第一篇：生產車間工作總結
生產車間工作總結
回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，生產車間工作總結。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌，工作總結《生產車間工作總結》。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處於公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反覆抽查，化驗確定無菌後此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5.發揚成績找差距
1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要麼就用時間來磨合完成。
6．11年工作計劃
2014年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到＜化粧品生產企業衞生規範
第二篇：電儀車間的年度工作總結
2014年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長週期運行。下面便是年度工作總結：
一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分佈及運行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。
三、加強技術創新，深入推進三個科技
企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，着力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力於公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發製作濁度測試儀。
車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20餘萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創先爭優
電儀車間深入落實麼總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。
培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閲檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。
在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗台被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河北省國資委標杆黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
第三篇：零部件車間工作總結
零部件車間工作總結
“堅持持續改善，堅持不斷提高”，的科學管理模式，堅持“以人為本，全員參與”，堅持“創新務實，和諧團隊”的車間文化。堅持“人無我有，人有我新，人新我創”的創新理念，是我們零部件車間一貫倡導和不懈追求的工作目標和方針。在開展黨的羣眾路線教育實踐活動中，對推動車間持續健康發展具有十分重要的現實意義，一直以來，我們始終圍繞着這個目標思考和工作，以這個工作理念為主抓手，開展各項工作，由於目標明確，工作方法正確，再加上羣眾工作基礎紮實，所以車間的管理、安全生產，始終處於良好的運行狀態，精細化管理、精益生產穩步推進，健康發展。
回顧零部件車間的奮鬥之路，就是始終堅持持續改善，堅持不斷提高的創新之路，是一條追求嚴格規範的不懈奮鬥之路、是一條用“精實”文化融入規範工作的探索之路，也是一條從被動到主動、從自發到自覺的轉變之路。在這條道路上，零部件車間結合自身實際，始終圍繞“目標”主線始終堅持“精實”文化落地，用精幹、實幹的精神，不動搖、不方放鬆、不停步，走出了一條具有鮮明特色的創新發展之路。
眾所周知，車間在成立之初，由於人員眾多，且文化程度、個人修養、思想覺悟參差不齊，為車間的安全生產和規範管理帶來一定的難度。針對存在的問題，車間領導沒有等、靠，而是適應新形式發展的需要，適時提出了“兩個堅持”、“一個創新”的管理模式，旗幟鮮明地倡導“和諧團隊”的文化理念，提出謀思路，促發展的“四步”走戰略。
一、抓思想，用良好的作風保障發展。
零部件車間領導注重“五抓”。一抓學習，提高戰鬥力，健全完善領導成員學習制度，堅持每天自學一小時，每週三安排一次集中學習，強化了領導成員政策理論水平和決策能力；二抓實幹，提高執行力，強化“執行沒有藉口”的理念，對上級的各項決策部署，將其細化、具體化與操作化，責任到人；三抓作風，提高親和力，堅持管理人員定點聯繫羣眾制度，每天至少一次深入班組找員工談心，為羣眾解決實際問題；四抓團結，提高凝聚力，嚴格執行民主集中制，開展談心、談話，同員工交朋友，做知心人，對員工在工作中出現的問題，不是一棒子打死，而是查原因，找根源，真正從思想上解決問題；五抓廉政，提高感召力，車間每週三，召開民主生活會，對照《廉政準則》，開展批評與自我批評，強化領導成員廉潔自律意識，尤其強調各班組長，不吃請、不受物，公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨，舍小家顧大家，充分發揮班組長先鋒模範作用。
二、 抓落實，用健全的制度保障發展
制度規範突出“嚴”，體現“精細嚴密”。我們下大力氣從制度建設入手，按照“固化於制，內化於心”的工作要求，明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現全覆蓋，形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化於制，對已有規章制度進行全面梳理，自上而下，自下而上地對所有規章制度逐條進行審核、落實，通過“廢、改、立”，形成了比較完善，規範的制度體系，在決策管理方面，制定了每週三安全例會制度，每週四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報，安全員每日巡查制度，公開民主管理監督與責任追究制度等；二是內化於心，好的制度關健在於執行和不斷完善，保持具生命力。我們通過集中培訓學習，組織講座等形式。各班組每月組織人員技術培訓一次，組員輪流主講業務知識。車間每週四集中培訓，對關健崗位、關健環節的人員進行重點培訓，特別是管理人員，各班組長帶頭執行制度，嚴格按制度程序、流程辦事，牢固樹立“制度、程序、流程大於權力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻，不按制度辦事寸步難行的良好氛圍。靠制度“管”人，靠制度“嚴”人，靠制度“育”人，制度的規範化保障了日常工作和安全生產有序可控，大到安全風險卡控，小到澡堂，員工休息室的管理，真正做到處處制度化管理，人人受制度約束，事事講自覺規範。“有崗必有責，有責要盡責”，是多年來車間的管理標準。以管理落實標準，嚴格落實定責。堅持上標準崗，幹標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業過程，班後總結等方面進行卡控，提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規章制度成為日常化，經常化，常態化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，並把課堂搬到生產現場，形勢多樣，大到設備的構造，小到壓力錶的識別，從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問，一節一練，一學一考，從整體上提高了職工的業務技能和安全防範意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區域有各班長負責，作業環節有維修人員卡控，保證了責任區內“零”故障，本職崗位“零”違章，設備檢修“零”誤差，線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會，全過程，全天候寫實跟班，檢查工作質量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數多，到現場次數多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設備運行狀況瞭如指掌，對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線，帶頭實幹，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負着合成車間的零部件生產任務，在標準化車間建設中，以“規範制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平台，激勵了全體職工的士氣，錘鍊了敢打硬仗的團隊，確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。
三、抓完善，找準着力點，打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實幹精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，並對發現的問題及時進行整改，培養正確的安全行為和個人規範，使全員認識到良好的工作習慣和工作環境是安全最大的保證。促進了員工安全意識的提升。通過集思廣益，全體員工的合理化建議及開會研討，車間對所有設備的安全防護裝置進行完善，對四柱壓機增加一道防護網，對鬥式提升機安裝了報警裝置，對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固，確保崗位人員在工作過程中的安全。由於車間設備老化，油管滲油的現象時有發生，為解決這一問題，車間主任與有關人員座談，引導大家出點子，想辦法，結合車間的特點，利用廢棄的油箱改造成油水分離器，實現了污水零排放。為了達到統一化、標準化、規範化，車間一改過去的髒亂差現象，改造了更衣櫃，工具箱，尤其是掃帚架的製作成為車間的一大亮點。
四、抓創新，以點帶面促發展
所謂的創新就是創造新東西，創新是一個企業的生機和希望，是一個企業的靈魂，中南鑽石公司的不斷創新和飛速發展，為我們提出了更高的要求，如何才能真正打造出一個高標準的示範車間，創新是唯一的出路。“堅持持續改善，堅持不斷提高”是發展的第一要務，用創新的辦法解決發展中出現的問題，通過合理化建議活動這一平台，車間狠抓設備的技術改造，進一步完善操作規程。針對“四柱壓機”在工作中易發生危險等問題，積極採取有效防範措施。如：規定操作者在作業前必須按下“急停”按鈕，檢查安全措施是否有效，當確認無誤後方可進行下一步操作，同時要求操作者必須使用專用工具（如：鐵鈎）等在壓機內進行調整，從而為有效的防止操作者手臂直接進入壓機內，造成意外傷害事故，打下了較為堅實的安全管理基礎。在壓制零部件的過程中，由於材料含有一定比例的水分，經常出現下料管堵塞的現象，壓斷壓頭，造成經濟損失。為此操作者在操作設備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞，分散了員工的精力。通過集思廣益，深化合理化建議活動，大家想出了一個既簡單又實用的辦法。用一根細鐵絲，一頭捆上一個螺絲帽，放在裝料盒與下料管的接口處，另一頭固定在裝料盒上方的欄杆上，通過裝料盒的前後擺動而達到疏通下料管的目的。員工都説這麼簡單的東西卻解決了大問題，真是小玩意兒，大作用。
效益在管理中產生，守舊只能滅亡，創新才能發展，出路在於思路，謀事才能成事，只要堅定創新理念，辦法總比困難多。我們狠抓創新增效工作，深入開展合理化建議活動，集眾思，廣忠益，利用羣眾思維辦實事，辦好事，他們把維修設備產生的廢油，放置在油水分離器中，處理後進行二次利用，把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項目凝聚着羣眾的智慧，弘揚着創新理念，取得了顯著的經濟效益。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條，實施應用的合理化建議達20餘條。我們高度重視員工的創新意識，積極宣傳，充分調動廣大員工的主動性和創造性，使職工能充分發揮自己的智慧和才幹，形成了人人提建議，時時想創新的活動氛圍，紛紛對自己使用的各類設備進行小改革，小發明，提高了生產效率和設備的健康水平，消除了安全隱患，優化了運行方式，改善了工作條件。
“一年好景君須記，最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰，**車間全體員工憑着不為困所累、不為難壓倒的高度自信，敢作敢為、敢闖敢創的非常魄力和想做大事、能做大事的堅定態度，化壓力為動力，化勝勢為強勢，向更大目標邁出堅實的腳步。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的羣眾路線教育實踐活動東風，堅定不移的在公司的領導下，團結和諧、務實創新、勤奮好學、愛崗敬業，以優異成績續寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊樑風采。
第四篇：車間年度工作總結
一年來，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。
主要指標完成情怳：
本年度設備完好率：98%
本年度鍋爐壓力容器完好率：100%
本年度水電氣消耗情況：
1—12月水實際耗用：31278噸
1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時
1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米
一、加強車間內部管理：
動力車間根據公司領導的要求，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神，回顧xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：
1. 按照公司的各項規章制度的規定，車間根據鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執班，改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排，確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。
2. 積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節.
3. 車間堅持以服務為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發現問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產車間設備正常運轉。
二、保證設備正常運轉服務一線
1. 為了鍋爐設備的正常運轉，車間有效利用節假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保温層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區域規範整潔。
2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。
3. 水處理機是鍋爐用水的主要設備，該設備運轉時限已久柱體鏽蝕,出現水質不穩定的現象，為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。
4.合理利用能源,更好地為生產一線服務，車間改變了以往傳統的供氣方式，密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。
三、堅守本職.努力奉獻
1.在生產過程中，為確保生產任務保質保量的完成，車間維修按計劃對設備進行維修和保養，保證了設備的完好率，提高了有效的生產工時。為確保質量，維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。
2.在保證了生產任務完成的前提下，車間維修工從公司利益出發，在主管領導的配合下，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八台天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作。
3.制膏車間一號鍋長期閒置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發揮了它該發揮的價值。
4.為了提高成品封包的工作效率，新增了五台封箱機，一台高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造，有效的降低生產成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創造效益做出了貢獻，也體現了維修工自身的價值。
4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力錶，計量器具嚴格把關，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.複訓工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
5.本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理，對外含接.能源報表，包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作。
6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內部審查及外部審查工作。
四、安全生產
1.動力車間在為生產服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。對鍋爐的檢修平台加裝了護欄。
2.車間向員工進行安全宣傳教育、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、複訓(培訓、複訓率達到100%)，對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防範意識。
3.同時車間加大了自檢自查和處罰力度，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發生。通過車間班組細緻的工作，車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發生。
五、與時俱進
總結成績找出差距.在即將開始的新的一年的工作中，車間領導班子在主管領導的帶領下，繼續發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平，帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，繼續為生產一線服好務，繼續調動技術骨幹和各班組人員的積極性，在服務生產過程中加強加大對自身管理的力度，做到安全生產，消除隱患。保質保量的完成公司對本部門各項要求。
第五篇：2014車間年終工作總結
本文由好範文小編輯收集整理，這是一篇關於2014車間年終工作總結,歡迎瀏覽借鑑！
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子裏，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從xx年xx月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶，到老8台車間出徒，歷經晶龍鬆宮到電子材料即鬆宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每台單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人。最近教的是卓越和玉峯。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計彙總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機並沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃，並作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、v車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時瞭解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、 iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室彙報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，並根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班後，我加班到7點和建築隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，彙總，分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖，看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所幹的活，都一一測量並與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些彙報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間xx平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台，以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接(更多請搜索)監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除鏽等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範，應用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面，以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工託工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、製冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的 230根有機風管逐根檢驗，並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，並且後半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。
蒙田範文網