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車間主任的年終總結

欄目: 員工工作總結 / 發佈於: / 人氣:1.5W

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車間主任的年終總結
第一篇:車間主任年終總結第二篇:車間主任年終總結範文第三篇:車間主任年終總結第四篇:焊接車間主任年終總結第五篇:車間主任年度總結更多相關範文

正文

第一篇:車間主任年終總結

車間主任年終總結

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實,車間主任年終總結。

生產管理

1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

2 根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,並保證計劃按期完成。

3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排佈置車間生產。

5 制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6 負責氧化車間各級人員的培訓。

7 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理

1、 車間主任對本車間的產品質量負責。

2、 堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、 認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、 定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2 、建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本,年終總結《車間主任年終總結》。

4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,並分別制訂具體考核標準。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,並層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

l 、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2、認真做到計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衞生要求。

4、積極認真工作.按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。

5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見.企業管理委員會批准後,負責貫徹執行.

6 、定時或不定期檢查生產現場的建築物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衞生髮現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓.堅持有證操作的規定。

8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

環境管理

為了改善職工身體健康的衞生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2、為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗.

第二篇:車間主任年終總結範文

車間主任年底工作總結

各位領導:

在過去的一年裏,我裝置在添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績,車間主任年終總結範文。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。

下面是我一年來的工作的簡單回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習******“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨着環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基矗

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優”活動,爭創先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模範作用的發揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,並有記錄,從整體上提高黨員的素質。

自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本着嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞,年終總結《車間主任年終總結範文》。

查找安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在着較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷着火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面:

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節約40噸氧化鋅,全年節約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創造效益168000元。改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收20噸產品,創造效益184000元。能耗下降了10%,創造效益28000元。其中節水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,並在餘下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節汽方面:減少鹼吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中儘量用反應熱升温,以減少蒸汽、水的使用量。節電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸後立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囱的鼓風機,每小時可節電22千瓦。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電(請關注好 範 文 網:)單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

質量是企業的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了qc活動小組,嚴把質量關,作到讓用户放心。2014年我車間產品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60餘噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。

其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證複審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2014年202裝置達標工作。

在過去的一年裏雖然取得了一些成績,但也存在着很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模範作用還不夠,今後工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

五、今後工作內容

2014年是添加劑車間任務最艱鉅、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比2014年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為添加劑美好的明天而努力奮鬥!

以上是自己一年工作總結,望領導審議給予批評指正,便於自己在今後的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

第三篇:車間主任年終總結

年終總結

當2014年的鐘聲敲響之際,我們送走了2014年。回顧已經過去的2014的一年裏,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們必須保持在2014年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行2014年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

一、採取各項措施,確保完成生產計劃

2014年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現在的14萬左右。

採取的主要措施有:

1、車間的工票原來是當天發,現在車間要求工票提前發,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中,讓職工知道自己下一步要幹什麼,做好工作準備。

2、車間每週做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數據分析實施相應的措施,例如:

2.1、上序未轉入佔30%左右,輔料問題影響佔10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,儘快解決問題。

2.2、設備問題佔20%左右,人員問題佔15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機牀三班倒。

3、計劃員採取產品流程跟蹤的方式,在車間發現責任心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的積極性和責任心。

4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召,根據公司發

行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對產品質量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

5.3、本着“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。

5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的積極性。

通過以上方面的工作,質量指標達到考核要求, 為完成生產任務奠定了質量基礎。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產培訓

車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地瞭解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每天檢查設備,發現問題及時的更正,詳細的做好每台設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每台設備都有責任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調換,是設備保養落實到實處。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間5s現場管理,,使職工有一個身心愉悦的工作環境

根據《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執行:

1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規定規範穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持着裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規定方式穿戴,普車、鑽銑牀必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨牀必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能捲起來。

(2)、工作服最少每週換洗一次,平時隨髒隨洗,保持乾淨,上班時需穿乾淨的工作服。

2.自己的工作環境,保管的工具,所負責的責任區等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其佔用作業空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區域作業人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車間各區域按照發放的圖紙佈局(數控區、普車區、鑽銑牀區等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域,整齊統一。

7.加工區產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直襬放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空週轉盒。

9.工具箱櫃面只允許在規定的位置擺放首件(櫃面左上角)、水杯(櫃面右上角),夾子從前到後依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。

10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備註填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件後將產品首件壓放在標示牌上,並放在工具箱櫃面左上角。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,並將上序標識牌、雜物清理乾淨,待盒子內產品擺放滿後填寫數量,然後將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大於25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

14.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,註明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衞生區,不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衞生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示後處理。

18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻幹損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結友愛。

車間考評:

車間根據以上規定,每週不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對於未出現問題的班組成員獎勵100元/月。

通過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現場管理水平。

四、加強車間設備管理工作,產品質量得到穩步提升

1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每週周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。

2.3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修後的調試、測試工作,做好設備技改工作。

機加工

孫朋

2014.1.3

第四篇:焊接車間主任年終總結

免費

焊接車間主任年終總結

轉眼間2014年即將過去,回顧一年的工作,有利於下一年吸取經驗教訓,將工作做的更好。現將2014年的工作進行如下總結。

一、 堅持以質量意識為理念。

1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關係。強調基礎質量,環節質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。

二、堅持整體推進為發展目標。抓好生產和質量的關係的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件複述內容,做到人人會背,並且達到熟知熟解,工藝文件複述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產為第一要務。

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1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極

進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質

提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產任務。從月產

重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可

以月產3列半,是從開始製造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

2、這一年裏。生產中湧現出很多傑出員工,其中被車間評為免檢

員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤

罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能,履行單車記件,多幹多

得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔着動車和城軌車兩種車型,因

工作需要許多人都擁有兩種不同車型製造的資質,試工作情況進行合理布

局。在這一年裏班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持

和班組的努力結果。

四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度,

不斷加強黨員幹部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育作為貫穿全年

工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物,並寫出書面學習體會。積極

地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴於利己”“規範言行”做職工

羣眾信任的黨員,在班組中發揮黨員先鋒模範作用。

五、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾

點:

1、由於工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、.自己思想認識還需提高,面對事情不能過於急,需要冷靜思考,

多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對着各種的挑戰,拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來説,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟着車間,和領導一起奮鬥,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悦。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。

第五篇:車間主任年度總結

年度總結報告

光陰如梭,2014年即將過去,轉眼間我們就要迎接新的挑戰。回顧過去的8個月,首先感謝公司領導對我的信任,在我的人生道路上給了我一個成長的平台,讓我有機會能在這個工作崗位中努力工作,積極進取,從而磨練自己,提高自身素質。雖然我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家知名度極高的企業,必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,職工素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。

回想自身,作為公司基層管理者及執行者,在這8個月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天藉此機會,我總結過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:

1.自身必須遵紀守法,不遲到不早退,工作時間出廠必須向領導請假,並安排好車間中的工作任務,按輕重緩急,完成訂單。

2.接到生產部下發的訂單後,認真核對項目名稱、工程單號和交貨時間,合理安排生產任務時間。

3.任何項目訂單,下發後第一時間應認真審核圖紙中的節點、疑點、難點,如發現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導彙報,以便讓領導準確瞭解和掌握實際情況,儘早做出決策,把損失減到最低,這樣更能為加工段打開流程通道從而贏得時間。

4.加強團隊建設,提高職工文化素質和工作技能。仔細觀察職工的長處,把每個職工安排到最適合他們的崗位。精選每個加工段的班

組長,充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導和分析圖紙中的節點。工作之餘,與他們談談生活中的困難,尤其是外地職工,讓他們體會身在異鄉的温暖。

5.在新的一年中一定會不少新職工的加入,我決定以班為單位進行技術培訓,這樣每個職工都能瞭解工作中的安全常識、技術水平,減少工作中的工傷事故,材料上的浪費現象。

6.在工作中我應該站穩腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。

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