電池製造公司車間存在不足問題及建議

一、不足：

1）、車間各類原輔材料狀態標識控制欠缺，對員工要求不夠嚴格，主要體現在鉛件房鉛件標識使用不規範、掉格極板標識不明確、現場使用極羣無標識等；

2）、個別員工未能按照文件要求進行首檢確認，檢驗員未能按照標準要求對員工首檢、自檢項目進行確認，主要表現在包膜員工自檢記錄與實際不相符等；

3）、質量意識欠缺，對一些小的問題重視不夠，對電池外觀質量的控制還不夠嚴格，主要體現在TCB系列電池批量性外觀劃傷、X170電池殼體劃傷等外觀質量問題；

4）、冬季質量控制措施執行不到位，導致化成車間800A以上熱封側漏電池較多，且生產過程中原因排查不夠徹底，質量問題未能及時有效解決，導致部分電池交付不及時；

5）、放鬆對膠封電池的質量跟蹤，導致發往深圳的LLC電池批量性封口漏液，影響公司形象、透支公司品牌。

二、措施：

1）、與車間區域主任對接，強化原輔材料標識管理，員工未使用完畢的鉛件必須保證標識牌不能丟失，標識牌不得放置在空週轉箱內；掉格極板的處理不得超過兩天，領料員工兩天之內必須將極板區分並與極板車間對接退庫處理；

2）、再次利用質量例會強調員工首檢、自檢重要性，規範員工記錄真實性、有效性、及時性；

3）、嚴格按照質量部與製造部對接的要求，強化員工自檢不認真考核力度，並舉一反三鼓勵員工排查電池外觀質量隱患，以正激勵的手段讓員工查質量、管質量；

4）、加強冬季殼體保温措施執行，嚴格按照文件要求、公司要求對熱封質量進行控制，加強熱封限位的把關、控制，確保杜絕批量性質量問題在再次發生；

5）、舉一反三加強各工序的質量控制，非關鍵工序同樣引起重視，同時排查生產過程中各工序的盲區，嚴格控制不合格品流轉到下道工序。

三、建議：

1）、建議部門領導全面的瞭解部門人員的工作狀態、工作能力，並讓公司高層真正從內心重視質量人才的培養，讓質量人員加強對公司政策的認同和歸屬感；

2）、建議部門採取部門舉措幫助過程檢驗人員樹立威信和工作自信心，以正激勵的措施鼓勵檢驗人員主動工作、主動排查隱患；

3）、建議部門建設過程檢驗人員職業生涯規劃，給過程檢驗人員更多的晉升通道，讓檢驗人。