一、目前情景：
1、倉庫老庫存有積壓，呆滯件、壞件，未報廢處理，佔用倉位、佔用資金。
2、現庫存量不準確，不直觀，賬物不符。
3、事故車庫存件不足，訂貨不確。
4、對於消耗品管理不夠嚴格，造成浪費，使成本增加。
二、預期整改後的效果：
1、清理老庫存，呆滯件、壞件，使倉庫物有所用，空出剩餘倉位，以備新車備件使用。
2、確認現庫存存量，確保庫存賬目準確，一目瞭然。
3、確保每週至少一輛老款世嘉、11款世嘉、c5的大事故車備件庫存，確保c2、凱旋等的小事故庫存，減少事故車維缺件率。
4、訂貨、備貨計劃要按照現實庫存來做，確保常用庫存量維持2周使用備貨量，不常用件備有一週的庫存量，使備件資金合理循環利用。
5、對消耗的管理嚴格控制，減少任何不必要的浪費。
三、整改過程：
1、在6月28日—29日，做一次全部盤點，篩選出其中的積壓件、庫存件，來進行促銷或報廢等處理，確定此刻實際庫存量，實際庫存賬目。（由倉庫、財務配合執行，7月3號完成庫存盤點、7月10號完成積壓、庫存件的篩選）
2、在確保庫存正確情景下，在日常工作中逐步轉移和整理之前位置不科學合理的備件，合理有效利用倉庫空間，爭取做到位置直觀，一目瞭然。（由倉庫人員執行，7月30號完成初步整改）
3、從20xx年7月開始，所有訂貨計劃，要按照實際庫存情景和常用備件週轉情景訂貨。訂貨計劃必須在訂貨前一天做好確認，需給相關人員審核方可訂貨。
日常訂貨流程修改為：週四做好計劃打印訂貨單、交由服務經理簽字確認後方可訂貨。事故車訂貨計劃：做好事故車專用訂貨單、再由李勇、服務經理簽字確認後方可訂貨。缺件訂貨和急件訂貨計劃：做專用訂貨單，到貨後直接作為到貨通知單，通知前台。（7月1日起試行，由倉庫、前台執行）
4、由20xx年7月開始，逐步備齊世嘉、c5等事故車專用件，也需要逐步備有新款世嘉的外觀件，減少事故車的缺件率。（7月1日—7月30日，4個訂貨日逐步完成，由倉庫人員執行）
5、20xx年7月起，對於鋸片、膠水、膠帶、工作燈泡等的消耗品進行嚴格的管理，所有的領取、歸還需要分組登記，月底進行統計。這樣對每組或每人使用情景到達直觀、明確，進而對其使用情景起到監督作用，減少不必要的浪費。
1、指導思想：
經公司總經辦開會決定，本着負責、協作、學習、創新的精神，以最短時間、最佳成本、最好服務、最優質量的服務承諾，對倉庫進行整改。
2、存在問題：
a:貨物儲存倉庫
一、倉庫使用面積利用率不高
二、倉庫貨物庫存準確率不能確定
三、貨物沒有庫位、標識，找貨難
四、倉庫沒有收發貨以及盤點流程
五、庫容庫貌不整潔美觀六、硬件設施不齊全
b：中轉庫
一、沒有劃分功能區域
二、貨物堆放混亂，找貨難
三、貨物的安全沒有保障
3、整改目標：倉庫使用面積率大於80%
倉庫庫存準確率大於99%
倉庫貨損貨差率小於0.2%
倉庫收發貨準確率大於99%
倉庫儘可能到達5距要求
4、整改措施：
a：貨物儲存倉庫
一、提議使用立體貨架增加倉庫使用面積，提高利用率。
預計立體貨架高度為三層，具體使用庫房為71號庫，公司此刻倉庫面積為2400多平方米（不包括兩個小庫），使用三層立體貨架後，可供使用托盤位為520個以上，可節省倉庫面積約為600平方米，可節儉成本約為每年600平方米30天12月0.6元／平方米、天=129600元，
建立立體貨架成本約為70000元，托盤約為600塊30元塊=18000元，其它如貨卡、貨卡袋鈎、進出貨專用單據以及移庫單據等成本約為3000元，合計約為90000元
使用立體貨架可使倉庫使用面積率約為80%
二、建立帳、帳、卡、物制度，實施定期循環盤點、年終大盤點方式，確保倉庫庫存準確率
統一對倉庫所有貨物進行全部盤點，在盤點同時建立貨卡標識、確立庫位、包裝堆垛整齊美觀、盤點實物時確定實物數量、品名、庫位、盤點人員姓名、盤點日期等，並將實物存放在指定的庫存位上，將所有盤點數據準確無誤的輸入至電腦系統內。
盤點工作完成後，進行收發貨物時，首先從電腦賬務系統中查找相對應的貨物品名、庫位和庫存，而後去對應的倉庫，找到相對應實物的庫位，按照標識找到相對的貨物核對品名後，先銷卡並結存剩餘庫存後簽字確認，按照相關單據進行收發貨，收發貨出庫完畢後，將相關單據複印三份，一份交於電腦賬務作賬，一分交於客服作賬，一份留底備查，電腦賬務員當天必須完成相關單據的電腦進出庫操作，確保賬、卡、物一致。
建立循環盤點流程，確保每一天對收發貨頻率大以及貴重物品的實時盤點，核對系統帳務、貨卡、實物的一致性。每個月或者每個季度對倉庫所有貨物進行一次實物盤點，確保庫存的準確性。每年年終或者年初對倉庫所有貨物進行一次大盤點，並將實物盤點數據與貨卡、系統賬、以及客户的賬進行核對調整，並出具年終盤點報表和盤盈盤虧情景分析，確保賬、賬、卡、物的一致。
建立此項制度能夠明確職責，便於倉庫管理員查找庫存不準確的原因，並第一時間對其進行預防改善措施，及時與客户進行溝通，使倉庫的庫存準確率和收發貨準確大於99%，貨損貨差小於0.2%。
三、使用預設庫存庫位標識（如：71-a1-0001）、區域標識、貨卡標識、實物品名標識，每次接到收發貨指令和單據時從電腦賬務系統中查找相對應的貨物品名、庫位和庫存，再去庫位上進行收發貨的操作，能夠改變找貨難、找不到貨的問題，也能夠節省收發貨的時間和準確度。
四、建立和完善收發貨流程，以及循環盤點流程。此項工作於安裝完貨架和盤點工作完成後實施，具體完成人由李建雲進行。
五、定期對庫存進行整理，每一天倉庫管理員在完成收發貨工作後，利用工作空閒時間及時對倉庫的。衞生和貨物的堆放進行及時的整理，過道和消防通道嚴禁堆放貨物，最終要到達托盤堆垛橫平豎直、每個單品貨物貨卡品名數量職責人標識清晰明瞭、包裝規範、貨物無積灰、區域劃分清楚，經過以上整理和控制到達倉庫庫容庫貌的整潔美觀。
六、應增加和採購相關的硬件設施。例如：高位叉車（1台）、托盤（600個）、貨卡（xpcs）、貨卡袋鈎（200pcs）、液壓車（每個倉庫至少一個）、手推車（可選）、電子稱（可選）、倉庫專用收發貨及移庫單據（若干）、相關標識牌線（若干），以滿足倉庫的日常業務操作。
b：中轉庫
中轉庫應設專人管理，並對倉庫進行功能區域劃分，例如：可劃分為市內配送區域（可細分到每輛線路車）、委外四省貨物區域（可細分到山東安徽浙江江蘇）、暫存區域、客户自提貨物區域、億都川的沃卡貨物存放區域等，中轉庫的兩名交接人員對相應貨物進行清點驗收保管管理，並對進入中轉庫的貨物進行記錄，貨物堆放整齊美觀，包裝完好無損，交接要準確及時，並有相關記錄，準確及時的將相關信息傳遞至相關調度及其它人員處，每一天晚班下班時將倉庫外的貨物全部存放至中轉庫中。劃分了區域，貨物標識和運單明確清晰，這樣能夠大大避免了貨物堆放混亂、找貨難的問題，設置了專人管理，能夠職責明確到人，使貨物的安全得到有效保障。
5、整改時間：
倉庫上貨架以及盤點工作預計從公司領導審核、修改、同意方案後起兩個月內完成，倉庫收發貨流程，以及循環盤點流程和其它相關制度，在完成上述工作後一週內完成。中轉庫的整改在下週內實施，預計完成時間為2月底
以上是本人在進入高斕後根據以往工作經驗對倉庫的提議，由於時間短暫有很多業務不是很熟悉，提出的提議可能會與實際操作不相貼合，請公司管理決策層予以指正。
一、目的：
1．打做一個團結、互助的團體
2．5S管理化
3．確保物料帳、物一致，快速發料。
4．減少呆料的存在
5．實施庫位管理
二、現狀分析：
1、部門職能結構欠佳；
2、各分倉所管轄區域規劃未能細分化。
3、物料擺放混亂，同種類形物料沒有統一擺在同一區域內。
4、倉庫內有許多物料的賬、物存在着不一致。
5、倉庫內存放着許多沒有訂單、存放時間長、數量少、種類多的呆料。
6、有部分倉庫可以實行庫位管理，如：成品倉、包材倉、ROP倉、五金原料倉、半成品倉、輔料倉是可以實行庫位管理。
三、如何處理：
1、調整現行的職能結構（附圖）
2、重新對倉庫各分倉所管轄區域規劃（附圖）
3、儘可能把同一類型的物料存放在同一區域，如木件、玻璃件、陶瓷件、紙箱、彩合件等。
4、每個月對倉庫進行盤點一次，對數量有異常的物料，通財務人員過來複盤，並對異常物料原因的分析、如何解決、預防等及對異常物料數量的及時調整。每個月倒數第二週為倉庫盤點時間，最後一週公司覆盤人員覆盤時間。
5、每個月底定期對呆料的處理，包括統計、上交處理報告、呆料的轉移等。
6、按照各倉庫的規劃圖對倉庫進行區域的劃清，並標上標識號（區號、行數、貨架號、貨架層數等等）。按照同類物件儘可能擺放在同一貨架/行數內/區域內的原則擺放，並及時對物件的倉位輸入ERP系統。把細節工作做好。並按排人員每日定期檢查。
四、何人負責處理，何時完成。
1、職能結構圖由李朝偉負責完成。（已完成）
2、各倉庫規劃圖由李朝偉負責完成，（目前尚差壓鑄件區、抹黑件區、叻架件區、電鍍件區未完成，預計一週內完成，其餘已完成，）區域內示意線路的標識在規劃圖等公司領導審核實施後一個月內完成。由李朝偉負責。
3、物料轉移、歸類一個月內完成，由李朝偉負責。
4、每個月最後一週上交各倉庫盤點清單，由李朝偉負責。
5、每個月最後一週上交各倉庫呆廢料處理報告及物料清單，由李朝偉負責。
6、倉庫實行庫位管理由李朝偉負責，半年內完成。
五、驗收
由公司相關小組負責監督是否按時無成。
六、經驗總結
由公司相關小組負責總結。
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