公路管理段2020年工作總結

公路管理段2020年工作總結

2020年，我段在市公路局的大力支持和領導下，以十九屆四中全會精神為指導，深入貫徹學習近平新時代中國特色社會主義思想,以提升服務能力、優化路域環境、保障安全暢通為着力點，按照“暢通主導、安全至上、服務為本、創新引領”的工作方針，全力打造美麗幹線公路，完善公路基礎設施，優化路域環境，提升公路管理服務能力和水平，實現了行業管理水平和綜合服務水平再上新台階。

一、加強公路日常養護，全面提高整體服務水平

全年以公路日常養護為重點，以強化養護目標責任為手段，實行領導包線路，幹部包班、包組制度，加強月檢查制度，發現問題及時整改。通過抓日常小修保養、修復構造物、安保設施，精準管護建成的花池、綠化平台，及時巡查橋樑、涵洞，對重點路段和歷年易發生水毀、翻漿路段進行預防性養護，確保過往行車安全。一是完成魚河超限站廣場混凝土路面修復660平方米，更換魚河峁大橋、趙家畔2號橋、上鹽灣橋橋樑伸縮縫83.25米/7道，徹底解決2017年以來因車流量大而無法解決的難題。二是租用銑刨機、攤鋪機、壓路機等大型機械設備，僅用3天時間完成佳縣段40公里路面病害處治；路面坑槽補修13137平方米；路面灌縫18000餘延米，為後續微表處順利完成奠定堅實基礎。三是全面完成2018年安防尾留工程和2019年水毀修復尾留工程4處。四是完成2020年水毀修復工程採集入庫34處，已實施33處，其中涵洞水毀修復2道，排水設施修復4010米，埋設混凝土305米，埋設波紋管404米，人字形骨架護坡7000平方米，混凝土硬化728平方米。樹脂瓦處理辦公樓屋頂漏水700平方米。五是強化信息報送制度，堅持路況信息朝九晚五“零報告”制度，嚴格落實突發事件信息報告工作責任制，及時準確上報相關信息，全年累計上報車輛擁堵（含交通肇事擁堵）25次，排查修復監控點故障29次，確保路況信息時效性、連續性、完整性和準確性。六是加大服務區環境衞生清掃力度，在魚河公路服務區配置了垃圾分類回收箱。要求保潔人員對停車場、洗手間衞生清掃每日至少三次，為司乘人員提供了乾淨整潔休息場所。據不完全統計，全年為過往司乘人員提供信息服務1200餘次，如廁、休息52000餘次。

一年來，在抓好路面保潔、疏通邊溝、清除雜草、清洗標誌、路況信息上報、服務區管理、綠化種植和整修等日常養管的同時，小修工程累計完成路面坑槽補修34047平方米，混凝土補修沿線設施1066.3立方米，波形樑護欄修復824米，更換蓋板431塊，補栽百米樁、里程碑143塊，補栽樟子鬆1600株，種植花草62000平方米，平茬紫穗槐117公里。截止11月底，G242優良路55.8km,優良率100%，養護質量指數（MQI）94。G337優良路 28.211km,優良率100%，養護質量指數（MQI）92.41 ,G339優良路 27.265km,優良率100%，養護質量指數（MQI）97.83。S204優良路1.85km,優良路100%，養護質量指數（MQI）87.04。道工出勤率121.2%，出工率120.7%。全年保持路面整潔、邊坡適度、行車舒適、路肩整潔，除雪保暢及時，路面裂縫進行熱瀝青灌縫，整修擁包，及時清理塌方、滑坡、水毀泥石。達到邊坡穩定、排水暢通、泄水孔無堵塞、橋涵穩定、設施完善、綠化協調美觀，構建暢、潔、綠、美、安的交通環境。

二、以“鐵腕治污”專項活動為契機，加大路域環境治理

按照榆林市委關於《榆林市鐵腕治污三十項攻堅行動方案》的通知（榆辦字【2020】11號）和榆林市交通局關於印發《2020年全市幹線公路路域環境綜合治理方案》的通知（榆政交發【2020】149號）文件精神，我段把鐵腕治污和路域環境綜合治理工作納入日常養護月考核，加強路面清掃及路側浮塵治理，有效降低公路揚塵。積極與沿線政府及企業對接，並與沿線廠礦企業簽訂相關協議，制定路面清掃合作機制，約定路口的硬化、清掃責任以及要求出入拉煤車輛加蓋篷布、清洗車胎，防止拋灑污染公路。聯合轄區政府、公安、交警、土地、城建、工商、供水供電等多個部門對沿線公路環境進行了集中整治，清理了公路兩側可視範圍內所有臨時建築。截止11月底，共清理公路兩側堆積物26處計349.9立方米；拆除臨時建築18處計900平米；清理牆體廣告6處約150平米，拆除非公路標誌牌195塊，制止佔道經營攤點106處，取締加水點21處,金雞灘硬化公路兩側門市前共4.5公里，硬化平交道口4處。每月僱傭平地機、裝載機、自卸車對G337路側浮塵進行集中清理，長期固定一台水車對路側灑水濕潤防止起塵。累計投入平地機36台班、裝載機25台班、自卸車52台班、三輪車43台班、人工1126工日。各企業與金雞灘政府聯合購置大型掃路車4輛，榆陽區政府完成路側混凝土硬化4.85公里，平交道口立磚80餘處，硬化面積12.12萬平方米。

三、以依法治路為中心，強化日常路政管理工作

年初以來，我段路政大隊不斷加大巡查力度，在巡查中做到仔細，不留死角，增加巡查的次數和頻率，路政巡查覆蓋率達到了100%，全年除二月份疫情期間外，繼續實行了無空檔上路巡查，對路面及公路用地範圍內的堆積物品及時清理，對轄區各線路的高杆樹枝進行及時修剪，對巡查發現的安全隱患，採取有效措施及時處置。截至11月初，共發現各類路政事案421起，查處421起。其中，損壞路產案25起，違法佔利用路產案396起；製作簡易處理文書25份。進行涉路許可24項，其中新增許可事項1項，延續許可23項。共收回路政賠（補）償費60.5243萬元，其中路產損壞賠償費17.0678萬元，佔用補償費43. 4565萬元。

四、提高應急保障能力，確保公路安全暢通

為切實提高對突發公路災害應急處置能力，保證轄區內公路安全暢通，我段從建立健全公路保暢應急預案和組織架構、加強保暢應急隊伍和能力建設、強化公路保暢應急監測等多方面入手，適時組織安全、養護、路政等部門舉辦應急知識培訓，定期開展應急演練，並做到應急演練正常化、制度化，不斷提升應急處置實踐水平。不斷加強部門聯動，主動與地方公安交警、消防、衞生等部門溝通聯繫，建立突發事件快速響應和協調處置機制。全面提高應急處置能力，建成省級應急保障基地物資庫，目前主要儲備物資有發電機、切割機、抽水泵、電鋸、防毒面具、雨衣雨鞋等，共儲備各類物資5千餘件，確保應急處置力量拉得出、調得動、打得響。

五、加大行業宣傳工作，促進行業健康發展

年初以來，我段圍繞美麗幹線公路創建、路域環境整治、公路應急搶險、疫情防控等重點工作，積極策劃宣傳工作，多角度、全方位展示工作進展、階段成果，突出亮點，實現宣傳信息工作整體跟進，形成全段上下聯動、與社會各級媒體聯動的宣傳工作態勢，不斷提升公路交通人在社會中的影響力。

以 “防疫情、守安全、保暢通、優服務” 為主題積極開展路政宣傳月活動，深化法律進機關、進鄉村、進社區、進學校、進企業、進單位，推進“互聯網+法制宣傳”行動，加強對外法制宣傳工作。通過在路政車上粘貼宣傳條幅、安裝播放器，以便上路巡查時，可以在沿線村鎮、集市、人口密集的地方，反覆播放《公路安全保護條例》、《公路法》、《陝西省路政管理條例》等法律法規和新型冠狀病毒防控措施。截止11月底，共裝飾路政車3輛，在轄區路段巡迴宣傳18次；製作宣傳展板4塊；在人羣密集的村鎮和集貿市場散發路政宣傳單和疫情防控宣傳單3504份；在轄區各道班門口及交通要道醒目處懸掛宣傳條幅6條；在集貿市場設置諮詢宣傳點2處。向省市路網信息投稿5篇，榆陽區電視台宣傳報道一次。

六、提高安全生產意識 確保公路安全暢通

按照市局安全生產工作安排部署，堅持“安全第一，預防為主”的方針、緊緊圍繞社會穩定和長治久安的總目標，牢固樹立安全紅線和底線意識，以風險管理和隱患排查治理為抓手，不斷提高安全生產工作管理水平，堅決抵制各類事故，全力保障我段各項工作安全發展。一是簽訂《安全生產目標責任書》，嚴格落實《安全生產法》和《安全生產條例》。二是“春運、兩會”期間，實行領導帶班24小時值班制度，全力保障道路的安全暢通。三是召開安全生產工作專題會，定期、不定期的進行安全生產工作檢查，增設安全設施、防護設施等，為全段安全生產工作的順利開展提供了組織保障。四是嚴格落實安全生產“一票否決”制度，進一步督促安全生產責任落實，不斷完善安全生產監管機制，強化各項安全基礎能力建設。五是不定期開展聯合安全檢查行動，發現問題及時整改，查漏補缺確保公路的安全暢通。六是吸取11.12事故教訓，加大資金投入，全面整改。

七、全力開展疫情防控工作

新冠肺炎疫情爆發以來，我段迅速響應黨中央和省委、市委的號召，切實把思想和行動統一在習近平總書記重要指示精神上來，把疫情防控工作作為當前壓倒一切的重要政治任務。按照疫情防控要求，迅速動員部署、主動擔當作為，嚴格落實紅、黃、綠三色健康碼管理和24小時值班制度，堅持領導帶班靠前指揮，充分做好防控物資準備，通過多途徑採購口罩、84消毒液等各類防護物資，對機關大樓所有公共場所每日三次消毒，推行錯峯就餐和分餐制度，配置廢棄口罩丟棄箱。同時，積極組織路政人員到榆佳線公路疫情檢測站點配合公安、交管、衞健部門開展疫情聯防聯控工作。按照檢疫點的安排，24小時輪換值守，協助做好交通管制、秩序管理、信息登記等各項工作。堅持對檢疫點周邊的路面進行清掃、垃圾進行清理，確保路容路貌整潔，保障幹線公路安全暢通。隨着國際疫情持續蔓延，我市疫情防控形勢依然嚴峻，繼續鞏固和拓展疫情防控階段性成效，堅持做好疫情常態化防控，全面落實“外防輸入、內防反彈”的總體防控策略，嚴防疫情反彈。

八、加強各項基礎管理工作

（一）辦公室工作。辦公室是服務部門，是單位工作的窗口和鏡子，辦公室工作的質量和水平直接體現了本單位的綜合素質。為進一步提高辦公室工作水平，我們按照“辦文、辦會、辦事”三大職責，積極“參與政務、管理事務、做好服務”，全面推進機關制度建設，重新修訂完善了工作人員請銷假制度，嚴格落實人員考勤管理，對機關各股室每週進行不定期查崗、對基層班隊不定期抽查，對人員去向做出詳細調查和登記。嚴格落實“三重一大”制度，加大對各項會議的通知、簽到和會紀會風的督查力度，詳實做好會議記錄的整理與保存。加強機關辦公區域設備維修更換、值班保衞、防盜防火、綠化保潔等基礎工作。為改善辦公環境、提高工作效率，對辦公區域進行綠化美化，維修更換老舊辦公桌、空調，衞生間加裝小型熱水器，更換智能進出車輛識別系統。加強對職工食堂的管理，嚴守菜品質量，讓職工可以吃上乾淨、健康、美味的飯菜，從點滴做起，為大家服務。同時，全面加強宣傳報道工作，做好信息反饋，正確、及時反映我段實時的工作進展和成績，截至11月底，共在榆林日報、今日頭條、公路養護網等平台投稿計51篇。

（二）財務管理。一年來，我段財務工作緊緊圍繞規範化、標準化的管理目標積極開展工作，嚴格遵守財務會計制度和税收法規，加強財務計劃執行情況的分析和控制，基本做到收入和支出細化控制，段部的小修工程分包和大額資金使用全部經過集體研究決定，使資金管理更加規範合理。認真履行職責，除日常財務報銷、工資以及各項補貼的發放外，今年3月份完成市局審計科對我段2017-2019年的賬務審計工作。

（三）機械管理。按照公路局《目標管理責任制考評辦法》，結合我段工作特點，制定完善機械設備管理辦法，年度實施完成的主要工作有:機動車檢審驗工作全部安檢通過;上報並實施市局下達的機械設備大修三保計劃;協助財務人員搞好單機(車)考核;完成冬季設備大檢修工作;季度組織駕駛員安全培訓，提高技能；督查日常維修保養完成情況;檢查機械安全性能狀況，查漏洞、補缺失，消除安全隱患，保證機車經常處於良好運轉狀況之中。

九、充分發揮工會職能，大力改善職工工作生活狀況

一年來，我段工會組織積極發揮橋樑紐帶作用，關心職工生產生活，努力為職工辦實事、辦好事。進一步完善職工救助保障體系；積極做好職工互助保障工作；繼續開展“夏送清涼”、“秋送助學”、“冬送温暖”三季工會服務；不斷完善“五小”建家活動；堅持住院職工和生活困難職工的走訪慰問；並建立了困難户檔案，全年慰問生病職工和死亡職工家屬20 人次。鼓勵、扶持各道班在養好公路的前提下，大力發展種植養殖業，今年各道班均建立起了小菜園、小果園和小型養殖場，做到了“空地種菜，剩飯養豬，糞便施肥”，即節能減排，又綠色環保，大家通過自己的雙手基本實現了蔬菜自給自足，減少了伙食費開支，增加了收入，既改善了職工的生活條件，又吃到了綠色無公害的蔬菜和肉。

十、加強黨風廉政建設推進全面從嚴治黨

（一）針對市委第七巡察組反饋問題，紮實做好巡察整改工作。嚴格落實《關於新形勢下黨內政治生活的若干準則》，以及黨內各項基本規章制度，保證政治生活各項制度真正落細、落實，切實增強黨內政治生活的政治性、時代性、原則性、戰鬥性，努力營造風清氣正的政治生態。落實“三會一課”、民主生活會、領導幹部雙重組織生活、民主評議黨員、談心談話等制度，按照黨務工作規程做好黨員發展、黨費收繳及使用管理、黨組織關係轉接等日常黨務工作。

（二）深入開展以“黨建責任落實不到位、黨內政治生活不規範、黨員教育管理不嚴格、保障機制不健全、黨建與業務融合不緊密”等問題為重點的專項整治工作，夯實基層黨建基礎，推動黨建工作與業務工作同謀劃、同部署、同推進、同考核。

（三）強化黨員教育管理。按照年初黨員教育培訓計劃，注重抓好黨員幹部全員培訓，強化理論教育和實踐鍛鍊、着力建設一支講政治、高素質、專業化黨員先鋒隊，不斷提高黨員管理工作科學化水平。

（四）嚴格落實“兩個責任”。貫徹落實《中國共產黨黨內監督條例》《中國共產黨黨務公開條例(試行)》，按照“誰分管、誰負責”和“一崗雙責”要求，積極構建黨支部日常監督和黨員民主監督的黨內監督體系，充分發揮各監督主體作用，形成黨內監督和黨外監督合力，及時發現問題、糾正偏差。

（五）進一步加強作風建設。對遵守八項規定情況和糾正“四風”問題進行經常性自查，重點對公務接待、單位食堂、差旅費開支、辦理婚喪喜慶事宜，違規津補貼福利發放、違規收送禮金、公款吃喝、公車私用等易發多發問題進行監督。

（六）嚴肅執紀問責。及時受理羣眾的信訪舉報，認真辦理上級轉辦問題線索，對信訪舉報線索認真調查，提供詳細真實的一手材料，對違紀黨員幹部職工進行恰當的處理。

一年以來，通過全段職工的艱苦努力，取得了一些成績。但仍存在不足之處，在接下來的工作中，我們將繼續鞏固成果，開拓創新，為全力打造安全暢通的公路通行環境而不懈努力。