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參觀大車間心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.67W

參觀大車間心得體會多篇

參觀大車間心得體會篇1

生產車間是企業生產經營活動的主戰場,隨着生產逐漸向多品種小批量生產轉型,生產面臨越來越多的挑戰:產品種類越來越多、交貨期越來越短,緊急訂單越來越多;不斷變化的市場需求使得生產能力有時不足,有時過剩;庫存不斷增加,場地不夠用等。精益生產逐漸提上日程,在這種時機下廠領導組織了一次很有意義的參觀培訓活動,為上述問題的解決拓展了思路,提供了有效的方法。我非常有幸得到這次參觀去工廠參觀的機會。下面對這次工廠的參觀學習做如下小結:

第一、生產車間的佈局優化與改善

1、生產線的精益布?

x工廠嚴格按生產流程設計和優化生產線,北京工廠以組裝技術為主,每一條生產線都是以最便於生產過程中物料的流轉而設計,盡最大可能的優化工位設計,提高工作效率。天津工廠的生產模式以製造加工為主,車間的佈局以大型設備為主,在設備安裝之前,以相同比例的模型進行放置,經過反覆實踐和模擬物料流轉,設計出最有的佈局方案,然後將位置固定,後期對設備進行安裝。

2、設計線邊庫

在北京工廠和天津工廠的每條生產線旁邊,都標識有線邊庫,即生產線旁邊的物料庫。線邊庫存放一定數量的原材料、在製品、零部件等,既有效節約往返庫房領料的時間,也保證產品及時運轉,有效的提高了工作效率。

第二、急單、插單、短交期訂單的解決對策

1、面對急單、插單和短交期的挑戰。

北京工廠生產50%按計劃、50%按訂單。生產計劃以三天為一個週期,累積、循環、滾動。為了保證生產的正常運轉,三天內的計劃為固定計劃,不允許變更,三天後的計劃根據需求進行變更。

2、緊急訂單的常規解決辦法。

關於產品備料,銷售部門根據數據做出預測,計劃人員準備兩套計劃模型,應對目前生產狀況及產量翻倍的狀況。

第三、車間人員的管理

1、培養下屬,班組長注重組員能力培養,培養梯隊。

2、細化班組內部工作:將安全、急救、物品領用等事情劃分到個人,對女員工的管理應該結合實際,合理安排崗位,激發員工潛能,善用員工的長處。

3、一線管理過程中對考勤務必做到精細化管理,避免因人員出勤問題對生產造成影響。4班組的考核須做到量化,並且應根據生產情況和特殊情況作出實時調整,以做到考核切實有效。主要包括以下幾個方面:生產任務完成率、產品質量、ehs、5s、多崗位培訓、項目改進、請假、勞動紀律等

第四、現場目視管理及5s改進

1、每個班組都有詳盡的生產看板,裏面包含的內容全面且細緻,每一項內容都責任到人。包括有ehs、quality、delivery、production、inventory、5s、idea七個方面。

2、ge工廠的5s並不是單純的整理、整頓、清掃、清潔、素養,而是以結果為導向,做任何事情都有完整的流程,都有制度,都需要落到實處。現場人員主動改進,5s責任到人,每個班組都有實施5s優秀與不良實際案例圖片對照

3、合理化建議也設有詳盡的看板和建議收集欄,包括了oms更新、設計更改、質量隱患、工藝改進、其它判定五個方面,以及每一項建議的實施進度。合理化建議同時與考核掛鈎,實施激勵政策。

4、條碼技術每個都有唯一的條碼標識,記錄產品的追溯信息,產品的入庫以條碼的識別為主。

5、電子看板,顯示當前作業狀態,如出現異常發出警示。

第五、生產模式

北京工廠由推動式轉變為以拉動式生產模式為主,每天早晨進行沙盤模擬,下發主生產計劃,以看板的形式進行傳遞拉給非主計劃。各班組刷卡領任務,完成後刷卡,電子看板進行顯示。相對於過去的推動式生產,前一作業將零件生產出來“推給”後一作業加工,在拉式生產中,是後一作業根據需要加工多少產品,要求前一作業製造正好需要的零件。“看板”就是在各個作業之間傳遞這種信息、運營這種系統的工具。我們目前生產採用的是推進式生產,每一工序都根據生產計劃,盡其所能地生產,儘快完成生產任務,不管下一工序當時是否需要,推動式生產容易造成產品的堆積,庫存不斷增加,這也是我們生產中面臨的很大問題,今後的生產中我們仍需要做很大的摸索和改進。

第六、精益生產部門(kpo)

設置精益生產周、輪崗、輪訓。對工具進行進,利用空餘時間開展精益生產評比及相關培訓。

第七、完善的快速應急機制

操作人員發現問題,立刻反映,不隱瞞和放過問題。以天津工廠的繞線設備旁的標識圖為例,放過一個小問題可能帶來的嚴重後果被換算為幾組代表金錢損失的數字,很醒目,也很有警示意義。對於生產過程出現的問題,工廠建立有非常清楚的快速解決問題通道,所需的解決時間對應不同層級的責任人及聯繫方式,以便問題最快最有效的得到解決。

通過兩天是參觀學習,對於精益生產了最直觀的瞭解和感觸,雖然北京工廠工位化的生產模式與我們不太一樣,但讓我感受到很新鮮的生產方式和生產管理的模式。天津工廠與我們就比較接近,體會就更加深入,從客户廠家的角度去審視我們生產的產品,在今後的工作中也會更加多一分生產的嚴謹和對客户的理解,儘自己所能把工作做的更好。

參觀大車間心得體會篇2

"改革創新,奮發有為"大討論活動從發動、宣傳、部署、實踐已經過去一個多月,在這一個多月中取得的效果是車間每位成員有目共睹的。

在黨務工作中,斜溝煤礦選煤廠洗煤車間黨支部積極響應上級號召,積極主動開展"改革創新,奮發有為"大討論活動,為企業發展獻言獻策。通過微信、qq等網絡平台進行了宣傳發動,黨員幹部學文件、學習強國在線學習,支部召集在冊所有黨員開展大討論活動座談會,各位黨員結合自己崗位職責積極對標"六個破除"、"六個着力"、"六個堅持"自我查找自身不足與短板,並根據存在問題結合實際制定了黨員月度工作計劃

今年與往年相比,生產任務更重,同時今年也是選煤廠智能化推進的關鍵之年。智能化的推進大大減輕了工人的勞動強度,起初好多兄弟沒有體會到智能化帶來的便利,在智能化推進的過程中,一部分人是處於消極狀態,現在好多崗位都體會到了智能化帶來的便利,都積極地去與智冠的師傅們溝通,為更好的優化平板上的操作程序提出一些更好的建議。我個人直觀的感受就是智能鼓風這塊,以前一層啟車,如果上料正常的話還好,如果有幾個泵同時不上料,崗位司機手拿扳手是滿一層的來回跑。現在好了只需要在平板上操作就可以,並且崗位上所有設備信息在平板上一目瞭然。

隨着智能化的不斷推進,對現場標準化有了更高的要求標準。停車除了正常的篩板更換以及日常維護以外,最重要的工作就是清掃設備衞生。好多設備都是長時間積下的老垢,鋼絲球、去污粉、潔廁靈、膩鏟各路"寶貝"全上陣,雨鞋、雨衣齊上陣,下來照樣是濕乎乎的,安全帽、衣服、臉都是黑乎乎,從上到下沒有誰在抱怨苦累,從黑乎乎的臉龐上看的是一個七尺男兒的剛勁兒!

這是一個團隊的朝氣,也是一個團隊的力量。兄弟們的思想有了很大的轉變,不在拖拖沓沓,都是積極主動的去幹好本職工作,並且對自己的工作有了更高的要求。我相信在車間領導的正確領導下,我們的工作會幹的更好更出色,我們的職工也會綻放出別樣的光彩!

參觀大車間心得體會篇3

有效安全隱患提案,涉及設備、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時彙總召開隱患治理專項會議落實到人,限期整改並取得實質效果。12月初對塗裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查,將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位,要求儘快整改。

一、設備安全定檢

對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查,如:噴塗機高壓電纜有無破損、噴漆室8颱風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。

二、加強安全教育和防護

對易於產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育,要求必須遵守安全生產規章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅動站過載故障排除確認必須確認安全後才允許開啟鏈條,噴塗機工作期間禁止人員進入噴塗區。

三、安全方面改善

車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善:中塗烘箱出口拐彎處加裝防護網;二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板,防止運動中的鏈條碰到操作者;三號升降段操作枱加長,便於操作者對002車型作業,避免失足摔下操作枱;第四中修室出口導軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。

四、新線安全工作

規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實行定點吸煙,11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作,對危險點做警示標誌,不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。

五、安全培訓

加強車間員工安全培訓工作,對車間新進的職工,車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外,還根據塗裝車間安全生產特點,對其宣傳塗裝安全知識,增強季節工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含後備人員進行安全調查員培訓,全車間員工勞動保護用品培訓。

六、污水達標排放

制定了在線檢測儀停電期間應急預案,污水排放t全部達標,沒有造成環境污染事件,維護了公司的社會形象。

總之安全生產必須長期堅持的工作,重在預防,必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患,做到早發現早排除,將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。

參觀大車間心得體會篇4

昨日在部門同事alan的帶領下,我和本部門的兩位新同事到公司的生產車間進行了參觀學習。踏入biwin來,這是我第一次到生產車間參觀學習。

上午懷着一顆好奇的心態我們走進了一樓的車間,首先我就為她的乾淨、和現代化氣息感到無比的震撼,我們上午首先參觀的是一樓前端,進去之前要穿着好專業服飾,然後經過無塵室的除塵過程之後,我們才能進入一樓的前端,負責接待我們的是一樓的生產主管,在他的帶領下我們首先參觀了一樓前端的完整生產線的廠區,透過他深情的講解,我瞭解到了flash生產的全部過程,包括拋磨,切割等複雜的工藝。在參觀完前端之後,我們參觀了一樓的後端,車間主管給我們介紹了產品在前端生產之後的另外一些工序,包括封膠、打印激光、不良檢測等等,個性是不良檢測,層層把關,各種檢測都做得十分細密和精緻,透過對一樓的大致瞭解,我們基本明白了flash生產的工序和檢驗的工序。

下午我們參觀的是二樓的生產車間,二樓主要是負責將一樓生產好的flash進行再次檢驗,並且激活,然後封裝的過程,工序雖然沒有一樓那麼複雜,工作環境也沒有一樓要求的嚴格,但是公司的同事卻沒有絲毫的懈怠,都是一絲不苟的在做自我的本職工作,也正是因為他們每一個人的一絲不苟,才保證了biwin在市場上優良的質量口碑。

不知不覺中,參觀就要結束了。在回來之後,我想了很多。我認為透過這次參觀學習活動主要給了我以下三個方面的收穫:

首先透過這次參觀我更加深刻的認識到了flash的生產工序,讓我對ssd固態硬盤中的flash有了更加系統的認識。

其次透過這次的參觀學習,讓我在應對客户的時候也有了更加足夠的底氣,之前在其它公司做推廣的時候,因為公司規模很小,我們就是害怕客户過來參觀,所以我們既不邀請客户來考察,也不期望客户來考察,但是此刻我能夠很有信心的對客户説,如果您對我們的生產潛力和質量有任何懷疑,那就請您親自過來參觀一下吧!這是公司給我們的信心,讓我們以後在推廣我們的產品的時候,能夠更加大膽和自信的向客户介紹我們的ssd,介紹我們的biwin。

最後公司同事的專業技術和敬業精神也深深的感染了我,讓我深刻的認識到了與大家的差距,這也促使我在今後的工作中,要虛心向大家學習,提高自我的水平,努力做好本職工作,為公司貢獻自我的力量!

參觀大車間心得體會篇5

一週的生產實習對我來説,意義頗深!使我不僅僅熟悉了公司產品的生產流程,更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產生了必須影響。在這短短地緊張而又繁忙的一週裏,我學會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!

一、現代化作業手段

一台台包裝好了的產品不斷的向外運送,送去的不單單是經過了千萬道工序以後的產品,更是一種現代科技力量的凝練!從材料的採購、檢驗、測試,再到產品的裝配、加工,到最終的整機調試、包裝等,每一個環節都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員的操作,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術力量,都體現了信息時代下的現代化作業的方式、方法,給企業帶來了前所未有的經濟效益。

二、對產品的深刻認識

雖然穿梭於繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自我的多問、多動手、親體驗,在短短的一週裏,使自我對公司的產品有了質的認識。不僅僅明白了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域,並且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產過程,加深了對產品的進一步的理解和認識。

三、良好的工作氛圍

走進車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切並非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,並非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神,使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的簡便和愉快。在那裏,我學會了與人合作,工作要認真細心、負職責。

四、自我認識的改變

在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整台機器的組裝,每一個小細節的不慎都可能會造成最終調試的不成功,即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須堅持清醒的頭腦,注意力高度集中,並且細心謹慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫,所以,必須保證每個細節儘量完美無缺陷,否則,會給公司的經濟效益造成必須影響。所以,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩紮穩打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這麼個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一台機器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一台機器那樣,認真、踏實、大膽、執着。

參觀大車間心得體會篇6

今天我去了西域藥廠參觀,接待我的是廠裏生產部的部長,一位和藹的阿姨,個子不高,但很有氣質,也很多話,和媽媽聊的是口若懸河,滔滔不絕,先去了她的辦公室,環境不錯,之後就帶我去了生產車間,我就奇怪為什麼要叫“車間”,車間不大,但很有井井有條,一個房間挨着一個房間,門上都有掛有牌子,有淨水間,空調間,儲存間,稱量間,製漿間等等。

進去的前提是要換衣服和消毒,穿了白大褂,帶了頭套,套了鞋套才進去,我先參觀的是外圍車間,就是一些為生產做準備的車間,有淨水間,空調間,提純間,比如説淨水間簡單的説就是把自來水經過淨化變成類似我的喝的純淨水的水,然後再通過管道送到各個生產需水環節,廠裏有兩套設備,一個是離子分離過濾器一個是列狀多·····過濾器,空調間就是提供生產車間的全部氣體的地方,它是把外面的空氣吸進來,然後進行一層層的過濾,最後進到生產車間去,在過濾的時候有三次過濾,兩次是在這個機器中,最後一次是在車間進口處,這些氣體都是可循環利用的。還有一個就是提純間,它的主要就是象我們有機化學實驗的從茶葉裏提取咖啡鹼,這裏有用乙醇提取的也有直接用水提取的。五個大桶一樣的東西掛在半空中,提取出來的東西就從上面流走了,下面就是藥渣出來的地方,外圍的車間大概就這些。

進到裏面的生產車間還要進行進一步的消毒,還要換衣服,我又換了一身淡蘭色的衣服,還要帶帽子,口罩,進去前還要洗手,然後進的是稱量間,顧名思義就存東西的地方和稱重的地方。我參觀的是固體顆粒車間,接下來的工序就是製漿,固體顆粒的原料主要是蔗糖,將制好的漿放入烘乾容器(類似炒瓜子的容器)中,鋪平放在容器壁,開動機器不停的`震動,搖晃,還要加適量的水,最後就成了顆粒狀。這個工序分了兩步,一步是製漿,一步是制粒,還有一個先進的製漿和制粒就在一個容器裏進行,是個很高的儀器,把蔗糖和藥放進去,不停的抖動裏面的白色布袋,最後連烘乾就都出來了,接着的就是包裝間,機械化的包裝器就將顆粒包成我們平時吃的時候所見的小袋子,帶子在沒有包裝好前是一個圓桶狀的一邊匝着,然後機器控制一定的顆粒下流速度,到了一定的時間就把向下傳送,把另一頭也匝住,這樣就成了一包一包的顆粒了,機器還附帶自動裁剪。

最後就是制丸藥的車間,我看見這裏有兩個老式的叫什麼不記得了,還有一個是高級一點的,高級一點的一次可以制8噸,小的就只能是1噸。大的是鑲嵌在一面牆裏的,還有就是片狀藥品進瓶子裏的車間,叫內包裝間,還是一樣的空瓶、藥還有瓶蓋都是機器自動安裝的,工人只是在監視而已,將不合格的揪出來,這個車間還連着外圍的車間,在外圍是貼標籤,打生產批號的車間,最後就是十個十個包裝好,最後進箱。

還有就是壓片間,西藥的片劑壓制出來的,壓片機的原理不是很清楚,但大概知道的就是壓制的口有大小之分,大碼壓制出來的就大,小碼壓制出來的就小,這個壓制口是可以更換的,這個車間有兩個壓片機,一個是33口的,一個是35口的,一次可以比33多壓兩片藥。

所有的的機器都是分開放的,需要人的搬運,淡季有很多藥不制,所以我看的不全面,有的機器都不在運轉,希望在寒假的時候有機會,對這些機器有更進一步的瞭解~。讓我感觸最大的是,我現在學的知識和實踐沒有什麼聯繫,覺得人家要有經驗的也不足為奇,最後就是我現在這種狀況要學的還很多,人要能屈能伸,現在做免費的勞力以後就有更好的機會等着我,寒假我就做勞動力去了!