赴酒鋼學習考察報告

第1篇：赴酒鋼學習考察報告

赴酒鋼學習考察報告

在生活中，報告的使用成為日常生活的常態，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？以下是小編整理的赴酒鋼學習考察報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

十月下旬，我們按照公司黨委的安排，抱着力求瞭解，虛心學習的態度對酒鋼（集團）公司宏豐實業公司進行了認真的學習考察。

通過聽取情況介紹、實地參觀和個別交談的形式，考察組成員對被譽為“大西北的一顆明珠”——酒鋼的.自然環境、生產經營、後勤服務等有了初步的認識和了解，對酒鋼人在企業發展過程中形成的“艱苦創業、堅忍不拔、勇於獻身、開拓前進”的‵鐵山′精神欽佩不已，受到了啟發，達到了考察之目的。

XX年，酒鋼（集團）公司按國家的有關精神全面實行了體制改革。改革重組後的酒鋼後勤系統是以酒鋼（集團）公司宏豐實業公司為核心，實行自主經營。其主要特點：

一是地理環境決定了它必須自食其力。主產業豐富發達的同時，建立了多個農副產品基地且有較好的經濟效益。因此，職工的福利待遇好，對職工大幅優惠水、電、氣價格，每年三次發放生活物資，解決職工生活的後顧之憂。

二是競爭上崗和擇優錄用。據介紹，僅XX年至XX年間，該公司就先後兩次組織招聘會，對需上崗的待崗人員進行嚴格考核，從3000餘名應試人員中擇優錄用了290餘人上崗。其餘人員由酒鋼（集團）公司給予政策辦理居家休息或買斷工齡，使後勤系統沒有任何包袱和負擔。

這讓我們體會到一點：酒鋼擇人，並不是“大撒網”式的接收，而是動真格，有着其嚴格的用人標準。從本身的經營性質、發展特點及開拓潛力出發，酒鋼有針對性地選擇和發掘出適合本企業需要的人才。這樣的擇人方式是“雙贏”的，一方面，企業找到了合適的人才；另一方面，人才能在企業的大舞台上充分施展才華。

三是職工進餐，集中配送。酒鋼（集團）公司各廠礦職工進餐均由宏豐實業公司配送中心承擔。配送中心現有正式職工21名，外用工190人，保温車8台，負責整個酒鋼生產作業區30多個供餐點的配送任務。

四是側重抓好服務，不參與經營。拿車隊為例，宏豐實業公司車隊是由酒鋼後勤系統重組歸併的，現有車輛89台，承擔着宏豐實業公司的生產服務工作。由於酒鋼公司至上而下均實行了車改，因此，現有車輛的任務主要是對內服務，不參與經營，以計劃為主，隨叫隨到，經營活動主要是依靠農副產品基地創效，對外運輸則以租用為主。在車輛管理上，實行單車成本核算，一車一人的崗位責任制的考核，工作完成無差錯則工資每月按時領取。車輛的日常維護保養、報廢更新則是宏豐實業公司根據生產服務需要，自己更新調配。

我們認為，酒鋼與武鋼是有差距的，可這一“距離”正是酒鋼蓄勢待發的內在潛能，正是酒鋼開拓創新的空間，去不斷尋找挑戰與機遇並存下企業發展的新契機。

通過對酒鋼的學習考察，使我們對公司的生存與發展有了新的認識：

一是要在思想上再放膽。我們要進一步解除一切思想禁錮，切實消除一切對發展公司經濟的疑慮，堅決摒棄一切阻礙走市場的偏見。要從自身實際出發，在分析自我具備的能力的基礎上，按照市場經濟規律和現實要求，找到企業與市場經濟發展的切合點，就像手錶的軸承，當大小兩齒輪完全切合，手錶才可以運轉自如，適合的才是最好的。

第2篇：赴酒鋼學習考察報告

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十月下旬，我們按照公司黨委的安排，抱着力求瞭解，虛心學習的態度對酒鋼（集團）公司宏豐實業公司進行了認真的學習考察。

通過聽取情況介紹、實地參觀和個別交談的形式，考察組成員對被譽為“大西北的一顆明珠”——酒鋼的自然環境、生產經營、後勤服務等有了初步的認識和了解，對酒鋼人在企業發展過程中形成的“艱苦創業、堅忍不拔、勇於獻身、開拓前進”的‵鐵山′精神欽佩不已，受到了啟發，達到了考察之目的。

xx年，酒鋼（集團）公司按國家的有關精神全面實行了體制改革。改革重組後的酒鋼後勤系統是以酒鋼（集團）公司宏豐實業公司為核心，實行自主經營。其主要特點：

一是地理環境決定了它必須自食其力。主產業豐富發達的同時，建立了多個農副產品基地且有較好的經濟效益。因此，職工的福利待遇好，對職工大幅優惠水、電、氣價格，每年三次發放生活物資，解決職工生活的後顧之憂。

二是競爭上崗和擇優錄用。據介紹，僅xx年至xx年間，該公司就先後兩次組織招聘會，對需上崗的待崗人員進行嚴格考核，從3000餘名應試人員中擇優錄用了290餘人上崗。其餘人員由酒鋼（集團）公司給予政策辦理居家休息或買斷工齡，使後勤系統沒有任何包袱和負擔。

這讓我們體會到一點：酒鋼擇人，並不是“大撒網”式的接收，而是動真格，有着其嚴格的用人標準。從本身的經營性質、發展特點及開拓潛力出發，酒鋼有針對性地選擇和發掘出適合本企業需要的人才。這樣的擇人方式是“雙贏”的，一方面，企業找到了合適的人才；另一方面，人才能在企業的大舞台上充分施展才華。

三是職工進餐，集中配送。酒鋼（集團）公司各廠礦職工進餐均由宏豐實業公司配送中心承擔。配送中心現有正式職工21名，外用工190人，保温車8台，負責整個酒鋼生產作業區30多個供餐點的配送任務。

四是側重抓好服務，不參與經營。拿車隊為例，宏豐實業公司車隊是由酒鋼後勤系統重組歸併的，現有車輛89台，承擔着宏豐實業公司的生產服務工作。由於酒鋼公司至上而下均實行了車改，因此，現有車輛的任務主要是對內服務，不參與經營，以計劃為主，隨叫隨到，經營活動主要是依靠農副產品基地創效，對外運輸則以租用為主。在車輛管理上，實行單車成本核算，一車一人的崗位責任制的考核，工作完成無差錯則工資每月按時領取。車輛的日常維護保養、報廢更新則是宏豐實業公司根據生產服務需要，自己更新調配。

我們認為，酒鋼與武鋼是有差距的，可這一“距離”正是酒鋼蓄勢待發的內在潛能，正是酒鋼開拓創新的空間，去不斷尋找挑戰與機遇並存下企業發展的新契機。

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通過對酒鋼的學習考察，使我們對公司的生存與發展有了新的認識：

一是要在思想上再放膽。我們要進一步解除一切思想禁錮，切實消除一切對發展公司經濟的疑慮，堅決摒棄一切阻礙走市場的偏見。要從自身實際出發，在分析自我具備的能力的基礎上，按照市場經濟規律和現實要求，找到企業與市場經濟發展的切合點，就像手錶的軸承，當大小兩齒輪完全切合，手錶才可以運轉自如，適合的才是最好的。