這次能夠參加車間的實習培訓學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱着認真、積極的態度參加每一天的學習，在這幾天的培訓學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識，也得到了相應的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的瞭解，更加堅定了我成為一名優秀的銷售人員的信心跟決心。
第一點，通過在車間培訓實習，與老員工的交流，聊天，瞭解了很多安全方面的知識，和廠規廠紀。
安全生產是重中之重，一切都要在安全的基礎上完成生產任務，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面，瞭解了在以後的工作當中安全的重要性。在廠裏工作，還要遵守廠裏的規範紀律，俗話説的好沒有規矩不成方圓，沒有條條槓槓的規定是不行的。規定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的衝突。這點我一定會做一名遵守廠規廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結合
首先之前培訓完安全培訓的時候，對塔機的瞭解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以後的工作開展有着很大的幫助！從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場車間實踐工作，我虛心學習，並從新的角度去審視所學的理論知識，與現場工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在位置，如何區分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉沒有半截標準節，63系列80的機子有。等等一些區分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的瞭解。
第三點
在裝配車間不時有需要發貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數，對於缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發錯部件的情況的處理，都有進一步的瞭解。起到了提升業務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，併為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市嘗為集團取得更好的業績做好了準備。
為了保證培訓質量，在培訓中我們有以下幾個特點：一是我們改了以往只重數量不重質量的培訓方式，將這次培訓分兩個階段，先是針對培訓內容，制定出適合的培訓方式。多講一些適應現場的內容，多用舉例子來提高學員的學習興趣進行集中培訓，也就是先將職工集中起來把重點內容，其次是對《htk499紅外線軸温探測系統》、和《電工基礎》進行講解，讓他們瞭解我們的培訓意圖；二是在此次培訓中我們採用了新的教學方法，就是把要培訓的重點做成軟件，用這種新的教學方法對職工進行培訓，給他們一種耳目一新的感覺，讓職工在心情愉悦的情況下學習到更多的知識。三是在培訓內容上我們大量採用實例教學，把今年以來《紅外線軸温探測系統》發生的各種常見故障進行全面整理、歸類、分析，並在課堂上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產生互動，增加了課堂的生動性。
在今後班組培訓中的幾點啟示
在這次培訓中我們包機班組取得效果比較顯著，新職人員一致贊成我們採取的這種培訓方式，希望今後這種培訓列為到日常工作中，讓更多的職工從中受益，但由於在培訓過程速度快，還有一些學員的接受效果不好，因此，在今後的培訓中我們應儘量做到以下幾點：
1、分層次對職工進行培訓。職工的文化素質參差不齊，有的是中專、技校畢業，有的是轉業兵，有的是由於各種原因接班的，而他們的接受能力就相對有所不同。因此，在今後的培訓中，我們不能一概而論，而是分層次進行，讓尖子帶動薄弱人員，給接受能力強的人快講，給接受能力差的人一點一點講解，以便於同步進行。
2、在培訓內容上選擇重點，不泛泛而講。要想搞好班組職工的培訓工作，我們就應該在培訓內容上下功夫，選擇一些現場適用的，切合實際內容對職工進行培訓，不能是拿過規章，不加以選擇就泛泛講來，讓職工聽起來泛而無味，起不到好的效果，收不到好的作用。因此在培訓過程中我們應把培訓的重點放在現場的實際操作上。
3、採取多種培訓方式，提高培訓效果。隨着高技術術含量的鐵路設備在生產中的廣泛應用，給我們教育培訓提出了更高的要求。要想讓職工能儘快掌握新設備在現場的使用。因此,我們在今後的培訓中就應該增加一些科技含量高的內容，提高職工現場反映能力
2022年po車間培訓工作總結 (500字)
(來自: 本站範文網)
2022年po車間培訓工作總結2022年，po車間針對各個裝置的特點，採取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數為1000人次。經過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。po裝置針對裝置特點，採用了現場和課堂交流兩種形式的培訓。在現場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，併發到每個聽課人手上。po裝置經過多年的運轉，工藝管道及設備，與早期相比，有了較大的變化。對於長期呆在中控的操作員，現場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對於各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產是連續生產，所以在生產工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產停車或產品質量不合格。中控主操、值班主任和po技術員負責這方面的內容。他們將平常在生產過程中出現的情況，整理好作好筆記，並在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內容較為廣泛，包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內容。上課後，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。聚醚裝置根據裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統工藝，本站範文網硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發和生產，e線生產線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩固裝置基礎知識為前提，重點學習新工藝新生產線的目的下進行的。培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經驗豐富、操作水平較高的裝置技術員、班長和老員工。培訓內容有：聚醚e線的生產工藝、聚醚新牌號的生產工藝、聚醚生產容易出現的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面，各班組進行討論，並總結出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證採納；員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環保意識有了較大的提高。範文寫作今年設備方面的培訓主要是圍繞着“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現的問題進行培訓，由現場人員相互討論，挖掘設備生產或運行的潛質，延長設備的有效運轉時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術，認識到設備管理不是被動的設備管理，應積極的，挖掘設備生產或運行的潛質，延長設備的有效運轉時間、提高設備利用率，有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術上，充分發揮每個現場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。1、現場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用2、開展安全環保活動，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓，並給予考核3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，思想彙報專題並取得較好名次。4、事故應急預案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監局給織191罐區員工進行po槽車裝車過程管線漏着火演練。通過演練發現正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環保意識。通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍；中控人員對現場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現場有針對性的進行講課；新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以後上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓工作，在去年的基礎上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改
進，努力將2022的培訓工作做好，從而保證生產的安全穩定。
這篇內容講的是關於培訓、員工、進行、提高、安全、設備、人員、裝置等方面的內容，希望對網友有用。
這次能夠參加車間的實習培訓學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱着認真、積極的態度參加每一天的學習，在這幾天的培訓學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識，也得到了相應的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的瞭解，更加堅定了我成為一名優秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓實習，與老員工的交流，聊天，瞭解了很多安全方面的知識，和廠規廠紀。安全生產是重中之重，一切都要在安全的基礎上完成生產任務，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面，瞭解了在以後的工作當中安全的重要性。在廠裏工作，還要遵守廠裏的規範紀律，俗話説的好沒有規矩不成方圓，沒有條條槓槓的規定是不行的。規定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的衝突。這點我一定會做一名遵守廠規廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結合
首先之前培訓完安全培訓的時候，對塔機的瞭解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以後的工作開展有着很大的幫助！從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場車間實踐工作，我虛心學習，並從新的角度去審視所學的理論知識，與現場工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在位置，如何區分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉沒有半截標準節，63系列80的機子有。等等一些區分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的瞭解。
第三點，
在裝配車間不時有需要發貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數，對於缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發錯部件的情況的處理，都有進一步的瞭解。起到了提升業務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，併為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業績做好了準備。
這次能夠參加車間的實習培訓學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱着認真、積極的態度參加每一天的學習，在這幾天的培訓學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識，也得到了相應的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的瞭解，更加堅定了我成為一名優秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓實習，與老員工的交流，聊天，瞭解了很多安全方面的知識，和廠規廠紀。安全生產是重中之重，一切都要在安全的基礎上完成生產任務，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面，瞭解了在以後的工作當中安全的重要性。在廠裏工作，還要遵守廠裏的規範紀律，俗話説的好沒有規矩不成方圓，沒有條條槓槓的規定是不行的。規定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的衝突。這點我一定會做一名遵守廠規廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結合
首先之前培訓完安全培訓的時候，對塔機的瞭解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以後的工作開展有着很大的幫助！從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場車間實踐工作，我虛心學習，並從新的角度去審視所學的理論知識，與現場工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在位置，如何區分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉沒有半截標準節，63系列80的機子有。等等一些區分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的瞭解。
第三點，在裝配車間不時有需要發貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數，對於缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發錯部件的情況的處理，都有進一步的瞭解。起到了提升業務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，併為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業績做好了準備。
這次能夠參加車間的實習培訓學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱着認真、積極的態度參加每一天的學習，在這幾天的培訓學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識，也得到了相應的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的瞭解，更加堅定了我成為一名優秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓實習，與老員工的交流，聊天，瞭解了很多安全方面的知識，和廠規廠紀。安全生產是重中之重，一切都要在安全的基礎上完成生產任務，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面，瞭解了在以後的工作當中安全的重要性。在廠裏工作，還要遵守廠裏的規範紀律，俗話説的好沒有規矩不成方圓，沒有條條槓槓的規定是不行的。規定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的衝突。這點我一定會做一名遵守廠規廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結合
首先之前培訓完安全培訓的時候，對塔機的瞭解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以後的工作開展有着很大的幫助！從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場車間實踐工作，我虛心學習，並從新的角度去審視所學的理論知識，與現場工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在位置，如何區分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉沒有半截標準節，63系列80的機子有。等等一些區分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的瞭解。
第三點，
在裝配車間不時有需要發貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數，對於缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發錯部件的情況的處理，都有進一步的瞭解。起到了提升業務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，併為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業績做好了準備。
2022年po車間培訓工作總結
2022年po車間培訓工作總結
2022年，po車間針對各個裝置的特點，採取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數為1000人次。經過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
po裝置針對裝置特點，採用了現場和課堂交流兩種形式的培訓。在現場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，併發到每個聽課人手上。po裝置經過多年的運轉，工藝管道及設備，與早期相比，有了較大的變化。對於長期呆在中控的操作員，現場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對於各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產是連續生產，所以在生產工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產停車或產品質量不合格。中控主操、值班主任和po技術員負責這方面的內容。他們將平常在生產過程中出現的情況，整理好作好筆記，並在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內容較為廣泛，包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內容。上課後，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發和生產，e線生產線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，思想彙報專題新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩固裝置基礎知識為前提，重點學習新工藝新生產線的目的下進行的。
培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經驗豐富、操作水平較高的裝置技術員、班長和老員工。培訓內容有：聚醚e線的生產工藝、聚醚新牌號的生產工藝、聚醚生產容易出現的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。
公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面，各班組進行討論，並總結出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證採納；員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環保意識有了較大的提高。
今年設備方面的培訓主要是圍繞着“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現的問題進行培訓，由現場人員相互討論，挖掘設備生產或運行的潛質，延長設備的有效運轉時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術，認識到設備管理不是被動的設備管理，應積極的，挖掘設備生產或運行的潛質，延長設備的有效運轉時間、提高設備利用率，有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術上，充分發揮每個現場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。
1、現場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在
消防隊學消防器材的使用
2、開展安全環保活動，組織員工在車間會議室學習危險化學
品的知識培訓，並給予考核
3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，並取得較好
名次。
4、事故應急預案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監局
給織191罐區員工進行po槽車裝車過程管線漏着火演練。通過演練發現正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。
通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關安全知識，範文寫作也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環保意識。
通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在(來自: 本站範文網)培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍；中控人員對現場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現場有針對性的進行講課；新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以後上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓工作，在去年的基礎上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改進，努力將2022的培訓工作做好，從而保證生產的安全穩定。
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車間培訓總結範文
根據公司的培訓計劃安排，我們在品管部、製造部以及工藝部進行了一個月的培訓。這個月的培訓主要是有關實踐方面的培訓，是基於前一階段在研發部門的理論知識的培訓的一個實踐。在這一個月的培訓中，雖然説有時候有點辛苦，但是每一天都過得很充實，也收穫了很多。下面對我在這一階段的培訓進行總結。
通過這階段的培訓，我對整個公司的生產運作流程有了大致的瞭解。按照工作流程，由市場部接到合同評審單後，由研發部進行評審，並根據合同評審單進行研究開發新的'表型。工藝部根據研發部研究出來的新表對新表型進行驗證，跟進產品質量；計劃採購部購買電子元器件和液晶等物件、聯繫外協加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進行抽檢，抽檢合格後將物品入庫。製造部根據生產計劃進行備料，經前裝、輔助加工、調試、老化、後裝成品後由fqc負責質量檢驗和包裝，最後再將包裝好的電能表交給市場部。各個部門之間既是分工負責又是緊密聯繫、相互合作的，任何一個部門出現了問題都會影響到其他部門的正常運行。這就要求各個部門之間在做好本職位工作的同時也要相互合作，多與其他部門交流、溝通，這樣才能保證整個公司能夠正常有效地運作。
培訓期間，我們除了按照公司的培訓計劃去熟悉和了解整個公司的生產流程之外，在公司生產比較忙時，我們就去幫忙幹活。記得在車間培訓之前何總就跟我們説過，在車間培訓時我們應該要調整好自己的心態，培訓時，我們不應該以一名大學生的身份去學習，而是要放低心態，時時刻刻以一名車間作業人員的標準來嚴格要求自己，完全把自己當做一名車間作業人員來嚴格遵守車間的各項規章制度；同時我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓中，我們認真聽從了車間安排，在車間繁忙的時候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然説有時候感覺有點辛苦，甚至有時候要加班，但是我感覺自己這段時間很過得很充實，自己也從中學到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時，我深切體會到了流水作業的好處以及其紀律性。在流水線上工作時每個員工都要有良好的紀律性，時刻都要保持着高度集中的精神，因為生產流水線的速度很快，一個稍不留神就有可能跟不上流水線的速度，也影響到後面作業人員的正常工作，從而導致整個流水線的癱瘓，使整個流水線工作不能正常快速的運作。
在這一個月的培訓中，我對電能表的生產流程及主要工序要點有了一定的瞭解，對電能表的感性認識也有了較大的提高；通過培訓，我體會到了速度、時間、效率以及紀律性在工作中的重要性。同時通過培訓我也發現自己在電能表相關知識上有很大的欠缺與不足，在接下來的培訓中，我會更加註意自己加強電能表理論知識的學習，爭取取得更大的進步。
關於車間培訓的總結
原油車間根據油廠部署、培養員工安全技術操作水平，本車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發展的最大後勁，是員工的最大福利”，開展培訓工作，為公司發展做出了積極貢獻。經過一個月的培訓，做了以下總結：
一、培訓工作情況：
20xx年8月份本車間共進行培訓22次，參與培訓的人員108人，其中工藝理論考試有5人不及格。
培訓課程主要分為以下幾類：
1、規章制度類：車間管理制度、乾餾廠綜合管理制度、考核考勤辦法、操作記錄的規範書寫。
2、安全操作類：各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、各單元停電應急預案、進入塔器時，應怎樣佩戴安全防護工具。
3、生產類：加熱爐單元工藝流程、乾餾爐單元工藝流程、油回收單元工藝流程、脱硫單元工藝流程、儲運工藝流程；系統開車時虧氣原因及處理方法；乾餾爐料空過大操作方法。
3、設備類：乾餾爐內部組成和各部分用途;車間常用機泵使用方法及防護措施;一、二期乾餾風機結構;加熱爐內部結構；各設備維護與保養。
4、實際操作類：內操dcs操作，外操巡檢內容，各設備啟停操作，以及內外操配合工作。
二、培訓工作分析：
（一）、取得的.成績：
1、同以前的培訓相比，從培訓質量，有一定的提高。培訓種類多元化。
2、通過培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備維護保養方面的認識進一步增強，為安全生產打好基礎。
3、進一步優化鞏固了車間現有的培訓制度。吸取經驗，不斷創新。
三、需改進方面
隨着企業的發展以及整個社會的發展趨勢，企業員工的綜合素質和工作技能的提高，以及企業文化的建設，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
1、做好培訓基礎工作。
原油車間的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業素質培訓。
2、多措並舉，提高培訓質量。
傳統的“我講你聽”的模式，室內與現場相結合，開展現場技術問答、技術拷問等活動。同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產的重要性。
3、班組之間應當互相學習，互通有無，吸取對方在培訓方面的經驗教訓，同時分享自己的一些培訓成果心得，齊頭並進。
4、車間繼續實行起自己的職能，加強監督檢查，鞏固學習培訓效果。
2機組的a修工作中，部門還開展了“#2機組*檢修勞動競賽”活動，機化班全員都積極響應，在“安全、優質、高效”完成工作的同時，更牢固的樹立了“夯實安全，提高質量，保證進度，文明節約”的檢修理念。注重學習，專注安全，這都為搞好以後的培訓和安全生產工作奠定了良好的基礎。
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