漸漸地，漸漸地，離別的日子近了，懷着些許不捨，我們即將告別“三立”職業培訓學校。在離別之際，心緒激盪，腦海裏承載着“三立”培訓的點點滴滴，在這裏發生的一幕幕總是那麼鮮活，總是那麼令人難忘
清晨，當第一縷陽光穿過樹梢，朝陽冉冉升起的時候，在重慶市北碚的嘉陵江畔，一羣陌生的夜郎來客，面對濤濤江水齊聲誦讀國學經典，其聲鏗鏘，其聲浩蕩，恍如銅鐘大呂，與天地和鳴，身在其中，胸中頓生浩然之氣，感覺頭頂青天，腳踏大地，闊步前行，前路雖有千難萬阻，遍佈荊棘，而我卻怡然不懼，勇往直前
中午，烈日炎炎，在氣温高達38攝氏度的情況下，“三立”的訓練場內奔跑着紅紅綠綠的身影，在這裏競技成為了唯一的主題，他們忘記年齡的差距，雖年近五十，猶如八歲孩童全身心投入到“遊戲”中，盡情揮灑自己的激情；在這裏，就在這裏，他們忘記了性別的差異，雖千嬌百媚，卻巾幗不讓鬚眉，用汗水和淚水譜寫了一曲愛的讚歌。儘管汗水曾數次濕透了衣衫，儘管身體還是疲憊不堪，可大家的面容洋溢着興奮和激動，圍坐一圈，侃侃而談，熱烈地交流和討論，碰撞出智慧的火花。就是這樣，在炎炎烈日的炙烤下，我們獲得了靈與肉的昇華，在昇華中更新了理念，在更新中完成了真正的自我超越。
晚上，“三立”培訓的教室內，一片寂靜，二百零二名學員靜坐沉思，認真撰寫暮省心得體會，那些消逝的或正在消逝的瞬間湧上心頭，在我們的筆尖緩緩流過，一點點來自靈魂觸動散發着迷人的芬芳，永遠被記錄在“三立”潔白的箋紙上。在內省其身的過程中，我們真正地認知了自我，找到了自我，懷着謙卑心態，繼續追尋一個完美的自我。這或許也是“三立”培訓的真諦所在。
讓我們將時光溯流，回到那久違的過往。長久以來，我們在消極中等待，在等待中被動地工作，在被動中逐漸迷失了自我，沒有了工作激情，失去了前進的動力。經過短短八天的培訓，我們的靈魂在血淚交織中，真正得以洗禮，塑造了全新的自我。心裏充滿太多的感動和收穫，懷着這樣的心情，讓我迫不及待地想要將這份收穫與大家分享，讓我們一起努力，共同提高，為我們曾魂牽夢縈的赫章教育貢獻自己的微薄之力。
外樹形象，這一直是我們經常掛在嘴上的口頭禪，可是什麼樣的形象才是好的形象呢？對於這一點，我們一直沒有作深入地探究，也就沒有了明確的認知。在認真聆聽專家講座的過程中，我終於真正明白了其中藴含的哲理。俗語有云“腹有詩書氣自華”，一個形象好的人，必然是一個有着良好內在修養的人。良好的內在修養不僅僅體現在知識文化這個層面上，它還包含對傳統道德的認知和內化上，同時要求我們還能緊扣時代脈搏，順應時代潮流，不斷提升自我，完善自我。一個形象好的人，必然是一個注重細節的人，前些年曾讀過一本書《細節決定成敗》，對裏邊的許多觀點深以為然，但在實際的生活中，總是放縱自己，生活上不修邊幅，言語上肆無忌憚，深以為“大丈夫不拘小節”，殊不知這樣的行為，已經與“好形象”差之千里，背道而馳，每每想之，頓覺汗流浹背。古語有云“聞過則喜”，幸有重慶之行，幸有“三立”培訓，我定改之。
內強素質，在學校的標語中可謂屢見不鮮，可是我們強了多少“素質”，在多年的教育教學實踐中，我們提升多少，相信我們大家老師都是心知肚明的。我個人覺得“內強素質”就是要求我們老師在平時的工作中不斷加強自身內在修養，這就要求我們樹立終身學習的理念，不斷強化自我，提升自身的文化修養，並將之外化，貫徹到平時一言一行中，在教師羣體中起到良好的示範作用，讓整個學校團體和自己一起提高，一起進步，逐步提升學校的辦學品位。另外，“內強素質”還體現在我們對待古今文化、中西文化甄別和理解上，在如今經濟高速發展，物質文明達到高峯的時代，坦言之，我們得到很多，卻已經失去了太多，面對眾多的文化流派，我們迷失了，更多地學習西方文化，丟棄了積澱幾千年的傳統文化，當我知道在日本，在那小小的島國，將我國《孫子兵法》作為軍事學院的必修課程的時候，我深深的感到悲哀了，“外為中用”，殊不知，我們很多國學精粹已經“中為外用”了。悲催的是，我們的國人猶不自覺，還沾沾自喜。就在前邊好些年，具體時間已經模糊了，在英才中學我們學習了一本書籍《教育公平》，“教育公平”究其本質而言，並非是什麼新鮮事物，幾千年以前孔聖人就曾提出“有教無類”，這難道就不是教育公平嗎？當然，我並不是排斥外來文化，只是覺得在強化我們內在素質的時候，不要忘記還有一塊肥沃的傳統文化的土壤，她曾孕育了一代代優秀的中國人。
心裏有着太多的感慨，太多的收穫，在這裏就不一一贅述了。總之此次“三立”培訓受益良多，感謝我們的劉宗貴局長為中心的整個赫章教育局團隊，是你們竭心盡力為我們謀得這麼一個好的學習機會，讓我們在自身修養上有了一個質的飛越，感謝“三立”職業培訓學校，是您們的優秀團隊和良好的服務意識成就了我們，這也是我們需要學習和借鑑的。我們已經看到了朦朧曙光，赫章教育必將開啟一個嶄新時代，相信不遠的將來，赫章教育事業定能蒸蒸日上，再創輝煌！！
一、留心觀察。觀察生活中的人、事、景、物，把觀察的內容，用文字簡潔準確地寫出來，恰當地去形容出來，一目瞭然。
二、“學會”閲讀。閲讀各種文章，能夠積累間接的經驗，提高感悟知識的能力。學會呢，就要我們找到方法：在多樣化的閲讀內容中對比，找到相通或關聯的內容，由知識點連貫成深入瞭解某方面知識的線，再組成自己認知範圍的知識面。才可能在寫作文時把某方面寫具體、説清楚道明白。閲讀的內容可能多了去了，但是能記住或者準確複述出來的內容可能寥寥無幾，意思更可能出現轉述偏差或理解偏差。因此在練習基本功的習作階段，作文中的事情，最好是自己親眼目睹或親身經歷、直接參與的，用上課文裏面的詞語就行了！而不是道聽途説、斷章取義的編造（因為道聽途説的事情，是很難把經過寫具體的）
三、善於思考。作文不求一樣，不可能千篇一律，文無第一，寫出你自己的思考和感受就好！內容方面既要符合普遍的共識性，但總的來説無論寫什麼體裁（素材），心中要有一個方向和目標，有一個主題，即中心思想。或歌頌，或反對，或表揚，或批評，或閒時，或娛樂等。
四、學習理論。深加理解關於寫作方面所要求的背後意思、理論知識、懂得欣賞和建立審美觀，為寫作實踐找到美的框架，鑑別評定基準！總之，要寫有積極意義的、要寫有正能量的、要寫有積極向上的思想等內容。
五、善於請教提問。向有經驗的老師家長請教，避免不走彎路，少走彎路，發現並及時理解問題的意思。學員的思維和性格類型多樣，不可能一點即通，基本在少年時期分為兩大類：一種是思維集中、嚴謹好學善思能會意的想象力強記憶運用型的。
另一種是思維發散、放鬆自我意識的準確經驗感知體驗型的。對比着思考學習，更容易有進步！
簡單説來，前者需要你告訴他要怎麼做，他潛意識裏，自然會思考：不能像其他那樣做法做。後者則需要説：不能怎麼樣做，隨即她會問：那要怎麼做？也就是説，他們會對除了自己經驗認知的東西將信將疑，不關自己事。需要具體的指導，但自己缺乏總結分析！再説個問問題的方式上的例子：一種會問：你為什麼把垃圾放在了桌子裏呢？因為忘記了，隨手放着又方便！另一種會問：你把垃圾放在桌子裏是什麼原因？是忘記了，隨手放着又方便的原因！前一個可能是故意的，找的藉口、理由，後面一個可能是無意中真實回答。
兩種答題報告式的語言，在作文中顯得生硬，但是他基本能把握住內容寫的具體對象。所以教學方式也要多樣性，也鼓勵提問！針對性指導！
六、修改理解。好文章是改出來的，要養成修改文章的好習慣。積累自己犯過的錯誤，才不會在同一個坑裏摔倒三次。調整順序也非常重要，不然田忌賽馬怎麼能贏呢？把作文中類似的內容合併到一起，有邏輯關係的更要有先後順序，還要適當過渡以下，才能條理清楚，井然有序。
七、寫作意願。你願意去寫了，慢慢也就寫得越來越好了！
20xx年已接近年終，塗裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出，塗裝車間在公司領導的正確帶領下，持續改善，緊跟公司下達的年度生產任務，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務，各方面取得了較好的成績，在這即將過去的一年裏塗裝車間主要做了以下幾方面的工作。
一、生產方面
在這一年裏車間車間根據生產計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件塗裝工程。調動職工的積極性，在最短的時間生產最多的產品，嚴肅生產計劃，嚴格按生產計劃上線，確保主機廠的生產需求，在生產過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產節拍生產，做到一流的生產標準，最大可能的提高產能。
二、成本管理方面
針對車間的原材料與日耗品使用情況，除認真執行公司的規章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據生產計劃使用多少就領用多少，做到零庫存，嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新，月底對每一個班組進行成本核算，對超出定額的班組按規定進行考核，除此之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關閉，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生。
三、設備方面
根據車間設備實際情況，制定本車間設備管理制度，加強對維修工的技能培訓，要求維修工對設備做到會使用，會保養，會維修，設備出現故障後要求維修工在最短的時間內修好。車間設備要定時保養，定時檢修檢查，對車間的設備隨時巡查，消除設備隱患，確保設備安全，保證生產順利進行。
四、產品質量方面
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的質量意識，車間對產品定期組織評審，制定質量目標，對各班組的質量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產品質量要嚴格要求，對達不到質量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
五、t.p.s管理方面
為使車間有一個良好的工作環境，要認真學習公司的tps管理，車間內外的現場及物品擺放一目瞭然，車間組織不定期檢查，同事要借鑑其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進一步，保證物流暢通，確保生產順利進行。
六、安全與勞動紀律管理方面
認真學習公司的規章制度，制定車間規章制度，特別是新招職工多，對新職工進行培訓，講解勞動紀律，安全知識及安全隱患，並要求職工嚴格遵守公司與車間的每一項勞動紀律，提高全員素質，塗裝車間是重點防火單位，車間內外禁止煙火，對設備技改與維修時，有明暗火作業時要公司領導批示後方可作業，派專人看護，防止以外事故的發生。20xx年既將到來，在新的一年裏，隨着公司制度的各項工作的不斷完善，不斷創新為公司的事業奮鬥
主要完成的任務：
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但瞭解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客户的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度，以確保訂單的交期。
2、生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單u在過去的一年裏，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。
3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講工作中的不足：
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
今後努力方向
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
一、學習奮鬥精神
汽車界銷售之神是喬吉拉德，從1963年至1978年總共推銷出13001輛雪佛蘭汽車，連續12年平均每天銷售6輛車，50年來沒有人打破記錄。這就是我們銷售顧問的偶像，中國汽車銷售總量已經成為世界第一，我們需要努力、奮鬥，我們也可以超越喬吉拉德，只要你奮鬥！
二、要有很強的忠誠度
忠誠是銷售顧問最大的財富。忠誠意味着你的能力得到有效的積累，個人的成長離不開工作的沉澱，今天的結果取決5年前的奮鬥，5年後的結果取決你今天的奮鬥。如果你從98年本田4s店模式開始堅持到現在一定了不起，因為現在很多汽車經銷商集團都是以98年為起點的；如果錯過了，你從20xx年堅持到現在頁一定了不起，因為現在汽車經銷商集團很多是從20xx年起家的；如果都錯過了，就做好現在，未來中國汽車市場還有一波行情等我們來收穫。
三、要有全力以赴的精神
每天上班全力以赴了嗎？8小時時間充分利用了嗎？每個客户都認真接待了嗎？建檔的客户都及時的電話跟進了嗎？訂單的客户都真誠的安慰了嗎？成交後客户都真誠的後續關愛了嗎？戰敗的客户你還在聯繫嗎？你的基盤客户有多少為你轉介紹？有多少置換呢？有多少增購呢？全力以赴不是一句空話，需要你對客户全生命週期給予一生的全力以赴，而不是三句半就“友誼的小船説翻就翻了”。
四、要有執著的精神
熟話説不經歷風雨怎麼見彩虹？成功背後都要付出大量的練習。產品知識記多少？汽車參數配置功能亮點記多少？競品知識瞭解多少？競品參數配置功能亮點記多少？下班後認真做過當天工作的總結和思考嗎？銷售顧問成長都是對“基本功”一次次熟能生巧的回報，每次蜕變都是基於平時的大量的練習，實現量變到質變的完美轉身。
本次培訓內容豐富，過程中充分重視了學員的參與和體驗，無論是學員向專家之間的學習，還是學員與學員之間的思想碰撞，都極大地調動了學員主動參與到培訓中的積極性，讓學員在親身體驗、深入思考中得到提升。專家的教育教學理念和治學精神深深地印在我的心中。他們所講內容深刻獨到、旁徵博引、通俗易懂、生動有趣、發人深省。
一、通過培訓和學習拓寬了知識的視野。
在以前的作文教學中，我並沒有認真領會新課改的意義和真正的內涵，在教學模式和對教材的處理上還是主要參照舊的教學方法和模式。通過這次學習後我認識到，新課程改革是人的改革，課程發展是人的發展，需要全員參與。認識到新一輪國中語文課程改革力圖體現“為了每一個學生的發展”的基本理念，激發學生學習語文的興趣，尊重和促進學生的個性發展；幫助學生獲得未來發展所必需的語文知識、技能和方法，提高學生的語文素養。使獲得知識與技能的過程，同時成為學會學習和形成正確價值觀的過程。
二、作文教學也是有法可循的。
老師也要注重平時的積累，注重寫作方法的學習。作文教學可以説也是一個師生共同成長的過程。作文教學備課尤其重要，只有備課充分了才能在教學實踐中讓學生真正有收穫。
三、教師應在教學中反思。
尤其是一線教師，重要的工作陣地就是課堂。但教師不能只是課堂技術的機械執行者，而必須是課堂實踐的自覺反思者。本次培訓學習，讓我充分領略到專家與名師那份獨特的魅力——廣博的知識積累和深厚的文化底藴。這些專家與名師都有一個共同的嗜好——讀書，他們充滿智慧和靈氣的課堂正是得益於他們讀書。讀書，可以讓自己從不同層面得到豐厚；讀書，可以加深自身文化底藴，提高自身專業素養。知之而改之，今後我努力的方向就是每天要讀書，只要堅持，哪怕讀一點點都是好的。在讀書的過程中，還必須要學會思考，在思考中進步。
總之，通過這次培訓對我來説有了很大的收穫，給我帶來了全新的教學理念；這次培訓給我們帶來了豐富的精神食糧。我要把這些新的教學理念和新的教學知識運用到自己的教育教學工作中去，在今後的教學中發揮自己應有的作用。
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