中鐵大橋局集團有限公司承建新建鄭濟鐵路鄭州至濮陽段站前工程ZPZQ-Ⅶ標段鄭州黃河特大橋371-442#墩施工任務。自中標以來，積極籌劃組建項目部管理機構，設置“六部二室二中心”，工程技術部、質量管理部、安全環保部、工程經濟部、物資機械部、財務部、綜合辦公室、中心試驗室、測量中心、信息中心。項目部成立安全質量管理組織機構，安全環保部、質量管理部門部長全部到位，主要安全、質量人員基本到位，滿足目前工程施工需要，其他安全、質量管理人員隨着工程進展陸續進場。
一、安全文明標準化開展及檢查情況
從進場至今已編制報備了《安全生產管理體系》、《安全大檢查實施方案》、《無人機使用安全管理辦法》、《質量管理保證體系》、《環水保管理保證體系》、《安全生產管理制度》、《安全生產應急預案》、《安全風險評估》，參與編制了《棧橋及水上施工平台專項施工方案》，結合文件提出具體工作要求，明確安全質量崗位責任，為快速有效形成安全全員管理的生產局面提供了約束與動力。
開展了各類專項檢查，檢查涵蓋了進場設備檢查驗收，內業資料檢查，防汛值班、防汛物資儲備，特種人員持證上崗，現場施工用電管理，棧橋施工高風險點監控，攪拌站等臨建施工安全，生活住宿區用電、消防安全，消防器材配置情況，施工環水保防治情況，“十九大”期間維穩檢查。對於檢查出的問題下發檢查整改通知書並督促整改，截止至今天檢查發現的均為一般安全隱患，已全部整改到位，現場施工環境基本滿足安全環保管理要求。
目前正在施工主橋鑽孔樁、南岸砼攪拌站建設、樑場建設、板場建設、鑽孔平台施工，根據人員進場情況及時制定培訓計劃，組織開展入場安全教育、安全技術交底等工作，努力把工作中存在的危險源、安全質量標準、措施等告知每一位作業人員。使全體施工人員的安全意識、安全基礎知識、安全操作技能和應急防範能力得到了進一步增強。截止到今天，累計組織開展了22場入場安全教育，累計培訓660餘人次；組織開展了26次安全技術交底。對現場施工的風險源進行告知並樹立各類安全標識標牌。
二、下一步工作安排
1、持續關注現場人員新進場情況，做好入場安全教育和安全技術交底，做好施工人員動態管理。
2、結合現場實際對下一步水上施工制定現場安全過程控制措施、安全環保責任矩陣；配置水上施工用的個人防護用品、安全防護器材設施等。
3、對於棧橋、鑽孔平台水上施工制定針對措施，嚴格履行檢查簽證制度。
4、臨建施工即將進入完工驗收階段，先做好內部自驗收，以確保業主取證能一次通過。
5、對正在大幹的鑽孔樁施工，對泥漿池開挖防護、鑽機就位、鋼筋籠製作等一系列工作的安全環保驗收。
6、下一步施工過程期間，加強對黃河濕地保護區生態環境及生物多樣性保護的宣教和管理力度，加大對《鄭州黃河濕地自然保護區管理辦法》等法律法規的宣傳力度。確保棧橋施工的保護和警戒，嚴禁機械設備在棧橋、平台上維修的油品泄漏，確保施工範圍內的黃河水質不受油污染。
7、按照城際公司的《關於開展在建工程安全質量大檢查的通知》要求及《項目部安全大檢查實施方案》，持續開展安全質量大檢查活動，確保安全質量管理工作順利進行。
三、項目安全文明標準化管理要求
（1）項目各級管理人員要牢固樹立“安全第一”思想，對安全生產管理工作的長期性、週期性要有深刻的認識，要將各項安全管理制度落實執行到位。
（2）各級管理人員要履職盡責、依法合規，對自身的安全管理職責要清清楚楚，在進行現場的安全管控時要有針對性，有具體的措施，執行賬單式管理，確保面面俱到。
（3）管理人員加強規章制度、法律法規的學習，首先要提高自身的業務水平，保證現場嚴格按照圖紙、方案施工。加強對作業人員的安全培訓、安全交底力度，安全交底要落到實處，針對現場作業人員的文化水平不同，要反覆、詳細交底，保證每個作業人員都清楚明白，現場安全培訓交底要留有資料。
（4）安全管理人人有責，管生產必須管安全，要在保證項目安全生產的前提下，有序推進施工進度。
（5）嚴格落實現場檢查問題的整改工作，執行閉環管理，限期整改，過程中及時追蹤複查，嚴禁整改弄虛作假。
（6）現場要加強自身安全管控力度和檢查頻次，不能將業主、監理的檢查代替自身的檢查。
（7）加強安全防護設施的投入，對臨邊防護、高空作業等安全設施要及時設置到位，要符合安全標準及規範。
（8）施工方案、指導書等要及時編制審批，方案編制要有針對性，全面性，確保依法合規，要考慮現場的執行，利於現場操作，與工序圖紙結合起來。確保施工有理有據。
（9）現場施工已經進入大幹階段，決不能忽視安全工作，如棧橋施工、鑽孔平台施工等安全風險較大，現場一線管理人員要加強安全監管，確保施工安全。
（10）嚴格落實“三檢制”和“首件制”，管控好分包隊伍，加強自查自糾、做好相關檢查驗收工作。
中鐵大橋局集團有限公司
鄭濟鐵路站前ZPZQ-Ⅶ標段項目部
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