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1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
3、安全生產
1.包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
XX年於我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老闆的厚愛，讓我有機會加入x團隊，並就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞台上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，並對XX年的工作提出一些意見
工作總結部分：
一、工作內容：
三月份來到公司，對於我來説，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的瞭解，對公司全體人員進行了7s的培訓，並組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份着手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長鬆系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容並實施，對於系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯
對於提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨於完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比XX年都有很大提升
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
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XX年工作中的一些不足：
1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的瞭解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然瞭解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脱節的現象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
工作感受
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這裏，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收穫不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不説，更重要的是能得到老闆的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規劃：
總結過去是為了規劃未來，針對XX年的工作情況，現對XX年的工作做一個計劃：
一、人力資源
人是企業最大的資源，所以説人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年 到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以説合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.
二、建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標並嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理
流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防範。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定文件內容做事，才不會致於造成混亂。所以我計劃在XX年內期望能完成公司有關程序文件的製做並試着實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、車間管理硬性指標
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1. 訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,
2. 個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患
3. 委外加工材料及採購的材料回廠不及時。
4. 沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施：
1. 完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2. 做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3. 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4. 根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2. 產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，XX年目標：98%。
提升措施：
1. 計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃製品的檢查力度
2. 增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)
3. 多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或説車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰並存，我們要做的事情很多，我相信，沿着x蓬勃發展的軌跡，憑着x全體人員的勤勞、智慧及團結，XX年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
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生產車間操作工個人總結轉眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失着經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由於剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入xx公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領下）一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20xx即將來領，往後的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶着那份理想執着努力奮鬥我們會做到更好！
車間個人總結
一.車間工作上
我在工作上一直以來都是聽從領導的安排和吩咐，聽從公司的話和命令。只要是車間需要我的地方，只要是車間安排的工作我都努力的、認真的執行，和堅決地完成上面交給我的任務。因此，近幾年在我工作過的氯甲基化投料工序、氟化工序、粗品共沸工序等工序都對我的工作給予了好評和讚揚。因為我工作努力、吃虧耐勞、團結同事，我們領導對我的工作給予了首肯和欣賞，並於08年被提拔為我為我們車間的組長。為了不讓領導失望和贏得同事們的肯定，我在工作中更加努力地工作和奮鬥。因此在我當組長的這幾年裏，我都很好地勝任了我的工作，並十分出色地完成了領導交代給我們工序的任務。
二.在領導和管理方面
我始終認為沒有不合格的員工只有不合格的管理者和勞動分配。因此，我在我工作的管理上，非常重視員工的思想情況和員工的要求。我在考慮員工的要求的情況下，合理的分配工作和任務。同時，我也十分注意員工的個人特長和能力。根據他們個人的實際情況合理地、切合實際地分配工作。因為我工作上安排合理、恰當，因此我的`工作安排得到了同事們的讚揚和贊同。
三.在和同事們的相處上
我認為只有一個團結的、向上的團隊，才能在工作中高效率地、出色地、安全地完成自己的工作。所以我在我們的工作中十分注意搞好同事們之間的團結。平時做到和自己的員工談話，談思想。努力使我們工序的人員化解開一些小誤會和小矛盾。因為我在該方面的工作做的出色，我們工序的內部總是非常團結和向上，所以我們工序的工作做的也十分出色。
四.在文體活動上
我在自己的業餘實際裏，積極響應我們公司和我們趙志全總經理的號召。努力做好文體活動。一方面，我和我們車間的同事積極參加文體活動。我尤其喜歡參加乒乓球、羽毛球、網球的健身活動及建設。因為我在業餘時間裏經常參加該方面的活動，所以我在這幾個方面的能力得到了大幅度的提高，併成為該方面的高手。另一方面，我努力學習科學文化知識。通過對專業書籍的研究，我的專業知識不但有了很大的提高，而且對我的工作起了很大的促進作用。同時，我在文學和寫作上，也有了很大的進步。因為我的努力付出，我在我的工作和生活中有了很大的長進。因此，我在該方面非常的驕傲和自豪。
五.安全工作上
安全是我們車間的生命線，是我們原料藥車間順利生產的前提和基礎。所以我十分重視我們車間的安全工作，和非常重視及落實好我們車間的安全工作。一方面，我要求自己和我們工序的員工，努力學習好安全活動的培訓，努力把學習到的安全知識落實到我們車間的生產中和我們的車間的工作中。另一方面，我要求我們的員工在工作中，要認真操作、安全操作、按照安全操作規程操作。努力使我們的工作可以順利地、安全地、快速地進行，爭取使我們工序，我們車間的工作可以非常順利地運行。
成績和光榮屬於昨天和過去，因此站在今天這個新的起點上，我會更加努力地工作和奮鬥。為了自己可以成為一個更好的、更優秀的員工而努力地奮鬥，為了讓我們公司和車間可以快速、高效地發展而努力地工作。爭取創造更好、更高的輝煌和成績。
時光飛逝，20xx年即將過去，又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程，我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關係也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位，3月16壓縮機跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現並處理跑冒滴漏現象，4月18日本班發現一樓A釜分佈器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間T0611AB降量，A釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，並造成停車影響整體生產。
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班後會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導佈置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，並與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理彙報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的瞭解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用户分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。 經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收穫感觸很多。
時光飛逝，20xx年即將過去，又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程，我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現較好，班組氛圍融洽，與其它班組關係也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位，3月16壓縮機跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環保事故發生。工作中及時發現並處理跑冒滴漏現象，4月18日本班發現一樓A釜分佈器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間T0611AB降量，A釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，並造成停車影響整體生產。
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班後會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導佈置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規章制度，自己起帶頭表率作用，並與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩，各項分析控制指標正常，當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查，發現跑冒滴漏現象立即及時處理彙報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的瞭解，通過理論學習與現場相結合，記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用户分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息，各車間產量消耗數據記錄等工作。 經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收穫感觸很多。
生產包裝工作看似簡單，其實做起來很難，這要求生產包裝車間每位員工都要嚴格執行標準作業，自檢到位，要具有百分百的細心加耐心，才能保證這一連環工作的順利進行，以及不出任何質量事故。如果在一個細小的工作上稍有失誤，就會出現事故，給公司經濟信譽上造成影響。所以我堅持從最初的洗酒瓶學起，做起。不懂的問旁邊的大姐，在工作中好學多問，認真負責，從不馬虎，洗酒瓶全力把瓶子洗乾淨;接酒時儘量不曬一滴酒;照瓶時做到認真負責，不出現任何失誤;打包裝箱時，仔細反覆檢查，貼上標籤，迅速裝箱。工作中從不馬虎，責任心強。使得自己業務水平迅速提升，同時在業餘時間瞭解公司發展情況，專研人力資源管理方法，並能較好的工作管理潛力。向為公司儘自己綿薄之力。下面我就在工作中看到情況以及如何做好下一步工作做個詳細地彙報。
在生產包裝工作中，人員管理應放在包裝工作的首位。要管好每一個人，首先要從各方面瞭解他們，再有想要管好別人，組長要從自身做起，以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通，要帶領大家一起幹，融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管，脱離現場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應能力，看哪個崗位適合他幹，就讓他主要學習那個崗位，學通後還要各崗全能。如打包員必須會碼拍，否組你如何會檢查上序。還有就是無論關係好壞，新老員工，要做到公私分明，獎懲公平公開。所以説只要把人員管理好了其他工作都好開展。利用每條生產線上的人員，在最短的時間內，用最具效率的工作，為公司謀求更大的利益。
其次，標準作業的嚴格執行。俗話説：“沒有規矩不成方圓”。每位員工要嚴格執行的是：認真對待自己的生產線，對自己所做的工序負責。洗瓶員要儘可能的快速把瓶子洗乾淨;接酒員要講求準、快、好;照瓶員要仔細認真的進行逐一檢查;打包員將碼滿一包輪拉到打包區後，嚴格按打包工藝流程圖執行自檢，確認碼拍，打包標籤確認一致無誤後打包。每項工序井然有序的進行。
員工的培訓上要花功夫。由於生產包裝人員流動性較大，新人較多，培訓壓力相對的大。針對這種情況，應制定相關的對策，每天在現場邊頂崗邊培訓，下班後再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工儘快頂崗，並已向一崗多能發展，堅決不出現任何問題。使得每位員工儘可能的發揮其全部的潛能。
在以後的工作中我會更加用心去做，多和其他優秀幹部員工學習交流，儘快的提高自己的業務水平和管理水平。以身作則,腳踏實地帶領大家，讓生產包裝工作達到一個更高的台階。
喜悦伴着汗水，成功伴着艱辛。展望未來，任重道遠，我一定要在各位領導的帶領下，發揚優點，改進缺點，為本公司更上一層樓添磚加瓦，貢獻出自己的一份力量!
時間飛逝，轉眼間20x年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1x支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正説明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這麼高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1)、新設備投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2)、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20x年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20x上半年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1)、主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2)、主要輔材料
對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。
五、工藝方面
新設備投產後，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的.管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間幹羣的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!
如果説20x年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產後，員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行“質量第一”的思想教育，發動員工開展：“生產技能大比拼”的活動，樹立榜樣，推廣先進!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保製造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衞生。
4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨着更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞台上實現自己的人生價值!
半年時間已經過去了,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，培養自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守厂部各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這裏將自己的思想、工作、學習情況簡要的總結如下：
一、我一直在加強業務學習，不斷提高業務素質，努力為車間建設做出更大貢獻。
我先後在車間不同的崗位上工作，無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。設備維修工作紛繁複雜，突發工作比較多，這些都要求我要對設備的現狀和結構情況，有較為熟悉的瞭解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。幾年來的工作實踐，我十分注意對車間的設備維修工作的積累與總結，我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機會，是領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
我想自己在政治思想上進步、成熟的重要標誌是，自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉變與進步，是車間領導的培養、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨，還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學習，注意加強政治修養，進一步提高自己的黨性認識。我也希望領導和同事們一如既往的給與我指導和幫助，我也將加倍努力，爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的黨員模範學習，起相應模範帶頭作用。
半年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，模範遵守車間的各項規章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作，努力起的表率作用，協助大家開展各項工作。
我認真堅持廠裏的學習制度，積極參加各
項學習，以兩個《條例》的學習為契機，深入領會《條例》的精神，在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了淨化，工作的責任心得到了加強。
三、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同志們的批評和指導，對我今後的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，缺乏大膽管理的主動性，今後我應加強學習不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結經驗。
2、與同事交流少，關心同事不夠。
具體表現：(1)和同事們的聯繫不夠，缺乏交流;(2)工作中對同事們的關心不夠。我這方面的缺點，同志們曾給我指出過，所以我還需進一步努力改進。
回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作，這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的，以上是我對半年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請批評、指正!
敬愛的黨組織:
上一堂課我們學習了關於員的人生價值一課，感觸頗深，本課由城環學院李雲書記給我們主講，他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學習，李書記旁徵博引，運用諸多名著中的經典語句給我們解釋，比如“就人生總體來講，總是被偶然影響着，支配着。”出自《倫理學綱要》，還有用的講話——關於目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脱離羣眾、消極腐敗。等。李書記從什麼是人生價值講起，確立正確價值觀的必要性等，後又分析了當代大學生人生觀的特徵，比如收同齡羣體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實用化傾向等，也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收穫頗豐，也學習了許多偉大的人崇高的人生價值，期待自己在以後的學習中不斷提升自己的精神境界，以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一、社會形態意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀，世界觀：是指人們對世界的各種現象和事物總的看法，包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法，包括人生的意義、目的、態度、和價值等，表現為生死觀、金錢觀、權力觀、榮辱觀、幸福觀等。
二、馬克思主義世界觀、認識觀是人的必然選擇。馬克思主義是我黨的指導思想和行動指南，因此它不僅規定了黨的性質、宗旨、作風等內容，而且也
規定着每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規定：“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南。”每一個黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦，也是在實質上規定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。
總體來講對上節課學習內容感觸最深的就是這兩點內容，通過本節課的學習，對於“什麼是世界觀、人生觀、價值觀”“為什麼員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統的學習和探究，對於樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對於端正入黨動機、爭取早日加入組織有極大影響，也希望自己和上黨課的所有同學一樣努力學習黨的基礎知識，打好基礎，爭取早日加入中國這個神聖的組織。
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