交通的票價最好有所體現，如果能做到列出不同鋪位的價格最好。
2、景點上標明價格，包括對內對外價格，以及景區中需自費的小景點的票價，還要標明景點遊覽時間，至於具體的遊覽路線也最好要有體現。而象上海東方明珠、海南博鰲水城這樣的觀外景的景點也要註明景點價格為好。
3、用餐上一般沒有多少可説的，但需要針對的不同地方的遊客設計不同口味的菜式，這一點報價單在也要有所體現。
4、住宿中，除了一本正經的説明房差之外，每晚住宿的位置、星級或賓館新舊應該體現出來。
5、線路的綜合推介，地接社設計的每條線路，都應有所指向或特色，把這些在報價單上特別宣傳，説明設計主旨。
6、標明該線路價格的有效時間。
篇3：計調實習報告
一、前言
(一)、實習時間、地點等介紹
1、實習時間：2012年9月2013年1月
2、實習單位：蓬萊旅行社
3、實習崗位：地接計調
(二)、實習目的我很榮幸能在蓬萊旅行社參加教學實習，我此次在旅行社實習的崗位是計調，計調的工作是很繁雜的，主要是為旅遊活動的順利進行做好準備，工作的方面主要有食住行遊購娛這六個大方面，我主要是希望這次計調實習能夠培養我的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習使我進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯繫實際的能力，更好的掌握課本的知識和實際的操作能力。
(三)、實習內容
這次實習我非常榮幸的於2012年9月2013年1月期間在蓬萊旅行社展開我的實習工作。由於處於旅遊淡季，散客量和同行業務量都不多，而作為旅行社新來的實習地接計調，剛到首先實習的是負責前台接待和諮詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解我們旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、遊玩景點和要注意的事項等等。之後慢慢熟練了解業務內容後，參與了公司新線路產品的製作過程。作為新人，當然幫忙做一些其他瑣碎的工作是我們的責任，雖然是這樣但是我還是在簡單的工作中學到了很多東西，知道作為一個旅遊工作人員不管從事哪方面的工作都要學會細心要有強烈的責任心。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事並多中學會了學會摸索客人的心理，對此也總結了一些經驗，知道在遊客到來時應該做到微笑服務，有針對性的向遊客介紹旅遊產品，在服務過程中態度要誠懇要真的設身處地為遊客考慮，這些工作經驗對我畢業後真正踏進社會工作將有着更大的影響和幫助。
二、實習工作總結
(一)、實習工作過程中的收穫
在旅行社的內部工作，我不僅接觸了前台服務員的接待工作，也接觸了旅行社內部運行工作的情況，在一定程度上對旅遊市場運作得到了充分的認識和學習。另外從我對旅行社日常的管理和計調上的觀察，有助於對所學過的管理學和人力資源管理學等科目的深入理解，進一步完善了自身的知識體系和提高了自己的管理能力。對現今這個需要專業技術和全方位能力人才的市場中認識到了自己需要，取長補短，彌補和進一步學習，對我以後無論在學習上還是生活中都有着極大的幫助。
在接待工作中，對於在和客人交談旅遊線路時的談話、舉止等要適當其分。因為客
人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然後參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好；第三是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人説明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。更重要的是要時刻站在客人角度上為他們着想，他們才會覺得我們是真的很體諒他們，盡心盡力在為他們服務。總之，在接待與服務的工作上，不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
旅遊接待工作在很大程度上就代表了旅行社的形象。由於旅遊產品具有很強的綜合性，接待的過程就是服務實現的過程，所以，接待工作是一項綜合性很強的工作。由於旅遊產品是先購買、後消費，為了保證旅行社的產品質量，使客人滿意消費者滿意，旅行社全部的服務過程要按照規範，標準來實現，只有這樣才能使接待工作能順利進行，所以，接待工作具有很強的規範性。旅遊活動包含着對文化的瞭解、對知識的渴求，這在客觀上要求接待工作具有較高的文化性，接待工作的主要部分是導遊接待服務，導遊接待服務不僅要幫助，照顧客人的旅行生活，更重要的是要在講解的過程中傳播文化，所以，接待工作具有較強的文化性。由於接待工作是獨立進行的，接待人員和客人是雙向交流的。在旅行社中，計調首當其衝成為其中一個形象代表。它是旅行社完成地接，落實發團計劃的總調度、總指揮、總設計。事無鉅細，大權在握，計調工作具有較強的專業性、自主性，、靈活性。如果説外聯是辛勤的採購員，那麼計調就是烹飪大師，經他們的巧手要把酸、甜、苦、麻、辣、鹹的不同滋味調製出來以滿足不同團隊的口味，確實需要一定的技巧。所以，計調人員要提高工作效率，避免差錯應注意以下幾個方面的問題：
首先是人性化。
計調人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，給人親密無間、春風拂面之感。每個電話、每個確認、每個報價、每個説明都要充滿感情，以體現你合作的誠意，表達你作業的信心，顯示你準備的實力。書寫信函、公文要規範化，字面要乾淨利落、清楚漂亮、簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作。一個優秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩窗口的展示。
然後是條理化。
計調人員一定要細緻地閲讀對方發來的接待計劃。重點是具體時間、人數、用房數、是否單雙間、小孩是否佔牀、用早、政府税如何繳納。抵達大交通的準確時間和抵達口岸，核查中發現問題及時通知對方，迅速進行更改。此外，還要看看人員中有否少數民族或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳。如果發現有在本地過生日的遊客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數有增減，要及時進行車輛調換。條理化是規範化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。
再次是周到化。
五定(定房，定票，定車，定導遊員，定餐)是計調人員的主要任務。儘管事物繁雜繚亂，但計調人員頭腦必須時刻清醒，逐項落實。要做到耐心周到，還要特別注意兩個字：第一個字是快，答覆對方問題不可超過二十四小時，能解決的馬上解決。一定要爭分奪秒，快速行動。第二個字是準，即準確無誤，一板一眼，説到做到，不放空炮，不變化無常。回
答對方的詢問，要用肯定詞語，行還是不行，行怎麼辦，不行怎麼辦。千萬不能模稜兩可，是似而非。不然很難讓客户產生信任，缺乏安全感，或許生意就這樣黃了。
還有就是多樣化。
組一個團不容易，往往要做到價格既要低質量又要好，計調人員在其中往往發揮很大作用。因此，計調人員要對地接線路多備幾套不同的價格方案，以適應不同遊客的需求，同時留下取得合理利潤的空間。同客户討價還價是計調人員的家常便飯，有多套方案、多種手段，計調就能在變數中求得成功。不能固守一個打法，方案要多、要細、要全，你才可兵來將擋，水來土掩，縱然千變萬化，我有一定之規。
最後就是知識化。
計調人員即要具有正常作業的常規手段，還要善於學習，肯於鑽研及時掌握不斷變化的新動態、新信息，以提高作業水平，肯下工夫學習新的工作方法，不斷進行自我充電，以求更高、更快、更準、更強。如要熟練掌握賓館飯店上下浮動的價位；海陸空價格的調整，航班的變化；本地新景點，新線路的情況，不能靠聽人家説，也不能只靠電話問，應注重實地考察。只有掌握詳細，準確的一手材料，才能沉着應戰，對答如流，保證作業迅速流暢。
(二)、對旅行社運行的幾點建議
現在我國的旅遊業是剛剛興起的朝陽產業，雖然現在的發展態勢很好但是處於幼年時期還是不可避免的存在很多的問題，旅遊業具有脆弱性等弱點在很多方面不好控制，很多旅行社的經營方針業存在着很大的問題，針對我在旅行社實習時看到的問題我認為旅行社的經營管理和運行應在以下幾個方面予以改善：
一、加強旅遊知識產權的改革。
我發現旅行社雖然經營情況各異，但各旅行社所列出的旅遊路線都幾乎相同。在行程、用餐、住宿、交通等各方面大同小異，因為旅遊產品的單一相同，導致各旅行社大打價格戰，各旅行社都儘量壓低一條線路的價格，這必然會導致服務質量的下降。而旅行社又不願去開發新的旅遊路線，旅遊產品，因為一條新的旅遊路線的開發需要大量的人力物力財力，花費成本很大。而且新的線路開發出去以後很快會被其他旅行社抄襲使用，這樣會使旅行社的競爭力減弱。所以，加強旅遊產權勢在必行，這還不光是保護旅行社的權利，更是為了廣大消費者能體現新的驚喜。
二、做到酒店與旅行社的雙贏。
酒店與旅行社是合作的關係，彼此互惠互利。旅行社負責給酒店招徠客人，而酒店則是給予客人在住店期間享受安逸和諧舒適的居住及飲食方面的服務。每一個酒店都有自己的價格策略，它要根據整個酒店的消費情況。如耗電、維修、採購、裝修、招聘、服務項目等多種因素來制定適合自己酒店的客房銷售策略，以維持整個酒店的運營操作。一般地，旅行社在對外預訂客房沒有利潤的情況下，往往就會尋求酒店的幫助，以申請優惠價的方式獲取保本的利潤。或者在與客人交往中發生利益衝突時，也會與酒店協商，贈送果籃、鮮花等
以表示謝意或歉意。而酒店也會根據自己的實際情況，盡力滿足旅行社的要求。也就是説在共同的服務對象服務目標服務宗旨下，使得雙方的合作更加愉快更加緊密也更加團結。
三、與航空公司保持密切的關係。
作為一個旅行社，最好的招徠客人的方式並不是宣傳自己的實力有多棒，而是要有一個固定有競爭力的航空售票處為後盾。現在很多遊客並不是沒有消費能力，他們訂房無法確定的很大一個因素便是機票無法落實。大部分的遊客心理都希望能從交通消費上減少一部分資金來用於更多的娛樂項目上。所以遊客更傾向於訂所謂的優惠票、打折票、特價票，而考慮到時間的比較少。這樣的選擇同時也給旅行社出了難題，如果想接到客首先就要先為其訂到票，而且是較便宜的票，為此各旅行社都爭相在各大航空公司詢票。因為只要跨過了這個門檻，那麼後面的便不是個難題，而且客人也會樂意與你合作。所以説，為了更好地爭取到更多的客源，最好的擴展方式便是與航空公司進行強強聯合。總而言之，旅行社是一個綜合性服務行業，它涉及的領域非常多，工作量大且煩瑣，知識要求範圍也特別廣。要想成為一個優秀的計調，不但要眼觀四面、耳聽八方，還要膽大心細、誠信謙虛，真正做到與時俱進，充分調動起自己的積極性與激情才能永久性地做好這份工作。
三、實習工作的心得
(一)、當前社會旅遊就業的基本訴求
在這短短兩個月的實習工作中，我體會到在旅遊這個行業中，社與社之間的競爭、人與人競爭是非常之大的。在旅行社業這樣的服務性行業中，需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人待物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。其中最為重要的不是你的專業知識多麼多麼好，而是社會交際能力。當然，一定的專業知識水平和時間操作能力是基礎條件，而且良好的開朗、樂觀、積極向上的性格對一個旅遊從業人員來講野是有很大幫助的，所以大多從事這個行業的人員性格上大多都是外向活潑的，旅行社業也特別偏愛和歡迎這類人的加入。然而要想在這個行業混好，混出名堂，那就要取決於你的eq，也就是社會交往能力、待人接物的能力、危機狀況的反應能力等等的高低了。
(二)、自身需要加強的能力素質
這次的實習工作使我獲得了寶貴的工作經驗，對於現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下，這些經驗能對我畢業後初步踏入社會作鋪墊。在真正的實踐過程中我才發現自己學識和經驗的欠缺，真是那句老話學到用時方恨少啊。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念，我想這也是學校之所以每年暑假讓我們參加假期實習的原因，使我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高我們的能力，理論聯繫實際。所以我認為旅遊管理專業中實踐環節中最重要的就是理論聯繫實際，提高了我們調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力。
這次實習工作，我真實體會到了一個畢業生所面臨的崗位競爭是非常嚴峻的，要找個好的崗位是非常難的，所以，必須用一個良好的態度和心態去找工作，不要自視過高，手高眼低，不要認為有了高學歷就了不起，這樣的心態往往很難找好到工作。所以，在以後的時間裏應該不斷完善自身的知識體系充實自己，工作時要把社會實踐和工作經驗放在首位，不能只顧及眼前利益。自身素質的培養也是非常重要的。在這次實習中我就看到了一些素質不夠高的導遊因太過於急功近利，受不了金錢誘惑而受到客人的投訴最終丟掉了自己的飯碗。所以我認為作為一名大學生，我們必須切實將自己的綜合素質提高，即使你是一名服務人員也可以得到客人的認可和尊重。處理好人理關係，建立好人際網絡，也是必不可少的，這樣才有利於你今後的工作。機會是均等的，就要看你自己以前所種的果多還是少，所謂人多力量大，多和別人交流，從中學取對我們有用的東西和經驗，多問為什麼多提出問題多思考，這樣的你才能得到更多的發展空間和機會，不被社會所淘汰，立足於社會。
總的來説，這次的實習然我獲益良多，不僅能在工作中檢驗了自己的學習成果，也在實踐中積累了寶貴的經驗，讓我在以後工作中又多了一個很重要的砝碼。在旅行社的實習中一方面讓我接觸瞭解到了各個部門的工作，進而讓我對整個旅行社的管理和運行得到了更進一步的瞭解；另一方面也讓我看到了自身的不足，這樣有利於我明確今後的學習的方向和動向。我會從這次實習和以前的暑假假期實習相結合起來，總結經驗教訓，努力學習，不斷提升自己，為以後的工作打下牢固的根基，讓以後的工作能過更加能如魚得水，輕鬆自在。我相信在這次實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。
2011年工作總結
來到公司擔任計調工作已經2個多年頭了，參與組織旅遊項目多個、與多個景區、餐飲、賓館、車隊建立了良好的信息渠道關係、並已鍛鍊培養出習慣關注行業趨勢及發展的工作態度。在這麼久的工作中對此崗位也有了一些理解：計調是旅行社完成地接、落實發團計劃的總調度、總設計。具有較強的專業性、自主性、靈活性，好比廚師要為客人做菜一樣，計調也為業務員把“酸、甜、苦、辣、鹹”的不同滋味調製出來以滿足不同團隊的“口味”。對於這即將過去的一年我將從我的四大工作內容做出總結。
一、質量監督：
1、通過全陪和導遊報帳質量反饋表來了解整個過程細節，通過地陪來了解全陪水平，通過業務員來了解全陪導遊
2、將接待質量情況及時反饋給資源供應單位。如有質量問題的提出警告，有必要的扣除相應的團款
3、及時記錄存檔，每次做計劃單時先根據資源質量檔案進行審核，審核沒問題後再發給業務員和導遊人員。
4、儘量選用比較熟悉的供應商（在瞭解供應商的情況下，會發生的問題都可以提前做準備，已防止問題嚴重化）
二、成本控制：
1、首先要自己熟悉成本規律，特別是車價，自己能第一時間快速算出
2、建立完善齊全的各種excel文件（景區、汽車、賓館、餐廳、地接等）
3、第一時間瞭解旅遊要素的各種優惠活動（景區聯票、免人、遊玩景區送住宿、免費用餐等）
三、提高效率
1、能夠隨時應變，隨時掌握調用和更換供應資源，特別是熱門線路，手機信息一定要全面準確
2、俗話説好記性不如爛筆頭，一定要記錄所有的採購信息。每天需要查詢，看看有沒有忘記採購的項目
3、訂購單項目的設計要全面合理，不漏掉任何可能的項目（需要定期更新、不斷完善訂購單）
4、第一時間完成諮詢--磨合--採購--變更--確定--記錄
5、熟悉常規線路特別是短線發團日期、價格、地接，做到採購前就能準確回答業務人員的訂購問題
6、有固定的出團計劃單並及時發給相關人員（在需要的情況下，需分別給客人、導遊、業務員製作3種版本）
7、及時收集網絡採購定單，不得造成統計上的滯後和失誤
四、結算控制
1、同行定期結算和單團業務結算，要有不同的結算控制
2、逐步與供應商建立定期結算制度
3、單團單算業務：預付款儘量低，避免出團前付全款，一般根據不同地接情況，鬆緊有度控制付款節奏
4、面對催款要有獨當一面的應變能力
5、嚴格審核導遊報帳，敏鋭洞察導遊在帶團過程中可能敷衍質量增加報銷的劣質行為
6、出團備用金領取要提前像財務彙報，方便財務提前做好準備，免得臨時需要大量資金造成的手忙腳亂局面 以上這些都是我的工作內容，其中還有許多做的不足，因此在2012年我將以其中最為重點的提高效率，做出如下幾點：
一、人性化：在講話和接電話時應客氣，養成使用“馬上辦”、“請放心”、“多合作”等“謙詞”的習慣。每個電話，每個確認，每個詢價，每個説明都要充滿感情，以體現合作的誠意，以展現旅行社的實力。
二、條理化：一定要細緻地閲讀計劃，重點是人數、用房間數，有否自然單間，小孩是否佔牀等；核查中發現問題及時通知對方，迅速進行更改。如人數有增減，要及時進行車輛調換。條理化是規範化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。
三、周到化：儘管事物繁雜繚亂，但頭腦必須時刻清醒，逐項落實。要做到耐心周到，回答業務員的詢問，要用肯定詞語，行還是不行，“行”怎麼辦？“不行”怎麼辦？不能模稜兩可，是似而非。
四、多樣化：組一個團不容易，往往價格要低質量要好，計調在其中往往發揮很大作用。因此，計調人員要對行程線路多備幾套不同的價格方案，以適應不同遊客的需求，同時留下合理的利潤空間。方案要多、要細、要全，你才可“兵來將擋，水來土掩”。
五、知識化：即要具備常規專業知識。還要善於學習，肯於鑽研，及時掌握不斷變化的新動態，新信息，以提高專業水平，肯下工夫學習新的工作方法，不斷進行“自我充電”，以求更高、更快、更準、更強。如要掌握賓館飯店上下浮動的價位；海陸空價格的調整，航班的變化；本地新景點，新線路的情況，不能靠“聽人家説”，需要電話問，實地考察，只有掌握詳細、準確的一手材料，才能沉着應戰、對答如流。
希望在新的一年當中，各位同事能多多提出合理、科學的建議來更加完善我的工作內容，以達到最大限度為業務員做好後勤工作的目的。謝謝大家！
旅行社組團計調工作計劃
1.接待地合作渠道信息統計
一條完美旅遊線路計劃的制定，是需要結合整體旅遊行業走勢、接待地即時行情以及政策性干擾等多方面的因素審酌而成的。其目標是將線路價格成本降低，將線路服務質量提高。以價格及服務，來創造公司整體收益的最大化。因此這就要求我們計調人員除了掌握正常作業的常規手段外，還要不斷學習、鑽研，及時掌握不斷變化的新動態、新信息、以提高作業水平。具體的如要掌握賓館飯店上下浮動的價位；海陸空價格的調整，航班的變化；本地新景點，新線路的情況，不能單純靠"聽人家説"、也不能只靠“打電話問”，要爭取儘量做到注重實地考察，只有掌握詳細、準確的一手材料。才能沉着應戰，對答如流，保障作業迅速流暢性。因此，預前信息的整理統籌。無論是對於我個人日後旅行線路方案的確定也好，對於公司線路服務形象的建設性也好，都具備深遠的意義。
2.線路方案制定
綜合預前統計了以上的信息。在旅遊項目方案的制定過程中，本人將工作更多的側重於方案計劃的“系統”與“快捷”。常規方案制定無非是“5定”(定房，定票，定車，定導遊員，定餐)。因此，除了要做到耐心周到同時，本人還特別注重兩個字。第一個字是“快”，如：答覆渠道疑問時，不可超過24小時，能解決的馬上解決，解決問題的速度往往代表旅行社的作業水平，會在行業圈內建立良好的口碑，爭分奪秒，快速行動。是我一貫的工作信條。第二個字是“準”，即準確無誤，一板
一眼，説到做到，“不放空炮”。畢竟信譽才是個人與公司長遠發展根本。
3.旅遊接待工作
旅遊接待工作是公司對外表現的第一步，首先代表了旅行社的形象。具體的表現，在於細節的處理。畢竟一個良好的印象，不是膚淺的靠華麗的辭藻，就可以直接影響客户的選擇的。真誠、謙謹、幹練是完成這項工作的不變準則。多從對方的角度，考慮客户切實的需求，結合本公司的資源項目優勢，滿足對方的需要。我覺得，這才是一次完整的接待工作，最終要達到的目的。
4.行業形式跟蹤學習
通過幾年的工作，我深刻體會到身為一個計調人員不僅要“埋頭拉車”，也要“抬頭看路”，要先學一步，快學一步，早學一步，以豐富的知識武裝自己，以最快的速度從各種渠道獲得最新的資訊，並付諸研究運用，才可以真正做到“未雨綢繆”。虛心苦學，知識化運作是我在參與計調工作中總結出的訣竅。
當然，計調人員的全面提升，並不代表着做為一個計調就一定能做到任何事情都能安排得完美無缺。很多時候還是會在客觀因素的作用下，而使得很多旅遊計劃不得不停滯或取消。因為這些改變而帶來的損失也是不得已的。我們所能做的，就是儘量做到更及時、更全面地掌握外界的變化。並及時地根據自己的實際情況做出相應的改變，以適應整個工作環境整個旅遊業甚至整個社會的變化。
附件一：
全省旅行社計調經理崗位資格培訓方案
一、培訓對象：
各旅行社在任、擬任總經理、部門經理及相關人員。
二、時間：2010年12月18日—21日、25日、26日，共計6天，其中安排5天半上課、半天考試（開卷考試）。
三、地點：中南大學鐵道學院培訓中心
四、培訓內容：旅行社經營管理、政策與法規和計調相關的專題講座。
五、考核與發證：在培訓期間，每人交3000字左右的論文後，經考試合格者，頒發國家旅行社崗位資格證書。
六、培訓費用：
學費：2480元/人（包括辦證費、培訓費、資料費）
七、其他事項：
1、參訓人員填寫的報名表（加蓋公章）請於2010年12月17日前至中南大學鐵道培訓中心。
2、培訓報到時間：2010年12月17日。
3、培訓報到地點：中南大學鐵道學院培訓中心
4、報到時請帶本人身份證原件、複印件和免冠一寸紅底彩
色證件照兩張。
計調是幹什麼工作的？有什麼工作職責？
什麼是旅行社計調？即擔任計劃調度作業的人員，簡稱“計調”。主要任務是按接待計劃落實團隊在食、宿、行、遊、購、娛等方面的具體事宜，以確保行程、日程正常進行。
旅行社的經營管理中，銷售部、計調部、接待部構成旅行社具體操作的三大塊，計調處中樞位置，業務連接內外，旅行社賺不賺錢，盈利多少，靠的全是計調人員的調度。
如何準確瞭解團隊接待要求，及時處理團隊變更？如何將繁雜的計調工作管理得井井有條？如何方便，及時、全面地瞭解各個團體運作情況是旅行社計調管理的重點。
旅行社計調工作崗位要求：
1、熟練掌握計調部採購的各項常用業務成本 a:各景點門票及折扣價
b:各類酒店的掛牌價和淡旺平季團隊報價，陪同牀價格及成團房間數 c:各餐廳的餐費折扣價
d:各類型旅遊車客運單價：元/公里及線路公里數 和特殊線路(河南車)的線路全包價 各類型車各條線路停車過路費標準 e:機票返扣
2、接聽電話時一定要客氣委婉，接到電話必須説：你好，**(旅遊公司)
3、接聽電話時，一定要音質甜美，音速適中，語言委婉流暢，讓客户感到放心，舒服。
4、接聽業務諮詢電話，一定要記住對方旅行社的名稱，業務聯繫人，傳真，電話，線路要求(人數，線路景點，住宿標準，用車情況，返程情況，大概出發時間)如果有手機，最好留下對方的直接聯繫方式。
5、做報價時，一定要迅速，準確，5分鐘之內將報價傳真給對方。
6、傳真給對方發過去了，5分鐘之後打電話問詢對方是否收到傳真件，並詢問對方所收到的傳真是否按照要求。
7、如果傳真準確無誤，和對方業務人溝通團隊的情況，要了解團隊大概的出發日期，人數，做到心中有數，儘量通過和對方溝通早早把價位定下來。
8、如果團隊早早定下來，要和對方蓋章確認，和對方約定結帳方式，並在傳真確認件上註明清楚。
9、如果團隊沒有及時定下來，要及時跟單，並在上面註明每次跟單的情況，做到心中有數。
10、團隊定下來以後，在傳真件上註明需要注意的情況，以及所要求導遊性別，性格以及專攻。
11、及時將團隊轉發給操作計調，讓計調早操作，早安排。
12、按照傳真件上約定的情況及時催收團款。
13、在團隊的遊覽過程中，要多和帶團導遊聯繫，知道團隊的進度情況，萬事在在當地處理。
14、團隊返回目的地後，及時打服務跟蹤電話，做到團團滿意，團團心中有數，做到以後操作中應該注意的事項，並將意見及時轉發給業務操作計調。
15、操作完團隊之後，將業務聯繫人的資料整理、備檔，並在特殊時間致電問候。團隊結束三日內(含下團當日)必須將結算單傳真到組團社，並確認對方收到。1.計調人員與銷售人員的溝通有誤。
沒有與銷售人員充分溝通，沒有充分了解客人的要求，諸如團隊中客人的組成，客人對行程首站、末站的要求等。在操作中過分地賦予了計調人員個人主觀、甚至是想當然的東西，總以為這樣安排，客人通常都不會有意見。結果菜是做出來了，卻不合客人的口味。
2.計調人員與接待人員溝通不足。
沒有完整、清晰、準確地向接待部門闡明接待的細則和要求，尤其在常規線路的操作上面，以為已駕輕就熟而導致麻痺大意，認為不用説都明白了，結果，自以為是的主觀臆斷往往導致意想不到的問題的發生。
3.對行程鬆緊安排不當。
把行程安排得時緊時鬆，弄得客人時而疲於趕路，以到達某預定的酒店入住，時而又百無聊賴地在某餐廳呆上很長一段時間以便在該指定餐廳用餐。鬆緊不當的活動安排，容易導致客人的體力分配不均，產生不安情緒，這樣容易使客人對旅行社及導遊人員的安排產生不信任感。
4.對交通工具的監控不力。
在用車方面向用車單位下定單時，僅就用車時間、接車地點、座位數進行落實，而忽略了車容車貌、車況的瞭解。在航空票務方面僅對票務中心報了計劃，而忽略對機型、航空公司、航班時間等進行跟蹤。
5.對住宿酒店瞭解不足。
預訂酒店方面，僅強調了酒店的星級選擇，而忽略了對酒店的位置、服務設施、周邊環境、使用年限等進行進一步的瞭解 ，或者説過於依賴接待社的安排，缺乏跟進，以至在團隊的實際運作中有可能產生不良的效果。
綜上所述，可見很多問題的根源其實在計調操作過程中已經產生，到真正問題發生時，導遊人員發揮主觀能動性的餘地已經不大，發生問題時，客人面對的是導遊，可迴旋的空間已經很少了。事實上，問題發生的根源是在導遊的大後方———計調部的計調人員身上。可見，計調人員的作用在旅行社運作中可以説是舉足輕重的，計調人員的素質直接關係到團隊運作是否順利和成功。
一個管理嚴格、完善的旅行社會對計調人員的素質提出以下的要求：
1.業務熟練。必須對團隊的旅行目的地情況、接待單位的實力、票務運作都胸有成竹。
2.具有敬業精神。必須熱愛旅遊事業，計調工作應該説其實是很枯燥的，是由無數瑣碎的工作環節組成，沒有敬業樂業的精神，是無法把這份工作做好的。
3.認真細緻的工作態度。旅遊是個一環緊扣一環的活動，而負責將這些環緊扣在一起的工作便由計調人員去完成。如果沒有認真負責的工作態度，票務、用車、接送團隊等其中一環沒扣好或沒扣上，就會出現一招不慎、滿盤皆亂的失控局面。
4.精確的預算能力，必須要做到成本控制與團隊運作效果相兼顧。也就是説，必須在保證團隊有良好的運作效果在保證團隊有良好的運作效果的前提下，能在不同行程安排中編制出一條最經濟，能把成本控制得最低的線路出來。
5.具有不斷學習、創新的能力。旅遊市場千變萬化，計調人必須要懂得不斷學習的重要性，認真瞭解旅遊市場、各旅遊目的地的變化、各地接待單位實力的消長情況等，還要根據學習的收穫，不斷對工作進行創新，跟上時代潮流的發展。
在當今世界，旅遊行業正朝着國際化、大型化、網絡化發展，這是一個更強調服務個性化的時代，對旅行社計調人員素質的要求也越來越高。旅行社的計調人員能否跟得上時代的潮流，能否組合出更具個性化的旅遊產品，正日益成為旅行社之間競爭的着力點。
旅行社計調業務培訓課(1-5課)計調業務
一、計調業務簡述
二、旅遊採購服務
三、變更後的採購
四、計調的信息業務
五、計調人員的素質要求
學習目的：通過學習，瞭解計調業務在旅行社運轉中的作用和任務，掌握計調業務的運作過程和基本策略，提高旅行社的經營水平。
旅行社通過外聯招徠客源，而做好接待前的準備工作，則由計調承擔。計調是計劃調度的簡稱，擔任計劃調度作業的人員，在崗位識別上被稱為計調員、線控、團控、擔當等，業內簡而通稱“計調”。主要任務是按接待計劃落實團隊在食、宿、行、遊、購、娛等方面的具體事宜，以確保行程、日程正常進行。
一、計調業務簡述：計調在旅行社三大業務（產品設計、宣傳與銷售；接待業務；財會業務；）中屬不太穩定的一類，其業務範圍常隨着旅行社功能的加強而延伸，因此，不同的業務類別對計調的要求也不盡相同。最初，旅行社除了為旅遊者安排旅行遊覽外，主要是替社會團體和零星客人代訂機、車票，安排食宿，即承接與旅遊有關的各種單項委託業務。當時，還沒有明確的計調概念。隨着業務範圍的擴大，旅行社開始設立專職崗位或部門，計調開始對外代表旅行社同旅遊供應商（上下游行業）建立廣泛的協作網絡，簽定有關協議，取得代辦人身份，以保證提供旅遊者所需的各項委託事宜，並協同處理有關計劃變更和突發事件；對內作好聯絡和統計工作，為旅行社業務決策和計劃管理提供信息服務。至此，計調作為旅行社的主要業務的地位得以確立。
計調部在旅行社中處於中樞位置，這是毋庸置疑的。因為計調業務連接內外，牽一髮動全身，是為神經。一般而言，計調是指為落實接待計劃所進行的服務採購，以及為業務決策提供信息服務的總和。關於計調的位置：以現有的外聯體制為例，計調業務隨旅行社業務的發展而發展。綜上所述，計調在旅行社運轉中的作用日益突出，但是，無論是那一種外聯體制，都具有如下共同特點：
㈠計調業務是旅行社經營活動的重要環節。旅行社實踐的是承諾銷售，旅遊者購買的是預約產品。旅行社能否兑現銷售時承諾的數量和質量，旅遊者對消費是否滿意，很大程度上取決於旅行社計調的作業質量。計調的對外採購和協調業務是保證旅遊活動順利進行的前提條件，而計調對內及時傳遞有關信息又是旅行社做好銷售工作和業務決策的保障，因此，計調業務是旅行社經營活動的重要環節。
㈡計調業務是旅行社實現降低成本的重要因素。旅遊產品的價格是旅遊產品成本和旅行社利潤的加和，因此，降低旅遊產品成本決定了旅行社利潤增長的空間以及市場份額的佔有。旅遊產品的成本通常表現為為各旅遊供應商提供的機（車）位、客房、餐飲、門票等的價格，計調部門在對外進行相應採購時，應儘量爭取獲得最優惠的價格，以降低旅遊產品總的成本（就是我們常説的，降低旅行者的旅行成本），這也就意味着旅行社利潤的增加。另一方面，旅遊產品成本的降低，保證了旅行社在激烈的市場競爭中獲得更多的市場份額。計調業務雖然不能直接創收，但降低採購價格無疑對旅行社的營業額和利潤的實現具有重要意義。
㈢計調業務的範圍依旅行社的規模和發展不盡相同，但對外採購服務，包括變更後的採購，以及對內提供信息服務都是旅行社計調業務的基本內容。所謂對外採購服務是按照旅遊計劃，代表旅行社與交通運輸部門、酒店、餐廳和其他旅行社及其他相關部門簽訂協議，預定各種服務，滿足旅遊者在食、宿、行、遊、購、娛等方面的需求，並隨着計劃的變更，取消或重訂。所謂對內提供信息，是把旅遊供應商及相關部門的服務信息向銷售部門提供，以便組合旅遊產品；做好統計工作，向決策部門提供有關旅遊需求和旅遊供應方面的信息。計調業務實際也就是旅行社的經營內容。
（四）計調業務承擔着極為繁重的工作任務。它包括採購、計劃、團控、質量、核算等內容。通常，教科書上只是概括地講到採購和計劃作業，更多的從基本原則和實踐意義作出闡述，而忽視了計調作業的技巧、策略以及可*作性。這也許是學風問題，但可能耽誤許多人不明就裏，摸索
2、3年也不得其門而入，其後將作側重。
計調工作計劃
計調工作計劃
答覆渠道疑問時，不可超過24小時，能解決的馬上解決，解決問題的速度往往代表旅行社的作業水平，會在行業圈內建立良好的口碑，爭分奪秒，快速行動。是我一貫的工作信條。地掌握外界的變化。並及時地根據自己的實際情況做出相應的改變，以適應整個工作環境整個旅遊業甚至整個社會的變化。
根據團隊人數、要求，以傳真方式向協議酒店或指定酒店發送《訂房計劃書》並要求對方書面確認。如遇人數變更，及時做出《更改件》，以傳真方式向協議酒店或指定酒店發送，並要求對方書面確認；如遇酒店無法接待，應及時通知組團社，經同意後調整至同級酒店。
2、用車：
根據人數、要求安排用車，以傳真方式向協議車隊發送《訂車計劃書》並要求對方書面確認。如遇變更，及時做出《更改件》，以傳真方式向協議車隊發送，並要求對方書面確認。
3、用餐：
根據團隊人數、要求，以傳真或電話通知向協議餐廳發送《訂餐計劃書》。如遇變更，及時做出《更改件》，以傳真方式向協議餐廳發送，並要求對方書面確認。
4、地接社：
以傳真方式向協議地接社發送《團隊接待通知書》並要求對方書面確認。如遇變
更，及時做出《更改件》，以傳真方式向協議地接社發送，並要求對方書面確認。
5、返程交通：
仔細落實並核對計劃，向票務人員下達《訂票通知單》，註明團號、人數、航班、用票時間、票別、票量，並由經手人簽字。如遇變更，及時通知票務人員。
五、計劃確認：
逐一落實完畢後（或同時），編制接待《確認書》，加蓋確認章，以傳真方式發送至組團社並確認組團社收到。
六、編制概算：
編制團隊《概算單》。註明現付費用、用途。送財務部經理審核，填寫《借款單》，與《概算單》一併交部門經理審核簽字，報總經理簽字後，憑《概算單》、《接待計劃》、《借款單》向財務部領取借款。
七、下達計劃：
編制《接待計劃》及附件。由計調人員簽字並加蓋團隊計劃專用章。通知導遊人員領取計劃及附件。附件包括：
名單表、向協議單位提供的加蓋作業章的公司結算單、導遊人員填寫的《陪同報告書》、遊客（全陪）填寫的《質量反饋單》、需要現付的現金等，票款當面點清並由導遊人員簽收。
八、編制結算：
填制公司《團隊結算單》，經審核後加蓋公司財務專用章。於團隊抵達前將結算單傳真至組團社，催收。
九、報帳：
團隊行程結束，通知導遊員憑《接待計劃》、《陪同報告書》、《質量反饋單》、原始票據等及時向部門計調人員報帳。計調人員詳細審核導遊填寫的《陪同報告書》，以此為據填制該《團費用小結單》及《決算單》，交部門經理審核簽字後，交財務部並由財務部經理審核簽字，總經理簽字，向財務部報帳。
十、登帳：
部門將涉及到該團的協議單位的相關款項及時登錄到《團隊費用往來明細表》中，以便核對。
十一、歸檔：
整理該團的原始資料，每月底將該月團隊資料登記存檔，以備查詢
根據團隊人數、要求，以傳真方式向協議酒店或指定酒店發送《訂房計劃書》並要求對方書面確認。如遇人數變更，及時乾沒《更改件》，以傳真方式向協議酒店或指定酒店發送，並要求對方書面確認；如遇酒店無奈接待，應及時通知組團社，經成後調零至同級酒店。
2、用車：
依據己數、要供張羅用車，以傳實形式向協定車隊領迎《定車打算書》並要求錯圓書點確認。如逢變更，及時乾沒《更改件》，以傳實形式向協定車隊領迎，並要供錯圓書點確認。
3、用餐：
依據團隊人數、要求，以傳真或電話通知向協議餐廳發迎《定餐計劃書》。如遇變更，及時乾沒《更改件》，以傳真方式向協議餐廳發送，並要求對方書面確認。
4、地接社：
以傳真方式向協議地接社發送《團隊接待通知書》並要求對方書面確認。如遇變更，及時作出《更改件》，以傳真方式向協議天接社發送並要求對方書面確認。
5、返程接通：
認真漲真並核查方案，向票務人員上達《定票告訴單》，注亮團號、我數、航班、用票工夫、票別、票質，並由經手己簽字。如逢變更，及時告訴票務我員。
五、計劃確認：
逐個漲真結束後（或同時），編制接待《確認書》，加蓋確認章，以傳真方式發送至組團社並確認組團社支到。
六、編制概算：
編制團隊《概算單》。注亮隱付省用、用處。送財務部經理審核，填寫《還款單》，取《概算單》一併接部門經理審核簽字，報總經理簽字前，憑《概算單》、《接待計劃》、《還款單》向財務部支付還款。
七、上達打算：
編制《交待計劃》及附件。由計調人員簽字並加蓋團隊計劃博用章。通知嚮導人員支付方案及附件。附件囊括：
名單表、向協議單位提求的添蓋息業章的婆司結算單、嚮導人員填寫的《陪異報告書》、遊客（齊伴）填寫的《品質正饋單》、須要隱付的隱金等，票款應點點渾並由導遊人員籤支。八、編制結算：
?填造婆司《團隊結算雙》，經審核前添蓋婆司財務博用章。於團隊到達前將結算雙傳實至組團社，催支。
九、報帳：
團隊止程終了，告訴嚮導員憑《交待方案》、《伴同報告書》、《品質正饋單》、本初票據等及時向部門計調人員報帳。計調我員具體審核導遊填寫的《陪異報告書》，以此替據填制該《團省用大結單》及《決算單》，接部門經理審核簽字前，交財務部並由財務部經理審核簽字，總經理簽字，向財務部報帳。
十、登帳：
部門將波及到當團的協定雙位的有關款項及時登錄到《團隊省用返去亮粗表》外，以就核查。
十一、歸檔：
整頓當團的本初材料，每月頂將當月團隊材料註銷存檔，以備查問
2、培訓報到201x年12月17日。 3、培訓報到地點： 中南大學鐵道學院培訓中心
4、報到時請帶本人身份證原件、複印件和免冠一寸紅底彩 色證件照兩張。2、旅行成本控制的關口
隨着競爭的日益激烈，旅遊業的毛利逐漸降低，旅行社的成本高低決定了該企業能否生存下來，決定了旅行社利潤增長的空間和市場佔有額。
在同等條件下，為旅行社爭取到更優會更低價格的租車費，門票價格，以降低整條線路的價格，預計調員的談判能力有密切關係。同一條線路，在保證食宿檔次相當的條件下，客人經常會問為什麼你們旅行社比其他社貴那麼多？究其原因就是成本高低問題，因此，計調使控制旅行社成本的關口。
3、影響遊客的滿意度
在旅遊投訴中，很多人都會將關注點放在導遊、司機身上，但據有關資料分析，旅行社發生的服務質量問題，更多的是計調人員的操作程序出現問題。導遊人員領導的形成計劃書，遊客的用餐時間、用餐地點、用車的調配、遊覽景點的安排、酒店的落實、票務的預定，是不能隨意改動的，因此行程計劃書的明確和都到與否會直接影響遊客的滿意度。基於計調工作的重要，可從以下幾個方面來做好計調工作：
1、報價要快速準確
計調報價要非常快速有效。在珠江三角洲，受地域文化的影響，客人最不喜歡計調亂報價格。警察個一聽到客人説：
“你到底懂不懂，怎麼與你之前跟我説的不一樣？”最好的辦法是要密切注意價格變化情況，特別是黃金州等時段，各酒店、餐館、車費、景點門票都有所變動，每天做的團數多達幾十個的時候更要求計調報價要很準確。
2、與導遊溝通
對本公司的導遊多瞭解一些，能根據旅遊團的特點安排導遊，如果是計調無權派遣的導遊，可是建議接待部派遣哪個導遊，這樣有利於保證旅遊產品的質量和提高旅遊者的滿意度。比如，有些導遊在帶教師團時很在行，但派取代散客團時就難以應付。同時，要注重在團隊回來後，跟導遊或領隊及時瞭解帶團的情況，他們對地接、酒店、景點景色遊玩情況的意見很直接，有利工作的更順昌和及時調整。
3、信息及時更新
計調員要保持自己瞭解的信息都是最新的，如火車時刻查詢系統、飛機時刻調查系統、天氣預報查詢系統、道路情況查詢表等。比如，有一條道路某天開始封路，但沒收到這方面的信息，在派遣用車時的價格也沒有變動，可能出團後，才會發現這條線路做下來是虧本的。不久前，筆者有個朋友參團去長隆歡樂世界，但是那天剛好一整天都下雨，朋友大大掃興，抱怨説，計調沒有查天氣預報嗎？雖然有些客觀原因，但是如果把工作做得更用心，一些不必要的事情還是能避免的。同時，對同行的一些信息也要及時瞭解，最好能每個星期都上競爭者的網站，瞭解市場情況。
4、平時多充電
如一些談判技巧、處理突發事件的書籍，法律知識、旅遊相關法規等，多和有經驗的、優秀的計調學習，多參與中國計調網的論壇。
5、做事細緻
計劃書的細緻與周到直接影響着團隊服務質量，行程標準寫相信明瞭、辦理各種手續要當事人簽名、跟合作社、酒店確認並要求對方
回傳、購買的門票要認真看清票面的內容。在團隊結束回來後，要將相關的單據收齊等，無不要求計調細心。
計調工作計劃， 附送：
計財部學習實踐科學發展觀調研報告
計財部學習實踐科學發展觀調研報告
通過認真學習管總在動員大會上的講話，根據公司《實施方案》的安排部署和機關支部的學習綱要，結合公司，我想從兩個方面談一點粗淺的認識：
在深入學習實踐科學發展觀的過程中，機關還存在着很多需要提高和完善的方面：
一就是要努力轉變工作作風，切實加強服務意識：
一要加強對基層單位的服務，努力為基層單位提供有效的業務指導和政策依據，統一財務開支標準和管理辦法。二是加強對各中標施工、監理等單位的服務。要主動幫助這些單位解決工作中遇到的難題和問題，不以任何藉口推諉。三是加強對職能部門的服務。耐心宣傳財經紀律、財務制度，不使財務規章制度制度成為資金支付和費用報銷的障礙，而成為依法辦事的有效保護工具，樹立按制度辦事、按程序辦事的習慣和觀念。四是加強對職工的服務。對工資薪酬、養老保險、住房公積金、勞保福利等牽涉到職工切身利益的問題提供合理建議，利用保險條款合理避税。二是要加強財務人員工作責任心和使命感。財務工作大多直接與資金相關，審核、支付、核算等保險工作看
似輕閒實際卻十分煩瑣，來不得半點馬虎和僥倖，除了努力提高業務能力和管理水平，還要增強日常工作的主動性、前瞻性，變事後監督為事前控制。確立分工協作的觀念和制度，使財務各崗位之間環環相扣又相互牽制，在財務人員中樹立全局觀並提倡一專多能，分工不分家。三是建立健全財務管理規章制度。現代企業管理的要義是產權關係清晰﹑權責明確、政企分開、管理科學，建立和完善相應的財產﹑物資的核算﹑監督﹑保管等內部管理制度是提高保險信息質量，保護資產的安全、完整，確保有關保險法規和規章制度的貫徹執行和實施的重要條件。也是完成現代企業管理的有效途徑。必須制定完備的財務制度，並確保得到嚴格執行、落實到位，逐步形成制度化管理，用制度管理取代以人管理。加強對工程建設費用及日常支出的控制，變事後監督為事前和事中監督，堅持先審後批，增加財務監督的責任和壓力，前移財務工作的時點。四是建立資金的全面預算管理模式。推行預算管理是開源節流的有效措施，制訂科學的預算管理辦法是全面推行預算管理的前提條件，在實施過程中根據類別、性質細化預算指標，加強對可控指標的預算管理，對人員、日常公務等支出嚴格按定額執行，對工程計量支付按季編制用款計劃，按計劃撥付資金，對於實際用款未按計劃執行的，除了需要滾動調整資金計劃，還需要對實際與計劃發生差異的情況進行分析説明，儘量減少人為因素導致的差異。五是確定內部審計工作體系。內部審計與國家審計、社會審計構成了審計的完整體系，與國家審計、社會審計不可替代、互為補充。內部審計服務於單位內部的決策、管理，其深度和廣度可以根據管理的需要而設定。通過對子公司組織的年度審計和子公司之間交叉互審，即可以加強對子公司的資金監管，規範財務行為，也不失為財務
人員內部加強溝通交流的提供了更多的渠道。內部審計還可以通過組織不定期的專項審計調查，掌握更多有利於財務管理的信息和資料。六是提高財務資料和數據電子化水平。一是採用共享度更高的合同管理程序。現計財部與各項目辦根據自己管理需要一般用exel做管理台賬，既重複勞動還口徑不一，完全可以通過分工協作共同完成合同管理。二是安裝網上銀行，現各銀行網上銀行已十分成熟，並無資金安全之憂還可減少銀行票據開據工作量，提高資金實時查詢的精確度。三是提高財務軟件的功能。財務軟件只能用於核算早已是過時的觀念，更應為管理和分析服務。如現有軟件可追加接口尚可考慮，不然應選擇附加值更高的財務軟件。七是想方設法降低融資成本。一是整合現有資源。融資就是運用資源的過程。項目、信譽、現金流都是資源，要利用銀行的關注點，發掘和整合這些資源，努力降低資金成本。二是摸清家底，清理盤點全部資產狀況，瞭解資產結構的合理性。三是利用金融產品。如銀行承兑匯票、供應鏈、保利、過橋短期信貸等多種金融產品。四是拓展借款渠道和方式。金融企業為適應企業融資需求也會經常地推出一些新產品。八是促進基建項目財務管理規範化程序化。會計核算要嚴格按基本建設財務管理規定的要求進行明細核算；計量支付要與合同管理相對應，財務部門要建立合同管理台賬，經常與項目管理部門核對；建立建設項目計量支付管理辦法，嚴格控制支付標準、支付程序。對各項目的進展情況要心中有數，做好基礎資料的保管工作。項目竣工後，要積極配合做好竣工決算，及時報批。決算批覆後，做好資料移交及賬務處理工作。
地接型計調信息儲備：
熟悉所有接待區和周邊可利用地方的賓館，車輛，導遊、景區、景點情況
1、車輛細緻到車齡、車型、車況、駕駛員特點、車屬公司的情況，經營者的特點，經營狀況的好壞，事故的處理能力。各種行程和季節不同的車費和每條線路車輛所需要的油費、過路費以及該車所需要按月交納的規費管理費的基本情況，以及每趟次可能產生自費購物收入的下限和平均情況
2、賓館細緻到位置、星級、硬件標準，軟件管理水平、同級的競爭情況，經營情況，經營者的特點，以及經營狀況還有溝通和討價還價的能力，還有各賓館各季節的價格及變化情況
3：瞭解地接範圍內所有的景區，景點的門票、折扣情況，自費景點、索道的價格、資源品位、以及特點，尤其要關注不同客源地客人對該景點的評價 4：熟悉本社導遊的管理方法、熟悉本社導遊每一個的導遊的年齡、外型、學歷、質量反饋、性格、作業特點、責任心、平常心、金錢觀念、突發事故的處理能力，適合的團型，並瞭解社內導遊的安排情況，以便做出針對客户作出最合適的導遊安排。5：熟悉本社的競爭環境，儘可能多的瞭解競爭對手的特點、報價、操作方式、優勢和劣勢。
6：熟悉和本社相關線路或者是合作，連動線路的特點，下站或上站的操作情況，合作社特點，競爭情況，通常報價內容，浮動狀況。7：熟悉所有客源情況以及客源地的旅行社狀況，特點，競爭情況以及信用程度。專線性計調：
一般情況這種計調在辦事處的存在最多： 1；他首先必須要熟悉自己所負責專線的航班、航空公司，以及航空公司的營銷及相關工作人員，有時候一家旅行社或者專線辦事處在大交通上所取得的優勢能夠讓公司在最短的時間內獲得最大的利潤。如何進一步的建立、發揮自己公司的公關資源是它必須要面對和解決的問題，也是一個優秀計調的試金石。2：他必須熟悉自己所負責線路的賓館，車輛、景區情況和對應接待導遊的情況，這些情況的瞭解應該不會遜色於一個接待型的計調。3：要了解自己所在的市場情況，也就是客户來源，通常面對的是組團社，每個區域市場的組團情況，組團社的能力、信譽，負責人，計調實力和要求。以及資金信用情況，以及自己長期合作團隊數量、質量。儘可能的要求全部瞭解。這樣你能在矛盾時作出準確的判斷。確定自己的需求方向。4：要了解自己的競爭狀況，與自己雷同和類似的競爭對手計調優勢，實力，營銷優勢，誠信狀況，以及溝通和合作能力。儘可能和他們保持一種既競爭又友好的狀態。5：瞭解自己的財務狀況，包括墊支和資金回籠，一個只知道做團不知道收錢的旅行社不會有好的效益的。6：瞭解自己專線的時間和季節變化情況下的團隊量，能夠合適的安排時間進行系統銷售，通過走訪瞭解自己客户需要和市場潛力。並儲備客户資料，包括一些負責人的性格、愛好，實力、特點等等。其實每種計調的分工在不同的旅行社是不一樣的，如何因地制宜，結合自己的市場特點和人員特點是我們的一個課題。
計調培訓知識
（三）地接計調作業規程篇
一、報價
根據對方詢價編排線路，以《報價單》提供相應價格信息（報價）；
二、計劃登錄
接到組團社書面預報計劃，將團號、人數、國籍、抵/離機（車）、時間等相關信息登錄在當月團隊動態表中。如遇對方口頭預報，必須請求對方以書面方式補發計劃，或在我方確認書上加蓋對方業務專用章並由經手人簽名，回傳作為確認件；
三、編制團隊動態表
編制接待計劃，將人數、陪同數、抵/離航班(車)、時間、住宿酒店、餐廳、參觀景點、地接旅行社、接團時間及地點、其他特殊要求等逐一登記在《團隊動態表》中；
四、計劃發送
向各有關單位發送計劃書，逐一落實。
1、用房：根據團隊人數、要求，以傳真方式向協議酒店或指定酒店發送《訂房計劃書》並要求對方書面確認。如遇人數變更，及時做出《更改件》，以傳真方式向協議酒店或指定酒店發送，並要求對方書面確認；如遇酒店無法接待，應及時通知組團社，經同意後調整至同級酒店。
2、用車：根據人數、要求安排用車，以傳真方式向協議車隊發送《訂車計劃書》並要求對方書面確認。如遇變更，及時做出《更改件》，以傳真方式向協議車隊發送，並要求對方書面確認。
3、用餐：根據團隊人數、要求，以傳真或電話通知向協議餐廳發送《訂餐計劃書》。如遇變更，及時做出《更改件》，以傳真方式向協議餐廳發送，並要求對方書面確認。
4、地接社：以傳真方式向協議地接社發送《團隊接待通知書》並要求對方書面確認。如遇變更，及時做出《更改件》，以傳真方式向協議地接社發送，並要求對方書面確認。
5、返程交通：仔細落實並核對計劃，向票務人員下達《訂票通知單》，註明團號、人數、航班(車次)、用票時間、票別、票量，並由經手人簽字。如遇變更，及時通知票務人員
五、計劃確認
逐一落實完畢後（或同時），編制接待《確認書》，加蓋確認章，以傳真方式發送至組團社並確認組團社收到。
六、編制概算
編制團隊《概算單》。註明現付費用、用途。送財務部經理審核，填寫《借款單》，與《概算單》一併交部門經理審核簽字，報總經理簽字後，憑《概算單》、《接待計劃》、《借款單》向財務部領取借款。
七、下達計劃
編制《接待計劃》及附件。由計調人員簽字並加蓋團隊計劃專用章。通知導遊人員領取計劃及附件。附件包括：名單表、向協議單位提供的加蓋作業章的公司結算單、導遊人員填寫的《陪同報告書》、遊客（全陪）填寫的《質量反饋單》、需要現付的現金等，票款當面點清並由導遊人員簽收。
八、編制結算
填制公司《團隊結算單》，經審核後加蓋公司財務專用章。於團隊抵達前將結算單傳真至組團社，催收。
九、報帳
團隊行程結束，通知導遊員憑《接待計劃》、《陪同報告書》、《質量反饋單》、原始票據等及時向部門計調人員報帳。計調人員詳細審核導遊填寫的《陪同報告書》，以此為據填制該《團費用小結單》及《決算單》，交部門經理審核簽字後，交財務部並由財務部經理審核簽字，總經理簽字，向財務部報帳。
十、登帳
部門將涉及到該團的協議單位的相關款項及時登錄到《團隊費用往來明細表》中，以便核對。
十
一、歸檔
整理該團的原始資料，每月底將該月團隊資料登記存檔，以備查詢
計調部門主要工作職能
一、計調部門負責旅行社旅遊工作的計劃、協調、調配，其工作職能在於對內接待、安排旅遊團，對外計劃、協調、發團等多重職能。
三、計調部門要制定、修改和完善公司各常規線路的行程及具體安排，及時制定出符合客人要求的旅遊線路及報價。
六、計調部門在每次安排公司帶團出去的陪同人員出團時，負責進行交待和安排工作計劃，應把全陪人員所帶團隊的各方面具體情況及事 項分別詳細地告知全陪人員，以及全陪人員帶團在外旅遊過程中有可能出現的問題要作全方位的考慮，以防出現差錯。
八、計調部門要加強同外聯人員的聯繫，及時瞭解、掌握、分析反饋的信息，然後進行消化、吸收、落實。
九、計調部門要按規定整理公司組團團隊資料的歸檔工作。
十、計調部門：要負責公司旅遊電子商務、網絡建設和管理。
計調人員的工作任務一般包括：
一、計調部工作人員，應廣泛蒐集和了解不斷變化的旅遊市場信息及同行相關行情。對同行旅行社推出的常規、特色的旅遊線路逐一分析，力推本公司的特色線路及旅遊方案。
二、計調人員在協調、安排市郊及周邊地區旅遊團旅遊時，在配備有關交通服務、導遊服務方面，要做到有備無患，在安排遊客的吃、住、玩等活動時，儘量考慮周到，在確保團隊質量的前提下，力爭低成本、高效益。
三、計調人員要當好管家，在每次旅遊團旅遊完畢回團後，在有關導遊、司機報帳時，要嚴格把關，並與財務部仔細核對每一個帳目，確 保準確無誤。篇2：2010計調培訓計劃
附件一：
全省旅行社計調經理崗位資格培訓方案
一、培訓對象：
各旅行社在任、擬任總經理、部門經理及相關人員。
二、時間：2010年12月18日—21日、25日、26日，共計6天，其中安排5天半上課、半天考試（開卷考試）。
三、地點：中南大學鐵道學院培訓中心
四、培訓內容：旅行社經營管理、政策與法規和計調相關的專題講座。
五、考核與發證：在培訓期間，每人交3000字左右的論文後，經考試合格者，頒發國家旅行社崗位資格證書。
六、培訓費用：
學費：2480元/人（包括辦證費、培訓費、資料費）
七、其他事項：
1、參訓人員填寫的報名表（加蓋公章）請於2010年12月17日前至中南大學鐵道培訓中心。
2、培訓報到時間：2010年12月17日。
3、培訓報到地點：中南大學鐵道學院培訓中心
4、報到時請帶本人身份證原件、複印件和免冠一寸紅底彩 色證件照兩張。篇3：2012年計調部全年培訓計劃 2012年計調部全年培訓計劃
計調操作中心是單位的核心部門，必須得為大家做好後勤保障工作，積極配合好各銷售的工作，結合歷年的工作總結及本年的工作計劃，為使我社工作順利展開，更高效的完成團隊費用預算準、行程合理安排精，爭對每月的出境、國內線路旺季到來時我提出以下培訓工作計劃：
每期培訓完都要考核：
件發生時，計調應立即擬出應急方案，並與旅行社的相關部門，如外聯、接待以及交通、酒店、地接社等迅速構成協同通道，用以應對所有可能的突變。
通過學習，瞭解計調業務在旅行社運轉中的作用和任務，掌握計調業務的運作過程和基本策略，加強成本控制兼顧質量控制，提高旅行社的經營水平。篇4：計調培訓計劃 篇5：哈爾濱地接計調培訓計劃
計調培訓計劃
培訓學習計劃
第一天：計調基本工作內容和要求
第二天：黑龍江省主要城市和景點的介紹 哈爾濱：景點：太陽島、極地館、室內冰燈、俄羅斯風情小鎮、虎園、中央大街、索菲亞教堂、龍塔、關東古巷、伏爾加莊園、二人轉和莫斯科大劇院（特色、遊覽時間，門市價格和折扣價格）
酒店：主要以照片形式展示常用酒店，和價格 餐廳：常用餐廳名稱和特色餐
五大連池：景點：南北飲泉、黑龍山、龍門石寨冰洞温泊等 酒店：常用酒店
餐：特色餐 王毛驢豆腐和礦泉魚
黑河：景點：愛輝 俄羅斯風情園
布市：所需材料
牡丹江：景點：鏡泊湖、地下森林
酒店：牡丹江市區和湖區的常用酒店
第三天：
伊春：五營、湯旺河、嘉蔭、茅蘭溝的景點
住宿酒店名稱
同江 撫遠 黑瞎子島
綏芬河：海參崴
黑龍江省內景點連線
考核 第四天：吉林省主要城市和景點
吉林市：
長春市：
遼寧省的主要城市和景點
瀋陽：
大連：
丹東：
第五天：呼倫貝爾
海拉爾和滿洲里常用酒店
各個草原名稱，景點特色
特色餐
南線和北線
東北三省連線排行程
綜合線路考核
第六天：與地接操作業務流程
如何詢價 確定線路 確定價格 給地接下計劃
蹤 團隊結束收尾工作（做結算/收款）
團隊跟
第一天內容
一、概述
1、學習目的： 通過學習，瞭解計調業務在旅行社運轉中的作用和任務，掌握計調業務的運作過程和業務知識，提高旅行社的經營水平。
2、旅行社人員組成：根據主要業務不同的旅行社，人員分工也不同，整體人員框架是雷同的。主要分為管理、銷售、計調、導遊、財務和票務等。
3、計調定義：計調是計劃調度的簡稱，擔任計劃調度作業的人員，在崗位識別上被稱為計調員、線控、團控等，業內簡而通稱“計調”。主要任務是按接待計劃落實團隊在食、宿、行、遊、購、娛等方面的具體事宜，以確保行程、日程正常進行。
二、計調業務簡述
計調其業務範圍是隨着旅行社的業務範圍的加強而延伸，因此，對不同業務類別的計調要求也不一樣。最常見的計調業務是對外代表旅行社同客户（組團社）和旅遊供應商（地接社）建立合作關係，提供遊客所需各項委託事項，並協同處理有關計劃變更和突發事件，對內做好統計工作。
旅行社是以牟利為目的的服務性行業，利潤點主要提高銷售價格，降低成本。旅遊產品的成本通常表現為為各旅遊供應商提供的機位、客房、餐飲、門票等的價格，計調在對外進行相應採購時，應儘量爭取獲得最優惠的價格，以降低旅遊產品總的成本，這也就意味着旅行社利潤的增加。另一方面，旅遊產品成本的降低，保證了旅行社在激烈的市場競爭中獲得更多的市場份額。計調業務雖然不能直接創收，但降低採購價格無疑對旅行社的營業額和利潤的實現具有重要意義。
三、計調與客户（組團社）的溝通
由肖贇老闆講解
四、計調與旅遊供應商的溝通
無論與客户還是地接的溝通，都是人與人的溝通，雙方都應站在平等地位，以熱情、真誠、友善的態度去交談。旅遊活動涉及到食、宿、行、遊、購、娛等方面，航空公司、鐵路、輪船公司、酒店、餐廳、景點以及地接社的產品等也就成為旅行社的採購對象。
五、計調需要採購的內容
1、大交通的採購：交通不僅要解決旅遊者往來不同旅遊點間的空間距離問題，更重要的是解決其中的時間距離問題。因此，安全、舒適、便捷、經濟是旅行社採購交通時需要考量的因素，交通的形式主要有飛機、火車、汽車和輪船，旅行社必須與包括航空公司、鐵路部門、輪船公司、汽車公司在內的交通部門建立密切的合作關係。
①、採購航空服務：旅行社選擇航空公司主要考慮一下因素 a、機票的折扣是否有競爭力（價格低）b、機位數量是否能滿足需求 c、是否與地接產品能夠完美銜接 d、航班的密度
常識：
航空公司代號：
cz-南航 ca-國航 mu-東航 mf—廈航 3u—川航 hu—海航等等
拿票方式
請肖贇老闆講解
飛機餐：一般飛行超過2小時有正餐
直飛-經停-中轉
②、採購鐵路服務 火車具有價格便宜，夜卧還可以節省酒店住宿費用，一般在東北省際交通用火車居多 常識：
火車一般分為高鐵（g）：一等座、二等座（常用）速度快價格較高
動車（d）：一等座、二等座（常用）速度快價格高
普通列車（z、t、k）：硬座，硬卧和軟卧。一般白天少於6個小時車程用硬座居多，夕發朝至一般用硬卧較多，軟卧較少。大多數一節車廂：硬座座位有118個，硬卧車廂60或者66個鋪位（分為上中下鋪），軟卧車廂32或36個鋪位（分為上下鋪位），一般一列火車有6節硬座車廂、9節硬卧車廂、1節軟卧車廂、1節餐車和1節行李車，根據不同車次和淡旺季，會有調整。
出票、退票和改簽：目前根據鐵道部最新規定，網絡和電話訂票可提前60天訂票，出票
時必須提供遊客有效身份信息（姓名身份證號），並且乘車時需攜帶與
提供信息相一致的證件。開車前15天（不含）以上退票的，不收取退
票費；票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以
上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。改 籤後的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24 小時標準核收退票費。自2015年6月10日起，對開車前48小時～15 天期間內，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開
車15天前退票的，仍核收5%的退票費。
③、汽車採購：
東北地區，由於各個城市之間或者景點之間沒有火車，或者根據行程需要只能乘坐汽車作為交通工具，旅遊車就作為唯一的交通工具。
常識：旅遊車有別於普通營運車輛，除具備營運手續保險等之外，必有有各地運管處頒發的旅遊營運手續，且必須掛靠旅遊運輸公司。
車型：金盃11座和14座（最多能坐10個客人）基本上沒新車 不太常用 商務車：瑞豐11座（最多能坐7個客人）
別克gl8老款7座（最多能坐4個客人）別克陸尊7座（最多能坐4個客人）
九龍商務18+1（最多能坐14個客人）
奔馳商務16+1（最多能坐12個客人）
中巴車：18座金龍(最多14個客人)現不常用 22座金龍（最多16個客人）
考斯特（豐田考、川考，江陵考）（最多16個客人）33+1+1金龍（宇通）最多33個客人 35+1+1金龍（宇通）最多35個客人 不常用 37+1+1金龍（宇通）最多37個客人 45+1+1金龍（宇通）最多45個客人 47+1+1金龍（宇通）最多47個客人 53+1+1金龍（宇通）最多53個客人
以上車型最好不要按照座位數坐滿，一般多出2個座位備用
2、住宿（酒店的採購）
東北地區由於經濟發展滯後，市場需求特定等原因，普遍與國內沿海等東南部城市酒店有差距，無論是硬件設施上還是軟件服上都相對來説比較落後。
各城市各地區常用酒店分為豪華型、高級型、舒適型和經濟型，但是方便區分常用星級來評定酒店的好壞。掛
五、準
五、掛
四、準四（高級快捷）、掛三（普通快捷）、準三和掛二。根據旅遊局星級酒店評點標準來説只有掛星酒店和預備掛星酒店。個城市地區常用酒店的詳細介紹會在以後各區域單獨介紹。3，景點的採購
東北景點以自然景觀（太陽島公園五營國家森林公園等），建築景觀（中央大街索菲亞教堂廣場），人文風情景觀（極地館俄羅斯風情小鎮）和娛樂景觀（莫斯科大劇院二人轉）等為主，由於地理位置原因導致季節區分明顯。按照規模分為正規景區和私人景區。按照收費情況還分為收費景區和免費景區。詳細介紹會在以後各個區域單獨介紹。4.餐飲的採購
旅遊團用餐基本上分為常規團餐和特色餐兩類，常規餐標都是20元/人/正起，標準是 10人一桌8菜一湯起。早餐大多數為酒店含早（自助早和圍桌早），落地早餐10/人起（自 助和圍桌），各地特色餐會在一個各個區域單獨介紹。5.導遊的採購
導遊作為直接面對遊客的一線工作人員，是整個旅遊鏈條當中比較重要的環節。導遊素質的高低直接影響大局。東北地區除個別剛開發不久，旅遊尚不發達地區之外，所有導遊均持有國導證。導遊的利益完全和旅行社的利益是捆綁在一起的。導遊的利益組成部分主要由導服，加點提成和購物提成組成。全陪導遊的利潤分成根據慣例是刨除旅行社利潤之外，地接導遊司機全陪導遊按照4：4：2比例劃分。
六、計調應掌握的基本技能
1、熟練使用word、excel或wps等文字辦公軟件
2、語言表達能力要過關，能夠清晰明確簡潔表達一件事物或者一個要求
3、對東北各個城市和景點位置、車程、路況有一定的瞭解。方便以後編排線路。
4、常用航班、火車車次及發到站時間和價格的掌握。
5、東北旅遊注意事項的瞭解。
6、出現問題、失誤或者事故的應變處理能力。
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