網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

教學質量的調查報告多篇

欄目: 調查報告 / 發佈於: / 人氣:2.82W

教學質量的調查報告多篇

【第1篇】朝天區統計局關於工業品價格調查統計數據質量的自查報告

朝天區統計局關於工業品價格調查統計數據質量的自查報告

市局城調隊:

我局於6月13 日收到市局城調隊《關於開展工業品價格調查統計數據質量檢查的通知》後,局領導高度重視,立即組織專業人員及分管專業的副局長認真學習文件,領悟文件精神,經商討後並精心安排佈署自查工作,現將自查結果彙報如下:

一、加強領導,精心組織,狠抓落實。

接市局通知後,我局領導高度重視,立即召集分管此專業的領導及專業負責人召開會議,商討如何開展自查工作,及時將責任落實到人頭,並精心組織安排布暑:一是要求專業負責人及分管領導擬定自查方案,認真摸清工業品價格調查統計專業的詳實情況,積極做好隨時接受市局城調隊檢查的各項工作;二是要求立即電話通知各相關鄉鎮及相關調查企業在開展自查的基礎上,以良好的工作態勢迎接區統計局對工業品價格統計數據質量的大檢查;三是要求專業人員起草廣朝統計發[2022]26號文件《朝天區統計局關於開展工業品價格調查統計數據檢查的通知》,共印30餘份,分別下發至各鄉鎮及相關調查企業,以此加強各相關鄉鎮及調查企業對工業品價格調查統計工作的高度重視,要求他們務必認真對待,積極配合此項工作的開展。

二、存在的問題及原因。

通過歷時半個月的深入自查,我局工業品調查工作存在以下問題:

1、個別相關鄉鎮及調查企業對開展工業品價格統計調查工作的目的、意義不明確,重視程度不夠。調查企業統計人員上崗情況很差,統計數據質量不高。

2、由於我區政策及各相關調查企業內部因素所致,我區如東溪河方圓金礦、朝天巖金開發有限公司、羊木油脂加工廠、宣河壁峯石材工藝廠、西北的烏木沱煤礦等調查企業均已停業整頓或遷址,使我局工業品價格調查源頭數據難以按時收集,給我局工業品價格調查工作的開展增加了難度。

三、對加強工業品價格調查工作的措施和建議:

在工業品價格調查統計數據質量檢查之後,我局領導針對檢查組反饋的有關問題,逐一進行分析,查原因,找癥結,為了揚長避短,推動今後我區工業品價格調查工作順利開展,特採取了以下措施和建議:

1、加強與各相關鄉鎮及調查企業的聯繫協調、指導和領導力度,及時準確的掌握調查企業的情況,從源頭杜絕工業品價格數據的失真。

2、對已停產或遷址的調查企業要進一步深入企業,瞭解具體情況及原因,並將詳細情況反映市局城調隊。

3、抓業務培訓,提高調查企業工價統計人員的業務能力和水平。

4、強化宣傳,勤於檢查。要求專業負責人及分管領導要大力宣傳工業品價格調查統計工作的目的和意義,爭取各相關鄉鎮及調查企業領導對此項工作的認識和重視;監督各企業工價調查方案的貫徹執行;採取定時或不定時的方法隨時入各相關調查企業指導、檢查工作,瞭解情況,對發現的問題進行及時處理和解決。

二000五年六月二十五日

—————————————————————————————

主題詞:工業品 價格 自查 報告

——————————————————————————————

抄送:市城調隊

【第2篇】提高鐵路服務質量的調查報告

隨着中國經濟的快速發展,奧運會、殘奧會的成功舉辦,中國已經走向世界,世界不能沒有中國,已經成為事實,中國與世界的聯繫越來越緊密。與之相不斷適應的鐵路,也得到了長足的發展。在鐵路跨越式發展的總體戰略背景下,站段重組的成功實施;北京新客站的成功落成;青藏鐵路、京津高速的成功的開通;都相繼為中國的社會經濟發展做出了自己的貢獻。但是在高速發展的需求下,全路旅客列車的服務質量參差不齊,與構建社會主義和諧社會、樹立社會主義榮辱觀的要求,以及廣大旅客和社會各界的熱切企盼相比,仍有較大差距。研究鐵路客運服務現狀,思考提高服務質量的發展道路,對不斷改進客運人員工作理念、工作態度、工作方法,提高鐵路客運服務質量,適應鐵路跨越式發展,滿足鐵路運輸需求及國民經濟發展需要,促進社會和諧發展,具有重要的現實意義。

一、發展分析

1.現狀及趨勢分析。中國鐵路走過了艱難世紀的歷程,在計劃經濟多年的發展過程中,既為中國經濟社會發展做出了積極的貢獻,同時在發展的過程中也形成了船大難掉頭的種種弊端,成為了市場經濟建設中最後的攻堅堡壘。特別是具有鐵路窗口的客運部門,在多年的歷史薰陶下,鐵老大的魅影歷久不去,人們似乎覺得只要是在鐵路工作,就有了鐵飯碗,致使工作處於低谷狀態,客運人員業務素質不高,精神狀態不佳,服務態度不好,售票沒客流,行包沒貨源,服務沒表揚。整個客運工作很被動。尤其是公路與鐵路開展了競爭,客運從各個方面都陷入了皮軟狀態。

2.問題和成因分析

一是服務質量管理機制不健全。在過去多年當中,鐵路建設處於初始階段,管理粗放,技術條件落後,規章制度簡單,在客運服務當中更是屬於粗放經營的狀態。一直沒有在創新和完善服務質量管理機制上下工夫。制度建設不健全,導致了列車發生問題,得不到及時的反饋和處理,同時也缺少相應的監督和考核。在客運的管理當中也存在不少的漏洞和盲點。

二是列車服務標準不高不全。目前列車標準是各自為政,沒有統一的要求,在落實上更是以列車長的素質和喜好為依據,有的雖然有標準,但是也存在落實不到位、有簡化、漏項的現象。在運營過程中,有的列車員為了便於工作,阻撓、推諉旅客從本車廂上車,甚至私自破壞飲水設備的現象時有發生;夜間不作業、作業不標準、簡化漏項也時常出現。

三是列車設備設施落後。雖然鐵路大力更換車廂,開展綠皮車整治工作,但是與環境要求、旅客要求和服務質量要求相比較,還是由較大的差距。

四是餐車飯菜質次價高。這一問題是一個老大難問題,已經多次提出,也進行了較大力氣的該進,效果不大。我想要大力提高飯菜質量,不僅是解決餐料、商品層層加價問題,嚴格規範餐營管理,探索建立規模化的餐飲加工基地的問題,而是要從列車商品供應機制上考慮,對站車商品全部由鐵路部門自己定價、自己銷售做出更為合理的協調和處理。

五是列車安全和治安防範成效有待鞏固。要進一步以確保旅客生命財產安全為核心,為切實維護列車良好的安全環境和治安秩序作出更為積極的努力。

六是路風建設不能放鬆。旅客列車上以票謀私、餐車茶座亂收費、粗暴待客等重點問題,要從源頭治理,從客運部門人員思想上、工作制度上、作業落實上,今一步強化檢查監督,嚴格責任追究。

七是幹部職工隊伍素質層次不齊。從客運部門自己認識,都認為從事客運工作不需要較高的技術和素質。這是計劃經濟條件下對客運工作的現實要求,也是不得已的選擇。在市場條件下,旅客人員的素質和服務要求有了較大的提高,加之鐵路運輸旅客人數多、旅客思想活躍,對從事客運人員的服務有了較高的要求。實際上鐵路客運工作涉及安全、服務、衞生、保潔三塊內容,不是一名低素質的人員所能勝任的。

二、對策與建議

針對存在的現狀,在鐵路系統開展安全生產大反思、大檢查的活動背景下,開展客運服務質量如何提高,客運收入如何增加的科學攻關,有助於提高客運人員業務素質,提高服務標準和服務質量達到一流水平。

一是強化學技練兵,業務知識達標。把提高職工的業務素質做為提高服務質量的堅實基礎。制定業務學習安排,長期規劃。落實每日一題,進行每班班前提問,每月一小考,每季一大考,並把考試成績納入資金分配。同時聘請專業人員對員工進行隊列、站姿、坐姿、化粧、語言技巧、微笑服務以及服務心理學、外語等訓練,提高員工的素質,優化服務質量。同時堅持發放《徵求旅客意見表》、召開旅客座談會,完善聘請旅客為服務質量監督員,及時反饋日常服務質量滿意程度,力求做到讓每一個旅客滿意。

通過開展業務學習,上上下下形成學業務風,人人背標、學標、用標,根據每班處理無票旅客和遇 到的問題,結合規章學習理論和實作,有效的提高了業務素質,使旅客問不倒,難不住,業務學習100%達標。

二是改變服務態度,服務水平達標。服務是客運的重要工作,把向旅客奉獻優質、文明的客運服務作為所有工作的出發點和落腳點,作為新形勢下提高服務質量,強化市場的重要手段,要做到用心服務旅客、用情感染旅客、用愛贏得旅客。旅客至上要始終貫穿在我們的服務之中,一個微笑服務使旅客能感到來到站車如同到家的感覺,並開展了假如我是一名旅客的活動,轉換思維和身份,把自己當成一名旅客,把感受和需求寫出來,講出來,轉換成旅客的感受,才能體會到旅客的需求,變成客運服務的標準。同時進一步推出服務承諾,集中開展首問首訴活動,提出:

1、全面承諾旅客,接受社會監督;

2、推行無差錯售票服務標準;

3、推行理字當頭服務理念;

4、推出特色服務出精品理念。

5、行包準時、快捷送貨。

服務於旅客,就是客運工作。客運就是旅客運輸,這就是一環套一環的環節,只要高標準的服務,才是旅客的滿意。服務才能100%達標。

三是圍繞貨主滿意,開展服務設計。行包工作性質複雜,即要面對貨物,又要面對貨主,還要面對站車交接,哪一個環節出了問題都有損於客運的形象。過去是等着旅客到車站辦託運。服務不周到,曾一度造成沒有貨源,行包運輸收入低。行李員情緒也低落。自開展攻關活動,大大調動了全體行包人員的積極性,大規模的走出行李房到社會找市場,到市場找貨源,而且尋找貨源的同志都是利用休班時間,冬季是寒風刺骨,夏季是烈日炎炎,不辭辛苦,沒有怨言,只有共同目標:多找貨源,多收入,為鐵路創市場做貢獻。

只要是您的一個電話,就能知道您的貨物情況,您的一個要求,就能把您的貨物送到家,或送到站,這就是上門託運,送貨到家的快捷方便的接取送達貨物車。開拓思路,迎接挑戰,湧闖市場,徹底改變被動服務貨主為主動服務貨主的觀念。針對貨主想問題,努力創新突破口。這應該成為行包工作的嶄新形象。

四是塑窗口形象,微笑服務您好當頭。客運工作作為鐵路部門的窗口,一個微笑,一句您好,都能體現出鐵路的形象和國家的發展水平。客運工作與旅客接觸的工具是語言和麪部表情。

由於以前客運人員鐵勁大,面對旅客時,面目表情麻木,語言生硬,面對旅客沒有任何衣食父母的感覺,一種愛理不理,愛幹不幹的態度的動作,必然會氣走旅客,頂走客流。在與公路的競爭中大敗而去。

通過思想反思,認識到改革是形勢的緊迫,生存的競爭,客運人員必然會認識到旅客首肯的重要性,思想有了轉變,態度就會轉變,行動就會轉變,微笑服務成為了一項必要的工作,語言文雅大方,音量適宜,您好當頭,幾項相加列入考核,成為競爭上崗條件和獎金分配掛鈎,此項舉措大大改善了客運人員和旅客的關係,提高服務質量,也贏得了客流。

全面提升服務質量,落實文明用語,杜絕服務忌語,做到將心比心,換位思考,積極行動,要注意覆行以下承諾。

1.圍繞旅客滿意,提升服務質量,在市場經濟不斷髮展,旅客需求日益提高的今天,如果沒有嶄新的服務形象和高標準的服務質量,就難以贏得旅客的青睞。因此,客運部門將以滿足旅客需求作為一切工作的出發點和落腳點。

2.滿足旅客基本需求為出發點:在服務工作中旅客最關注的是與其旅客需求最密切的服務項目的質量,如買票是否方便,托運行李是否隨到隨託,列車是否正點,旅行途中是否安全、清潔、舒適、愉快。

客運工作實現旅客侯車滿意,訂票、購票滿意,托運行李以及旅行滿意,那就是承諾落實了,旅客滿意了,客運工作達到服務標準了。

3.創品牌、爭一流。

誠心待客、熱情服務,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創新自己的服務,增強服務特色,確立一切為了滿意旅客的需求的服務意識,吸引旅客以真誠、優質、創新感動旅客,使旅客真切感受到人民鐵路為人民的鐵路品牌服務。

結論

新的世紀中,只有一流的設備未必會有一流的效果。只有緊跟時代的發展,緊扣鐵路改革的步伐,不斷提高服務質量,用一流的服務,展示出一流的形象,才能適應時代的要求,體現生存的價值。鐵路是國民經濟的大動脈,客運工作是大動脈的重要組成部份,甚至從某種意義上講是鐵路發展的眼睛和形象。鐵路客運工作人員必須身懷鐵路甚至國家發展大勢,用勇立潮頭的氣魄,不斷向國際服務標準化進軍,創新品牌,領導服務行業,才能為鐵老大賦予新時代的涵義。

【第3篇】關於老年人生活質量的調查報告

現年82歲家住上海北京西路1565弄的顧久震是個電腦迷,1998年,花9100元捧回奔騰100電腦,又添置了打印機、掃描儀、刻錄機等,1999年將原有電腦更換成奔騰3,並增加了硬盤和內存。他擔任上海老年大學靜安分校電腦提高班班長,一個禮拜老年大學要去好幾次。

顧久震只是靜安區老年人中的一個影子。靜安區户籍總人口為309762人,60歲及以上老年人口72247人,佔總人口的23.32%,靜安區60歲以上老年人口占總人口比例排名全上海第一。近日,在交通大學的支持下,靜安區老齡委辦公室開展了有關“靜安區老年人生活質量”的大型問卷調查,對XX年的千名接受過調查的老年人進行跟蹤調查。

本次調查對象有偶的人數比例佔近三分之二,三分之一的老人為單身。在無偶的354名老年人中,女性佔80.6%,男性佔19.4%,其中只有3人表示想結婚,佔所有無偶老人總人數的0.8%。

◎真正用於文化娛樂的只有每月30.57元/人

在950名退(離)休人員中,退休金在1000元以下的有509人,佔53.6%。除退休金外的其它收入水平。退休後繼續工作的老年人有34人,佔調查總人數的3.4%。老年人其他收入的來源:104位老年人的其他經濟收入來源最多的為“子女、親屬補貼”,其次是“再工作報酬”和“投資收入”。

被調查老人的平均每月消費支出為970.33元。飲食仍然是日常生活中消費比重最高的部分。被調查老人家庭所擁有的電視機、冰箱、電話的擁有率都超過了90%。

調查顯示,1000位被調查老人的平均每月消費支出主要用於飲食、醫療和公用事業費,難以積蓄。根據聯合國糧農組織提出的以恩格爾係數判定生活發展階段的一般標準:60%以上為貧困,50%-60%為温飽,40%-50%為小康,40%以下為富裕。調查中計算出1000名老人每月消費支出之和為964656元,飲食消費之和為438858元,兩者相除得到恩格爾係數為45.5%,據此,靜安區老年人的生活質量處於小康標準,但是這樣的計算方法具有較大的缺陷,由於恩格爾係數沒有把醫療費用計算進,所以就算在表面上看來老年人的生活已達到小康水平,但是實際上老年人除了飲食以外的其他支出也是主要花費在醫療保健和公用事業費等方面,真正用於文化娛樂的只有每月30.57元/人,某種程度上反映了老年人的生活質量並不高。

本次調查的老年人大多數在上個世紀70、80年代退休,退休金較少,雖然近年來上海市多次為退休職工加工資,但是由於退休金基數太小,加退休金並沒有顯示出明顯改善他們生活的優點,只是起到一個拉平退休金的作用,老年人的收入相對於全社會來説仍然處於中低階層。

◎純老人家庭目前生活中最大困難是什麼?

調查中,純老人家庭的老人對目前生活中最大困難是什麼進行了選擇?選擇“寂寞”32人,選擇“看病”119人,選擇“購物”42人,選擇“燒飯”63人,選擇“洗衣服”69人,選擇“打掃衞生”164人,選擇“維修”110人,選擇“收入少”49人,選擇“鄰里不和睦”6人。

調查中,知道街道有居家養老服務中心或老年生活護理服務社的老年人佔大多數達到63.7%。在回答是否需要得到街道居家養老服務中心或老年生活護理服務社的幫助時,僅有50.4%的老年人回答希望。

在397名希望得到小時工性質的家庭服務員入户服務的老年人中,其中希望得到吃飯服務的有88人,洗衣服服務的264人,打掃衞生服務的348人,護理服務的85人,洗澡服務的73人,陪送看病服務的106人,購物服務的64人,聊天、讀書報服務的30人,其他服務的35人。大部分老年人每天需要的服務時間在1-2小時之間,佔到需要幫助老年人總數的80.1%。能承受每小時6元的佔69.3%,每小時8元的佔4.3%,每小時10元的佔2.2%。有24.2%希望得到服務的人沒有經濟承受能力。

在297名希望得到社區站點形式的日間照料服務的老年人中,其中希望得到吃飯服務的有192人,洗衣服服務的178人,洗澡服務的127人,理髮服務的166人,購物服務的71人,維修服務的201人,聊天、讀書報服務的80人,文化娛樂活動服務的60人,日託服務的43人,其他服務的33人。在經濟承受能力方面,有56名老年人表示可以按照市場價格接受有償服務,佔18.8%,196名老年人表示希望按成本價格接受低償服務,佔66%,45名老年人沒有能力,希望無償服務,佔15.2%。

在207名希望得到鄰里志願性質服務的老年人中,需要安裝求助電鈴19人,需要聊天、讀書報的106人,需要定期上門探望的74人,需要代購物品的43人,需要陪送看病的69人,需要其他服務的64人。

在調查中發現,目前僅有158名老年人即佔到本次調查15.8%的老年人接受了社區提供的服務,而其他絕大多數老年人沒有能夠享受到社區提供的服務。本次調查的1000位老年人中,僅有17位老人享受居家養老補貼,2人享受百歲老人補貼,4人享受95歲以上長壽補貼,總體來説接受補貼的老年人比例很低,補貼面非常狹窄。

負責這次問卷上門訪談的人員在他們的上門訪談過程中,遇到一些事例證明有相當部分的老年人由於生大病等原因實際生活非常困難,但是他們的退休金收入超過了政府規定的範圍,就無法享受到政府的補貼,使他們的生活更加雪上加霜。

其中一個較為典型的事例是:四平居委會有一對夫婦,沒有子女,男主人60多歲,患有癌症,女主人50多歲,先天性心臟病,他們兩個退休工資加起來超過XX元,不符合政府的補貼條件。但是由於女主人整日要卧牀,一動都不能動,所以必須要請全天的保姆。這樣一來,他們的退休金收入其實是遠遠不夠的,此類不符合補貼條件但是又實實在在存在困難的空巢家庭或孤老在靜安區並不鮮見。

這次調查顯示,空巢户老人佔四成。隨着住宅建設的發展,這種趨勢還將繼續發展。這些老人的日常生活無法得到家庭成員的幫助,特別是高齡老人和健康狀況欠佳的老人,生活將陷入困境。

◎千名老人中有201人願意進養老機構養老

調查顯示,千名老人中有201人願意進養老機構養老,其中家中無人照料是願意進養老機構養老的主要原因。

願意進養老機構的老年人經濟上能承受的水平在600元以下的佔9.5%,600-799元的佔20.9%,800-999元的佔38.8%,1000元以上的佔30.8%。

在不願意進養老機構養老的251名中,有18.7%是因為經濟負擔不了。此外,有7.9%老年人認為不適應集體生活,32.6%老年人認為家裏養老能更享受天倫之樂,26.6%老年人不願意離開熟悉的環境,還有其他原因的13.9%。

對“以房養老”認同度。在關於老年人是否願意通過房屋倒按揭或出租的形式來以房養老的調查中發現,僅有7.7%的老年人願意採用這種方式,18.1%的老年人明確表示不願意,而絕大多數佔74.2%的老年人表示沒有考慮過這個問題,説明這種新型的觀念沒有得到很多老年人的認同,而老年人對此的熟悉度也相當低。

在354名擁有住房產權的老年人中,有9%的老年人願意“以房養老”,可見是否擁有住房產權對於老年人選擇“以房養老”會有一定的影響,老年人不願意採用“以房養老”的原因較為多樣,其中最多的原因是沒有個人產權證和家裏有人照顧。

全區願意進養老機構養老的老人超過一萬五千人,這對靜安區機構養老服務提出了較高的要求,而目前養老服務設施嚴重不足,全區牀位數不足老年人的1%。而地處市中心的靜安區,地價房價居高不下,也很難大面積的發展養老機構。

◎老人普遍反映無法承擔高額的醫療費

調查顯示,參加醫保的佔90.3%,沒有參加醫保的佔9.7%。1000名老年人中有876人蔘加了退休職工互助醫保,佔總人數的87.6%,另外124人沒有參加,佔總人數的12.4%。沒有參加醫保的原因是:不是退(離)休職工50.5%,外地單位40.2%,其他9.3%。

千名老年人中有36%的老年人感到醫療費用支出有困難。一年個人醫療費用支出500元以下的32.1%,500-999元的14.4%,1000-1499元的18.0%,1500-1999元的7.5%,XX-2499元的9.1%,2500-7000元的16.2%,7000元以上2.7%。XX年一年人均個人醫療費支出為1708.8元。最高個人承擔數額為60000元。

調查中老年人普遍反映無法承擔高額的醫療費用,一年人均個人醫療費支出為1708.8元。有36.0%的老年人感到醫療費用支出有困難。在座談中大家也談到,由於醫保規定的報銷費用過低,很多老年人都需要自己支付相當部分的醫藥費,加上現在醫院將許多藥都被歸為自費藥,使得老年人更感到負擔有困難。很多實際的事例反映出來的問題是,一些老年人收入處於中等,不夠政府的補助條件,因此怕生大病,所以平時也不敢在其他方面多花錢,都要留着負擔醫療的開支。特別是一些從外地退休回來的老年人,在醫療費用支出和醫療報銷方面的困難明顯。

三裏坊居委有一位從外地退休回來的孤老,由於退休前是教師,所以退休金在外地相對來説算比較高,超過1000元,不符合上海市和靜安區規定的補貼標準,但是該老人由於身體不好,所以確實存在錢不夠用的情況,並且由於老人沒有上海的醫保,生了病要去外地報銷,報銷週期長報銷金額又少,更為老人造成了經濟上的壓力和生活上的不便。調查中老人普遍呼籲能夠得到政府社會的更多幫助和照顧,在醫療費用方面再給予更多的優惠措施。

◎老年人每天時間分配首位是看電視

調查顯示,絕大多數老年人都有興趣愛好。興趣愛好前五位的項目是,看電視電影、看書看報、閒聊、體育運動、戲曲。

除睡眠休息和吃飯時間外,老年人每天時間分配首位是看電視,其次是做家務。各類活動時間安排與老年人的興趣愛好基本一致,每天花在看電視上的時間最多。

參加老年大學狀況。調查顯示,17%的老人蔘加老年大學的學習。參加老年大學的學員在性別、年齡、文化上有一定差異,女性高於男性,女性為63.5%,男性為36.5%;文化程度高的多於文化程度低的,大專及以上參加的為49.1%,文盲參加的為8.1%;年齡越低參加的人越多,70歲以下的為47.4%,71-80歲的為35.7%,81-89歲的為10.2%。

老年人不參加老

【第4篇】空氣質量的調查報告

關於空氣質量的調查報告

空氣質量調查報告(一)

消費者協會發布了近期對省城100個家庭室內環境空氣質量情況的調查報告。結果顯示:100跫彝ナ夷誑掌污染總超標率達95%,其中,甲醛超標率達82%,氨超標率為72%,苯超標率為10%,二甲苯超標率為39%。還有59跫矣捎誑掌質量嚴重超標,檢測要求“暫不入住”。

從4月10起,省消協聯合省環境檢測中心,對省城100踝靶尬闖過一年的家庭進行免費家裝檢測,其中62跫彝ピ謐靶藿崾1-6個月後搬進了新居,38跫彝ド形慈胱

家住合肥九溪江南小區的馮先生家的檢測結果顯示:甲醛含量為0.70mg/m3、甲苯0.20mg/m3,分別超過國家標準6倍和1倍。專家建議馮先生,開窗通風,暫不入住。

據省環境監測中心站統計分析,此次檢測中,100跫彝ナ夷誑掌污染總超標率達95%。其中,甲醛超標率達82%,最大超標為7.2倍;氨超標率為72%,最大超標為5倍;苯超標率為10%,最大超標為4倍;二甲苯超標率為39%,最大超標為6倍。100跫彝ブ校有59跫矣捎誑掌質量嚴重超標,檢測要求“暫不入住”。

另外,省消協發放的“家庭裝飾狀況”問卷調查結果顯示,搬進新居的62跫彝ブ杏14跫彝ケ硎盡叭胱『蠹彝コ稍鄙硤宄魷至瞬皇省保具體症狀有頭暈、經常感冒、發燒、咳嗽、呼吸道不適、體重下降等,所佔比例為22.58%;有2跫彝サp納硤迨艿澆一步的傷害,不得不搬出了新居。

省環境檢測中心專家表示,室內空氣首要污染物是甲醛,其次是氨、苯系物超標現象也比較嚴重;使用劣質材料的房間室內空氣均超標,甚至通風數月後仍有超標現象;房間內板材使用量過大,室內空氣易超標;室內通風能力差的房間污染物濃度較高;裝修時間越長,污染物濃度越低。

從檢測結果來看,污染來源主要有以下幾方面:

建築污染。建築物自身的污染是造成室內污染不容忽視的原因之一,建築施工中加入化學物質和由地下土壤、建築物中石材、地磚、瓷磚等材料中的放射性物質形成的氡都會造成室內污染。

裝修污染。室內裝修材料是目前造成室內污染的主要原因之一。油漆、膠合板、刨花板、泡沫填料、內牆塗料、塑料貼面等材料均含有甲醛、苯、氨等。

傢俱污染。傢俱污染已成為繼建築污染、裝修污染之後的第三大室內環境污染,它也會釋放甲醛、苯、氨等對人體有害物質。

另外,還有來自室外污染物的污染。

空氣質量調查報告(二)

廣東首次室內空氣質量調查報告日前向社會公佈。調查結果顯示:全省室內空氣質量堪憂,因建築物、裝修和傢俱而產生的室內空氣污染急劇上升,使廣東成為全國室內空氣污染最嚴重的省份之一,其中又以深圳和廣州兩地較突出。

據瞭解,本次調查由廣東省消委會、廣東省環境科學學會等多個權威機構主辦。活動歷時3個月,上門調查了1000户,並收到上萬户居民的`反饋信息。

調查報告顯示,在所有被訪家庭中,甲醛、總揮發性有機物和苯系污染物超標現象最嚴重,甲醛超標率達59.89%,總揮發性有機物超標率達61.85%。其中,居室中書房及卧室的甲醛超標率較高,都超過66%。專家分析,這主要是書房和卧室的空間相對較少,加之使用各種板材、黏合劑、油漆多,通風條件不佳等原因造成的。

報告還顯示,深圳和廣州是全省發生室內空氣污染情況最多的城市。單是甲苯一項,深圳超標高達48%,廣州超標達20%。室內環境專家分析,深圳和廣州經濟發達,新建住宅多,居民也非常重視家居的裝修整飾。

廣東省消委會副祕書長戚煥南透露,去年至今,省消委會單是受理因裝飾材料而引發的室內空氣污染投訴就有1847項,因室內裝修污染引發的民事糾紛也每年劇增。

他建議,要向公眾普及空氣質量防治常識,也可參照國家煙草行業的辦法,對傢俱、建材等產品的有害物質含量進行標識,以便消費者購買時選擇。

空氣質量調查報告(三)

今天我和媽媽去小廣場轉,回來的時候發現鞋子上落滿了一層厚厚的灰塵,就這麼一會就有這麼多灰塵,那麼一天,一個月,一年呢?我們得吸進多少灰塵啊!看來空氣已經開始變得渾濁了,那又是什麼原因讓空氣變得渾濁了呢?為此,我進行了調查。

調查

我就在附近的小廣場做了調查,發現小廣場離廠區很近,它四周的道路都是主幹道,小廣場人員密集。

分析

1、小廣場上的空氣我認為很好,可是經調查後發現許多叔叔在那裏抽煙把空氣污染;

2、工廠的廢氣隨着風到處飄,讓空氣受到了污染;

3、看樓下的汽車一輛又一輛,當它們啟動的時候,排氣筒排出的白煙,散發在在空氣中,污染了空氣。

結論

工廠排放的有害氣體,車輛排放的尾氣,人為造成的垃圾沒有及時清理和很多人抽煙等使空氣變得污濁。

建議

1、多開河渠,少排污水;

2、少開車,減少廢氣排放;

3、加強公用場所衞生管理;

4、多種樹木淨化空氣

5、加強人們在公共場合的自覺性。