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車間培訓後心得體會多篇

欄目: 學習培訓心得體會 / 發佈於: / 人氣:3.02W

車間培訓後心得體會多篇

車間培訓後心得體會篇1

昨天工廠開展了一次車間安全培訓會,通過技術人員給我們的演示和演講,我對於於生產安全的標準有了更加清晰的認識,讓我有了更強的安全問題發生時的應對手段和措施,這不僅僅是保證車間財產安全的大事,更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施,所以我十分感謝這次工廠組織的培訓會。作為一名車間生產者,在這之前雖然是十分安全問題十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的時候卻對這並不是十分重視,可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求,放鬆自己的安全管控,但是昨天的培訓會,演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現的安全事故的視頻和圖片在,真的是讓我一下子警惕起來了,真的特別的慘烈,人真的是無法跟機器相比的,幾乎就是雞蛋碰石頭,一不注意受傷的絕對是人而不是機器,所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高,工作的時候也是時刻注意者。

這次培訓讓我不敢在生產過程中“耍小聰明”了,我當時就在心裏面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作,必須要保證自己的安全為先,畢竟一發生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以後工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作,在工作的時候我也會嚴格要求自己,時刻戴好靜電手環,絕對不會將它摘下來。在機器出現問題的時候,我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸,有什麼問題我也要借用工具,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作,保證沒有任何問題之後再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作,並且要做好機器的保養工作,這是可以保證機器的良品率的,可以有效防止機器出現故障,是對工廠的財產安全和自己的安全負責的表現。其實,通過這次培訓,我發現許多的問題都是被可以避免發生的,但是很多就是大家平時沒有注意細節這才釀成慘劇的,所以為了避免事故,我會時刻注意每一個小的環節的。

這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了,也讓我學會了不少的預防措施,比如當時培訓時教我們如何使用滅火器以及正確的脱離方式等等,這些我都已經看看掌握在心裏了,所以大大提高了我的安全知識,相信實在是不幸發生事故了,我也能夠儘可能地降低損失。

車間培訓後心得體會篇2

車間是企業生產活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業的“細胞”,是企業各項工作的落腳點,完善安全生產管理,務實安全生產的這個“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實現“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產工作,必須對照“預防為主”的理念,着重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。

“嚴”,就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確保“萬無一失”的.安全,統一思想認識。全面落實安全生產責任制,認真執行“安全第一、預防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全的原則,杜絕出現“安全説起來重要、幹起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現象,要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預防控制,操作後嚴密檢查。”的原則,嚴格執行安全操作規程,嚴格執行安全管理制度及安全技術和組織措施。

“細”,就是安全工作要做得細。在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過程中要細緻入微,發現問題要及時處理和整改,切忌僥倖心理。認真細緻地把各崗位及作業場所的主要危險因素和預防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數,每個環節都能符合安全生產的規範要求。經常組織學習一些單位的先進經驗,取長補短,認真學習事故通報,分析事故發生原因,吸取經驗教訓,舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業務素質的同時,應當多引導和帶領大家學習,按時開展相互考查,作業分析,事故預想,技術問答和反事故演習等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發事故的能力,建成學習型、本質安全型車間。多和員工談心,深入瞭解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個安全生產過程中要努力做到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,及時準確地發現問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。

“實”,就是要認真落實安全生產責任制,做到責任明確,考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人,要始終做一個有心人,經常對各種情況進行督促檢查,從人員、環境和設備入手,對各種可能發生事故隱患及早消除,做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過程中,人人盡職盡責,共同接受規章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯動安全制度,互相監督,相互制約。要在班組中實行安全崗位動態管理,使安全責任落實到人,班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度,按章辦事,反對習慣性違章,落實安全生產責任制,一旦出現問題,嚴格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產是我們一切工作永恆的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有佈置、有檢查、有總結評比。這樣,才能築好安全生產的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神聖使命。

車間培訓後心得體會篇3

職業道德是從事一定職業的人在工作崗位上同社會中的其他成員發生聯繫的過程中,逐漸形成和發展的,是每個從事職業的人,在工作或勞動過程中,所應遵循的,與其職業活動緊密聯繫的道德規範的總和。學習職業道德、樹立良好的職業道德,加強職業道德建設,也是規範我們從事各行業的人員職業道德行為和提高從事行業人員素質,加強各項事業的建設發展,因此,就必須以各行業的職業道德作為從事工作的人員提高職業素養的內在要求。要從內心地自覺地樹立各行業職業道德觀念和規範自身的職業道德行為。

我既然選擇了從事站務員這個崗位,就要擺正自己的位置,就應該熱情服務,俗話説“三百六十行,行行出狀元”,通過努力,在平凡的崗位上同樣能做出成績,取得成功,只有熱情服務,尊重乘客,才能獻身於地鐵運營與發展,才會全身心地投入到當中,發揮自己的才能,在服務領域做一番成績,為社會進步做出自己應有貢獻,從而實現自身的社會價值。通過學習職業素養,下面有幾點收穫

一、通過學習職業素養,瞭解社會主義事業道德的基本規範和社會主義職業道德修養的內容.

我深刻理解在社會主義職業道德建設和社會主義榮辱觀教育的重要性和必要性,結合實際,樹立正確的職業道德信念,自覺進行職業素養修養,逐步養成良好的職業素養習慣,把自己鍛鍊成為一個具良好的社會主義職業道德的人。

二、通過學習職業素養,使我進一步增強了責任感,明瞭自己的工作職責和工作任務,增強了搞好本職工作的使命感,從而樹立為人民服務的思想。

自己的遵紀守法意識得到強化,政治思想覺悟進一步提高,組織紀律觀念和自我約束能力得到進一步增強。儘管這次職業素養培訓課時短,但覺得這次職業素養學習的輔導老師對職業素養學習的內容,從淺引入,講解深刻,結合實際,生動有趣,使我深刻領會學習職業素養的重要性和必要性,增強搞好本職工作的信心,也是一次加強職業素養修養,提高自身職業素養難得的學習機會。

三、通過學習,使我更加熱愛以後的工作,樹立搞好本職工作的信心。

總之,通過學習,要在今後工作當中,結合社會主義榮辱觀教育,把職業素養行為規範牢固樹立起來、自覺踐行開來,一定要模範帶頭把職業素養行為規範和社會主義榮辱觀作為自己思想道德建設的核心內容,貫穿於實踐工作生活中去,體現在經濟社會生活的各個方面,把社會主義榮辱觀當作社會風尚的.一面旗幟;樹立和踐行社會主義榮辱觀,以身作則,努力做社會主義榮辱觀的模範實踐者和積極推動者;要在站務員工隊伍中形成見榮而為、遇恥而拒的良好風尚;在平凡的崗位上勤奮工作,以一流的標準創一流的業績,為人民服務,為社會主義事業奮鬥終身。

“一個人原來的能力大小並不重要,而他的學習能力、悟性能力則是非常關鍵,不善於學習的人或學習得太慢的人,會很快被擠出人才的行列。”

我們即將進入車間上班,職業素養對我們尤為重要。我們因該具備職業化的心態和意識,還要磨練職業化素質。職業化意識的樹立是為職業化素質磨練打下的良好基矗在職業化意識中,最重要的是對工廠具備責任意識。有了責任意識才會主動承擔更多的工作,在工作中善始善終,在出現問題時先從自身尋找改進的方向而不是互相推卸責任、互相推諉。有了責任才會鄭重地兑現承諾,才會堅守職業道德,對工廠忠誠。態度決定一切,工廠用人其實並不太看重學歷,而是取決於他展現出來的能力和水平,許多人在職場發展慢,不是沒有能力,而是心態不夠好。良好的職場心態首先是職業人心態,投入地把每一件負責的事做得專業、完美,不偷懶不應付了事。腳踏實地是一名人才成長過程中很重要的心態,優秀的職業人應具備對客户的服務意識、要樹立為內部客户服務的觀念,注重團隊合作。我們屬於剛走出校門的新員工,要主動的和上級溝通,主動彙報工作進程,多向領導請教。我們不能感情用事、忽略事實,要注重討論程序,要尊重大家的意見,力求共同共解。

車間培訓後心得體會篇4

根據公司的培訓計劃安排,我們在品管部、製造部以及工藝部進行了一個月的培訓。這個月的培訓主要是有關實踐方面的培訓,是基於前一階段在研發部門的理論知識的培訓的一個實踐。在這一個月的培訓中,雖然説有時候有點辛苦,但是每一天都過得很充實,也收穫了很多。下面對我在這一階段的培訓進行總結。

通過這階段的培訓,我對整個公司的生產運作流程有了大致的瞭解。按照工作流程,由市場部接到合同評審單後,由研發部進行評審,並根據合同評審單進行研究開發新的表型。工藝部根據研發部研究出來的新表對新表型進行驗證,跟進產品質量;計劃採購部購買電子元器件和液晶等物件、聯繫外協加工模塊等,品管部對所購的物料和模塊進行抽檢,抽檢合格後將物品入庫。製造部根據生產計劃進行備料,經前裝、輔助加工、調試、老化、後裝成品後由fqc負責質量檢驗和包裝,最後再將包裝好的電能表交給市場部。各個部門之間既是分工負責又是緊密聯繫、相互合作的,任何一個部門出現了問題都會影響到其他部門的正常運行。這就要求各個部門之間在做好本職位工作的同時也要相互合作,多與其他部門交流、溝通,這樣才能保證整個公司能夠正常有效地運作。

培訓期間,我們除了按照公司的培訓計劃去熟悉和了解整個公司的生產流程之外,在公司生產比較忙時,我們就去幫忙幹活。記得在車間培訓之前何總就跟我們説過,在車間培訓時我們應該要調整好自己的心態,培訓時,我們不應該以一名大學生的身份去學習,而是要放低心態,時時刻刻以一名車間作業人員的標準來嚴格要求自己,完全把自己當做一名車間作業人員來嚴格遵守車間的各項規章制度;同時我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓中,我們認真聽從了車間安排,在車間繁忙的時候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然説有時候感覺有點辛苦,甚至有時候要加班,但是我感覺自己這段時間很過得很充實,自己也從中學到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時,我深切體會到了流水作業的好處以及其紀律性。在流水線上工作時每個員工都要有良好的紀律性,時刻都要保持着高度集中的精神,因為生產流水線的速度很快,一個稍不留神就有可能跟不上流水線的速度,也影響到後面作業人員的正常工作,從而導致整個流水線的癱瘓,使整個流水線工作不能正常快速的運作。

在這一個月的培訓中,我對電能表的生產流程及主要工序要點有了一定的瞭解,對電能表的感性認識也有了較大的提高;通過培訓,我體會到了速度、時間、效率以及紀律性在工作中的重要性。同時通過培訓我也發現自己在電能表相關知識上有很大的欠缺與不足,在接下來的培訓中,我會更加註意自己加強電能表理論知識的學習,爭取取得更大的進步。

車間培訓後心得體會篇5

杭州彈簧有限公司一行5人蔘加杭州市經濟管理中心舉辦的杭州汽車行業第四期車間主任崗位知識培訓——如何當好車間主任。

着重學習車間主任在車間管理流程,怎樣才能提高車間主任的領導力和執行力。結合自己的實際工作談一下學習的感受。

這一次崗位培訓對於我來講是及時雨,幫助我明確車間主任在整個企業管理中的“角色”定位,車間是一個實體屬企業的中層,它決定着企業的生命。那麼車間主任就要圍繞產量、質量、消耗、設備、班組建設和安全6個方面開展工作,對於企業的高層而言,它要反映車間各項工作(6個方面)情況,幫助高層作決策與計劃;對基層而講,就是傳達公司各項工作精神,並且要編制和落實生產計劃、生產的產量進度、質量核制、成本控制、設備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓、教育等工作。

要完成車間主任的使命與職責,就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質。首先要提高職業道德素質、忠誠於企業、做事要講原則、民主、要有事業心;其次要努力學習自己的專業技術知識;再次是提高組織管理素質。組織管理素質要從①提高品質意識,質量永遠是第一位,有質才有量,每一工序要確保自己的工序質量,並向下一工序講清工作標準、時間期限;②成本意識,要學會成本分析,通過改革創新降低生產成本,各工序要合理安排,產品才有利潤可言;③責任意識,工作要積極進取,工作成果要有明確的輿論導向,表揚要及時表揚,不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神,聽的進不同的聲音;④效率意識,明確產品的工作期限,要有快速反應能力,任何事情要往前趕,留有工作餘地或緊急插單。最後,要學習文化知識。

要從提高自身素質為基礎,來提高自己的領導力和執行力,兩者相互統一的,但也有區別。總的來説,提高領導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環”五要素。充分了解員工的性格、工作態度(能力)、瞭解設備能力(狀態)、材料的性能、加工方法,以及現場的環境、安全等。人與事的相互調解,合理分配。儘管車間有了很大的進步,要達到目標,還需要努力工作。通過培訓使我學會應用理論知識,學會使用幾種工具。工作(決策與計劃)有7成把握,就可以實施。但是要有嚴謹的、可實施、評審過的工作計劃,有了工作計劃就要嚴格實施,不折不扣的的執行。並且對它進行時時的監控,偏離了工作目標,就要及時進行糾正,最終達到工作計劃的目標。加強生產和現場管理,加強人員培養、安全教育。培養車間員工“車間興亡是每個員工的責任”。

通過2天的系統學習,有些事只可意會不可言傳,只有用活它,受益非淺,希望有更多的學習機會,提高自己,服務於熱卷簧車間,在全體員工的共同努力下,領導的關心支持下,車間要以嶄新的面貌邁向20xx年,為公司的發展作出更大的貢獻。

車間培訓後心得體會篇6

時間一晃,培訓已過半,對於自己在這一個月的成長連自己也不敢相信,從前的懶惰不見了,從前的散漫不見了,從前的過一天是一天的日子也不見了,人生注入了新的血液,讓我在這一個月的生活中無比充實,這一切的變化都源於自己對於以後的人生有了重新的定義,源於xx嚴格的管理和人性的關懷。

通過xx的學習,我不再擔心自己對於以後工作的茫然無措,也不再擔心自己以後的成長方向。培訓生活的安排給我們營造了一個非常好的學習氛圍,尤其是聽到了各位老師精心準備的課程時,我心中無不感到幸運,同時也暗暗下決心要更好的完成學業。既然是學習,就必然要遇到困難。上課的第一天聽到老師説,我們繼電保護班的課程是這次培訓四個班中比較難的,而班裏同學關於繼電保護的掌握水平也有所不同,這就需要老師的授課內容全面而通俗,我們當然從心裏是非常重視這次培訓的,所以很晚了,仍有人不肯離開教室是常有的事,當然其中也常常包括我。現在培訓以接近尾聲,我的感觸最大的是第一天的培訓,老師的規定相當嚴格,比如遲到三次或曠課一次取消考試資格,開始我們真的被嚇到了,但是後來才發現,這條規定完全沒有意義,因為大家求學的願望都非常強烈,生怕漏掉課上的蛛絲馬跡,記得上課期間,曾有位同學對老師説了這樣一句話:“老師,您的課我一個字都不想漏掉,您講的太精彩了!”其實我心裏感覺也是這樣,我們可以感覺到老師在上課前的功夫真的到位了。也就是因為這樣良好的學習氛圍讓我們的成長都相當快,我們幾個同學常常感歎,這段時間學懂了不少東西。當然,後來的理論考試,我們也獲得了不錯的成績,我們都很高興。

xx的生活也非常的開心,老師無微不至的關懷,同學之間互相幫助從不吝嗇自己的才華,這也是我們能有很大進步的原因之一,當然人是鐵飯是鋼,我們每天都享受着公司領導為我精心準備的飯菜,讓我們能夠100%的投入到學習生活中,在此,我非常感謝公司領導對我的培養,相信通過努力,我可以在不久的將來,為企業付出自己應盡的那份力量,不枉曾經的那份關懷和培養。

車間培訓後心得體會篇7

不知不覺一週的培訓課程就這樣結束了,在這一週的學習中,讓我學到了很多的東西,比如説工廠的發展,企業的文化,工廠的運作以及企業的管理等等。讓我知道我已經走出校園,走上社會,走上我的工作崗位,走上我人生新的奮鬥之路。

曾幾何時我們都是一名在校學習的大學生,今天我們來到了這裏成為了x鋼的一員,成為了其中普普通通的一員,大家都站在同一條起跑線上開始新的奔跑。記得我們工廠的x總在我們上午培訓課的第一堂課上就給我們介紹了工廠的發展歷程及發展規劃,19xx建廠的x鋼至今已經有xx年的歷史了,現在正處於蓬勃發展的時期,我們也就在這裏開始我們的人生新發展歷程及發展規劃,給自己的人生定一個新的目標和發展計劃併為之而奮鬥!等待我們是機會,需要的只是我們的努力,不懈的努力和奮鬥!下午的培訓課讓我知道什麼是工廠文化,一個企業的強大的發展靠的是什麼:企業的文化以及企業精神。培訓的第二天上午工廠給我介紹了工廠的主要生產工藝和設備概況,下午我們就進行了生產現場參觀,讓我感覺自己要學習的東西太多太多了。也讓我體會到現代化的工廠自動化程度是如此的驚人。生產一線的人幾乎看不到幾個,有的都是幾個檢修人員……接下來的幾天工廠的幾位部長依次給我講了人文素質與職業道德教育、公司集團的產業的現及狀和發展、人力資源開發和管理的主要內容及職業生涯規劃、公司的組織結構和管理框架、工廠的產品結構市場結構、工廠的安全生產管理。讓我們知道擁有一顆誠信和寬容的心是多麼的重要,更重要的是要有感恩的心和正確的審美情趣;也讓我們知道要立足崗位,轉換角色,適應企業的發展,作出自己的人生的職業生涯規劃;更要知道公司的安全生產高於一切,一切都要在保證安全的操作的前提下進行;最後一個要明白的就是與企業共命運,企業發展我發展,企業成長我成長,像鷹一樣的個人,雁一樣的團體。

在這次車間培訓過程中,讓我感受一個團體是多麼的重要,做一件事不單單是靠一個人的,需要的大家的努力和共同配合。在這裏我要感謝支持我的新同事和老同學,幫助和關心我的老師,以及辛勤教育和培訓我們的工廠領導和老師們,真的謝謝你們!謝謝!