CRH380A型列車，曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，寧允展是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當於繞地球22000圈。寧允展堅守生產一線24年，他説，我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。
CRH380A型列車，曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，它是李克強總理向全世界推銷中國高鐵攜帶的唯一車模，可以説是中國高鐵的一張國際名片。打造這張名片的，有一位不可或缺的人物：高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
國中畢業後，寧允展考上了鐵路技校。沒有想到的是，2006年，他會被萬里挑一，成為第一位學習380A型列車轉向架研磨技術的中國人，寧允展對技術的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展説，工匠就是憑實力幹活，實事求是，想辦法把手裏的活幹好，這是本分。他説，要把這份手藝繼續幹下去，幹到自己幹不動為止。
一心一意搞技術，不當班長不當官，寧允展似乎與當下很多人有着不同的追求。寧允展説，我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。
如果每一件中國製造的背後，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國製造就能夠跨過“品質”這道門檻，躍升為“優質製造”，讓更多的中國產品在全球市場釋放更耀眼的光芒。
2017年1月10日，天氣晴，中午温度4度左右，早上和晚上的温度在零下6度左右，本以為這樣的天氣張xx老人不會營業（畢竟年紀這麼大了），到了之後才發現，張xx老人正在台燈下忙活，因為太專注，他沒有察覺到店裏來人了，我站在櫃枱前面等了兩分鐘，這時候電話響了，張xx老人起身拿起電話接了起來，張xx老人：“喂，您有什麼事？”，電話那頭講了一會，張xx老人：“您的這個事兒我辦不了，萬一您給我寄過來我修不好，這不浪費您的郵費嗎？哎呀，您出郵費我也不能答應，萬一修不好不就太浪費您的錢了，您實在要是要修的話就直接把筆拿來店裏，我這裏不接受郵寄，哎，得勒，就這樣，再見。”，看到張xx老人接電話的“架勢”，發現他的“軸勁兒”和年輕人真沒兩樣，我也心想，老人家年齡這麼大了，仍然“個性鮮明”，真是不一般啊！
掛完電話，張xx老人下意識的望了一下櫃枱，看到我之後走過來説到：“您是修筆還是？”，我：我看看，您這裏有200左右的鋼筆推薦嗎？張xx老人：“有，我給您拿些出來看一下。”，我對鋼筆瞭解甚少，選了一支自己喜歡的黑色鋼筆對張xx老人説：我買這支。話音剛落，張xx老人語氣變得有些嚴肅：“您試都沒試一下，怎麼就隨便買筆？”，説的我有些尷尬，立馬把筆蓋打開，在旁邊的試筆紙上草草的畫了兩下，我説這支筆很好，手感很好，寫的感覺也很好，就它了，張xx老人這才露出滿意的笑容：“您滿意就好，滿意就買，不滿意就不要買。”。那會兒我就在想：有這麼做生意的嗎？去別的店買啥東西都是巴不得你多買，買斷貨都好，但是張老這裏不是，他有他的原則：他對你負責，試了滿意才能買。仔細一想，這些原則，也許就是張xx老人開店這麼多年的魅力所在吧！
我買完筆，張xx老人準備轉身去修筆了，我把張xx老人叫住了，説了我的不情之請，請他寫一句對我們年輕人想説的話，張xx老人説：“我又不是什麼名人，您要寫着做什麼？”，我説名不名人不重要，重要的是我佩服您，張老也許是被我的誠意打動了，拿起筆在我拿的書的扉頁上寫下了：“勤奮工作，服務社會。”。
張xx老人提字：勤奮工作，服務社會。
在我們身邊有這麼一個人，他在工作中總是默默無聞，任勞任怨，腳踏實地，嚴謹認真。在生活中他嚴格要求自己，和藹可親，樂於助人。他就是我們公司冷凍分廠液化冷凍工段的工段長李俊前同志。
“有困難找李哥”一提起這個人，分廠的不少同事們這樣説。為了做好安全工作，保障大家的安全，他每天都會提前來到崗位，為防止出現設備故障，一定會親自走一遍氯氣管道，查看所有機組運行情況，一旦發現問題，就會及時處理。他對待工作如此，對我們剛進入崗位的新人也特別熱心，他的熱情給我留下了深刻的印象。
傾囊相授，毫不保留
剛剛來到液化崗位的我們，對工藝流程有着各種各樣的疑問：這根管道里面是什麼介質？汽化液化的時間大概是多久？液化機組裏面的管道是什麼樣的？。.。.。.無論是多麼小的一個問題他總能知無不言言無不盡，舉各種例子讓我們完完全全明白。他傾囊相授，毫不保留地將他所有的工作經驗傳授給我們。
面對危機，臨危不懼，知難而上
李俊前工段長曾多次參與設備故障應急處理，如機器停止運轉，突發停電狀況等，他都能臨危不懼，準確判斷原因，並且及時地將事故處理，防止事態擴大。2020年12月3日，冷凍分廠冷凍工段的-35℃水罐連接水管閥門腐蝕嚴重，導致接觸器閥門連續不斷地出現穿透跡象，管道里面的氯化鈣水溶液有滴漏，工業水管壁由於過薄導致出現漏水，急需檢修，李俊前工段長主動請纓，帶領工友順利完成了此次檢修任務。
恪盡職守，精益求精
身為工段長，遇到髒活累活，他總是衝鋒在前，帶領工段員工解決問題。在困難面前，他從不退縮，迎難而上，全力解決困難。他以柳化氯鹼為家，每天早來晚走，特別是在新5℃的5#，6#製冷機組試車階段，他主動放棄中午午休時間，堅守在冷凍站的崗位上，無論什麼時候都能看見他忙碌的身影。作為一名分廠技術骨幹，為冷凍分廠的生產安全、穩定、長週期運行付出了辛勤的汗水，贏得了領導和同事們的讚揚。
一、以高尚的人格、忘我的精神感染學生
在工作中，她認為“身教重於言教”。她家住良鄉，孩子只有一歲多，但她堅持克服一切困難，始終把學生放在第一位，她儘可能地和學生在一起，早讀前、課間、放學後，為的是深入班級中，瞭解學生。及時發現問題，及時解決。
二、以滿腔的熱情、無私的愛心關愛學生
作為一個班主任老師，必須擁有深厚的愛生之心。她用自己全部的愛去關心每一個學生，讓愛拉近了她和學生的距離。她班有兩名特殊學生，其中一名叫王某，新生入學時，他已是鼎鼎大名，是一個很難管教的學生，剛開學，就和兩名老師發生衝突，經瞭解，他的父母離異，他跟父親住在一起，父親再婚並又得一子。這種家庭情況使王某形成了很多不好的習慣，比如上課不聽講，不完成作業，與同學老師相處不容恰。對於這位學生，她並未放棄，而是投入更多的愛，經常與他談心，做他的思想工作。和他一起吃飯。漸漸地，他的行為習慣有了很大進步。另一名學生叫高某，他的體重達到了300多斤，走路都很困難，她並未嫌棄她，而是更加關心他，照顧他，他的英語成績不好，她利用休憩時間給他補課。幫他制定減肥計劃，並督促他完成。他的學習成績有了很大提高。
三、用科學的理念教育學生
她注重班幹部培養，班幹部是集體的主力軍，是班主任的得力助手。重視班幹部的選拔和培養，發揮他們的作用，帶動全體隊員共同進步。
班級大力開展學文明禮儀常識，做文明禮儀隊員，抓典型，樹模範，同學們的行為習慣不斷養成。
成功的集體活動往往在孩子們記憶中留下難以磨滅的印象，活動豐富着精神生活，又能長知識，增才幹。她組織全班同學積極參加學校開展豐富多彩的活動，迸射出五彩繽紛的火花。
1、在學校組織的藝術節活動中，合唱比賽榮獲一等獎。
2、在學校組織的跳繩選拔賽中團體總分第一名。
3、在學校組織的義賣活動中，她班班乾乾部捐的物品最多，班級在義賣活動中榮獲最佳創意獎。
4、在學校組織的運動會中團體總分第二名。
5、為了提高學生健康水平，弘揚奧運精神，積極組織學生參加迎奧運，冬季長跑活動，在活動中，她以身作則，和學生一起跑步，在她的帶動下，她班無一人缺席，出色的完成了長跑活動。
6、為了普及奧林匹克知識，傳播奧林匹克文化，使學生關注奧運，瞭解奧運。她組織學生開展“迎奧運知識問答”活動。
四、英語特色班的創設
“班級建設要有特色”在班級管理中，她利用自身優勢，在班級裏開展了各種英語特色活動。在英語實踐活動中，提高學生的英語修養。根據學生的年齡特點，他了解到七年級的學生愛玩、愛唱、愛活動、愛表現、善模仿等特點，於是利用校本課時間教學生唱一些英文歌曲，培養學生的學習興趣及美感。同時，通過唱英文歌，使學生認識、記憶更多的詞彙。她也利用課餘或自習課時間教學生很多英文遊戲做遊戲大大活躍了課堂氣氛。使學生在玩中學。她根據七年級教材北師大九、十冊書的特點，每單元的第一課是故事教學，在學完故事後，學生以小組為單位表演故事，它發現她班一些學生在校外參加英語班，有一定英語基礎，課本教學內容對他們來説很容易，於是我請他們當編劇找課外的材料組織同學們表演，通過這次活動，為學生實踐語言提供了很好的機會，又使學生體驗合作，提高學生的興趣。通過這些活動提高學生的英語語言綜合運用能力。
一年的班主任工作，雖然沒有輝煌的成績，但勤勤懇懇，兢兢業業，始終以“為了孩子的一切，一切為了孩子”的心態，投入到工作中。
在這個繽紛的世界裏，每一個人的生活中都會遇上不一樣的人。或者説每一個人都會在不一樣的環境從事不一樣的職業。隨着時代變遷，社會環境也不斷地更新和豐富，工匠作為各種職業類屬中的能工巧匠，隨着社會分工的精細化，工匠的角色標誌也呈多樣化。一畢業就從事陶瓷行業的我，從事四年陶瓷行業的。我也遇到過這樣的一些人和事。
有這樣一位師傅，他是我第一個接觸的工匠，他就是負責幫我們展廳鋪磚的瓦工師傅。每次展廳更換樣板都會找他，為什麼總是找他呢？是因為他的手藝好，人比較憨厚老實，會看圖紙，對工序熟悉。每次跟進總部換板的時候我都會跟他閒聊一會，瞭解他最近在哪裏工作，幫哪個展廳鋪磚。在閒聊的過程中瞭解到他沒有固定的辦公室，沒有固定的工作時間，有時候白天，有時候晚上或者白天到晚上。
瓦工，在以前叫做泥瓦匠，蓋房鋪路的人都是瓦工。平凡而偉大，做着髒而累的活，拿着微薄的薪資，還經常遭包工頭的拖欠工資。瓦工，在城市裏有他們的身影，在農村也有他們的身影。在城市他們有另外一個稱號，叫農民工。摩天大廈，如果沒有他們的血汗是建不起來的。平坦的大道，沒有他們的付出，是難以鋪築的。他的身材比較瘦弱，皮膚黑黑的。想到他在鋪貼的時候一個人要搬起一箱箱的磚，堆疊起一車車的磚運送到施工區域。瘦小的身材怎麼能承受的住啊？
在和他的對話中瞭解到他女兒剛結婚，家裏的磚也是他自己親手一片片的鋪上去的，嘴角輕輕上揚，一臉的幸福的感覺。原來是生活讓他撐起來了。還記得有一次他在切磚的過程中受傷了，一手的血看到都觸目驚心，突然感受到其工作的危險性。總是聽到別人説他的月薪有多少，年薪有多少。其實根本都不明白其中的艱辛，我認為工資高也是他一點點用血汗堆積的。他不僅懂得鋪貼中正確的工序而且還會看懂圖紙，還知道怎麼鋪貼才是損耗最少的。其實他是我見過最負責任的工匠了。
他把自己從事的職業視為自己的生命，精通自己所從事的職業，對所從事的職業有一種擔當、犧牲，不急功近利、不貪圖名利。因此，讓我覺得工匠應該是做事情是熟能生巧的，當你能把一件事情不厭其煩的重複做，用心積累經驗，就具備了生巧的潛質。這當然需要有一顆堅韌的心，經過孜孜不倦、精益求精的過程，才可能呈現出完美的作品。最後向你們給予崇高的致敬。加油--工匠！
百米高空檢修百萬伏特帶電線路
內蒙錫林郭勒盟至山東的1000千伏特高壓交流輸變電工程，在2016年的竣工驗收和運轉表明中國擁有了目前世界上覆蓋面積最廣，電壓最高的在用特高壓電網工程，王進是山東電力集團帶電作業組的組長，也是特高壓輸電線路山東段驗出工作的次要擔任人。
在60層樓的高度與1000千伏的特高壓線共舞
特高壓輸電線路山東段驗出工作收尾時正值盛夏，室外氣温接近40度，惡劣天氣條件是高空作業的天敵，事故概率會明顯地添加，王進把組員留在地面上，獨自攀高作業。從地面到塔頂接近60層樓的高度，王進要藉助於886根攀爬腳釘徒手攀爬上去，普通人僅僅站在地面上觀看這個過程都會心驚膽戰。而王進的身體卻能如蜘蛛普通懸在高壓線上，更令人驚心的是，那可是1000千伏的特高壓線。
王進是國家電網最優秀的檢修工人之一，這位有16年工作經歷的電工曾經爬過2000多個高壓鐵塔了，但面對1000千伏的特高壓線路，各種嚴峻的新應戰也讓他悚然心驚。
這不是高空走秀，而是工作
王xx在138米的高空腳板踩着的導線直徑不足5釐米，並在一刻不停地晃動，王進在高空中行走的同時還要檢查導線有無破損等成績。通常，作業工要坐在晃動的導線上，一隻手抓住導線，另一隻手工作，王進卻能雙手脱離導線工作，實屬頂尖高手。此時他身上的全部配備是一根保險索，加上極限化的膽量、意志、體能、耐性，責任心和本行業的技術操作本領，這不是“達瓦孜”（“達瓦孜”是維吾爾族一種陳舊的傳統雜技表演藝術，指高空走大繩表演）一類的走秀，而是王進的工作。
少有人掌握的絕活
王進的絕活還不止於此。線路帶電運轉中，導線會發出電暈的聲響，而王進僅僅憑耳朵聽，就能判斷出不超過兩毫米細的巨大鋁線哪裏有損傷，以及損傷的程度，這個絕活在整個國家電網零碎中，也沒有幾個人能有。
電弧能讓人瞬間化為灰燼
在驗收的同時王進還有一件大事要兼顧，制定安全進入特高壓電場進行帶電作業的預案，如果沒有這樣的科學預案便沒有人敢在特高壓環境下帶電作業。
1000千伏特高壓放電實驗數據表明，幾米之外的人會在瞬間被特高壓感應構成的電弧化為灰燼。這樣的應戰非王進莫屬，由於中國660千伏超高壓電網，帶電檢修是王進和他的團隊創造的。
在有數次的摸索和實驗之後，王進選擇了“鞦韆法”，“鞦韆法”帶電檢修可行性最高，但是對帶電檢修的工人應戰也最大，一旦防護不到位就可能被強電流擊中，後果不堪想象。
以鐵塔為支點，身着屏蔽服的王進坐在兜籃裏，像盪鞦韆一樣，被繩纜吊着劃過90度的圓弧之後，逐漸帶電，從沒電蕩的過程中，經過電位轉移棒，瞬間讓操作人員身上，帶上了660千伏的電盪到帶電的導線上，在幾百千伏的超高壓電線下行走，讓幾百千伏的電壓從屏蔽服流過。
徐xx所在的工廠是世界上最奧祕的工廠之一，地處中國秦嶺大山深處，國家一些戰略戰術導彈和宇航發射用火箭發動機都出自這裏。
29年來，徐xx在進入廠房的第一件事便是打開工作間的每一道門，掛好每一個風鈎，對他來説這裏的每一道門都是風險時辰的緊急出口。
精度誤差不超過0.2毫米
徐xx的工作是給火箭的固體燃料實施微整形雕刻，這也是固體發動機製造過程中最風險的工序之一。引燃火箭發動機所用的固體推進劑以火藥為主，混合幾十種特殊組分灌模澆築而成，固化脱模後在表面精度和藥量方面與實踐需求總是會有些差距，需求修整。
但固體火藥極其敏感，而且燃面精度要求非常高，雕刻整形過程如果摩擦過力產生靜電，就會惹起燃燒甚至爆炸。因此，這個雕刻過程絕不允許反覆打磨刮削，不可逆的操作就全靠技師手上的經驗感覺，0.5毫米是這種固體火藥表面精度所允許的最大誤差。但徐xx僅憑手上觸摸一次就能精確測度出需求切削部分的尺寸，精度誤差不超過0.2毫米。
這種火藥有很強的韌性，再加上裏面含有粗糙的顆粒，這讓手工雕刻的行刀軌跡不容易把握。所以這種火藥的微整形處理無法用機器操作，只能經過人手的輕柔細緻雕刻來完成，這種火藥的雕刻者自然必須是超凡心思素質與高超技藝的合體人。
安全線是不可觸碰的高壓線
雕刻過程中，徐xx一呼一吸都與手和刀的節拍高度分歧，以保持用力均勻。根據design要求，徐xx需求削除環口接近5釐米厚的火藥，但他每一刀切下的火藥卻要控制在3毫米以內，一點一點為火藥微整形。對於每個部位所用的刀具，刀具之間擺放的距離都有嚴厲的規定。
在配合徐xx整形的過程中，助手必須時辰稱量殘藥的分量，一旦達到一定數量極有可能發生爆炸。徐xx要求每次切除500克火藥後，必須裝進預先預備的防靜電袋裏。對徐xx而言，為了本人更為了他的工友和工廠，安全線是不可觸碰的高壓線。
從青春歲月到年近半百，一個人偶然間能夠鎮定地面臨一次致命風險並不難，29年裏天天面對致命風險，而能夠守恆如常，那真實是太難了。
LNG船被稱為“海上超級冷凍車”，要在零下163度的極低温環境下，漂洋過海，運送液化天然氣。LNG船上殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術。殷瓦鋼薄如紙張，極易生鏽，在焊接中，不能有一顆汗珠，一個手印，如果焊縫上出現哪怕一個針眼大小的漏點，就有可能造成整船的天然氣發生爆炸，有人説LNG船就像一個會移動的原子彈。張冬偉是我國第一批掌握這項焊接技術的工人。每次看到自己焊接的LNG船緩緩駛向大海時，所有的辛苦和努力都變成了值得的付出和內心的自豪。
鋼板薄如紙 焊接如繡花
3.5米，走路可能只需要4秒鐘，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個小時。張冬偉説：“我燒出來的焊縫基本上能夠辨認出來，都是一次成型的，像魚鱗一樣比較均勻，我個人追求就是像繡花一樣，一針一針一針很均勻的。”
苦練技藝通過考核 外國考官豎起拇指
殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術，張冬偉的師父秦毅，是我國第一位掌握殷瓦焊接技術的焊工。最初外國人並不看好中國人能掌握這項技術。能夠在超級LNG船上進行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必須經過國際專利公司GTT的嚴格考核，取得合格證書之後，每個月都要重新考核一次，考核合格才能繼續上崗工作。結果，張冬偉經過刻苦不懈的努力，不但給師傅掙了這口氣，更成為了他那一批學生裏第一個考取合格證書的人，令外國考官都為他豎起了大拇指。
作為國家級技能大師，周xx在工具鉗工這個平凡的崗位上40年的堅守，走出了一條令人尊敬的工匠之路。
他完成了15000餘項專用量規生產製造任務，進行小改小革，工藝創新項目1100餘項，累計為公司創造價值3100餘萬元。他秉承工匠精益求精、精雕細琢的產品態度，15000餘件微米級專用量規沒有出現一件質量事故。他用工匠擔當，組織團隊破解位置量規、無人機內外軸、中國現代第一槍電磁槍等工廠、國家乃至世界級的機械製造難題。面對一次次高薪聘請、各種誘惑，他選擇了工具鉗工這個平凡的工人崗位，敬業堅守、道技合一、精雕細琢、默默敬業奉獻。
洪xx始終秉持“國家利益至上”價值觀，以實幹踐行初心，在生產一線創新進取、勇攀高峯。航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決於葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的各個環節，自主研發出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具製造技術，經生產單位應用後，葉片加工質量和合格率得到了提升，助推了航空發動機自主研製的技術進步。憑藉該項技術，他榮獲2017年度國家科學技術進步二等獎。在工作崗位上，他先後完成了200多項技術革新，解決了300多個生產難題，以精益求精的工匠精神為飛機打造出了強勁的“中國心”。
他以國家級“洪xx技能大師工作室”和省級“洪xx勞模創新工作室”為平台，先後為行業內外2000餘人（次）進行專業技能培訓，親授的13名徒弟均成為生產骨幹。他先後完成工具技術創新和攻關項目84項，個人擁有8項國家專利，團隊擁有30多項國家專利，助推航空發動機製造技術水平提升，積極為實現“中國夢”“強軍夢”“動力夢”貢獻力量。
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