6集電視紀錄片《輝煌中國》正在中央電視台及融媒體平台熱播。全片反映了黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央帶領下，全國各族人民砥礪奮進取得的歷史性成就和人民羣眾的獲得感、安全感、幸福感、自豪感，形象展示了中華民族從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。第一集《圓夢工程》、第二集《創新活力》播出後，廣大幹部羣眾反響強烈，紛紛點贊。
時光如水，日月如梭，時間總是按他的規律悄然運轉，但它也總能夠定格下那些重要的歷史瞬間，“在這裏我代表新一屆中央領導機構成員衷心感謝全黨同志對我們的信任，我們一定不負重託、不辱使命，努力向歷史、向人民交一份合格的答卷。”這是習近平總書記在2012年新一屆中央政治局常委記者見面會上的承諾。如今五年過去了，十三多億人民收到了這樣一份答卷――《輝煌中國》。
實幹成就夢想，自信書寫華章。當《圓夢工程》中那一個個超級工程一一展現在我們眼前時，我們得以用更直觀的視角去看港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路等中國製造的超級工程，領略這五年來構建起的一張張中國基礎建設的大網。這些超級工程也編織起了人民走向幸福、美好的希望版圖，託舉起中華民族偉大復興的中國夢。我們更在這些超級工程裏看到了中國的民族自信和技術驕傲，這是時代給實幹者最高的褒獎。
奮勇爭先，中流擊水。一橋飛架南北，天塹變通途。這是毛澤東主席對武漢長江大橋、對社會主義建設藍圖在胸的自由聯想，而在今天越來越多的超級工程把曾經的夢想照進了現實，支撐起中華民族騰飛的堅實基礎。中華民族終於實現了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍，中國正以越來越自信的姿態走上國際舞台。我們也比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標，比歷史上任何時期都更有信心、更有能力實現這個目標，這是世界給奮鬥者最大的鼓勵。
以夢為馬，不負先輩重託。中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網，這一個個冠以“中國”頭銜的偉大工程，構成了這五年中國經濟發展的充足“底氣”。不管是橋樑道路的建造還是高鐵列車的研發、升級，中國製造這張名片的“含金量”正在飛速增值中，創新成果也正被全世界分享。中國正在從製造業大國向製造業強國飛速邁進，而在中國橋、中國路、中國車、中國港身上正被賦予越來越多的自信氣質，這是中國給世界的答案。一百年來，我們用行動和智慧把孫中山先生構想的宏偉藍圖變成了現實，甚至遠遠超出了先生的設想，這是社會對創新者最好的回報。
從《法治中國》到《大國外交》，再到《輝煌中國》，這一系列的大型紀錄片既是這五年來中國發展成就的集中展示，更是中華民族展現自信的舞台。都説自信的女人最美麗，其實自信的民族才最美麗也是最強大的。
看到87歲的袁隆平仍然堅守在科研一線，我很感動，正是這些科學家的付出改變了我們的生活。生活發生了翻天覆地的變化，中國用世界十分之一的耕地養活了世界五分之一的人口，太了不起了。
站起來、富起來、強起來，每一個都是歷史的路口，我們在一步步的努力中，實現發展的跨越。創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，如同一條將億萬羣眾聯繫在一起的紐帶，在五年間變得更加堅實。
《輝煌中國》讓我們砥礪前行的五年場景，讓我們對未來更有信心。中華民族偉大復興，是幾代中國人為之奮鬥的夢想。圓夢工程，舉世稱道。圓夢有我，奔向目標！看到日益強大的祖國，我們的生活會越來越好！祖國強大是我們最偉大的後盾，讓我們更加有底氣，尤其是身處國外的中國人，感受更加實在。
五年來，緊緊圍繞以習近平同志為核心的中央領導下，全國各族人民砥礪奮進，真抓實幹，中國已經在中國橋、中國路、中國車、中國港、等眾多基礎設施領域取得了歷史性的成就，創造出了多個世界第一，給國人帶來了更多的獲得感、安全感、成就感、自豪感和幸福感，由內向外輻射出中國正能量，發出了強有力的中國聲音，奠定了大國基礎。
天塹變通途，構築閃耀經濟增長極。近五年來，中國用勤奮的雙手，創新的想法鑄造了一座座世界大橋的豐碑。無論是世界第一長的丹昆特大橋、全球第一座六線鐵路的大勝關大橋、還是目前世界上最長的港珠澳跨海大橋都為世界橋樑的建設樹立了新標誌。大橋的建設不僅僅是溝通了橋兩岸的人們，更是打通了兩岸的經濟通道。促進城市羣的建設，輻射區域性經濟發展，縮短地域結構性的貧富差距；促進現代化經濟建設發展，帶動就業、拉動內需，激發中國市場活力；促進中國製造向中國創新方向轉變，突破創新、印發中國新技術靚麗名片，提升國際影響力。一張張由鋼筋混泥土編制的中國城市羣網，打通了區域性經濟結構的屏障，構建了經濟版圖上閃耀的經濟增長極。
“中國製造”創造中國標準。當我看到“振華30”的時候我震驚了，這一艘中國自主研發製造的世界最大起重船在給港珠澳大橋接頭時相差不到3mm的誤差實現完美接頭，實現了中國製造到“中國製造”的華麗轉變，用中國標準展示了中國製造綜合實力。當第一組用中國標準自主研發的“復興號”動車組落地時，打破了歐美等發到國家對牽引器的IGBT技術的壟斷，研發中國標準的芯片。中國經歷了技術引進、吸收模仿、自主研發的艱辛歷程，不僅體現出了中國技術的進步，有了參與國際項目競爭的資本，更是展示了中國綜合國力的強盛。
編制互聯網，全球是一家。互聯網的飛速發展，為社會帶來了便捷，縮短了人們交流的距離，是中國軟實力的重要體現，是搶佔世界經濟制高點的有效武器。互聯網的建設不僅改變了人們的生活方式，更是突破了區域性經濟瓶頸。加大互聯網的建設，中國着力從鋪設光纜共計3041萬公里，覆蓋域從重點城市到全面覆蓋；網絡技術從2G跟隨、3G突破、4G同步到5G引領的技術革新等方面加大了互聯網技術的發展。緊把時代脈搏，把中國建設成頂富有的國家，更有自信、更有能力實現中華民族偉大復興的宏偉目標。
昨天在支部的組織下，我們觀看了最近熱播的記錄片《輝煌中國》，這部充滿正能量的記錄片全面展示了以習近平同志為核心的黨中央帶領全國各族人民砥礪奮進，為實現中華民族偉大復興的中國夢，在這五年中所做出的努力和所取的成績。
《圓夢工程》給我們拉開了感悟“輝煌力量”的序幕，我們將在《創新活力》《協調發展》《綠色家園》《共享小康》《開放中國》中進一步感受古老中國在新世紀所蓬勃迸發的輝煌力量。無論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、還是復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個“超級工程”，無不展現出了中國基礎建設的強大的實力和輝煌成績。人民的幸福感、獲得感、安全感也由此得到提升。同時，整個世界不僅感受到“中國製造”的強大力量，更驚歎於“中國創造”的迅猛速度。這些成就讓我們每一箇中國人都由衷的發出“厲害了，我的國”這樣的感歎！
我想每一箇中國人在這五年中都對這個國家發生的變化有着切身的感受，從遍佈衣食住行幾乎所有領域的快捷支付到足不出户就可以享受到買遍世界的快遞服務。在我們享受這一切便利的背後是無數兢兢業業的勞動者在中國夢的強大感召下，用智慧和汗水才得以實現的。
這五年所取得的成就離不開強有力的領導核心，以習近平同志為核心的黨中央，審時度勢，奮發有為高瞻遠矚，從頂層設計開始就貫徹着創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念。這一理念為全體中國人指明瞭前進的方向，全國人民在黨的帶領下，心往一處想勁往一處使，正在一步步把偉大的中國夢變成現實。
這五年所取得的成就離不開千千萬萬的勞動者所付出的艱辛努力，是我們每一個人用踏實的工作，創新的精神為中國的發展貢獻了自己的力量。中國的事情還是要靠我們中國人自己。一萬年太久只爭朝夕，只要我們堅定團結在黨中央周圍，堅定“四個自信”，上下同心，砥礪奮進，在實現中國復興的偉大歷史時刻中就有我們一份貢獻。
這五年所取得的成就是惠及全體中國人，乃至世界的。發展是為了人民，這是我們黨的根本使命。發展中遇到的問題也只能靠發展來解決，現在的中國依然有諸多問題沒有解決，我們沒有迴避，而是正視它，用不斷改革、創新、包容、進取的精神去解決它們。相信隨着國家的發展必將給人民帶來更多的幸福感和獲得感！
黨的十九大即將召開，《輝煌中國》像一聲號角吹響了繼續深化改革，繼續創新發展鋭意進取的新徵程。它鼓舞着全黨全國各族人民在以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導下，為實現中華民族偉大復興的中國夢一起擼起袖子加油幹，再創新輝煌。
五年來，緊緊圍繞以習近平同志為核心的中央領導下，全國各族人民砥礪奮進，真抓實幹，中國已經在中國橋、中國路、中國車、中國港、中國等眾多基礎設施領域取得了歷史性的成就，創造出了多個世界第一，給國人帶來了更多的獲得感、安全感、成就感、自豪感和幸福感，由內向外輻射出中國正能量，發出了強有力的中國聲音，奠定了大國基礎。
天塹變通途，構築閃耀經濟增長極。近五年來，中國用勤奮的雙手，創新的想法鑄造了一座座世界大橋的豐碑。無論是世界第一長的丹昆特大橋、全球第一座六線鐵路的大勝關大橋、還是目前世界上最長的港珠澳跨海大橋都為世界橋樑的建設樹立了新標誌。大橋的建設不僅僅是溝通了橋兩岸的人們，更是打通了兩岸的經濟通道。促進城市羣的建設，輻射區域性經濟發展，縮短地域結構性的貧富差距；促進現代化經濟建設發展，帶動就業、拉動內需，激發中國市場活力；促進中國製造向中國創新方向轉變，突破創新、印發中國新技術靚麗名片，提升國際影響力。一張張由鋼筋混泥土編制的中國城市羣網，打通了區域性經濟結構的屏障，構建了經濟版圖上閃耀的經濟增長極。
“中國製造”創造中國標準。當我看到“振華30”的時候我震驚了，這一艘中國自主研發製造的世界最大起重船在給港珠澳大橋接頭時相差不到3mm的誤差實現完美接頭，實現了中國製造到“中國製造”的華麗轉變，用中國標準展示了中國製造綜合實力。當第一組用中國標準自主研發的“復興號”動車組落地時，打破了歐美等發到國家對牽引器的IGBT技術的壟斷，研發中國標準的芯片。中國經歷了技術引進、吸收模仿、自主研發的艱辛歷程，不僅體現出了中國技術的進步，有了參與國際項目競爭的資本，更是展示了中國綜合國力的強盛。
編制互聯網，全球是一家。互聯網的飛速發展，為社會帶來了便捷，縮短了人們交流的距離，是中國軟實力的重要體現，是搶佔世界經濟制高點的有效武器。互聯網的建設不僅改變了人們的生活方式，更是突破了區域性經濟瓶頸。加大互聯網的建設，中國着力從鋪設光纜共計3041萬公里，覆蓋域從重點城市到全面覆蓋；網絡技術從2G跟隨、3G突破、4G同步到5G引領的技術革新等方面加大了互聯網技術的發展。緊把時代脈搏，把中國建設成頂富有的國家，更有自信、更有能力實現中華民族偉大復興的宏偉目標。
音樂之聲是一部非常經典的電影，老實説，我並不喜歡音樂劇這種演的好好的突然唱起來的模式，因此在電影的開始，我並不怎麼關注。但隨着劇情的發展，一首首耳熟能詳的音樂漸漸地吸引了我的注意。
最為感慨的是瑪麗亞從最初的受孩子們刁難、排擠到最後的獲得孩子們的喜愛和信任。其實在瑪麗亞之前有十二個家庭教師被孩子們排擠而呆不下去，那麼為什麼瑪麗亞卻能夠成功？
在分析這個原因之前，我們先來分析下上校的家庭模式。
上校是奧地利的英雄，但心愛的妻子卻去世的很早。在妻子死後，上校怕音樂勾起他對妻子的思念之情而徒增傷悲，因此禁止家中再出現音樂。並且對七個孩子像訓練水兵一樣軍事化管理。從發展心理學的角度看，上校家庭中的父母模式是權利主義模式。“在這種模式下的父母對孩子的行為有明確的想法和概念，他們毫不猶豫地制定規矩和條例，告訴孩子該做什麼。他們強調控制和順從。”當然這種父母模式很不利於孩子個性的發展。
愛的給予和良好的溝通是降的家庭的兩大特點，而在上校的家庭中，這兩大特點都缺失了。上校只是對孩子們進行着控制，並沒有給孩子適當而應該的關愛。像他的大女兒，已經十六歲了，她有了自己喜歡的人，也快要變得成熟了，但上校卻一點都沒有注意到女兒的這種變化；他的大兒子已經成長為一個真真正正的“man”了，他想要獨立，而不是受到上校的控制，顯然上校也沒有注意到這一點。還有上校對所有的孩子都是同一標準，完全沒有考慮到他們之間的差異性。而且上校根本就沒有試圖去了解他的孩子們，不去跟他們溝通，不瞭解他們的需求，只是一味的控制。孩子們很渴望得到來之父親的關愛和溝通，但作為父親的上校並沒有滿足他們。孩子們在情感上是缺失的。
而瑪麗亞充分地理解和關愛這七個孩子，給予他們愛和情感的支持，跟他們溝通，瞭解他們，這樣自然而然的取得了他們的信任和認可。在瑪麗亞和孩子們相處的過程中，我們能很清晰的看到兩種關鍵因素：音樂和遊戲。
先説下音樂。在孩子們的母親去世之前，豪宅裏面充滿了音樂，充滿了笑聲，而在上校的控制下，不允許房子裏出現音樂，我們不難想象孩子們對音樂是多麼的渴望。而瑪麗亞帶來了音樂，迎合了孩子們的需求。但音樂的魅力遠遠不止如此，音樂是感情的一種宣泄。高興的時候，我們可以藉助音樂來抒發；傷心時，我們也可以藉助音樂來發泄。在音樂聲中，孩子們不僅找到了久違了歡樂，也找到了來至瑪麗亞的情感支持。
再説下游戲。孩子們天性好玩，但上校的管理模式，孩子們沒有遊戲的機會，這樣扼制了孩子們的天性。而瑪麗亞呢？她用窗簾布給孩子們做遊戲服，帶孩子們去市集遊玩、去阿爾卑斯上野營、去湖中泛舟、去爬樹……讓孩子們盡情的玩，給孩子營造輕鬆愉快的學習氣氛，當然這樣孩子們也能學得更有效率。這也很符合學習理論：“遊戲可以提高社會化的程度，激發了創造力。它提供了一個學習互動技巧、體能以及智能的環境。”
看音樂之聲，不同的人看到的是不同的內容：有的人看到的是自由與控制的鬥爭；有些人看到的是愛和音樂的作用；有些人看到的是對邪惡勢力的不屈……而我看到的是：在人成長的每個年齡階段都有其發展的規律，只有遵循這種客觀的規律，才能降的成長！
《創新活力》為我們展現了近五年來中國科技創新的重大成就，從移動支付到共享經濟，從中國製造到大國重器，從海工領域到翱翔藍天，這一切，無不是國家大力實施創新驅動發展戰略所取得的。
影片首先呈現的是中國的移動支付。中國已經成長為全球最大的移動支付市場，成為了一個不折不扣的互聯網國度，移動支付與共享經濟不僅風靡全國，還影響了世界，惠及全球，推動着世界經濟發展。
科技的發展一定要讓環境作出犧牲嗎？科技不能是綠色的嗎？不，在片中我看到了“綠色的科技”，看到科技正在為環保助力。快遞業的超級智能中心倉的分揀、裝箱全都用上了最前沿的技術。大數據系統甚至可以計算出每個包裹需要多大的紙箱，做到綠色環保；我國開採出的海底可燃冰，將使得能源緊張形勢有所緩解，地球上可燃冰的儲量，可供人類使用千年……諸如此類，科技的創新正在為環境保護帶來福音。
當我在為祖國的各項成就熱血沸騰的同時，心中的危機感卻也連綿不斷地暗湧着。一方面，就業競爭日益激烈，而人工智能、自動化機器又已開始“搶”人們的飯碗。機器人服務員、無人超市、無人機已登上舞台。智能分揀中心的“小黃人”已取代了數以百計的工人，智能工廠中的車體焊接工作已全由那些“鋼鐵臂膀”承擔，人力勞動正在逐漸被機器人取代……
這個時代給予人們更多的機遇，同時隨之而來的是巨大的挑戰。一方面，低素質的廉價勞動力正漸漸被社會所淘汰，另一方面，千秋基業，人才為先，當創新成為驅動發展的核心動力，中國又比歷史上任何時期都更加渴求人才。尤其對於新生代來説，我們若不提高思想道德素質和自身的科學文化素養，終將淹沒在時代洪流中。只有努力讓自己向創新型人才的目標邁進，才能被社會所需，才能為祖國的。創新事業注入活力。尖端技術，如同糧食，端自己的飯碗才最香甜，一個民族，不能總是用別人的昨天，來裝飾自己的明天，這樣的自強精神，我們每一個青年人都需不忘秉承。
合抱之木，生於毫末；九層之台，起於壘土；千里之行，始於足下。祖國的輝煌不是一蹴而就，是每個人貢獻的創新活力凝聚而成的；同樣，一個人的成長不是一瞬千里，而是每天的刻苦鑽研，用心生活的點滴鋪就的。
《輝煌中國》以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，全面反映黨的十八大以來中國經濟社會發展取得的巨大成就，形象展示在以習近平同志為核心的黨中央的帶領下，全國人民砥礪奮進，擼起袖子加油幹，取得的歷史性巨大成就；形象展示中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感；形象展示中華民族實現了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。充分表明，今日中國正前所未有地走進歷史舞台的中心，前所未有地接近實現中華民族偉大復興的夢想。
在“協調發展”一集中，向我們展示了中國經濟在經歷了幾十年快速發展之後，在西方經濟學中那道所謂繞不過去的“中等收入陷阱”橫亙眼前，在中國共產黨領導下，中國製度展示了特有的優勢，中國智慧創造了自己的方案。
扶貧攻堅，全社會的智慧和力量都被調動起來：財政扶貧，交通扶貧，水利扶貧，旅遊扶貧，金融扶貧，教育扶貧，電商扶貧。這五年，中國每年減貧1391萬人，消除貧困，給他富裕，中國正在踐行着國家制度的本質要求。
天梯上孩子的笑容，雪域上扶貧幹部的汗與淚，姑蘇小鎮的城鄉統籌，“閩寧模式”的東西部牽手，一個個特色小鎮、中心城市、城市羣的興起。從長江經濟帶，到京津冀一體化，再到千年大計、國家大事的雄安新區。中國，正站在新的歷史起點，規劃版圖、謀劃未來。
中國路、中國橋、中國港口、昨晚，電視紀錄片《輝煌中國》首集《圓夢工程》在央視播出，通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，講述了五年來中國基礎設施建設的一張張大網。
看着電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖，中國人民無不為之驕傲自豪。首集《圓夢工程》既展示了中國裝備製造開拓創新的精神，又體現了我國日益完善的基礎設施配套。五年過去了，13多億中國人民收到了一份滿意的答卷，在這優異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。
《輝煌中國》中大氣磅礴、縱橫交錯的交通網絡，讓中國奔跑起來。蘭渝鐵路的建設構想早在一百多年前，就出現在孫中山先生的《建國方略》中，由於沒有足夠的技術實力，這條鐵路只能是定格於想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”，因為“天路”攻克的技術難題是凍土，蘭渝鐵路全線〔〕存在着“第三系富水粉細砂”地層，土質偏軟，因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”裏打洞，不僅難度大，而且極其容易湧水湧沙。中國智慧攻克道道難題，中國力量打破種種瓶頸，中國的鐵路建設者最終摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座橋樑實現了被稱為中國鐵路建設之最的850公里穿越，通過多項創新工藝，用傳統工法解決了世界難題，鐵路建設技術也因此在世界上大放光彩。
一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業因高鐵實現彎道超車，一條條旅遊線路因高鐵由冷轉熱，海南環島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年，中國高鐵實現了由追逐到領跑，從製造到創造，從引進來到走出去的完美蜕變，這些舉世矚目的成就不僅展示了一個泱泱大國的實力擔當，“復興號”綻放出的速度與激情，更為中華民族復興注入力量源泉。
時光如水，歲月如梭，《輝煌中國》真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、每一天都有驚喜，每一天都有奇蹟，這樣的發展速度讓我們每一箇中國人民都滿懷期待，期待偉大復興的中國夢早日實現。
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