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空分車間工作總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:1.93W

空分車間工作總結多篇

空分車間工作總結篇1

在車間的這一年裏,偶爾疲憊,也偶爾滿足。今年是很充實、忙碌的一年,加班的天數也比上一年多一些,所以時常也感到有一些疲憊,但我能夠儘快的恢復過來,重新步入工作中。漸漸地,我個人的意志也變得更加堅定了,各項能力也有了一些提升。我也認識到原來只有當人遇見了一些困難時,我們成長才會更快一些。20xx這一年並不是特別忙長,甚至有一些過於迅速,一眨眼的功夫便消失的無影無蹤了。我想在此為這一年做一次總結,也期望來年可以在這個基礎上有一些更好的收穫。

一、維護工作紀律、養好個人品行

對於一個企業來説,其實最重要的就是公司的工作風氣和紀律了。而風氣的養成也是建立在紀律之上的。就像在學校上課一樣,如果有人違反了紀律,或者是給班級集體造成了不好的影響,那是註定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學校一般的嚴格管束自己,養成良好的工作作風,在個人的平品行上不斷追求,也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑藉着這幾條自律的要求,我在這一年的工作上遵紀守法,從未遲到也從未早退,樹立起了一個模範員工的形象,保持好這個狀態,向前出發。

二、善於利用工作時間、注重總結

對於我們今年的工作來説,是有一些匆忙的。這一年公司發展非常迅速,合作也非常的多,因此我們的產品也實在做不贏。差不多有半年的時間我們在加班中度過,這一路走來,或許有些疲憊,但是我們每個人的收入也有了增長。這不得不感謝企業對我們員工的鼓勵,也不負我們這一年的努力。在工作當中,時間太緊,所以不得不珍惜每分每秒趕產品,我在共工作上也絕不敢放鬆,定時做總結,反省自己的缺點,為接下來的工作做好準備。

三、未來一年繼續全力以赴

20xx年公司爬上了一個更高的階梯,而20xx年的我們也註定走向更好。只有我們員工共同努力起來了,公司才會成長更加迅速。而公司走向了更好時,也會給我們帶來一個更好的平台,可以讓我們有一個更大的發展空間。雖説現在只是一名普通員工,但是我相信憑藉着自己的努力,今後的我一定可以創造一番成績,也可以為這個崗位爭光,接下來的一年,我會為推動公司的發展不留餘力,也會不斷的提高自己的個人能力,為美好的將來再次出發!

空分車間工作總結篇2

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間充滿艱辛的20xx年即將過去,充滿希望的20xx年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結成績,找出不足,制定措施,揚長避短,鼓足幹勁,趁着深化改革的春風,努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務。

一、主要成績:

1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓,充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產的好成績。

2、循環水系統和脱鹽水崗位,全年穩定運行,無影響生產台時。

3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織,精心的安裝調試於4月1日一次開車成功,為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。

4、成功實現了對新合成循環水泵的改造,原來水泵功率280千瓦/小時,改造後為195千瓦,節電約30%,全年可節約電費30餘萬元。

5、9月份又順利實現了車間合併,原供水車間和供汽車間合併為動力車間。和並後員工思想穩定。幹部齊心合力,使各崗位運行正常,生產穩定。

二、存在不足

1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由於沒有備用爐,經常超負荷運行,加之維護保養不及時,磨損嚴重,鍋爐經常內漏,有時出現高温結巴,低温滅爐現象,給公司造成了一定的經濟損失。

2、末端治理崗位今年運行不穩定,特別自六月份以來,處理原水量偏小,系統工藝波動大,甚至有超標運行的現象。

3、造氣循環水系統,特別下半年以來,漲水嚴重,系統煤灰多清挖不及時,澄清池沉澱效果差。

4、設備跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地方,預防性檢修和日常維護保養,工作做得不好,設備巡檢不認真,留於形式,檢修技術不過關,經常出現重複檢修現……

5、員工的操作技能和維修技能低,有待於進一步提高。

6、制度多,落實少,工作安排的多,檢查落實少。

7、生產不穩定,員工思想教育不到位,致使個別員工出現,士氣低落,積極性下降等現象。

三、20xx年的工作重點及措施

1、安全生產仍是今年的工作重點,認真組織學習安全生產法,嚴格落實安全生產責任,車間主任為第一責任人,充分發揮安全員的管理職能,繼續堅持班前五分鐘安全學習,和每週五的安全自檢活動,對違章、違紀和事故隱患,堅決整改落實,決不姑息遷就。

2、三廢爐和汽輪機長期穩定運行,特別是三廢爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細緻分工,嚴把各項運行指標,禁止超温超壓超負荷。確保原料煤的質量,按時排污排灰,加強維護保養,設備也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有考核,並且制定開停爐和崗位就急預案。

3、末端的穩定運行也是今年的重點工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關小組,採取請進來,走出去的方式,認真技術的培訓,確保末端處理長期穩定運行,同時也解決了造氣的漲水問題。

4、加強設備管理,減少跑冒滴漏。嚴格落實執行設備的巡檢制度和維護保養制度,並且實行分片包乾制,運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每台設備都能長週期安全穩定運行。

5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一,配合公司人資企管部認真組織,篩選老師,精心備課,從基礎開始,每月進行一個問題反覆學習,必須弄懂弄會,理論和實踐雙過關,嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提高上來,增強分析判斷和處理問題的能力。

6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育,宣傳公司的大好形勢,傳達正能量,樹立典型,獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應的熱點和難點問題,車間帳目公開,工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。

總結過去,展望未來,我們動力車間全體員工決心在新的一年裏,加強學習,克服困難,上下齊心協力,嚴格落實各項制度,轉變工作態度和工作作風,和公司一道共同努力,走出困境,實現共同的夢想。

空分車間工作總結篇3

我現在重整車間實習。去年暑假我們就通過一級培訓,瞭解了公司的企業文化和各項規章制度,體會到xx集團是一個管理上嚴格,技術上不斷創新的年青企業,通過半個月的軍訓,鍛鍊了我堅強的品質,改掉了從前做事懶散拖拉的壞習慣。由於我學的專業是應用化工技術專業,很榮幸被分到重整車間學習工作。轉眼入廠已經兩個多月了,馬上就要轉正了,現將我這兩個多月的學習和工作情況彙報一下。

一、掌握的知識和技能

(一)初級學習階段

1、學習消防器材(二氧化碳滅火器等)消防設施、防護用品(安全帽、空氣呼吸機、防毒面具等)的使用方法及火災急救和中毒預防應對措施;

2、掌握重整崗上的工藝流程,工藝原理;往復式壓縮機的工作原理、開停機步驟和潤滑油的流程;

3、學會穩汽和循環氫的標準取樣操作。

(二)中級學習階段

1、繪製本崗位的詳細流程圖;

2、學習常用設備的現場操作:調節閥和流量計的切除和投用換熱器的停用和投用;離心泵的啟動和切換方法、及潤滑油的更換、巡檢內容;壓力錶的更換;沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的投用等;

3、瞭解重整崗上的工藝指標和控制的產品質量標準;

4、掌握壓縮機巡檢內容、日常維護和事故處理預案。

(三)定崗衝刺階段

1、學會粗汽油餾程、乾點、凝點、閃點的控制方法,能夠替主操盯盤;

2、瞭解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原則、引油流程;

3、冬季投用伴熱流程;

4、掌握重整崗上部分事故處理方法;

5、作為重整副操能夠獨立完成巡檢內容,並能查找本崗位的安全隱患。

二、學習任務完成情況

1、順利通過壓縮機和重整崗位的考試;

2、已能夠頂崗,完成重整崗上的日常工作(汽油取樣,甩油漿,盤車,沖水冷等), 壓縮機的日常維護;

3、配合同事完成車間的日常工作。

三、工作中的不足與改進

1、對產品質量控樣掌握不好,今後多向主操請教;

2、對大型設備(如塔、換熱器的內部結構)不清楚等,在今後的檢修中注意多加觀察;

3、遇到緊急情況易慌張,不會處理,今後多學習事故處理預案。

四、工作體會

第一天站在裝置下看着十幾米高的操作平台和塔,心裏有些害怕,心想這踩上去就顫顫悠悠的鐵樓梯安全嗎,剛爬到四層腿就有點發抖,在同事的指導下我慢慢地爬了一層又一層,當我緩慢地爬到反應塔頂十三層時,心裏是無比的激動,我終於戰勝了自己。我俯視着全廠,從今天開始我就要以全新的'姿態投入到我的工作中了。

根據車間制定的學習計劃,我有條不紊的的進行着我的學習,每天都過得充實新鮮。我認真聆聽師傅的教誨,從最基本的跑流程開始,識記各塔罐、換熱器、離心泵,閥組等,然後回到主控室就學習設備的工作原理和本崗位操作原則,在車間裏,一定要有明確的時間意識,按時巡檢撥盤,不能偷懶。我意識得到巡檢需要認真到位,一定要對自己負責的區域逐項檢查,找出可能存在的安全隱患,防患於未然,才能讓裝置安全穩定的運行。在工藝指標的控制上,要認真對比分析影響考察指標的影響因素,根據車間的要求,調節幅度要合適,才能生產出合格的汽油。

在重整車間工作的這兩個多月讓我收穫很多。同事們踏實苦幹的工作作風和吃苦耐勞的精神深深感動着我,他們在日常工作中一絲不苟的,認真負責的態度也默默影響了我,他們不怕髒不怕累搶着幹活的良好風氣也影響着我。良好的工作環境使我不敢有一絲懈怠,我努力地學習這些新知識反覆練習基本操作,遇到不懂得技術就耐心的請教師傅,此時的我感覺自己的實踐能力很欠缺,有太多的東西需要學習和掌握,在今後的工作中,一定要虛心的向師傅們多請教技術,同時自己多注意積累和思考,以同事們為學習的榜樣,才能更快的成長。

雖然説化工廠的工作環境略有些苦,但公司豐富的文體活動讓員工的業餘生活多了很多樂趣,今後自己也要多參與其中,在生產一線工作讓我改掉了很多學生身上的懶散、嬌氣和浮躁等毛病。經過這三個月的工作,我也逐漸褪去了稚嫩的學生氣,慢慢的成熟起來。

五、自我評價

年輕的我,對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作,有較強的進取精神 並且靈活掌握所學專業知識,對工作十分認真負責。

善良的我,待人誠懇,樂於助人,誠實守信,不怕吃苦。

我,具有很強的求知慾望,我知道自己不聰明,因此在學習新東西 ,我會耐心的學習反覆的思考,直到最後弄明白為止。

我懷着一顆感恩的心幸福的生活,無論生活中遇到怎樣的艱難,我都會以樂觀向上的態度去面對它,努力地克服它。

在車間的日子,有些力氣活確實幹不了,但同事們非常照顧我,感謝他們,在今後自己要加強體育鍛煉,提高身體素質。

六、職業生涯規劃

寶劍鋒自磨礪出,梅花香自苦寒來,年輕的我將秉承企業的文化理念:每天超越自我,時刻追求卓越,以嚴格的標準要求自己,努力讓自己儘快成為以一名合格xx人。

短期目標:在三個月內多積累工作經驗,努力成立一名合格的重整副操;

中期目標:半年內加強理論知識的學習,為當主操的夢想而奮鬥;

遠期目標:當工作熟練後多鑽研技術難題,為車間的高效率工作和節能降耗提出合理化建議。

感謝xx給我一個鍛鍊自己的機會,一個展示自我的平台,我會努力工作,為企業創造財富,也實現自己的人生價值。

空分車間工作總結篇4

20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的複雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:

一、隨着我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落後的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。

二、個人簡歷以上情況彙報xx後。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:xxx機後架一批。為全年的.“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。

三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日後的生產管理創造了有利的條件。

四、面對阻礙生產發展的問題,在xx以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,xx更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。

五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落後。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員揹負着相當大的壓力。這就使得我們在今後很長的一段時間裏,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。

六、隨着市場對產品的要求越來越高,公司也面臨着新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,並且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今後工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。

空分車間工作總結篇5

今年的xx月份學校安排我們xx修理廠去實習,我的實習時間為xx個月,我在修理車間實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收穫到了很多東西,進一步瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以後對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

在實習中,我掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯繫,並不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術,並且還要不怕苦,不怕髒,才能成為真正的技術人才,才能真正的幹好這一行。

看見師傅一個個身着的油裝,雙手油黑,一天從早幹到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業,我們就一定要幹好才行。xx曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論幹什麼工作都不是輕鬆而簡單的,不吃苦怎麼能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。

雖然我們在這家車間做維修實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那麼的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣,這為我自己以後在參加工作以後的時間裏會有着極其重要的作用。

感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業。