一、市場概述
寶馬和奧迪兩大品牌聯合所佔市場份額進一步擴大，其他品牌受其影響市場關注份額有所減少，奧迪在本月上升較為明顯。
廠商關注度方面，一汽奧迪和華晨寶馬仍然是爭奪冠軍的兩大熱門廠商，但本月一汽奧迪迅速拉開了與華晨寶馬的差距，以較為明顯的優勢取勝。 3.0l排量和2.5l排量的中大型車市場關注份額有所回落，本月合計所佔市場份額不足五成，寶馬5系仍然是最受消費者關注的車系。
消費者的關注度集中在採用三廂車車體結構和配備了at（自動變速器）的中大型車身上，在各自的領域均有很高的市場關注份額。
二、研究的基本情況
（一）研究目的及內容
1、瞭解消費者對汽車的消費現狀及汽車市場的消費特點
（1）、通過調研瞭解消費者在購買汽車時所考慮的因素價格配置顏色等
（2）、瞭解市場上汽車競爭的對手的實力、市場佔有率及售後服務情況明確自己在市場中的地位
（3）、瞭解消費者購買汽車時所考慮的宏觀環境（經濟的發展程度及國家政策）
2、研究汽車消費者的消費心理動機及其消費行為的特點
（1）、瞭解其購買汽車的目的及瞭解汽車的途徑
（2）、消費者在購買汽車時購買能力與收入、教育程度、生活方式以及品牌忠誠度等的關係
3、瞭解消費者對公司生產汽車的接受程度
（1）、對公司新產品的接受程度
（2）、被訪者對汽車方面提出的要求與意見
（二）、調研進行情況
本次汽車的市場調研歷時十五天（20xx、5、20——20xx、6、5）
此次調查的範圍是是開發區、市區商貿城和各個駕校、銀行被訪者定義為已經取得機動車駕駛證，具有固定工作，年齡在25-45之間，月收入在3000元以上的人士，以男士為主，此次調研發放問卷100份，收回有效問卷90份，有效率為90%，調查進行了嚴格的審核，負荷等程序，保證了有效性。
（三）、被訪者情況
被訪者年齡在25-35之間的約佔總量的65%，35-45歲之間的佔35%
被訪者職業以個體工商業和企業的管理人員為主，本次調查對象的家庭平均收入相對較高，3000元的佔85%，4000元以上的佔15%
三．研究報告摘要
（一）消費者消費轎車的基本狀況分析
今年轎車市場銷售異常火爆，隨着人們生活水平的提高，轎車的需求也隨之增加。 轎車銷售市場呈現出六大特點：
①消費者持幣待購心理逐漸弱化。
②年輕人成為購車的新生力量。
③熱銷車型需要預訂。
④國產車仍佔據消費主導地位。
⑤經濟型轎車佔市場份額最大。
⑥轎車進入家庭已經成為趨勢。
3.不同級別銷售統計
4.價格選擇
（二）轎車的消費特徵
1.消費者購買轎車的原因
2.消費者購買轎車的目的
3.消費者購買時考慮因素
①來自轎車本身的影響因素
② 來自制造商的影響因素
③來自銷售商的影響因素
④來自潛在顧客的影響因素
⑤來自周邊環境的影響因素
⑥來自相關產品的影響因素
4.媒體選擇偏好
（三）現今轎車的購買趨勢
趨勢一：80後將成為汽車消費的重要力量
80後成為汽車消費的重要力量
結婚購車將成為80後的汽車消費新特徵
造型個性化、色彩靚麗的汽車將受到80後的追捧
趨勢二：根據中國市場特點設計產品的時代已經開始
任何產品（過時、淘汰車型）都可以成功的時代已經結束
新產品（從自身資源出發直接引進新車型）就可以成功的時代也近尾聲 以中國消費者需求為核心針對性設計或改造產品的時代已經開始
趨勢三：mpv、旅行車及三廂車掀背設計將得到青睞
兩廂車已經完全為中國消費者所接受，接下來mpv、旅行車及三廂車掀背設計逐漸將開始為大家所青睞
趨勢四：中國消費者特點決定車身大型化
車身大型化將繼續成為在b級車市場的發展趨勢；而c級車市場大型化車身不僅帶來競爭力，還帶
來額外溢價
趨勢五：運動、時尚將成為主流設計元素
以b級車為代表，諸多車型中外觀造型中加入了大量運動元素，但並非要定位為運動風格產品
趨勢六：設計細節越發為消費者所重視.....
產品同質化以及消費者的不斷成熟共同促使設計細節越來越被重視
趨勢七：中國消費者的個性化需求展現
個性化設計更多需要契合消費者的個性化心理需求，所以個性化設計並不完全等於獨特外型
趨勢八：油價飆升將推動混合動力車中率先市場化......41.8％的被調查者表示會考慮購買混合動力汽車只有4.5%表示不會考慮購買新能源汽車
四．研究基本結論
消費者消費轎車的基本狀況分析
1.今年我國汽車市場形勢簡析
在過去的6個月裏，我國轎車市場的銷售出現前所未有的喜人形勢，整個車市銷售高潮迭起，銷售記錄一再被刷新，國產經濟型轎車的熱銷拉動了車市的火爆。車商樂了，老百姓也樂了！
2.今年轎車銷售火爆
年初，業內人士預測：今年一季度仍是車市的高峯，二季度則由往年的低谷變成温熱期，三季度的車市開始變淡，四季度的車市則受關税和銷售商價格的影響。進入三季度後，持幣待購現象必將重演。
業內人士的預測只在第一季度應驗了。去年下半年，很多消費者都對中國加入wto之後汽車降價抱有很大期望，持幣待購的現象非常普遍。年初，夏利的大幅度降價帶動各種車型全線降價，而且大多數轎車製造商都推出了新車型，再加上春節等傳統節日等因素，一時間，京城的各大車市“熱”起來，消費者年前所積蓄的購買力一下子釋放出來。
北方汽車交易市場一月份第二週的銷量比第一週增長60%，第三週仍保持增長，在春節前掀起一個熱賣潮。素有“中國車市晴雨表”之稱的北京亞運村汽車交易市場(簡稱“亞市”)，今年一季度的交易量達到13000輛，交易額達20億元，同比增長了30%左右。亞市商務信息中心的郭詠部長介紹説，據北京市工商局統計，今年第一季度，全市轎車的交易量約10萬輛，而在車管部門登記的車輛達12萬輛。
進入第二季度，四月份全國汽車的月產銷量比上月增長一成以上，記錄再次刷新。全國轎車當月的銷售量達9.61萬輛，比上月增長15.53%，同比增長%。亞市四月份的銷售量達5250台，比去年同期的3705台多出1545台，創歷史同期新高。
五月份的銷售有所減少，原因是多方面的。首先，“五一”之前，許多家庭就實現購車計劃，長假期間更多的人將注意力轉移到旅行上。其次，一些品牌轎車的資源不充足，出現讓購車人排隊等待的情況。最後，相當一批消費者對今年上市的新車持觀望態度。六月份銷售開始回升，全國銷售轎車9.47萬輛，比上月增長6.49%，同比增長一半以上。
第二季度，亞市的銷售量達14000輛，銷售額達19億元。第二季度的銷售業績基本上與第一季度持平，並沒有像前面所預測的那樣。
七月份的銷售也沒有像往年一樣明顯減少。七月份以來，亞市每週的銷售量仍維持在1000台，遠遠高於往年同期的六七百台
銷售呈現六大特點
今年上半年，火爆的車市呈現出六大特點。亞市商務信息中心的郭詠部長根據市場的銷售情況以及亞市的一次消費者調查做了如下分析：
消費者持幣待購心理逐漸弱化。亞市五月份的消費情況調查顯示：消費者的心態已從觀望轉變為積極購買。雖然被調查者表明購車的只佔18.7%，大部分人還在諮詢價格和看車。但表示在近期購車的人數比例高達48%，其中，有77%的消費者表示會在年底購買。這明消費者的購買心理已發生根本變化，持幣待購的消費心理已大大弱化。
年輕人成為購車的新生力量。今年以來，私人轎車消費的熱潮一浪高過一浪，在眾多的消費者中年輕人越來越多。
調查發現，年輕人正在形成一個全新的轎車私人消費主體。他們大都受過良好的教育，消費意識超前，有較強的消費意識和消費能力。在接受調查的276名消費者中，35歲以下的年輕人佔59%，有26.5%的受訪者是25歲以下的年輕人。
熱銷車型需要預訂。今年的車市出現空前的火爆局面，特別是在三四月份，部分型號的轎車一度脱銷。一些消費者為了買到熱銷車不得不提前預訂，這在以前的銷售中是罕見的。上半年車市的“寵兒”多是主流品牌的車型。
1、調查的目的：
家庭是人生的第一環境，父母是孩子天然的老師，
幼兒園家庭教育調查總結報告
親情的紐帶，使家庭教育具有着學校教育、社會教育不可代替的地位和作用。良好的家庭教育，可以引導孩子形成正確的人生觀、道德觀，幫助孩子走向成功；反之，必然使孩子滑向反面。因此，父母應該盡好教育子女的責任與義務，當好孩子的首任老師。家庭教育是學校教育的基礎。學校教育和家庭教育二者之間不能割裂開來，缺少那一個環節，都會對孩子產生不良的影響。因此，我想通過調查，研究有關家庭教育的一些問題，以便更有針對性指導家庭教育，使我們的下一代健康成長。
2、調查的對象：
此次調查的對象為長江委幼兒園的孩子，共發放情況調查表250份，回收有效問卷227份。調查對象中，離婚、喪偶、再婚及其他家庭佔8.8%。被調查的家庭成員中，在黨政機關、企事業單位有固定工作的約佔82.83%，從事個體經營、及工人的約佔39.91%。
3、調查的方法：
採取問卷調查。
家長問卷形式問答為主，在關於對幼兒園教育有的意見建議方面，採用開放式徵詢。
二、調查結果分析：
（一）家庭的一般情況：
1、從家庭的經濟收入來看：
由於我園是委屬機關幼兒園，家長的家庭收入比較穩定。以接受調查的227個核心家庭為例，家庭月每人平均收入在3000元以上者佔其總數的45.3%；在1000~3000元之間的佔其總數的75.5%；另外，許多孩子的家庭中還有老人資助，望子成龍是天下父母的共同心願，每一位父母都希望自己的孩子成才，日後能出人頭地。他們都非常重視其子女的教育，穩定的經濟收入為家長開展家教提供了一定的物質基礎。
2、從家長的學歷及職業來看：
父母親的文化水平在某種程度上決定着家庭教育的思想與方法。而父母親的學歷層次則在一定程度上反映了文化水平的高低狀況。調查表明，我園幼兒父母親的學歷情況是：父母親是博士的約佔總數的2.7%；父母親是大本文化以上學歷的約佔其總數58.31%；父母親是大專以下文化學歷的約佔其總數35.13%。
父母親的職業概況也是家庭環境的一個基本要素。結果表明，父母親是工人或個體勞動者的比例約佔其學生父母親總數的43.27%；其次是一般職員，是其父母親總數的14.6%；而機關幹部及企業管理人員佔5.4%。這個比例大致同上述父母親的學歷層次一致，説明了父母親的學歷同其職業相對應。由於家長一般都在本市範圍內上班，不用花很多上下班的時間，且有95.58%的孩子以單獨居住和同父母居住為主，因此説：家長是有能力、有時間進行家庭教育的。
（二）家庭教育觀念：
從現狀調查中我們發現：目前絕大多數家長對子女的學業期望值很高，“望子成龍”，希望孩子儘快成才仍然是當今家庭教育的主旋律。調查結果顯示，希望子女將來做學有專長的知識分子的佔48.67%，“當國家公務員”的佔10.62%，“參軍或當警察”的佔9.7%，“聽其自然”的佔22.12%。
以家庭智力投資為例，儘管有的家庭經濟收入並不十分富裕，但是對於智力投資並沒有手軟。調查表明，約8.1%左右的家庭每月為孩子進行有意識的智力投資500元以上，每月300~500元的佔27.43%，每月200~300元的佔20.35%，這些數字表明，家長們為了孩子的家庭教育，已經在儘自己的可能。家庭智力投資的主要內容是利用雙休日對孩子進行輔導的各類興趣班（包括舞蹈、圍棋、英語及繪畫和樂器類）、還有購置書籍磁帶，以及家庭電腦等等。
在家長對子女的學業期望上，絕大多數家長表示，管好孩子學習，是家庭教育的第一位職責，至於其他教育則是其次。這些家長認為，只有孩子好好學習，將來考上大學，才能獲得一定的社會地位和利益。
在家庭教育內容上，71.68%的家長只重視智力教育，他們把大量的時間和精力放在子女的學習上，而只有6.6%的家長認為應重視孩子的良好個性的培養，7.5%的家長認為應重視孩子的法制教育，也只有7.9%的家長平時能注意與孩子一起玩。有的家長溺愛孩子，把孩子當成小皇帝、小公主，孩子在家裏47.8%的自我服務性勞動是被動的，有52.2%的家務勞動是被動的。
根據市委、市政府深入開展“百鄉千村萬户大走訪”活動的統一安排和部署，我辦重點聯繫大義鄉泥豐村和譚家灣村，並按要求深入走訪了兩村的全體黨員、部分羣眾，廣泛聽取了他們的意見和建議，積極宣傳了黨的惠民政策。
一、基本情況
活動開展期間，工作隊共走訪了兩村215家農户，其中貧困户45户，一般户134户、黨員36户。大走訪活動採取了實地查看、入户走訪和召開座談會等形式，廣泛聽取羣眾的意見和建議，並向羣眾介紹了開展“百鄉千村萬户大走訪”活動情況，宣傳了黨和國家的方針政策。羣眾高度評價了“百鄉千村萬户大走訪”活動的開展，反映近年來在中央、省、市、鄉強農惠農政策扶持下，村“兩委”班子帶領村民羣眾一心一意謀發展、勤勞致富奔小康，全村基礎設施建設不斷完善，村民生活水平不斷改善，相信生活會越來越好。同時，也提出結合自身發展和實際生產生活情況提出了一些好的建議和意見。
二、存在的問題
近幾年來，鄉黨委、政府的正確領導下，在村“兩委”班子的協調幫助下，農村基層組織建設、產業結構調整、村容村貌改善、精神文明建設等幾個方面都取得了可喜成績。但通過大走訪也瞭解到部分村存在一些這樣那樣的問題。
泥豐村存在的問題具體為：
（一）田間渠道不暢，農業基礎設施薄弱。泥豐村共有耕地面積353畝，大部分村民都是靠田吃飯，由於田間渠道不暢，下雨就水淹農田，人民羣眾很揪心，也很無奈。為此，村裏爭取了資金來疏通、硬化渠道，可由於資金少，渠道面積廣，水淹農田的局面仍繼續維持。
（二）小李沖水庫滲水嚴重，急需維修加固。小李沖水庫因年久失修，蓄水能力已大打折扣，灌溉不利。
（三）山地滑坡現象嚴重，羣眾生活存在較大安全隱患。走訪過程中，5、6組的村民反映，因為靠山建房，常有山體滑坡、泥石流沖刷現象發生，有的房子被壓跨，有的大梁已開裂，村民驚恐萬分，生活不安。
（四）生活垃圾沒有回收場地，環保堪憂。
譚家灣村存在的問題：
（一）交通、通信不暢，嚴重製約鄉村經濟發展。走訪過程中，工作隊瞭解到譚家灣村尚未修建進村公路，村“兩委”班子多次奔走，雖已立項，又因村裏要開發温泉項目擱置，羣眾自籌配套資金所剩無幾，資金缺口巨大。目前，因道路、通信不暢，譚家灣村4個村民小組仍無法擺脱貧窮落後的局面，村裏的竹子、農產品無法通暢運出，學生上學需走4、5公里山路，條件十分艱苦。
（二）110餘畝農田無法耕種問題。譚家灣村農田面積甚少，全村僅569畝，因8.21冰災、7.15洪災導致110餘畝農田遭泥石流沖刷，目前田裏泥石尚存，無法耕種。市委、市政府高度重視，目前已由國土局立項，並進入項目公示階段。
（三）農村黨員結構亟待調整。通過走訪瞭解到，現在村一級大多數黨員年齡偏大、文化素質偏低，特別是近年來，大量年輕人外出務工，留在本地的都是年紀較大的人員，發展的黨員數目不多，黨員培養機制有待於進一步完善;村“兩委”班子成員文化程度偏低，面對新形勢下農村經濟社會發展的新需要、新要求、新任務，普遍反映壓力較大，需要進一步加強自身學習。
（四）村支部班子建設有待進一步加強。譚家灣村共11個村民小組328户1369人，是比較大的行政村之一，目前村幹部僅2人，開展工作相對比較困難。
（五）大力沖水庫年久失修，急需維修加固。
三、幾點建議
（一）抓村支部班子的建設。在逐漸改善黨員年齡和文化程度結構的同時，加強支部班子建設，積極發展黨員，教育廣大黨員以黨章為標尺，加強自身修養，時刻不忘應有形象和職責，講究人格，注重品德，使自己的言行與黨員的標準相一致。加強學習，不斷增強富農本領，帶領羣眾發家致富。
（二）辦好三件實事。
一是要推進強化農村產業結構調整，加強農業基礎設施建設，帶動農民收入增長。積極立項，不斷改善基礎設施，加固維修好兩村的兩處水庫，增強農田排灌能力;學習先進地區的經驗作法，大力指導農民進一步調整產業結構，大力發展高效農業。要立足本村實際，以市場需求為導向，發展高效農業和特色農業;要有針對性地開展高效農業種植和養殖業技術培訓，不斷提高農民的種植養殖水平和管理技能，為農村產業結構調整打好基礎;
二是協助村裏積極爭取資金，力爭把譚家灣1.5公里的進村公路早日修建好，讓羣眾早日得到實惠;
三是積極協調各相關職能部門，儘快建立起垃圾焚燒場地，確保兩村生活垃圾無處處理的現狀得到解決。
這次大走訪活動，我辦25名黨員幹部深入基層瞭解基層，深切地感受了羣眾的需求，更為羣眾表達訴求暢通了一條有效的渠道，幫助羣眾解決了一件件實際的困難，進一步拉近了黨羣幹羣關係，大走訪活動確實取得了實效。
一、低保福利捆綁問題
目前，社會救助標準普遍偏低是一個不爭的事實，低保救助根本不足以使受助者能夠完全依賴救助金而生活。對大多數低保户而言，低保救助金只是其家庭收入的一個方面。低收入和貧困户爭相進入低保，一旦進入，即使收入有改善也不願意退出。這一事實與福利依賴看起來相矛盾。主要原因是低保資格附帶着很多連帶利益，例如，很多輔助性的社會救助制度如醫療、教育和住房保障等都是優先甚至完全針對低保户的。如果失去低保資格，就會自動失去這些利益，而這些幫助對很多低保户來説更為重要。這也是眾多有勞動能力的低保户並不是不願意工作，他們為保持其低保資格，要麼隱瞞工作或收入，要麼對找工作採取消極的態度，甚至在工作與低保資格發生衝突時，寧願放棄工作也不願放棄低保資格。
現行社會救助制度強調生存，忽視發展，只能“保肚皮”，不能“保臉面”。低保制度本質上是收入維持制度，意在保障受助者的基本生活，政策目標是提供最低層次的保障和最低限度的穩定，從這個意義上講，這項制度本身是“被動的”和“消極的”，並不能幫助受助者脱貧，卻導致一批有勞動能力的低保對象長期依賴福利為生。
(一)福利依賴造成的影響
社會福利原本是使窮人與低收入階層免於生存危機，國家的福利可以保障他們的基本生活，可以為貧困人員公平參與社會競爭提供保障，通過各種措施來滿足他們在生活服務、保健、教育等方面的福利需求。但是低保對象的福利依賴、不願勞動的問題卻日益加重，如果這樣的情況不採取措施加以制止，會造成嚴重的影響。
1.會增加政府長期的負擔，降低人民的生活水平。隨着社會福利覆蓋面和服務深度的發展，社會福利支出佔gdp的比列也明顯上升。我國是發展中國家，經濟處於上升發展的狀態，當具有剛性的社會福利依賴的增加會造成過重的財政負擔，影響人民的生活水平。
2.影響勞動者就業積極性，造成人際效仿。具體的低保制度中能給低保對象家庭帶來的福利收入。當工作收入增加多少時，低保金相應減少多少而總體收入基本不變。那麼，部分社會成員當然缺乏動力和就業意願。同時，社會福利使得部分低保家庭的基本生活得到了保障而無後顧之憂。人們不用勞動照樣可以生活，甚至有的能工作的家庭還不如低保家庭依靠國家低保生活得自在悠閒。這樣就會形成更多的社會福利依賴。
3.造成道德責任的缺失。從發達國家和地區的經驗以及我國的實際情況可以看出，要求社會福利政策和制度具有前瞻性、全面性和科學性，既要對貧困社會成員進行有效的福利救助，體現社會公平，滿足社會成員的基本需求，保障社會成員的基本權利，又要有助於促進被救助者能夠在自助和他助的基礎上，尋找自我發展的道路，努力參與社會、經濟的發展，成為自食其力的勞動者。既要體現社會公平又要促進發展效率;既要保障社會成員的公民權利又要履行社會成員的基本義務;既要增進社會福利又要強調道德責任。
(二) 對策及建議
首先，要積極探索實施適度普惠型福利的可能性。除了“三無”人員之外，在職人員與退休人員的貧困率值得社會關注，雖然人數佔“低保”總數不大(4%左右)，但卻反映了社會保障程度偏低的現象和一定程度的歷史“欠賬”問題。一方面，勞動工資制度有無得到嚴格地執行，“低工資”所帶來的貧困問題還不能得到有效解決。在我國，由於普惠型福利基本上是一個空白，需要社會救助的人羣非常龐大，沒有保險保障的高風險人羣大量存在，導致貧困家庭為了享受到和低保資格捆綁到的一起的保險保障而被困在其中;對於有勞動能力的低保家庭，要把低保福利和其他捆綁福利拆開。就是説低保户並不當然享受與之捆綁在一起的其他福利，比如醫療保險、教育救助等。這樣有助於減少低保福利的替代率和對勞動積極性的削弱。
其次，堅定不移地深化社會經濟體制改革，實現下崗失業人員再就業，是解決福利依賴的根本出路。下崗失業人員在就業競爭中往往處於弱勢地位，尤其是“4050”人員。應該通過專項措施促進下崗失業再就業，
第三、改進社會救助的實施程序，尤其是對低保動態管理程序。改進方向包括專職人員的配備、資產和收入核查的程序、各部門的信息共享、喪失勞動能力鑑定等。這樣做的目的是減少申請障礙以及使隱性收入顯性化。對於參加工作的低保户、在計算其救助金時，應當給予一定比例的獎勵，或者免除一定的收入額。以上問題制約低保政策的調節作用，必須很好地加以解決，提出以下建議：
1、推行“低保”人員重新就業申報制度。要告知申請低保的.人員，自覺履行再就業申報條例，一旦再就業就應當及時向社區、街道或區民政部門申報經濟收入，自覺要求相關部門根據收入狀況扣減或停發低保費。與此配套建立對低保違規行為的處罰制度。對享受低保的人員如果謀求到新的工作崗位或獲得了新經濟來源必須及時申報，否則一經查實，不僅追回發放的低保費，還要對其進行罰款。當然光平社區、街道及民政部門追回發放的低保費任然有太多困難，應該賦予一定法律效應，與其他部門建立聯動機制，共同執行。
2、救助漸退時間應當適當延長。目前，實施救助漸退政策的城市，從開始工作到低保金全部不發的太短。因為有些不正規企業錄取員工之後往往在三個月後就無故辭退員工，這樣義得重新申請低保。而從申請低保到確定成為低保對象往往又需要一兩個月時問審查，這期間既沒有工資，也沒有低保，生活便沒有了保障。所以，救助漸退的時間最好延長。
3、建議對有勞動能力的部分低保對象規定救助期限。規定救助期限的目的，主要是明確身體健康的福利享受者應當承擔社會責任和履行相應義務，避免產生長期的福利依賴者。
二、社會救助制度“碎片化”問題
當前，我國發展進入新階段，改革進入攻堅期和深水區，一系列重大問題和尖鋭矛盾逐步浮出水面，制約着經濟社會發展。就社會救助工作來説，建立一套打破“碎片化”、逐步實現“一體化”的救助制度勢在必行。
(一)成因分析
現階段，我國社會救助制度主要分為最低生活保障、特困人員供養、受災人員救助、醫療救助、教育救助、住房救助、就業救助、臨時救助共8類，並由多個部門分頭負責。其中最低生活保障、特困人員供養、受災人員救助、醫療救助、臨時救助這5類由民政部門負責(其中的醫療保險又由人社、計生衞生部門負責);教育救助由教育部門負責;住房救助由住卡部門負責;就業救助由人社部門負責。一些地方還建立了司法救助、取暖救助等制度。單從民政內部來看，又分散在多個處室。可以説，社會救助不僅體系“碎”，而且分支“碎”;不僅面上“碎”，而且點上“碎”。其次，“碎片化”矛盾突出。社會救助“碎片化”問題，是隨着社會保障制度的全面建立和社會救助分類越來越細、覆蓋面越來越寬、受助人羣越來越多而出現的新情況和新問題。社會救助的“碎片化”，必然導致九龍治水、政出多門，難以從經濟社會發展全局和困難羣眾生活實際的雙重角度來考慮與實施救助工作，救助的對象、標準、程序、目標等諸多方面也難以有效銜接，多頭救助、遺漏救助、重複救助等現象不可避免，“託底線、救急難、可持續”的救助原則也受到了衝擊和影響。第三，“碎片化”不能迴避。破解社會救助“碎片化”問題，涉及到多個管理部門和一些深層次問題，推進過程中必將遇到諸多困難和阻力。但問題不能迴避，發展瓶頸早晚要破解。我們應站在適應改革發展形勢、順應困難羣眾生活需要的角度來面對這一矛盾。當前，要全面破解“碎片化”問題還為時過早，因此應從“破冰”的角度，先打開“一扇窗”，而後持續給力、循序漸進、逐步解決。
(二)對策及建議
1.破冰“碎片化”須信息互通、資源共享，破冰“碎片化”、推動“一體化”的基礎是實現救助信息“一體化”，即搭建一個互聯互通、公開透明、資源共享的居民家庭經濟狀況信息平台，切實把各類“信息孤島”有機連接起來，形成一套全面系統、互通共享的“信息體系”，為社會救助各管理部門科學施救提供基本依據。一要健全核對機構。成立各級居民家庭經濟狀況核對機構，是確保有人核對、有機構核對、有可能實現信息互通的基礎環節。去年來，我省積極推動在各級成立居民家庭經濟狀況核對機構，已實現省、市、縣三級全覆蓋。目前，急需健全這一機構。首先應通過內部調劑、政府購買服務、設置公益性崗位等多種形式，切實配齊配強工作人員;其次應及時設立辦公場所，配備電腦、打印機等必要的工作設施;第三應想方設法解決工作經費問題，使核對機構儘快運轉起來，真正發揮其作用。二要強化核對合力。要變各類“信息孤島”為“一體化信息庫”，僅靠各級核對機構是遠遠不夠的。作為主管核對工作的民政部門，應按照相關規定，牽頭社會救助各管理部門，攜手監察、統計、金融等相關部門，儘快建立分類別、跨部門、多層次的居民家庭經濟狀況核對機制，不斷強化核對合力、增強核對實效，為實現社會救助信息互通共享奠定基礎。三要建立信息系統。《社會救助暫行辦法》明確：“縣級以上人民政府應當按照國家統一規劃建立社會救助管理信息系統，實現社會救助信息互聯互通、資源共享。”為此，縣級以上人民政府應提早謀劃建立覆蓋各救助類別的信息系統。民政部門應按照政府的統籌謀劃，積極開發信息系統;社會救助各管理部門應主動配合完善信息數據。力爭儘快建成橫向互聯社會救助各管理部門、縱向互通社會救助各業務部門的信息系統。四要堅持動態管理。居民家庭經濟狀況不是靜止的，而是不斷變化的，因此信息管理也應採取動態的方式進行。一方面，要按程序、按要求全面核對初次申請救助家庭的經濟狀況，並及時錄入他們的相關信息。另一方面，要定期複查、複核、復對已經接受救助家庭的經濟狀況，適時更新相關數據。再一方面，要圍繞“救急難”的原則，對因各種突發性、臨時性原因導致基本生活出現困難的家庭，要及時收集和補充他們的信息。總之，信息管理要動態化，要有進有出、隨進隨出，努力提高救助信息的準確性、時效性和權威性。
2.破冰“碎片化”當理順機制、務實推進。破冰“碎片化”的關鍵在於理順機制。各級應着眼在現行體制內不斷建立和完善打破“碎片化”的運行機制，逐步推動體制改革，最終實現社會救助“一體化”。當前，至少應理順“五個機制”。一是政策聯動機制。《社會救助暫行辦法》的出台和實施，為推動社會救助“一體化”提供了機遇。同時，社會救助橫向各管理部門應儘快出台配套措施、縱向各業務部門應儘快出台相應的方案或細則，不斷強化“一體化”意識，凝聚“一體化”合力，努力使社會救助在政策上、對象上、程序上、目標上、措施上相互銜接，逐步達到宏觀統、微觀分，面上統、點上分，主體統、個體分。二是工作協調機制。《社會救助暫行辦法》指出：“縣級以上人民政府應當將社會救助納入國民經濟和社會發展規劃，建立健全政府領導、民政部門牽頭、有關部門配合、社會力量參與的社會救助工作協調機制。”縣級以上人民政府應着力健全這一機制，定期組織聯席會議、通報有關情況、協調工作矛盾、研究解決棘手問題，不斷把社會救助“一體化”推向前進。民政部門應全力做好相關基礎和服務保障工作，努力發揮牽頭作用。三是急難救助機制。救急難，是《社會救助暫行辦法》的重點內容，政策上涉及到救助工作的方方面面，對象上既包括低保對象，也包括非低保對象，需統籌規劃，合力施救，持續推進。救急難，主要通過臨時救助來實施。以社會救助經辦機構為依託，充分利用各級政務大廳、綜合服務窗口等平台，儘快建立健全“一門受理、協同辦理”機制，切實暢通救助申請和受理渠道，優化工作流程，及時受理、轉辦申請救助事項，確保困難羣眾求救有門、受助及時。四是分類整合機制。當前，首先需要解決社會救助各管理部門內部“碎”的問題。比如，民政涉及的最低生活保障、特困人員供養、醫療救助、臨時救助由社會救助處負責;受災人員救助、冬令春荒救助由救災處負責;孤兒、孤殘救助由社會福利和慈善事業促進處負責;流浪乞討救助由社會事務處負責。應採取科學有效的辦法，逐步進行整合，努力化“大碎”為“小碎”、化“多片”為“少片”，不斷推進內部救助“一體化”。五是監督管理機制。《社會救助暫行辦法》要求：“縣級以上人民政府及其社會救助管理部門應當加強對社會救助工作的監督檢查，完善相關監督管理制度。”為此，縣級以上人民政府應按照這一要求，儘快建立統籌監管機制，適時組織財政、監察、審計等部門依法對社會救助資金、物資籌集、分配、管理使用等情況進行監督;社會救助各管理部門應分類建立監管機制，適時對職能內救助情況進行監管。同時，還應將救助條件、標準、程序以及受助對象等公佈於眾，自覺接受社會監督，促進社會救助陽光透明、公平公正，切實為推動“一體化”提供良好的外部氛圍。
這是我第一次經歷社會實踐。對於一個大學生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，酷暑高温，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了説不完的話題。招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了內蒙古煤田地質勘探有限責任公司，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難説清楚,只有經歷了才能瞭解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了.在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
俗話説:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是説:在家裏的時候,有自已的父母照顧,關心呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什麼困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多星期裏,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!
選擇了會計專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽，理論部分佔主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐應該能夠應付得來，但是在公司裏並沒想象中如此容易。平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在公司裏，數字絕對不可以出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時保持着這種競爭狀態，才能在市場中立於不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校裏可能會解一道題，算出一個方程式就行了，但這裏更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯並不是像在學校裏一樣老師打個紅叉，然後改過來就行了，在公司裏出錯是要負上責任的，這關乎公司的利益損失。
2年之後，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以後的人生旅途是漫長的，為了鍛鍊自己成為一名合格的、對社會有用的人才，很多在學校讀書的人都説寧願出去工作，不願在校讀書；而已在社會的人都寧願回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。 回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裏是學不到的。
在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來説很陌生，要想把工作做好，就必須瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多。
為進一步規範公司經營管理行為，夯實管理基礎，促進公司的順利發展。根據總公司安排，近期，我分公司對自身管理工作進行了一次較為全面的調研。力爭發現存在的現有問題，進一步改進管理方式方法，完善管理措施，推動公司的進一步發展。現將調研情況彙報如下：
一、物流管理工作的現狀
當前，隨着經濟的發展，物流市場正面臨着極大的機遇和挑戰。我分公司在職職工共人，管理人員人，文化，今年，總公司給我們分公司下達的任務是3億，利潤300萬，補主480萬。按照下達的任務，我分公司已制定了詳細的工作計劃，把任務分解到各個營業點。同時，按照相應的進度考核，督促檢查任務的完成情況。目前，已完成萬的任務。
同時，我分公司認真組織學習鐵道部、國家發改委“關於規範非運輸企業經營的通知”嚴格按照文件要求，開展學習活動，並及時對照、查找公司的經營管理情況，進行了整改工作。
同時，繼續開展“三標”、“雙標”建設常態化保持工作，不斷完善經營生產、經營台賬、生活設施建設等環節的管理工作，提高分公司的生產經營水平。在各營業部網點開展了“貫徹落實文件精神，完善合同管理、提高物流服務水平，並開展了自查自糾回頭看的專項工作。還積極參與總公司組織的交叉檢查工作，對自查和被查出的各種問題及時進行整改工作，全面完成了整改任務，進一步夯實了分公司的管理基礎，為今年各項任務指標的完成，提供了有力的基礎保障。
二、目前管理中存在的問題
（一）管理制度還有待完善，工作執行力還有待加強
雖然，我分公司目前的各項規章制度還比較全面。但隨着物流事業的不斷髮展，有些制度相對於目前企業的發展有點滯後，跟不上形勢的發展。加上部分工作人員責任意識不高，一些政策措施從上到下不能得到有力的貫徹執行。很多隻留於形式，停留於表面工作，沒有真正發揮應有的效用。這樣，管理制度的混亂和物流經營管理日益複雜的局面導致公司的生產經營效益難以實現新的突破，機械設施利用效率低，人員和工作佈局不合理，容易造成重複工作，嚴重浪費人力和物力，還會給公司生產經營埋下一定的風險。
（二）設備陳舊，工作人員技能水平不高
目前，我分公司和國內其它多數物流企業一樣，受財力所限，大部分機械設備老化、陳舊、損失大、效率低。運輸能力的嚴重滯後，造成了制約物流向前發展的瓶頸。對於出入庫揀貨等倉儲作業工作，公司還主要靠工作人員的實際經驗來操作。因此，這僅憑經驗來做事，為工作的正確性埋下了隱患。加上信息溝通不夠及時，各部門之間的協調合作不夠，如倉庫管理員不能及時知道相關貨物出入庫的信息，不能做好充分準備安排工作，因此，無法合理安排工人作業計劃。有時，還造成大量的費時費力的浪費。
同時，分公司大部分員工都是文化，文化程度普遍偏低，專業技能嚴重匱乏。加上內部組織管理上的缺陷和作業設備的落後，工作效率還比較低下。例如，在在裝卸操作中易發生損壞物品的事故，從而增加了公司成本。在營業網點，員工的服務意識也不強，不善於主動去挖掘客户，用真誠的服務來留住客户。由於績效考核制度缺乏有效的監管，沒有完全體現出公平、公正、公開的原則，致使員工不願積極努力，奮力拼搏。只求在自身崗位上完成任務，不求工作質量如何。對待工作，缺乏責任感和緊迫感，喜歡拖時間，對企業的發展造成很大的成本損失。
（三）安全風險管理需進一步加強
正是因為管理制度的不健全，才會造成各方面的管理漏洞。諸如合同簽訂方面的不規範，容易給公司帶來嚴重的損失。服務流程上的不規範，嚴重降低工作效率，給公司的形象還會帶來一定的損害。在財務管理方面，台賬信息失真、財務管理混亂、賬目不清都會嚴重影響公司的發展。
三、對公司經營管理的建議
物流企業作為現代服務行業的代表，有着很大的發展空間。我們應不斷總結自己的不足，加以完善，從制度管理和執行力上下工夫，為進一步發展打好基礎。
（一）建立健全規章制度，增強制度執行力
首先，要根據物理管理中各方面問題，進行認真分析、研究，組織人員完善現有的規章制度。明確各部門、各工作崗位的職責，把責任細化，落實到人，實行責任追究制，增強員工的緊迫感和責任感。一要健全台賬、規範財務管理，從貨幣資金、實物資產、物流項目外購資源、應付賬款與付款、成本費用等各種財務業務中都應加強管理控制。保證各項數據的真實性、及時性和有效性，為公司的經營發展奠定好基礎。二要規範好分公司的各項經營生產活動。從各部門到營業點都要加強行政效能監察，規範員工的工作流程，加強部門間的協調合作，改善工作環境，營造一個良好、團結的工作氛圍。三要抓好管理的薄弱環節，重點突出抓好相應的工作任務。針對目前在合同簽訂方面、安全管理方面、收費管理、經營生產方面的各種漏洞環節，要特別抓好相關工作人員的責任和風險管控教育。強化他們的責任意識，通過落實責任追究制度，實現“一崗雙責”制。同時，要加強對他們的技能專業培訓，不僅提高他們對工作的認識，還能避免各種失誤，降低風險的出現。
比如，對收費工作方面存在的不合理收費現象，要進一步規範收費人員的崗位責任，嚴格按照貴州省物價362號文件進行收費管理，對於違反規章制度的一律嚴格處理。
（二）進一步完善對管理隊伍的管理機制
一個良好的企業離不開一個專業的管理隊伍。針對目前公司管理工作問題多的局面，更需要優化管理隊伍。公司可以通過完善相應的績效考核制度，加強對幹部職工的獎懲措施，促進他們工作的積極性。一是對在職管理人員加強教育培訓，增強他們的管理意識和責任感。通過專業的管理指導，提高他們的管理水平。二是實現“能上能下”制。通過相應的績效考核機制，對領導班子各個成員進行定期考評，加強對管理人員的考核和監督，進行相應的獎懲措施。對於能力有限，責任心不強的人員一律淘汰。這樣，增強他們的緊迫感，更好的為企業提供一個強有力的管理團隊。
（三）加強對員工的管理，提高整體的工作水平
員工是推動企業發展的基石。如何管理好員工，發揮出他們應有的效用，對分公司的發展是意義重大的。因此，要加強對員工的管理，需要各管理人員認真貫徹公司的政策方針，嚴格執行，不能弄虛作假、放鬆管理。在企業管理中，要做到“人盡其才”，將合適的人安排在合理的崗位上，使其充分發揮出自身的效用。一是可以為員工提供更多的職業上升空間，讓他們看到發展的希望，做好職業規劃。對於同一崗位，要制定出詳細的任用標準。對於合適的人才就一定要積極任用。絕對要務實而不是追求虛名。二是要定期組織開展對員工技能的培訓工作。特別是那些重點崗位人員，要着力做好培養工作，以保障各項工作的順利進展。比如，財務人員、機械操作員要加強相應的安全教育工作，提高其安全意識和合規操作的意識。同時，還可以適當開展創先爭優活動，讓員工形成“比、學、趕、幫、超”的意識，不斷提升自身技能。三是進一步規範人才聘用制和用人合同，完善現有的薪酬管理體系，為員工營造出一個良好的工作氛圍，調動他們的工作熱情和積極性。
（四）實現民主管理，夯實管理基?
要充分發揮職工羣眾的力量，讓他們積極參與到公司的生產經營活動中。包括對重大事項、重要問題都應積極遵循員工的意見和建議。讓員工增強主人翁責任感。同時，要多為員工開闢信息訴求的通道，針對他們的意見和問題，領導班子可以及時解決。這樣，進一步形成對公司的領導人員和各項工作環節的有力監督管理機制。另外，還可以借鑑同行好的經驗，結合自身的實際加以應用。進一步完善管理中的不足。
一、概論
1、項目名稱：
豆制食品生產企業
2、企業暫定名稱：
__市西郊豆制食品有限公司
3、項目地址：
4、項目投資主體：
__市西郊炒貨食品廠
5、項目負責人：
__
6、項目總投資：
共200萬元。
7、投資者概況：
__市西郊炒貨食品廠現有員工40餘人，年產值500萬元以上，上繳税利50多萬元。企業擁有一定數量的懂經營、善管理的營銷人員和技術人員，具有健全的管理體系和規章制度，每年進行新產品開發，年年有進步，並在包裝上進行大膽改造設計，為提高臨安農特產品的知名度和促進農村經濟發展作出了一定的貢獻。廠長__多年從事食品行業經營管理工作，重合同，守信用，具有較強的開拓進取精神和創新意識。
二、豆制食品介紹
(一)豆製品的定義：
豆制食品又稱豆製品，是以大豆、小豆、綠豆、豌豆、蠶豆等豆類為主要原料，經加工而成的食品。大多數豆製品是由大豆的豆漿凝固而成的豆腐及其再製品。
(二)豆製品的分類：
豆制食品主要分為兩大類，即發酵性豆製品和非發酵性豆製品。發酵性豆製品是以大豆為主要原料，經微生物發酵而成的豆製品。如腐乳、豆豉等。非發酵性豆製品是指以大豆或其它雜豆為原料製成的豆腐，或豆腐再經滷製、炸滷、熏製、乾燥的豆製品，如豆腐、豆漿、豆腐絲、豆腐皮、豆腐乾、腐竹、素火腿等。非發酵豆製品主要品種有：
1、豆漿：將原料大豆經去雜、浸泡、磨漿、過濾除渣製成的漿狀液體。經高温滅菌的豆漿稱為熟豆漿，不以加熱的豆漿稱為生豆漿。
2、豆腐：又稱大豆腐、水豆腐。是以大豆為原料經除雜、浸泡、磨漿、過濾、煮漿、點腦、蹲缸、加壓成型等工序，製成的厚度在3cm以上的各類豆腐。豆腐的含水量在80-90%，特點是持水性強，質地細嫩，有一定彈性和韌性，風味獨特。
(1)南豆腐：也叫嫩豆腐，指用石膏作凝固劑製成的豆腐。質地細嫩，有彈性，含水量大。
(2)北豆腐：也叫老豆腐，指用鹽滷作凝固劑製成的豆腐。其特點是硬度、彈性、韌性較南豆腐強，含水量低於南豆腐，香味濃。
(3)內脂豆腐：屬嫩豆腐，以葡萄糖--內脂做為凝固劑製成的豆腐。市場上的盒裝、袋裝豆腐多為內脂豆腐。
3、腐竹豆漿煮沸後，在降温過程中，從豆漿表面抵消起的一層薄膜，厚度在0.3mm以下。乾燥後，有淺黃色光澤，形狀似竹，故名腐竹。若抵起的乾燥後成片狀物，則叫豆腐皮、油皮。
4、豆腐乾以中幹或小幹為原料，切成一定規格的方塊，再放入老湯或鹽水中煮熟、瀝乾，製得的豆製品。如香乾、白乾。
5、幹豆腐薄片狀豆製品，又稱豆腐片、百頁。厚度在2mm以下，含水量在52-65%之間，彈性、韌性較強。
(三)豆製品的營養豆製品的營養主要體現在其豐富蛋白質含量上。
豆製品所含人體必需氨基酸與動物蛋白相似，同樣也含有鈣、磷、鐵等人體需要的礦物質，含有維生素bl、b2和纖維素。而豆製品中卻不含膽固醇，因此，肥胖、動脈硬化、高脂血症、高血壓、冠心病等患者應提倡多吃豆類和豆製品。對健康羣體而言，營養來源單一是不可取的，豆製品可以做為蛋白質的來源之一。豆製品是平衡膳食的重要組成部分。大到星級飯店，小到百姓人家，各種各樣的餐桌上總是能看到各類豆製品的存在，它是日常生活中人們最喜愛的食品之一。
三、項目動因
(一)在我市境內開辦規模化、標準化的豆製品生產企業，是貫徹落實國家構建食品安全體系的迫切要求。
_年，接連發生的惡性食品安全事故引發了人們對食品安全的深切關注和各級的高度重視，也促使政府重新審視這一關係國家公共安全的問題，加大了食品安全的整治力度。建立食品安全保障體系，規範食品生產企業生產經營過程，保障人民安全消費、放心消費，已成為當前的一項重要任務。在我市建立規模化、標準化豆製品生產企業正是實現這一重要任務的具體措施之一。
(二)在我市境內開辦規模化、標準化的豆製品生產企業，是填補我市標準豆製品生產企業空白的客觀要求。
近年來，我國豆製品新企業、新產品、新技術如雨後春筍層出不窮，產品質量穩步提高，市場日益繁榮，並湧現出了一批知名豆製品企業。但是，就目前我市豆製品的生產企業而言，普遍存在散、小、亂的特點，生產條件千差萬別。大多數都是半夜凌晨生產加工，白天外出買賣的私人小作坊，還沒有一家象樣的有規模、上檔次的標準豆製品企業，與其他地區存在相當大的差距。因此，開辦一家規模化、標準化的豆製品生產企業能夠填補我市這一空白，縮小與先進地區的差距。
(三)在我市境內開辦規模化、標準化的豆製品生產企業，是解決我市個體作坊衞生質量狀況差的現實要求。
目前，我市豆製品生產企業規模檔次較低，衞生狀況較差，一方面這些手工作坊式的生產保證不了產品質量，另一方面生產加工過程中排放的污水、雜物等影響了環境衞生，不僅不利於國家衞生城市的`創建工作，更與我市建設生態城市的目標相牴觸。針對這些問題，除了消費者要有自我保護意識，國家有關部門加強監管以外，更重要的是規範我市豆製品企業的生產和經營過程。因此，建立標準化的豆製品生產企業顯得尤為重要。
四、設計能力與場址選擇
(一)設計能力該工程由制乳系統、豆奶生產線、盒裝內酯豆腐生產線三個部分所組成，為了考慮今後多方面擴大生產量，需要制乳系統設計能力擴大到每班3000公斤4000公斤生產加工量(按幹大豆計)。豆奶生產線設計能力為每班2500030000袋，每袋為250克裝，約7500公斤豆奶。如需班產提高生產量，只需增加高壓泵和包裝機即可。盒裝內酯豆腐生產線設計能力每班900010000盒，每盒重量400克，約4000公斤。上述兩條生產線同時生產，每班耗用大豆約2000公斤左右。因此，制乳系統完全可以滿足班產需要，並留有足夠餘量可同時加工其他產品。
(二)場址選擇該項目需廠房面積1500平方米，其中：
1、制乳系統100150平方米；
2、豆奶、豆腐配料間100平方米；
3、豆奶、豆腐輔料倉庫40平方米；
4、豆奶包裝車間100平方米；
5、豆腐包裝車間150平方米；
6、原材料倉庫80平方米；
7、冷藏庫120平方米；
8、百頁熟製品300平方米；
9、鍋爐房(約70平方米)；
根據以上建設規模，考慮企業的生產加工特點，擬在臨安市上甘街道楊岱村徵地建設，約需徵用土地5畝。該區域處於城市南邊，與主城區錦城街道相鄰，交通便利，水、電、通訊設施完善，建成後，將為城區的農貿市場供應安全、放心的高品質豆製品。
五、環境保護與食品安全本擬建項目不存在污染物排放超標等問題，所有污水等排放按照環保部門要求處理，無環境污染。
根據國家《食品衞生法》的規定，在生產加工過程中，使用的原材料、原輔料需經過相關部門檢疫檢驗都符合標準。生產用水採用城市居民生活用的自來水，並已經化驗符合豆製品生產要求。廠房配有清潔、消毒設施，聘用員工符合健康標準。豆製品在冷藏、儲存、運輸過程中，嚴格按照有關規定操作，確保產品衞生質量。
蒙田範文網