第一部分：***大橋工程簡介
***大橋工程項目國家發展和改革委員會於2022年2月1日以發改交運〔2022〕167號文核准立項，浙江省發展和改革委員會2022年4月25日以浙發改設計〔2022〕76號文批覆初步設計。項目起於浙江省舟山市冊子島桃夭門嶺，於門頭山經老虎山跨越***水道，止於jt島上雄鵝嘴，接jt大橋（jt互通處），全長5.452公里，大橋長2.588公里，按雙向四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里／小時，設計使用年限100年，按3萬噸級船舶標準設計，通航淨高49.5米，淨寬630米。其主橋為兩跨連續鋼箱梁全飄浮體系懸索橋，是**連島工程中技術要求的跨海大橋。主跨1650米，是世界上跨徑的鋼箱梁懸索橋、世界上首座分體式鋼箱梁懸索橋，也是主跨世界第二、國內第一的特大橋樑。***大橋工程初步設計概算約23.61億元，***大橋工程共6個設計合同段、29個施工合同段（土建合同段14個，橋面系及附屬工程合同段10個，機電工程合同段4個，航標工程1個）、4個監理合同段、1個監控合同段。
第二部分：jt大橋工程簡介
jt大橋工程項目國家發展和改革委員會於2022年1月21日以發改交運〔2022〕168號文核准立項，浙江省發展和改革委員會2022年8月26日以浙發改設計〔2022〕230號文批覆初步設計。項目起於浙江省舟山市jt島上雄鵝嘴，接***大橋，與規劃中的寧波沿海北線高速公路相交，終於寧波市繞城高速公路，全長26.54公里，工程全線採用四車道高速公路標準建設，計算行車速度100公里/小時，設計使用年限100年，主通航孔按5萬噸級船舶標準設計，通航淨空高51米，淨寬544米；其主通航孔橋為1210米、主跨620米的五跨連續半漂浮雙塔雙索麪鋼箱梁斜拉橋，是目前世界上位於外海的主跨的斜拉橋。jt大橋項目初步設計概算76.98億元，jt大橋工程共8個設計合同段、41個施工合同段（土建合同段25個，橋面系及附屬工程合同段11個，機電工程合同段4個，航標工程1個）、13個監理合同段，3個監控、測控合同段。
第三部分：***大橋、jt大橋工程檔案編制情況
2022年11月29日，**連島工程***大橋、jt大橋項目工程檔案順利通過檔案專項驗收。
1：***大橋項目檔案編制情況。***大橋項目工程檔案形成案卷3673卷。按形成單位分，指揮部1137卷，施工單位2071卷，監理單位585卷，監控單位1卷；按檔案載體分，紙質文件案卷3410卷，工程照片檔案78冊，特殊檔案載體光盤115張，竣工圖70卷；按保管期限分，永久類文件1183卷，長期類文件2357卷，短期類文件127卷。
2：jt大橋項目檔案編制情況。jt大橋項目工程檔案形成案卷10899卷。按形成單位分，指揮部1767卷，施工單位6594卷，監理單位2626卷，監控、測控單位36卷；按檔案載體分，紙質文件案卷10659卷，工程照片檔案86冊，特殊檔案載體光盤174張，竣工圖104卷；按保管期限分，永久類文件2408卷，長期類文件8145卷，短期類文件346卷。
3：工程檔案數字化情況。為實現檔案數字化管理，提高檔案管理工作水平，指揮部專門委託軟件公司開發了**連島工程檔案管理軟件系統，建立了項目檔案數字化管理平台，實現竣工文件全文掃描和數字化管理，案卷和文件級目錄與竣工文件的掛接。系統的建立提升了檔案檢索速度，在項目交工結算和工程審計過程中發揮了快速、準確的作用。***大橋項目共形成數字化成果368g，案卷級目錄3891條，文件級目錄71876條，全文掃描數量561703頁（張）；jt大橋項目共形成數字化成果1067g，案卷級目錄11073條，文件級目錄198111條，全文掃描數量1506461頁（張）。
第四部分：檔案管理工作情況
兩橋檔案工作開展之初，就以“創一流工程，建精品檔案”為目標，把工程檔案管理作為工程建設管理的重要組成部分，列入兩橋建設管理的長效機制，以《檔案法》、《公路工程竣（交）工驗收辦法》、《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》及《公路工程竣工文件編制辦法》等重要檔案管理法律法規為依據，實行檔案管理與工程建設同步，實施“四納入”和“三參加”制度。在具體管理過程中，採取多種措施，確保竣工文件的完整、準確和安全。
一：加強檔案工作領導，健全檔案工作網絡。
建立指揮部檔案工作領導小組，下設辦公室，配備專職主管和兼職檔案員。領導小組由總指揮為組長，黨委副書記、總工程師為副組長，負責和領導全橋的竣工文件編制工作。各參建單位均建立檔案管理領導小組，明確分管領導直接參與工程檔案工作日常事務，並納入崗位職責，各參建單位根據所承包項目規模和檔案量均配備了一定人數的專（兼）職檔案管理員。建立檔案工作網絡信息平台，並指定一名綜合檔案員負責與指揮部檔案室的聯絡，以保證檔案管理工作的順利開展。
二：建立檔案管理制度，落實檔案規範管理。
嚴格執行交通部《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理方法》和《浙江省重點工程建設項目檔案管理辦法》、《浙江省公路工程竣工文件編制辦法》等行業和部門規範標準，同時針對各單位普遍存在的問題，結合工程項目實際情況，制定了《浙江省舟山連島工程建設指揮部檔案管理規定》、《浙江省舟山連島工程建設指揮部工程檔案管理辦法》、《浙江省舟山連島工程建設指揮部檔案專項檢查考核辦法》、《**連島工程jt大橋竣工文件編制辦法》，以及《關於對***大橋、jt大橋竣工文件編制辦法的補充意見》、《關於明確兩橋檔號和竣工圖編制要求等事宜的通知》、《***大橋、jt大橋工程檔案排序規範》等系列工程檔案管理制度。同時，對檔案管理人員在工作職責、保密、文件管理等方面也有具體要求，主要包括《檔案保密制度》、《檔案借閲制度》、《檔案人員工作職責》、《檔案庫房管理制度》，並實行制度上牆。同時，建立文件資料的台帳式管理，規範工程檔案借、調閲制度。
三：組織檔案業務培訓，提高檔案業務水平。
基層檔案員的思想素質和業務水平的高低，直接影響到工程資料質量，在加強檔案工作隊伍建設方面，採取了“請進來，走出去”的操作模式，“請進來”就是邀請浙江省和舟山市檔案主管部門的專家到工程建設現場對參建單位檔案管理人員進行培訓，課題主要包括《建設項目文件歸檔要求》、《公路工程交工驗收後的文件整理》、《竣工圖編制要求》、《文件材料整理》等20餘項內容，組織各參建單位檔案員和檔案專家開展檔案工作心得交流活動，現場討論檔案業務問題，專家解惑釋疑。“走出去”就是學習兄弟單位的先進工作經驗，前往江蘇蘇通大橋、潤陽大橋、杭州灣跨海大橋指揮部等橋樑建設單位進行學習考察，取人所長，補己所短。通過開展各項檔案業務培訓、交流檔案工作心得、組織外出學習考察等活動，促使檔案人員不斷提高檔案業務水平，使各單位檔案管理能夠統一化和有序化，進一步鞏固了檔案業務基礎。
四：堅持日常監督檢查，認真落實行業標準。
實施月度不定期和季度定期檢查。月度不定期檢查主要是以指導為主，根據各單位檔案工作的情況，對存在問題的單位進行不定期進場檢查指導。定期組織檔案專項季度檢查，是在整個工程建設期檢驗各單位檔案工作的一種重要手段和措施，通過組織季度檔案檢查，瞭解各單位檔案工作的基本情況和進展，並對日常檔案工作中發現的問題進行彙總、研究，同時提出要求限期整改，並以發文的形式抄送給各參建單位。
五：組織年終考評先進，積極鼓勵爭先創優。通過年度檔案工作考評，對各單位過去一年檔案工作進行總結、考核。針對各參建單位檢查的具體內容，指揮部制定了《檔案專項考核辦法》，並按照《考核辦法》要求，着力從個人檔案業務水平的提高，到單位硬件設施的改善等，對檔案考評的各個項目進行一次綜合檢驗，評選出當年檔案工作優秀單位和先進工作者，並在每年的檔案工作總結會上進行表彰。
六：採取切實有效措施，嚴格控制檔案質量。
始終以《浙江省公路工程竣工文件編制辦法》、《**連島工程***大橋、jt大橋竣工文件編制和檔案管理辦法》為標準，明確竣工文件整理的規範性要求，並監督執行。同時，在工程建設管理過程中，採取了一系列行之有效的預防措施，使各單位竣工文件管理工作始終處於可控範圍之內。
1：大橋項目主體工程所有標段的招標文件、合同協議條款都載有“竣工文件”的專用條款，明確要求投標人在工程結束時按交通運輸部、省交通運輸廳竣（交）工驗收辦法提交紙質和電子文件，並單獨編列竣工文件編制所需費用，以合同形式明確竣工文件的要求。
2：大橋建設期間，通過定期和不定期檢查資料的完整性、原始性、系統性等，對存在質量缺陷和安全隱患的單位提出整改意見，對不達標單位給予通報批評，並限期整改。
3：在加強對各參建單位檔案工作監督檢查的同時，檔案管理部門就積極主動參加指揮部組織的各類工程質量、合同執法檢查、中間交工檢測，工地例會、全橋交工驗收等相關活動，在檢查內業資料過程中進一步完善工程檔案的整體質量。
4：在編制竣工文件過程中，加強對編制單位監督檢查、指導，對不符合編制要求或不按時移交竣工文件的單位，採取暫扣保證金、暫不計量工程費用、暫不批費用變更、暫緩發交工證書等措施，確保竣工文件編制的順利進行。
第五部分：領導關懷
**連島工程***大橋、jt大橋是浙江省點工程項目，交通運輸部、浙江省交通運輸廳以及省部檔案主管部門高度重視兩橋的檔案工作，在工程建設和檔案驗收前，浙江省檔案局、浙江省交通運輸廳、浙江省公路局、舟山市檔案局及舟山市交通運輸委等單位的檔案專家、領導多次對兩橋檔案工作進行調研，並指導工程檔案編制工作。
2022年4月24日，浙江省交通廳辦公室副調研員朱力平（左）在**連島工程檢查檔案。
2022年5月20日，浙江省檔案局副局長王茂法在**連島工程調研檔案工作。
2022年1月13日，交通運輸部檔案館館長高波（左）在**連島工程檢查檔案。
2022年2月23日，國家檔案局副局長李和平（中）在**連島工程調研檔案工作。
2022年6月12日，浙江省交通運輸廳、舟山市檔案局等單位檔案專家在**連島工程檢查檔案驗收準備工作。
第六部分：檔案管理工作體會
1：領導重視。良好的檔案工作氛圍為工程竣工文件編制的順利開展，提供了重要保證。各級領導對工程檔案工作的高度重視，有利於檔案工作的組織協調。指揮部、項目公司以及施工、監理、設計等各參建單位的積極配合，保證了檔案工作的有效落實。
2：目標明確。工程項目建設之初，就以“創一流工程，建精品檔案”、“工程優質、幹部優秀、檔案秀良”為目標。把工程檔案管理作為工程建設管理的重要組成部分，列入工程建設管理的長效機制，堅持做到工程建設與工程檔案目標同一，管理同步，效果同佳。
3：齊抓共管。指揮部把日常檔案管理和檔案編制工作分解到各職能處室，檔案室按照工作職能及時提出工作要求，由指揮部分管領導組織各處室落實；指揮部相關部門組織的對各參建單位進行工程管理、質監、安全、合同管理、立項競賽等活動中，都有安排工程檔案的檢查內容；通過年度評選考核、評先、表彰等活動，充分調動了全體編制單位和檔案管理人員的積極性。
4：重視積累。羅馬城不是一天建成的，能參與兩座的橋樑建設，本身就是挑戰，所以，加強日常檔案管理工作的積累顯得尤為重要，十分珍惜所取的每一個小成績，並將其轉化為自身的知識進行消化吸收，從而不斷提高檔案管理能力和業務水平，萬千工作歸一目標，只有平時做好工作的積累，堅持做事有始有終，避免虎頭蛇尾，才有今日檔案驗收的通過。
今日的成功來之不易，除了自身長期不懈的努力，還來自領導的高度重視，來自行業部門專家的熱情指導，來自同事們的鼎力相助，以及指揮部各部門、大橋項目公司、各參建單位的密切配合，才使**連島工程***大橋、jt大橋檔案工作取得圓滿成功，在此，對那些在工作上一直支持我的領導、專家、同事和朋友們表示最真誠的感謝！
2016年建設工程檔案管理工作總結
隨着建設工程的發展，工程檔案管理工作在整個建設工程中發揮着越來越重要的作用，在一定程度上成了影響工程管理效率的重要因素。通過一年多的檔案管理工作實踐，我認識到工程檔案管理的重要性，對進一步做好檔案管理工作也有了更清晰的思路。在xxxx年即將結束之際，對自己的工作進行總結和反思，以促進今後的工作。
一.為確保竣工資料的順利編制和工程的順利實施，工程內業資料應實行規範化管理，檔案管理要有明確的存檔原則：
1.所有資料、檔案之原件必須存放在項目經理部，工區有條件時可保留一份原件，否則至少保留一份原件的拷貝件;
2.資料存檔實行專人、專室、專櫃管理;
3.各科室和工區要嚴格遵守工作程序，及時做好信息的收集和資料的整理工作;
4.借閲資料必須實行登記管理制度，嚴禁將資料亂堆亂放，隨意存取;
5.除主管領導特許外，任何資料、文檔不得外借或攜帶出本合同段。
二.平時要作好工程文件資料的立卷工作，對於歸檔的文件要認真核查，發現問題及時解決。因為項目建設中涉及檔案資料填寫、簽證的人員較多，有時難免會出現差錯。對每次歸檔的資料要進行核查，若發現資料有亂塗亂畫、漏籤等現象，需將資料及時返還工區進行更正，以確保資料完整性。對於交來的資料要及時歸檔，避免資料大量積壓造成資料歸類錯誤或流失。
三.分類存檔的方法：
1.質檢資料的歸檔按單位工程進行分類存放。按照《公路工程質量檢驗評定標準》規定，將合同段工程化分為若干個單位工程，每個單位工程分為若干個分部工程，每個分部工程分為若干個分項工程，每個分項工程包含各有關方面的'資料。實行分類、分區、分櫃存放。要保證每個檔案盒內都有分項工程資料的目錄，每個檔案櫃上要有分部或單位工程的文件包清單目錄，以便隨時查閲和使用。同時按照資料的存放順序要建立與之相對應的電子資料目錄。按單位、分部、分項工程或文件類別建立相應的文件夾，對於要查找的文件，通過樹型電子目錄查詢就可以及時、準確的查找到資料所處的具體位置。
2.施工詳圖按施工設計圖的圖號順序進行存檔。
3.各單位往來文件按來文、發文單進行分類後，再按文件性質分類存檔。發文由辦公室負責報送，送件人應把文件內容、報送日期、部門、收件人等事項登記清楚，並由收件人簽名，發出文件的原稿，送資料室存檔。來文簽收由行政辦專人負責，對所收之文件，簽收人及時登記，並根據來文的內容及其來文所涉及事件的緊急狀況，及時送有關領導籤閲，及時處理。籤閲後需要轉發的文件，由各科室負責人簽收，並及時進行登記，並按領導批示及時處理。
由於檔案管理工作的特殊性，檔案管理仍面臨着諸多困難和挑戰。檔案管理的核心就是為了快速查詢、應用，但實際工作中並不是所有單位工程都按分項工程的順序逐步推進，很多是交叉的、跳躍的，在歸檔的過程中要經常調換歸檔順序，這樣會增加很大的工作量。按照檔案分類大綱要求，工程的分類較多，但實施時有的資料相對統一的工程名稱、主題詞表都很難提出，不便於查找。隨着建設工程的要求越來越高，所需的資料也越來越多，越來越細。如何利用現代信息技術手段與檔案管理相結合，充分發揮檔案管理的綜合優勢，全面推行規範化、標準化管理，都是需要進一步完善、解決的問題。
大學的最後一個暑假，我到xx市xx區建設與市政局實習，時間是從xxx年七月十日至八月七日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和負責人交辦的工作，得到負責人的好評，同時也發現了自己的許多不足之處。
此次實習，主要崗位是檔案整理，由於之前沒有接觸過此類的工作，所以在剛剛着手的時候顯得有些生疏，但是經過一段時間的學習，也能夠很熟練地展開工作。檔案整理工作主要有兩種，一種是將文本檔案進行歸檔，一種是將電子檔案進行歸檔，在實習的過程中，我參加了整個檔案的整理過程，並掌握了檔案整理的相關知識要要點，同時在電子檔案的整理過程中，結合自身所學知識，對原先的方法進行了改革，同時也得到了負責人的贊同。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和負責人求教，同時利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，不僅僅掌握了一些基本的資料整理方法，還進一步鞏固擴展了自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。雖然在學校所學專業不是檔案整理，但是在這過程中，剛開始卻不能將自己所學知識運用在實際的工作上，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在實際的工作過程中，要求的是一種快速的學習方法與探究的能力，通過與另一位實習生的合作，我們慢慢地學會用探索的方法進行學習，不僅僅是按照原先的方法依葫蘆畫瓢，而是在專業知識的基礎上，對我們的工作進行了一定程度的改進與創新。
通過一點點的探索與變化，漸漸地我們悟出了在工作學習上，我們要處理好的 “三個關係”：即課堂教育與社會實踐的關係，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關係，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關係，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。
在實習的過程中，我也發現，對於教育技術學學生的我，資料整理顯得相當地重要，對於我以後的工作也能夠起到相當大的作用，不管是文本材料的整理，還是電子材料的整理，都需要一定的整理規則和方法，所謂為規矩不成方圓，尤其是在現代社會中，信息的大量湧現，如果沒有一個行之有效的管理方法，確實是很難實現資源的有效管理和利用，通過這一次的實習，也讓我掌握了相關的知識和方法，讓我明白了在進行資料整理得過程中需要注意的問題，並且需要避免的問題。
當然，在實習的過程中不僅僅是學習到了工作上的方法，同時也意識到了自身在溝通技巧上的缺乏，面對負責人與領導，很多時候都不能進行很好的溝通，這給我的工作也造成了一定的困擾，不能夠很好的交流工作心得，同時在與人之間的關係上也很難有新的變化。針對這一點，也許不僅僅是我一個人的問題，在校學生閲世不深，在溝通上不能很好的實現，也是一個難題。不過欣慰的是能夠及時的發現自身的缺點，在接下來的時間針對自身薄弱的環節進行練習，為以後的工作打下一個較為堅實的基礎。
這近一個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。
經過這一段時間的實習，明白了工作上的一些制度與要求，作為師範生的我，更應該要嚴格要求自己，因為我們的就業對象是人民教師，這是一個神聖的職業，任何時刻都馬虎不得。
隨着建設工程的發展，工程檔案管理工作在整個建設工程中發揮着越來越重要的作用，在一定程度上成了影響工程管理效率的重要因素。通過一年多的檔案管理工作實踐，我認識到工程檔案管理的重要性，對進一步做好檔案管理工作也有了更清晰的思路。在xxxx年即將結束之際，對自己的工作進行總結和反思，以促進今後的工作。
一．為確保竣工資料的順利編制和工程的順利實施，工程內業資料應實行規範化管理，檔案管理要有明確的存檔原則
1．所有資料、檔案之原件必須存放在項目經理部，工區有條件時可保留一份原件，否則至少保留一份原件的拷貝件；
2．資料存檔實行專人、專室、專櫃管理；
3．各科室和工區要嚴格遵守工作程序，及時做好信息的收集和資料的整理工作；
4．借閲資料必須實行登記管理制度，嚴禁將資料亂堆亂放，隨意存取；
5．除主管領導特許外，任何資料、文檔不得外借或攜帶出本合同段。
二．平時要作好工程文件資料的立卷工作，對於歸檔的文件要認真核查，發現問題及時解決。因為項目建設中涉及檔案資料填寫、簽證的人員較多，有時難免會出現差錯。對每次歸檔的資料要進行核查，若發現資料有亂塗亂畫、漏籤等現象，需將資料及時返還工區進行更正，以確保資料完整性。對於交來的資料要及時歸檔，避免資料大量積壓造成資料歸類錯誤或流失。
三．分類存檔的方法
1．質檢資料的歸檔按單位工程進行分類存放。按照《公路工程質量檢驗評定標準》規定，將合同段工程化分為若干個單位工程，每個單位工程分為若干個分部工程，每個分部工程分為若干個分項工程，每個分項工程包含各有關方面的資料。實行分類、分區、分櫃存放。要保證每個檔案盒內都有分項工程資料的目錄，每個檔案櫃上要有分部或單位工程的文件包清單目錄，以便隨時查閲和使用。同時按照資料的存放順序要建立與之相對應的電子資料目錄。按單位、分部、分項工程或文件類別建立相應的文件夾，對於要查找的文件，通過樹型電子目錄查詢就可以及時、準確的查找到資料所處的具體位置。
2．施工詳圖按施工設計圖的圖號順序進行存檔。
3．各單位往來文件按來文、發文單進行分類後，再按文件性質分類存檔。發文由辦公室負責報送，送件人應把文件內容、報送日期、部門、收件人等事項登記清楚，並由收件人簽名，發出文件的原稿，送資料室存檔。來文簽收由行政辦專人負責，對所收之文件，簽收人及時登記，並根據來文的內容及其來文所涉及事件的緊急狀況，及時送有關領導籤閲，及時處理。籤閲後需要轉發的文件，由各科室負責人簽收，並及時進行登記，並按領導批示及時處理。
由於檔案管理工作的特殊性，檔案管理仍面臨着諸多困難和挑戰。檔案管理的核心就是為了快速查詢、應用，但實際工作中並不是所有單位工程都按分項工程的順序逐步推進，很多是交叉的、跳躍的，在歸檔的過程中要經常調換歸檔順序，這樣會增加很大的工作量。按照檔案分類大綱要求，工程的分類較多，但實施時有的資料相對統一的工程名稱、主題詞表都很難提出，不便於查找。隨着建設工程的要求越來越高，所需的資料也越來越多，越來越細。如何利用現代信息技術手段與檔案管理相結合，充分發揮檔案管理的綜合優勢，全面推行規範化、標準化管理，都是需要進一步完善、解決的問題。
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