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車間年終總結(精選多篇)

欄目: 安全生產總結 / 發佈於: / 人氣:7.67K

第一篇:車間年終總結

車間年終總結(精選多篇)

年終總結

隨着龍年的到來,我們走過了2014年度。回頭看看,有幾分耕耘,幾分收穫。2014年酸軋甲班經過全員職工的共同努力,齊心合作,確保在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將2014年主要工作總結如下:

一.安全生產方面:

1. 全年出勤率99%;

2. 重大生產事故和安全事故為零;

3. 職級考試通過率100%;

4. 在原有指吊工的基礎上,本年又有3人通過認證;

5. 基本完成了每天的班產計劃任務,有效保證了月計劃的順利完成;

6. 積極配合技術人員,提出設備及系統所存在的問題及措施,有效的杜絕了事故的發生;

7. 積極配合維檢人員進行每週的檢修工作,保證了檢修計劃的有序進行;

8. 認真開展班組週一安全活動,仔細填寫各種台賬,活動記錄等。全年的檢查中合格率100%;

9. 實現了2014年制定的以“仔細觀察,認真操作”為基礎,以“安全第一,預防為主”為原則的努力方向。

二.質量控制方面:

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,一個班組只有一人在做質量檢查,其他人在生產,只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是部門之間配合問題,例如部門之間下發執行文件不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要各個部門的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須按目標要求抓好每一個環節,每一道工序。

三.班組管理方面:

雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高,但還存在一些問題。如:員工的標準化作業有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在以後的工作中我要嚴格管理班組,制定考核細則,調動班組成員學習的積極性,提高綜合素質。

過去的一年可以説是不平凡的一年,據鋼鐵網報顯示,2014年鋼鐵產能過剩,原材料價格上漲了10%-30%,這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,我們依然堅強的走過了2014年。經過這一年的拼搏奮鬥,我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有着極其重要的現實意義。

2014年的工作即將開始,在12年的工作中我們要保持11年的工作優點,吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做為重點,為此我將以下幾點作為12年的工作目標:

1.提高自身素質水平

班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啟下的關鍵作用, 我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長, 首先必須要有高度的責任感, 對手下的班組成員負責, 對生產的產品質量負責, 對上級下達的指標負責; 其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬, 會使用班組裏的各種設備,帶領班組成員順利完成工作指標。另外,作為一名黨員,我要發揮好黨員帶動作用,保持黨員的先進性,不斷實踐,不斷提高,帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模範作用,鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨,將班組打造成一個吐故納新,生機勃勃的隊伍。

2 .嚴格管理班組

在班組管理工作中,要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,並與效益獎金掛鈎相結合,從嚴考核,使班組各項工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎分配時,就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,我們就要按規定進行考核,做到責任落實,獎罰有據,獎懲分明,使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提高班組成員對從嚴管理的認識,統一思想,使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全

生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則, 嚴於律己,工作上要求班組成員做到的, 自己首先得做到, 要求班組成員不能辦的事, 自己首先不能辦,發揮模範帶頭作用。

3.提高班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容: ①當天的生產計劃、作業任務; ②昨天發生的異常狀況; ③對班組成員個人或班組進行口頭表揚; ④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。內容①的目的, 在於告知班組班組成員當天的工作任務, 有心理準備; 內容②的目的, 在於告知班組班組成員昨天發生的異常情況, 讓班組成員在工作過程中有警惕感, 會盡量避免異常情況的再次發生, 保障人身和設備的安全; 內容③的目的, 在於調動班組成員的工作積極性, 表揚可以是一件很小的事, 但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚, 感覺工作能體現自己的重要性, 增強了自尊感, 激發了其工作積極性, 在工作過程中能自覺把工作做好; 內容④的目的, 在於讓班組成員加深對企業的瞭解, 培養對企業的感情。

4 .及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成, 每個成員因為自己的性格、背景不同, 對工作的態度也不一樣, 比如有的人學歷是大專, 自持學歷高, 認為這些活比較簡單, 做起事情來難免眼高手低; 有的人工作時間長, 自持資歷老, 會挑一些輕活幹; 有的人新進廠, 對人和設備還不是很熟悉, 工作起來難免會畏手畏腳; 還有, 有的人仔細認真, 有的人大大咧咧, 林林總總, 不盡相同, 時間長了, 這些小問題如果得不到解決, 勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要

班組長要主動地多與各位成員進行溝通, 瞭解他們的思想動態, 根據每個人的具體情況, 進行談心並解決問題。比如, 班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活; 大大咧咧的班組成員多幹粗活; 針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新, 一幫一結對子”的活動, 由業務骨幹傳授作業技巧, 讓新班組成員儘快適應崗位工作; 針對老班組成員“耍滑”問題, 可以採取輪流換崗做業的方法,同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,認真提高自身業務水平,為公司和車間的發展,貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

第二篇:車間年終總結

車間年終總結

一、工作總結的結構形式及其內容

rpv 按標題寫,這樣就行了!

年終總結(含綜合性總結)或專題總結,其標題通常採用兩種寫法,一種是發文單位名稱+時間+文種,如《銅仁地區煙草專賣局2014年工作總結》;另一種是採用新聞標題的形式,如松桃縣大興訪送部的捲煙零售户誠信等級管理專題總結:《客户爭等級,誠信穩銷量》,車間年終總結。

正文一般分為如下三部分表述:

1、情況回顧

這是總結的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結的緣由,或對總結的內容、範圍、目的作限定,對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長,只作概括説明,不展開分析、評議。

2、經驗體會

這部分是總結的主體,在第一部分概述情況之後展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣,就無法讓人抓住要領。專題性的總結,也可以提煉出幾條經驗,以起到醒目、明瞭。

運用這種方法要注意各部分之間的關係。各部分既有相對的獨立性,又有密切的內在聯繫,使之形成合力,共同説明基本經驗。

3、今後打算

這是總結的結尾部分。它是在上一部分總結出經驗教訓之後,根據已經取得的成績和新形勢、新任務的要求,提出今後的設法、打算,成為新一年制訂計劃的依據。內容包括應如何發揚成績,克服存在問題及明確今後的努力方向。也可以展望未來,得出新的奮鬥目標。

以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,紮實整改,穩定電力,確保六條注塑生產線安全穩定長週期運行,並圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半,現總結如下:

一、強化安全意識,落實安全措施,年終總結《車間年終總結》。

1月份安全生產一號文下發以後我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每週一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每週在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電21xx-xx。在1月份的安全、大檢查中,沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,並通報車間全班組。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理。 基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細緻管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xx-xx只的資料整理工作,貼上了標籤。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基矗

電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xx-xx職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀xx-xx,扣發獎金共計450xx-xx,並把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次xx-xx題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了7xx-xx次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到10xx-xx,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術業務培訓上,半年共組織了7xx-xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑑定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務,解決安全隱患。

第三篇:車間年終會總結

2014年我們燒成工段在公司與分廠的正確領導,兄弟工段的配合與支持,工段全體職員共同努力下,累計生產優質熟料357.1萬噸。超額完成全年的生產任務。回顧2014,我們燒成工段主要從以下幾個方面開展工作:

一、基礎管理:

1)07年我們燒成工段在分廠的指導帶領下,以日常工作為抓手,強化內部管理,狠抓勞動紀律與工作執行力。對各項規章制度進一步完善與細化,使工作責任更加明確,考核制度更加規範、明朗化。人人頭上有壓力,使壓力有效分解與傳遞,人人做事有動力。做到工作有計劃、有佈置、有要求、有落實、有檢查、有考核。同時工段管理人員認真學習公司與分廠各項規章制度、文件精神,及時有效的傳達公司與分廠各項指示精神,使員工明確瞭解公司與分廠生產形勢及工作重點,工段每天對員工的工作執行情況進行檢查,及時對檢查結果按照制度進行獎懲,考核結果公開上牆。使員工明確瞭解自己的工作不足與當月考核情況,主動查找對比差距,起到調動激發工作積極性同時督促員工及時整改工作不足,也避免了因考核不規範而打擊員工工作積極性的現象發生。

2)在運行管理上,我們以穩定運行為目標,把物流輸送線作為生命線。以查兩頭、堵中間的工作思路,穩定物料確保輸送的暢通。上半年由於耐火材料使用週期的延長以及c1a進口處積料和內筒掛片的脱落,造成預熱器堵塞六次的工藝事故,使生產很被動,在分廠的指導下,我們工段痛定思痛,認真查找總結了制約生產運行的瓶頸因素,積極協調利用分廠資源,對燒成工段設備與工藝進行運行評估,通過對隱患排查,制定檢修計劃。分廠領導對檢修計劃多次評審,在分廠的組織下,分別於二、五、九三個月份內進行了計劃檢修,及時排除了影響運行隱患。同時我們工段在分廠三級點檢的基礎上,又制定了詳細的點檢計劃於點檢週期,並責任到人,通過點檢來彌補巡檢的不足,及時制定新的隱患監控措施。着重抓住兩台磨機的預檢修質量,並有專人負責,使磨機的故障停機率由每月每台10次降為每月每台2至3次,1#磨多次實現了零故障停機。在備用機的使用上,定期切換保養,確保了備用機的完好率。從而保證了迴轉窯長期安全穩定運行,為全年生產任務完成夯實了基礎。

3)在班組管理上,我們定期召開民主生活會,不搞“一言堂”,積(轉載請註明來源:)極聽取採納員工的合理化建議,對於員工反應的問題,及時予以協調解決,我們職責範圍內解決不了的,及時上報分廠。平時注重與員工交流談心,及時掌握員工的思想動態,關心員工的生活與身體健康,由過去一人管理變為眾人蔘與管理,充分調動大家管理積極性,同時提高了員工的能動性,我們由追求工作效率到追求工作效果,使員工的自信心和主人翁意識都得到了增強。由過去的“要我幹”轉變為我要幹。我們為休息室添置了飲水機,方便了職工的飲水。通過交流談心,眾人蔘與管理提高職工的向心力與凝聚力,使我們燒成工段成為一隻敢打,敢拼,敢打硬仗的隊伍。

二)環保管理:

根據分廠清潔文明生產的要求,我們加強了對現場“跑、冒、滴、漏”的治理工作,重點對各油站及各設備的漏油進行集中整治,不僅減少了油污的污染又減輕了員工的勞動強度,設備衞生治理難度降低,同時大大激發了員工工作積極性,我們對袋收塵、電收塵運行跟蹤處理,漏風點進行密封,更換了電收塵軟連接,收沉內部振打調整,收沉效果得到了保證。針對煤磨袋收塵分格輪漏灰嚴重,與維修工段協調研究,利用磨機預檢修機會,改造20台分格輪的密封,徹底解決袋收塵的二次揚沉。我們又加了大現場環境衞生治理力度,對現場衞生死角徹底清理,並把設備包機到人。現場基本上做到了設備見本色,衞生無死角,窗明几亮,無白色垃圾。使我們的工作在一個舒適的工作環境當中。

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生活在於感受不在於奢求;在於給與不在於索求

2014-12-28 11:40

車間年終總結(水泥企業 最近寫的 希望能幫上忙) 2014年度三區工作總結

秋去冬來,2014年已漸漸步入尾聲,2014年是公司延伸和優化管理制度,減員增效,提高企業核心競爭力一年,在公司領導的統籌規劃下,成立了生產三區,每一個變革之初總是存在這樣或那樣的問題的,我們三區也經歷了在陣痛下成長的一年。在這一年,在以張總為核心的公司領導的關注下,在三區領導班子的傾心管理下,在三區員工的共同努力下,羣策羣力,奮勇拼搏,克服重重困難,取得了有目共睹的成績。我們根據公司下達的生產任務和車間的實際情況,在提高管理水平,生產安全,員工培訓和設備運轉率等方面上下了狠功夫,不但超額完成了年初公司制定的生產任務,同時還培養了一批技術能手,對生產線做出了許多技術創新和改進,總結出許多寶貴的經驗。回顧2014年的工作,總結如下:

一.生產超去年同期水平

熟料,生料,水泥的生產指標均超年初既定目標,特列表總結如下

2014年度熟料生產截止到月日為止合算如下:

2014年度生料生產截止到月日合算如下

2014年度水泥生產截止到月日合算如下:

總的來看,無論是生料,熟料,還是水泥生產都較去年同期有了顯著的提高,生料較去年增加3.41萬噸,熟料較去年增產2.08萬噸,水泥較去年增產5.37萬噸,而與此同時生料成本卻較去年減少3.25元/噸,熟料成本較去年減少1.1

元/噸,水泥成本較去年減少0.71元/噸,總的電耗也較去年呈下降趨勢,可以説成果顯著。這與公司領導和三區全體員工的努力使分不開的。

二.車間管理有條不紊

這是自2014年12月17日車間合併成立三區的第一個年頭,應公司領導的指示和安排,對人員進行了重新分工,成立了設備組和工藝組,明確各自職責。面對重組後出現的問題和困難,特別要求車間管理層要嚴以律己,以身作則,本着公開,公平,公正的原則處理問題,加強對下屬員工的溝通和監督,同時培養自身的責任感和使命感,做好帶頭模範作用。

剛合併的三區,人心浮動,議論紛紛,對工作崗位,工資待遇表示出了不滿,與此同時對領導也產生了質疑,這極大地影響了工作質量和效率,增加了車間管理的難度,車間感覺壓力很大,但車間管理層及時發現,主動走下車間同鬧情緒的員工進行積極的溝通,大力宣傳車間漸遠增資的目的和意義,取得了顯著的成果。 車間的合併,新的成員組成,督促我們修改、制定新的管理制度,車間二級檢查制度,三員三工考核制度,各班組管理制度,將班組與車間的二級檢查結合起來,做到了每日有檢查,將考核結果急時通報,以制定相應的整改措施。成立了攻關小組每週活動一次,每週召開車間、班組會議,解決車間、班組存在的問題。制定每台設備巡檢的關鍵點,跟進監督措施,制定獎懲制度。有效避免和預防了一些可能出現的問題,效果顯著。

經過我們一年的不懈努力,車間各項工作已步入正軌,管理已日趨完善。整個車間洋溢着蒸蒸日上的氣氛。

二、設備管理和創新成果顯著

為使車間的各項經濟指標能順利的完成,提高兩磨一燒的綜合運轉率,根據公司設備管理制度,車間將設備分為片區,設置片區負責人,並制定了相應的管理、激勵制度。為了提高機電工的責任心,加大設備的巡檢力度,車間每週四召開一次機電工,對一週設備出現的問題、存在的隱患進行講評,並對關鍵隱患點要求機電工加大巡檢力度,做到發現隱患急時處理,將事故消滅在萌牙狀態。

大修期間對窯口護板進行了更換,並對篦冷機進行了消缺,恢復了安全銷的使用。與此同時在不定期的檢修中積極安排,詢問,落實檢修任務,確保檢修任務按時保質完成。

近日公司領導本着節約成本,保質增效的目的,在三區引入粉煤灰秤,車間速落實責任人,組織安裝,調試 ,和操作,現已正常平穩投入運行。

新空壓機房在幾個月的建設安裝,現已基本完成,投入生產運

行。

同時鼓勵員工積極參與到車間設備建設上,大膽創新,對於切實可行的方案鼓勵他們落實到生產實踐中去,取得顯著成果:

比如我車間窯頭收塵設備為靜電收塵器,由於靜電收塵器收灰較少,造成運轉設備磨損嚴重,運轉3個月就要更換1套導軌和三件套,而且長期運行浪費電能。車間本着節能降耗的目的,在8月份將靜電收塵器下的拉灰鏈運機及下料器運轉方式進行了更改,每年可節省數萬元。

對篦冷機16個卸料電動翻板閥,進行了工藝改進,由於篦式冷卻機高温且密封不嚴等諸多原因,造成電纜、接近開關及控制櫃內電器元件易損壞,每月需更換接近開關5個、交流接觸器10個、熱繼電器12個,卸料不及時造成設備損壞運轉率低、故障多,加大了維護費用及崗位工和機、電工的勞動強度,對控制方式和線路進行了重新設計,大大降低的電工的勞動強度和設備損耗,提高了設備可靠性,每年因此可節約四萬元。

對重板機鏈板在定貨時提出了合理化的建議,在加油孔帶絲上平頭螺絲,消除了堵塞加油孔的現象,減少了磨損,提高了使用壽命。

將高壓風機震動值引入中控室,可實時監控高温風機的運轉情況,以及在經理助理辦公室架設dcs觀察站,公司領導能及時瞭解我區運行狀況,實現了即時和實時溝通。

改造了弧心閥的線路,移動了配電盤,以減少電器設備平繁的損壞。

在對主減速機油泵密封改造使用後效果很好,並製作成qc成果發佈材料,並取得了水泥公司qc成果二等獎。

生料磨磨頭磨尾稀油站控制櫃改為中控控制,打包機電器控制方式改造。並製作成qc成果發佈材料。

對食堂和麪機進行了保護設置,增加了連鎖保護,消除了安全隱患,確保人員的安全。

對窯頭、窯尾進行的改造,減少冒灰現象。

對打包機進行了改造,提高了打包機發放速度。

等等這些工作為車間的設備安全運轉打下堅實的基礎,使車間設備運轉率也有所提高。為公司增長了效益。

三、工藝管理循序漸進:

工藝管理是是水泥生產的重點,通過qc攻關會貫徹執行薄料快燒的操作指導思路,提高窯的快轉率,不但減少了窯內結料球的頻次,也使出窯熟料f-cao有了大幅度的提高。每週看火工進行qc攻關小組會議,確定統一操作參數,貫徹執行監督到位,提高了看火工的執行能力和操作技能,做到密切觀察,發現問題,

及時反應,調整,落實和處理。對預熱器三級和五級內筒掛片進行全部更換,提高了預熱器的分散和換熱效率,保證了窯的工藝運轉率。對生料磨出磨和入磨翻板進行恢復,減少生料磨的系統漏風,減輕了收塵器的負荷,生料磨台產明顯提高。從整體生產狀況來看,目前車間的重點工作是:全員關注如何提高窯設備運轉率。同時循序漸進展開工作,不好大喜功,首先確保燒成質量符合要求,和各個系統的平穩安全運行。

四、安全和衞生管理積極有效:

全年安全目標年度死亡率為零,年度重傷率為零,年度輕傷率小於1%,職業安全培訓覆蓋率100%,勞保用品配備率100%,年度職業病發病率小於1%,上半年車間發生一起車輛傷害事故。上半年在安全管理上車間加強人員的安全意識培訓重點體現在每天的晨會上,着重強調人員的安全自我保護意識及自我防範意識在工作中做到我不傷害別人,我不被別人傷害,我不傷害自己的安全意識,加強車間的二級檢查力度和車間檢修現場的安全監控(對各崗位不安全項及時進行整改,針對崗位人員的違章作業車間及時進行黑板通報,使車間全員受到教育,引以為戒),加大對各重大安全隱患的監控,充分發揮車間全員參與危險源的辨 識,每人提一條安全隱患(56項次),大力提倡提安全合理化建議(三條),並上報生產辦安全主管處。半年來以形式多樣的活動積極參與安康杯活動競賽如安全板報、安全漫畫展、安全標語橫幅、安全演講活動。通過以上活動的開展及車間全員的積極參與不斷提高員工的安全意識。

我們車間的衞生具有設備多、範圍廣、死角多、不好管理等特點,因此我們環境衞生分配到各個班組,落實責任人,為了使同志們在乾淨、舒適、美觀的的環境中工作,我們每天深入生產現場,進行細緻的檢查,對於不合格和落後的機組和個人,進行考核,並採用多種手段,增強他們的責任心,使他們積極主動的幹好自己的衞生工作。經過努力,車間衞生又上了一個台階,在以後的工作中,我們將再接再厲,繼續加強對車間衞生的管理。

五、思想道德教育深入展開

今年在公司領導的關懷下,全廠組織了旅遊活動,我區員工反映熱烈,增加了企業員工企業認同感和歸屬感。但隨之發生了非常令人痛惜的嚴重違反法律,違反公司紀律,違反職業道德和修養的事情,在公司領導的指示下,在以“我與五宮共成長”演講比賽的推動下,在軍訓的鞭策下,我區同時也展開了愛崗愛企愛車間的活動,繼續以黑板報,開會的形式強調愛崗愛企的重要意義,深入展開思想道德教育,弘揚軍人吃苦耐勞,令行禁止,正氣浩然的優秀品質。今後我區將會把思想道德建設落實和繼續下去,一個紀律嚴明的三區,才能鑄就一個高效的三區。

小結

2014年是向管理要效益,向時間要效益,向困難要效益的一年,也是我們在技術改造上下大力氣的一年,經過全區員工的不懈努力和磨合下,車將各項工作已經步入正軌,管理深入而富有成效,取得的成績有目共睹,湧現出瞭如金建新,

楊青山等這樣的先進個人和技術帶頭人,但成績只能説明過去,我們還存在着許多不足,我們的任務依然艱鉅。隨着熒光分析儀的引入,屆時我區自動化程度將更高,那麼我們的員工是否會放鬆對自己的要求,我們的管理者面對成績是否會得意忘形。有句話説的非常好,“這個世界上唯一不變的規律就是‘變化’。”所以我們需要新的管理理念去進一步充實,設備的更新換代需要我們去了解,安全活動的內容需要我們去豐富,6s工作需要我們去深化,培訓的形式需要我們進一步去探索,紀律作風建設仍然需要我們常抓不懈?..

新的一年即將開始,成功只給那些有準備的人,面對可能出現的新的問題和挑戰,有準備的規劃前期統籌和預備工作,強化制度管理,全區員工團結一致,恪盡職守,以迎接新的生產任務和挑戰,為五宮的發展做出我區應有的貢獻,將三區打造成五宮乃至屯河的精英團隊。2014年,我們準備好了!

第四篇:2014車間年終總結

**車間2014年度工作總結

2014年即將過去,為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓,為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎,現將2014年度工作情況總結如下:

1. 截止到11月底,累計完成網供電314672308kwh,1#發電機發電104474760kwh;2#發電機發電175839000kwh;1-11月份平均功率因數為0.94。

2. 全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩餘的6項為12月份檢修任務,計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。

3. 截至11月底,**車間累計召開安全例會近50次,參加人數累計達2014餘人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

4. 積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,**車間各班組全年累計開展安全活動440餘次,參加人數累計達2600餘人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務,並認真填寫了安全活動台帳。

5. 認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件,我們認真編寫了各種突發事件應急預案,並組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

6. 加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備的安全度。**車間一直注重加強巡檢力度,在年初,我們制定了《**車間巡迴檢查制度》,對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確,規定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內,並在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結,對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施,下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組,同時在公示版面內張貼公示。這種方法**車間已經堅持近一年,各

班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其餘未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。

7. 全面完成員工培訓工作。截至11月底,**車間共組織員工培訓17次,累計完成授課達40小時,培訓內容涉及安規、調度規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等,通過培訓,員工的綜合素質得到了提高,收到了良好的效果。

8. 一絲不苟地完成細粉工程任務。**車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭製做、保護調校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細粉電纜敷設就位。11月9日,**車間利用上午的時間,將電纜放進細粉變電所,並在下午順利完成電纜頭製做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作,確保了第二天細粉變壓器的投運。

9. 經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底,6kv及以上系統、380v系統、合成ups及硝酸ups系統安全連運334天,重要出線迴路安全連運334天,全年360天的目標堅決完成;未因**車間原因導致合成界區、鍋爐系統、複肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產;全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0;重大電氣火災和爆炸事故發生為0;重大操作和設備責任事故發生為0;重大環境污染事故發生為0;設備完好率99.8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2.2%;檢修任務完成率達100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。

總結一年的工作是為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓,為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎,我們**車間在新的一年裏,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現明年的各項工作目標。

第五篇:2014車間年終總結

燒結車間年終總結

(2014年度)

一年來,車間在公司、廠直接具體領導下,以生產為中心,緊抓設備管理,落實和完善各項規章制度,一心一意抓好內部工作。全心全意為高爐服務思想。半年來車間堅持每週一生產例會,週四崗位現場設備衞生綜合檢查。對員工進行設備點檢方面知識的培訓,不斷提高員工操作技能,值班工長組織管理能力。一年來預計生產燒結礦96萬噸、台時產量245t/㎡、利用係數1.86、轉鼓合格率98%、feo合格率100%,一年實現了安全生產事故為零。

車間主要做了以下幾個方面的工作:

一、堅持每週一開車間生產會,瞭解、分析各班產量質量完成進展情況及生產過程中存在的問題;傳達公司、廠生產有關指示、精神,反映和解決生產過程中出現的問題,保持燒結機良好的生產狀態。

二、落實和完善崗位、經濟責任制。根據公司下半年降本增效精神,結合廠制訂的經濟責任制的基礎上,又對車間主要負責的轉鼓、feo、利用係數考核指標進行分解,落實到主要崗位,如看火工,看水工,值班工長都進行產量、質量指標掛鈎考核,做到精細化管理,責任落實到崗,做到獎罰分明,不斷提高員工積極性,促進生產開展。下半年車間各項技術指標均達到廠下達要求。

三、堅持做好崗位現場、設備文明生產。車間堅持每週四對所有崗位設備、崗位衞生進行檢查,要求崗位工做好衞生,確保設備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的現場實操培訓工作,各個崗位逐一進行現場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的停機。同時儘量避免因點檢不到位造成設備故障停機。

四結合2007年皮帶出事故較多,影響整體設備作業率。車間加強對皮帶監管,要求工長在每週一例會彙報各班所管轄皮帶的損壞情況。對z8-1 ls-1 ls-2 重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性,提前與點檢站協商有計劃性檢修。與2014年相比,臨時停機撲皮帶的事故明顯減少,既提高作業率又降低成本。

五針對制粒機、燒結機、環冷機設備問題越來越多。車間將設備分解到人來維護。車間不定時進行檢查,發現問題及時通知整改並進行考核。特別是燒結機台車牆板鬆動問題得到很好的根治。同時每週二週四組織專業點檢人員對車間重點設備進行點檢,發現問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。

六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯繫,提出車間需要檢修的設備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題。並組織員工及時更換皮帶護皮,託輥;減速機、電動滾

筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油;對混合機、制粒機下料斗粘料、環冷機主風道積礦堅持清理,特別是環冷機內外環清理工作量大,集中人員搶時間組織清理,保證環冷機的正常運行,同時,這一年作業率有一個比較大的提高。

回顧這一年來的工作,雖然做了車間該做的工作,但離廠領導要求還很遠,與其他車間科室相比,還有一定的差距,存在諸多問題。特別明年面臨主體設備老化嚴重,備件跟不上的情況下如何確保作業率,在這方面車間還要做大量工作。在生產方面要作到持續穩產、高產、保質量上下功夫。全面完成2014年廠下達的各項指標。

燒結車間

2014-6-5