一、提高自身素質和能力是幹好物業服務工作的基礎
幹一行，愛一行，專一行，精一行是我的工作目標。物業管理服務工作除了有踏實肯幹的精神和物業管理的知識是不夠的，還必須具備良好的溝通能力、協調能力、組織能力；牢固樹立管家意識，服務意識，大局意識，節儉意識，雖不可能做到如聖人般天下為公，無私奉獻，但起碼有一顆善良、仁愛、誠信和服務之心，以高質量的服務博取業主的信賴。雖在金政物業公司幹了僅僅2年多，但我學到了不少專業知識，如水電暖維修、下水管道疏通維修、防水維修等各種跑冒滴漏的維修常識，為更好地做好物業管理服務工作奠定了基礎。
二、嚴以律己，加強團隊建設，提高專業化服務水平
依據金政物業“12345”總體發展思路和《金政物業服務質量承諾標準》等有關規定，我努力搞好團隊建設，把規範化、標準化、制度化、精細化、人性化管理融入到物業管理服務的各個方面，我嚴以律己、以身作則，堅持在難中積極進取，在幹中不懈探索，在做大中膽求新，在創中奮發有為。使小區物業服務人員從思想和意識上得到了很大的轉變，逐步樹立了物業服務人員的管家意識、服務意識、維修意識；轉變了以前的事事“等、靠、要”思想，積極主動地發現問題、處理問題，做好力所能及的物業服務工作。如小區不平處、掉落的瓷磚、水龍頭、水電暖等的日常保養和維修。使問題在萌芽狀態得以消除，物業管理服務工作更加迅速、快捷，也極大地降低了物業管理費用。
三、真抓實幹、勇於創新、為住宅小區提供更加優質的服務
我公司入駐新金源住宅小區以前，小區院內垃圾到處都是，不堪入目。入駐後，在公司各個區域保潔人員的配合下，集中清理了院內所有公共區域的衞生，特別是死角垃圾（包括清洗樓梯間護欄、鐵防護欄、樓梯間玻璃、大門院內亂貼亂畫小廣告、清理綠化草坪池內衞生）和院內公共部位亂堆、亂放、亂搭、亂建等違法《物業管理條例》規定的問題。經一個月的清理和整治，小區的面貌煥然一新，住户無不讚許！
剛進入新金源小區，晚上小區路燈只有七、八個亮的，入駐後在公司維修人員的配合下，查找原因、找問題、挖線路、鋪線路，換的換、修的修，經不懈努力，終於使小區恢復一片光明。
本小區車多，但停車位少。為解決停車難的問題，我們根據院內實際情況重新規劃增設小區車位。充分利用院內空閒之地，改建空心綠色停車場兩百多平方米。又清理建築垃圾，擴出一百多平米地面進行硬化，增加停車位。
我們充分發揮職工所長、節財減耗，減少費用支出。利用閒暇時間，自己動手製作休閒凳，在小區予以安裝，方便住户歇腳、乘涼。這樣的例子舉不勝舉。
我們物業人員嚴格執行草坪綠化養護規程，及時做好草坪養護服務。收割、拉運綠化帶上的雜草，及時灌溉、清理垃圾等，營造一個安全、整潔、舒適、方便的居住環境。保潔員實行監督制考核辦法。實行互監製，即保安人員監督保潔人員的工作質量，保潔人員也監督保安的工作狀態。使雙方得以互相制約，互相鼓勵，提高工作質量。
xx，男，漢族，山東xx人，x年x月x日生人，黨員。現任xx車隊廣州一組列車員職務。該同仁自參加鐵路工作以來，工作中認真負責、積極主動，是班組中的生產骨幹。生活上團結同仁，顧全大局、愛護集體榮譽，在班組中有着較高的威信。曾被評為段先進工作者榮譽稱號，在“服務旅客創先爭優”活動中，xx同仁多次評為“紅旗車廂”，是班組中的服務明星。現將xx同仁事蹟材料彙報如下：
xx同仁擔任軟卧車廂乘務員，眾所周知，軟卧車廂的旅客綜合素質較高，對服務的要求，車廂內的衞生環境要求較高。xx同仁在工作中一絲不苟、認真細緻，用優質的服務贏得旅客們的好評。
廣州線路由於線路長、沿途施工路段多，造成列車經常性的晚點。有一次，由xx一組值乘的t180次列車由於線路停電晚點三個小時。xx同仁所在的軟卧車廂有四位旅客情緒十分激動。經詢問得知，這四位旅客是從廣州到山東青島參加親人婚禮的，已經購買了當天晚上濟南至青島的高鐵車票。由於t180次列車晚點導致他們無法趕上去青島的高鐵，更有可能影響他們第二天參加親人的婚禮。
xx同仁一路上對他們細心解釋、周到服務，用一聲聲的問候；一次次的供水；一回回的清掃感動了這四位旅客。他通過查閲列車時刻表發現在0：52分有一趟去青島的火車，這是最早一趟去青島的火車了。這四位旅客非常高興，拉着xx的手説：“我們知道列車晚點不是你們列車員能左右的了的，我們不分清原因就對你發脾氣是我們的不對，你的態度很好，讓我們非常感動，謝謝你這一路對我們的幫助和照顧。”到達濟南車站後，xx同仁又把他們送到候車室，而他回到家時已經凌晨四點多鐘了。
xx同仁就是通過這一件件的小事，詮釋着：“以服務為宗旨待旅客如親人”的服務理念，用自己的一言一行，讓旅客們的旅途生活感到舒心、愉快。
崗位操作標準化能手
Xxx，男，漢族，xxx年x月出生，籍貫xxx，1xxx年 Xx月參加工作，現任薩南實業公司多田野進口吊車大修廠吊修車間修理班組班組長。班組現有組員7人。修理車輛多，工作量大，人手少，存在很大的困難。作為班組長，他深知工作的壓力和責任的重大，為了搞好生產的安全、維修質量工作，帶領班組，落實十八字方針，在生產管理中主要做了三方面的工作。
Xxx同志擔任吊修車間修理班組組長多年，積累和摸索出了許多實實在在，行之有效的經驗。為了促進員工技術水平不斷提高，他在搞好班組建設的基礎上，堅持不懈的開展以師帶徒崗位培訓、崗位練兵、勞動競賽為主要形式的員工基本訓練，注重培養吊車維修的行家裏手。現在，只要是行走式吊車到了xxx，就沒有治不好的毛病，就沒有發生過“轉院”的現象。
Xxx在擔任班組長期間，既當指揮員，又當戰鬥員，他時刻以“xxx”鞭策自己，刻苦鑽研技術，認真加強管理，真心實意想客户之所想，急客户之所急，幫客户之所需。不論颳風下雨，這麼多年來xxx同志一直戰鬥在搶修的第一線，他犧牲了無數的個人節假日時間，今年八月他帶修理工去採油一廠試採大隊施工現場維修吊車，維修現場在荒郊野外，正逢那天下大雨，在這種惡劣的環境下，絲毫沒有阻撓xxx等同志們幹工作的熱情，用了一個多小時的時間，很快就排除了吊車的故障，客户十分感動，急忙要送給彭班長香煙，被x班長婉言謝絕了，x班長説“這是我們應該做的，我們的職責就是保證讓所有的客户滿意。”客户聽後更加感動了，説我們單位的吊車以後就全都交給你的手裏了，你是我們這麼多年見過的最優秀的修理工，最優秀的班組長，車在你的手裏，我們最放心。
到今年全年，xx車間總共搶險30多次，其中xxx親自參加現場就有10餘次，回訪客户20餘次，客户普遍反映：吊修廠的xxx班長，修理技術過硬，為人態度真誠，對他相當的滿意，我們的吊車放在大慶多田野吊修廠，那是一百個放心了。
單位的領導對他的評價是該同志能夠以身作則，廉潔奉公，團結同志，作風民主，敢於和善於創新。能夠堅持講政治、講學習、講正氣，黨性強，作風正，不僅和領導關係融洽，也能和工人廣泛接觸，傾聽他們對班組工作的意見，不計較個人得失，努力改進工作，在企業員工的心中樹立了較好的形象。
xx客運段列車長王聰同仁，參加工作以來，他熱情誠摯的客運服務、較強的業務技能和出色的工作成績得到了段領導和旅客的一致好評，。在今年春運旅客服務方面做出了積極的貢獻。
今年1月28日，xx客運段動車隊列車長王聰在值乘d52次處理一起違章時做到了"打不還手、罵不還口"。
這天，列車長王聰在值乘d52次至xx西站時接到乘務員報告一等座有兩人越席乘車，列車長王聰在接到報告後立即趕到現場並亮明身份對兩名越席人員進行解釋和勸阻，遭到其中一人辱罵、威脅、推搡和毆打，直到其他旅客看不慣上前制止。到xx西站時又被其推到在站台上，而後被聞訊趕到的乘警與乘務員攙扶到列車上。當乘警尋找旅客為此事證明時，周圍的旅客紛紛主動證明，並稱贊列車長是好樣的！王聰在被毆打及謾罵的過程中，始終"打不還手、罵不還口"，他的行為維護了鐵路職工的形象。
由於春運期間，工作比較緊張，還在病牀上的王聰同仁帶傷提前回到了崗位上。
王聰表示，作為一名黨員"打不還手、罵不還口"是在工作中應具備的基本素質，作為一名列車長"打不還手、罵不還口"是當前工作環境下必須要做到的，在擔當乘務工作中與旅客發生矛盾那是在所難免的，作為服務者應該做大最大限度的容忍和剋制，不管誰對誰錯，與之對罵會嚴重損毀列車的'形象，同樣也會損毀鐵路在旅客心中的形象。但是在合理服務旅客的前提下，旅客仍舊不服從管理，我們就應該從自身找原因，及時反省自身的所作所為，並積極改正自身的缺點和不足，做到自我反省。
王聰同仁用自己的實際行動體現了他愛崗敬業的奉獻精神，用自己的一言一行讓旅客改變了以往對"鐵老大"的看法，展現了鐵路人的新面貌。
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