1、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。
2、汽車修理廠員工要樹立“用户第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
3、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話，不準在接待室閒談，不準在廠內會客。
4、汽車修理廠新員工進廠必須厂部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供給身份證、技術等級證明，試用期為1-3個月，試用合格後與廠方簽訂合同。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標誌，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客户車上休息，不準亂動車內開關，不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客户要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務，嚴禁以修車為名向客户索取額外報酬。
7、嚴格執行門衞管理制度，進出廠車輛和人員門衞有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由厂部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對於工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視情景予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客户車開出廠外，發生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，註明車型、年號、年份、零件名稱等資料並上交舊件，市內採購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答覆，特殊情景除外。配件價格要合理，不能高於市場價格。
12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收，給企業帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一台，合格一台。要認真細緻地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，並且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對於違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度，出廠後要做好跟蹤服務。
第一節 入職與試用
一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節 考勤管理
一、工作時間 公司每週工作五天半，員工每日正常工作時間為7.5小時。其中：週一至週五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00
下午：13：30-17：30為工作時間。12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息。週六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查後實施。
二、考勤
1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡(午休不打卡)，不得代替他人打卡。
2、遲到、早退、曠工
(1)遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發薪金10元。
30分鐘以上1小時以內者，每次扣發薪金20元。
超過1小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。
(2)月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金後，計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3 、請假
(1)病假
a、員工病假須於上班開始的前30分鐘內，即8：30-9：00致電部門負責人，請假一天以上的，病癒上班後須補區、縣級以上醫院就診證明。
b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病癒返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定後，由公司給予工作安排。
(2) 事假：緊急突發事故可由自己或委託他人告知部門負責人批准，其餘請假均應填寫《請假單》，經權責領導核准，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。
4 、出差
(1) 員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批准後，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。
(2) 出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回後在《出差申請單》上註明事由，經權責領導簽字按出差考勤。
5 、請假出差批准權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。
6 、加班
(1) 加班應填寫《加班單》，經部門負責人批准後報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。
(2) 加班工資按以下標準計算：
工作日加班費=加班天數×基數× 150 %
休息日加班費=加班天數×基數× 200 %
法定節日加班費=加班天數×基數× 300 %
(3)人事部門負責審查加班的合理性及效率。
(4)公司內臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。
(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。
7 、考勤記錄及檢查
(1)考勤負責人需對公司員工出勤情況於每月五日前(遇節假日順延)將上月考勤予以上報，經部門領導審核後，報人事部門彙總，並對考勤準確性負責。
(2)人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。
(3)對於在考勤中弄虛作假者一經發現，給予 100 元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。
為了培養和建設具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本制度。同時，本制度也是評價員工表現的依據和標準，望大家自覺遵守。
第一章、總則
一、愛崗敬業，團結進取
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規範，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1、以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力於企業的持續發展。
2、以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。
3、以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮，恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。
1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。
2、尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習，開拓創新
全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。
1、積極參加企業組織的各種學習和培訓，並利用業餘時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2、熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。
3、積極轉變觀念，關注新生事物，勇於開拓、大膽創新。
四、嚴以律己，遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規範要求，認真履行勞動合同的責任和義務。
1、嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2、嚴格遵守企業的流程規範和崗位責任制，並按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。
3、嚴格遵守職場規範，保持辦公場所井然有序、乾淨整潔。
五、愛護公物，廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。
1、對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。
2、在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬後奏。
3、在日常工作和業務往來中不得向客户提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人，嚴守機密
全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。
1、不得違背企業有關規定或超出自己的職權範圍擅自承諾客户。
2、不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客户檔案等各種資料。
3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客户信息、銷售數據等各種資料。
第二章、分則
一、生產經管管理制度
1、進廠維修的車輛應到生產技術部門報修，技術員、質檢員根據駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統一安排作業。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同，註明維修工期，修後質量保證期和車輛預算修理費金額。
2、辦理車輛交接手續、工具、裝備存放，交接車人需簽字。
3、熱情接待進廠修車客户，以誠信為本、顧客至上、質量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修後使用跟蹤，虛心聽取客户的意見、要求、希望和投訴，並做好相應記錄。
4、做好外協加工件的交接工作，並交待加工標準和要求，以優質快速運回交付裝配。
5、做好出廠車輛結算(工時、材料分項計算)工作。
6、收集技術資料，建立車輛技術檔案和提供相關技術數據及解答技術問題。
7、企業設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。
8、廠內的消防安全和生產安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業道德，服務質量和技術培訓教育工作。
10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實和部門關係的協調。
二、維修質量管理制度
1、貫徹執行國家和交通部頒佈的有關汽車維修的技術標準和地方標準。
2、嚴格執行“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規程。
3、收集、交流汽車維修行業維修信息、開展技術諮詢和質量診斷工作。
4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。
5、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解和處理。
6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單，一、二類維修企業對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內容包括：維修合同、檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、合格證(副本)及結算清單。
7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(小修和專項修理除外)，維修質量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、並向託修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。
8、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修單位和託修單位按下列規定劃分責任。
(1)因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修企業應負責及時返修，由於維修質量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。
(2)由於託修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程，造成的車輛事故或損壞，不屬於維修質量，經濟責任由託修單位自負。
9、託修單位與為維承修單位發生維修質量糾紛時，可向汽車維修行業管理部門申請技術分析和鑑定，並進行調解，所發生的檢查、試驗、分析、鑑定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。
10、對不按技術標準修車，維修質量不能達到技術標準的維修責任人，按有關規定進行處理。
三、安全生產管理制度
1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。
2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區內打鬧、追逐、大聲喧譁、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。
3、必須按規定着裝，工作時間穿勞動保護服，不得穿拖鞋上班。
4、廠區內禁止吸煙和嚴禁無證開車。
5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區內行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內試剎車。
6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。
7、生產車間、油料存放點處按規定配備滅火器材，並加強維護保養、使之保持良好的技術狀態，所有員工應能正確使用消防器材。
8、工作燈應採用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路，保險絲應按規定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防範，減少和避免一切事故的發生。
12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。
13、作業結束後要及時清除場地油污和雜物，並將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。
四、設備管理制度
1、大型設備和通用設備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。
2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作，嚴格執行各種設備安全技術操作規程，杜絕事故發生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規程作業，每次作業完工後及時清理並放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養。
4、設備實行日常檢查維護，例行保養、季度保養、年度保養制度，並做好維修保養記錄。
5、建立、建全設備管理登記台賬(包括新增或調出)、維修保養和報廢處理記錄，隨時掌握設備運行情況，確保生產正常進行。
6、車間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查，做到發現隱患及時解決。
7、加強員工安全技術操作規程培訓，提高員工操作技能，發揮設備在生產中的作用。
五、計量工具管理制度
1、計量工具由專人負責統一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。
2、領出使用時做好領用登記，登記處需有領用人的簽字記錄。
3、使用人員操作必須嚴格按照規定使用。
4、使用時必須輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。
5、每次使用完畢後，由操作人員負責清潔乾淨，並完好無損的交還保管人存放。
六、人員培訓管理制度
1、進廠技術工人(包括學工)必須參加生產技術部門組織的崗前培訓工作，培訓由生產技術部門負責。
2、培訓內容
(1)行業主管部門相關法律、法規、安全操作規程、勞工紀律和職業道德。
(2)機動車的結構及工作原理，維修裝配數據的基本知識。
(3)機動車的新結構、新材料、新工藝的應用。
(4)機動車保養相關知識。
3、根據生產需要有計劃、有組織輸送技術骨幹外出學習或參加職業技校短期培訓，提高員工技術水平，確保維修質量。
4、參加行業主管部門上崗培訓，持證上崗。
5、召開現場臨時會，針對發生的維修質量事故，組織相關人員參加，現場作技術分析，教育培訓員工，促進技術的提高和加強責任心。
6、組織全體員工每季度召開一次座談會，就機動車維修保養問題進行交流和探討，先進經驗互相學習、難題集體攻關。
七、配件管理制度
1、機動車配件採購必須有計劃的進行，由生產技術部門提供採購計劃，經財務部門和廠領導核定採購數量、金額，交採購人員辦理。
2、注意市場預測，瞭解配件商情和企業用件進度，確定本企業組織進貨量，對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關係，加速資金週轉，減少配件採購的次數和庫存積壓。
3、建立採購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格、型號、數量、單價、並檢查產品合格證等相關證件。
4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識，明碼標價，供用户選擇。
5、維修中換下的配件、總成，應當交託修方(車主)自行處理。
6、配件出庫時，領料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的名稱、規格、型號、數量，核對無誤後雙方簽字出庫。
7、倉庫保管員應及時、準確做好賬務記錄，提供準確的進貨數據和盤存，確保財務核對工作正常進行。
八、環境保護管理制度
1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集，有效處理，保持環境整潔。
2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質排放要符合國家環保部門有關規定，不得亂丟、亂放，必須放在指定區域內，不得危害人民羣眾身心健康。
3、車間“三廢”(廢油、廢液、廢氣)必須放入配置處理三廢的設施裏，不得亂倒。
4、車間排水、通風、吸塵、消聲等設施要經常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業場地，保持車間環境清潔衞生。
5、維修作業時，車間的噪聲不得影響和干擾周圍住户的休息。
九、機動車維修檔案管理制度
1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。
2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內容有：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員，檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。
3、換修主要配件名稱，如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸，裝配間隙數據必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案，以備查驗。
4、隨車的機動車輛技術檔案，作業完畢時承修方按説明填寫相關內容，簽字蓋章後交與車主方隨車出廠。
5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放，保存期為二年，使用微機管理車輛維修技術檔案時，必須同時保存一份紙質檔案。
十、機動車竣工出廠合格證管理制度
1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入，做好編號登記，由專人管理。
2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人(或總檢驗員)領取使用，並加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章，方可生效。
3、機動車維修完工，如二級維護、總成修理、整車修理，經檢驗合格後，由檢驗員、試車員簽字，生產技術負責人(或總檢驗員)簽發機動車竣工出廠合格證。
4、生產技術負責人(或總檢驗員)簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放台賬記錄，每月底將合格證發放台賬上報管理部門備案。
5、“三單一證”，車方或駕駛員簽字，才能生效，並將該資料存入檔案。
6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。
十一、質量保證期制度
1、員工嚴格按照客户指定的項目、內容作業，不得漏項或減項，不得擴大範圍，如需增加項目或更換大件，主動徵求客户同意後再進行作業。
2、按時、按質、按量完成作業項目，不得坑蒙欺詐客户，有好的建議，可向客户及時反饋，不得擅自作主。
3、交接車輛時，要主動告知車主駕駛人員應注意操作的事項，確保機械正常走合。
4、承諾質量保證期：
整車修理20000公里或100天；總成修理20000公里或100天；二級維護5000公里或30天；一級維護、小修、專項修理20__公里或10天。
5、質量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。
6、機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算。
7、客户自購配件，承修單位對託修方的竣工車輛不承擔質量保證責任。
8、由客户自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客户自行負責。
十二、用户須知
1、進廠時請將車輛停放在待修區，關閉電源、拉緊手剎。
2、進廠後請客户主動配合廠裏工作人員的安排和接待工作。
3、請客户到生產技術部門報維修項目，並配合技術人員檢查、驗收和諮詢等工作，客户辦完交車手續後到客户接待室休息。
4、車輛維修竣工後，生產技術部門請客户檢查，驗收所維修部位，客户認可滿意後到生產部門結算工時、材料等費用，客户核對認可無誤後雙方簽字，辦完一切手續交車出廠。
5、車輛出廠後，按照技術人員交代的注意事項，結合使用説明，按照規定正確操作使用，確保機械正常走合。
6、車輛出廠運行在質量保證期內，若出現故障(如異響、温度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等)駕駛員應立即靠邊停車，查找原因或通知廠方，告知故障現象，廠方有責任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續駕駛，以免造成更大的事故，請用户給予配合，多提寶貴意見，謝謝合作。
十三、財務工作管理制度
1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，並根據審核的原始憑證編制記賬憑證。會計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。
2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查，保證賬簿記錄與實物、款項相符。
3、財務工作人員應根據賬簿記錄編制會計報表上報總經理，並報送有關部門。會計報表每月由會計編制並上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。
4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。
5、財務工作人員發現賬簿記錄與實物、款項不符時，應及時向總經理(廠長)書面報告，並請求查明原因，作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。
6、財務工作應當建立內部稽核制度，並作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務賬目的登記工作。
7、財務審計每季度一次，審計員根據審計事項實行審計、並做出審計報告，報送總經理(廠長)。
8、財務工作人員調動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續，由財務部經理監交，財務部經理交接工作由總經理(廠長)監交。
十四、承諾制度
1、遵守國家法律、法規和規章，端正經營行為，全面公開汽車維修作業規範、收費標準。
2、牢固樹立“質量第一、用户至上”的觀念，努力維護用户正當權益。
3、堅持誠信為本，公正簽訂並忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業項目。
4、建立用户檔案，定期跟蹤回訪，主動徵求意見，開展提醒服務，解答用户諮詢。
5、建立健全汽車維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準，認真做好汽車維修檢驗記錄，按規定簽發汽車維修竣工出廠合格證。
6、做到採購配件渠道正規化，不使用假冒偽劣配件。
7、嚴格按照國家有關規定合理結算費用，依法開具發票。
8、搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完善服務設施和服務功能，做到廠區整潔、環境優美、佈局合理。
十五、投訴管理制度
1、客户對維修質量、服務質量投訴，要立即受理並作好記錄。
2、對客户投訴的內容，立即查找有關資料記錄。
3、對客户投訴不實的，也應耐心給客户解釋，態度應和藹。
4、對客户投訴屬實的，應儘快給客户滿意的答覆，約定解決辦法。
5、對投訴有關責任人，依據修理廠的相關規定，按“四不放過”的原則進行處理。
6、對責任人的處理結果，儘快將處理結果向客户耐心解釋，以取得客户的諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊，以加強員工的警示教育。
十六、消防規定
1、消防工作應堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，防火工作應以防、消結合為基本原則。
2、消防設備、設施應齊全有效；
3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置，並易於拿放。
4、建立設備、設施的登記台賬和領用記錄。
5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查，並做好記錄，發現有隱患的立即消除或限期整改，並做好記錄；每季度至少召開一次消防會議，對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評。
6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次，進行滅火實戰演練一次。
7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯，油庫嚴禁煙火，保持通風設備良好，油漆車間、油庫必須使用防爆燈；嚴禁用其它普通燈替代，修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。
8、層層簽訂目標責任書，做到責任到頭，目標到人。
9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。
十七、用電管理規定
1、修理廠應按照《電力法》的有關規定，做到安全用電，節約用電。
2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求。
3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結，線路的保險必須齊全有效。
4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備。
5、科室、門面各部門，特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代，電器開關必須保持完好。
6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工後，必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源。
7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查，發現故障或問題及時找專職電工進行維修，以確保用電安全。
十八、防爆規定
1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈，嚴禁用其它燈具代替。
2、保持油庫通風設備完好、有效。
3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班。
4、啟功車間，庫房應安裝防爆燈，嚴禁用其他燈具代替。
5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上，在搬動氣瓶時嚴禁碰撞，輕拿輕放；
6、氣瓶在使用中，應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染，保持清潔；開閉氣閥必須使用專用工具。
7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。
1、生產高度工作的主要任務：以生產作業的維修單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程情景，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情景，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。
2、每日開班前，應檢查生產準備情景，包括班組人員到位情景，設備工具準備情景，配件供應或修復待裝情景，督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
3、根據當日應安排的作業“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見，必須先執行指令。下班後再提意見，必要時可向經理報告。
4、對車間進行週期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情景，發現異常，及時處理和協調。一般情景下，每班次(4小時)車間巡查不少於4次，每次不少於25分鐘。
5、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經常與配件部聯繫，瞭解配件情景，督促配件部及時把配件供應到車間班組。
7、出現維修增加項目情景時，應立即與客户取得聯繫。在接到用户同意增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。
8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行；三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
9、做好車間生產作業安排的記錄，統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，並負責完成該工作報告。
10、督促車間禮貌環境建設、每日檢查生產現場，經常引導教育員工禮貌施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產規定，堅持車間整潔的衞生環境。
11、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或情景，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工進取向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。
四輪定位儀操作規程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規格。
(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關資料應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應貼合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不貼合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。
(5)各定位參數的調整方法應貼合各車型“維修手冊”的要求。
(6)定位結果應予以保存和打印。
1、堅決執行政府有關財務、會計的各項法規、政策和制度，依法經營。
2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。
3、嚴格掌握成本開支範圍和標準，定期進行成本分析，提高企業經濟效益。
4、合理使用流動資金，減少資金佔用，保障生產運行。
5、建立規範的會計賬冊，做好各項會計工作。
6、如實申報，繳納税費，定期上報各種報表。
7、嚴格執行費用報銷制度，所有票據須先審核、後報銷。
8、對不符合國家財經紀律的單據，不得報銷入賬。
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