5月11日，我們班去參觀了可口可樂工廠。此次可口可樂之行，是同學們第一次集體走出課堂，上了一堂別具生面的實踐課。上午十點我們準時到行政樓集合，然後坐上了學校的校車，開往了我們的目的地——可口可樂生產基地。
大約半個小時，我們就來到了可口可樂工廠，排成了兩隊，準備進去參觀。進去之前，葉老師和門衞有了一些溝通，主要是讓我們遵守秩序，參觀時要走人行道，這讓我認識到了大企業管理方面的嚴格，也體現了他們公司的實力。參觀時，我非常興奮，這是我第一次來到工廠進行參觀。
首先，我們一起去了放映廳，大家坐在椅子上，一邊喝着清涼爽口的雪碧、芬達等飲料，一邊觀看着影片，瞭解可口可樂公司的發展歷史，它的艱辛歷程，讓我們感觸頗多，真正明白了，任何企業，要想發展壯大，沒有不懈的努力，長期的堅持，優良的團隊等等條件，是很難成功的。
在公司導遊的帶領下，我們走進了生產車間，從二樓俯瞰整個生產過程。現代化的生產線上，各項工序在機器的操作下，正在有條不紊的進行着。我們一邊參觀，一邊聽着詳細的解説。我們瞭解到：可口可樂碳酸飲料主要成分有：處理水，甜酸劑，濃縮液或主劑和二氧化碳。生產過程主要有4個關鍵步驟：一不和甜酸劑的處理，二糖漿生產，三處理水和糖漿混合，四成品灌裝。每一個生產過程可口可樂公司的人員都向我們進行了完善的介紹。在我們的視線裏，一瓶瓶灌裝可樂正在生產中。我們感到驚奇的是，這樣一條生產線上，我們僅看到幾個員工在工作，讓我們不得不歎服可口可樂先進的生產設備。
參觀可口可樂生產線的過程中，我們還看了旁邊的展覽館。陳列在展覽館的每一件紀念品，小到一個包裝瓶，一個活動紀念物，一個獎盃，一張海報，大到可口可樂贊助奧運會。每一個輝煌的閃亮點都書寫了可口可樂公司濃厚的企業文化，經常在管理課上接觸到企業文化一詞，那個時候感覺它好抽象。此時，才體會到它的深刻內涵，也意識到企業文化在企業管理中的重要地位。
之後，我們去了檢驗的控制室，看到了檢驗員在對產品進行抽樣檢查，進行各種成分的化驗，保證產品的安全、衞生。最後，在入口處，我們進行合影留念，一座大大的可愛北極熊吸引住了我們，同學們都爭着和它合影。
離開時，覺得自己學到了很多的東西，對可口可樂公司也有了更深層次的瞭解，不再是單純的好奇，而是一種由衷的佩服。對於它的企業文化、經營理念、管理方法等等，都很欣賞，只有在這種文化的薰陶下，才能使得企業發展壯大。希望以後有機會的話，還可以在參觀一次。
總之，這次很開心，也很滿足。
7月13日，八月媽媽非常幸運的與眾多媽媽一同受邀參加了伊利“同是父母心見證好品質”的活動，見證了一罐有品質的伊利嬰幼兒配方奶粉如何在伊利工廠誕生的。
我們參觀了位於內蒙古呼和浩特市伊利奶粉全球樣板間--伊利金海生產基地，這裏環境優美，空氣清新，整個廠區建築美觀大方，整潔空曠。
伴隨着講解員的解説，我們在奶粉工廠“零距離”參觀世界一流的奶粉生產流程，並瞭解到了一罐罐伊利奶粉背後那些令人嘖嘖稱道的生產細節。
生產奶粉的第一個關鍵細節是優質原奶，伊利擁有國內三大優質牧場的好奶源，一路上冷鏈運至伊利工廠後，經過多種檢驗，合格後才能進入生產工序，通過國際領先的倒u型膜過濾除菌、降膜式蒸發器低温濃縮、濃奶快速乾燥、節能環保的自動反吹可清洗式布袋過濾，和真空添加、氣體輸送、自動計量的精確配料，以及藥品級別的成品密閉式包裝等多道先進的生產工藝，被加工製造成成品奶粉。
透過玻璃窗口，就可以看見工廠裏有序的生產。
無論設備還是工藝都在亞洲乃至整個世界都是領先的，其中包裝車間更是按照藥品gmp認證標準打造，高標準的背後是伊利對產品質量的重視。整個生產車間只有寥寥幾人，各種機器在有條不紊的完成工作，這與八月媽之前設想的忙忙碌碌，嘈雜有序的場景完全不同。
參觀環節中，八月媽對設備齊全的中心實驗室非常好奇，據介紹，這是出於對奶粉質量安全的考慮，特意重金打造了尖端實驗室，對生產全過程進行多達899項的檢驗，各種高端檢測設備伊利奶粉的質量監測能力已經達到國際先進水平。伊利能夠在短短30分鐘內出具體細胞、微生物等項目的檢測數據，確保出廠產品批批合格。
除了可見的生產環節，奶粉背後還凝聚着很多研究人員的智慧。比如伊利有專門的母嬰營養研究中心，多年來致力於研究中國寶寶的成長特點，研究他們各階段的發育特點及營養需求，他們為量身打造適合的奶粉。伊利金裝奶粉就是其中的佼佼者，根據研究結果，新升級配方提供適合寶寶成長階段的關鍵營養，幫助寶寶健康成長。
親眼所見奶粉的生產過程，讓我對國產奶粉有了更多的認知和了解，也增加了我對他們的信心，也希望有更多的媽媽如我一樣幸運，能夠親自參觀伊利工廠，感受其現代、科學、嚴謹、專注、專業的企業精神。
隨着社會科技地迅猛發展，經濟的迅猛增長，工業結構發生改革，汽車業在這幾年間得到迅猛發展，汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度，因此，學校的教育也存在一些落後現象，為了解決這一問題，在即將離校進行頂崗實習時期，我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車製造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一週的參觀學習活動，讓我們深入的瞭解了企業的生產以及現狀，為以後進入社會工作打下了良好的基礎。
週一，我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售（sales）、售後服務（service）、零配件供應（spareparts）、信息反饋（survey）為一體的4s專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供a3兩廂,a3三廂,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗雲等車型
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新a3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示範，然後我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景，銷售量進行了瞭解。對於銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之後，我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間，簡單的瞭解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中，他們大多數想法還是比較統一的，就是在銷售方面做幾年，積累經驗，學習更多的社會規則，充分去適應、熟悉、運用環境，為今後的晉升做好基礎。對於他們以後的職業規劃，很多人還是處於一個比較迷茫的狀態，還沒有一個清晰的計劃，多處於積累經驗的地步。
週二，我們參觀了南京徐工汽車製造有限公司。南京徐工汽車製造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車製造企業；公司坐落在風景秀美的南京市雨花台區；成立於20xx年9月，是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司，通過資產重組成立了新型公司標誌着徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關的重卡製造領域，這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來，徐工汽車製造有限公司重型卡車持續熱銷，國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發，在強化重卡產品研發銷售的同時，不斷實現向特種車、專用車的延伸，成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衞類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先，我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了衝壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。衝壓車間採用半自動化液壓衝壓機器，一塊塊鐵片被衝壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間採用的是點焊技術，在高電壓的衝擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨着温度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的佔用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房裏，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發動機，變速器，傳動軸，蒸發器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。
近年來徐工汽車將產品平台從車身寬度2350mm的準重卡平台拓展到現在的2495mm的重卡平台，產品的動力也拓展到420馬力段，真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精緻圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利於市場開拓，徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品，主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產品採用國外先進的車身設計技術，由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計，整體籠式結構車身，滿足全部21項歐洲最新法規要求；can總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩於國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動；更對我們需要鍛鍊提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿着很的的不解，對生產實踐有着過多的陌生。在以後的工作中，我們應該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力；能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力；同時，也增強我們適應社會、服務社會的能力；更多的地接觸社會，瞭解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養和鍛鍊實際的工作能力，並且在工作中發現不足，及時改進和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會的需要。
週三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日，是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。 公司註冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人，佔地面積125萬平方米。
公司產品分為依維柯和躍進兩大平台。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬台柴油發動機，產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200餘種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨着短頭
輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象；躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車，產品有小虎、帥虎、鑽卡、超得卡四大產品線，產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產品品種多達500餘種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司，依託意大利依維柯公司的雄厚技術實力，聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司，具有高水平的產品開發軟硬件設施，全面應用數字開發技術，實現產品從設計到投產的同步工程，有效縮短了產品設計和開發週期，保證了新產品的設計質量。
公司配備大量先進的加工檢測設備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產品高質量提供了可靠保證。公司應用erp、電子商務等現代化信息管理系統，廣泛採用cad/cae/cam等先進的計算機輔助技術手段，形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡，為廣大用户提供了恆久快捷、gps化的貼身服務。
公司樹立“質量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優質高效創名牌”的質量理念，建立了科學的質量管理體系，先後通過了iso9001、ts 16949和gjb9001a-20xx等國家、行業、軍用多重質量體系標準認證，形成了可靠有效的質量保證體系。環保是naveco追求的核心價值之一，公司本着“依法管理，清潔生產環保汽車；預防為主，持續優化綠色環境”的環境方針，致力於環保汽車開發和生產，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發動機產品,並向市場投放了依維柯電動客車。公司環境管理體系已通過iso14001標準認證，公司環保工作通過清潔生產審核驗收，先後榮獲江蘇省環境友好企業和環保先進企業稱號。
對於南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因為廠區較大，我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致，主要分為衝壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。衝壓車間與徐工的比較，雖然機器沒徐工的大，但整個生產流程比徐工的程序要多，正個依維柯的車身全由衝壓成型，因此衝壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來
就是焊接車間，這裏依舊採用的是點焊，運用高壓將一件件衝壓好的模型焊接在一起，組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房裏，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發動機，變速器，傳動軸，蒸發器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業相比，整個生產流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可採用智能操作來完成，這或許與整個生產量有關吧。
在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業的學生想畢業後從事自己相關的工作，現在應該怎樣着手準備。他給我們的建議是，可以進入一些維修企業，通過多大多數不同種類的汽車的維修，瞭解各種汽車的性能與組成，同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進一步認識，增強自己的思考能力，為以後的工作打好基礎。
多年以來，iveco汽車以其優越的性能和可靠的質量贏得了用户的信賴，先後被列為省、市和國家名牌產品，被授予 “全國用户滿意產品”和“中國消費品市場同行業十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門迴歸的日子，iveco汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內市場的同時，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會，整車產品先後出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創國內輕客走出國門之先河，同時成功地向意大利iveco公司出口發動機等多種產品，進入了意大利iveco公司國際採購平台。
今天，我很榮幸地參加了由xx舉辦的首屆子女參觀企業活動。這是我第一次有這麼好的機會到工廠的內部參觀，讓我更進一步地瞭解想象中的工廠與實際工廠的差別，感受先進技術及工廠員工奮發向上的精神風貌。
首先，我們先去xx職業技能培訓學校參加活動開幕式，各成員通過分組合作參加團隊趣味遊戲，提前感受團隊合作氛圍與力量。
遊戲結束後，我們正式踏上了參觀公司的旅途。
我們先參觀了xx汽配有限公司，這家公司主要生產汽車排器管及消音設備。聽説還是xx、xx、xx等車型唯一供貨商。雖然這家公司只有五百多人，但他們使用的設備都是全自動化的，作業時，只需要調好正確的程序即可。所有的車間內乾淨整潔，秩序井然。零距離接觸了現代化的工廠車間，第一次感受到現代化管理離我如此之近。
下午，我們隨隊參觀了xx光學器材有限公司，感覺很舒服，工作人員很客氣、很親切。公司主要是生產光學鏡片及鏡頭，產品主要供xx、xx、xx及歐美知名企業。聽技術人員講，公司一直在致力於自動化開發，已經有很多工程在進行自動化設備改造。技術人員還給我們耐心介紹了鏡片工藝流程，原來的一些迷惑頓悟不少，終於知道光學鏡片如何從一個毛胚變成一枚通透的鏡片要經歷這麼多複雜的過程。車間裏面貼了一些標語，由於時間匆忙，來不及細細品味。我想應該都是鼓勵大家的意思。
這次參觀公司活動不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我們開闊了視野，增長了見識。通過工作人員的介紹，我初步瞭解汽車配件和鏡片加工所需理論知識，是如此之多！
我現在猶如是一枚毛胚，知識、經驗還遠遠不夠，我一定要把xx和xx員工奮發向上的精神風貌帶到我的學習當中去，把xx自動化改造的創新精神帶到以後的實驗課程當中，把企業員工吃苦耐勞的精神帶到我日後的生活當中去，努力打磨自己，刻苦學習細心鑽研，勤儉節約，為實現自己的夢想而努力奮鬥。
昨日在部門同事alan的帶領下，我和本部門的兩位新同事到公司的生產車間進行了參觀學習。踏入biwin來，這是我第一次到生產車間參觀學習。
上午懷着一顆好奇的心態我們走進了一樓的車間，首先我就為她的乾淨、和現代化氣息感到無比的震撼，我們上午首先參觀的是一樓前端，進去之前要穿着好專業服飾，然後經過無塵室的除塵過程之後，我們才能進入一樓的前端，負責接待我們的是一樓的生產主管，在他的帶領下我們首先參觀了一樓前端的完整生產線的廠區，透過他深情的講解，我瞭解到了flash生產的全部過程，包括拋磨，切割等複雜的工藝。在參觀完前端之後，我們參觀了一樓的後端，車間主管給我們介紹了產品在前端生產之後的另外一些工序，包括封膠、打印激光、不良檢測等等，個性是不良檢測，層層把關，各種檢測都做得十分細密和精緻，透過對一樓的大致瞭解，我們基本明白了flash生產的工序和檢驗的工序。
下午我們參觀的是二樓的生產車間，二樓主要是負責將一樓生產好的flash進行再次檢驗，並且激活，然後封裝的過程，工序雖然沒有一樓那麼複雜，工作環境也沒有一樓要求的嚴格，但是公司的同事卻沒有絲毫的懈怠，都是一絲不苟的在做自我的本職工作，也正是因為他們每一個人的一絲不苟，才保證了biwin在市場上優良的質量口碑。
不知不覺中，參觀就要結束了。在回來之後，我想了很多。我認為透過這次參觀學習活動主要給了我以下三個方面的收穫：
首先透過這次參觀我更加深刻的認識到了flash的生產工序，讓我對ssd固態硬盤中的flash有了更加系統的認識。
其次透過這次的參觀學習，讓我在應對客户的時候也有了更加足夠的底氣，之前在其它公司做推廣的時候，因為公司規模很小，我們就是害怕客户過來參觀，所以我們既不邀請客户來考察，也不期望客户來考察，但是此刻我能夠很有信心的對客户説，如果您對我們的'生產潛力和質量有任何懷疑，那就請您親自過來參觀一下吧！這是公司給我們的信心，讓我們以後在推廣我們的產品的時候，能夠更加大膽和自信的向客户介紹我們的ssd，介紹我們的biwin。
最後公司同事的專業技術和敬業精神也深深的感染了我，讓我深刻的認識到了與大家的差距，這也促使我在今後的工作中，要虛心向大家學習，提高自我的水平，努力做好本職工作，為公司貢獻自我的力量！
為了踐行企業社會責任，幫助我們成長，並讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業環境，開闊我們的視野，豐富我們的知識，大概瞭解企業的最新動態、管理理念及人才觀，更好的言傳身教，媽媽幫我報名參加了‘第一屆子女參觀企業活動’。
一大早，我們來到了慧能職業培訓學校集合，開始了一天的參觀行程安排。
首先我們在慧能職業培訓教師的主持下進行溝通、合作等培訓遊戲及趣味競賽，整個活動進行了1。5小時，讓我受益匪淺，懂得團隊溝通合作的重要性及作為管理者應該具備的某些能力，如培訓師所講：管理者要會畫圖，要清晰明確的指揮等等。
接着，培訓教師帶着大家來到了參觀的第二個行程地點———佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像着工廠的樣子，裏面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。
進入‘豐富’工廠，在工廠主管的引導下，我們來到了工廠培訓室，隨着空調吹出涼爽的風，找到了自己喜歡的位置，安安靜靜坐下來，聽着廠主管對公司簡介，似乎瞭解了一些汽車的結構及某些零部件的作用。午餐後，陪同人員帶着我們參觀工廠現場，平時，我們大多看見汽車的美麗外表，卻不知道汽車的內部結構很複雜，裏面的零件千奇百怪，像章魚、玩具……我看着工人們辛苦工作的樣子，聞着那怪怪的油味道，感覺到很不舒服，心想：這些工人是怎樣聞着難聞的味道去認真工作的？
下午2點，我們來到了佛山華國光學器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽工廠簡介，不同的是這家工廠是生產玻璃鏡片的。不一會兒，我們被分成幾隊進入了‘華國’現場，這個工廠同上午參觀的‘豐富’工廠在設備上大不相同，氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的'照耀下顯得白光閃閃。
時間過得真快，很快就結束了一天的參觀行程，我也覺得有些疲憊，但還是蠻開心的，以後還有這樣的活動我還報名參加。
通過這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現在的生活，努力學習，爭取當管理者；爸爸媽媽工作也很辛苦，養育我不容易，我要孝順他們，不辜負他們對我的期望。
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