第一篇：車間主任工作體會
工作體會
2014年7月27日，對我來説是一個難忘的日子，在這一天裏，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心裏的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實實的幹好了自己的本職工作，公司領導卻對我青睞有加並且委以重任，如若再不加倍努力幹好自己的工作，豈不辜負了公司領導的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時間對我們兩個進行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責任重大，也堅定了自己幹好工作的決心。
以下是我這這一個多月來的一點工作體會，收穫很多，現向領導彙報如下：
由於剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強主任給予了大力的支持與指導，在工作中他們總是事無鉅細的指出工作中的各種注意事項，使我學到了很多管理方面的知識。在今後的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學習他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉換，使我深深地意識到，職位的轉變絕不是“官升了、清閒了”，相反，自己所擔負的責任也隨之加重了。以前作為班長來説，只是保證好設備的運轉，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現在，做好這些基礎工作的同時，還要協助車間主任綜合的做好質量、產量、勞動紀律、現場環境以及其他各種臨時性的工作。
在今後的工作中，我要牢記自己的職責所在，在分管領導及主任的領
導下，吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，還要主動創新;主要做好以下的工作：
第一，設備的管理工作應該以安全為主，如果安全都得不到保證，那麼其餘一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全方針，使員工熟悉並掌握安全操作規程，並在工作中踏踏實實的去執行，從而保證整個系統的安全生產運行。
第二，搞好理論學習，提高工作水平。歌德曾經説過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學習中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學習，不斷拓寬視野，努力提高業務理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設備的管理上應堅持“三分檢修，七分保養”的原則，通過高質量的檢修，努力把每台設備的技術狀況保證在最佳狀態。加上員工的精心操作與維護保養，不斷延長設備的使用週期，達到節約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設備的檢修費用。
第四、資料管理方面，尤其表現在我們旋窯系統，由於整個系統實現了自動化控制，所以資料的管理也可以説是整個設備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。
在今後的工作中我要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自
滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛儘自己的微薄之力。
2014-9-8
張元奎
第二篇：車間工作心得體會
忙碌而又充實的一週又過去了，在和大家共同工作學習的兩週時間裏，我對“人際關係、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性；上班時個人的言行舉止；工作時吃苦耐勞的精神等一些細節要多加註意。
通過這周的工作學習，我將自己的體會和心得整理總結為以下幾點：
1、學會在工作中高效的完成每項任務
切斯特菲爾德曾經説過：“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重複性很強，很多時候，我們都在重複一樣的勞動，但它卻不是簡單的機械運動，它需要的不僅僅是沖天的幹勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養成拿到任務時先動腦再動手的好習慣。如此，既能省時間，又能省去許多不必要的力氣，達到事半功倍的效果。
2、團隊精神至關重要
在車間的生產中，每一件產品都是通過工人之間的共同協作完成的。一件服裝從最初的設計到最終的成品，這中間都要通過很多道精細的工序才能製作出來，最後檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不苟認真負責，任何一個環節出點問題，這件產品就不能出廠。因此，一切成績都是大家共同努力、協作的結果，個人英雄主義是無法完成的。
3、抓住機遇，實現理想
我們小時候每個人都有自己的理想，並且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現在工作了，正是我們實現理想和人生價值的時刻。無論工作、生活，都應該要有合理的規劃，而且一定要付諸行動。作為新進廠的學生職工，我們的優點在於豐富的創造力、高漲的工作激情和幹勁，當然也存在很多不足，缺少工作經驗、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須儘快解決的問題，所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會，相互學習，取長補短，充實並提高自己。
4、責任心是工作的基本要求
“成功者找方法，失敗者找藉口。”當我們拿到任務的時候，要爭取在有限的時間內把它做到最好。責任心是必不可少的，幹一行愛一行，我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心，態度決定一切，沒有對工作負責、認真的態度，是無法做好自己的本質工作的。如果在工作當中因為失誤造成不良後果，我們必須勇於承擔責任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。
5、 用執著捍衞夢想，用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門，都要熱忱於本職工作，哪怕是自己不擅長的的工種，也要努力去學習，時刻謹記自己的責任，把自己的那份事情做好。做到“用執著捍衞夢想，用熱忱堅守崗位”。
6、追求完美，儘量把每個細節做好
在工作中，就算做得再好也不能自滿，因為世上沒有十全十美，一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當中不斷追求完美，沒有最好，只有更好，這樣我們才會在工作中不斷進步，才能較快提高自己的工作能力。
最後我想説，其實工作對每個人而言，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能，挖掘自我潛能的大舞台。只要站在這個舞台上，我們就要拿出自己最優秀的那一面來充分展示自己，不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這裏，我們可以汲取很多寶貴的經驗來加強自身素質和競爭力，讓自己在往後的工作中成為一名開拓創新，愛崗敬業，勤奮工作的好職工！
第三篇：淺談做好車間管理工作的心得體會
淺談做好車間管理工作的心得體會
車間管理是企業管理過程中的一個部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
一、車間管理的含義：
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以公司整個生產系統中的全部生產活動為對象的綜合性、系統性的管理，它概屬於公司範疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬於車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上道工序的情況、設備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間負責人要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產條件下，正如董事長説的，人是成功的第一要素，沒有優秀的員工，就沒有優異的質量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中佔具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創造性。
二、 忠誠企業、熱愛企業
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業養育了我們這麼年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什麼都會失敗。但如果你對企業充滿了忠誠和熱愛，把企業當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
三、 關愛員工形成親和力
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領導”，領導是什麼：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來説領導的定義就是：影響個人、羣體或組織，在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想着重説説非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起着權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者面前能否勝任自己的工作，知識本
身就是一種力量。感情因素是影響人際關係的重要因*與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關係，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，並能讓大家充分體會到你的關愛，在班中當好班長，在員工中當好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、 加強班組長、骨幹的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組骨幹隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰鬥力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。2、用人的要決在於用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責授權，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可採用的。用人的關鍵在於信賴，只有得心應手地用好車間骨幹，才能促進車間管理工作的發展。4、在用好班組長和骨幹隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善於容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨幹隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨幹隊伍之間周旋，使其有效協同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任
自流，對缺點不批評。關鍵在於講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨幹的魄力，骨幹也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨幹講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
五、 班子要團結，才能形成戰鬥力。
領導班子是一個羣體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。使其班子內部團結協作並形成戰鬥力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起着決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：1、分工明確；2、培養集體意識；3、加強自我認識；4、學會換位思考。只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結統一的戰鬥堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理髮生在生產過程出現的各類事件。
六、注重自身素質培養
車間領導的個人素質對車間的管理成效有着重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養。
一、政治、思想素質：1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責任感和事業心；3、要有優良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責任意識，忠於自己的工作與事業。對公司目標充滿信心；5、講職業道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
二、個人作風和能力素質：1、個人作風過硬；2、對部門工作技術熟練，對工作與生產各環節要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確
的判斷能力，對工作中可能出現的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質的培養，才能不斷進步和形成影響力，也才能當好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特徵和所面臨的實際環境來加以靈活運用。在以後的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發大家對其進行探討，相互取長補短，做好本職工作，造福於鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌！！！。
第四篇：淺談做好車間管理工作的心得體會
淺談做好車間管理工作的心得體會
2014-8-20 10:54:10
車間管理是企業管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業整個生產系統中的全部生產活動為對象的綜合性、系統性的管理，它概屬於公司範疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬於車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、厂部下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現公司的生產條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中佔具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創造性。
二、 忠誠企業、熱愛企業
在現代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業與企業之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業養育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什麼都會失敗。但如果你對企業充滿了忠誠和熱愛，把企業當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業員工和合格的車間主任。
三、 關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什麼：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來説領導的定義就是：影響個人、羣體或組織，在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想着重談談
非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起着權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關係的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關係，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工，並能讓大家充分體會到你的關愛，在班子中當好班長，在員工中當好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、 加強班組長、骨幹的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨幹隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰鬥力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。2、用人的要決在於用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責授權，這一點，從公司的經濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可採用的。用人的關鍵在於信賴，只有得心應手地用好車間骨幹和班組長，才能促進車間管理工作的發展。4、在用好班組長和骨幹隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善於容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨幹隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨幹隊伍之間周旋，使其有效協同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在於講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨幹的魄力，骨幹也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨幹講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
五、 班子要團結，才能形成戰鬥力。
領導班子是一個羣體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內部團結協作並形成戰鬥力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起着決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：1、分工明確；2、實行民主管理；3、培養集體意識；4、加強自我認識；5、角色換位。只有將以上各點綜合在一起，才能促(更多請關注)進班子的和諧相處，形成一個團結統一的戰鬥堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和
處理髮生在生產過程出現的各類事件。
六、注重自身素質培養
車間領導的個人素質對車間的管理成效有着重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養。一、政治、思想素質：1、要有紀律性，與公司和厂部保持一致；2、要有責任感和事業心；3、要有優良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責任意識，忠於自己的工作與事業。對公司目標充滿信心；5、講職業道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。二、個人作風和能力素質：1、個人作風過硬；2、對部門工作業務技術熟練，對工作與生產各環節要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力和判斷能力。
只有加強個人素質的培養，才能不斷進步和形成影響力，也才能當好一名合格的車間主任。
總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特徵和所面臨的實際環境來加以靈活運用。由於個人水平有限，不可能做到表述得面面俱到，只希能達到拋磚引玉的目的以此引發大家對其進行探討，相互取長補短，做好本職工作，造福於企業，這是本人的初衷。
第五篇：關於車間班長工作的心得體會
關於車間班長工作的心得體會
説到班長，誰都不陌生，在學校有班長，在部隊有班長，在企業的生產車間也有班長。我從2014年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領導就是車間班長。看似這個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的着力點，善於發現班組存在的問題，及時採取措施加以解決，使工作能高效有序地進行。
在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區別對待，需要取長補短，充分發揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發現和關心的問題。細節決定成敗，在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考，並在其中得到啟發。
當工作中出現困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰勝困難的決心和信心。從戰略上藐視它，戰術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產生不同的效果。當然，這個是我還要多學習的地方，時刻提醒自己説話前要考慮好，不能什麼話都未經考慮就脱口而出。遇到自己能解決的問題儘量憑自己的能力去解決；自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領導；然後要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試着自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業餘的時間多學習，把自己鍛鍊成“業務內行”.
假如我有幸成為班長，我將在今後的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：
1、減少員工流失率，培養新老員工的團隊意識，有較好的團隊協作精神。每天的工間操結束以後，整個組的組員圍成一團，手拉手的喊着口號：“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都説出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。再次，給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍裏，我想員工的流失率應該也會相對減少。
2、車間現場管理，我們公司推行的是6s管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6s所包含了哪些內容，但是現場管理的作用和目的那就不一定都知道了。或許有人還會説那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產環境，提高生產效率和品質，還能提高員工的士氣；也可以説現場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時間比較長，對七樓的人員，產品，線體和位置的分佈都比較熟悉，所以可能會缺少一些創新性的東西，接下來的日子我經常會去其他的三個車間多參觀，也多在業餘時間從書上和網上的資料上學習，希望能夠從其中得到一些創新的啟發。
3、保證質量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發生。關於安全的重要性應該是眾所周知的。小時候，當我們剛學會走路時，母親經常會在一邊指點，小心，前面的石頭；當我們騎車上學時，身後就會有父親的提醒，當心路上的汽車；如今我們是企業的員工“安全第一，預防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來説都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業生存的動脈，當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產的角度去看質量，還要站在客户的角度去看質量。時刻記住南董曾説過的話：“寧可少做億元產品，也不讓一個不合格品出廠”.所以在生產中我們要遵守“三按”原則完成質量要求。在生產中，我們每天都有個計劃執行率的指標，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調整。這就要對產品的結構，線體的實力，主打線的產品型號和計劃量與非主打線的產品型號和計劃量，產品的單價都要非常瞭解，每天計劃的生產狀態，物料的供應和計劃下達的數量是否能成正比，臨時追加的欠貨產品怎麼安排生產等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產能損失和時間的浪費。
4、快速正確地處理生產中出現的問題。首先要了解問題發生的具體內容，熟悉生產業務的相關流程，針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。説到這裏就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學習的地方。
5、實現生產線體的平衡，多技能工的培養，工資均衡化。隨着新品的不斷增加，員工生產的產品型號將不再是那麼單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產品的產能。實現做到員工會做多種工序，每條線都會生產多種產品，員工的工資也能相對均衡化。
作為班長除了帶領車間人員做好日常生產運行、生產前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進行，也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養和提高。我給自己制定了一個工作日誌表，把每天每月班前，班中，班後所要做的事都列出來，這樣有便於條理有計劃，不易忘記。
以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解，可能還很不深入，但是在今後的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優點和弱點。多學習，多思考，多記錄，多總結，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實，不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態度。最終做到日清日畢，按質、按量、按時完成生產任務。我要給自己信心，相信自己一定行！
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