第一篇：公路人先進事蹟材料
郭金海同志今年27歲，於一九九七年畢業於華東石油大學機械製造系，被組織分配到利津公路局工作，當年血氣方剛的他便立下誓言，即然選擇了公路，就要為公路事業鑄就輝煌。他是這樣説的，也是這麼做的。俗話説“天道酬勤”，正因工作的出色，在二00二年正值24歲的他以優異的成績，絕對的優勢，競爭上崗為利津公路局副局長，也是全市公路系統最年輕的一名
基層領導幹部。在工作中他恪盡職守，求真務實，以對黨和人民事業高度負責的精神，解放思想，與時俱進，開拓創新，取得了令人矚目的成績，多次受到上級領導的好評。一、勤學苦練，提高本領
郭金海同志大學學的是機械管理專業，由於工作崗位的變化，由機務科長競爭為副局長，所分管業務工作與所學專業不相適應，為儘快轉變角色，掌握本領。他正確處理自學矛盾，自覺學習政治理論，鑽研業務知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學習，做到邊學邊練，邊幹邊學，很快就掌握了公路工程專業知識和路政管理、養路費徵收等政策規定使自己從一個公路行業的門外漢，變成了公路管理的行家裏手，為幹好本職工作打下了堅實的基礎。
二、艱苦奮鬥，勤奮工作
郭金海同志有着極強的事業心，工作中他始終保持着昂揚向上的精神狀態，始終懷着一種重任在身的使用感，視事業為生命，以奉獻為己任，厲精圖治，不斷創新。他上任伊始，便面臨本單位最難辦的四大任務：一是機械管理混亂，設備陳舊，機械利用率極低；二是公路工程施工隊伍小，技術水平不高，工程承覽活源少，經濟效益差；三是路政管理不規範，遺留問題有待清理；四是養路費面臨重重困難，完成任務難度大；五是產業開發還剛剛起步，沒有走出小規模小經營的圈子。針對以上存在的問題，他認真進行調查研究，逐部門召開座談會，研究分析存在問題和根源，並拿出初步具體的意見和措施，徵求主要領導的同意，認真抓好落實。先後制定完善了《機械設備管理規定》，推行機務經濟承包責任制，實行單機核算，着重抓好設備完好率、利用率，燃料管理和安全生產四項指標的落實，最大限度的調動職工的積極性。在工程管理中，帶頭執行《工程質量風險抵押金制度》，嚴格按照《工程招投標制度》辦事，做到工程項目、質量標準、完成時限及責任人，完成時限公開上牆，做到公正公開，陽光操作。工程一開工，他就和施工人員吃駐在工地，在工程施工到關鍵部位，他總是盯上靠上，不放送一絲一毫的質量問題，把好了工程質量關，各項工程均創全省優良級。當分管路政工作時，他親自駕車跑完我縣境內全部幹線公路，初步瞭解公路違章建築和亂佔公路用地等現象，研究措施，制定制度，對路政工作遺留問題作徹底清理，該收的費一分不能少，做到秉公辦事，標準統一，人人平等，消除攀比心理，不到一個月的時間收繳路賠收入達30萬元，挽回公路建設經濟損失，不僅維護了路產路權，而且樹立了我局執法人員的良好形象。由於收費改税的負面影響，使養路費徵收面臨重重困難，如何使養路費徵收工作走出困境突出重圍，使他解決的首要為題。他注重做好徵收隊伍的思想穩定工作，積極做好養路費徵收政策的宣傳，加大催交力度，實行分片包乾，責任到人；做到應徵不漏，應免不收，不僅超額完成局下達的徵收指標，而且創出了歷史上養路費漏徵率全市最低的紀錄。在養護管理中，他正確處理“建設與養護”關係，樹立“建設是發展，養護管理也是發展”的思想觀念，積極探索養護管理的新路子。成立了養護公司，實行行之有效的《養護管理考核辦法》，調動養路工人的工作積極性，實現了省局提出的“養護工作三年大變樣”的奮鬥目標，達到了“三高一低”的標準要求，公路完好率保持98以上，綠樹成活率達到99.8，創全市成活率最高水平。
三、清正廉潔，一身正氣
郭金海同志視黨的形象為生命，把黨性原則、高於一切作為作為自己的最高情操，作為自己的立身之本。“公生明，廉生威”是他的左右銘。由於他分管的工作都是對外交往較多的業務，外人稱之為“肥差”。但郭金海同志不這樣看待，認為這是領導對自己的信任，使自己肩負的重大責任。他堅持做到“常懷為政之德、常思貪慾之害，常想律己之心”，真正做到了常在河邊走就是不濕鞋。對於個別親朋好友相利用他撈取好處、承攬工程的人他都嚴肅拒絕。外人給他送點禮品他一概拒之門外，並説：“你這不是向我，而是害我，我還年輕，要走的路還很長，希望您理解”。郭金海同志就是這樣時刻牢記黨的宗旨，嚴守黨的紀律，艱苦奮鬥，開拓創新，為公路事業鑄就了一個又一個輝煌，受到幹部職工的普遍讚譽，樹立了一位管理工作者的優良形象。
四、身先士卒，永葆朝氣
郭金海同志雖是從一名普通青工成為一位領導幹部，但他更加支持團的工作，對團支部組織的活動他踴躍參加，有時因工作忙不能參加都及向團支部書記請假，並積極向團組織建言獻策，同團支部討論如何圍繞公路中心開展工作，他在工程工地上組建了以他為首的青年突擊隊，建議在路政、徵
第二篇：公路人先進事蹟材料
郭金海同志今年27歲，於一九九七年畢業於華東石油大學機械製造系，被組織分配到利津公路局工作，當年血氣方剛的他便立下誓言，即然選擇了公路，就要為公路事業鑄就輝煌。他是這樣説的，也是這麼做的。俗話説“天道酬勤”，正因工作的出色，在二00二年正值24歲的他以優異的成績，絕對的優勢，競爭上崗為利津公路局副局長，也是全市公路系統最年輕的一名基層領導幹部。在工作中他恪盡職守，求真務實，以對黨和人民事業高度負責的精神，解放思想，與時俱進，開拓創新，取得了令人矚目的成績，多次受到上級領導的好評。
一、勤學苦練，提高本領
郭金海同志大學學的是機械管理專業，由於工作崗位的變化，由機務科長競爭為副局長，所分管業務工作與所學專業不相適應，為儘快轉變角色，掌握本領。他正確處理自學矛盾，自覺學習政治理論，鑽研業務知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學習，做到邊學邊練，邊幹邊學，很快就掌握了公路工程專業知識和路政管理、養路費徵收等政策規定 使自己從一個公路行業的門外漢，變成了公路管理的行家裏手，為幹好本職工作打下了堅實的基礎。
二、艱苦奮鬥，勤奮工作
郭金海同志有着極強的事業心，工作中他始終保持着昂揚向上的精神狀態，始終懷着一種重任在身的使用感，視事業為生命，以奉獻為己任，厲精圖治，不斷創新。他上任伊始，便面臨本單位最難辦的四大任務：一是機械管理混亂，設備陳舊，機械利用率極低；二是公路工程施工隊伍小，技術水平不高，工程承覽活源少，經濟效益差；三是路政管理不規範，遺留問題有待清理；四是養路費面臨重重困難，完成任務難度大；五是產業開發還剛剛起步，沒有走出小規模小經營的圈子。針對以上存在的問題，他認真進行調查研究，逐部門召開座談會，研究分析存在問題和根源，並拿出初步具體的意見和措施，徵求主要領導的同意，認真抓好落實。先後制定完善了《機械設備管理規定》，推行機務經濟承包責任制，實行單機核算，着重抓好設備完好率、利用率，燃料管理和安全生產四項指標的落實，最大限度的調動職工的積極性。在工程管理中，帶頭執行《工程質量風險抵押金制度》，嚴格按照《工程招投標制度》辦事，做到工程項目、質量標準、完成時限及責任人，完成時限公開上牆，做到公正公開，陽光操作。工程一開工，他就和施工人員吃駐在工地，在工程施工到關鍵部位，他總是盯上靠上，不放送一絲一毫的質量問題，把好了工程質量關，各項工程均創全省優良級。當分管路政工作時，他親自駕車跑完我縣境內全部幹線公路，初步瞭解公路違章建築和亂佔公路用地等現象，研究措施，制定制度，對路政工作遺留問題作徹底清理，該收的費一分不能少，做到秉公辦事，標準統一，人人平等，消除攀比心理，不到一個月的時間收繳路賠收入達 30萬元，挽回公路建設經濟損失，不僅維護了路產路權，而且樹立了我局執法人員的良好形象。由於收費改税的負面影響，使養路費徵收面臨重重困難，如何使養路費徵收工作走出困境突出重圍，使他解決的首要為題。他注重做好徵收隊伍的思想穩定工作，積極做好養路費徵收政策的宣傳，加大催交力度，實行分片包乾，責任到人；做到應徵不漏，應免不收，不僅超額完成局下達的徵收指標，而且創出了歷史上養路費漏徵率全市最低的紀錄。 在養護管理中，他正確處理“建設與養護”關係，樹立“建設是發展，養護管理也是發展”的思想觀念，積極探索養護管理的新路子。成立了養護公司，實行行之有效的《養護管理考核辦法》，調動養路工人的工作積極性，實現了省局提出的“養護工作三年大變樣”的奮鬥目標，達到了“三高一低”的標準要求，公路完好率保持98%以上，綠樹成活率達到99.8%，創全市成活率最高水平。
三、清正廉潔，一身正氣
郭金海同志視黨的形象為生命，把黨性原則、高於一切作為作為自己的最高情操，作為自己的立身之本。“公生明，廉生威” 是他的左右銘。由於他分管的工作都是對外交往較多的業務，外人稱之為“肥差”。但郭金海同志不這樣看待，認為這是領導對自己的信任，使自己肩負的重大責任。他堅持做到“常懷為政之德、常思貪慾之害，常想律己之心”，真正做到了常在河邊走就是不濕鞋。對於個別親朋好友相利用他撈取好處、承攬工程的人他都嚴肅拒絕。外人給他送點禮品他一概拒之門外，並説：“你這不是向我，而是害我，我還年輕，要走的路還很長，希望您理解”。郭金海同志就是這樣時刻牢記黨的宗旨，嚴守黨的紀律 ，艱苦奮鬥，開拓創新，為公路事業鑄就了一個又一個輝煌，受到幹部職工的普遍讚譽，樹立了一位管理工作者的優良形象。
四、身先士卒，永葆朝氣
郭金海同志雖是從一名普通青工成為一位領導幹部，但他更加支持團的工作，對團支部組織的活動他踴躍參加，有時因工作忙不能參加都及向團支部書記請假，並積極向團組織建言獻策，同團支部討論如何圍繞公路中心開展工作，他在工程工地上組建了以他為首的青年突擊隊，建議在路政、徵收等服務窗口設立了青年文明示範崗，承攬了青年文明示範路段 。在他的帶領下，全局團員青年的工作積極性空前高漲，真正 起到了青年的模範帶頭作用。
郭金海同志身為公路局班子一員，既發揮了領頭雁的作用，又起到了一名青年領導幹部的模範帶頭作用，他忠於職守，廉潔奉公，大膽開拓，勇於創新，務實求實的工作作風 ，為我縣公路事業做出了極大的貢獻，在職工中樹立了學習的榜樣。汗水灑公路奉獻寫青春
第三篇：公路先進事蹟徵文演講材料:平凡的鋪路石 誠信的公路人
各位評委，各位來賓，大家好，今天我為大家演講的題目是：《平凡的鋪路石，誠信的公路人》。 我要講述是從事全縣公路養護的養路工人們，他們太鍾情於自己的養路事業，從六、七十年代用扁擔、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀到現在擁有的部分機械，拓出了我縣兩縱四橫為骨架的條條寬敞大道。憑着公路人誠實守信，甘於奉獻的精神，在公路養護這個平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。 如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發展時期，原來的碎石路變成了現在的水泥路、瀝青路，面對新的養護技術要求，養路人與時俱進學科學、學先進、學理論，不斷提高綜合素質，人人成為新技術能手。他們苦心鑽研，不斷推出了多項革新技術成果，使我縣綜合好路率年年名列全市第一。縣段獲得了省級“文明單位”，文明管理站達到30個，厥山管理站榮獲“全國先進班組”、“五星級管理站”稱號，同慶溝女子管理站獲得了“全國交通系統巾幗建功先進集體”、“全省交通系統為人民服務樹立行業新風示範窗口單位”、“湖北省三八紅旗集體標兵”榮譽稱號，全段湧現出了40多名先進個人和勞動模範，有3名職工獲省級勞動模範稱號。 有人説，養路人的精神是一首詩，但他們的生活卻不像詩一樣的優美。有人幽默的形容他們：“遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，這就是養路工人的真實生活。路上苦，他們沒怕過；路上累，他們沒怨過，他們將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，隨着飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。 誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是養路人奮不顧身搶通了公路；數九寒冬，寒風凜凜，是養路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。常年的早出晚歸，風餐露宿，許多養路工患上了多種疾病，但他們為了公路暢通無怨無悔奉獻自己的青春年華甚至寶貴的生命！ 路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，養路人幾十年如一日在公路養護這個平凡的崗位上，迎着風風雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。他們是偉大的，他們用一生無怨無悔的追求向社會表達了什麼是奉獻、什麼是忠誠、什麼是誠信。他們是平凡的，來來往往的路人很少會將視線從沿路如畫的風景中轉移到他們身上。但是，寧靜才能致遠，平凡造就永恆，正是因為有了千千萬萬的普通養路工，才有了阡陌縱橫的路網，才有了四通八達的橋樑，才有了這聳立在荊楚大地上的豐碑。 養路人，我為你們驕傲，養路人，我為你們歌唱，你們是人民心中的鋪路石！你們是鑄造康莊大道的先行官！你們是新世紀的驕傲！
第四篇：公路先進事蹟徵文演講材料:平凡的鋪路石 誠信的公路人
公路先進事蹟徵文演講材料:平凡的鋪路石 誠信的公路人
各位評委，各位來賓，大家好，我為大家演講的題目是：《平凡的鋪路石，誠信的公路人》，公路先進事蹟徵文演講材料:平凡的鋪路石 誠信的公路人。
我要講述是從事全縣公路養護的養路工人們，太鍾情於的養路事業，從六、七十年代用扁擔、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀到現在擁機械，拓出了我縣兩縱四橫為骨架的條條寬敞大道。憑着公路人誠實守信，甘於奉獻的精神，在公路養護平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻了多少，三更五更的星星月亮最清楚，那一條條公路最知情。
如今，公路交通迎來了前所未蓬勃發展時期，原來的碎石路變成了現在的水泥路、瀝青路，面對新的養護技術要求，養路人與時俱進學科學、學先進、學理論，綜合素質，人人新技術能手。苦心鑽研，推出了多項革新技術，使我縣綜合好路率年年名列全市。縣段了省級“文明”，文明管理站30個，厥山管理站榮獲“全國先進班組”、“五星級管理站”稱號，同慶溝女子管理站了“全國交通系統巾幗建功先進集體”、“全省交通系統為服務行業新風示範窗口”、“湖北省三八紅旗集體標兵”榮譽稱號，全段湧現出了40多名先進個人和勞動模範，有3名職工獲省級勞動模範稱號，演講稿《公路先進事蹟徵文演講材料:平凡的鋪路石 誠信的公路人》。
有人説，養路人的精神是一首詩，但的生活卻不像詩一樣的優美。有人幽默的形容：“遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，這養路工人的生活。路上苦，沒怕過；路上累，沒怨過，將對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。
誰也忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是養路人奮不顧身搶通了公路；數九寒冬，寒風凜凜，是養路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。常年的早出晚歸，風餐露宿，許多養路工患上了多種疾病，但公路暢通無怨無悔奉獻的青春年華甚至寶貴的生命！
路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，養路人幾十年如一日在公路養護平凡的崗位上，迎着風風雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。是的，用一生無怨無悔的追求向社會表達了是奉獻、是忠誠、是誠信。是平凡的，來來往往的路人很少會將視線從沿路如畫的風景中轉移到身上。，寧靜才能致遠，平凡造就永恆，正是千千萬萬的普通養路工，才阡陌縱橫的路網，才四通八達的橋樑，才這聳立在荊楚大地上的豐碑。
養路人，我為你們驕傲，養路人，我為你們歌唱，你們是心中的鋪路石！你們是鑄造康莊大道的先行官！你們是新世紀的驕傲！
第五篇：公路先進事蹟徵文演講材料:平凡的鋪路石 誠信的公路人
各位評委，各位來賓，大家好，今天我為大家演講的題目是：《平凡的鋪路石，誠信的公路人》。
我要講述是從事全縣公路養護的養路工人們，他們太鍾情於自己的養路事業，從六、七十年代用扁擔、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀到現在擁有的部分機械，拓出了我縣兩縱四橫為骨架的條條寬敞大道。憑着公路人誠實守信，甘於奉獻的精神，在公路養護這個平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。
如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發展時期，原來的碎石路變成了現在的水泥路、瀝青路，面對新的養護技術要求，養路人與時俱進學科學、學先進、學理論，不斷提高綜合素質，人人成為新技術能手。他們苦心鑽研，不斷推出了多項革新技術成果，使我縣綜合好路率年年名列全市第一。縣段獲得了省級“文明單位”，文明管理站達到30個，厥山管理站榮獲“全國先進班組”、“五星級管理站”稱號，同慶溝女子管理站獲得了“全國交通系統巾幗建功先進集體”、“全省交通系統為人民服務樹立行業新風示範窗口單位”、“湖北省三八紅旗集體標兵”榮譽稱號，全段湧現出了40多名先進個人和勞動模範，有3名職工獲省級勞動模範稱號。
有人説，養路人的精神是一首詩，但他們的生活卻不像詩一樣的優美。有人幽默的形容他們：“遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，這就是養路工人的真實生活。路上苦，他們沒怕過；路上累，他們沒怨過，他們將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，隨着飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。
誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是養路人奮不顧身搶通了公路；數九寒冬，寒風凜凜，是養路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。常年的早出晚歸，風餐露宿，許多養路工患上了多種疾病，但他們為了公路暢通無怨無悔奉獻自己的青春年華甚至寶貴的生命！
路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，養路人幾十年如一日(請您支持：)在公路養護這個平凡的崗位上，迎着風風雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。他們是偉大的，他們用一生無怨無悔的追求向社會表達了什麼是奉獻、什麼是忠誠、什麼是誠信。他們是平凡的，來來往往的路人很少會將視線從沿路如畫的風景中轉移到他們身上。但是，寧靜才能致遠，平凡造就永恆，正是因為有了千千萬萬的普通養路工，才有了阡陌縱橫的路網，才有了四通八達的橋樑，才有了這聳立在荊楚大地上的豐碑。
養路人，我為你們驕傲，養路人，我為你們歌唱，你們是人民心中的鋪路石！你們是鑄造康莊大道的先行官！你們是新世紀的驕傲！
公路先進事蹟徵文演講材料:平凡的鋪路石
誠信的公路人
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