尊敬的各位領導，同志們：
大家好！2019年我在G309線板小試驗段項目擔任項目經理，初次擔任項目經理職務，並且由於這個項目的特殊性，我壓力頗大。不過在集團和公司領導的正確帶領下，在同事們以及廣大職工的支持和配合下，本人立足本職、恪盡職守、真抓實幹，較好地完成了各項工作任務，履行了崗位職責。接下來由我代表板小試驗段項目將2019年度項目建設情況彙報如下：
一、項目建設情況
1、產值完成情況
板小試驗段項目於2018年5月份停工，2019年7月份上級單位要求我部配合河南大河築路公司進行復工建設，並下達了年底通車的任務，但因停工時間較久，我部入場後積極調整施工方案，合理調度施工機械，於2019年11月28日完成了全線通車的目標。完成形象產值7278萬元，完成計量產值6896萬元。
2019年度主要完成工程內容如下：水泥穩定砂礫底基層134800.68m2，佔合同量的100%；水泥穩定碎石基層153098.25m2，佔合同量的100%；AC-20下面層185746.37m2，佔合同量的100%；AC-13上面層445182.62m2，佔合同量的100%；除附屬工程的線外排水和橋下防護外，其餘4座橋樑的橋面系，4道涵洞，2道避險車道均全部完成。
截止2019年11月，已完成合同內形象產值7278萬元，自2019年開工至2019年11月底累計上報計量四期，共6896萬元，累計批覆計量款6896萬元，撥付動員預付款0萬元（已扣1039萬元），扣除質保金和農民工工資保證金共413萬元。
2、質量管理工作開展情況
儘管項目工期緊，任務重，我項目部還是本着保質量、創品牌的理念，向社會各界傳遞路橋三公司能打勝仗，敢打硬仗的企業精神，正視問題從不迴避，尊重細節狠抓質量，使項目工程質量得到有效控制。
（1）建立全民質檢員理念
項目部高度重視工程質量工作，明確項目質量目標，建立健全質量管理體系，制定了工程質量管理制度和辦法，要求所有參建人員都要有質量意識，進一步完善了自檢、互檢體系，實現了全員、全方位、全過程的質量管理，工程質量始終處於受控狀態。對質量責任層層分解，逐級簽訂了《質量目標責任書》，落實質量責任制，明確質量職責。
（2）加強技能知識學習，提高質量意識
加強學習，提高全員質量意識。項目部根據生產情況不定期對施工人員進行技術培訓和質量交底，認真學習施工規範，並以此為依據指導施工。讓每個施工人員全面瞭解設計圖紙技術標準、施工工藝和關鍵部位、重點部位施工過程細節，從而防止了施工質量通病。同時要求每位技術人員詳細記錄施工日誌，真實反映當天的工作情況，及時總結施工經驗。
（3）從根源把控質量關
狠抓原材料管理，嚴把材料關。對路面工程而言，材料是關鍵，我標段對不合格材料一律不準進場，對已進場檢測有問題的材料一律清退出場，並將材料質量與材料供應商評審結合起來，有效保證材料進場質量，為工程質量的創優打下了堅實的基礎。
（4）試驗檢測方面
積極配合河南大河項目部、中心實驗室、總監辦及項目管理處的檢查，從原材料進場、施工工藝、成品質量等進行全過程跟蹤檢測到場站現場檢測，對出現的質量缺陷及時反饋，並對整改情況跟蹤落實。
3、成本控制方面
因為項目的特殊性，在完成上級安排的施工任務的前提下，我部積極與公司領導溝通，對成本實施動態管理，努力為企業形象，公司利益創造最大化。
（1）嚴格履行合同內容，實施現場痕跡化施工
組織現場技術管理人員認真學習圖紙與合同內容，在施工過程中對於合同外發生成本先與大河項目部，兩級管理處進行簽字確認後再進行實施。
（2）勤彙報，勤溝通，勤修訂
對每個施工節點嚴格把控，並形成書面總結，及時上報公司，及時溝通出新的實施方針。對工程量清單中的量及時修訂，並反饋給各級單位，嚴格坐實發生成本和合同內容。
（3）倒排工期，壓縮成本
自進場以來，項目負責人時刻根據現場情況，天氣情況積極調整施工方案，努力克服復工項目的遺留問題和雨季影響等眾多因素，保證正常工作的開展。
4、進度管控舉措
遵循科學管理，在現有施工進度的基礎上，不斷研究探討適合工程的進度安排，定製可操作性的施工方案，充分發揮出路橋人能吃苦，敢打拼的優秀品質。為實現公司下達的各項任務指標，我項目部確保總體工期目標併兼顧施工成本的前提下，根據可施工區域的協調進展，採用分段突擊，全線開花的戰略戰術，嚴格控制關鍵工程節點，時刻對計劃安排進行分析及糾偏，從而實現循序漸進的動態控制過程。
5、安全、環保、文明施工保證措施
不斷完善管理制度。按照項目管理處、集團、三公司有關文件精神和安全生產標準化建設要求，緊緊圍繞 “安全生產月”、“安全生產主體責任落實百日推進”等活動加強安全生產隱患排查工作，使項目參建人員在工程施工中嚴於律己、盡職盡責，自覺遵守項目部勞動安全紀律和制度，嚴格按方案進行施工，保證施工安全。
（1）深入基層，落實安全責任和安全意識
為了提高全員安全意識，搞好安全基礎教育，對陸續進場的職工、聘用人員、勞務隊施工人員實行先在項目部安全處統一登記造冊、再進行三級安全教育制度。針對施工人員具有流動性大、人員不固定等特點，項目部安全管理人員每天深入各勞務隊，對新進場、新增加人員及時登記，有不符合施工要求者限時清退，在人員管理上絕不留下安全隱患。
（2）認真開展安全生產隱患排查治理活動。
除每月管理處、項目部的安全檢查外，工作面之間也安排了互檢，主要對安全責任制落實情況；車輛限速執行情況；施工現場安全設施、安全防護裝置的使用情況；個人防護用品佩戴情況；機械設備維修、檢修情況；駐地防洪防汛措施落實情況；操作規程執行以及各種事故隱患整改情況；臨時用電安全措施執行情況；特種人員持證上崗情況；城鄉結合路段安全防護情況等問題進行檢查，發現隱患立即整改，杜絕一切不安全事故發生。
（3）文明施工情況
本項目橫跨三個鄉鎮，並且臨河、臨水源保護地，生態環保形勢相當嚴峻。我部進場後高度重視環保工作，積極配合地方環保，對施工現場嚴格要求，定期自查自糾，並邀請地方環保部門進行現場指導。嚴格落實“六個百分百”制度管理。施工運輸車輛全覆蓋、灑水車隨時灑水滅塵等措施均有效落實，避免因為環保措施不當引起的不良影響，確保項目施工。
（5）保通保暢措施
針對本項目維修改造過往車輛多、交通疏導壓力大等特點，積極加強與養護管理部門、交警部門加強協調，保證行車道路通暢。
成立專門的通車路段“保通”、“保暢”隊伍，負責施工期間交通組織方案的實施，包括施工期間道路封閉，局部路段交通管制，過往車輛指揮疏導，交通安全設施的設置和維護等工作，以提高作業效率和專業化程度。
二、2019年工作存在的問題及改進措施
（一）工作中存在的問題
（二）改進措施
三、下一年度關鍵工作目標及思路
（一）再接再厲，努力完成施工目標
2020年對項目剩餘部分線外排水、橋下防護工程，合理安排組織施工，在5月31號之前完成所有合同內容並完成退場。
（二）整理思路，創造利益最大化
隨着項目接近尾聲，對工程量清分，合同外工程量計量等工作積極開展，確保每一份付出都有收穫。在2020年的施工過程中好好經營，創造利益最大化。
（三）以人為本，提升各階段員工能力
“身之使臂，臂之使指，莫不制從”。項目負責人以身作則，帶領大家以滿腔熱情、富有激情、充滿智慧、奮力創新的精神狀態，全力推動項目建設水平。
多為項目上的年輕人創造機會，創造平台。提高創新意識，為公司培育出優秀的管理人才。
（四）安全第一，質速雙修的管理理念
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全意識種在所有參建人員的心裏，讓所有人自發的重視安全，保證達到安全生產“零事故”的目標。
天行健，君子以自強不息。2020年，我將保持嚴謹的工作作風，認真貫徹落實上級領導的指示和工作部署，踏實的做好本職工作，傳承路橋精神，為公司發展盡綿薄之力。
辭舊迎新，佳節將至，祝願各位領導和同事們在新的一年闔家幸福，萬事如意，祝願公司在2020年蓬勃發展，日勝一日！我的述職完畢，不足之處請大家批評指正!謝謝!
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