專業導論是將涉及內容很廣的學科做概括性介紹，一般不會有非常深入的分析，但對歷史和未來都有精簡扼要的介紹，使讀者對這門學科有一個概括的瞭解。
廣大高校通常在大一開設“專業導論”課程，考核要求提交專業導論論文。
RT所答。 不止金融專業，各個專業的導論論文都可結合專業導論課程內容和自身學習目標，談談自己的體會和四年的學習規劃。
首先，專業導論課程的內容，可查閲資料寫金融專業的內涵，要求條件，就業發展的前景與我國金融發展情況。細則談金融專業內具體所要求學習的課程，這些課程有何作用，培養何種能力。
其次。自身學習目標，體會與規劃，根據自身不同情況而寫。可以按照時間順序也可按照不同方面分類書寫。
軟件工程專業導論論文
摘要：針對浙江省服務外包軟件業的發展與高校在軟件工程專業特色培養之間的矛盾，分析浙江工業大學計算機科學與技術學院在以“服務外包”為特色的軟件工程專業建設方面的優勢，提出以強化“服務外包”特色，培養複合型、實用型軟件工程高級技術人才為目標的優勢專業建設總體規劃和主要建設方案。
關鍵詞：優勢專業；服務外包；軟件工程；建設方案
高校畢業生專業結構失衡，與社會對計算機應用需求及最新科技發展脱軌，是目前在計算機類專業人才培養中遇到的主要問題之一。近年來，隨着浙江省和長三角地區信息產業的蓬勃發展，高素質軟件人才，特別是軟件服務外包產業的人才缺口正在不斷加大。針對這一現象，浙江工業大學經過認真的市場調研、認證和規劃後提出要以培養軟件“服務外包”人才為突破口，強化建設具有“產學研用結合辦學，分層分類精細培養”特色的軟件專業，培養具有“寬口徑、厚基礎、強個性、善創新”的應用創新型軟件工程人才，這對緩解實際需求矛盾，提高人才培養質量，優化專業結構具有十分重要的意義。
1 服務外包專業建設
1.1 服務外包產業在浙江省的發展狀況
作為現代服務業的一個重要組成部分，服務外包產業具有以下特點：信息技術含量高、附加值大、國際化水平高、環境污染少、能耗低、人力資源密集。浙江省的服務外包產業目前正處於剛起步的重要階段。浙江省服務外包合同的執行總額約為110億美元，其中杭州市作為浙江省“中國服務外包示範城市”，其20離岸服務外包合同的執行總額達到了15.5億美元，在全國21個示範城市中位居第四。服務外包區域發展逐漸形成以杭州市為中心，寧波、嘉興、金華、紹興、台州、湖州等共同發展的新格局。年浙江省服務外包企業達到1480家，其中新增企業670家，增幅位居全國前列，同時，服務外包從業人員也達到了18萬人。
《浙江省服務外包產業“十二五”發展規劃》明確指出：浙江省要建設成為全國服務外包產業發展的先進省份，並打造出“浙江服務”的整體品牌。該規劃確定了“至全省服務外包合同執行總額突破200億美元”的經濟目標，且至20浙江省服務外包從業的人數預計達到30萬人，同時年均新增的直接就業人數將會突破3萬人。
服務外包產業是人才驅動型產業。計算機類專業作為高校開設普及率較高的專業，在服務外包軟件人才的培養上還存在巨大的缺口。隨着產業的發展，服務外包實用型人才要具有複合型、跨行業、外語溝通能力強的特點，其人才數量遠遠不能滿足需求。為保持該產業的持續發展，加快轉變經濟發展方式，促進經濟轉型升級，國家有關部門先後制定了一系列推動高校計算機學院培養服務外包人才的政策，從而進一步提升高校畢業生的綜合能力、就業率和就業質量。
1.2 培養服務外包行業人才的優勢
為適應軟件服務外包產業的發展需求，浙江工業大學計算機科學與技術學院軟件工程專業已申請建立以“服務外包”為特色的浙江省高等學校優勢專業，且在服務外包行業人才培養上有以下優勢。
1）已建立創新型人才培養模式。
計算機科學與技術學院正在積極地以國家級人才培養模式創新實驗區（技術與藝術相結合的數字媒體跨學科人才培養模式創新實驗區）的建設為契機，探索實踐產學“雙螺旋”驅動的高質量軟件人才培養，以工程實踐與創新能力為核心，從而形成特色鮮明的軟件工程創新型人才培養模式。
2）具有高水平專、兼職教師隊伍。
浙江工業大學軟件工程專業已經建成了一支由專任教師、企業兼職教師、軟件領域知名教育與學術專家組成的120多人的教師隊伍。
3）共建了教學改革與實踐教學聯合體。
浙江省教育廳和杭州市高新技術產業開發區共建軟件學院，並共同成立了浙江工業大學軟件學院校企合作委員會。該委員會擁有理事單位近70家，會員單位包括眾多國內外知名IT企業。在此基礎上，校企共建了教學改革聯合體，共同確定了人才培養目標、課程體系、課程教學內容。學校專職教師與企業教師共同承擔課程教學。學生的實習和畢業設計等實踐環節全部進入企業進行。
4）已建成軟件工程專業核心精品課程。
根據軟件工程課程體系框架，學校已建成1門國家級精品課程、4門省級精品課程及5門校級精品課程，其中核心學科基礎課程（如C++程序設計、數據結構、數據庫原理及運用、計算機網絡基礎等）已全部建成省級精品課程。
5）專業人才培養質量和社會認可度高。
浙江工業大學軟件工程專業已培養了6屆畢業生，共1590人，其中有600人進入服務外包企業就職。專業教學效果良好，獲得用人單位的極大認可。還有一批學生獲得了國際國內多項高水平的獎項。例如，ACM隊在世界總決賽上獲前20名，ACM隊獲得亞洲預選賽3金1銀的成績，並再次人選全球總決賽。在第三屆中國大學生服務外包創新創業大賽中，計算機科學與技術學院選派的兩支隊伍均突破重重選拔，晉級決賽答辯環節，分別獲得了二等獎和三等獎的不菲戰績。
2 專業特色規劃和建設思路
經過多次論證，浙江工業大學計算機科學與技術學院軟件工程專業將總體規劃設定為：經過特色專業的建設，以先進的教育思想和理念為指導，以培養軟件“服務外包”人才為突破口，強化“產學研用結合辦學，分層分類精細培養”的專業特色，在人才培養模式創新、教學團隊建設、課程與資源建設、教學方法改革、實踐教學與平台建設、教學管理以及國際合作等方面取得標誌性的教學成果，將浙江工業大學軟件工程專業打造成實訓基地完備、師資力量雄厚、教學質量一流、課程體系先進、專業特色鮮明、行業和社會評價優良的特色專業，建設成省內一流、國內知名的複合型、實用型軟件工程高級技術人才的培養基地和國內外具有一定影響的計算機軟件產學研基地。
2.1 “產學研用”結合辦學 校企聯合將教學改革與實踐教學相聯合，共同確定人才培養目標、課程體系、課程教學內容，學校專職教師與企業教師共同承擔課程教學；同時將學生的實習和畢業設計等實踐環節全方位嵌入企業項目，通過任務驅動、案例驅動、項目驅動，讓學生融入教師科研和企業工程項目，做到做中學，學致用，形成產學研用結合辦學的特色。
2.2 分層分類精細培養
學校以培養軟件“服務外包”人才為突破口，在人才培養模式改革、研究型教學方法改革、課程建設和實踐平台建設中，堅持以軟件研發實踐和創新能力的培養為核心，強化個性，分層分類精細培養複合型、實用型軟件工程高級技術人才。
3 優勢專業建設總體方案
3.1 完善人才培養方案
學院根據“夯實基礎、拓寬口徑、強化個性、善於創新”的指導思想，採用多層次、多方向、寬口徑的課程教學體系，進一步完善專業教育學分制和產學研一體化聯合培養方案；採用“嵌入式人才培養模式”，對學生進行“定製式”培養，包括軟件服務外包知名企業實施聯合培養和服務外包培訓班等形式；完善專業主修方向及多個輔修方向相結合的機制，引進國外優秀師資和系列雙語教學課程，制定對日服務外包和對歐美服務外包兩種計劃，提供相當數量的選修課程。
3.2 構建特色專業的課程體系
學院加強學科基礎教學，與服務外包企業聯合構建“服務外包聯盟”，共同確立多層次的課程體系；提供新型、實用的學科方向課和新技術講座；搭建軟件服務外包實訓基地、創業孵化中心；開設各類大型實驗、軟件工程綜合實習等實踐環節強化實踐訓練。實行的新課程體系由軟件工程領域的核心課程、引進國際先進的課程、校企合作聯合開發的面向服務外包課程組成。圖1所示為軟件工程專業課程體系。
我們要着重加強實踐教學在課程體系中的比重，增加實用性課程和實踐環節的比重，增加項目實踐的時間，擴展服務外包案例分析教學內容，同時着力強化“分段制、融入型”實習，明確產學研在教學上的合作機制，提升設計性、綜合性實驗課程比例，提高畢業設計水平。
3.3 改革課程教學內容，加強新教材建設
學院對現有的課程內容進行改革，並根據歷年來學生對教材的反饋情況以及教師教材的使用情況，精心選擇優秀教材。教材由同課程的多名教師討論決定，並由課程團隊責任教師進行把關，要保證教材內容時刻跟隨相關產業和領域的發展。學院還組織教師積累經驗，結合軟件服務外包編寫教材。教材內容要反映產業和領域發生的。變化。此外，學院還引進相應的國外原版教材，通過雙語教學提高學生對最新軟件開發理論和技術的瞭解，提高外語應用能力，培養能在國際化環境中工作的高層次軟件專業人才。
3.4 改革教師培養和使用機制，加強教師隊伍建設
學校秉承建設專、兼職教師隊伍相結合的方針及特色，完善學科帶頭人、專業負責人制度，以培養骨幹教師和中青年學科帶頭人為重點，通過引進、培養、補充等多種方式，建設精幹高效、富有活力、素質良好、結構優化的高素質專職教師隊伍。另外，學校還加強面向服務外包方向的師資培訓，增強校內教師指導專業技術能力，重點培育教學骨幹、教學帶頭人、教學名師、教學團隊。
學校從國內外知名服務外包軟件企業的高層主管和技術骨幹、國內外相關學科中聘任兼職教師，聘請外國知名專家、學者授課或講座，保證專業建設始終與社會需求接軌，提升專業培養質量。
3.5 完善實踐教學及實習基地建設
在學校的傳統教學實驗室的基礎上，我們通過校企合作和校企共建教學改革與建設聯合體，形成“服務外包聯盟”，建立服務外包企業實驗基地、校內實習基地和軟件園的開放式實踐基地，開展創業創新預孵化基地、大學生服務外包創業預孵化基地的建設，做好實驗室建設規劃和“服務外包校內實訓中心”建設工作，形成專業良好的實踐教學條件。
此外，學院還會完善分層分類的專業實驗教學體系的建設。圖2所示為分層分類多元化的實驗教學方法。由此看出，該教學體系着重專業實驗教學中複合型、實用型人才的工程實踐能力培養，依據學科基礎技能、專業基本技能、專業綜合技能和工程實踐能力劃分層次，採用課內實驗、綜合實踐、課程設計、開放項目、科研創新項目、科研勤工、學科專業競賽等課內外結合形式，劃分實驗班、一體化專業、服務外包專業模塊班等不同學生對象，依託實驗教學體系實施分層分類精細化培養，採取任務驅動、問題驅動、案例驅動和項目驅動4種基本方法，適應不同實驗課程的需要，實施多元化的實驗教學方法。
3.6 加強學競賽平台的建設，完善學生科技創新體系
學院舉辦課程競賽，開展自主實驗，積極組織、鼓勵學生參加各種校內外科技競賽，通過加強競賽網站建設和賽事承辦，進一步加深校企合作模式，加大宣傳力度，讓更多的高校和企業參與競賽的各項活動，突出產學研用相結合培養軟件工程人才的特色，進一步完善學生科技創新體系，促進學生參與創新創業，獲得更多更好的成績。
學院藉助浙江工業大學在後ACM競賽中3年獲得進入全球總賽的契機，加強了ACM競賽的平台建設，完善了教練團隊和集訓制度，鼓勵學生通過競賽和國際聯繫，通過人選全球總決賽和全球名校的學生平等競爭，取得佳績，彰顯浙江工業大學專業建設人才培養成效。
3.7 教學管理與運行機制的研究與建設
學院針對服務外包專業建設，建立和完善相應教學管理組織、教學質量保證體系，通過完備的規章制度和教學規範，以及對規章制度執行情況的例行監督和反饋機制，有效管理教學，提高教學質量。
（1）建設由政府職能部門、行業管理部門、有代表性的企業和學校主管部門組成的專業建設顧問組，成立軟件服務外包專業建設諮詢委員會，指導專業建設的定位與方向。
（2）建設以杭州骨幹軟件企業為主組成的校企合作委員會，共建服務外包實踐基地，完成學生實習和畢業設計的教學工作。
（3）建設由國際國內知名軟件技術教育專家、軟件設計與開發專家組成的教學指導與教師培養委員會，聯合服務外包企業，指導課程體系、課程內容的建設和教師隊伍的建設。
4）進行服務外包教學管理、教學工作規範、實習環節質量評定方法和監督反饋機制的建設。
4 結語
針對計算機人才培養質量與社會需求和最新科技發展脱軌問題，筆者詳細分析了服務外包產業在浙江省的發展狀況及浙江工業大學計算機科學與技術學院在服務外包行業人才培養中的優勢，提出了以培養軟件“服務外包”人才為突破口，強化建設具有“產學研用結合辦學，分層分類精細培養”特色的軟件專業，培養具有“寬口徑、厚基礎、強個性、善創新”的應用創新型軟件工程人才的方案。通過今後幾年的不斷努力實踐，我們希望能取得軟件工程專業建設的成效，滿足社會對軟件人才的需求，併為其他高校軟件工程人才的培養和專業建設起到示範和帶動作用。
金融學專業導論論文
金融學是從經濟學中分化出來的應用經濟學科，是從以融通貨幣和貨幣資金的經濟活動為研究對象，具體研究個人、機構、政府如何讓獲取、支出以及管理資金以及其他金融資產的學科。在就業方向來看金融學專業畢業生職業發展前景好、收入高，不失於一個熱門的好專業。隨着中國經濟的逐步轉型，資本的力量會在今後越來越凸現出來。金融業人士，無疑會成為人人羨慕的高薪階層。但實際上的就業前景，還是令人擔憂。 金融學是研究價值判斷和價值規律的學科。主要包括 傳統金融學理論和演化金融學理論兩大領域。金融學主要學習方向有政治經濟學、貨幣銀行學、商業銀行經營管理、中央銀行、國際金融、國際結算、證券學、投資項目評估、投資銀行業務、公司金融等。 金融的內涵非常廣泛。金融學從經濟學分化出來的、研究資金融通的學科，主要包括四大學術專業領域：銀行學、證券學、保險學、信託學。傳統的金融學研究領域大致有兩個方向：宏觀層面的金融市場運行理論和微觀層面的公司投資理論。 金，金子；融，融通；金融——金子的融會貫通。金融學並不是遙不可及，高高在上的。金融學與我們每一個人息息相關。生活處處通金融。
金融的就業範圍很廣，最主要可以概括成以下十點：
1、商業性質的銀行，其中包括中國工商、建設、農業銀行等四大行和招商等股份制商行、城市商業銀行、外資銀行駐國內分支機構；
2、保險公司、保險經紀公司，如中國人壽、平安、太平洋保險等；
3、中央人民銀行、銀行業監督管理委員會、證券業監督管理委員會、保險業監督管理委員會；
4、金融控股集團、四大資產管理公司、金融租賃、擔保公司；
5、證券公司，含基金管理公司；上交所、深交所、期交所；
6、信託投資公司，金融投資控股公司，投資諮詢顧問公司。大型企業財務公司；
7、國家公務員系列的政府行政機構，如財政、審計、海關部門等；
8、社保基金管理中心或社保局；
9、一些政策性銀行，比如國家開發銀行、中國農業發展銀行等；
10、上市（或欲上市）股份公司證券部、財務部等。 金融學研究的內容極其豐富。它不僅限於金融理論方面的研究，還包括金融史、金融學説史、當代東西方各派金融學説，以及對各國金融體制、金融政策的分別研究和比較研究，信託、保險等理論也在金融學的研究範圍內。在金融理論方面主要研究課題有：貨幣的本質、職能及其在經濟中的地位和作用；信用的形式、銀行的職能以及它們在經濟中的地位和作用；利息的性質和作用；在現代銀行信用基礎上組織起來的貨幣流通的特點和規律；通過貨幣對經濟生活進行宏觀控制的理論，等等。金融學從經濟學分化出來的、研究資金融通的學科。傳統的金融學研究領域大致有兩個方向：宏觀層面的金融市場運行理論和微觀層面的公司投資理論。
學習金融學的必要性
1．金融學所研究的範疇在經濟生活中具有極端重要性
金融學是一門研究金融領域各要素及其基本關係與運行規律的經濟科學。在現代市場經濟中，我們每個人、每個家庭、各類經濟單位幾乎每天都要接觸貨幣金融，任何商品都需要用貨幣來計價，任何購買都要用貨幣來支付；人們與以銀行為代表的金融機構有各種經濟關係，例如去存款、取款、付款，去申請各種生產經營性貸款或消費貸款，去辦理各種保險，去購買有價證券，等等；報刊、電視、電台每天都要報道股票行情、外匯牌價、借貸利率等各種金融信息。總之，現代一切經濟活動都要藉助貨幣信用形式來完成，一切經濟政策和調控措施也都要通過貨幣金融手段來發揮作用。在這種經濟社會裏，貨幣、信用、金融機構、金融市場、金融總量、金融調控與監管、國際金融等金融學所包括的基本範疇具有極端重要性，金融學就是專門研究這些範疇的學科。因此，只有通過學習金融學，才能掌握、理解和研究這些重要的金融範疇。
2．現實生活中提出的種種課題，需要通過學習金融學來取得科學的`認識 如何在社會主義道路上遵循市場經濟的一般規律，促進國民經濟健康、穩定、持續發展，是擺在我們面前的重大課題，尤其在改革開放的轉軌時期，產生了許多新問題、新矛盾，人們在日常生活中，對於時時接觸的貨幣、信用、銀行、金融市場、國際金融、貨幣政策等範疇，也會產生好多問題，例如，有許多具體而現實的問題困擾着人們，把握不準怎樣看待才是正確的，怎樣看待是錯誤的，這就需要通過金融學的系統學習，掌握相關的基本概念、基本知識和基本原理，把握金融運行的內在聯繫和規律，才能找到科學認識和探索金融問題的入門鑰匙，研究並解決我國現實中的諸多經濟和金融問題。
3．學習金融學可以為深入學習各門經濟類課程奠定理論基礎。
由於貨幣、信用、銀行等金融因素已經滲透於現代經濟生活的方方面面，各門其他經濟學科的課程中都會涉及到金融學的基本概念、基本知識和基本原理，也都與金融學的理論相關聯，例如經濟學、財政學、會計學、經濟管理學等，學好和掌握金融學的基本理論對於學習這些經濟類課程大有幫助。
通過這幾周的學習我已瞭解到金融的意義，所以在今後的學習中，我會更加的認真，踏實，努力學好每一門課程，為自己今後的工作打好基礎。
土木工程專業導論論文
目錄
摘要………………………………………………………………………………2
一、建築工程的分類……………………………………………………………2
（1）設防的部位……………………………………………………………2
（2）設防的方法……………………………………………………2
（3）設防材料的性能……………………………………………………2
（4）設防材料的品種………………………………………………………3
二、防水材料的要求和選取……………………………………………………3
（1）防水材料的共性要求……………………………………………………3
（2）防水材料的選取…………………………………………………………3
三、屋面防水的施工工藝……………………………………………………4
（1）施工工序…………………………………………………………………4
（2）操作要點…………………………………………………………………4
四、住宅工程外牆滲漏的原因及防護措施……………………………………………5
（1）外牆滲漏的原因…………………………………………………………5
（2）外牆滲漏防護措施………………………………………………………6
五、結束語………………………………………………………………………7
摘要
本論文文主要講述了建築防水工程的分類，防水材料的要求及選取和屋面防水工程的施工工藝，以及住宅工程外牆滲漏的原因和防護措施。
第一，論文層次分明，內容編寫通俗易懂，實用，便於瞭解和掌握。
第二，根據自己的實習經驗及相關資料突出了防水施工特點的內容，從而有利於防水質量的控制。
第三，論文中同時將近期的新規範，新規章，新標準融入其中，豐富了內容。第四，論文介紹了防水材料的選取及防水材料的分類，為後續防水的施工創造了條件。
一，建築防水工程的分類
建築防水工程的分類，可依據設防的部位、設防的方法、所用來設防的材料性能和品種來進行分類。
(1)按設防的部位進行分類按建(構)築物工程出現滲漏水的主要部位可劃分為：地下防水、屋面防水、室內廁浴間防水、外牆面防水以及特殊建(構)築物和部位防水。
屋面防水：建(構)築物屋面的防水；
地下防水：地下室、地下管溝、地下鐵道、隧道、地下建(構)築物的防水；室內廁浴間防水：衞生間、浴室、盥洗室、清潔室、開水間以及樓面、地面、管道等的防水；
外牆面防水：外牆立面、坡面、板縫、窗邊、窗台、框架樑底、柱邊等的防水；
特殊建(構)築物和部位防水：如水池、水塔、室內游泳池、噴水池、四季廳、室內花園、儲油罐、儲油池等的防水。
(2)按設防方法分類
①複合防水：採用各種防水材料進行防水(複合防水)是一種新型防水做法。在設防中採用多種不同性能的防水材料，利用各自具有的特性，在防水工程中複合使用，發揮各種防水材料的優勢，以提高防水工程的整體性能，做到“剛柔結合，多道設防，綜合治理”。如在節點部位，可用密封材料或性能各異的防水材料與大面積的一般防水材料配合使用，形成複合防水。
②構造自防水：採用一定型式或方法進行構造自防水或結合排水進行防水。如地鐵車站為防止側牆滲水採用的雙層側牆內襯牆(補償收縮防水鋼筋混凝土)、為防止頂板結構產生裂紋而設置的誘導縫和後澆帶、為解決地鐵結構漂浮而在底板下設置的倒濾層(滲排水層)等。
(3)按設防材料性能分類
按設防材料的性能進行分類，可分為剛性防水和柔性防水。
①剛性防水：剛性防水是指用素漿、水泥漿和防水砂漿組成的防水層。它是利用抹壓均勻、密實的素灰和水泥砂漿分層交替施工，以構成一個整體防水層。由於是相間抹壓的，各層殘留的毛細孔道相互彌補，從而阻塞了滲漏水的通道，因此具有較高的抗滲能力。
②柔性防水：柔性防水依據起防水作用的材料還可分為卷材防水、塗膜防水等多種。
還可分為卷材防水：卷材防水是將幾層卷材用膠結材料黏在結構基層上，而構成防水層。這種防水技術目前使用比較普遍，常用於屋面、地下室及地下構築物的防水工程中，在屋面工程中，多用於平屋頂及坡度較小的屋面工程，通常作法是三氈四油、上面鋪設綠豆砂保護層，在地下防水工程中，多作三氈四油，為防止卷材層破損，表面要再加一層保護層。卷材防水材料可分為三大類：瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青方式卷次阿、合成高分子防水卷材。
塗膜防水：防水塗料主要是以乳化瀝青、改性瀝青、橡膠及合成樹脂為主要防水材料，在其固化前為無定型黏稠狀液態物質，通過在施工表面噴、塗防水塗料並鋪設玻璃纖維布或聚酯纖維無紡布加強，經交鏈固化或溶劑、水分蒸發固化形成整體的防水塗膜，固化後形成的緻密物質具有不透水性和一定的耐候性、延伸性，由於塗料為不定型物質，在塗布施工中對任何複雜的基層表面適應性強，固化後形成沒有接縫的整體防水層。塗膜防水對複雜部位施工有明顯的優越性，由於大部分材料是冷作業，施工十分簡易，故目前在建築防水工程施工中得到了較為廣泛的應用。
(4)按設防材料的品種分類
防水工程按設防材料的品種可分為《卷材防水、塗膜防水、密封材料防水、混凝土防水、粉狀憎水材料防水、滲透劑防水等。
二，防水材料的要求及選取
建築物和構築物的防水是依靠具有防水性能的材料來實現的，防水材料質量的優劣直接關係到防水層的耐久年限，防水工程的質量在很大程度上取決於防水材料的性能和質量，材料是防水工程的基礎。我們在進行防水工程施工時，所採用的防水材料必須符合國家或行業的材料質量標淮，並應滿足設計要求。但不同的防水做法，對材料也應有不同的防水功能要求
建築防水材料的共性要求如下：
(1)具有良好的耐候性，對光、熱、臭氧等應具有一定承受能力。
(2)具有抗水滲透和耐酸鹼性能。
(3)對外界温度和外力具有一定的適應性，即材料的拉伸強度要高能承受温差變化以及各種外力與基層伸縮、開裂所引起的變形。
(4)整體性好，既能保持自身的粘結性，又能與基層牢固粘結較高的剝離強度，形成穩定的不滲水整體。
對於不同部位的防水工程，其防水材料的要求也各有其側重點，具體要求如下：
(1)屋面防水工程所採用的防水材料其耐候性、耐温度、耐外力的性能尤為重要。因為屋面防水層，尤其是不設保温屋的外露防水層長期經受着風吹、雨淋、日曬、雪凍等惡劣的自然環境侵襲和基層結構的變形影響。
(2)地下防水工程所採用的防水材料必須具備優質的抗滲能力和延伸率，具有良好的整體不滲水性。這些要求是針對地下水的不斷侵蝕，且水比較大，以及地下結構可能產生的變形等條件而提出的。
(3)室內廁浴間防水工程所選用的防水材料應能適合基層形狀的變化並有利於管道設備的敷設，以不滲水性優異，無接縫的整體塗膜最為理想。這是針對面積小、穿培管洞多、陰陽角多、衞生設備多等因素及地面、樓面、牆面連接構造較複雜等特點而提出的。
(4)建築外堵板縫防水工程所選用的防水材料應以具有較好的。耐候性、高延伸率以及粘結性、抗下垂性等性能為主的材料，一般選擇防水密封材料並輔以襯墊保温隔熱材料進行配套處理為宜。這是考慮到堵體有承受保温、隔熱、防水綜合功能的需要和縫隙構造連接的特殊形式而提出的。
(5)特殊構築物防水工程所選用的防水材料則應依據不同工程的特點和使用功能同要求，由設計酌情選定。
三，屋面防水工程的施工工藝
一）施工程序
1．熱作法卷材防水層施工程序
施工前確認→基層處理→局部增強處理→鋪貼卷材→保護層施工→澆水試驗檢查。
2．冷作法卷材防水層施工程序
施工前確認→基層處理→局部增強處理→鋪貼卷材→接縫邊緣及油氈末端收頭處理→澆水試驗檢查→保護層施工。
3．塗膜防水層施工
施工前確認→特殊部位的處理→塗布底膠塗料→塗膜防水施工→保護層施工→澆水試驗。
（二)操作要點
1．卷材防水層施工
根據防水卷材的特性，選用不同的粘貼方法，節點或複雜部位可用混合法施工。
(1)熱粘貼法操作要點
瀝青膠結材料應當天熬製，當天使用。否則，應同新熬製材料分批混合使用。刷噴冷底子油前，應將基層表面清掃乾淨，在女兒牆、管道等複雜部位的連接處，需做油氈附加層。檐口第一層油氈用澆油法操作，從雨水口兩側鋪貼，油氈碰頭應在兩雨水口中間。屋面油氈鋪貼順序是：高低跨屋面應先鋪高跨，從檐口開始往上鋪。油氈搭接寬度：長邊不小於70mm，短邊不少於lOOmm。各層油氈的搭接縫應錯開不小於250mm。屋面與突出結構的連接處，主牆上鋪卷材的高度不宜小於250mm。
(2)冷粘貼法操作要點
冷粘貼法適用於改性瀝青防水卷材、三元乙丙-丁基橡膠防水卷材、氯化聚乙烯-橡膠共混防水卷材等。根據卷材品種，選用配套底膠。一般乾燥4h以上，即可進行下道工序。在排水口、管子根部等複雜部位，應做增補處理。其辦法是鋪一層卷材附加層。鋪貼卷材前，應在基層上彈出尺寸標準線。在基層塗刷的膠粘劑乾燥後，便鋪貼卷材。鋪貼從流水下坡和屋面兩側邊沿開始，卷材的長方向同流水坡成垂直。鋪完一張卷材後，用長把刷和橡皮鐵輥排除空氣和壓實。卷材鋪貼完後須做淋水試驗，質量合格方可進行保護層施工。
(3)熱熔法操作要點
熱熔法用於改性瀝青防水卷材的施工。基層處理劑塗刷和複雜部位增補處理，同冷粘貼法，但基層處理劑需乾燥8h以上。卷材鋪貼時，將卷材置於基層下坡，用噴燈烘烤卷材底面，熔化至有光亮發黑，滾動卷材並輥壓粘貼。
2．塗膜防水層施工
(1)無增強骨架塗膜防水施工操作要點
突出屋面的管根、陰陽角等部位，先做一布二塗防水附加層，用玻璃纖維布剪成同管根口徑形狀，周邊加寬200mm的套布，套在管上，間隔4h刷兩道塗料。實幹後，再進行大面積塗膜施工。第一度塗膜的塗布量以1．5kg／㎡為宜。第二道塗膜與第一道塗膜塗刷方向垂直。保護層施工必須在塗膜完全固化及驗收合格後進行，施工不得破壞防水層。
(2)加增強骨架塗膜防水層施工操作要點
先做複雜部位的附加層，待屋頂需做油膏嵌縫的部位施工完畢，然後在基層上連續塗刷。底膠實幹後，邊塗刷邊貼纖維布。玻璃纖維布之間需搭接70～100mm。最後進行封面塗料滿塗，塗膜硬化前，不得在上行走或堆放物品。鋪貼板塊保護層時，不得損壞防水層。
四、住宅工程外牆滲漏的原因及防治措施
建築工程的質量水平有了一定的提高，社會上對房屋質量的投訴亦有所增加，外牆滲漏佔了一定比例，但它給居民的正常生活和使用造成了很大的不便。筆者根據幾年來從事房屋質量維修工作的經驗，談談自己這方面的認識和實踐體會。
（一）外牆滲漏原因的分析：
1、目前的框架結構住宅工程中填充牆，基本上為非承重的灰砂磚或小型砌塊。灰砂磚和小型砌塊在運輸與施工過程中容易產生破損，缺稜掉角等缺陷。若在施工中使用了受破損或由於設備管暗裝的需要對已砌外牆進行鑿打，人為地造成外牆砌體破損，也較容易在外牆砌體形成滲水處。
2、工人在砌體施工中未嚴格按施工規範操作，砌築砂漿不飽滿，特別是豎縫砂漿。此外，砂漿的強度不達標或幹磚上牆，使砂漿中的水份被磚吸收，從而造成砂漿強度偏低，導致磚和砂漿分離，砌體整體剛度下降，產生牆體裂縫。
3、温差引致混凝土結構樑柱與填充牆結合處產生開裂。
4、外牆抹灰層一次性打底太厚或為保證全高垂直度而使局部打底偏厚，又未採取適當加強措施而產生裂縫；牆體層表面太光滑，結合不良；外牆大面積打底而基層未設分格線，產生不規則收縮裂縫。
5、飾面磚鋪貼空鼓或鋪貼砂漿不飽滿，面磚與砂漿間空隙部分易形成貯水容器；面磚勾縫不密實或勾縫龜裂，密縫勾縫遺漏都是使雨水從表面滲入，造成積水，從而引起滲漏。此外牆易滲水與面磚勾縫和麪磚表面不平也有一定關係，凹縫使外牆整體牆面不光滑，雨水流速減緩，滯水時間、滯水量增多，特別是勾縫下緣處。勾縫質量不合要求或長期風吹雨淋造成勾縫與面磚間有微裂縫，造成滲漏。
6、窗台、遮陽板和雨篷等水平構件的表層施工中未找坡度，甚至倒坡，造成倒返水或積水，也容易造成外牆面滲水。
（二）外牆滲漏防治措施：
1、外牆砌築所使用的磚塊，為提高砌體防水能力，磚之朝外面應選擇稜角齊全的，且在砌築過程中不得打磚，當牆的長度與磚模數不符時，不足模數部分由實心磚或素砼調整。外牆砌體砌築完畢應儘量避免鑿打，如有預埋暗管，砌築砌體時可事先於安裝管道位置兩側留通縫，縫間豎向每隔600mm留拉結鋼筋，拉結
筋伸入牆內各250mm，砌後澆C20細石混凝土；同時對諸如腳手架眼、纜繩孔等造成的牆體缺陷要先修補完成後方可打底粉刷，不留隱患。
2、施工技術人員要對工人進行技術交底，同時加強抽查。嚴禁幹磚上牆，嚴格控制砂漿配合比，保證砂漿飽滿度，水平縫要滿鋪砂漿，用勾抹子仔細補喂灰漿勾填的方法來保證外側豎縫質量。斜頂砌之上下灰縫，應於抹灰前3天於外牆操作架上再檢查一次，遇有未勾又沉裂的應補勾填實，沉裂縫應踢出寬度不小於10mm的大縫，以保證重勾填實。
3、温差造成的裂縫，首先應把龜裂的打底層鑿去，加上鋼絲網片，再用高標號水泥砂漿分層抹實，並且注意養護，而後再進行面層施工，就可有效防止裂縫的產生，達到減少牆體滲漏的目的。頂層窗下八字裂縫、窗下豎向裂縫等現象出現可採用在頂層窗台加通長配筋砼封頂窗盤的方法，增強剛度，消除裂縫。
4、對於基層產生裂縫，首先要保證外牆打底不得太厚，對局部太厚處要採用鋼絲網來加強，其次外牆打底應分次、分層，打底在終凝前要防止暴曬或雨淋，加強養護。做好分格線，特別在裝飾面層為無分格線的面磚、馬賽克等外牆上打底也應在適當位置留置分格線，用油膏填縫後，方可上面層。第三對於混凝土柱、樑等較光滑的結構層，用聚合物砂漿“毛化”處理(聚合物砂漿配合比可為107膠∶水∶水泥∶砂=1∶4∶10∶10計量攪拌均勻)，塗在光滑的面層上，濕養護7d，使之“毛化”以增強粘結力，而後再全面打底，可避免空鼓、結合不良等缺陷。
5、對於外牆鋪貼面磚的建築物，外牆施工前必須事先進行技術交底。在鋪貼過程中一定要有擠漿工藝，且在勾縫前要全面檢查空鼓情況，勾縫要保證密實度，勾縫完畢後要注意濕潤養護，密縫擦縫不得遺漏，勾縫深度建議要嚴格控制，凹入度不宜太大，最好勾成圓弧形平縫。質量管理方面要建立多級複查控制制度，以保證每道工序的質量。
6、窗台、遮陽板、雨篷等水平構件應按要求進行找坡且找坡方向要正確，與牆面接觸部分應處理成泛水圓弧角，防止倒泛水或積水。窗框周邊應提位勾縫打膠，窗後塞口要塞緊密，窗洞上方須做滴水線槽（深度和寬度均不應小於10mm）。屋面施工時應特別注意女兒牆牆根位置處砼應比屋面砼多澆注10－15mm，保證屋面女兒牆牆根施工縫高於屋面板，而後再砌築女兒牆牆體，這樣即使施工縫處產生微小裂縫，也不會造成女兒牆牆根滲水，保證了建築外觀美觀。
7、2種新材料可用來防止外牆滲漏：①在外牆抹灰的水泥砂漿中加入杜拉縴維；②採用防水防滲漏彩色填縫料進行外牆磚的填縫。與沒有加杜拉縴維的抹灰水泥沙漿相比，其抗裂性能提高80％以上，抗滲性能提高60％以上。水泥砂漿的拌制，採用原有的攪拌設備及工藝，配合比不變，攪拌時間不少於3min並以目測不見成束纖維為準，杜拉縴維的摻量考慮包裝（1kg/包）及砂漿機容量（200L），取0.714kg/m3，每包分成7小包，每槽1小包。抹灰水泥砂漿的施工，按常規方法施工。抹灰前在樑底、牆柱交界處加掛300mm寬密目鋼絲網，待抹上的水泥砂漿表面幹水後，用木抹子加純水泥漿磨面1遍，水泥砂漿凝固後，淋水養護1周。防水防滲漏彩色填縫料採用佛山建能材料廠生產的黑色瓷磚填縫料，其產品性能經檢測，彎曲強度6.4MPa、抗壓強度30.8MPa、吸水率（24h）
5.1％、滲水率0.293。對施工條件的要求為：外牆磚粘貼24h後方可填縫，縫寬範圍5—15mm,混合比率為水灰比1：3，攪拌好的填縫料要先靜置5min後才能使用，並要在3h內使用完畢；填縫後20min左右進行外牆的表面清洗，並將填縫不完全處修補好。以上2種新材料經實際施工應用，防滲效果能達到預期目的，
而且操作簡單、安全、方便，有較廣泛的應用前景。
五、結束語
在建築施工過程中，建築防水技術是一門綜合性，應用性很強的工程技術科學，是建築工程技術的重要組成部分，對提高建築物使用功能和生產，生活質量，改善人居環境發揮重要作用。防水工程是一項系統工程，它涉及到防水材料，防水工程設計，施工技術，將建築物的管理等各個方面。建築防水工程的任務則是綜合上述諸方面的因素，進行全方位評價，選擇符合要求的高性能防水材料，進行可靠，耐久，合理，經濟的防水功能工程設計，認真組織，精心施工，完善維修，保養管理制度，以滿足建築物及構築物的防水耐用年限，實現防水工程的高質量及良好的綜合效益。同時防水工程是一項要求較高的專業技術，所以施工專業化是保證屋面防水工程質量的要求是：不滲不漏，保證排水暢通，使建築物具有良好的防水和使用功能。建築防水工程的質量優虐優劣與防水材料，防水設計，防水施工以及維修管理等密切相關，因此要高度重視。嚴格按照技術操作規範去做，嚴格按照現行的防水工程質量驗收標準檢查和驗收。防水工程質量是完全可以做好的，給業主和用户交合格，滿意的工程。
安全工程專業導論論文
摘要：針對安全工程專業“科研導論課”內容設置及教學中的難點和不足，分析了該課程合理設置教學內容的重要性，提出了該課程教學內容優化的思路和具體實施方案，對教學實踐上一些有意義的探索進行了總結，並提出建議幫助學生培養實踐能力。
關鍵詞：安全工程專業；科研導論課；教學實踐
“科研導論課”作為先導性必修課程，為大學生順利進行和完成科研訓練而服務，但其內容設置和教學實踐一直都處於探索階段。對於安全工程專業來説，由於該專業涉及學科門類多、依託行業多，其“科研導論課”的內容設置存在一定困擾。筆者作為中國礦業大學(北京)安全工程專業“科研導論課”的主講人員，對該課程的內容設置和教學實踐進行了一些探索，得到了一些粗淺的認識和體會。
一、安全工程專業設置“科研導論課”的必要性
“科研導論課”對安全工程專業的重要性
“科研導論課”是面向大一學生的專業必修課，主要介紹科學研究的意義、方法、步驟、學術道德等內容，以培養大學生的基本科研素質、樹立正確的學術道德觀，使他們掌握論文撰寫、專利申請、課題申報等基本科研技能。因此，這門課是大學生邁入科研大門的指向標，其教學質量的好壞將直接影響學生的學術成長曆程。安全工程專業作為一門綜合交叉學科，目前約有120所高等院校開設了該專業，涉及採礦、石油、交通、軍工、建築等行業。以中國礦業大學(北京)(以下簡稱“我校”)為例，由於我校的煤炭行業背景，安全工程專業的建設長期以煤炭企業為依託，科研方向多為解決煤礦井下“一通三防”難題(一通指通風，三防為防塵、防火、防瓦斯)。因此，我校安全工程專業的“科研導論課”定調為以介紹安全採煤的科研為主，從而確立了該門課的內容設置和教學思路。
2.該課程內容設置及教學中存在的難點
(1)課堂學時少、教學內容多，知識覆蓋面與教學深度的矛盾比較突出。該課程只有16學時，但課堂上既要全面講解相關理論和方法，還要結合專業實際進行深入探討，造成講解的覆蓋面與講解深度存在一定矛盾。(2)參考教材少，缺少針對安全工程專業的內容。目前普遍使用的是陳中文等編著的《大學生科研導論》，其內容很全面，但該書是面向所有本科生的科普類教材，沒能聯繫具體的專業實際。(3)教學內容上文字多、實例少，培養方案上理論多、實踐少，降低了學生學習興趣。“科研導論課”具有一定科普性質，教學中理論、原理性內容居多，難以抓不住學生的注意力。
二、內容設置思路及實踐
1.該課程內容設置和優化
(1)強化教學重點內容，鞏固學習知識要點。該課程的教學內容一般為科研意義、科研步驟及方法、文獻檢索、科研選題、科研立項、科研成果發表等，但是對於本科生來説，首要任務是掌握科研的基本方法和基本環節，核心任務是要掌握論文的撰寫與發表；其次，文獻檢索也是科研的基本技能，需要掌握。(2)增加安全專業的應用實例。介紹當前安全學科的研究現狀和發展趨勢。筆者在教學中選取了“瓦斯吸附解析實驗”作為科研應用實例，在舉例過程中展開科研訓練相關的方法、步驟、環節等內容的教學工作。(3)闡述學科交叉，啟發學生的創造力。筆者以所在科研團隊發明創造的一些新產品為例，講述學科交叉在瓦斯防治、礦井降温方面的應用。
2.該課程教學方法的探索與改進
(1)教學過程中，把培養學生的“數學翻譯”能力放在首位。這裏的“數學翻譯”指用數學語言描述物理現象的過程。本科生在大學期間培養自身的科研能力，其核心是能熟練運用高等數學的相關知識。安全相關的。科研工作，多數要求把實際工程問題轉換為微積分方程式來表述。為此，筆者在課堂上以導熱微分方程、流體連續方程的推導過程為實例，向學生展示高等數學在實際工程物理問題中的應用。(2)以科研成果總結與發表為核心的教與學。本科階段的科研成果主要是指學術論文和發明專利。筆者在講解論文寫作時，提出了“九步走”的概念，涉及題目、署名、摘要、關鍵詞、引言、正文、結論、致謝、參考文獻等各部分的寫作方式及技巧。同時，借鑑新東方英語寫作的培模式，創建了“摘要五句話”、“引言要轉折”、“結論要點題”等一系列好記、易理解的要點短句，幫助學生消化學習。在專利介紹方面，着重講解實用新型專利的撰寫要點，説明專利請求書的填寫過程，從而讓學生快速掌握專利的寫作技巧。(3)藉助多媒體、網絡技術等豐富教學手段。該門課中“學術規範與道德”部分的概念較多、抽象度高，藉助於多媒體教學平台列舉具體事例能取得良好的教學效果，如在講解學術不端行為時，以“美國舍恩事件”、“韓國黃禹錫事件”等進行説明，讓學生銘記這些造假、篡改數據等行為的危害。而“文獻檢索”部分則需要藉助網絡技術手段。該部分是科研訓練中很重要的一塊，良好的文獻查閲習慣可使科研工作者受益終身。目前多數學生還停留在網站查閲階段，檢索文獻費時費力，所以熟練使用文獻管理查閲工具軟件也是必備科研技能。筆者引入Notexpress軟件，就其檢索、查閲、下載文獻進行現場連網講解，並對一些實用的特殊功能進行現場演示，讓學生了解專業文獻管理軟件所帶來的方便和快捷。(4)優化考核方式、突出考查重點。“科研導論課”因其科普性質，一般為考查課程。採用多元化的成績評定指標，綜合學生課堂、課後的綜合表現來給定最終成績。由於考查內容具有導向性，將直接影響學生對該門課的關注點。論文寫作是教學重點，更是考查的核心內容，前述的大作業就是要求學生寫一篇5000字左右的學術論文。論文格式的正確性、結構的完整性、內容的創新性、文筆的流暢性等是評判成績的指標，以此培養學生的論文寫作能力。
3.以實踐為導向的教學方案
“科研導論課”雖然概念較多，但目的是要培養學生的基本科研能力，而能力的培養必然要求進行實踐。在實踐中運用理論知識，在實踐中發現發展新的理論。因此，這門課必須建立在實踐的基礎上。(1)培養實驗動手能力。我校有“煤炭資源與安全開採國家重點實驗室”和“深部巖土力學與國家重點實驗室”等2個國家級實驗室，配備了國內外最先進的檢測儀器以及大量自主開發的科研專用實驗平台。該課程立足於這些先進的實驗設備，除了在課堂上對重點儀器進行講解外，還在課下組織學生參觀實驗室，並實際操作瓦斯吸附解析儀等儀器，加深學生對科研的理解，為大學生創新訓練做準備。(2)培養科研競賽意識。目前安全專業本科階段也有一些科研競賽，如“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、全國高等學校安全科學與工程類專業大學生實踐與創新作品大賽等。這些競賽既能培養學生的創新意識，還能鍛鍊學生的動手能力。筆者在教學方案的制定上向競賽這一塊有所傾斜，如列入競賽申報條件、參賽流程、獲獎案例等相關教學內容，使學生對競賽有所瞭解，消除因信息不對稱而造成的心理障礙。
三、結語
“科研導論課”是安全工程專業學生所接觸到的第一門專業課。該課程內容設置的優劣、教學質量的高低都將影響大學生科研訓練計劃的實施效果。因此，這門課的內容需要不斷優化、教學方法需要不斷改進，以適應新形式下本科生科研能力培養的需求。
本文對安全工程專業“科研導論課”的內容設置和教學難點進行了剖析，闡述了科學設置教學內容的思路，並對教學方法進行了有意義的探索和實踐。結果表明：在內容設置上，應以科研環節和成果發表為教學重點，以安全專業的科研實例介紹為主，以啟發學生的創新意識為核心；在教學方法上，把培養學生的“數學翻譯”能力放在首位，把科研成果的總結與發表作為教學關鍵；在教學方案上，以實踐應用為導向，着重培養學生的實驗動手能力和科研競賽意識。通過這些具體措施的實施，學生基本科研能力的培養質量得到很大提高，希望這些教學實踐能為其他院校安全專業“科研導論課”的內容設置和實踐提供思路和借鑑。
參考文獻：
[1]楊小平。《科研導論課》教學改革的探討[J].教育教學論壇，，(27)：30-31.
[2]楊軍，石海洋。淺談《科研導論課》教學內容創新及實踐體會[J].教育教學論壇，2014，(51)：74-75.
[3]吳建鬆，秦躍平，楊小彬等。“工程熱力學與傳熱學”教學內容和方法的優化與實踐[J].中國電力教育，2014，(23)：41-43.
[4]項建斌。基於項目驅動的創新型高技能人才培養模式探究[J].前沿，，(04)：176-177.
摘要：電氣自動化技術專業是多門學科的大集成，涵蓋了計算機技術、控制設計技術、電氣技術、現代化的工控技術等方面內容，為適應社會需求以及高校自身的學科建設發展要求，進行相應教學的改革勢在必行。本文分析了當前我國高校電氣自動化技術專業教學過程中面臨的一些問題，並提出一些關於其改革的思路，對促進我國高校相關專業學科建設提供有益參考。
關鍵詞：電氣自動化技術專業；教學；改革
1電氣自動化技術專業教學存在的問題
1.1教學模式陳舊，沒有根據社會需求進行相應的改革
教學模式陳舊是目前我國電氣自動化技術普遍存在的問題，教學模式過時包括教學過程單一、教學手段僵化以及教學創新不足等在一定程度上都不能符合當前日益增長社會需求對於高水平人才的需求。教學過程單一主要是指高校電氣自動化技術專業的學習授課過程仍然以普通的講授為主，不能根據其學科特點形成有特色的教學過程的應用實施；教學手段僵化則是指教學方式方法單一缺乏相對創新，不能夠合理高效的運用多媒體等新技術，一些科學的教學方法不能得到很好的應用；教學創新不足，高校教師對於課堂教學的創新相對科研成果等方面的研究不足，高校功利化現象比較嚴重。教學模式的陳舊反映了我國高校的教學思維創新意識不夠強，往往不能夠根據社會的需求進行相應的改革，這都不利於學生和高校的健康發展。
1.2注重理論，動手實踐能力缺乏
電氣自動化技術是一門綜合性的專業，該專業涵蓋了電氣相關理論、計算機以及控制設計等方面的內容，諸多方面的學科特點決定了其在加強理論教學的同時，必需加大動手實踐能力提升，而高校往往過多的重視理論的傳授，對於實踐技術的教學和考核都相對的不足，導致了“高分低能”的現象時有發生。因此，在注重理論教學的同時，提升學生實踐探究水平，將厚重的理論知識有效的轉變為探索發現並解決實際問題的能力是當前高校必須亟待解決的重大課題，可見，如何能夠平衡理論內容與實踐技能課時學時安排，使得學生的全面綜合素質提升是未來教學進行改革的重要方面。
1.3學生所學理論掌握技能與社會需求脱節
學生所掌握的理論與技能與社會需求脱節是電氣自動化技術專業的另外一個重要的教學問題。一方面，這與高校基礎理論課程比重相關，固然學科專業的基礎理論對於學生未來發展至關重要，沒有堅實的基礎理論支撐就如同空中樓閣，高校過分強調基礎理論和企業對於高水平高素質高技能的專業人才需求形成了一定的矛盾，這種矛盾對於未來教學改革有着指引向的作用；另一方面，自動化專業教學所需的教學設備和器材所需要的財力會造成高校資金壓力，因此，新技術、新設備在教學過程中的實施應用相對不足，如何能夠轉化這種資源矛盾也是培養高水平人才教學改革的重要方面。
2電氣自動化技術專業教學改革探究和思考
2.1努力改進教學模式，提倡教學創新
教學模式的改革需要從三個方面進行努力，首先，應加強教師教學創新改革的意識建設，意識決定了行動，充分意識到當前教學過程不足，並針對教學弱項進行專項改革；其次，教學過程應採取多種形式，不侷限於單純的理論講授，實物參觀，實物操作應該與理論課程有效的結合，使得的`原理性內容可以有效轉變為是實實在在的可視內容，加強學生專業理論的理解力；最後，綜合運用多種教學手段，提高教學效率和教學質量的雙重提高，現代化的信息技術對於電氣自動化的教學提供了廣闊的教學手段，利用合理利用FLASH技術、多媒體技術能夠以往教學中不易表達的內容以圖像、聲音、影像的手段進行表達，加深學生的理解水平，促進學科建設。
2.2加強實踐動手實習課程的比重
根據電氣自動化的專業特點，有效提升實習課程的比重，通過實踐實習課程來保障學生電氣設計研究能力、計算機模塊開發利用水平、控制過程的綜合運用等方面的內容，實踐課程一方面可以將所學理論在實踐動手的過程中加以驗證，提升學生對於理論的理解掌握程度，另一方面，也保障了學生運用所學知識解決實際問題的能力，瞭解對於理論掌握不充分的部分，在加強實踐技能的同時有效補充理論薄弱的內容。可見，實踐實習和理論知識學習是相互促進的兩個方面，加強實踐課程在教學過程中的比重，對於電氣自動化專業的發展大有裨益。
2.3促進校企合作
校企合作在目前眾多學科教學改革的重要方面，對於電氣自動化也是如此。通過校企合作，對於企業而言，有了源源不斷的新生人力資源的有效補充，是企業人才戰略發展得以保障的方面；對於高校而言，利用企業真實的技術應用環境，能夠提升自身的理論探究，研發符合市場需求的技術產品，同時也保障了高校的就業率，另外對於一些昂貴的教學設施的資金壓力可以得到有效的轉移；對於學生而言，能夠面對真實工作環境，對於學科的瞭解程度，所學理論和技術的應用方式得到很好的全面把握，明白自身專業素質和社會需求之間的差距，從而進行有針對性的能力加強。可見，校企合作對於相關各方面都有着積極的因素，是未來教學發展改革的有效探索。
2.4加強學生綜合能力的培養
除了掌握必備的專業方面的理論和技能以外，學生綜合素質和能力的培養也是高校教學改革的重要方面。專業知識是學生踏入相關領域和行業必備的“敲門磚”，而綜合素質的提升是學生未來上升空間提升的重要準備，無論是外語、管理能力、還是對於現代化工業技術的發展方向研究、行業危機以及國家的大政方針的理解判斷等都應有所加強。
總之，高校的電氣自動化教學改革，要以其專業特點為主要出發點，根據社會需求和高校的學科建設發展為指向，綜合運用現代化的教學模式，通過平衡理論和實踐的教學比重，積極引進校企合作等新型的教學形式，保障學生綜合素質的提升，最終實現學生、高校、社會多層次需求的滿足，為促進我國經濟社會發展提供支持。
作者：劉繼先 單位：河南職業技術學院
參考文獻
[1]焦斌，張吉鬆，劉軍“.工業電氣自動化技術”專業教學改革探索[J].上海電機技術高等專科學校學報，3:29-32.
[2]何國榮。面向技能競賽的電氣自動化技術專業實踐教學改革[J].楊凌職業技術學院學報，2:56-58，64.
[3]廖鎮勛，王珏。電氣自動化技術專業一體化教學改革的實踐與探索[J].才智，2015,17:90.
[4]鄒逢興，陳立剛，徐曉紅，滕秀梅，李春。關於自動化專業電子信息類課程教學改革的探索與思考[J].中國大學教學，9:37-40.
機電專業導論論文模板
摘要：隨着經濟的發展，機電一體化技術也得到了快速發展，而機電一體化在工程機械中的應用與發展也促進了工程機械的不斷進步。本文主要對機電一體化技術以及其在工程機械中的應用與發展進行了分析研究。
關鍵詞：工程機械 機電一體化技術 應用 發展
引言
隨着科學技術以及新興科技突飛猛進的發展，極大地促進了學科之間的相互滲透、融合，同時也促進了工程建設領域的革新與創新。目前，機電一體化已經漸漸成為一種獨立技術，在各行各業都有不同程度的應用。尤其是科學技術的發展，在很大程度上促進了機電一體化的進步與創新，並且在工程機械中得到了很好的應用。積極地採用機電一體化，將機械、電子技術和液壓技術進行了有效的結合，大大地提高了機械的多種功能，比如説，動力性能提升，燃油的經濟效益提高，安全性和可靠性大增，操作的精準度和舒適度都大幅度提高，機械的使用壽命也隨之延長。所以，研究工程機械機電一體化的應用與發展有着重大意義。
一、機電一體化技術的概述
機電一體化就是綜合地運用機械、計算機、微電子、電力電子、光學、接口等技術，對各個功能進行合理的配置，從而實現了高質量、多功能、低能耗的價值和功能。機電一體化也稱之為機械電子學，屬於一門新興的邊緣綜合科學， 機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、控制技術和
精密機械技術有機結合，並綜合應用到實際中去的綜合技術。主要是通過微電子技術的應用，把微電子技術引進到相關的動力功能、機械主功能、控制功能等方面，在軟件方面能夠使得機械裝置與電子裝置相互進行有機結合而形成有效的系統。而隨着科學技術的發展，機電一體化技術也得到了快速發展，並且處於不斷創新與進步之中。機電一體化技術逐漸走向了高智能化、微型化、網絡化、個性化和綠色化的趨勢。而機電一體化技術在工程機械中的應用，能夠使得各種性能方面都得以明顯改善，比如操作舒適性能夠得以有效提高；機械能耗能有效大幅度降低，明顯提高機械功效。可靠性不斷提高；不斷提高相應的作業精度和作業效率。
二、工程機械機電一體化技術的應用
機電一體化技術具有廣闊的發展前景和極高的應用價值，尤其是在工程機械中的應用更具廣泛性和有效性，機電一體化技術在工程機械中的應用主要表現在以下幾個方面：
1、機電一體化技術的在工程機械提高生產效率、節能降耗方面的。應用
在傳統的工程機械中，能量的充分利用率和使用率比較低。比如説，液壓挖掘機其燃料的充分利用率僅僅佔了30%，剩下的70%左右的能量都被浪費了。在能源資源高度緊張的今天，迫使機械工程的發展必須向着“節能降耗”的方向發展。比如説，小松公司生產的挖掘機能夠很好地達到節能降耗的目的，大約可以節省23%的燃料，最主要的原因就是新型的控制節能器的採用。日立公司生產的挖掘機，採用了“卡特電子效率”節能控制體系，通過對泵以及發動機綜合、全面控制，大大提高了利用率，其能量利用率能夠達到98%左右，生產率也相應地得到了大幅度的提升。所以説工程機械中電子節能控制器的運用，大幅度提高挖掘機等大型工程機械設備的能量利用率，一定程度上發揮到了節能的作用。電子節能控制器操作比較簡單，對機械磨損也相對減少，從而提高了工作的效率。
2、在自動化以及半自動化的作業全過程中的應用
工程機械全面地實現作業自動化以及半自動化水平，可以有效地降低操作人員的勞動強度，有效地提高生產效率，大大減少了因為操作人員的經驗不足或技術不到位對於操作精度的影響。比如説，三菱公司設計生產的挖掘機，有控制挖掘機軌跡系統的功能，相關的操作人員在控制板上將剷鬥的運動形狀和運動軌跡設定好之後，相應的微機操作系統就會根據不同角度的傳感器發出的信號，對動臂、剷刀和鬥杆的運動進行自動的控制，從而實現多種特定斷面溝槽、開口和斜坡的精準挖掘，有效地實現了挖掘操作的自動化水平。
3、在控制柴油機上的應用
要想進一步深入發展柴油機技術， 應該要解決發動機排放質量與最低油耗間的矛盾。在電子技術發展十分迅速的今天，採用電子節能液壓泵系統能夠有效減小能耗， 還能自動控制冷風扇的轉速隨温度的變化， 這樣的條件下， 電子控制自動變速，還包括根據負荷條件自動調節柴油機油門等內容都能得以實現， 能夠使得在各種變工況下的柴油機， 在滿足經濟指標和排放指標的最佳噴油時間的同時， 能夠實現淨化排氣、節約能源、提高效率。
4、機械操作的自動化能夠降低勞動強度
在工程機械施工操作中引入機電一體化實現操作的自動化或者半自動化，這樣大大降低了勞動強度，提高了工作效率，並且大大減少了因為操作者工作經驗不足而造成的作業精度的影響。
5、在工程作業精確度方面的應用
在工程機械設備中使用電子控制系統可以將稱量的過程自動化，對稱量系統實現微機控制，使得稱量更加精確。自動找平裝置的應用，大大提高了混凝土瀝青攤鋪機的工作效率和施工質量。自動供料系統（超聲波技術）的應用，完美地完成了混凝土瀝青攤鋪機對於供料的自動調節，全面提升了攤鋪的效果和質量。與此同時，鏟運機剷鬥刀、平地機刮刀以及推土機剷刀的電子化操作控制，減少了誤差，提高了工作效率，同時還節約了人力，降低了施工人員的工作強度，高效、快捷，符合現代工程施工的要求。
6、電子監控、故障自診以及自動報警
電子監控、故障自診以及自動報警，也就是説對於工程機械的工作裝置，傳動系統、發動機、液壓系統以及制動系統進行全面的監控，一旦在運行的過程中發生異常情況，就會自動地找出故障位置並自動進行報警提示。機電一體化的發展和應用，大大地改善了操作人員的現實工作條件，全面提高了機械設備的工作效率。與此同時，簡化了機械設備檢查和維護的工作，相應地減少了維修費用，大大降低了維修停機的時間，對於提高機械設備的使用壽命有很大的作用和意義。
三、工程機械機電一體化技術的發展
1、傳感技術的融合
目前，傳感器技術在現代工程機械上應用較為廣泛，比如，發動機可以通過機油壓
力傳感器、冷卻水温度傳感器等來進行發動機運轉狀態的檢測和控制；瀝青攤鋪機上的傳感器能夠實現攤鋪機在工作時實現自動找平且行走速度不變的特點，還能滿足攤鋪出來預定的平整度、坡度和厚度的路面的要求。在感器技術的迅猛發展的今天，精度要求越來越高，可靠性和穩定性也能不斷提高，越來越廣的採集信息範圍也超着集成、多功能化和智能化方向發展，所以，未來在工程機械上將應用越來越多種類的傳感器。
2、工程機械機電一體化趨於計算機與信息處理技術的應用
計算機是實現信息處理的主體， 信息處理技術包括範圍應用比較廣， 主要包括
信息的輸入、識別、運算、變換、存儲及輸出等等方面。計算機技術範圍涉及到網絡與通信技術、硬件和軟件技術、數據庫技術等等方面。要想工程機械機電一體化技術發展不斷進步， 應該大力發展計算機應用及信息處理技術。
3、電子控制理論的指導性增強
工程機械現代化的重要標誌就是以微電子為核心的高新技術， 通過其應用和推廣，在相關控制理論指導下，能夠滿足系統智能化設計的要求，完成相關的設計後的系統仿真等等。
結束語
綜上所述，機電一體化在工程機械中的應用發展是當前機械工業發展必然的趨勢，也是振興和發展機械工業的必經之路。隨着科學技術的不斷髮展，工程機械機電一體化還會有着更多創新與發展，未來工程機械機電一體化技術的應用將會融合機、電、光以及磁的綜合性能，更好地促進工程機械的發展。
參考文獻：
[1]張彬。 論機電一體化技術在現代工程機械中的應用與發展[J]. 現代商貿工業，05:180.
[2]申寧，李國銘。 論機電一體化的發展及在工程機械中的應用[J]. 企業技術開發，2012,32:90-91.
[3]史鳳蘭。 機電一體化技術在工程機械中的應用[J]. 科技致富嚮導，30:206-207.
[4]冷俊。機電一體化在工程機械中的應用[J].科技資訊，(07)．
摘 要：信息技術已經逐漸應用到人們生活和工作中的各個領域，信息化時代來臨，信息技術也對航海技術有着重要的影響，本文簡要分析了現代航海信息技術的發展，並對現代航海信息技術的應用做了主要探討，旨在為航海事業的發展做出貢獻。
關鍵詞：現代航海；信息技術；發展與應用
前言：在信息化、數字化技術不斷髮展的今天，航海方法和技術也發生了巨大的變革，網絡技術以及無線通訊技術的應用促使了“海上數字交通”航海信息技術的格局的形成，在此背景下，現代航海信息技術的發展及應用研究是十分必要的。
一、現代航海技術的發展
(一)電子海圖顯示和信息系統
電子海圖顯示是一項重要的技術革命，其能夠將海洋的地理要素進行處理和傳輸後形成的海圖以數字的形式在計算機熒屏上動態顯示出來，電子海圖顯示是計算機技術、地理信息系、多媒體技術的集合，能夠將海洋的信息通過文字、圖像、動畫、聲音等多種形式表現出來，電子海圖顯示信息容量大，存儲方便且便於攜帶，一般來説，一張光盤能夠儲存上百幅海圖，同時能夠在幾秒中之內實現數據的存儲和修改，用户能夠隨時上網查閲並下載海圖，這對於實現船舶的自動導航和自動控制有着積極的。意義。
(二)衞星技術的使用
衞星技術主要是利用發射用於海洋換幾個觀測的遙感衞星來提供海洋環境中海面温度、海浪方向、海冰分佈、渦旋及海洋污染等各個方面的參數，這就使得船舶在航行的過程中能夠及時獲得大量的高分辨率的海洋環境信息，充分保證了船舶航行安全[1]。
(三)自動識別系統
自動識別系統使船舶具備了自動識別的功能，同時對導航、控制、狀態報告等方面也有着重要的意義。例如在秦皇島海域船舶交管系統中引入自動識別系統，就能夠將船舶位置、船舶尺寸、實際吃水、到崗時間等各種信息傳回到船舶交管中心，實現了對海上目標的精準定位和跟蹤，並能夠為船舶提供一系列的助航信息，能夠幫助船舶駕駛員準確的獲得避碰所需信息，並採取合理的避讓行動。
(四)海上航行記錄儀
通過計算機技術製造的海上航行記錄儀將VDR、ARPA、ECDIS以及監視器等航海儀器互相連接，能夠實時記錄各種航海儀器之間傳遞的信息。實現了對航行中各種數據的記錄工作。
二、現代航海技術的應用
(一)智能航海系統的應用
智能航海系統中結合計算機圖形處理技術、數值天氣預報等高科技手段，智能系統中的電子海圖涵蓋了全球的各種水文資料以及航道資料，同時對於海面中的助航物、障礙物以及港口設施、海岸線等必要的地形地貌都有着詳細的記錄。航海人員能夠在智能航海系統的平台上制定相關的航海計劃。系統可以通過電子郵件的方式接收實時的海洋信息，智能航海系統能在短時間內修正海圖，使用人員能夠了解到全球範圍內的海況、高空氣壓場、潮汐、海流等等與航行相關的信息，同時系統能夠對未來7-10天的相關海洋信息預報。
智能航海系統能夠準確的顯示船舶的具體位置和相關動態，對於船舶狀態、貨載、航線等資料也能夠實時掌握。在智能航海系統中，可以利用GPS來精確定位，一旦船舶偏離航線進入危險區域時，智能航海系統能夠及時發出警報，使航海人員進行迅速的調整。電子海圖能夠將船舶的航行狀態顯示到計算機熒屏之上，智能航海系統的黑仙子會記錄相關的狀態參數。電子海圖技術帶動了航海技術的發展，實現了航海的智能化。
(二)航海信息系統的應用
(1)海圖更正
電子海圖中的各項數據存放在空間數據庫中，基於互聯網技術可以建立電子海圖Web平台，能夠將海圖中的數據發佈到Web站點中，用户可以通過瀏覽器來獲取海圖信息，航運網站可以獲得相關海洋通告信息，並以人工或自動的方式修正海圖中的各項數據，之後在通過Web發佈以供航海船舶使用。
(2)設計航線
航線設計對船舶航行安全有着重要的意義，通過互聯網可以十分方面的瀏覽、系在相關航線設計的信息，例如海圖信息、推薦航線、礙航物、潮汐表等等，在電子海圖系統平台可以十分方便的對航線進行設計，同時其可以通過相關海圖信息對預定航線進行預檢，有效的保證了航線的安全。
(3)入港指南
航運網站的數據庫中有關於進出港的各種信息，例如港口航道、水深等等，其可以通過Web向出港的船舶提供信息服務，這就能夠讓進出口的船舶輕鬆的獲取最新入港指南，實現了船舶進出港的導航功能。
(4)電子商務
電子商務指的是在網絡的平台上，通過Internet傳輸獲取信息，這樣相關航運企業就可以實現內部的電子商務功能，從而使航運網站變成一個交易的平台。
(三)“數字海洋”的應用
數字海洋的應用主要體現在以下幾個方面：①自動導航模塊：通過傳感技術獲取船舶航行的各種參數，通過設定航線與預警門限的比較實現自動導航功能；②避碰模塊：在航行中，避碰一直是人們研究的難點和熱點，尤其在多船會遇下，更應有效避碰，船舶自動識別系統的應用能夠為有效避碰提出新的方案；③突發事件處理模塊：利用ARPA、AIS等可以對海上的船舶以及港口、航道等進行監控，通過預警區域的設置能夠幫助指揮人員有效的處理突發事件[2];④信息交換模塊：信息交換模塊也就是通信模塊，現代海航可以利用衞星、GSM等各種方式實現信息的交流和通信，這對指導船舶的安全航行有着重要的作用。
結論：綜上所述，人們逐漸進入信息時代，信息技術的應用逐漸改變了人們的生活方式，其對航海也帶來了巨大的變革，現代航海信息技術的發展和應用對保證航海安全，推進航海發展有着重要的意義，航運界應當積極的抓住機遇，不斷改善現代航海信息技術，使現代航海進入一個嶄新的時代。
參考文獻
[1]方照琪，沈方方。信息技術對現代航海系統的影響及發展趨勢[J].浙江交通職業技術學院學報，，03：17-20.
[2]呂振肅，劉忠學，王連勝，羅建軍，王良成。現代通信與信息技術在海事通信中的應用展望[J].電訊技術，，04：126-130.
航海技術專業導論論文
1.航海技術專業學生職業素質的內容
航海技術專業學生的職業素質，是指該專業學生在一定的生理和心理條件的基礎上，通過航海技術技能訓練、船上航行認識實習和自我修養等途徑而形成和發展起來的，在以後的航行中能發揮作用的一種基本品質。職業素質是航海技術專業學生對其所從事的職業瞭解與適應能力的一種綜合體現。航海技術專業學生職業素質的高低，直接決定着他們從業能力的高低。航海技術專業學生職業素質的基本內容包含了職業道德素質和職業技能素質，職業道德素質是從事航行工作的基礎，職業技能素質是在船上開展工作的核心，良好的職業道德素質是從事航海技術專業的前提。
2.加強航海技術專業學生職業素質教育的措施
2.1職業道德素質的培養
2.1.1開展安全教育
安全至上、謹慎航行是海上運輸的可靠保障。為了確保航行安全，海員首先應牢固地建立安全第一的概念，規範其職業行為，實現“有效地履行職責對海上人命和財產安全以及防止海上環境污染的必要性”，不能有絲毫的麻痺和鬆懈，謹慎駕駛，細心嘹望，悉心保養，為安全航行創造條件。
2.1.2實施半軍事化管理，加強學生的軍政素質
航運業的職業特點，決定了航海職業素質教育的特殊性。半軍事管理是航海院校培養高級航海人才的重要管理手段和關鍵環節。航海技術專業的學生要迅速適應這種嚴格的管理制度，努力把自己訓練成業務素質紮實、生活作風優良、政治素質過硬，符合國際航運市場需要的新型航運人才。首先，航海院校要強化半軍事管理中的日常管理。日常管理作為半軍事管理工作的關鍵環節，對樹立崗位責任意識，培養勞動觀念、自立自理能力和集體主義觀念發揮着十分積極的作用。學生要認真遵守日常管理制度，從一日生活抓起，從起牀、早操、上課、自習、言行舉止、禮節禮貌等點滴入手，根據學校半軍事管理各項要求，嚴格要求自己，增強管理意識，積極參與學校各項管理工作，把紀律作風培養貫穿到日常生活中去。其次，加強半軍事化管理中的軍事訓練。嚴格的軍事訓練有利於學生提高思想覺悟，增強國防觀念和愛國主義情操；培養良好的組織紀律性、較強的集體觀念以及堅強的意志，提高軍事思想與軍事基本技能素質。航海技術專業的學生應充分抓住軍事訓練的難得機會，在思想上要從“要我訓”向“我要訓”積極轉變，嚴格遵守隊列訓練紀律，增強服從意識，提高軍政素質，為將來從事航運工作打下良好基礎。
2.1.3開展航海體育課程，提高學生的身體素質
身體素質的好壞表現了一個人的健康狀況。健康的體魄也是德和智的物質載體，在人才成長與成功過程中起着基礎與關鍵的作用。如果沒有健康的身體，一個人的生活、事業和幸福也就無從談起。航海類專業學生畢業後需要長期在海上生活與工作，在漫長的航海旅程中，因工作時間、工作環境以及生活環境的特殊性所帶來的'體力和精神消耗，會成為影響人體正常功能及身體健康的主要因素。因此，要成為一名合格的海員，必須首先具備能適應海上工作環境、能經受艱苦生活條件考驗的健壯體魄。另外，船員身體對外界事物的感知能力，對於船員來説也是非常重要的。在航海過程中，絕大部分信息要通過視覺和聽覺來獲取，沒有較強的視覺、聽覺能力是很難勝任航海工作的。船員身體的協調、攀爬、跨越、力量、耐力等運動能力也是航海職業必須的。因此，航海院校要積極開展身體鍛鍊的航海體育課程，提高學生的身體素質。學生自身也應經常進行體育鍛煉，提高自己各方面的身體素質。
2.1.4營造良好的校園文化，發揮環境改變人的作用
對可塑性極大、正處在世界觀和人生觀形成階段的航海技術專業的學生來説，優良的校園文化環境是他們健康成長成才的沃土和搖籃。航海院校應高度重視提高校園文化的品位，增強文化活動的科技含量；在變中求新意、求精品，堅持拓寬主題，選擇更貼近國情、校情和學生實際情況的論題，提高學生的興趣和熱情；增強自身的主體意識，積極參與到校園文化活動中來，齊心協力打造優秀的精品校園文化。航海院校打造的校園文化應當充分體現航海特色，既發揚學校的優良傳統，又根據時代發展需要科學規劃校園文化的發展前景。學校可以通過開展系列講座，講解當前經濟技術發展的新形勢，及對各行各業尤其對航運事業的影響；知曉英語學習和專業學習之間的關係，擴大知識面，開闊學生的視野和增強學生對學習生活的信心。
2.2職業技能素質的培養
2.2.1開展專業理論教育
航海工作本身具有鮮明的職業針對性和行業特色，航運產業的全球化，決定了船員必然國際化，而國際化航海需要的是航海技能型和經營型複合人才。目前，航海院校的專業面太窄，雖然現在實現了機電合一和駕通合一，但從近年來畢業生的實際能力和水平看突破性並不大，與國際船員相比還有較大差距。因此，學校應開展專業理論教育，促使學生積極、全面、深入地學習各種專業理論知識，提高專業水平和職業素質。
2.2.2激勵學生積極參與實習環節
按照STCW78/95公約以及我國海事局的有關要求，航海技術專業學生在校期間應完成基本安全培訓、高級消防、精通救生艇和救助艇、精通急救、GMDSS、值班水手等有關專業證書培訓，並獲取相應的合格證。還應加強知識結構的全面性以及實踐能力、動手能力和綜合能力的培養，以適應人才市場需求，增強就業適應性。此外，海上實習是學生實踐學習的另一個重要方面，包括航行認識實習和航行畢業實習兩個方面。它是一個非常重要的環節，以培養學生專業素質、實踐能力和適應崗位能力。認識實習不僅可以讓學生了解自己基礎知識的掌握情況，還可以加強實踐動手能力的培養，而且對學生專業思想的建立起到良好的作用；畢業實習是學生走上工作崗位前的實踐過程，也是檢驗自身在學校學習效果的一個重要環節。因此，航海專業學生要積極參與學校組織的海上實習，這是實踐環節的重中之重，應充分藉助學校提供的海上實習的平台，將學習到的專業理論知識在實習中加強理解和應用，進一步深化對理論知識的學習，努力實現理論知識與實踐的有機結合。
3.結語
總之，21世紀高等航海技術教育必然是知識、能力、素質並重的教育，而職業素質教育是其中的重中之重。我們的高等航海教育應廣泛汲取和借鑑國內外高等航海教育的先進經驗和科技文化成果，同時應注重自身特點和自我完善，要根據時代的需要，培養出基礎紮實、知識面寬，具有較高綜合素質的航海人才。
蒙田範文網