由於學校領導的高度重視以及實習企業單位的大力支持，在20__年12月15日到28日兩個禮拜期間進行了實習活動。在全體師生的共同努力之下，這次實習取得不錯的成績。當然其中也出現了一些問題。總體來説，這次的實習是非常有意義的!
一實習基本情況
1實習時間
2實習地點
(1)江西省___有限公司
(2)江西省___公司
3實習內容
(1)瞭解企業的基本情況(企業的創建和發展史，企業的主要生產經營活動，企業的目前的管理狀態以及企業的發展目標和前景。)
(2)瞭解企業的管理方式和方法，企業的財務管理理念和財務管理方針
(3)瞭解企業的主要生產過程和供應流程
(4)瞭解企業的主要產品和市場
4實習人數
(1)實習學生20__屆財務管理專業四個班的133名學生
(2)實習指導老師兩次不同地方的實習分別由兩名老師帶領
5實習形式
根據學院教務處的要求,為了便於管理，財務管理四個班分兩批去實習單位實習。在企業相關人員的帶領和指導下參觀企業的生產車間,由企業的管理人員以坐談會的形式向實習學生介紹產品的生產流程及企業的發展概況等相關知識。
6實習成果數據統計
收到學生實習報告133份
受到學生實習日記1064篇
二實習表現與效果
1實習表現
總體來看，同學們都能夠嚴格按照實習的基本要求，保質保量地完成各項任務，較好地做到了理論與實踐的有機結合，受到實習單位的較好評價。在實習過程中，絕大多數同學積極參與實習的每一個過程同時認真完成實習日記，撰寫實習報告。通過參觀生產車間，間接地瞭解企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。
在實習過程中，指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。
(1)實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。
(2)實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐，
(3)實習結束後，老師們檢查學生實習工作日記，掌握實習情況，督促學生認真完成實習報告，並認真做好學生的實習成績考核及評定工作。
2實習效果
較好地實現了理論與實踐的有機結合，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了學校教學的實踐任務。也為以後就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
三實習改進建議
1加大教學改革力度
通過實習，我們瞭解到在校期間所學知識一方面總量偏少，另一方面又存在與實踐脱節現象。為此，必須改變傳統的教學方法和觀念，緊緊以社會需要為導向，及時更新教學內容，力求實現理論與實踐最大程度的銜接。
2增加實踐環節
一個普遍反映的問題是，同學們認為此次實習根本沒有深入專業知識並且沒有真正參與社會實踐，所以增加社會實踐環節，是實現財務管理業人才培養目標的重要途徑，建議學校把專業性社會實踐納入教學計劃。
四實習體會總結
在這次的實習中要引起重視的，就是美國金融危機的巨大影響。無論是瑞豐生化企業還是中核銅業都不同程度的受到美國金融危機的影響，兩者中，銅業受到的衝擊更為嚴重。銅價連續狂跌使得人心惶惶。從中我們深刻的領悟到一些道理!
1機遇與挑戰並存
任何一場經濟和市場的收縮都意味着行業的重新洗牌和重組，也就意味着一些企業的更大發展。以其説是挑戰，不如説是機遇。在危機面前，勇敢地面對，用智慧去化解，然後抓住機遇，更加健康地生存。一個企業要禁得起挑戰，把挑戰化成機遇，使企業在市場立於不敗之地。
2重視實踐
雖然我們只是參加了短短的兩個星期的實習，但在這實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。做財務管理工作，如果僅僅是學書本上的知識是遠遠不夠的，工作的經驗是及其重要的。實際工作過程中的各種問題不是書本就可以解答的，它需要靈活的應用能力，把所學知識應用到實踐當中去。可以説沒有實踐的學習是非常狹隘的，也是不利於財務管理工作的。所以同學要重視實踐。
3樹立目標
在實習之前，還沒有特別地意識到確定自己的目標有多麼地重要。在實習中，我們親眼目睹了金融危機給企業帶來的影響。這不得不引發我們深思。目前的我們在大學裏可以説是無憂無慮的，因為我們不象大四的學長學姐一樣面臨畢業失業的壓力。通過這次實習，我們明確了自己的目標，為了這個目標我們充滿熱情，鼓足幹勁，不懈的奮鬥!
4做一個合格的財務管理人員
要做一個財務管理人員，不僅需要專業的知識，還需要特別的耐心和細心。在實習的過程中我們瞭解到財務管理人員一整天不厭其煩的坐在辦公室裏，重複做着一些相同的工作，這就需要耐心了。雖然做財務管理工作有很多相同的重複工作，但是卻是容不得一點馬虎的，因為一個小小的錯誤也會造成重大的財務損失。所以更需要特別的細心了。可能財務管理工作會相對其他的工作枯燥點，但是認真作好這份工作，你會發現其實也挺有味道的。就象實習單位的財務主管説的“做了十年的財務工作，雖然乏味了點，但是我還是喜歡”。雖然目前我們還不具備專業的知識和能力，但是我們可以讓自己鍛鍊成一個有耐心和細心的人，為以後的工作作好準備。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，也使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。
衷心感謝學校和實習單位給了我們這個實習的機會。
畢業實踐環節是大學生在完成全部課程後，走向社會之前最真實的一個模擬實驗。對於我們財務管理專業的學生，平時注重理論學習，缺乏實踐鍛鍊，因此實習顯得尤為重要。在期末考試後，管理系的老師帶領我們大三財務管理專業的學生進行了實習。此次實務實習目的主要是為了通過寫會計分錄、填制各種憑證到記賬、報表等一系列實務實訓，提高我們的實際應用水平，使得我們能夠真正系統地練習財務會計核算的基本程序和具體方法，進而加強對我們以前所學專業理論知識的理解，提高我們實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平。在本次實習過程中，我們堅持都動手的原則，系統掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬薄以及編制報表的會計工作技能和方法。而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，通過此次實習，我們將會計理論與會計實踐相結合，收穫頗多。
一、紮實的理論知識是前提。在實習以前，我們總以為通過三年的學習，自身所學的會計理論知識已經紮實，只要掌握了規律就沒什麼問題。但是在實習過程中我們才發現，我們平時所學的遠遠不夠，在細節方面更是錯誤百出。此外，我們根據相關的實習數據資料，在填寫原始憑證、記賬、編制各種帳表時屢屢受阻，回想原因，大多都因為平時理論知識掌握不紮實，經不住實戰的考驗，這也是我們在本次實習過程中得到的一個重要教訓。
二、理論聯繫實踐是關鍵。通過此次的實習過程我們還發現，僅僅有熟練的理論知識對於我們來説是遠遠不夠的，作為學習了這麼長時間的我們，可以説對有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但是在這次實習過程中仍然很吃力，這是我們認識到會計理論如果離開實踐過程皆為零，實際操作性和實踐性對於會計人員來説至關重要，離開實踐環節理論只是紙上談兵。
三、足夠的耐心、細心是保障。會計工作本來就是煩瑣的工作，在這次實習的過程中我們深刻體會到了這一點。在開始的實習過程中，整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於簡單的填寫憑證、記賬都會試算不平。出錯越多，越是心浮氣躁，出錯就越多，形成惡性循環。到後來，我們認識到了這一不足之處之後，謹慎填寫，不但速度加快了，效率也提高了，起到了事半功倍的效果。因此，在財會工作中切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。其實做任何事都一樣，都需要有一顆平常心。
通過這次實習，增強了我的實踐能力。對自己行事的態度也有所改善。僅僅的一個月在校實習，我將受益終生。
時間過的真快，轉眼間一個學期的實訓時間就過了。經過這一學期漫長的實訓，從一開始的做會計分錄，到登記憑證。然後再到登日記賬，接着憑證彙總表，登總賬，裝訂等一系列煩瑣由幾個人的工作由一個人來完成，原來會計的工作並沒有想象中的那麼簡單，那麼清閒。
在實訓中，我們首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。審核原始憑證，然後根據各項經濟業務編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬;在後我們編制了憑證彙總表，進行試算平衡。根據憑證彙總表登記總分類賬。將有關記賬憑證加封皮並裝訂成冊。
記得在一開始做記賬憑證的填制時，時常出錯。例如在為公司添置浴巾、拖鞋，在剛開始時常常做成“借：管理費用，貸：銀行存款”。但經過老師耐心的糾正，我便知道為公司添置的浴巾、拖鞋是屬於職工的福利，應做成“借：應付職工薪酬—福利費，貸：銀行存款”。通過不斷的訓練，我便可以熟練的審核原始憑證，進行記賬憑證的填制。在經過幾周填記賬憑證的訓練後，我們便開始登現金日記賬和銀行存款日記賬。我們便按照填制完的記賬憑證，逐日逐筆仔細的進行日記賬的登記，並仔細的結算餘額。登完日記賬後，我們對上、中旬的記賬憑證進行了裝訂。裝訂玩記賬憑證後我們就開始進行上、中旬憑證彙總表的填制，在填制上、中旬憑證彙總表之前，我們先按照記賬憑證上所涉及到的科目製作丁字形賬户，然後計算出餘額，通過餘額來填制憑證彙總表。之後，便是總賬的填制。我們通過填制好的憑證彙總表，從中涉及到的科目和企業上個月的期初餘額，開設總賬。通過這一個學期的實訓訓練，我可以熟練地進行記賬憑證的填制、登記日記賬外、登總賬等。
第一個學期已經過了，接下去迎來的便是第二個學期。在第二個學期，我還將更加努力。繼續完成下旬憑證彙總表和總賬的填制。作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往後會學到更多的東西，並且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科，經濟越發展會計越重要，因此我們還應該更為努力，去面對將來的學習!
為期一週的財務管理實訓結束了，這一週的實習讓我深深感到理論和實踐的巨大差異。原本自認為財務管理這門課學得不錯，但當模擬到真實工作環境中時，卻感到力不從心。大量的數據，業務以及分析是我完全沒有預料到的。儘管有些可以運用所學的理論知識解決,但是在許多時候並沒有想象的那麼簡單和順利。整個實訓包括以下幾個部分：
1、財務分析報告：在財務分析報告中，又包括三方面內容：水平分析、垂直分析和財務效率指標分析。水平分析是對連續兩年的報表歷史數據進行分析，進行橫向數據對比，通過差異額及差異率對企業經營的變化作出分析。垂直分析是對連續兩年的報表歷史數據進行分析，通過縱向的相對指標看出各項目對總資產的影響，再通過差額比較出兩年數據間的不同而得到企業經營狀況的差異及趨勢。財務效率指標，通過對企業兩年的償債能力分析、營運能力分析、盈利能力分析和增長能力分析得到企業在各個方面的能力，儘管這些指標存在一定的誤區，但也能從一定程度上了解到企業的很多實際情況。
2、預算報表：預算報表是全面預算管理的一部分內容，根據經驗數據(銷售量、單價)，先計算出銷售總額得出了預計的首先計劃;再憑藉着以銷定產的思路，拋出庫存量，計算得到生產量及需要採購的量，而得到費用支出計劃表;然後再依次算出預計直接人工、預計製造費用、預計銷售及管理費用，從而可填列現金預算表。通過上述工作，我們就可以計算得到預計的資產負債表和利潤表。
3、資金籌集管理：根據實驗資料的要求，企業預計的借款及還款金額和時間，我們可以填制還款計劃表：由資金的總需求量減去利潤留用和折舊(非付現成本)剩下的就需要外部融資，正如該公司向銀行舉債。
4、投資財務可行性分析報告：該報告是假設企業投資一條新生產線，而在未來五年生產經營而取得收益。同樣我們用以銷定產的思路，先根據銷售量估算出現金收入估算表，然後在估算出直接材料、直接人工、製造費用銷售及管理費用，再得出現金流量估算表，最後根據上述數據就可以計算得到淨現值、獲利指數、內含報酬率和投資回收期這些財務指標。再通過這些財務指標的數據來分析得出此投資是否可行。
在我看來，第一部分必須從全局上準確把握整個趨勢，並且通過一層層仔細分析，最終找出導致變化的因素。比如説：公司期末負債比期初增加了14.94%，主要是由於流動負債的增加，而它的增加又是因為短期借款大幅上升。只有這樣才能有針對性地對其進行改善。除此之外我發現自己對企業財務報表分析的基本方法和技巧不熟練。像杜邦分析、改進的杜邦分析都不清楚，因此在做的過程中對數字感覺很模糊，沒有十足的把握。第二部分並不難，最重要的是要細心和耐心。雖然做財務管理工作有很多相同的重複工作，但是卻是容不得一點馬虎的，因為一個小小的錯誤也會造成重大的財務損失。
通過本次實習，我們理論聯繫實際，不但熟悉了財務管理中所涉及的知識和問題，還讓我們掌握瞭如何運用現代計算機輔助工具對遇到的問題進行分析計算，為實際工作打下良好基礎。在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。總結了以下幾點：雖然我們只是參加了短短的一週的實習，但在這實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。做財務管理工作，如果僅僅是學書本上的知識是遠遠不夠的，工作的經驗是及其重要的。實際工作過程中的各種問題不是書本就可以解答的，它需要靈活的應用能力，把所學知識應用到實踐當中去。可以説沒有實踐的學習是非常狹隘的，也是不利於財務管理工作的。其次，作為一名未來人員要有嚴謹的工作態度。財務管理工作是一門很精準的工作，要求準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。再有，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態，用積極的心態處理日常遇到的難題人際交往方面。
最後感謝學校給我們這次實習的機會。
全風險管理的首要任務是安全第一，預防為主，綜合治理，強調樹立責任意識，問題意識和風險意識。“安全第一”一直是鐵路的重中之重，安全風險管理則更強調對於危險的超前預想，努力將危險因素提前考慮清楚，做更多的安全防護措施，使得在日常維護工作中做到零危險，零事故，只有我們將安全防範意識做到實處，才能保證職工的人身安全，進而促進鐵路的安全生產，為國民經濟作出更大的貢獻。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門開展“安全風險管理大家談”活動 ，這是一個創舉，一個傳統與現代科技的緊密結合，一個行業不斷進步的見證。
一個企業的良性發展依託於嚴格管理和強有力的執行力。為確保安全風險得到有效管控，筆者認為最重要的就是要突出“嚴”字。嚴字當頭，嚴格要求，嚴格管理，嚴格執行。實踐表明，安全管理，一嚴百實，一鬆百空。安全法規，嚴則有之，不嚴則無。心太軟容易造成安全責任意識的鬆懈，使安全制度形同虛設。現在許多管理者老好人主義思想嚴重，對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態。在執行過程中，存在執行力不到位，打折扣，應付了事。沒有進行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執行過程中未考慮到人員的綜合素質問題和執行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發生，都是由小到大，由量變到質變，因此，我們必須從抓好每一個細節做起，做到 “小題大做”，從預防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務實的作風，紮實的工作態度，把規章制度一絲不苟地落到實處，不放鬆安全管理的每一個環節，做到見微知著、防微杜漸。
通過在日常工作中有效實施風險管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續推動安全管理規範化建設，實現生產管理精細化，確保安全生產長治久安。
根據房生黨〔2xxx〕7號《關於認真組織學習安全風險管理知識及體會文章組稿的通知》要求，本人認真學習了2xxx年2月1日《人民鐵道報》a2版刊發）刊登的《全面推行安全風險管理，確保運輸安全持續穩定》文章以及公司有關領導電視電話會議精神。
2xxx年12月25日，全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2xxx年六項重點工作中，其中首條即為推行安全風險管理。他指出，實行安全風險管理是對多年來鐵路安全管理的系統化、規範化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業特點，符合鐵路安全生產形勢要求。各單位要緊密結合各自實際，深入研究，制定具體安全措施，強化安全意識，強化過程控制，強化安全應急處置，確保收到預期效果。盛部長在講話中強調:“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的 “飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實現運輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產規律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學化水平。”“必須強化安全風險防範意識，引入安全風險管理的方法，構建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風險的目的。”
通過學習會議精神，結合實際，我認為安全風險控制體系落地、生根、發芽、結果，應從以下幾方面抓好落實。
一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植於幹部職工的思想深處，貫穿到運輸生產的全過程，增強搞好安全生產的自覺性。要採取有效措施，讓幹部職工牢固樹立“三點共識”，做到任
何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。
車間管理要由被動型、執行型管理向主動型、創新型管理轉變；由“等、靠、要”向“自我加壓、務實奉獻”轉變。
二是要抓好安全風險過程控制。以人身和行車安全風險管理為重點，建立有車間特點的安全風險控制體系，增強防範安全風險的能力。突出人員、設備和管理三大要素，突出重點領域和關鍵環節，科學確定安全風險點，制定和落實管控措施，實現對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規範化和職工作業標準化為重點，完善規章制度和各崗位的作業標準，實現對現場作業的有效控制
三是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施，分系統、分層次、分崗位制定應急處置預案，明確處置流程、處置措施和職責分工，做到簡明實用、便於操作。要有針對性地開展應急處置演練，加強救援網絡、救援基地和隊伍建設，做到應急有備、響應及時、處置高效。
四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監督，進行定期評審考核，對風險防控不力的，及時進行糾正；對觸及風險 “紅線”的，尤其是可能引發嚴重事故的問題，嚴肅追究責任，提高安全風險管理的效能。
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