我的家鄉九江是一座集名山、名湖、名江、名城於一身的江南古城，其人文環境與精神面貌一直為外界所稱道。近年來九江在文化建設、公共服務建設以及環境保護方面碩果累累，特別是八里湖新區的發展，讓市民文化生活的需求得到極大的滿足。
多年在外工作，難得有回家的機會，今年能夠回江西入職，便利用春節回家鄉的機會，實地參觀了八里湖新區為主的文化建設以及部分周邊環境，走訪了市環保局等地方，通過與親友的交流等方式，直觀的感受家鄉近年來的變化。
文化：公共文化發展迅速，低門檻，高服務
九江八里湖是市政府作為城市新門面而建設的新區，周邊配備有博物館、體育館、文化藝術中心、城市規劃展覽館等公共文化設施，建築水平與配套設施並駕齊驅。大年八年級，我與家中親戚一同前往了城市規劃展覽館參觀，現場擺放的九江全景模擬圖讓人歎為觀止，工作人員向我們介紹了許多九江近年來的發展規劃，期間參觀人羣絡繹不絕，甚至有許多從外省市而來的遊客。隨後驅車前往了煙水亭休閒公園，那裏是民間文化的聚集地。早在多年以前，我就曾在那裏拍攝過一組文化記錄性質的照片，藉以記錄九江戲曲這一傳統文化的民間輻射。事隔多年，再次前往仍然能夠感受到節日的氣氛，各自戲曲表演五花八門，有傳統的黃梅戲也有京劇表演，雖然多以老年人羣為主，但依然能看到一些孩童在家中長輩的帶領下，登台學習。期間我與幾位表演者進行交談，才發現她們都是市戲劇團，和老京劇團的成員，他們在休息時間也經常到這裏與市民進行交流學習，帶動更多的市民加入戲曲這個大家庭，讓我感觸頗深。讓文化走向大眾，讓大眾近距離、零距離地享受公共文化，這體現了九江文化建設的初心，讓普通市民感受到共建共享公共文化的快樂。
交通：“窄破堵”遠去，四通八達成為主打
九江過去作為地級市，城市交通其實並不是很通暢，這有歷史原因也有現實原因。過去到現在，九江一直不是一個人口大市，作為碼頭城市，九江自古以來水運就是其主要的運輸樞紐，隨着改革開發的發展，市民家用車不斷普及，過去狹窄城市交通變成了一個弊端，以往小街小巷住習慣的人們來講，不規範的交通、川流不息的行人是常態。然而近年來九江大力發展交通，城市環境也逐步改善，在八里湖新區的開車途中，流暢與乾淨是最映入眼簾的，道路更加寬廣，周邊的綠化更加到位，到了老城區，狀況也未下降很多。我試着從城南到城西，導航顯示有多條道路可以直達，隨着沿江道路的建設，市區出行也有了更多的選擇。城市規劃是一個城市交通的命脈，而交通更是城市發展的關鍵，讓市民走放心路，走便捷路，走整潔路也成為九江發展的核心。
環境：空氣質量變好，“河長制”效果顯著
走在八里湖大道，深吸一口氣，從廬山吹下的清新空氣瞬間沁人心脾。過去，生態文化名城的九江不存在空氣污染的成分，而前幾年經濟的快速發展，工業設施的污染以及霧霾的全國性蔓延，使得九江的空氣逐年日下，而今年空氣質量的回暖，也表明了九江在藍天保衞戰上的成果。在市生態環境局的調查中也能看到一組數據，2018年九江細顆粒物PM2.5平均濃度為43微克每立方米，比上一年下降10.4%，空氣優良天數比率為80%。在八里湖、白水湖、十里河等地方的沿河漫步道上面都看到一些牌子，上面表面了河流的河長名單，幾乎全是市領導幹部，這也體現了九江在治理水污染方面所下的決心。
此次回鄉調研，我切實感受到了九江近年來在文化、服務、環境上所作出的努力，相信未來這座歷史悠久的文化名城，依舊萬古長青。
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