一、機械操作人員必須嚴格執行安全操作規定
1、機械操作人員必須認真執行黨和國家有關安全生產、勞動保護方面的政策、法令及上級有關指示、命令和規章制度。加強法制觀念，做到“安全生產、人人有責，尊章守紀、確保安全”。
2、機械設備的操作人員必須經過專門培訓，明瞭機械設備的基本結構、性能和用途，熟悉機械設備的操作、駕駛和技術保養，做到會使用、會保養、會檢查、會排除故障。培訓期滿考試合格後，由主管部門發給操作證，方可單獨操作。各種自行輪胎式機械則必須經過車輛管理部門檢驗合格後，方可駕駛操作。
3、酒後患有防礙駕駛疾病和精神受到嚴重刺激不能正常工作的機上人員，不允許駕駛和操作機械。非駕駛人員不得駕駛機動車輛，非機械操作人員不得操作機械。
4、操作人員工作時必須精力集中，嚴肅認真，不準吸煙、吃東西、閒談、打鬧、開玩笑和看書看報或作防礙操作的動作。不得擅自離開工作崗位，離開機械設備時必須停機。
5、機械設備應有機組或專人負責使用和管理，操作人員應嚴格遵守機械設備的保養規定，認真做好各級保養。要愛護機械設備，精心維護、合理使用、正確操作、保持機械設備經常處於良好狀態。每班應填寫好設備的運轉維修、油料消耗等原始記錄。
6、嚴格執行交接班制度，交-班人必須把機械運轉情況、工作中發現的問題及處理經過，保養項目等記入交接班記錄本並經接班人籤認。
重要注意事項還要作口頭交代。
7、機械的啟動、停車及運轉均應由值班司機操作。其它人員不得擅自開停。凡值班司機缺勤，應派適當技工接替。主要工程機械的替班司機亦應持有操作合格證。不得以低級別的或無經驗的人員頂替。
8、機械起動前，工作中和工作完畢後，均應隨時檢查各部，如發現故障應及時排除，或提出保修意見。機械設備不得帶病運轉或超負荷作業。
9、機械開動之前，必須檢查各傳動部分的潤滑情況是否良好，制動系統是否可靠，確定無誤後方可起動機械。
10、操作人員如需要在非本人所管的機械上操作時，必須熟悉該設備的性能和安全操作規程，並須經領導批准後方可操作。
二、加強機械設備管理，嚴格遵守安全使用要求
1、機械設備在運轉中，禁止進行維修、保養、潤滑、緊固等作業。運轉中發現不正常時，應先停機後檢查。在對工作機構如刀片、剷鬥及挖土鬥或樑、臂等鋼結構進行維修、焊、鉚作業時，必須把這些工作機構放到最低位置或落到地上並在適當部位用木塊支承，以防跌落而發生意外事故。
2、配合機械作業的清底、平地、修坡等工作人員和施工指揮人員必須在機械的回轉半徑之外工作，如果需要在半徑之內工作時，機械必須停止迴轉並制動。機上機下人員應彼此密切聯繫確保安全生產。
3、機械在鐵路軌道兩旁作業時應由專人警戒。
4、長期封存或停用一個月以上的機械設備，在封存或停用前要認真做好保養工作。封存機械要防止雨淋、水泡、鏽蝕。機械的鋼絲繩、彈簧、板簧等應解除負荷。封存機械每月必須全面檢查一次。有動力的機械每月應運轉一次，每次運轉約30分鐘。無動力的機械應設法搖轉，並進行潤滑保養。
5、新的機械設備或經過大修、改裝和拆卸後重新安裝的機械設備，必須按照機械設備技術試驗規程和有關規定進行檢查、鑑定和試驗運轉，以防機械設備的早期磨損。
6、機械設備在施工中遇下列情況應即停工，待恢復作業安全後方可繼續施工。
⑴、填挖區土體不穩定，有發生坍塌；
⑵、氣候突變、發生爆雨或水位暴漲及山洪暴發時；
⑶、在爆破警戒區內發出爆破信號時；
⑷、工作場地發生交通堵塞或嚴重干擾時；
⑸、地面湧水冒泥出現陷車或坡道打滑時；
⑹、施工標誌丟失、防護設施毀損失效時；
⑺、工作面淨空不能保證安全作業和運行時；
⑻、夏季氣温超過攝氏40度時。
7、機械在高壓線下進行作業或通過時，機體最高點與電線間距離不得小於下表規定值。如果不能保證以上距離，應暫時停電或通過線路管理機構搭好護線架後方可工作。
8、以內燃機為動力的機械設備起動內烯機後待水温升至説明書規
定值，各部運轉正常後方可帶上動力輸出裝置進行作業。
9、液壓轉向的機械，在發動機運轉時，嚴禁用方向盤作為抓手上下機械，避免機身擺動而發生事故。液壓系統發生故障，如停止作業檢修時，必須釋放壓力。
10、各種安全防護裝置、照明、信號、監測儀表、警戒標記等不準隨意拆除或移作它用。
三、嚴格機械設備技術要求，確保安全施工
1、機械設備不得隨意擴大使用範圍，應嚴格按照機械使用説明書的規定承載，按規定的使用條件使用。如遇特殊情況，必須擴大使用範圍時，需經過分析計算，取得科學依據和採取有效措施，並經主管部門批准。
2、嚴格機械設備的使用性能，不得隨意挪為它用。如把裝載機當作推土機或交通運輸工具使用等。
3、不得隨意使用大型機械設備去推、拉被陷設備或拖拉其它機械起動。
四、遵守機械設備使用時的安全防護及衞生要求
1、機械操作人員上班應穿戴好合乎規定的勞動防護用品女同志應戴工作帽，長髮不得外露。
2、內燃機如發現缺水或過熱而打開水箱時，應注意戴手套，面部必須躲開水箱口，以防蒸氣衝出燙傷。
3、機械在停機棚內起動時，必須保持通風良好，避免造成人員中毒。機械在洞內作業時，必須裝廢氣淨化器，洞內必須有良好的通風條件，以保證人員正常工作。
4、拉鋼絲繩時必須戴好眼鏡和手套。穿鋼絲繩時手與滑輪應保持一定距離，以免將手帶入滑輪內夾傷。用鋼絲繩拖車時應防備鋼絲繩突然崩斷傷人。
5、司機添加燃油、潤滑油時，嚴禁吸煙。司機必須熟悉機械上所備滅火器的使用方法，並確保滅火器有效。
6、認真做好機械設備的防火、防凍、防滑、防盜為中心內容的四防工作。機械設備使用或存放地點應有滅火裝置。車間、場地、操縱室及機械設備四周禁止堆積易燃易爆物品。
五、自覺遵守交通規則、確保機械行走安全
1、當機械遇故障在鐵路行車界內熄火或通過軌道造成軌道操作不能迅速排除而影響行車安全時，應立即派人持紅色信號分赴兩端各800米外進行停車防護，同時向就近車站或養路工區報告，組織搶修，在行車安全未恢復時，不得撤除停車防護。
2、機械通過公路橋樑時，必須慢行，履帶式機械通過時必須鋪墊防護材料，並不得急轉彎，載重能力不夠的橋樑應先採取加固措施。機械需要上公路行駛，必須先到交通管理部門辦理通告手續，遵守交通規則，在通過道路狹窄的集鎮或人員密集的地區時，應低速行駛，前後車間隔不得小於15米，並派專人指揮，保證安全通行。
3、牽引機械行走時，不得用力過猛，牽引速度不得大於8公里/小時。
4、履帶式機械通過鐵路平交道口時，應遵守以下規定：
⑴、應與附近的車站或工務段聯繫；
⑵、按規定設防護；
⑶、必須有專人在軌面上鋪墊木板；
⑷、通過時嚴禁改變方向和制動；
⑸、機械通過後立即撤除木板，恢復線路。
1、系統地採取本質化的預防傾覆措施
預防船舶傾覆，究其根本離不開安全科學的“人、機、環境、控制（管理）”四大要素，對每個要素採取本質化的安全措施，即對各要素採取儘可能從根本上遠離傾覆危險的措施。控制其技術狀態和運作，消除和限制事故隱患，就能使船舶傾覆危險和事故大為減少。
2、提高船岸人員職業素質
人員職業素質決定着人的職業行為質量，飲食職業道德素質、技術素質、身心素質和能力素質。公司的安全管理規章需要高素質的人員來制定和完善，更需要具有相應素質的人員的能動遵循，以實現安全目標和經濟效益的統一。
3、規範船員操作，消除不安全行為
人的不安全行為是事故因果鏈中引發事故的直接原因，規範船員操作行為能直接阻止事故的發生。ISM規則要求對影響安全的關鍵操作和特殊操作進行控制。關鍵操作是指其錯誤會立即導致危及人員、環境或船舶的事故或情況的操作。特殊操作是指其錯誤僅在自己造成危險情況或事故已發生時才會明顯看出的操作。規範下列船員操作，能有效地預防和減少傾覆事故。
4、健全維護保養制度，確保機電設備正常運轉
主機、供電系統、舵機是船舶在大風浪中的自下而上保障，任何故障和失靈，都會使船舶面臨傾覆危險。健全維護保養制度並予切實執行和有效監督，意味着遠離危險和減少事故。
5、掌握天氣動態，規避災害天氣
船舶遵守開航標準和貨物系固規定，能以不變應萬變地抵禦通常的航海風險。船長必須正確、周密地分析和估計航程中的天氣動態及其對本船的影響，及早採取針對性的防範措施。對於災害性天氣，應及時規避，儘可能避免遭遇和對峙，但應作好應急對抗準備。
6、健全應急演習制度
應急反應計劃使人員職責和關係明確，程序清楚。應急演習能使船員綜合運用有關知識和技能，熟悉羣體配合。防止傾覆應急計劃，應包含貨物移動和船舶橫傾、機電失靈、船舶破損和船舶進水、觸礁擱淺、滅火時處理積水、上層建築結冰處理等單項。
7、健全公司安全《www．》管理
公司有責任使船機維護、人員職責素質和操作管理規章完備，嚴格執行監督和糾正環節。公司應對船長規避災害天氣賦予決策權並給予必要的指導，向船長提供足夠的維護、操作和系固資源，按規定檢查和督促防傾覆反應計劃及其他應急計劃的演習。公司應對貨運調度人員進行相應的培訓，以避免盲目指揮。特別是，必須避免強令船長冒險與災害性天氣搏鬥。
安全管理要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。生產經營單位平時應根據本單位的實際情況，認真紮實地採取預防措施，有效防止事故的發生。預防事故發生的基本方法和措施，一般有以下六種：
（一）消除
通過合理設計和科學的管理，儘可能從根本上消除危險、有害因素。如採用無害工藝技術、生產中以無害物質代替有害物質、實現自動化作業、遙控技術等。
（二）預防
當消除危險、有害因素有困難時，可採取預防性技術措施，預防危險、危害發生，如使用安全閥、安全屏護、漏電裝置、安全電壓、熔斷器、防爆膜、事故排風裝置等。
（三）減弱
在無法消除危險、有害因素和難以預防的情況下，可採取減少危險、危害的措施，如局部通風排毒裝置、生產中以低毒性物質代替高毒性物質、降温措施、避雷裝置、消除靜電裝置、減震裝置、消聲裝置等。
（四）隔離
在無法消除、預防、減弱的情況下，應將人員與危險、有害因素隔開和將不能共存的物質分開，如遙控作業、安全罩、防護屏、隔離操作室、安全距離等。
（五）連鎖
當操作者失誤或設備運行一旦達到危險狀態時，應通過連鎖裝置終止危險、危害發生，如起重機械的超載限制器和行程開關、電梯的層（轎）門與電梯運行的控制連鎖。
（六）警告
警告就是在易發生故障和危險性較大的地方，配置醒目的安全標誌，必要時設置聲、光或聲光組合報警裝置。
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