本站小編為你精心整理了6篇《管理評審總結報告》的範文，但願對你的工作學習帶來幫助，希望你能喜歡！當然你還可以在本站搜索到更多與《管理評審總結報告》相關的範文。
尊敬的總經理、各位主管：
按本公司20xx年度管理評審會議計劃的要求，於20xx年9月30日順利召開了20xx年度管理評審會議。會上各部門按照相關文件的要求，彙報了本部門近幾個月來按ISO9001：20xx質量管理體系要求所開展的各項主要工作,總經理針對各部門彙報的工作情況做出了相關的評審。在此，將總經理所做的評審內容作如下總結，希望各部門在今後的工作中遵照執行：
一、質量管理體系及其過程有效性的改進
自20xx年本公司開始推行ISO9001：20xx質量管理體系以來，各部門基本上能按照公司制定的質量管理體系文件的要求開展各項工作，並取得了較好的效果（體系審核基本無嚴重不符出現）。這説明本公司建立的質量管理體系基本有效，基本符合ISO9001：20xx標準的要求。但鑑於本公司的質量管理體系難免存在一些不足，特別在一些具體的作業內容方面可能還顯得比較粗疏，對相關作業的控制還不是十分的嚴格和細緻，如20xx年9月27日的內審發現下列不符合：
因此，各部門在今後的工作中，一定要進一步領會ISO9001：20xx質量管理體系的管理理念和要求，從發現問題解決問題的角度出發，多檢討各自工作更多免費資料下載請進：好好學習社區
中存在的不足，以此作為完善質量管理體系的基點，不斷健全本公司現有的質量管理體系，以便更好地促進本公司各方面工作的健康發展。
二、與客户要求有關的產品和服務的改進
目前，通過推行ISO9001：20xx質量管理體系，本公司的產品和工作質量較之過去確實有了較大的提高，雖然客户目前對公司的產品沒有提出特別的.新要求，但畢竟我們的產品還可能存在一些缺陷，我們的工作還可能存在一定不足，客户對公司潛在的不滿意可能還存在。因此，希望各部門特別要在提高產品和工作質量方面繼續不斷地努力和改善，通過開展有效的質量管理活動，使公司的產品、工作質量有進一步的提高和飛躍，使公司的質量方針和質量目標切實的得到貫徹和落實，以此真正實現客户滿意。
三、資源需求
從各部門管理評審報告中反映目前各部門的相關資源均能滿足質量管理體系運行的要求，但隨着今後公司業務發展，相關部門在人員、設備等使用方面可能會存在一些不足。為了使本公司建立的質量管理體系能夠持續不斷的保持和發展，管理層在此做出如下承諾：凡有利於本公司產品質量的提高、有利於健全質量管理體系的各項資源，公司均會盡現有的最大努力來予以滿足。
四、質量方針及質量目標的評審：
好好學習社區 更多免費資料下載請進：
尊敬的總經理、各位主管：
按本公司2011年度管理評審會議計劃的要求，於20xx年9月30日順利召開了20xx年度管理評審會議。會上各部門按照相關文件的要求，彙報了本部門近幾個月來按ISO9001：20xx質量管理體系要求所開展的各項主要工作,總經理針對各部門彙報的工作情況做出了相關的評審。在此，將總經理所做的評審內容作如下總結，希望各部門在今後的工作中遵照執行：
一、質量管理體系及其過程有效性的改進
自20xx年本公司開始推行ISO9001：2008質量管理體系以來，各部門基本上能按照公司制定的質量管理體系文件的要求開展各項工作，並取得了較好的效果（體系審核基本無嚴重不符出現）。這説明本公司建立的質量管理體系基本有效，基本符合ISO9001：2008標準的要求。但鑑於本公司的質量管理體系難免存在一些不足，特別在一些具體的作業內容方面可能還顯得比較粗疏，對相關作業的控制還不是十分的嚴格和細緻，如20xx年9月27日的內審發現下列不符合：
因此，各部門在今後的工作中，一定要進一步領會ISO9001：2008質量管理體系的管理理念和要求，從發現問題解決問題的角度出發，多檢討各自工作中存在的不足，以此作為完善質量管理體系的基點，不斷健全本公司現有的質量管理體系，以便更好地促進本公司各方面工作的健康發展。
二、與客户要求有關的產品和服務的改進
目前，通過推行ISO9001：20xx質量管理體系，本公司的產品和工作質量較之過去確實有了較大的提高，雖然客户目前對公司的產品沒有提出特別的新要求，但畢竟我們的產品還可能存在一些缺陷，我們的工作還可能存在一定不足，客户對公司潛在的不滿意可能還存在。因此，希望各部門特別要在提高產品和工作質量方面繼續不斷地努力和改善，通過開展有效的質量管理活動，使公司的產品、工作質量有進一步的提高和飛躍，使公司的質量方針和質量目標切實的得到貫徹和落實，以此真正實現客户滿意。
三、資源需求
從各部門管理評審報告中反映目前各部門的相關資源均能滿足質量管理體系運行的要求，但隨着今後公司業務發展，相關部門在人員、設備等使用方面可能會存在一些不足。為了使本公司建立的質量管理體系能夠持續不斷的保持和發展，管理層在此做出如下承諾：凡有利於本公司產品質量的提高、有利於健全質量管理體系的各項資源，公司均會盡現有的最大努力來予以滿足。
四、質量方針及質量目標的評審：
從各部門質量目標達成情況來看，相關部門均達成了預定的目標，但考慮到建立的質量管理
體系仍有諸多不穩定的地方，經公司高層商討：為確保質量管理體系的適宜性、有效性和充分性，所以本年度各部門的質量目標暫不做修改（包括質量方針）。
五、經策劃的可能影響質量管理體系的更改
自推行ISO9001：2008質量管理體系要求以來，各部門日常運作過程中所涉及的文
件修改均已及時完成，故沒有在此次管理評審上提出經策劃需要更改的內容。
六、管理評審問題點的跟進
因本次管理評審為本公司近期首次召開，故不存在對上次管理評審的決議項進行跟進。但後續會安排針對本次管理評審問題點的跟進。
七、工作建議的決議
關於在管理評審會議中相關部門提出的工作建議，均屬於部門職責範圍內的建議，由各部門積極配合、改進、完善。
八、管理評審資料的整理
此次管理評審的資料由文控協助管理者代表整理，整理好後呈總經理審批後，由管理者代表歸檔保管。
審批： 編制/日期：
管理評審工作總結
進一步加強車輛管理所規範化建設，全面提高我市車輛管理所業務工作和隊伍建設水平，結合我市實際，本着“什麼問題突出就整改什麼問題”的原則，逐條進行對照清理，集中限期整改，現將有關準備工作情況彙報如下：
一、統一思想，提高認識，切實加強組織領導
為切實加強組織領導，市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領導小組”，市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領導小組下設辦公室，汪良春兼任辦公室主任；支隊和車管所也相應成立了車輛管理所等級評定工作領導小組，負責車輛管理所等級評定的日常工作。分別召開領導小組、考試監督小組和責任單位負責人會議，研究部署車輛管理所等級評定工作有關事項，明確目標，落實責任，提出要求；車管所召開全體民警和聘用人員會議，開展形式多樣的學習培訓活動，使全體車管所民警和相關工作人員正確認識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義，熟練掌握評定內容、明確各條款的具體要求，瞭解各項規定的法律、法規依據，提高政策和業務水平，進一步增強迎評工作責任意識。市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領導和分管領導多次到車管所進行調研，檢查督促車管所等級評定工作，協調解決有關困難和問題。
二、主要做法：
1、車管所在前期工作的基礎上，根據公安部《車輛管理所等級評定辦法》，從機動車管理、機動車駕駛人管理、服務羣眾、監督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面再一次進行認真對照，全面梳理，分類處理，對於制度建設、監督管理、隊伍建設、服務羣眾等軟件建設進一步建立和規範，不留任何疏漏；對於通過努力能夠整改的問題，明確到人，提出要求，限期進行整改；對於硬件投入暫時不能到位等相關問題形成書面材料，上報支隊黨委，支隊專門召開辦公會研究，對提出的十項任務進行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動，認真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業務大廳聘用人員，一是對158輛本田雅閣、1223輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理；對變更使用性質的133台營轉非機動車進行計算機鎖定；對9台車架號不符的機動車逐一進行了認真排查。二是連續二週利用中午和晚上時間加班加點，進行計算機電子檔案更正工作，共計更正機動車電子檔案4956份，正確率99.91%，駕駛人電子檔案5683份，正確率100%,位居全省第一。
3、加強“五進”宣傳，增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規，熟悉車駕管各項業務工作，具有一定教學經驗的老同志給新學員上輔導課，所領導巡迴到各車輛單位進行“五進”宣傳，強化企業安全責任意識，加強對機動車輛管理，預防和減少道路交通事故；二是車管所考試員在考試前必須對學員應該掌握的車駕管方面法律、法規和安全教育情況進行抽查，不合格的及時進行補缺補差；三是車管所在業務大廳、考試中心、檢測線分別設立“交通安全角”，展出道路交通事故展板30塊，通過事故現場血淋淋的場面，對前來辦理業務的羣眾和初學駕駛人進行道路交通安全警示教育；四是車管所在業務大廳通過dvd滾動播放《關愛生命，安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤，讓羣眾“來一次車管所，受一次安全教育”，據不完全統計，受教育羣眾累計達13萬多人，發放宣傳資料XX0份，真正起到預防道路交通事故第一道防線的作用。
4、進一步拓寬服務領域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務的基礎上，進一步落實公安部便民利民措施，再推出三項便民利民措施，書面送達強制報廢機動車76輛，記滿12分的'駕駛人132人，通過延時服務、限時服務、預約服務、上門服務，進一步方便人民羣眾辦理車、駕管業務,利用休息日，組織外檢民警到鳳礦、有色經貿、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛（共計96台），組織考試員到安銅對_籍（103名）摩托車學員進行培訓和考試，受到單位和學員一致好評。
5、以“五條禁令”為抓手，進一步強化內務管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口，又是支隊的“規範執法行為、促進執法公正、加強隊伍正規化建設”示範單位，我們始終堅持從嚴治警方針，對民警進行嚴格教育、嚴格訓練、嚴格管理，強化民警的養成教育，使“五條禁令”深入人心，成為民警的自覺行為。嚴格按照周部長“人要精神，物要整潔，説話要和氣，辦事要公道”的要求，切實加強車管所內部管理，嚴格執行《窗口民警服務規定》、落實崗位標準化,執法規範化，服務人性化，為羣眾提供優質、高效的服務；嚴格按照《公安機關人民警察着裝規定》規範着裝，聘用人員也統一着裝，工作時間不得不着裝或者着裝不規範，統一佩戴胸卡和台卡，嚴格落實各種規章制度，全面提升窗口形象，永葆車管所先進本色，年內車管所被市局黨委授予“先進基層黨組織”、市行政服務中心授予優質服務百日競賽“優秀組織獎”、市文行委確認為XX—XX年度市級“文明窗口”。
5、健全各項規章制度，建立隊伍教育管理長效機制。車管所聯繫實際，深入開展調查研究，結合公安機關正在開展的“訪平安”活動和政風評議工作，切實整改羣眾不滿意的突出問題，不斷提高羣眾對車管工作的滿意率，圍繞完善車管所內部管理各項規章制度，研究制定了《首問責任制》、《窗口民警服務規定》、《車管民警文明用語和服務忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度，對17個崗位的工作職責進行重新界定，公佈上牆，建立駕駛人考試、車輛檢測、車輛報廢、機動車和駕駛人檔案閲檔、註銷、銷燬等台帳23種。
6、車管所在做好自身迎評各項準備工作的前提下，加大對縣車管所工作的指導力度，重點進行補缺補差，重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業務的資格條件、業務範圍和權限、基本崗位職責和設置等，嚴格業務資格審查和授權審批。建立每週通過計算機系統分析業務數據、每月對業務情況進行彙總的業務監管機制。在部署開展等級化評定工作中，支隊分管領導和車管所領導多次到縣車管所進行調研，幫助解決存在的問題，對縣級車管部門同部署、同指導、同檢查、同推進，全面推進縣級車輛管理工作規範化建設進程。
三、存在問題和下一步打算：
1、科目一、二考試沒有聯網，科目三場內考試由於受條件侷限，無法實行計算機路試。機動車、駕駛人電子檔案沒照片。
2、考慮到不影響對外辦公，支隊已經拿出規劃，準備利用春節長假開始對車管所業務大廳進行改造，落實低台開放式服務。
3、要進一步加大服務人民羣眾的力度，大力提升人民羣眾對車管工作的滿意率，進一步加強對縣車管所的指導力度，全面提高縣車管所規範化建設水平。下一步，我們要以車輛管理所等級評定為契機，以崗位大練兵為平台，以“百日競賽”為抓手，重點以省廳檢查組檢查發現的問題為突破口，進一步加大整改工作力度，着力解決機動車管理、機動車駕駛人管理、服務羣眾、監督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面存在的突出問題，進一步拓寬服務渠道，深化便民利民措施，進一步提高辦事效率，提升服務形象，全力打造“學習型、服務型車管所”，為_經濟建設發展,構建和諧社會做出新的更大貢獻。
進一步加強車輛管理所規範化建設，全面提高我市車輛管理所業務工作和隊伍建設水平，結合我市實際，本着“什麼問題突出就整改什麼問題”的原則，逐條進行對照清理，集中限期整改，現將有關準備工作情況彙報如下：
一、統一思想，提高認識，切實加強組織領導。
為切實加強組織領導，市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領導小組”，市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領導小組下設辦公室，汪良春兼任辦公室主任；支隊和車管所也相應成立了車輛管理所等級評定工作領導小組，負責車輛管理所等級評定的日常工作。分別召開領導小組、考試監督小組和責任單位負責人會議，研究部署車輛管理所等級評定工作有關事項，明確目標，落實責任，提出要求；車管所召開全體民警和聘用人員會議，開展形式多樣的學習培訓活動，使全體車管所民警和相關工作人員正確認識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義，熟練掌握評定內容、明確各條款的具體要求，瞭解各項規定的法律、法規依據，提高政策和業務水平，進一步增強迎評工作責任意識。市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領導和分管領導多次到車管所進行調研，檢查督促車管所等級評定工作，協調解決有關困難和問題。
二、主要做法：
1、車管所在前期工作的基礎上，根據公安部《車輛管理所等級評定辦法》，從機動車管理、機動車駕駛人管理、服務羣眾、監督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面再一次進行認真對照，全面梳理，分類處理，對於制度建設、監督管理、隊伍建設、服務羣眾等軟件建設進一步建立和規範，不留任何疏漏；對於通過努力能夠整改的問題，明確到人，提出要求，限期進行整改；對於硬件投入暫時不能到位等相關問題形成書面材料，上報支隊黨委，支隊專門召開辦公會研究，對提出的十項任務進行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動，認真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業務大廳聘用人員，一是對158輛本田雅閣、輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理；對變更使用性質的133台營轉非機動車進行計算機鎖定；對9台車架號不符的.機動車逐一進行了認真排查。二是連續二週利用中午和晚上時間加班加點，進行計算機電子檔案更正工作，共計更正機動車電子檔案4956份，正確率99.91%，駕駛人電子檔案5683份，正確率100%,位居全省第一。
3、加強“五進”宣傳，增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規，熟悉車駕管各項業務工作，具有一定教學經驗的老同志給新學員上輔導課，所領導巡迴到各車輛單位進行“五進”宣傳，強化企業安全責任意識，加強對機動車輛管理，預防和減少道路交通事故；二是車管所考試員在考試前必須對學員應該掌握的車駕管方面法律、法規和安全教育情況進行抽查，不合格的及時進行補缺補差；三是車管所在業務大廳、考試中心、檢測線分別設立“交通安全角”，展出道路交通事故展板30塊，通過事故現場血淋淋的場面，對前來辦理業務的羣眾和初學駕駛人進行道路交通安全警示教育；四是車管所在業務大廳通過dvd滾動播放《關愛生命，安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤，讓羣眾“來一次車管所，受一次安全教育”，據不完全統計，受教育羣眾累計達13萬多人，發放宣傳資料XX0份，真正起到預防道路交通事故第一道防線的作用。
尊敬的檢查團各位領導：
首先我代表***鑽井公司全體幹部職工，向檢查團各位領導蒞臨我公司檢查指導工作表示熱烈的歡迎！下面我把公司自7月份整合重組以來的基本情況及這次裝備管理綜合量化評審準備工作情況向各位領導作簡要彙報。
一、公司基本情況
公司自7月份重組整合以來，在勘探局的正確領導下，在油田機關處室的關心支持下，在兄弟單位的協作配合下，公司以打造西部鑽井勁旅、樹立中原鑽井品牌為目標，充分發揮整合後的“一體化”優勢，結合自身發展需要，加強“區域化”管理，突出“三個優化”，先後調整了機構設置，完善了各種規章制度，理順了管理體制和機制，不斷強化生產、經營、安全、技術以及黨建思想政治工作，全體員工心往一處想，勁往一處使，生產經營等各項工作均取得顯著成效，規模效益明顯增長。
截止到20xx年10月底，公司重組後的員工為1767人，其中正式工919人，勞務合同工552人，勞務派遣工296人，大專及以上學歷209人，中級及以上職稱158人，黨員398人；公司下設10個機關職能科室及9個直屬單位；擁有鑽機32部（其中新增的18部鑽機目前為託管鑽機），其中9000米C-3-II鑽機1部，7000米ZJ70D鑽機3部，ZJ70LDB鑽機10部,1986年從美國進口的E2100鑽機3部，1990年從羅馬尼亞進口的6000米F400-4DH鑽機6部,F320鑽機2部，5000米ZJ50LDB鑽機4部，4500米ZJ45鑽機2部，4000米ZJ40J鑽機1部，公司總資產原值7.19億元，淨值3.41億元；32部鑽機中，除1部ZJ70D鑽機在尼日利亞施工外，其餘：18部在西北油田分公司市場，7部在***油田市場，5部在克拉瑪依油田市場，1部在吐哈油田市場。
今年1-10月份，國內市場共開鑽50口，交井41口，進尺226580米；鑽機台月158個，鑽機月速1434米/台・月，機械鑽速5.4米/時。
二、公司裝備管理情況
（一）健全管理機構。為發揮好公司整合以後的優勢，進一步加強設備管理，公司成立了由公司經理為組長的設備管理領導小組，公司副經理趙國順全面主抓設備管理方面的工作，有兩名副總機械師具體協助趙經理的工作，在原機動科的基礎上增加3名設備管理人員，成立了裝備資產科。裝備資產科目前共有設備管理人員9名，全面負責公司設備管理、資產管理與節能管理工作，充分發揮了公司整合後設備統一管理的優勢，互通有無，取長補短，設備管理逐步走向正規化。
每個鑽井隊都成立了由平台經理擔任組長的設備管理領導小組，每個隊都完善了設備管理網絡，鑽井隊主要生產骨幹、電氣工程師、司機長、機械工長為設備管理領導小組成員，具體負責鑽井隊設備管理，重點做好井隊職工傳幫帶、油水管理與日常保養、資料上報等工作。
（二）出台管理措施。公司重新制訂了設備管理辦法、節能管理辦法，重新規劃組建了裝備庫，對公司備用週轉的設備、報廢設備進行了正規化管理，杜絕了設備可能丟失的管理漏洞。公司擴大了輪南前線修保廠的規模，整修目前鑽井隊中腐蝕較嚴重的野營房、泥漿罐等設備，加工鑽桿架、水罐等鑽井附屬設備，為公司保障生產、降本增效發揮了良好作用。
（三）加大投入力度。一年來，在上級領導的大力支持下，公司加大了設備更新改造力度，上半年對70136隊逾齡E2100鑽機進行了ZJ70D升級改造，近日即將對2部E2100和2部F400-4DH逾齡鑽機進行更新改造，目前4部鑽機的更新改造正在實施中。近期公司還更新了3套泥漿循環罐、3套野營房、9台振動篩、18台除砂除泥高效清潔器一體機、8套高壓泥漿管匯、2台電磁剎車、2台長衝程柴油機、6台離心機、5台400KW的VOLVO發電機組、6台水龍頭、3台轉盤、1套電動鑽機無功補償裝置、4套柴油機餘熱利用裝置，更新了7台鑽井隊生產用值班車、2台5噸叉車、4台卡車，為新增的7個鑽井隊配套了冬防保温防沙棚，為14個鑽井隊進行了井架檢測。今年的設備投入是近年來公司投資最大的一年。
（四）強化職工培訓。針對公司目前設備管理與操作人員後繼乏人的現象，公司先後組織了鑽井隊機械工長、司機長、司機、電工脱崗培訓班，培訓後進行嚴格的理論與操作考試，確保培訓取得實效。公司實行集中倒班制度，每次輪休後從家歸來的職工，在公司都要進行3天的業務學習，考試上崗，努力提高崗位職工的業務水平。
（五）做好一線保障。按照“服務生產、服務一線、服務基層”的原則，公司進一步強化了生產組織運行，做到了超前謀劃、靠前指揮。採取“公司領導靠上去、副總盯上去、機關跟上去”的辦法，靠前指揮、靠前服務。目前，公司機關80%的人員常駐輪台、輪南前指，幫助一線解決生產中的實際問題。現在井隊放井架、搬家、一開和二開裝備資產科人員要盯上去，幫助井隊把設備維修好，強調安裝質量，達到平、正、穩、全、牢、靈、通、五不漏，為鑽井隊提供良好的設備保障，保證設備的本質安全。7-10月，西北工區共搬遷安裝26口井，大鑽機平均搬遷時間為4天，小鑽機3天，大大低於西北局8天開鑽的要求。
目前設備管理存在的主要問題是：雖然局裏今年給予了大力支持，使得公司對部分老舊鑽機進行了改造，但依然有10台老化逾齡鑽機在用；E2100、F400、F320和ZJ45鑽機老化嚴重，技術性能下降，存在安全隱患，可靠性差，維護保養費用高，已不能滿足現代鑽井工藝和技術要求。另外，目前公司存在基層崗位人員文化水平低，技術素質不高，設備管理人員老齡化等問題，再加上鑽機種類多，配套廠家多，配件組織困難，特別是一些配套廠家服務意識差等，給我們的設備管理工作帶來了一定程度的困難。
三、裝備管理量化評審迎檢準備情況
自11月14日公司接到中油局裝備〔20xx〕360號《關於開展20xx年裝備管理綜合量化評審的通知》後，公司經理在當天的公司科室長工作彙報會暨黨政聯席會上，即對20xx年裝備管理綜合量化評審工作做出了具體安排和相應要求，強調了這次裝備管理綜合量化評審工作的目的和意義，要求提高裝備管理水平，強化裝備本質安全，為正常生產提供強有力的'生產保障。會後，成立了由公司經理為組長的量化評審工作領導小組，具體事項由公司主管設備的趙國順副經理安排負責，領導小組辦公室設在裝備資產科，王彥平同志兼任辦公室主任，具體負責這次量化評審的組織和迎檢工作。為很好地配合這次迎檢工作，公司要求迎檢時間與中原局量化評審工作同步進行。
由於時間較緊，為迎接好這次檢查，公司及時向各基層井隊轉發了中油局裝備〔20xx〕360號《關於開展20xx年裝備管理綜合量化評審的通知》和《中國石化設備檢查細則》文件，按照通知要求，公司強調要認真搞好自查自改，特別是結合當前冬季安全生產，切實做好單機整修工作，確保設備技術狀況良好。以上文件下發後，公司副經理張金斌立即帶領裝備資產科、QHSE管理部與技術部、井控管理人員到塔中、塔河與輪南區塊現場，進行了以冬防保温為主的設備、井控、安全大檢查，目前共檢查20個井隊，查出問題82個，現場要求能整改解決的問題64個。目前該項檢查工作仍在進行中。
通過自檢，我們清醒地認識到，我們公司的設備管理基礎工作仍有許多不足，尤其是近幾年來，由於設備管理人員流失現象嚴重以及現崗人員業務水平不高，造成設備管理基礎工作較弱，一些舊鑽機髒、鬆、漏、缺現象較明顯，新配套鑽機人員較新等。今後，要切實加強對設備的應知應會知識學習，尤其要在設備操作規程的學習方面需要進一步細化。
公司整合重組以來，公司雖然在設備管理方面做了一些工作，但還存在不少問題和不足，距離上級領導的要求還有很大差距。我們希望借這次局裝備管理綜合量化評審的東風，查出不足，對今後的設備管理工作提出更高的要求，逐步建立與公司規模相適應的設備管理機制，使公司的設備管理工作再上新台階。下一步，我們要按照檢查團領導的要求，以勇挑重擔的責任意識，與時俱進的工作態度，腳踏實地的工作作風，進一步解放思想，創新管理，鋭意進取，團結一致，真抓實幹，為鑽井生產提供可靠的設備保障，為中原油田的持續有效和諧發展做出應有貢獻！
20xx年xx月xx日
ISO9001質量管理體系20xx年度內審工作在質檢部門的監督指導下剛剛劃上一個比較完美的句號。總結這半年來的體系管理工作，從編制部門體系文件、領導審核、修改文件、文件試運行、發佈正式文件、內審、整改，在這個過程中我們做了大量的過去沒有細化管理過的工作。這些工作雖然很繁瑣，但是對於技術部今後的工作卻有着立竿見影的指導作用，也規範了技術部今後的工作流程，使得技術部門的工作從此之後有章可循、有據可依、有序可遵。
作為一個有着高科技含量的精密不鏽鋼極薄板軋製的高新企業，技術部門可謂是公司的核心部門，是整個生產線的前方指揮部，技術部門的工作正確與否以及效率高低直接會影響到整個公司的產品質量和產量，進而影響到公司的經濟效益和職工收入，所以技術部門的ISO9001質量管理體系建立和評審工作顯得頗為重要。
20xx年生產技術部做的工作主要有：
（一）合同彙總與工藝單下達
工藝單下達是生產技術部門一項主要工作，工作流程為：接收銷售部遞送的訂單合同；對合同進行電子表格登記整理；查看庫存，依據庫存鋼卷以及合同訂單的輕重緩急下達工藝單，每一份工藝單下達後都會在訂單彙總電子表格中記錄，用以查詢合同量執行進度，如果有的合同所安排的鋼卷出現質量問題無法正常轉序，工藝員必須在合同進度表中標明該鋼卷對於原來的合同已經失效，必須儘快安排別的鋼卷遞補缺陷鋼卷導致的合同空白，保證客户合同按時間、按質量、按噸位交貨。同時對於因質量問題無法正常轉序的鋼卷生產技術部要會同專業化公司、檢測中心、銷售部一起給予不合格品會審，要在24小時之內對不合格鋼卷拿出處理方案，比如改軋成合適的規格供應合適的客户，確保生產現場不滯留不合格品，做到工藝工序空置率100%，提高原材料使用率，產品成材率，入庫合格率。
合同彙總與工藝單下達的工作我們已經駕輕就熟，操作上的錯誤基本上完全杜絕，只是有一些方面還有着設計上的或者説是方法上的一些缺陷，如合同執行進度，鑑於鋼卷單卷重受限，下達鋼卷重量與合同訂單重量總是會有或大或小的出入，如何確定某個合同重量已經安排地滿足客户需求，這是一個比較難以把握的量度問題，也是一個不具備確定性的問題，這種問題地解決至今沒有一個文件性的東西來界定，只能是具體到某個客户某個規格，由生產技術部與銷售部協商，銷售部再與客户協商。
再一個是工藝單的問題，工藝單是生產技術部指導車間生產的指揮棒，具體到每一道工序的工藝，其內容和形勢的整改已經進行過多次，目前來説已經臻於完美，就是在具體的工藝單編制、審核、批准過程中由於相關人員個人的工作習慣，有時工藝單還會出現一些錯誤和瑕疵，這種情況還是要求生產技術部員工提高個人的工作警惕性，嚴把編制關，確保工藝單編制過程中少出不出錯誤。
（二）工藝巡檢與監督
響應ISO9001質量管理體系的要求，生產技術部制定了《操作規程》、《工藝規程》《崗位職責》等體系文件，依據這些體系文件，技術部又編制印刷了各機組工藝參數巡檢記錄本，制定專人每日對車間各個機組進行工藝巡查，並且將巡查內容、巡查結果都填寫在機組工藝參數巡檢記錄本中，其目的是為了監督設備機組操作員是不是按照體系文件中要求的內容對機組進行操作，對鋼捲進行工藝參數設定，防止他們擅自更改操作順序和參數設定，同時記錄本身也可以在產品出現質量事故或者設備出現故障地時候進行翻閲，用以分析事故或者故障地原因出現在哪裏，到底是鋼卷的原因還是設備的原因還是操作員本身的原因。
説到底，工藝巡檢與監督還是緊緊圍繞着質量管理體系的終極目的---產品一次交檢合格率達到95%，出廠合格率100%，顧客總體滿意率95%以上而做的。
工藝巡檢與監督工作前期我們存在的問題是巡檢頻率過低，並且巡檢內容與要求與《操作規程》《工藝規程》中規定的尚有一些出入，經過檢測中心的指導，我們對此進行了整改，如加大了巡檢頻率、巡檢力度，重新編制了工藝參數巡檢記錄表格。
（三）新產品研發與科技項目申報
20xx年度生產技術部進行科技立項的研發項目有兩個---高平高硬不鏽鋼帶和半蝕刻精密不鏽鋼帶，其中高平高硬度不鏽鋼包括鋼筘、汽缸墊、內圓刀片、全蝕刻四種類型，項目經歷了初期的多方案制定、論證與選擇，確定承擔項目的主要人員，制定技術工藝路線，制定工藝圖表，制定質量標準，鋼卷工藝測試單下達，工藝測試跟蹤記錄單記錄，按照項目進度表中的計劃，我們現在已經到了新產品小規模生產的階段。並且申請山東省科技成果鑑定，目前申請資料正在整理中。
新產品研發過程進行地比較順利，從原材料採購到工藝單測試工藝下達，過程中與客户隨時溝通，工藝參數修改論證、最終確定製作工藝。
但是由於生產技術部是頭一次自主掌控研發項目進度，很多事情還是做得沒有條理性，許多細節比較雜亂，比如工藝單下達，僅僅表明該鋼卷是工藝測試卷，具體該工藝單測試內容是什麼，在那道工序上進行測試沒有標明過，近期對其進行了整改，工藝單上加註測試內容，另外製定了工藝測試跟蹤記錄表格，對工藝測試單的具體內容，進度，效果分析，跟蹤改進進行了細化，這樣就讓能科研工作更加規範了。
進一步完善質量管理體系，強化質量意識，嚴格標準化作業，才能提高生產能力水平，在今後的工作中要繼續運用科學管理辦法，學習先進經驗，用於創新培養骨幹力量，樹立良好的企業形象。
蒙田範文網