通過這次對消防法規和消防實用知識的學習與理解，雖然只有短短的一個小時，卻讓我受益匪淺。
這次消防安全的講座，我明白了消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”。我相信大家都知道，校長包括院長都説過，民政學院有400多畝的原始樹林，何其不容易，何其寶貴，但是就是因為樹木多，發生火災的可能性就越大，涉及到我校安危的可能性就大。可見消防安全是多麼重要。
由於很多男同學，也有極少數女同學會抽煙，一旦煙頭未被熄滅，那麼幹燥枯萎的落葉將會是火災的.導火線，直至引起較大的樹林起火，那麼這將不會是一場大型火災了，重要的是人心會慌亂，神經會緊繃，人的驚恐意識就會被引發出來，學校也會亂成一團的。
講座老師説：消防工作是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件，消防在生活中起着重要的作用，我們不能輕視消防作用。每天發生的火災，大大小小都起到了一定的危害作用。森林的火災導致了原生態的毀壞，破壞了千百年的傳承，有些火災導致了家破人亡，面對着生離死別。説到這裏，我想大家應該知道俞灝明和selina吧，20xx年的時候，他們拍了一場危險性大的爆破戲，就是在爆破戲中，處理不當，導致selina別困在火中，俞灝明去救她，導致了他們面部百分之30被燒傷，身體百分之65被燒傷，讓他們原本帥氣漂亮的臉蛋上留下了一輩子的陰影。雖然這次的教訓，讓他們褪去了青澀，換來了沉穩。但這卻讓他們花了三年的時間在痛苦中煎熬，咬緊牙關挺下去了，這中間的不容易，有多少人能夠體會。
如果説，在場拍攝的人員，他們全部都知道消防安全知識的話，我想這場災難無論如何是不會發生的，或者就算髮生了，也不會導致他們的毀容吧。所以説消防安全教育對我們大學生來説是至關重要的，畢竟我們是成年了，是個小大人了，該懂的我們必須要懂了，不僅要懂，以後也要學會如何去做。
從現在開始，讓我們做一個消防安全只是小貼士吧，讓安全緊緊抱住我們!
時間過得真快，一轉眼間三週的實習時間就過了。在這段時間裏，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由於長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
這是我實習的感受
第一課：車工第一天，心裏充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車牀，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題，無論老師如何耐心的指導。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師
的指導下，採取了補救措施，終於完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔心出問題，都是在老師的耐心指導下完成的。
第二課：鉗工沒有第一天的激情了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。”雖然有點誇張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我終於做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨牀操作
從這開始有點習慣金工實習了。
今天的內容很多，但是工序做起來輕鬆很多。主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕。自己上手幾把，感覺還不錯。考試的方式倒是不錯，抽籤，呵呵。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最後一課：焊接和壓力鑄造有點不捨，又有些激動。面對着嶄新的一項技術，以前總是看着別人弄，覺得非常簡單，等自己動起手來才發現真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。
自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作後不再象在學校裏學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位裏，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我瞭解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態度——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求佈置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看着師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。
紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以後,才會發現專業知識是多麼的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來説就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
總結：
“痛並快樂着”這句話用來形容短短三週的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺着工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
短短的三週就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那麼另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收穫,我們得到的鍛鍊遠遠高於我們的付出的。
20__年悄然即去，20__年正向我們走來，回顧過去，展望未來，我充滿信心，做為公司的一名安全員是我現行本質工作的追求目標，始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以積極地態度投入工作，今年的工作我感到非常充實，現將本年度的工作總結向公司領導彙報如下：
一、20__年的主要工作內容
我主要負責公司消防、氣體報警、監控等方面的維保工作，感到身上的膽子特別沉重、壓力大。因為這直接關係到每一個員工的生命安全。但想到領導的信任和重託，要以一名合格的安全員，積極進取為動力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛公司，行動上想着公司的利益，積極上進的精神投入到工作中，努力完成各項工作，在管理中愛崗敬業，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進業務水平的提高，只要利於公司利益發展，利於安全生產自己身先立足。
二、存在的不足
一年以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣複雜，需要更好的學習;工作中不夠大膽，要在學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。在今後的工作中不斷總結經驗，克服不足，努力把工作乾的更好。
三、明年的工作計劃
1、時刻要求自己，並落實到日常行動上，提高自身素質，改變不良陋習。
2、發揚孜孜不卷的進取精神，加強學習，在學習的同時講究學習的方法，端正學習態度，提高學習效益，努力培養紮實的理論功底和踏實的工作作風，樹立實際形象，力求把工作做的更好。
3、發揚吃苦耐勞的精神，勇挑重擔，主動找事幹，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練意志，增強才幹。
4、服從公司領導安排，聽從指揮，當好助手，積極完成公司下達的各項任務。總之要幹好本質工作，團結奮進緊跟時代步伐，維護公司利益。為公司持續穩定向前發展保駕護航。
1、如何預防在內頂崗實習單位發生火災
（1）不亂亂扔煙頭和火種；
（2）不違章使用明火，不點蠟燭，不焚燒雜物，不燃放煙花爆竹；
（3）不存放易燃易易爆物品；
（4）不亂拉亂接電線；
（5）不違章使用電器；
（6）不使用廢舊或者質量低劣的電器設備；
（7）不損壞、圈佔消防栓等消防設施；
（8）不侵佔消防通道，保持其暢通；
（9）不在火源附近放臵可燃物品；
（10）進入公共場所注意觀察消防標誌，記住疏散方向。
2、滅火的基本方法有哪些？
燃燒必須同時具備三個條件——可燃物質、助燃物質和火源。只要能去掉一個燃燒條件，即能將火熄滅。從滅火斗爭實踐中，我們總結出了幾種有效的滅火方法：
（1） 隔離法：將着火的地方和物體與其周圍的可燃物隔離或移開，燃燒就會因為缺少可燃物質而停止。
（2） 窒息法；阻止空氣流入燃燒區或用不燃燒的物質沖淡空氣，使燃燒物得不到足夠的'氧氣而熄滅。
（3） 冷卻法：將滅火劑直接噴射到燃燒物上，以降低燃燒物的温度。當燃燒物的温度降低到該物的燃點時，燃燒就停止了。
（4）抑制法：用含氟、溴的化學滅火劑噴向火焰，讓滅火劑參與到燃燒反映中去，使燃燒反映中斷，以達到滅火目的。
3、怎樣撥打“119”火警電話？
（1） 打電話要沉着鎮定。聽到外線撥音號通後再撥"119"這個號碼。
（2） 聽到對方報"消防隊"時，即可講清火災的地點和單位，並儘可能講清着火的對象、類型和範圍。
（3） 要注意對方的提問，並把自己的電話號碼告訴對方，以便聯繫。
（4） 電話掛斷後派人在必經的路口等候，引導消防車迅速到達火場。
4、怎樣參加滅火？
在參加滅火過程中，同學們既要滅火也要保護自身的安全，因此應該注意：
（1） “一切行動聽指揮”。一旦發生火災，同學們要自覺聽從指揮機構的統一指揮，有序地進行滅火。
（2） 要提高警覺，遵守火場秩序，防止有人伺機進行各種違法活動。
（3） 在滅火過程中，由於思想處於高度緊張狀態，要特別注意安全，謹慎行事，避免不必要的傷亡。
5、人身着火怎麼辦？
（1）不能奔跑，應就地打滾。
（2） 如果條件允許，可以迅速將着火的衣服撕裂脱下，浸入水中或摜、踩或用水撲滅。
（3） 倘若附近有河、塘、水池之類的，可迅速跳入淺水中，但是，如果人體燒傷面積太大或者燒傷程度較深，則不能跳水，防止細菌感染或防止其他不測。
（4）如果有兩人以上在場，未着火的人需要鎮定、沉着，立即用衣服、掃帚等朝着火人身上的火點覆蓋、摜或幫助他撕下衣服，或將濕毛毯把着火人包裹起來。
6、發生火災後如何自救？
（1） 要鎮定自己的神志，保持清醒的頭腦，就地利用消防器材或水，想辦法滅火，能撲滅的要儘量想辦法撲救，避免釀成火災。
（2） 當火勢越來越大，不能立即撲滅，人被圍困的危險情況下，應儘快設法脱險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住， 確實沒有可能向外衝時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再衝出險區。如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體儘量貼近地面行進或者爬行，穿過險區。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮靜，設法從別的安全地方轉移。可按當時具體情況，採取以下幾種方法脱離險區。
（3） 可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，着火後可迅速由消防梯的安全門下樓。
（4） 住在比較低的樓層可以利用結實的繩索 （ 如果找不到繩索，可將被褥、牀單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩 ） ，拴在牢固的窗框或牀架上，然後沿繩緩緩爬下。
（5） 如果被火困於二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然後攀着窗口或陽台往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困於三樓以上，那就千萬不要急於往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
（6） 可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽台上，耐心等待消防人員救助。
（7） 當退路切斷無法脱身時，則退入室內將門窗關閉，並向門窗潑水降温。同時，也可向樓下扔枕頭等物品，已引起救援人員的注意。
7、如何處臵觸電事故？
電流對人體的損傷主要是電熱所致的灼傷和肌肉痙攣，這會影響到呼吸中樞和心臟，引起呼吸抑制或驟停，嚴重電擊傷可致殘，甚至直接危及生命。
（1） 要使觸電者迅速脱離電源、應立即拉下電源開關或拔掉插頭。若無法及時找到或斷開電源時，可用乾燥的竹竿、不棒等絕緣物挑開電線。
（2） 將脱離電源的觸電者迅速移至通風乾燥處仰卧、將其上衣和褲帶放鬆，觀察觸電者有無呼吸，摸一摸頸動脈有無搏動。同時迅速撥打“120”急救電話。
（3） 施行急救。若觸電者呼吸及心臟均停止時，應在做人工呼吸的同時實施心肺復甦搶救。
（4） 儘快送往醫院，途中應繼續施救。
8、校外交通安全應注意哪些問題？
（1）步行安全常識
步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守交通信號；在設有護欄或隔離墩的道 路上不得橫過馬路。
（2）騎車安全常識
騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題後方可 上路。在道路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線；不要繞過信號行駛；不要騎車逆行；不扶肩並行；不雙手離把騎車；不攀扶其他車輛；不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行；騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐 。
（3） 駕車安全常識
凡有駕駛執照的人員來到學校後，都應到保衞處綜合科辦理駕駛執照備案手續，綜合科將會向你提出安全要求，制定安全學習時間等。出車前一定要認真檢查車輛，確認車輛無故障後方可出車；出車。
雖然是第一次跟班見習，但學生們信心滿滿，加上有《幼兒衞生學》等課程作為理論指導，學生們都能仔細觀摩幼兒園的各種常規活動、教學環節、活動組織等，將書本的理論知識與實際操作相結合。在這短短的三天時間裏，她們在幼兒園得到了很大的收穫：
精神上的收穫：
首先，學生們對幼兒教師這份工作有了新的看法，也對自己現在的學習目標和將來的就業目標有了更深的認識。學生們感觸很深地説，身為一名幼兒教師，一天到晚跟幼兒們接觸，她們的一舉一動對幼兒的影響非常的深，需要起早摸黑，需要認真備課，還得利用課餘時間進修。
其次，通過對幼兒園教師日常教學的觀察，學生們普遍反應自己在與幼兒的溝通、引導以及知識傳授等方面存在很大的不足，知識面無法應付幼兒因好奇而提出的各種問題，對自己現有的知識面有了一個新的認識，認識到自己所學的知識在實際應用中還遠遠無法滿足需要。
第三，很多學生對幼兒教師在工作中體現出的愛心、耐心、敬業精神以及不斷創新進取的學習精神都很敬佩，感到自己的學習和探索精神遠遠不夠，對自己的學習態度感到慚愧。
專業上的收穫：
一、學生們對幼兒園的各種常規活動和工作有了一個較全面的認識，對幼兒教師的職業特點和所擔負的責任有了進一步的理解，基本達到了見習的目的。不少學生仔細觀摩積極思考，發現幼兒園存在的一些優點和不足，比如朝陽幼兒園場地充裕，教學設備齊全，教師教學水平較高，但幼兒園的衞生制度還不夠完善，每天的晨檢制度沒有落實到位，課堂氛圍較鬆散，幼兒行為表現較隨性。
二、學生們普遍能夠將自己學習的理論知識與實際相比較，對書本上的知識有了結合實際的理解。部分學生能夠應用所學的知識對教師的某些具體環節或行為提出自己的看法，如個別教師上課時只注意活躍的幼兒，對於內向不敢表現的幼兒沒有加以留意，同時教師對幼兒的表揚和批評語言過於直接，不利於幼兒的成長。
三、對幼兒的心理活動特徵有了初步的瞭解，對幼兒教學的各個環節和幼兒活動的組織都有了一定的認識，見習第一天剛好有幼兒園的升旗活動，每週一的升旗儀式由各班學生代表輪流主持，有助於培養幼兒的組織能力，鍛鍊膽量。
此次見習，學生們從儀容儀表、文明禮貌、精神面貌以及專業學習上都有很大的進步，同時也反映出學生存在的一些問題。包括：部分學生積極性、主動性不夠，有些學生過多將注意力放在與幼兒的玩耍上，沒有很好地貫徹見習要求及目的，只能從表面和局部的角度去觀察，缺少深入和整體的見習體會。
初為人師，是一件富於興趣而又極具挑戰的事情。時間過的飛快，轉眼間我已經成為老師一個月。作為實習老師，如何從理論走向實踐，我十分忐忑，卻又躍躍欲試。
20__年_月_日，我第一次踏進__中學的校門，倉促的午餐，密集的安排，來不及做充分的準備，便帶着緊張走上了講台。意外的是，學生都很配合，這讓我的心情漸漸穩定了下來。當然，這只是第一節課，以後的時間還很長。通過聽課和反思，我努力學習前輩們的經驗方法，在備課方面，力求內容更加精簡，突出重點;在上課方面，一改以往拖拉的壞習慣，做到每節課都能完成既定任務，保證班級授課進度。
在對學生嚴格要求的同時，我也在嚴格要求着自己，不忘“學高為師，身正為範”的真正含義!適應和改變是一個相互的過程，需要我和學生共同來完成。在這個過程當中，有意無意地我會收到一些學生的反饋，這些反饋在一定程度上能夠幫助我瞭解學生的適應情況。雖然工作是累的，但是學生的學習熱情和對我教學的配合真的讓我感動。平時會有很多學生到辦公室找我幫助他們畫出課本的重點知識，這同樣讓我很欣慰。總歸一句話就是過程很艱辛，但結果很美好。
人生總會迎來一些挑戰，學會適應，學會改變，不斷地提升自己，完善自己。未來的路，我與學生共風雨，同進退，在適應與改變中變得更加強大。
把粉筆寫短，把試卷改紅，把知識傳遞，把時光温暖，你我共勉!
通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經緯儀的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家説測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全瞭解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
正所謂"三個臭皮匠，頂個諸葛亮"。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，並且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛鍊效果後進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太划不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。
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