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生產車間個人年終總結(精選多篇)

欄目: 安全生產總結 / 發佈於: / 人氣:3.04W

第一篇:生產車間個人年終總結

生產車間個人年終總結(精選多篇)

轉眼間,xx年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

1.能完成領導交待的工作任務。

2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛鍊。

3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,xx年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除後有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。

四.安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故

五.人員:

1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2.極少出現部門間的生產問題糾紛。

3.對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5.沒有產生人員流失。

6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六.12年工作計劃

1.安全上崗。

2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

第二篇:化工生產車間個人自我總結

自xxx年參工作以來,在各級領導的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針,牢固樹立“安全責任,重在落實”理念,突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。

一、在車間領導的大力支持、英明領導和同事們的積極幫助下,使我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯繫實際,理論應用於實際,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的各項工作任務。

二、從思想政治表現、品德素質修養及職業道德來説,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網絡、報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責,對於上級領導交代,安排的工作態度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。

三、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細緻的工作,一個小小的失誤,都會影響生產的質量,甚至會導致事故的發生,這就要求我們在工作中進行操作作業時要精心、細緻、認真,專心,加強專業知識學習,做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。

1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,掌握各崗位操作法和操作規程及工藝參數。

2、給車間提出技改烘乾機進料管易堵料的建議和方案

3、完成對百日安全相關資料的學習環境保護法的學習

4、認真完成磷礦、焦碳烘乾後的烘乾質量及篩分質量,保證了入爐前的合格料

5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標

6、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生

7、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

9、堅持加強現場安全管理,發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。

四、存在的缺點和不足:

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距,具體表現在:

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,鋭意進取的思想差。今後必須加強學習,以適應企業深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執行制度不夠堅決,工作中有拖拉 現象,主動性差,這是在今後工作中必須加以克服的。

3、對自己要求鬆懈,沒有充分發揮好一線工人的作用,出現工作落實不到位的現象。

五、今後的工作方向:

1、繼續深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,努力完成好車間領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作,打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。

3、抓好自身思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

5、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司車間交給的各項工作任務。牢固與實踐相結合,加強自己的專業技術能力,提高自己的業務水平,搞好同事之間的人際關係,讓自己的綜合能力更上一個台階。為公司車間的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量!

第三篇:車間生產管理個人年度總結

2014年於我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老闆的厚愛,讓我有機會加入x團隊,並就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞台上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結,並對2014年的工作提出一些意見

工作總結部分:

一, 工作內容:

三月份來到公司,對於我來説,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的瞭解,對公司全體人員進行了7s的培訓,並組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份着手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長鬆系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容並實施,對於系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。

二:主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯

對於提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨於完善。

車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96.8%,交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。

2014年工作中的一些不足:

1、 作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的瞭解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然瞭解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握

2、 生產管理制度急需完善

3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、 組織駕馭團隊能力需要加強

5、 員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、 生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脱節的現象

7、 生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施

8、 生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受

來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這裏,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收穫不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不説,更重要的是能得到老闆的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃:

總結過去是為了規劃未來,針對2014年的工作情況,現對2014年的工作做一個計劃:

一, 人力資源

人是企業最大的資源,所以説人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工39人,今年 到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以説合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.

二,建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象,所以建立合理的工作指標並嚴格考核是(來源 本站)下一年的重點任務。

三,流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路,只有做好工作流程,環環相扣,才能真正做到事前防範。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規定文件內容做事,才不會致於造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的製做並試着實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四:車間管理硬性指標

1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1. 訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,

2. 個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患

3. 委外加工材料及採購的材料回廠不及時。

4. 沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施:

1. 完善車間生產日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。

2. 做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。

3. 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4. 根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃,做到有序生產。

2. 產品直通率:產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據,2014年目標:98%。

提升措施:

1. 計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃製品的檢查力度

2. 增加產品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上(技術部協助)

3. 多培訓員工心態,舉行一些諸如質量月的品質活動等,增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或説車間管理任務還有很多,比如車間生產安全事故率,生產成本控制情況,生產效益等等就不一一贅述。

展望來年,機遇與挑戰並存,我們要做的事情很多,我相信,沿着x蓬勃發展的軌跡,憑着x全體人員的勤勞、智慧及團結,2014年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

第四篇:車間生產統計個人年終總結範文

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用,年終總結《車間生產統計個人年終總結範文》。 不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新台階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕鬆中走出這一年,當2014年來到我面前,我只想説,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

2014年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

第五篇:生產車間操作工個人自我總結

轉眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失着經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。(內操的工作崗位很重要,制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由於剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。

總之,進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

2014即將來領,往後的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶着那份理想執着努力奮鬥我們會做到更好!