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進車間後心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:5.14K

進車間後心得體會多篇

進車間後心得體會篇1

我説的受用一生不是説我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態度,還有我對廣大勞動羣眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。

大學生實習對我來説已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這麼多年想實習的心願了。在經過了兩週的實習後,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

一年的實習期即將結束,我也嘗試着走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結:

1、蒸發車間。到蒸發車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家諮詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受着這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰,卻也藴含着機遇。

2、崗前培訓。從事一個陌生的行業,新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。儘管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚,同時意味着,我真正意義上踏入了社會。

3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間裏是比較混亂和朦朧的。好在憑藉以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,很快就瞭解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閒時間,我也經常跟着師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業的制約,我在學習中很少提出一些專業性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。

4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月裏,我瞭解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,並基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有着濃重的自豪感。

5、其他。在實習的一年時間裏,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,儘管還有很不多不足,但是自己有信心在今後的工作中慢慢完善。回眸,感慨萬分;展望,滿懷希冀。

社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那麼多的人不勞動,而去接受勞保的話,那麼我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高税收的情況下實行了,不能完全的複合我們的國情,我們市發展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠儘快的實現富強的大業。

回到學校後,我會繼續努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎麼説,精神上的影響大於技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今後的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

進車間後心得體會篇2

為期一個星期的實習結束了,我在這一個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對這一個星期的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位:啤酒,年2月成立,註冊資金1。8億,年產量15萬噸。啤酒(中國)有限公司在各生產工廠實施了一系列的產品、品牌標準。同時,制定了雪花啤酒系列產品相關的工藝配方、釀造標準、包裝標準等工藝技術標準。生產車間分為,糖化車間,發酵車間,檢驗中心,包一車間,包二車間,污水除理。

檢驗中心人工作人員定期到包裝車間檢驗啤酒的各項指標,以確保生產的啤酒合格,達到指標。啤酒的生產設備全國統一,工藝和質量控制標準全國統一,各地技術人員接受國外釀酒技術專業培訓,從而保證了的品質如一。啤酒多次被國家質量監督檢驗檢疫總局正式認定為“中國名牌”產品。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:

ifyoucandreamit,youcanmakeit!

最後衷心感謝啤酒給我們提供實習機會!

進車間後心得體會篇3

毫不掩飾的説,這次實習給了我寶貴的人生經驗,對自己的專業有了更細緻、更深刻的瞭解,這也是我這幾年在大學所學知識的鞏固和應用。在我的實踐中,我的理論和實踐是真正接觸的,我的思維和現實是結合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實習中,我意識到實際工作與書本上的知識有一定的距離,需要進一步學習。只是作為一個工科學生,也許一個多星期的實習時間遠遠不能深入瞭解一個企業,而只是對產品工藝的簡單流程和一些與本專業相關的先進工業技術的粗淺、粗略的瞭解。

目前,隨着科學技術的快速發展,產品種類繁多,其生產工藝和流程也各不相同。但是,無論是什麼樣的產品,從原材料到成品的加工都遵循一定的生產原理,由一些主要的設備和工藝來完成。因此,在專業實踐過程中,首先要了解其生產原理,搞清楚生產工藝及主要設備的結構和操作。其次,在專業人員的指導下,通過實習過程,可以訓練我們的知識應用能力。

在xx實習一個多星期,見過很多平時在學校不知名的機牀,對各種機牀都有清晰的認識。實習期間,我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,遇到了很多加工機械。在工廠實習讓我們有機會走近機牀,仔細觀察。通過觀察,我對機牀的部件和各部分的功能有了更深的瞭解。我們看到,不同的機牀由於在零件加工中的功能不同,所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機牀用不同的零件加工程序加工同一零件,機牀的擺放位置也不同。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好,機牀的利用率就不高。

除了看很多車牀,我還知道零件的多種加工方法,如鑽孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風曲軸生產車間,我見過很多不同的鑽牀,有通用的,也有專用的,加工方法也很多,比如多孔同時加工,銑平面同時鑽孔,雙柱多柱立式鑽牀。通過老師的講解,我明白了多欄是可以多任務處理的我還看到了各種各樣的鑽套,可以換也可以固定,夾具也很多。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠,我們看到了劉工人自己設計的流水線。在裝配廠,兩條線同時運行,從前面進入的零件跟隨加工線。很有意思,真的開闊了眼界。

參觀了各種技術方法和機牀後,也幫助我設計了課程,開闊了思路。數控技術在實習參觀的工廠中發揮了重要作用,説明機電一體化已經成為生產的主流。在東風的實習讓我看到了中國機械行業發展的巨大前景,這也反映了中國機械行業欣欣向榮的景象,更加堅定了我學習這一專業知識的決心和信心。以後會更加努力學習,提高自己各方面的能力,尤其是分析問題和解決問題的能力,為以後的工作打下堅實的基礎。最後,希望以後能再有機會參加類似的實習,也衷心感謝各位領導老師為我們的實習所做的工作和付出。

進車間後心得體會篇4

首先感謝學校對於我們的培養,也感謝公司給予我們的'機會,在這樣的實習中我們也明白了實踐的重要性,我們學習的過程中需要更多不同的培養方式來啟發我們的思想,讓我們更好的踏入社會。

對我來説剛開始進入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經過幾天時間的鍛鍊,我們的任務也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學習,還是積極主動的工作,而是機械的工作,累的不想説話。可是有的同學仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對於學習的態度是否過於鬆懈,需要更加努力的學習和認真的工作,要好好休息保持狀態。

通過逐漸調整自己的狀態,我也慢慢適應了車間的工作繁忙程度,學着將所學的知識運用到工作中去,怎麼將工作的時間縮短,讓我明白了理論和實際之間的區別,還有我們在工作中應該有自己的判斷,而不是跟隨着其他人的思路,有自己的想法才是我們在實習中應該做到的。

雖然在大學中我們就需要自主學習,但是實習和大學中的學習又不一樣,因為我們建立在現在所擁有的知識基礎上面在進行細化學習,還有懂得實際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實踐。還有就是和車間裏的人討教工作的經驗,學習的過程中應該不止應該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經驗才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。

在工作中和在學校中不一樣,在學習上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團結協作,一個問題的出現有很多方面的原因,我們對於工作還不夠熟悉,同時每個人擅長的方面不同,我們在工作中出現的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考,這是不可取的。

實習的生活讓人難忘,這次的實習也讓我們瞭解到我們在就業中可能遇到的問題,還有職業前景在哪裏,但是我們還是要回歸到正式的學習中去,學到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準備。

進車間後心得體會篇5

一、車間實習概況:

根據公司安排我4月8日開始為期兩週的生產車間實習,第一週在一樓導管車間實習,第二週在一樓球囊車間實習。在實習期間得到了生產部各位領導和同事的大力幫助,在此表示感謝。

車間實習期間我主要採用了從理論到實踐的學習方法,即首先學習該車間各項設備操作規範,認真學習並做筆記。當該車間的各項操作規範學習完畢之後,我會按照車間操作規範的要求逐一設備進行查看,觀察各設備的使用技巧和步驟,發現不懂之處立即返回車間辦公室對照生產作業指導書進行復習,仍有不懂之處再請教值班班長。通過班長的詳細解釋並再次觀察該設備的操作使我能基本掌握該設備的操作流程。

二、車間實習感受:

第一,細節決定成敗。由於導管和球囊屬於精密醫療器械,在整個生產流程中,各個工序的操作都要在顯微鏡下進行並且有詳細的`參數和技術要求,不能有一丁點馬虎,必須重視各工序的細節。令我印象最深刻的是導管車間進行導管測漏試驗,在導管的各部分均組裝完畢之後,技術人員需要進行導管的測漏試驗,在設定測漏儀的相關參數後,對導管進行逐一測試。經詢問得知,如果不對導管進行測漏試驗,那麼在使用過程中導管一旦發生測漏將導致整隻產品的報廢進而導致醫療事故,進而危及患者生命。再比如熱固導管時達不到規定的温度和時間就很有可能會出現導管脱落等後果,導致物料的耗損與報廢;點膠時不控制好點膠機的點膠時間和點膠量就會導致引導管接口處出現氣泡或粘結失敗等問題。這使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘,丟了一隻馬掌;丟了一隻馬掌,翻了一匹戰馬;翻了一匹戰馬,敗了一場戰役;敗了一場戰役,失去了一個國家。”這就是百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗,是細節決定成敗的最好説明。作為醫療器械生產企業,我們既是在做產品,更是在做生命,產品中絕不能有一絲的馬虎,因為我們的產品承擔的是患者的希望與信任。這就要求我們在招聘時選擇那些細心、耐心的求職者,對現有員工不斷加強技能和責任心培訓,使員工真正把生產產品當作是救死扶傷的崇高事業來對待。

第二,團隊協作是保證。一個合格的產品不是哪個工序或哪個人單獨完成的,需要每一道工序的齊心協作,一旦某一個工序沒有按要求做好,那麼之前所有的工序的工作都將付之東流。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優勢發揮到最大,充分發揮員工最大潛能,使團隊優勢最大化。正因為各車間和各工序的團結協作才保證了公司能及時保質保量的完成生產計劃。上週人力資源部組織的關於《我給兒子當孫子》的討論中,各小組充分發揮團隊協作,各抒己見後完成每組的意見整理,各組代表再上台將本組意見進行講解,都是在團隊協作中完成的。這次活動不僅讓大家對親情有了更深的認識,同時也加強了員工們的團隊協作意識。

第三,準確定位,不斷積累,避免眼高手低。車間實習過程中讓我再次領略到“聞道有先後,術業有專攻”的真諦。初來公司,我對醫療器械行業知之甚少,更不用説詳細的生產流程等具體內容了,進入車間後從一頭霧水到略知一二,是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學習與觀察的結果。作為剛轉型做人力資源的我,現在的狀態可以用“一窮二白”來形容,在工作中需要學習的東西還很多,那麼擺正自己的心態,虛心學習才是改變這種狀態的途徑。既然我選擇了做人力資源,那麼我就沒有退路只能一往無前,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。

三、總結

經過兩週的車間實習,使我對車間的生產流程和生產工藝有了初步瞭解,同時也從人力資源角度對車間個崗位的任職要求有了一定認識,對以後工作的開展積累了寶貴的經驗。在車間實習的感受和經驗我會充分運用到今後的工作當中,不斷學習和請教,積累工作經驗,獲得良好的工作開局,順利實現職業轉型。

進車間後心得體會篇6

來到衝壓廠,我們要做的第一件事還是學習衝壓相關的理論知識以及安全知識,經過前面塗裝廠和焊裝廠的實習之後,我覺得這些對我們來説是很必要的。通過培訓,我瞭解了衝壓廠的分佈,衝壓的工藝流程,衝壓設備的結構、原理等。

昌北基地有兩個衝壓車間,中小衝車間和大沖車間,汽車上有很多衝壓件,其中大部分都是由這兩個衝壓車間提供的。我們在師傅的帶領下參觀了中小衝車間和大沖車間,途中師傅給我們講了很多衝壓方面的知識,而且詳細回答了我們提的問題,這中間我學到了很多。車間裏面擺放着很多模具,我知道這些模具是適用於不同車型機器零部件的,走到一排新模具前時,我問師傅這是公司哪款車型的模具,當聽到師傅説這是公司新產品e31的模具時,我心裏頓時有點小激動,我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解,我瞭解了衝壓廠的基本工序,1.分離工序,包括:落料、衝孔、切邊、剖切等;2.成形工序,包括:彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

質量是一個品牌的立足之本,一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功,首先要確保企業自身產品的質量。衝壓是四大工藝的源頭,因此衝壓件的質量必須做到最好。衝壓件的檢查要求做到非常精確,而且會經常反覆修改和調試模具以確保衝壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。

衝壓廠的實習結束了,我要感謝給我們培訓的師傅們,謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短,但收穫還是挺大的,更重要的是,這次實習激發了我要努力當上工程師的決心。

進車間後心得體會篇7

本人於20xx年7月1日本科畢業並進入xxx動物保健品有限公司參加見習。進入公司後的第一個月中我的見習任務有:

1、參加xx集團人力資源部和xx公司營銷部的培訓。

2、旁聽xx公司營銷部銷售總結會議並與老員工們一起參加素質拓展活動。

3、進入“普大”公司生產部車間參觀學習一個星期。時間過得飛快,我見習的第一個月已經過去,我在這一個月裏感受頗多,收穫也頗多。下面我對去車間實習進行總結。

作為一個剛畢業的動物醫學專業的學生,我在大學四年中接觸得更多的是研究動物疾病方面的書籍,而對如何一個獸藥企業的運行一無所知。結果可想而知,面對未來工作,是茫然和無措。公司安排我對製藥車間的學習對我有很大的作用,從中我初步接觸到了獸藥企業的運作方式。現在市場的競爭日趨激烈,一個企業的採購、生產到銷售都有着千絲萬縷的聯繫,想要成為一名合格的專業的服務員及業務員,不僅要熟悉自己的專業知識,還要更全方面的瞭解公司產品、瞭解生產流程。

在車間實習的一個星期中,我瞭解產品生產工藝流程、瞭解企業的內部控制、瞭解生產人員的設置及其職能,車間的構造設施,還有生產線上各式各樣的機器。這些是我從來沒接觸過的領域,算是一筆知識財富。在參觀學習過程中,我除了認識製藥機器,參觀製藥流程,觀看工人們操作機器之外,也會積極嘗試能自己動手實踐的項目。和員工們一起工作的時候,我從一味埋頭模仿發展到積極交流敢説敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,讓我學到不少知識。

在參觀學習過程中我瞭解到,我們“普大”公司有三條生產線,這三條生產線是:粉散劑生產線、片劑生產線和水針生產線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→乾燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產線相對比較複雜,首先制水要把自來水經過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經過兩輪清洗(粗洗,精洗)然後是乾燥滅菌才能用於灌裝,原料要經過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼籤→包裝。這三條生產線都是比較先進運作順暢的。

不過在生產中我也遇到了一些小問題,例如設備使用錯誤或者設備老化出現故障沒有及時報修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產品質量等。

對於預防和避免生產事故和產品質量偏差的問題,我有以下幾個建議:

1、遇到問題之後,員工要及早和領導彙報,領導也要重視及時派人處理。

2、查找原因很重要,制定措施要有針對性,更需要對事不對人。

3、制定解決方案之後,落實措施要嚴密,持之以恆把生產規範合理使用機器培養成一種習慣。

4、從細節入手,最好從最弱最容易改正的環節入手,讓大家看到好習慣、科學規範工作帶來的成績。

在日常與員工和生產部主管交流的時候,大家的熱情感染並鼓舞了我,感覺到一個企業的氛圍非常重要,員工積極向上生產工作開展得更有效率,我也在交流中學習到了不少知識。最主要的是初步瞭解了生產與銷售的關係。營銷是生產的前提,沒有營銷做好市場調查,生產的產品就沒有銷路。而產品是做好營銷的保障,而且產品生產出來只有通過營銷才能打開市場。只有質量好的產品才可以在營銷中佔據優勢。營銷是貫穿生產,銷售,服務的,所以説是相輔相成,缺一不可的。

最後,提一下生產實習中我遇到的車間可以改進的地方,一個是粉散劑生產線比較悶熱空調沒有效果,希望優化一下工作環境。二是個別機器設備出現了老化現象可能會影響生產。

總結:在車間實習期間,我對實習車間設備,車間生產流程、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中,我拓寬了的知識面,學習了以外的知識,在難以學到的東西。也許這些東西以後我一輩子也不會用到,但是我在單調的生產中鍛鍊了自我,學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關係的經驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,實習,讓我受到了磨練,也鍛鍊了意志力,訓練了的動手操作能力,提升了的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,也更瞭解了xx公司的運作,為我以後進行下一步學習打下了基礎。

進車間後心得體會篇8

多月了,這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深。

興來到生產科實習,實習前我對“生產科”名詞陌生,在的帶領下,懷着忐忑和激動的心情來到生產科辦公室,與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科,有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況,每天要做生產日報,每週要做週報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區,每個工區是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區發來的日報問題或有疑問,管工就會或電話與工區人溝通,達成意見後即可日報,我只需要多看,多問,多思考。

在管工的帶領下我很快了狀態,並且開始由我嘗試着獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。週報如此,但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹,還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中,我每天都有新的體會,最後總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。要確立的,並端正的。才能地。

融洽,工作人員之間關係都很不錯,我平時話不多,但我卻能感受到非常歡迎我並且對我。在的環境下實習使我心情愉悦,工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會,搞好人際關係,學習技能知識,為我將來的發展打下的基礎。