第一篇：長順交警摩托車專項整治電視專題片策劃方案
長順交警摩托車專項整治電視專題片策(本文來自本站)劃方案構思立足真人真事，展望交通幹警在落實“文明交通行動計劃實施”中，以“摩托車專項整治”開展工作為重點 一、基本理念
專題片的主題，是向社會宣傳對摩托車整治管理，展示交通幹警在專項整治過程中的輝煌成績、人的精神風貌。專題片遵循新聞和傳播規律，增強專題片的親和力和傳播效果。通過專題片，使廣大羣眾，特別是摩托車消費羣體，瞭解交通幹警在施治過和中的方方面面，從而達到嚴打嚴管嚴防，創造和諧、平安、文明、有序、暢通的道路交通環境的目的。
二、專題片定位
專題的主體形態為紀錄專題片，展現的是交警置業的方方面面。以摩托車專項整治行動的開展為主線，從效果上講是最佳的、最容易引起共鳴。專題片的每一篇章，都要以一個時期或與這個時期有關聯的事件為主要對象，作為描述的主體內容。
這樣，專項整治工作分期既是主要信息，又承擔着一種結構性的功能，我們通過各分期進入正題的細部，並由此呈現堅持嚴打、嚴治、嚴管、嚴防的方針 專題片的每一篇章，都有自己所側重的內容，但總體遵循整個專題片的總體特徵和思路，體現主流觀點。
三、專題片宣傳重點：
專項整治為重點 結構闡述電視專題片篇章設計：
第一部分 片花 鏡頭符號片頭
鏡頭內容1）三維動畫背景2）交警警徽3）動態影象：整治行動中精彩的畫面4）三維動畫文字 標題 “託車專項整治在行動”5）……6）幅標題“長順縣交警2014年專項整治行動紀實” 第二部分 開片鏡頭符號專項整治會議
鏡頭內容1）交警隊門口2）交警隊辦公室3）出席這次會的人員 及領導4） 專項整治會議 發表講的話的領導5）……6） 鏡頭符號中間
鏡頭內容1）摩托車銷售點、修理點、二手車市場加油站道路上2）道路上執法人員對無牌無證行駛 酒後駕駛 、超速 、超員行駛進行嚴查3）4） 5）……隨事件的發展進行線性敍述6）
第三部分 結尾鏡頭符號完成工作目標總結：
鏡頭內容1）在城鎮道路上，摩托車無牌無證違法率 在%2）在城鎮道路上，摩托車無牌無證違法率 在%3）在省公路上， 摩托車無牌無證違法率 在%4）在縣鄉公路上，摩托車無牌無證違法率 在%5）上報扣車輛數、查處數 、工作開展情況6） 交警提供相關資料 對工作中突出的相人員 進行採訪（採訪詞）五、表現手法
本系列專題片的表現手法以實景紀實拍攝為主，輔之以適量的採訪。
六、總體要求
直白、平實、不矯飾；同時，儘量展現交警在嚴打、嚴管、嚴防的整治工作中取得的實效 （另：《摩托車專項整治拍攝實施方案》 《摩托車專項整治專題片分鏡腳本》 《摩托車專項整治專題片解説詞》策劃中有很多不足之處 敬請提出意見和建議銘劍影視策劃部<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />
第二篇：全市摩托車專項整治行動方案
全市摩托車專項整治行動方案
為切實貫徹落實市委三屆八次全委會、2014年11月26日市委第117次常委會議和薄熙來書記、黃奇帆市長關於加強安全生產的要指示精神，深入開展安全生產大宣教大排查大整治大執法專項行動，進一步採取有效措施，加強道路交通安全管理工作，堅決遏制和防範較大以上事故發生，決定從2014年1月1日至6月30日在全市範圍內開展為期6個月的摩托車專項整治行動（以下簡稱專項整治行動）。為確保專項整治行動取得實效，特制訂本方案。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，堅持以人為本的安全理念，按照“政府領導，屬地為主，部門配合，上下聯動”的工作方針，堅持“教育與處罰並重，教育在先、處罰在後”的原則，嚴格、公正、文明、規範執法；以遏制和防範較大以上道路交通事故發生為根本出發點，強化摩托車源頭管理，建立健全摩托車安全管理長效機制，為平安重慶、安全保障型城市和內陸開放高地建設創造良好的道路交通安全環境。
二、工作目標及原則
（一）整治目標。
1．總體目標。
（1）全市無牌無證摩托車得到徹底根除，報廢摩托車得到有效清理，摩托車安全管理基礎得到進一步加強。
（2）無證駕駛摩托車，二輪摩托車超載、不戴頭盔，三輪摩托車非法載人違法行為得到有效遏制。摩托車交通違法違規行為明顯減少，摩托車較大交通事故得到有效遏制。
（3）盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為得到有力打擊，社會治安環境及摩托車交易經營秩序明顯改善。
（4）摩托車下鄉政策得到深入實施，農民羣眾出行難、不安全的問題得到有效緩解。
（5）積極穩妥開展整治，堅持嚴格、公正、文明執法，維護社會穩定，不引發羣體性事件或不穩定因素。
2．具體目標。
（1）二輪摩托車無超載，三輪摩托車無非法載人；無牌無證摩托車排查登記率達到100%；
（2）摩托車上牌率、駕駛人持證率、駕乘人員頭盔佩戴率達到100%；
（3）摩托車交強險投保率達到100%；
（4）2014年1月1日後全市摩托車銷售點帶牌銷售率達到100%；
（5）非法拼裝、報廢摩托車，不屬國家公告目錄的摩托車，銷燬率達到100%；
（6）進入二手車交易市場的摩托車合法率達到100%；
（7）進入有維修資質的修理廠、站、場維修的摩托車合法率達到100%；
（8）摩托車年審率達到100%；
（9）收費停車場（庫）停放的摩托車牌證齊全率達到100%；
（10）主城區、遠郊區縣城區主幹道、重要支路及其主要路口無摩托車亂停亂放現象。
（二）工作原則。
1．“先清理、後整治”原則。先行開展拉網式摸底排查，全面掌握全市無牌無證摩托車底數並建立相應台賬，後組織綜合力量，對無牌無證摩托車、拼裝摩托車、報廢摩托車、涉嫌盜搶摩托車以及無證駕駛摩托車，二輪摩托車超載、不戴頭盔，三輪摩托車非法載人等違法違規行為進行全面整治。
2．“邊納入、邊規範”原則。對符合公安部《機動車登記規定》等有關規定的，納入規範管理。對不符合納入規範管理條件的無牌無證摩托車邊納入、邊規範。對已具備摩托車帶牌銷售的區縣（自治縣），全面推進摩托車帶牌銷售工作。
3．“尊重歷史、以人為本”原則。2014年3月31日前，對主動申報登記的無牌無證摩托車，以教育、訓誡為主，並參照《重慶市家電下鄉工作領導小組關於印發〈重慶市摩托車下鄉帶牌銷售操作試行辦法〉的通知》（渝家電領發〔2014〕2號）規定的收費標準辦理摩托車註冊登記。
4．“文明整治、確保穩定”原則。緊緊圍繞“保民生、促和諧、保穩定、促發展”的總體要求，加強執法監管，始終堅持依法整治、文明整治、人性化執法；對涉及社會穩定等敏感問題，要統籌考慮、穩妥處置，既嚴格執法又確保社會穩定，實現整治效果、社會效果和法律效果的有機統一。
三、組織領導及職責
市政府成立重慶市摩托車專項整治行動領導小組（以下簡稱市領導小組），由市政府副市長劉學普任組長，市政府副祕書長王愛祖、市公安局局長王立軍任副組長，市財政局、市經濟信息委、市交委、市商委、市公安局、市監察局、市市政委、市衞生局、市工商局、市質監局、市安監局、市政府法制辦、市政府督查室、市綜治辦、市物價局、重慶保監局等部門和單位分管負責人為成員。市領導小組辦公室設在市公安局，由市公安局副局長高曉東任辦公
室主任，負責組織協調、統籌安排全市專項整治行動。各區縣（自治縣）人民政府要成立相應的工作機構，加強領導，精心組織，周密部署。具體職責是：
市公安局：負責開展對符合申報條件的摩托車納入户籍管理。配合有關部門做好摩托車排查清理、帶牌銷售工作，做好牌照的發放和登記；做好摩托車下鄉辦證工作，延伸服務窗口，方便農民羣眾快捷辦理牌證；加大對道路的管控力度，大力整治摩托車無牌無證、超載、非法載人、不戴頭盔、不投保交強險等交通違法行為；嚴厲打擊盜搶摩托車等涉車違法犯罪行為。
市財政局：做好專項整治行動的工作經費保障。
市經濟信息委：負責向國家公告內摩托車生產企業提出摩托車噴塗（設置）安全警示標誌或設置安全警示電子提示語的建議。
市交委：負責督促、指導區縣（自治縣）人民政府加強農村客運運力調研，積極發展農村專線班車，最大限度地解決農民出行難問題；對摩托車非法營運進行依法查處。
市商委：負責推行摩托車銷售商代辦註冊登記，推動帶牌銷售政策順利實施；加快建設重慶市汽車、摩托車下鄉信息共享管理系統；督促摩托車經銷商張貼安全警示標誌。
市監察局：負責對專項整治行動實施行政效能監察。
市市政委：負責排查清理收費停車場（庫）以及人行道上停放的無牌摩托車。實行物業管理的停車場（庫）由物業主管部門負責。發現無牌無證摩托車停放的，及時向公安交管部門報告。
市衞生局：負責督促、指導區縣（自治縣）衞生部門組織參加集中上門服務活動。
市工商局：負責理清全市摩托車經銷商及銷售網點；依法對摩托車交易市場和經營行為進行監管，查處銷售未經國家生產許可生產的電動車、助力車和國家明令淘汰、不符合產品質量標準的摩托車產品的行為。
市質監局：負責督促、指導區縣（自治縣）車檢機構參加集中上門服務活動。加強對摩托車產品的質量監管，從嚴查處未經國家生產許可生產的電動車、助力車和國家明令淘汰、不符合產品質量標準的摩托車產品。會同公安交管部門共同出台摩托車“線外檢測”的相關實施細則。指導和監督安檢機構逐步投入摩托車移動式檢測設備。
市安監局：負責督促區縣（自治縣）人民政府和市政府有關部門落實專項整治行動，並將專項整治行動納入安全生產考核內容。
市政府法制辦：負責專項整治行動的法律保障，指導區縣（自治縣）依法受理因專項整治行動引起的行政複議案件。
市政府督查室：負責牽頭對專項整治行動進行督促檢查，並適時通報。
市綜治辦：負責將專項整治行動作為“平安重慶”暨社會治安綜合治理考核內容，指導區縣（自治縣）將摩托車管理納入“七位一體”管理內容。
市物價局：負責監管全市各級公安交管部門、各摩托車銷售網點收費的公示工作。
重慶保監局：負責指導督促保險公司依法受理交強險業務，不斷改進和提高服務水平，切實保障被保險人和交通事故受害者的合法權益，不得拒絕摩托車所有人購買交強險，嚴禁捆綁銷售商業保險。加大對保險公司的監督管理力度，對外公佈監督電話，受理摩托車交強險投訴。對違反規定的保險公司，要依法處罰，責令整改。
區縣（自治縣）人民政府：負責對本行政區域內專項整治行動的組織領導，按照“屬地管理、守土有責”的要求，組織開展專項整治行動，制訂工作方案，明確工作任務，落實整治措施，切實履行屬地責任；負責專項整治行動期間本行政區域內安全穩定工作，堅決防止規模集訪、不穩定事件、個人極端案（事）件的發生；完成市領導小組交辦的有關工作。
四、整治對象及步驟
（一）整治對象：全市違法摩托車，重點整治農村地區的無牌無證摩托車和摩托車超速、超載、不戴頭盔和三輪摩托車非法載客等違法行為。
（二）整治步驟：專項整治行動分宣傳發動、集中申報登記、集中拉網式排查整治、檢查驗收四個階段。
1．宣傳發動階段（2014年1月1―31日）。
（1）各區縣（自治縣）人民政府和市政府有關部門按照專項整治行動的目標任務、方法步驟，結合實際，制訂具體的實施方案。
（2）各區縣（自治縣）人民政府組織有關部門、單位策劃製作摩托車安全宣傳專題片和宣傳資料，充分利用廣播、電視、網絡、報紙等新聞媒體，採取多種形式，廣泛宣傳摩托車嚴重交通違法行為的危害性、辦牌辦證的必要性以及專項整治行動期間出台的相關政策、措施，動員無牌無證摩托車車主主動辦牌辦證，在摩托車油箱右側顯著位置免費張貼“限座2人、佩戴頭盔、無牌無證不駕車”等安全警示標誌，達到摩托車台台張貼、人人皆知的宣傳效果。
2．集中申報登記階段（2014年2月1日至3月31日）。
（1）各區縣（自治縣）人民政府組織有關部門、單位在交巡警支（大）隊或中隊（鄉鎮無交巡警中隊的可在公安派出所）、村（居）委會設立摩托車辦牌辦證服務站或代辦點，公示《摩托車駕駛證申領和摩托車註冊登記流程》、辦理須知以及監督舉報電話等內容。
（2）車主憑車輛合法證明或村（居）委會、轄區公安派出所出具的無盜搶、拼裝摩托車證明，到轄區摩托車辦牌辦證服務站或代辦點申報登記。
（3）各區縣（自治縣）人民政府組織公安、醫療衞生、車輛檢測、保險、機動車回收等有關部門、單位和企業組成綜合便民服務隊，定期到偏遠鄉鎮、街道、社區、工礦企業等摩托車較為集中的地區開展上門服務，簡化工作流程，建立駕駛人體檢、摩托車安全技術檢測、交強險投保、車輛報廢綠色通道，方便車主辦理車輛註冊登記、駕證考試、車輛年檢審、車輛報廢等車管業務。
對符合摩托車登記條件或申請報考摩托車準駕資格的，當場受理，手續完備的，在1個工作日內一次辦結有關業務。
3．集中拉網式排查整治階段（2014年4月1日至6月15日）。
（1）按照“政府領導、區縣（自治縣）包鄉鎮、鄉鎮包村社、村社包農户”的原則，各區縣（自治縣）人民政府、鄉鎮人民政府（街道辦事處）、村（居）委會組織綜治力量，對無牌無證摩托車開展拉網式的全面排查，建立台賬，督促羣眾辦理和完善摩托車牌證手續。
（2）公安、交通、市政、工商、質監、物價、保監、商貿等部門按照職責分工，開展對摩托車生產、銷售、保險、登記、交易、使用、維修、回收等環節的排查整治工作並依法實施監管。
（3）各區縣（自治縣）人民政府組織有關部門、鄉鎮人民政府（街道辦事處）結合本地實際，開展摩托車專項執法活動。採取部門、鄉鎮（街道）、區域聯動等組織形式，開展聯合執法、綜合執法和集中行動，嚴厲打擊摩托車違法行為。
（4）對排查整治出的無牌無證摩托車、拼裝摩托車、報廢摩托車一律實施扣留，並依法從重處罰。對摩托車生產、銷售、交易、使用、維修、回收等環節的違法違規行為一律依法依規嚴格查處。對符合摩托車登記條件的，在車主接受處罰並按規定繳清相關税費後，由公安交管部門辦理註冊登記手續。對應當收繳、沒收、報廢的摩托車，一律依法收繳、沒收、報廢。
4．檢查驗收階段（2014年6月16―30日）。
市領導小組辦公室牽頭成立專項整治行動督查組，對各地開展專項整治行動工作進行檢查和驗收。對工作取得突出成效的區縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門和單位及個人進行表彰獎勵。對問題突出的地區，實行掛牌督辦，限期整改。對專項整治行動工作考核排名後三位的區縣（自治縣），市領導小組要約見區縣（自治縣）領導小組負責人談話，限期整改。
全市各地各部門各有關單位可根據實際，在確保專項整治行動整體推進的同時，可跨階段實施專項整治行動。
五、工作要求
（一）提高認識，周密部署。各區縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門、有關單位的主要領導是專項整治行動第一責任人，分管領導是直接責任人，其他領導承擔分管工作範圍內的“一崗雙責”。要充分認識當前摩托車交通事故高發的嚴峻形勢，高度重視摩托車安全管
理面臨的突出問題，緊緊把握當前汽車、摩托車下鄉惠農政策的有利時機，按照“屬地管理、分級負責”的原則，加強領導，周密部署，切實把專項整治行動抓緊抓好抓出成效。
（二）部門聯動，齊抓共管。專項整治行動涉及面廣、任務艱鉅，各區縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門、有關單位要牢固樹立大局意識和“一盤棋”思想，各司其職，密切配合，努力形成部門聯動、齊抓共管的良好工作格局。
（三）廣泛宣傳，發動羣眾。各區縣（自治縣）人民政府要結合安全生產大宣教大排查大整治大執法專項行動和全市即將開展的文明交通行動計劃，把督促村民依法駕乘摩托車、辦理摩托車牌證和定期檢驗納入農村基層安全聯動聯管機制內容。要組織機關幹部進村入户，廣泛做好交通安全宣傳教育工作，督促摩托車車主辦牌辦證、定期檢驗和依法駕車。
（四）強化教育，嚴格執法。各區縣（自治縣）人民政府、市政府有關部門、有關單位要強化對公安民警和有關工作人員的教育管理，嚴肅工作紀律，堅持嚴格、公正、文明執法，嚴禁藉機亂收費、亂罰款。對違規違紀行為，要依法嚴肅處理。
（五）建章立制，長效管理。要通過此次專項整治行動，建立摩托車安全管理長效機制。一是要建立考核排名通報制度。市領導小組辦公室要抓緊制定全市摩托車安全管理考核排名通報制度和考核評價指標體系，按月、季度、半年和年度進行考核、排名和通報。二是要建立惠民機制。公安、交通、工商、商貿、保險等部門要結合實際，進一步完善加強全市摩托車安全管理和便民利民惠民的辦法措施。三是要建立基層摩托車安全管理常態機制。各鄉鎮（街道）、村（居）要建立和完善摩托車安全管理基礎台賬和“一車一檔”的安全管理基本制度。四是要建立信息通報機制。公安、交通、市政、工商、質監、保監、商貿等部門要互通摩托車生產、銷售、登記、交易、使用、維修、回收等信息，共同研究摩托車安全管理工作中的重大問題，共同採取針對性措施。五是要建立督辦問責機制。對專項整治行動期間因摩托車安全管理出現較大以上事故的，由市公安局提交市政府督查室實施跟蹤督辦，市監察局實施行政問責。
各區縣（自治縣）人民政府和市政府有關部門在每個工作階段結束後3個工作日內，將階段性工作總結報送市領導小組辦公室。市領導小組辦公室要組織專門班子，收集資料，掌握動態，定期不定期編髮簡報，通報專項整治行動開展情況。在2014年7月20日前，市領導小組辦公室向市政府報送專項整治行動工作總結。
第三篇：電視專題片策劃方案
國際文化藝術中心影視部
上海文典國際文化藝術中心
影視部系列電視專題片策劃
上海文典國際文化藝術中心影視部是一家主要從事圖書出版、影視節目策劃、製作的專業單位。
2014年，中心將面向海外主流市場，拍攝製作一部系列專題片，從各個角度、各個方面立體展示當代中國的社會、文化、風格，以及當代中國人的思想、情感和生活狀態。 基本理念
本系列專題片的主題，是向海外宣傳中國，展示當代中國的社會、文化、風格，以及當代中國人的思想、情感和真實的生活狀態。
節目應遵循新聞和傳播規律，淡化宣傳特別是政治色彩，增強節目的親和力和傳播效果。 通過我們的節目，使廣大的海外觀眾（包括外國人和海外華人），特別是海外主流社會，瞭解中國社會的現狀，瞭解中國人的生存情況，看到當代中國人的現實生活和情感世界。 節目定位
節目的主體形態為記錄片。節目展現的是當前時間正在發生的人物和事件。
把人作為節目的主體，從效果上講是最佳的，最為生動、最容易引起共鳴。本系列專題片的每一集，都要以一個人物或有關聯的羣體人物以及圍繞人物發生的事件為主要對象，作為我們描述的主體內容。
這樣，人物既是主要信息，又承擔着一種結構性的功能，我們通過人物進入事件的細部，並由此呈現更深層的人與社會諸因素之間的複雜關係。從某種意義上説，展示這種複雜關係才是敍述事件的真正目的，故事是一種包裝和策略，文化在它的背後。只有這樣，才能體現出人物背後所藴含的時代特徵和社會內涵。
每一集單獨的專題片應有自己的獨特視點和傾向性，但總體應遵循整個系列專題片的總體特徵和思路，體現主流觀點。
節目時長
每一集專題片的時間長度為24分鐘。
這是一個能基本完整、全面地敍述人物故事與有關背景、刻劃細節，充分表現人物性格的長度。
這一時長也有利於段落劃分的節目興奮點的設置。比如可以把24分鐘的節目內容大致劃分成3至4小節，每小節均具備相對完整的表現內容，有自身的興奮點和高潮點。 選題方向
本系列專題片總的選題方向，是各行各業具有代表性的人物。
進入我們視野的人物，一種是他們的工作或多或少地在當今人們生活的某一方面產生着普遍效應，影響着人們的生活方式和生存形態。另一種是能代表當今社會人們的生活方式和生存狀態的普通人。前者代者着社會的精英層面，後者代表着社會的平民層面，通過他們基本能真實、全面的反應中國現階段人們的生活或狀態。
表現手法
本系列專題片的表現手法以跟蹤紀實拍攝為主，輔之以適量的採訪。
直白、平實、不矯飾；同時，儘量展現矛盾和衝突，要生動、有一定深度。
具體要求
a．紀實拍攝
應拍攝具有情節性、故事性的段落，捕捉能體現人物性格的細節。
b．結構
儘量保留完整統一的時空關係，這樣才可以出氣氛、出現場。同時，要注意節奏輕重緩急的處理，避免場面沉悶。
每部片子最好具備幾個興奮點，在剪輯時合理地設計這些興奮點在全片的佈局，以激發觀眾的觀賞興趣。
c．採訪
儘可能淡化採訪色彩。如果採訪是不可避免的，那麼應該設法將採訪安排在特定的情景和狀態之中，以保證不破壞全片的紀實風格。
d．解 説 詞
解説詞要凝練，寧缺勿濫；語言儘量平實、直白、客觀。要針對畫面，具有較強的指向性，避免解説、畫面兩張皮。
e．傾 向 性
本系列專題片要體現主流色彩，要通過合理的選材、採訪、剪輯，表現一個主流的、向上的、現代的中國社會。
f．廣 泛 性
在全國範圍內篩選選題，儘量做到覆蓋面廣、內容豐富，涉足城市、鄉村、少數民族地區等，表現一個文明而不失傳統的多姿多彩的中國社會。
製作流程
本欄目實行編導負責制。
編導先報選題，選題通過後再進行拍攝、剪輯。
拍攝時間基本為七天，剪輯時間基本為七天。
經費
a．編導勞務費
每一集專題片24分鐘，共計人民幣8000元整。
編導從公司領取勞務費，須有等額發票（發票種類：租車費、火車票、辦公用品、書籍資料等）交與中心。
b．差旅費
在北京拍攝，食宿差旅費實報實銷，最高限額人民幣1200元。出北京拍攝，食宿差旅費實報實銷，最高限額人民幣4000元（含編導和攝像師2人），由編導統一支配。
出北京的選題準備拍攝前，編導可以借款方式先向公司借支差旅費的60%作前期經費，即人民幣3000元。專題片審查通過後，編導憑出差發票向中心財務統一結算差旅費。
沒有發票的也可以直接領取現金，但中心財務將核扣所得税。
備註
攝像師、攝像設備、後期剪輯設備、錄音師、錄音設備、配音演員、錄像帶等其他製作費均由中心支付。
幾經修改後仍不能通過審查標準的節目，中心只擔負已支借出的叁仟元人民幣差旅費。
為充分體現公平競爭原則，鼓勵做好片、出精品，中心將組成專門的審片委員會，以季度和年度為單位對整個季度內和整個年度內所有已通過審查的專題片進行質量評級。
a．季度評級
中心每季度對所有已通過審查的專題片進行一次質量評級。評為a級的專題片公司將給予3000元的獎勵。
b．年度評級
中心將於每年底或第二年初進行一次年度質量評級，對整個年度內所有被評為a級的專題片予以評定。根據評定結果，對出類拔萃的專題片的編導給予重獎。
有關審片委員會的人員組成、季度評級的年度評級的具體標準以及評選辦法等，見附件。
月亮媽媽
【人物】
太陽婆婆————一個普通的廣西農民導遊
太陽婆婆的兒媳陶小麗
【主題】
通過對這樣一位富有活力且奇特的農民導遊“太陽婆婆”的生活、事業的記錄。體現一個普通農村老太太既樸實而又真誠的一面。還體現她善於接受外部事物，通過自身的努力改變生活狀態一面，並且還創造出了一個神奇。這種神奇其實具有典型性和特殊性。片子可從一個側面反映開放的中國由於環境的改善使得老百姓有越來越多的機會能與外界溝通、交流。同時也反映正是這種環境的改變使得人們改變了觀念。（無論從語言學習還是創造出新的旅遊模式等等。）
【故事梗概】
自古便有桂林山水甲天下之説。廣西省的桂林自從改革開放以後便吸引着越來越多的海外遊客來此旅遊。
在桂林市旁的高歷村有個自然景觀名為“月亮山”。因山頂呈現月牙型的空洞而出名。不時地會有外國訪客來此遊玩。人們經常發現在這堆金髮碧眼的老外之中竄梭着一位瘦小的中國老太太。一句句流利的“what about the view here ?”“welcome to yangsuo”“i am the local guide”等等的洋文從這老太太口中冒出，這就是我們今天的主人公---農民導遊“太陽婆婆”。在那些熟悉或不熟悉的，外國的或中國的遊客都親切地叫她“mamamoon”。
“太陽婆婆”是個地道的當地農民。從沒有出過當地的縣城，也沒上過一天的學。在所有的文字符號中，她只認得中國、桂林，陽朔及她的名字。然而她卻能用六國話同來此的海外賓朋聊天、導遊。
説起當導遊，也是前些年的事。當時她看到村子裏的外國遊客漸漸多了起來，便想賣點飲料維持生計，但由於語言上的障礙，她的生意並不好。於是她痛下決心學外語。因為她的兒媳是當地的導遊，會講英語。於是近水樓台先得月，她便向兒媳請教。沒想到後來卻説會
一口流利的英語。語言沒有障礙了，賣飲料的生意也好了，也順便當起了當地的導遊。後來她又堅持學習了法、日、德、意、俄等六種語言的日常會話。
因為語言的便利，使得“太陽婆婆”順便當起了導遊，由於太陽婆婆要價公道，從不乘機坑宰遊客。沒想到一導還真導出了名聲，她不但當導遊，還推出“生活在農家”的旅遊項目。大受老外的歡迎。
太陽婆婆有個民族風味的小包從不離身。打開小包，有着一張張真實的照片，一筆筆遊客的留言。那每一張照片，每一筆留言都是一個真切而感人的故事。
【意義】
具有較強的現實意義。能很好展示當代部分中國人精神風貌。
【結構】
單線結構。
??能説六國語言的農民老太太本身就是一個興奮點。
??她小包裏的一兩個精彩故事。
??太陽婆婆學習外語時的故事。
??可能兒媳的導遊生意還不如太陽婆婆由此產生的劃地導遊。（兒媳導一個世界，太陽婆
婆導另一個）
??太陽婆婆要價公道而引起的非議。
【拍攝手法】
真實記錄加之必要的採訪。同期錄音。
24分鐘電視專欄節目技術要求
節目內容
??所有節目的字幕一律採用漢字簡化字
??節目中的同期聲字幕、被採訪人物、記者姓名等字幕的字體均為黑體白色。 ??節目中不得出現各種壓角標。
??節目的開始與結束均為黑起黑落，黑起黑落的過程均為1秒半。
節目製作
??採用廣播級betacam系列設備。
??請節目製作單位向我中心提供兩個betacam/sp型錄相帶，其中一箇中文
版，另一
個為國際版。
??中文版：
第一聲道混合聲道，包括解説、同期聲、音樂、效果。
第二聲道為音效聲道，包括同期聲、音樂、效果（此聲道的音效與第一聲道同步）。
??國際版：
無字幕。
第一聲道請空白，為以後製作國際版時使用。
第二聲道為音效聲道:包括同期聲、音樂、效果。
??節目長度：
節目實長：24分整(從60秒彩條、30秒黑底之後算起至片尾字幕結束)。
??視頻：
視頻示波器顯示：全信號在0.7以下，瞬間信號不超過1.0。
??時碼：
節目的時碼（tc碼）從彩條開始直到片尾黑場結束要求連續（從00：00：00：00開始）。
??片頭
片頭彩條60秒（要求有零電平即振盪聲）。黑底30秒，然後留出15秒黑底待插欄目片頭用。
??片尾
片尾字幕結束後輔30秒黑底。
片尾字幕只上主創人員，每個工種人員不能超過2人，時長8秒鐘以內。
具體要求：
第一屏：
1．總策劃
2．編導
3．攝像
4．製片人
5．監製
6．總監製（排列及人名勿增刪）
腳本
??
??
??腳本包括解説詞、同期聲詞和字幕三部分，請打印兩份。 節目中出現外籍人士，請用英文寫明本人姓名全稱，以備翻譯外文使用。 請附該節目的簡介兩份（200字）
其它
??上交素材。
??上交劇照、工作照各三張。
2014年5月
第四篇：xx縣摩托車專項整治工作方案
xx縣摩托車專項整治工作方案
為認真貫徹落實省、市關於加強摩托車管理的有關精神，切實解決摩托車交強險參保率低、投保難等問題，遏制涉及摩托車的交通事故多發勢頭，保障人民羣眾生命財產安全，實現構建和諧交通、打造“平安xx”的目標，經縣政府研究，決定在全縣範圍內開展一次以摩托車集中辦理保險、上户、年檢為主要內容的專項整治行動。為確保專項整治工作深入推進，取得實效，結合我縣實際，特制定本方案。
一、指導思想
按照構建和諧社會總體要求，把整治摩托車參保率低、無牌無證等突出違法行為作為全面加強道路交通安全管理的重點內容，採取有效措施，淨化道路交通環境，保障羣眾安全出行，從源頭上預防和減少道路交通事故的發生。
二、組織領導
為確保本次摩托車專項整治行動取得實效，縣裏成立整治工作領導小組，由縣委常委、政法委書記xx負總責，副縣長xx任組長，縣政府辦副主任xx、縣交通局副局長xx、縣交警大隊大隊長xx朱定水任副組長，縣公安局、縣安監局、縣交通局、縣監察局、縣廣電局、縣公安局交警大隊、縣財產保險公司及各鄉鎮為成員單位。領導小組下設辦公室於縣公安局交警大隊，由xx同志兼任辦公室主任，負責專
項整治期間的日常工作。
三、工作目標
1、涉及摩托車交通事故起數、死亡人數、傷人數、直接經濟損失同比下降10%以上；
2、杜絕摩托車超員、酒後駕駛、無證無牌行駛、超速行駛、未購交強險車上路行駛以及三輪車非法營運等違法行為；
3、購買交強險、註冊登記、定期檢驗率均達到80%以上；
4、三輪摩托車非法安裝的車篷、座板切割率達到100%；
5、廣大羣眾（包括學生）交通安全意識明顯提高，能夠自覺拒乘三輪摩托車；
四、工作步驟
此次摩托車專項整治從2014年8月1日開始至12月31日結束，為期5個月，共分四個階段進行。
第一階段：動員部署階段（8月1日至8月5日）
1、縣政府召開摩托車專項整治動員會議，對開展摩托車專項整治行動進行全面部署。
2、各鄉鎮和領導小組成員單位迅速動員部署，結合本地區、本單位的實際，制定工作方案，成立組織機構，明確工作職責，並將整治方案於8月5日前交縣整治辦。
3、加強宣傳。縣交警、交通、財產保險部門要在城區和各主要路口各懸掛橫幅6條以上，各鄉鎮要在轄區交通要
道、人員密集場所懸掛宣傳橫幅5五條以上、張貼標語100張以上，廣電部門要在電視台、大屏幕上循環播放整治通告，形成查處摩托車嚴重違法行為的強大震懾氛圍。同時，各級各部門要深入開展現場諮詢宣傳活動，抓住農村趕集日人流、車流、物流相對集中的特點，組織精幹力量，開展現場諮詢、交通安全宣傳等活動，使整治行動做到家喻户曉，人人皆知。
第二階段：排查摸底階段（8月6日至8月31日）
農村以鄉鎮為單位，城鎮以社區為單位組織專門人員深入轄區各村組（居委會）入户訪查，逐一摸清摩托車及其駕駛人情況，並明確專人負責數據填報工作，對調查數據進行登記造冊，做到底數清、情況明，於8月30日前將摸底彙總情況上報縣專項整治領導小組辦公室（設縣公安局交警大隊），由專項整治辦抄送給轄區交警中隊，為有針對性地開展摩托車專項整治提供第一手資料。
第三階段：整治階段（8月1日至11月30日）
從8月1日至11月30日，每月5日、15日為全縣集中統一行動日，公安交警部門除值班備勤人員外，其餘人員全部上路，通過定點守卡和流動巡邏相結合的方式，集中查處摩托車交通違法行為；各鄉鎮以趕集日為統一行動日，以鄉鎮組織為主，轄區交警中隊進行配合，集中精幹力量上路檢查，及時查處摩托車交通違法行為。同時，各鄉鎮要制訂具
體整改措施，並會同安監、交通、交警等相關部門，加強平日的路面巡邏，採取設點查控和巡邏檢查相結合的方式，開展整治活動，及時查處摩托車的交通違法行為。
整治期間，縣財產保險公司要與公安交警部門進行合署辦公，在交警大隊辦證大廳設置辦理保險窗口，縮短羣眾辦事時間。同時，縣公安局交警大隊、縣財產保險公司要將辦牌、辦證、辦理保險業務窗口前移至鄉鎮，公示辦牌辦證及辦保險流程、收費標準及業務辦理須知等內容，並在全縣30個鎮巡迴開展業務辦理工作，方便羣眾辦事；各鄉鎮要積極配合縣交警、保險部門開展工作，確保車輛保險辦理工作順利有序開展。
第四階段：檢查驗收階段（12月1日至12月31日）。各鄉鎮對專項整治活動情況進行總結，並報整治領導小組辦公室，縣整治領導小組根據各鄉鎮的整治情況，對照有關要求進行全面檢查驗收，驗收情況與有關考評工作掛鈎並予以全縣通報。
五、工作要求
1、統一思想認識。各級各部門要站在對人民生命財產負責的高度，充分認識這次專項整治工作的重要性、必要性和艱鉅性，把整治工作納入本單位工作的重要議事日程，制定切實可行工作方案，加強組織領導，採取有效措施，確保整治工作各項措施落到實處。
2、嚴格依法辦事。專項整治期間，各鄉鎮、各有關部門要認真落實工作職責，集中力量，集中時間，按照縣政府的統一部署和要求，結合各自的職責和權限，對清查出的問題，依法及時作出處理，確保整治工作取得實效。同時，嚴格落實三輪摩托車切割車篷和車廂後座措施。對8月1日前自行切割的，一律免於處罰；對8月1日以後未自行切割的，一律採取強制切割措施，沒收車篷和車座，並依法進行處罰。對三輪摩托車累計有兩次以上違法載人記錄的，一律強制報廢（該項工作具體由鄉鎮負責，縣交警、運管、安監部門配合），對無證駕駛的，一律行政拘留；超員，未投保交強險的，一律按法律規定的上限進行處罰；未戴安全頭盔的，首次教育，二次一律處罰；對阻撓整治、暴力抗法的行為，依法予以從嚴打擊；觸犯刑律的，依法追究刑事責任。
3、嚴格責任追究。此次專項整治情況納入綜合治理和安全生產考評範圍，各鄉鎮鄉鎮長是本次摩托車整治專項第一責任人，分管領導是直接負責人，各鄉鎮要認真組織，科學調度，確保轄區內整治工作有序推進，取得實效。同時，縣安監、交通、公安交警、人保財險等部門要建立暢通的聯繫機制，定期召開聯席會議，採取明察暗訪的方式，逐級開展專項整治工作中領導不力、執法不嚴、失職瀆職、徇私舞弊的國家工作人員，堅決依法依規嚴肅處理。
4、加強信息報送。轄區交警隊每月3日前將整治情況
反饋給有關鄉鎮，各鄉鎮要確定專人負責整治台賬信息的更新，及時掌握轄區整治情況，並於每月4日前將工作開展情況報縣整治辦。縣專項整治辦要及時收集整治信息，做好梳理彙總，定期編髮整治簡報，以便全面準確掌握整治進展情況。
第五篇：摩托車專項整治實施方案
摩托車交通違法行為專項整治
工作方案
為認真落實公安部交管局深化道路客運隱患整治專項行動電視電話會議和縣綜治委《關於印發**縣摩托車交通違法行為專項整治工作方案的通知》精神，有效遏制摩托車事故高發勢頭，加強和規範摩托車管理，保障人民羣眾生命財產安全。鎮綜治委研究決定，從8月1日至10月31日在全鎮範圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動，為確保行動取得實效，特制定本方案。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，認真貫徹落實道路交通安全管理法律法規，強化道路交通監控，提高科學管理水平，以機關單位、集鎮和村社主幹道為重點，常抓不懈，逐步深入，以抓摩托車註冊登記、駕駛證培訓為突破口，加大對無證駕駛、超速行駛、超員搭載、酒後駕駛、不戴安全頭盔、飈車等摩托車重點違法行為的查處力度，依法規範摩托車管理，努力構建安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。
二、目標任務
通過專項整治，使全鎮摩托車上户率達到70%以上，摩托車駕駛人培訓持證率達到80%以上，摩托車駕駛人、車主的法律意識和交通安全意識明顯增強，摩托車交通秩序明顯好轉，重點違法行為和人員死亡交通事故得到有效遏制，形成全鎮摩托車安全規範管理長效機制。
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三、組織領導
為進一步加強對專項整治工作的組織領導，鎮綜治委成立摩托車交通違法行為專項整治工作領導小組，由鎮黨委書記、綜治委主任任組長，鎮分管綜治工作的領導任副組長，綜治辦、派出所、司法所等單位負責人為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設在平川派出所，由派出所所長兼任辦公室主任，負責整治工作的組織協調和具體落實。
四、整治範圍和重點
全鎮範圍內無牌無證摩托車和駕駛員，重點整治集鎮道路和村社主幹道摩托車無牌、無證、超員、超載、不按規定行駛、不戴安全頭盔等嚴重違法行為，以及假（套）牌、有盜搶嫌疑的摩托車和非法拼裝摩托車。
五、方法步驟
專項治理行動分三個階段實施。
（一）宣傳發動階段（8月1日至8月15日）。紮實開展宣傳發動，召開動員會議，周密安排部署。採取多種形式面向鎮屬各單位、村委會和機關黨員幹部、廣大人民羣眾，在全鎮範圍內開展形式多樣、聲勢浩大的宣傳活動。各村、各單位要配合派出所幹警和鎮綜治辦工作人員入户發放宣傳單和整治通告，逐户進行宣傳發動，為嚴抓嚴管營造良好的輿論和執法環境。
（二）集中治理階段（8月16日至10月1日）。- 2 -
1、鎮摩托車交通違法行為專項整治工作領導小組辦公室要嚴格路面管理，配合交警部門對無牌無證上路行駛的摩托車依法查處：
（l）對手續合法完整符合掛牌辦證規定的，依法處罰後責令掛牌、辦證；
（2）經查有銼改發動機、車架號碼等“盜搶”嫌疑的移送刑偵部門處理；
（3）屬私自拼裝、組裝及報廢車輛的，依法處罰並予銷燬。
2、鎮摩托車交通違法行為專項整治工作領導小組辦公室要配合交警部門適時開展打擊駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔、無證駕車、無牌車上路行駛、盜搶車輛等專項治理行動，淨化道路交通環境。
3、嚴格按照“有違必糾、教育與處罰相結合”的原則，對查處的摩托車交通違法行為的處罰，要嚴格按照《道路交通安全法》等有關法律、法規執行。鎮屬各單位要加強對本單位幹部職工的宣傳教育，督促其自覺遵守相關法律、法規。
4、集中整治期間，縣交警部門將在平川派出所設立臨時服務點，開展摩托車駕駛人培訓和車輛註冊登記業務工作，方便羣眾上牌辦證。
（三）檢查驗收階段（10月1日至10月31日）。各村、各單位要將整治成果彙總上報鎮摩托車交通違法行為專項整治工作領導小組辦公室。要認真總結經驗，推廣典型，鞏固專項整治成果。對在專項整治工作中成效顯著的給予表
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彰，工作不力的給予通報批評，以推動全鎮交通秩序管理的規範化、法制化進程。
六、工作要求
（一）精心組織 ，加強領導。各村、各單位要充分認識開展集中整治的重要性、必要性和緊迫性，建立健全責任聯繫制度，迅速形成由黨組織牽頭，各村委會、鎮屬各單位人員帶頭守法、做好表率的綜合治理局面。為切實加強對整治摩托車交通違法行為專項行動的領導，各村、各單位要成立以黨（總)支部書記、單位負責人任組長的交通安全整治領導機構，切實加強對本轄區、本單位交通安全整治工作的領導。
（二）深入開展宣傳發動工作。各村、各單位要充分利用廣播、黑板報、張貼標語、懸掛橫幅等方式做好摩托車安全行車的宣傳教育。並積極配合縣交警部門將《致摩托車駕駛員一封信》，分發到每一位摩托車駕駛員手中；同時做好在轄區村、學校和羣眾聚集地以摩托車交通安全教育為主題的宣傳圖板巡迴展出活動，爭取人民羣眾的廣泛參與，使整治工作深入人心。
（三）圍繞重點、突破難點開展整治工作。整治工作進入全面整治階段後，鎮摩托車交通違法行為專項整治工作領導小組將組織鎮綜治辦、派出所在全鎮範圍內開展全面整治摩托車交通違法行為專項行動。
（四）積極落實各項便民利民措施，提高摩托車的納管率。各村、各單位要認真宣傳縣公安局制定的便民措施和優- 4 -
惠政策，切實讓廣大人民羣眾和幹部職工瞭解便民措施和優惠政策實質，有效提高摩托車的納管率。
1、對在用摩托車、三輪汽車因合格證、發票遺失或不符合當前規定，但同時符合下列條件的，予以辦理註冊登記：⑴屬於《車輛生產企業和產品公告》中現有車型或曾有車型，且購買時間在《車輛生產企業和產品公告》撤消此車型之前；⑵合格證、發票遺失的，但能夠提供合法購買證明（購車人書面説明情況，行政村、居委會出具證明，派出所簽署意見）；⑶未達到報廢標準的；⑷無盜搶、拼裝、走私嫌疑的。
2、在辦理在用摩托車、三輪汽車登記註冊業務時，對三輪汽車，要嚴格執行財政部、税務總局《關於農用三輪車免徵車輛購臵税的通知》（財税[2014]66號）的規定，免徵車輛購臵税；對摩托車核發牌證後開具“繳納車購税告知單”，告知所有人繳納車輛購臵税。
3、整治期間參加摩托車駕駛證培訓的，免收資料工本費。
4、整治期間，縣車管分所在派出所建立流動車輛登記服務代辦點，辦理“五種”車輛註冊登記和培訓考試業務，方便羣眾上牌辦證。
（五）堅持嚴格、公正、文明執法，依法開展整治活動。在執法過程中，相關單位、派出所要堅持理性、平和、文明、規範的執法理念，確保執法效果和社會效果的統一。
（六）強化措施，嚴肅紀律。鎮摩托車交通違法專項整治工作領導小組各成員單位要明確分工，各司其職，將此次
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摩托車專項整治活動紮實開展下去。鎮整治辦要切實加強對整治工作的協調、檢查和監督。對各村、各單位工作進展情況半月進行一次排名，對連續排名靠後的將予以通報批評，限期整改。專項整治工作將納入年終社會治安綜合治理考核內容當中。
（七）總結經驗，建章立制。各村、各單位要及時總結經驗，鞏固整治摩托車交通違法行動的成果，將摩托車路面管理由集鎮、村社主幹道延伸並形成制度。專項整治行動領導小組辦公室應組織人員進行實地考核，根據摩托車無牌率、駕乘摩托車未戴安全頭盔的違法率及完成量化管事等情況評定名次並進行通報。同時開展調查研究，深入探討開展《道路交通安全法》“五進”（進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭）宣傳教育的有效途徑，努力構建摩托車管理的長效機制。
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