2022年，商丘分公司養護工作在公司領導的關心指導下，在省公司和集團的大力支持下，緊緊圍繞年度目標任務，以發展“高質量養護、主動型養護、智能化養護”為主線，堅持“穩中求進、改革創新、精益求精、多措並舉”的指導方針，突出日常養護，狠抓養護“標準化、精細化、規範化”管理，努力打造商丘高速暢通、安全、舒適、優美的交通環境,較好地完成了2022年各項養護目標任務。現將主要工作總結如下：
一、計量支付工作完成情況
2022年完成小修保養支付5411.8868萬元，其中連霍商丘段2921.8668萬元，佔小修保養費用的99.8%；商南商丘段705.71萬元，佔小修保養費用的99.9%；濟廣822.62 萬元，佔小修保養費用的99.68%；商周二期365.50萬元，佔小修保養費用的99.95%；鹽洛永城段596.19萬元，佔小修保養費用的99.85%。
2022年實施6個專項工程和2個搶險工程，共完成投資3555.3066萬元，佔年度批覆預算的99.46%。
二、日常養護工作完成情況
2022年完成路面灌縫473525.34延米，坑槽處理1633.078㎡，路面翻漿處治112.13㎡；更換護欄板15796延米，護欄板立柱1064根，更換維修防眩板2845塊，補裝隔離柵刺絲111922.17延米，更換聲屏障605.24㎡，補劃標線3142.8㎡；路面清掃109712.229km，護欄板清洗19009.251km，路面沖洗11478.936km；修復水毀475處；補栽苗木4814株。
（一）加強日常養護管理
在日常養護管理中，堅持經常性、預防性養護理念，定期開展養護巡查，及時修復輕微破損。一是制定完善《商丘分公司巡查管理辦法》，加強道路巡查，將日常巡查、專項巡查和徒步巡查相結合，對所轄路段路基、路面、沿線設施、橋涵結構物、綠化等出現的病害，根據病害輕重緩急，結合修復時限要求，有序開展集中治理，及時消除存在的安全隱患，確保所轄路段的安全暢通。二是加強路容路貌的提升工作，結合季節性特點以及所轄路段的具體情況，有針對性開展專項提升活動，確保轄區路段的乾淨、整潔，為過往司乘人員提供良好的行車環境。三是加強日常小修保養的精細化管理，嚴格按照養護規範流程，確保養護工作全過程監管，把巡查、施工、保潔等每一項養護工作的細節抓好。四是加強施工作業區的管理，每天進行崗前安全教育培訓和技術交底，作業區設置嚴格按照《公路養護安全作業規程》（JTG H30-2015）要求執行，並安排專人做好現場指揮。五是每週對養護施工單位督導檢查，發現問題及時下發督辦通知單，要求其限期整改落實，並跟蹤督導落實，確保各項工作落實到位。
（二）全力做好除雪保通
養護管理部積極應對雨雪等惡劣天氣，堅持做到“以雪為令，雪停路通”，一旦發生雪情，緊急出動除雪車、撒佈機等除雪設備，迅速開展除雪融冰作業，一是統一思想認識，增強協同作戰凝聚力，履職盡責，全力以赴，確保轄區道路安全暢通；二是全面排查高速公路事故多發路段，備齊備足冬季除雪保暢各類物資；三是加強部門聯繫，實現信息資源共享，通過現有的高速公路沿線情報板、龍門架上的電子顯示屏對特殊天氣、突發事件、路況信息及時進行預警和發佈，加強道路勤務聯合巡查力度，使冬季道路安全保暢工作切實形成合力。
2022年初，除雪融冰5次，撒佈融雪劑748.1噸，投入人工427.52工日，機械71.39台班;年末，除雪融冰1次，撒佈融雪劑104噸，投入人工81.3工日，機械6台班，圓滿完成除雪融冰工作，保證了道路安全暢通。經統計，現儲備融雪劑2022噸，多功能除雪車34台，運輸車22台，保通車12台，裝載機7台，防滑沙34噸，防滑鏈24套等。
（三）持續抓好污染治理
加強路面保潔工作，嚴格按照大氣污染治理要求，一是全面落實環城高速公路主線清掃車每天清掃一次、其他高速公路路面機械清掃不低於兩天一次。二是完成商丘環城高速公路波形護欄清洗不低於七天一次，其他高速路段波形護欄清洗不低於一月一次。三是節假日期間增加機械清掃力度，對收費站廣場、匝道、易擁堵路段等車流密集場所，增設固定保潔小組，確保轄區道路乾淨整潔，圓滿完成了二十大期間、各節假日的道路保通工作。
2022年，完成路面清掃109712.229km，護欄板清洗19009.251km，路面沖洗11478.936km。
（四）完成春季綠化補栽
為美化行車環境，提高服務質量，積極開展春季綠化補栽工作。一是召開春季綠化養護工作專題會，公司領導親自參加、親自部署，動員養護單位利用春季有利時節完成苗木補栽；二是實地考察苗圃基地，精心挑選與現有苗木規格基本保持一致，對中分帶車損苗木進行補栽；三是完成苗木修剪，普澆返青水，澆透澆遍；四是對路段缺株斷檔等情況進行排查，將病老枯死苗木拔除，同時將生長狀態不好的苗木移栽至匝道區、育苗區，作為後備補栽苗木，完成春季補栽苗木4814株。
（五）做好綠化抗旱保苗
4月-5月，由於降雨偏少，嚴重威脅到中分帶綠化苗木的生長。為確保綠化苗木健康生長，鞏固綠化成果，公司全力開展苗木澆水抗旱工作，發動、引導各養護單位及時灌溉、科學灌溉，提高抗旱用水效率。商丘分公司每天不定時督導檢查，對於轄區苗木有漏澆、少澆等情況，立即要求整改到位，有效保證轄區苗木不漏澆，全力做好苗木抗旱工作。
2022年已進行大規模澆水11次，共出動人員400餘人次，水車10台、抽水機11台、打機井14眼，累計澆灌中分帶苗木3079.945km，多次聘請園林專家指導苗木防治病蟲害工作。通過積極抗旱澆水和病蟲害防治避免了因嚴重乾旱和病蟲害造成綠化苗木大面積枯死。
（六）緊盯安全生產不放鬆
安全生產，責任重於泰山。養護管理部始終把安全工作作為頭等大事來抓，在安全生產管理工作中，一是加強與路產交警部門的聯絡，加大對養護施工作業區的管理，定期對所轄路段養護施工安全作業區設置情況進行檢查。二是定期開展安全隱患排查，對水毀易發路段、橋涵結構物、護欄損壞、標牌缺失及隔離柵損壞等進行排查，並對存在的安全隱患進行集中整治。三是嚴格要求上路作業時，車輛懸掛安全標誌，人員穿着安全服，施工路段兩側設置醒目的安全標誌。四是對附屬設施和警示標誌及時增設、更換、刷新。五是督促養護施工單位，定期開展養護施工安全培訓，加強業務知識的學習，進一步提高全體養護人員的安全生產意識，牢固樹立“安全第一”的思想，認真貫徹落實《公路養護安全作業規程》，做好安全生產和養護施工現場的管理，減少安全事故的發生，順利完成年度各項工作任務。
（七）做好汛期道路養護
認真做好各項防汛搶險措施，統籌考慮，全力協調，密切關注天氣形勢和汛情變化，深刻汲取鄭州“7.20”特大暴雨的教訓，堅決克服麻痺鬆懈思想和僥倖心理，做好雨前、雨中、雨後巡查。汛前，組織技術人員對路況進行全面細緻地調查，建立台賬，發現隱患及時整改。汛期，在公司防汛領導小組統一調度指揮下，啟動防汛預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實，要求各搶險隊伍遇突發事情實行24小時值守制度，並及時與上級單位聯繫，做到有問題及時發現，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。各養護工區成立搶險隊7個，儲備編織袋10400個、鐵鍬鐵鎬265把、纜繩1250米、水泵16台、發電機17台等，並安排專人管理，切實做好汛期管養路段安全、暢通。2022年防汛抗旱工作已圓滿完成，修復水毀475處。
（八）加強“一枝黃花”治理
自鹽洛高速永城段發現“加拿大一枝黃花”後，養護管理部立即採取行動，組織召開鹽洛高速永城段“加拿大一枝黃花”普查防治專題會議，並按照農林局指導方案抓緊時機完成第一階段花穗清除工作以及第二階段植株、根莖清除工作，防止了“加拿大一枝黃花”的擴散蔓延，並在此基礎上建立長效防控機制，進行長效管理，使管養路段的“加拿大一枝黃花”無所遁形，確保管轄路段內的生態平衡。2022年，“加拿大一枝黃花”共打藥299200㎡。
（九）做好標準化養護示範段的創建工作
為全面提升管養路段的養護質量和綜合服務水平，打造高速公路“暢、潔、綠、美、安”的公路通行環境，商丘分公司開展了標準化養護示範段的創建工作。根據轄區管養實際情況，在七個養護工區的養護路段內各選取雙幅10Km開展標準化養護示範段的創建工作。從處治路面病害、整修路肩邊坡、疏浚排水系統、完善標誌標牌入手，使創建示範段路面更加平整、邊坡順直、排水暢通、安全設施配套齊全、路容路貌整潔美觀。在工作中及時總結、提煉經驗，提升養護效率與效果。
（十）積極做好迎“省評”準備工作
鹽洛高速永城段大青溝橋被列入2022年省路網監測中重點橋隧整改情況回頭看後，我公司高度重視，立即安排部署，成立了迎省評工作小組，由養護副總任組長，養護管理部經理任副組長，橋樑養護工程師主抓具體工作，日常養護單位交通集團豫東分公司配合工作。一是按照國檢橋樑內業檢查清單細則，由橋樑工程師逐項對照梳理，按條塊對清單進行任務分解，責任具體到人，對大青溝大橋日常小修和搶險工程養護的各項資料進行補充與整改。具體對日常巡查、經常性檢查、橋樑維修保養計劃、橋樑年度安全運營報告、預養護工作實施、突發應急預案、小修保養、專項維修、橋樑培訓、養護技術手冊、綜合養護管理平台使用等方面完善各項資料。整理完成後進行彙總，同時在彙總過程中進行復核，確保內容完整，邏輯清晰。二是由橋樑工程師組織現場外業查看，主要對橋面鋪裝、伸縮縫、防撞護欄、排水系統、支座、樑板裂縫等病害修復情況進行復核。同時對照2019-2022年日常保養小修維修記錄，根據2022年最新橋樑檢測報告，要求養護單位豫東分公司組織專業橋樑維修隊伍對照報告提出的病害進行修復，並在現場檢查中查看病害有無發展和新增，再次確保省檢回頭看事項整改到位無遺漏。
在做好疫情防控管理的前提下，搶抓專項工程質量，加快工程進度，確保專項工程按時完成。在專項工程的實施過程，一是成立養護專項工程專班，明確職責分工，制定節點計劃，穩步推進實施。二是嚴把工程質量，事前聯合監理、設計單位現場進行全線路面病害進行現場調查，對重要的原材料產地進行實地考察，審核工程所有材料、半成品的出廠證明或質保書，無證材料及原材料不符要求的，不準在本工程中使用。組織圖紙會審，嚴格審查施工組織設計，對施工組織設計具體方案要求進行檢查落實。事中做好各道工序技術交底，嚴格按照設計圖紙及施工規範、標準施工，施工中通過巡查與旁站相結合跟蹤監督，對於施工中出現的質量問題，及時通知進行整改，整改合格後進行復查、複驗，直至整改合格。嚴格控制各道工序驗收，做到上道工序驗收合格後方可進行下道工序施工。嚴格按規範要求、施工進度、試驗頻率要求進行試驗，監督試驗取樣過程、試塊製作過程、送檢過程，確保實驗有效性和準確性。事後認真檢查施工過程中提出的工程施工質量問題，對照驗收標準開展自檢，並核查內業資料，達到要求後進行驗收。三是嚴把工程進度，採用日例會、周總結、月彙總的工作方式，及時解決施工過程中存在的問題，及時協調生產安排，及時調集人力、材料和機械設備，以達要全面控制，均衡生產，實現進度計劃，確保整體項目工程目標的實現。四是加強施工現場安全管控，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，簽訂安全生產目標責任書，制定各項安全生產製度，做到層層有人管，層層有責任人，確保安全管理縱向到底、橫向到邊，不留死角。開展定期和不定期檢查，對檢查中發現的安全隱隱，建立登記整改台賬，按照“四不放過”的原則進行整改措施，工程進度和工程質量得到有效管控，安全生產“零”事故。所轄路段高速公路路況水平和服務質量得到了全面提升。
（一）有序推進養護專項工程施工
2022年共實施6個專項工程，完成工程投資2399.2494萬元，佔年度批覆預算的99.9%。
2022年商南高速二期橋樑通道修復養護工程，主要對商南高速公路二期工程AK0+678.776魏莊互通A匝道橋、FK1+176.2史樓互通F匝道橋等2座三類橋樑及K2+410蓋板通道進行修復養護，完成工程投資115.7798萬元，已於7月31日完工。
2022年商南高速二期工程互通區匝道路面及橋頭跳車修復養護工程，主要對商南高速公路二期工程8個互通區加寬車道、9個互通匝道路面及10處橋頭跳車進行處治，養護完成工程投資1381.6729萬元，已於8月15日完工。
2022年連霍高速公路商丘段橋樑通道修復養護工程，主要對連霍高速商丘段6座技術狀況評定為三類的橋樑、15 座承重構件技術狀況評定為三類的橋樑、50道技術狀況評定為“較差”的涵洞、通道進行維修處治，完成工程投資432.54萬元，已於9月19日完工。
2022年連霍高速公路商丘段水毀修復養護工程，主要對連霍高速公路商丘段路基掏空、邊坡滑塌共47處水毀病害進行修復，清理開挖邊坡土方2567m³，回填5%水泥土8556m³，回填素土 3023m³，混合草籽 10076㎡，種植紫穗槐10076株，完成工程投資192.81萬元，已於11月14日完工。
2022年濟廣高速公路商丘段獨柱墩上跨天橋改造工程，對貨車較多且有重車通行的K364+912孔閣天橋進行增設鋼蓋樑，對K353+249陳水口天橋等6座貨車較少且不通行重車的獨柱墩橋樑進行橋面增設隔離墩、交安設施渠化交通，完成工程投資95.4431萬元，已於12月23日完工。
2022年商南高速公路商丘段獨柱墩上跨天橋改造工程，對K33+850官莊分離式立交等4座墩頂增設鋼蓋樑，4座橋面增設隔離墩、交安設施渠化交通，完成工程投資181.0036萬元，已於12月23日完工。
（二）加快搶險工程施工進度
2022年共實施搶險工程2個，完成工程投資1156.0572萬元，佔年度批覆預算的98.55%。
2022年鹽洛高速永城段曹樓鐵路分離式立交橋獨柱墩搶修加固工程，已於1月28日完工，共歷時22天，完成工程投資118.5706萬元，各級相關單位迅速高效、高質量的完成了本次搶修加固工程，消除了鹽洛高速公路上的重大安全隱患。
2022年商南高速公路商丘段K28+109史樓互通1號主線橋檢測評定為四類橋，隨即啟動了對該橋樑的應急搶險處治，完成工程投資1037.4866萬元，已於9月27日完工。
（三）完成專項工程審計和交（竣）工驗收工作
今年完成2020高發商丘分公司連霍高速公路商丘段路面病害處治專項工程、2020年鹽洛高速公路永城段路面標線補劃專項工程等七個養護專項工程的竣工決算審計工作；完成了2021高發商丘分公司連霍高速公路商丘段路面病害處治專項工程、2021年鹽洛高速公路永城段路面預防性養護專項工程等七個養護專項竣工決算編制審核工作。針對審計中發現的問題，認真整改，避免類似問題再次出現。
完成2020年濟廣高速公路商丘段橋樑安全防護能力提升專項工程、2020年商南高速公路二期段橋樑安全防護能力提升專項工程、2020年鹽洛高速公路永城段路面標線補劃專項工程3個專項工程的交（竣）工驗收工作。
四、工作亮點與主要經驗做法
（一）開展電子巡查，實現養護管理信息化
為提升養護管理信息化水平，切實做好養護管理工作。一是充分利用“河南省高速公路綜合養護信息管理平台”，專人負責橋樑、涵洞、收費站、專項工程等數據的錄入，確保信息真實、準確、全面，形成數據動態化管理工作格局，促進養護工作智慧化發展。二是加強電子巡查，利用路警聯合指揮中心電子監控系統，對道路、橋樑、交安設施、路面保潔以及施工現場人員着裝、施工作業區設置等安全措施進行監督檢查。對發現的問題拍照留存，及時下發整改通知單，督促養護單位立即整改治理，實現精準管理。
（二）積極探索新思路，創新養護工作點評模式
為調動養護單位履約的積極性，提高養護工程質量，將養護單位整改不到位的問題予以“曝光”。一是路段負責人路巡時收集路基、路面、橋涵、交安設施和綠化等方面的典型病害及標準修復照片。二是製作PPT在養護工作例會時展示，典型病害與標準照片形成鮮明對比，直觀形象。三是針對每張病害照片進行探討分析，各養護單位自查自糾。四是存在問題的養護單位制定整改台賬，逐個銷號，路段負責人和監理做好督導，確保養護工作落實到位。
（三）積極處治路面沉降，確保道路安全暢通
9月16日上午10時，濟廣高速K394+020上行車道路面發生整體沉降，造成了嚴重的行車安全隱患。公司主要領導及時到達現場查看病害情況後，發現路面沉陷由於引江濟淮工程下穿濟廣高速公路所造成，立即組織日常養護單位對現場採取了封閉超車道、降低車輛行駛速度的渠化交通措施，召開引江濟淮下穿濟廣高速路面沉降處治專題工作會，召集養護單位、新區路產大隊、高速交警大隊、引江濟淮工程項目業主、施工、設計、監理及第三方檢測機構及設計諮詢有限公司負責人等，對路面沉降情況共同商討應急處置具體措施。一是重新定位沉降觀測點位；二是24小時不間斷值守，時刻監測現場病害發展情況；三是引江濟淮施工方對上行整體車道沉降部位進行壓漿處理，壓漿完畢後觀測24小時路面無沉降發生；四是引江濟淮施工方對上行路面上面層進行了臨時銑刨重鋪，經過上面層的臨時處治後，沉降和跳車現象已消除，渠化交通措施已解除，車輛恢復正常通行，待約定頂管施工泥漿置換和沉降井封口後路基穩定時，再對三層路面進行最終處理。
（四）統一思想凝聚人心，調動全體人員積極性
為明確目標，統一思想，增強合力，養護管理部一是定期組織監理、養護單位召開養護工作例會，採取線下會議與線上視頻會相結合的方式，傳達《河南交通投資集團有限公司關於改革重組過渡期間全面加強養護管理工作的通知》等文件精神，要求全體人員在新的形勢下，切實負起責任，結合工作實際，提高工作標準，合理規劃推進工作。二是加強日常養護管理工作，為徹底摸清所轄路段的家底，養護管理部組織路段負責人開展詳細徒步路況調查，分門別類詳細統計形成台賬，採取跟蹤銷號制，確保每一處病害得到有效處治。通過閉環管理，為精準養護提供了堅實的基礎。
（五）細化合同條款，提高養護單位的履約意識
一是細化合同條款，規範養護時限和施工標準，要求養護作業精細化，施工操作規範化，提高作業效率，注重扣款清單的使用，對養護單位未完成的養護任務按照扣款清單中的單價在計量中予以扣除；二是強化合同管理意識，全體養護管理人員（含養護管理部、監理、養護單位）認真學習合同條款，掌握合同主要內容；三是嚴格按照合同辦事，未完成的按照合同相關條款進行處罰，進一步增強養護單位的工作主動性。
（六）加強業務培訓，提高養護人員專業技能
養護管理部注重技能人才隊伍建設，着力於培養能工巧匠和創新人才，努力打造一支學習型、技術精湛型技能人才隊伍。為提高職工的技能水平和綜合素質，養護管理部通過多種形式激發職工認清“今天不學習，明天被淘汰”的危機感，使職工懂得只有不斷學習、不斷充電，才能與時代合拍而不落伍，才能具有崗位競爭力。一是積極參加集團、省公司等安排的各類技能培訓。二是每週在養護管理微信羣、QQ工作羣內分享新技術、新工藝、新設備應用的文件、課件、視頻等，形成“比學趕幫超”的良好氛圍。三是組織現場觀摩活動，把日常學習的理論知識應用到實際工作中來。四是積極響應河南省政府“人人持證、技能河南”建設，積極引導職工通過參加專業能力評價不斷提高能力素質，取得了良好效果，11位養護技術人員通過測試，並取得《交通運輸專業能力評價合格證書》。
五、2023年養護工作計劃
（一）持續抓好大氣污染治理工作
嚴格按照《河南省交通廳關於進一步提升我省高速公路路域環境治理能力的通知》要求，層層壓實責任、狠抓排查整改、狠抓路面揚塵，進一步提高工作標準，進一步嚴格工作要求，進一步加大工作力度，確保高質量、高標準完成好路面揚塵污染防治工作任務。
（二）做好汛期和冬季惡劣天氣養護工作
緊密關注實時天氣變化，並嚴格按照省廳、集團下發的文件落實汛期防澇和除雪保通的準備、實施工作，確保養護人員、物資、設備、車輛到位，根據氣象資料、路面結構、沿線條件、危害交通範圍等條件制定出緊急養護工作計劃，根據天氣情況設置應對預案，採取積極有效措施，及時組織人員、設備處理緊急狀況，保證行車安全。
（三）做好冬季綠化管養春季綠化補栽
對中央分隔帶、道路兩側、邊坡、匝道區等綠化植物開展冬季修剪、整形工作，及時清理枯枝落葉。對中分帶內苗木達不到防眩要求的或綠化空白路段，充分利用今冬明春適宜季節，按照規範要求進行補栽，後續加強管養，確保一次成活。
（四）繼續加強日常維修保養工作
按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查，把服務區及收費站出入口作為重點部位進行清理，保持路容的整潔亮麗。採取有效措施，確保管轄路段保持暢潔綠美。
（五）完成專項工程和搶險工程的施工
做好2023年專項工程施工管理工作，一是對專項施工單位加強管理，提高質量意識，優化操作工藝，確保處治的每一處病害達到質量要求。二是路段負責人對現場施工進行督導。三是設置專業旁站監理，做到全過程全方位監督，確保維修過程質量控制到位。四是做好動態設計配合工作，及時和設計單位、檢測單位溝通，確保施工現場發現的臨時性問題及時得到解決。
（六）做好專項工程的審計和驗收工作
根據工作安排做好已完工專項工程的審計和驗收工作。
（七）提高養護管理人員業務水平
加強養護人員技能培訓，不斷提高養護隊伍的理論知識，讓各級管理人員熟知規範要求和具體條款，使養護管理工作有依據、有標準，努力培養一支高、精、專養護隊伍。
（八）提升養護管理的信息化水平
積極與集團工程技術部彙報、溝通，參與養護管理信息化平台建設及高速公路路面和設施狀態快速巡查系統的應用，提升養護管理的信息化、智能化水平。
總之，2023年養護任務還十分艱鉅，商丘分公司養護管理部須進一步統一思想，提高認識，採取措施，狠抓落實，加大對養護單位和監理單位的管理力度，確保各項工作按照程序順利進行。在集團的統一領導下，圓滿完成各項養護任務。
2022年12月30日
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