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文明小區創建經驗交流(精選多篇)

欄目: 經驗交流材料 / 發佈於: / 人氣:1.84W

第一篇:文明小區創建經驗交流

文明小區創建經驗交流(精選多篇)

文明小區創建經驗交流

近年來,災後重建工作在xx鎮如火如荼開展,眾多農村居民住進居民集中小區。xx小區在各級黨政的高度重視和大力支持下,目前,小區物業管理已形成了包括房屋及相關設施設備維修養護、小區保安、環境保潔、綠化養護、居民生活等綜合服務管理體系。我們管理班子充分認識到,美麗家園來之不易,黨和國家的惠民舉措是否落到實處,為羣眾辦實事,改善羣眾生活環境,使老百姓安居樂業的目標能否順利實現。擺在眼前的任務艱鉅,責任重大,為此,管理班子統一認識,開拓創新,求真務實,按照沙渠鎮黨委政府的統一安排部署紮實有序開展工作。

一、統一認識,提高管理服務質量。

x鎮黨委書記、鎮長十分關注小區管理服務,多次深入小區,傾聽羣眾意見,召開現場會,科學指導安排,對小區管理服務工作作出總體要求。分管領導鄭雲副書記、付天培副鎮長蹲點指導,督促管理班子具體實施,解決實際工作中遇到的困難。小區管理班子在鎮黨委政府的統一領導下,多次外出學習參觀,增強感性認識,統一思想,學習物業管理規程,落實服務人員的崗位責任制,制定工作質量標準和考核辦法,形成各項管理制度,充分發揮了制度的管理和約束作用,從強化內部管理入手,堅持三個原則,即精神文明和物質文明融為一體,同步發展,相互促進的原則;小區建設與管理並重,邊建邊管的原則;專業管理與羣眾管理相結合的原則。這一切為建設優質管理、服務為一體的**、柳坪小區提供有力保障。

二、樹立"以人為本"的管理理念,傳承優質高效服務意識。

xx小區老百姓來自農村,既有的生活習慣和儘快適應新環境之間有一定落差,傳統的親朋鄰里意識和勤勞耕作良好美德與現有的生活狀況有較大的反差。如何讓他們快速適應新的生活環境,安居樂業,我們緊緊圍繞"以人為本"的理念深入每家每户拉家常,解決他們當前的一些實際困難,讓他們感受大家庭的温馨和關愛。同時,大力宣傳政策法規,免費發放《給業主的一封信》和《住户須知》,使各住户瞭解我們的管理制度,明確我們的服務內容和宗旨,對我們這支隊伍樹立信任。幾個月的下來,我們依照制度管人,全心全意為住户服務,使住户體會到"處處方便,事事放心,小區就是我温暖的大家庭"。目前,基本禁絕了小區內容易出現的亂搭、亂建、亂擺亂賣、亂堆亂倒、亂停亂放等現象,發揮了制度的管理和約束作用,逐步形成了"創業敬業,愛我物業,管理服務,住户至上"的小區精神。

三、廣泛宣傳動員,積極引導居民參與創建文明小區活動。

創建文明小區是一項長期而艱鉅的工作任務,居民的思想教育、環境衞生整治、社會治安綜合治理、綠化美化、羣眾文化等是一系列的工作,我們將創建活動與這一系列工作有機地結合起來,在創建中充分發動羣眾、依靠羣眾、贏得羣眾的理解和支持,形成創建合力。主動與鎮黨委政府領導聯繫,彙報工作,溝通信息,尋求發展思路,制定小區共建活動的具體措施,在思想認識和具體工作中達到一致和默契。充分利用宣傳欄向居民宣傳創建文明小區的重要性和必要性,使居民加深對創建文明小區工作的理解和支持。當前,**、柳坪小區環境衞生管理有條有序,我們對環境衞生提出具體要求,每個單元不準堆放雜物,各單元衞生清潔管理到位,確保整個區內乾淨、整潔,車輛停放在規範的車棚內,基本做到一車一位。注重加強綠化,美化建設,形成專業的環境衞生、綠化美化保潔員隊伍。針對小區環境特點,重點實施花台綠地覆蓋,合理規劃佈局,在小區內形成了一定規模的綠化區,綠化帶。春光明媚的三月,小區內清潔舒適,綠草蔭蔭,花團錦簇,錯落有致的幾處人文景觀,彰顯出欣欣向榮的城市田園風貌,使人忘記了工作的疲勞,生活中的煩惱,而充滿嚮往新生活的慾望,實現了人與自然,人與人,人與資源的可持續協調發展。積極開展社區文化活動,豐富羣眾的文化生活。經常組織居民開展健康有益的文體活動,多次邀請沙渠鎮老年文體隊到小區廣場表演節目,既滿足了居民不同層次的要求,又積極宣傳了黨委政府的利民政策,每天晚上組織居民廣場跳舞,增強小區居民的凝聚力,陶冶了居民的情操,增強了人與人的聯繫,開創了睦鄰友好的局面。開創了人人關心,户户參與的共建文明小區新局面。

創建"文明小區"活動的開展,提高了生活在綠色家園裏居民的環境意識,讓居民懂得珍惜環境,愛護環境。我們深刻體會到提高管理服務質量和水平,全方位提高管理服務品質,是我們執着追求。

第二篇:農業局平安小區創建工作經驗交流

創建平安農業小區 促進和諧社會發展

農業小區地處縣城中心地段,屬縣西關社區管轄,國土面積7980平方米,居住人口124户401人。近年來,農業局堅持以人為本,與時俱進,不斷創新社會治安綜合治理工作機制,以“創建平安農業小區促進和諧社會發展”為切入點,以創建十星級文明活動為契機,大力開展“平安農業小區”創建工作,強化社會公共安全管理,使農業小區取得了社會政治穩定、居民安居樂業、環境優美的良好局面。

一、加強組織領導,創建平安農業小區

我們從加強思想認識,完善組織網絡,落實各項制度方面下功夫,把平安小區創建工作當作構建社會主義和諧社會的重要任務和新農村建設的重要內容抓。一是加強領導,落實責任。二是突出工作重點,落實各項措施。三是建立健全組織網絡。四是落實管理制度到位。

二、加強治理防範,重點突出“平安”

一是把對小區居民治安防範意識的教育放在第一位,定期組織小區居民學習安全保衞意識,印發各類安全資料以書信的形式送到各户,使居民認識到辦好自己的事關鍵在於看好自己的門,管住自己的(人)物,切實做好防火、防盜、防騙等事故的發生,更不能參入各種違法,違紀和邪教組織,做一名遵紀守法的好公民。二是定期做好用水、用電安全檢查,由物業辦工作人員每月對小區內水網,電網等安全大檢查,做好查漏補缺,消滅安全隱患,防患於未然。三是加強平安文明小區的管理,認真鞏固安全文明小區創建成果。針對農業小區特殊的地理位置。辦公、經營、生活混雜,人流、車流量大的特點,門衞堅持實行出進人員和車輛登記制度,採取了按時開關大門,嚴禁各類商販進出叫賣,車輛規範停放,定期搞好衞生清潔,對小區內垃圾箱實行消毒滅菌,投放鼠藥,小區禁鞭等工作成績尤為顯著。

三、狠抓矛盾排查、調處工作,將各種不穩定、不和諧因素消滅在萌芽狀態。

形成了一整套穩控網絡體系,及時準確的瞭解和掌握信訪人員的動態,做到早發現、早預防、早解決。同時,認真接待羣眾來信、來訪,及時妥善處理有關問題。

四、強化物業管理職能,小區居民安居樂業。

一是做到小區內水、電、衞生、車輛停放、安全生產、防火、防盜、防騙等日常性工作;二物業管理主動配合參入小區內各項事務管理,為小區內居民用水、用電、安全保衞、衞生清潔等方面提供便捷服務。消除了各種安全隱患,營造了和諧安全的小區環境。

五、創建十星級文明居户,打造平安農業小區。

在小區內積極開展十星級文明居户、十星級文明單位、十星級黨員評選活動,以此帶動平安創建工作。小區內124户居民參入率達100%,合格率達98%以上,十星級黨員參入率達100%,合格率達100%。15名黨員被授予十星級優秀黨員,張亞珍等121户居民成為十星級文明居户,二個單位被授予十星級文明單位稱號。

六、抓普法教育,提高創建績效。

加強對小區幹部職工普法宣傳教育,是提高小區居民及職工法律意識和有效預防各種違法犯罪事件發生重要手段,一年來,我們一是結合打假護優保春秋播行動,組織大規模的農業行政法律法規宣傳活動。二是抓好反對“法輪功”等邪教組織和毒、賭、黃活動的專項教育,強調了“法輪功”毒、賭、黃的危害性。

七、創新工作思路,再上新台階,打造“農業平安小區”新特色。一是定期召開小區治保人員、物業、綜治、聯防隊等培訓會,提高工作人員的政治素養、業務素質和理論水平。充分的發揮小區居民的主觀能動作用。真正做到大事化小,小事化了;二是強化小區制度建設,把上級的要求變成居民的自覺行動,使小區創建工作能夠上下聯動,齊抓共管形成合力,以此達到創建和諧小區的目的。

第三篇:文明創建工作經驗交流(交通局)

近年來,我們在市委、市政府、市文明辦和上級主管部門的正確領導和具體指導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,以開展保持共產黨員性先進教育活動和爭創“三個一流”活動為載體,圍繞鞏固、提高、延伸、輻射的文明創建方針,通過交通基礎設施建設塑造文明,交通行業改革展示文明,交通行業管理傳遞文明,交通隊伍建設體現文明,使全市交通系統文明創建工作取得顯著成績,為我市交通事業持續、快速發展做出了突出貢獻。全市交通系統現有**市級文明單位5個,**市級文明單位8個,文明單位比例達到100%。今年我們被市委、市政府授予2014—2014年度文明系統。回顧文明創建工作,我們的主要經驗是:一、完善“三項機制”,落實責任,強化創建工作的主動性1、強化領導,完善組織機制。我們把創建文明系統和文明單位當作“一把手”工程來抓,成立了文明創建工作領導小組和工作專班,由局長擔任領導小組組長,分管機關工作的副局長為副組長,各二級單位也相應明確了主要負責人親自抓的領導機制,並層層簽訂了文明創建工作年度責任狀,將年度業務工作目標和創建工作目標一起量化考核,層層分解落實,切實做到了誰主管誰負責,確保做到創建工作一級做給一級看,一級帶着一級幹,把工作責任落實到每個窗口,每個崗位,為文明創建工作提供了強有力的組織保證。2、強化督查,健全監督機制。我們一方面充分發揮市局創建工作專班作用,定期對各基層單位創建工作進行監督檢查。另一方面積極聘請了20名行風監督員,經常聽取他們對交通行風、廉政建設等工作意見和建議,並主動徵求各基層單位和服務對象的意見和建議,不斷改進工作方法。此外還通過新聞媒體、設立舉報電話和舉報箱以及發放徵求意見表等形式,廣泛收集羣眾意見和建議,主動接受社會監督,形成全方位的監督網絡。3、強化學習,完善教育機制。我們堅持把提高幹部職工思想政治素質擺在突出位置,逐步規範和健全了各單位的學習制度。局機關堅持了週五學習日製度不動搖,列出了專題開展討論,制訂了學習計劃。同時,為求學以致用,我們在領導幹部中開展了 “五個一”活動,即:蹲好一個點,開展好一次專題調研,解決好一個熱點、難點問題,培植好一個典型,撰寫好一篇論文。2014年,局長撰寫的《創優交通工程建設必須狠抓關口前移源頭治腐》論文獲全省交通系統黨建和精神文明建設論文三等獎。在一般幹部職中開展了 “三個一”活動,即:聯繫實際搞一次專題調研,針對性的提出一項改革發展建議,搞好一次學習心得交流。同時,我們加強了對系統內黨員、幹部的各類職業教育和專業技術培訓。近年來,我們共培訓教育人員200餘人。目前,全系統現有黨員358人,持證執法人員314人,中級以上專業技術人員106人。我們還積極開展了向許振超、趙家富等先進典型學習活動,並以舉辦交通系統演講會、革命傳統教育和先進事蹟報告會為契機,用身邊的先進典型教育身邊的人,激勵了全系統幹部職工相互“比、學、趕、幫、超”,奮力爭當先進、爭作文明交通人。二、落實“三個圍繞”,開展活動,增強創建工作的深入性1、圍繞中心抓創建,深化創建內涵。近年來,我們通過開展民主評議行風、保持共產黨員先進性教育等大型活動為交通系統精神文明建設的深入開展帶來了良好機遇,有機結合各中心工作,全面梳理了整體工作,不斷(收藏好 範 文,請便下次訪問)加深了對精神文明建設工作現狀的認識,找到了深化創建的着力點。一是真正摸準了羣眾反映強烈的熱點難點問題。通過對照檢查,邊評邊糾,立説立行,對查找出的存在問題全部整改到位,並把整改成效與工作責任制、績效考評掛勾,達到了預期目的,對整體工作產生較明顯的促進作用。二是促進了制度的更加完善。我們通過開展各項中心活動為契機,抓好了各項制度的完善與落實,以制度管人,以制度落實促工作的全面到位。三是促進了良好整體形象的形成。在圍繞中心工作特別是民主評議行風活動和保持共產黨員先進性教育活動中,我們敢於自我亮醜、開門納諫,主動整改,有效地推動了整體工作的發展。各單位都聘請了行風監督員,賦予權責,對交通工作予以常年性監督,對羣眾反映強烈的問題及時整改到位,提高了羣眾對交通工作的滿意度。同時,也使交通隊伍的形象有了明顯提高。2、圍繞載體抓創建,豐富創建內容。近年來,我們多方籌措資金,着力改善了機關辦公條件,美化了幹部職工娛樂生活環境。建立起了黨員活動室、團員青年活動室、書報閲覽室、文明成果展覽室、老幹部活動室等活動場所;建成了綠化帶、花房等綠化設施。在此基礎上,我們精選活動載體,適時開展了一系列有益的羣眾性活動。常年開展爭創“青年文明號”、“文明走廊”、“綠化庭院”等活動。同時,結合一定時期開展活動,如與市紀委、原應城日報社聯合舉辦的“貫徹十六大精神,推進黨風廉政建設”徵文活動;組織老幹部參加了釣魚和門球比賽活動;參入了孝感市交通局舉辦的孝感市交通系統“先行頌”文藝調演比賽活動和市委組織部、文明委、共青團市委舉辦的“國税杯”演講比賽,均獲獎;組織團員青年參加義務勞動和義務獻血活動;承辦了應城廣場露天電影活動;組織開展了路網建設詩會;舉辦了共鑄誠信應城“交通杯”有獎徵文等活動,各種活動的開展,豐富了幹部職工業餘生活,陶冶了情操,增強了創建凝聚力。我市交通系統現有**市“青年文明號”兩個,**市“青年文明號”一個,我局離退休老幹支部被省委組織部,省老幹部局授予先進黨支部。3、圍繞窗口抓創建,延伸創建領域。近年來,我們通過公路段、運管所、徵稽所、港航所、運輸公司客運站等窗口部門的文明創建,有效推動整個系統的文明建設。市運管所、徵稽所、交管站等單位積極推行誠信服務,建立了辦證大廳,公開了辦證程序,實行辦證、繳費、簽章一條龍服務,從而簡化了辦證手續,方便了車主。同時,他們積極實施迴歸工程,吸引了60多台外掛車輛回籍落户,扭轉了費源流失的不利局面;市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機,主動組織貨源,大打水運品牌,承諾零距離、零貨損,零貨差、零污染“四零”服務,既為貨主營造“無憂”環境,又為自己增加了規費徵收來源,有效促進了水運事業的全面復甦,2014年被省交通廳授予文明示範窗口;市公路段投資60餘萬,建成了超限運輸檢測站,實行24小時檢測。在治理過程中,他們認真執行“不收費、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則,治超工作取得明顯成效,超限超載車輛數量有了明顯下降。交通部副部長、省交通廳廳長等領導來我市檢查治超工作情況時給予了高度評價。市八達公司客運站按“三優”、“三化”要求,提高了車站綜合服務水平;市昌隆中心對100台出租面的實行文明公約承諾服務,提升了中心的品牌效應。同時,我們積極開展了幫扶和送温暖活動。近年來,我們投資100多萬元,為小康工作駐點村修通了通村公路,併為**村搭建大棚蘑菇3座;出資近10萬元走訪慰問孤寡老幹部、特困户、重病職工、革命烈士家屬等150餘人次。2014年,我們被省綜合治理委員會授予安全文明單位稱號。三、立足“三個結合”,彰顯文明,提高創建工作的實效性1、將創建工作與交通建設相結合,以交通基礎設施建設塑造文明。近年來,我們搶抓全省路網建設和農村公路建設有利時機,投資近3億元,啟動了高速公路建設,建成了三條省級路網建設;實施了七條通鄉公路建設;完成了140公里通村公路建設,為交通發展夯實了基石。目前,我市現有公路通達總里程1160公里,其中省道75.6公里,縣道140公里,鄉、村公路945公里;有五級航道42公里,碼頭2個,年吞吐量30萬噸,為江漢平原航道網的重要組成部分,基本形成了兩橫、一外環為主骨架,以城區為中心,干支相連、內暢外聯、水陸並舉的交通網絡。2、將創建工作與交通改革相結合,以交通行業改革展示文明。近年來,我們積極推行了事業單位人員聘用制和機關事業單位人員定崗分流兩項改革。2014年完成了交通系統事業單位領導班子成員競聘上崗。市公路段根據省交通廳、市交通局關於公路行業改革的文件精神,結合實際,實行了改制。將公路養護、工程、機務合併組建成興達路業有限責任公司,由事業性質置換為企業經營性質,同時對人員和資產進行剝離,職工身份由事業職工向企業員工轉變,並確定了新的勞動關係。市運管所實行了競聘上崗,66名幹部職工通過考試和民主測評,合格的35名幹部職工參與競聘上崗,並簽訂了聘用合同。3、將創建工作與交通管理相結合,以交通行業管理傳遞文明。近年來,我們通過開展客運市場、水運市場、汽車維修業市場、出租車市場、規費徵收市場等專項整治,交通市場秩序全面規範。僅2014年我們完成了客運量653.5萬人次,客運週轉量36628萬人公里,分別佔年計劃的101.2%和101.5%;貨運量566.4萬噸,貨運週轉量44334.6萬噸公里,分別佔年計劃的104.7%和117.5%;完成汽養費、客附費、貨附費及農用車徵收任務1096萬元,佔全年綜合計劃的100.1%,拖養費400.6萬元,佔全年計劃的114.5%;公路運輸管理費167萬元,佔全年計劃101.2%;水路規費68.7萬元,佔年計劃110.8%;通過開展“安全生產月”等活動,健全了安全責任制和安全保障體制,加強了對運輸企業、經營者和施工單位的安全檢查,安全管理逐步提高。目前,水陸交通安全形勢平穩,四項安全指標均在控制線以內,水陸運輸無重大事故和責任事故;通過嚴把工程設計、工程准入和工程質量“三關”,堅持推行項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制的“四制”管理,建立“政府監督、社會監理、企業自檢”的三級質量保障體系,實行工程、廉政建設“雙合同制”和工程管理“六個不準”,杜絕了工程建設中的腐敗行為發生,確保了公路建設中“工程優質,幹部優秀”,工程建設質量管理進一步加強。一份耕耘,一份收穫。近年來,我們雖然在文明創建工作中進行了一些探索,取得了一些成績,但由於文明創建工作是一個與時俱進,不斷創新的過程。新時期的文明創建工作,需要我們不斷增強工作責任感和使命感,在今後工作中,我們將繼續發揚成績,紮實工作,以個人創一流業績、單位創一流品牌、行業創一流環境,為建設一個文明、富饒的小康應城再立新功。

第四篇:辦事處文明創建經驗交流材料

目前鎮海辦事處檢驗檢疫二科和綜合科分別獲得2014年浙江省青年文明號和xx年度寧波市巾幗文明崗稱號。

檢驗檢疫二科現有工作人員11名,平均年齡32歲,其中黨員9名,碩士生2名,本科生9名,是一支朝氣蓬勃、戰鬥力強、奮發向上、思想覺悟高的年輕隊伍。近年來,在各級領導的關心和支持下,鎮海辦事處檢驗檢疫二科緊緊圍繞鎮海辦事處的中心工作,以 “青春在於奉獻,汗水鑄就藍盾”為核心,以科學管理為手段,以多種形式為載體,結合專項整治、質量安全年、質量提升、創先爭優等主題活動,積極開展“青年文明號”創建工作,有力地推動了科內各項工作的順利開展。

鎮海辦“巾幗文明示範崗”創建集體主要由檢務窗口全體人員組成,現有成員8名,其中女職工5名;黨員5名、共青團員2名;碩士研究生1人、本科5人,大專以上學歷佔87.5%,是一個積極有為、業務精通、團結協作、服務熱情的和諧團隊。自“巾幗文明示範崗”創建活動開展以來,在寧波局創建工作領導小組和辦事處領導的大力支持和悉心指導下,全體創建人員高舉“服務在心中、滿意在窗口”的口號,始終堅守“嚴格把關、熱情服務、奉獻事業、促進外貿”的創建宗旨和“誠信為本、有諾必踐、恪盡職守、率先垂範”的信用公約,齊心協力、共同奮進,以“窗口”為平台,紮實工作、不斷提升,把團隊力量的強化、體制機制的完善、個人素質的提升融入到創建工作的點點滴滴,以主人翁的責任意識投入到日常檢驗檢疫工作和創建活動中,充分展現了檢驗檢疫巾幗形象,為打造辦事處文明標兵處室建設目標貢獻了自己的力量。

在“青年文明號”創建活動中,我們把創建活動融入日常工作中,制定了切實可行的工作計劃活動方案和管理制度,堅持做到“四結合”,推動創建活動深入持續開展:

一是將創建活動與倡導職業奉獻相結合

鎮海的工作環境不好,轄區內的大型化工廠時時都會散發刺鼻的氣味,也沒有良好的工作條件和設施,但我們沒有怨天尤人,沒有消極沉淪,有的是樂觀、豁達的心態,有的是不斷髮奮進取,努力生活的意識。突發急情是鎮海口岸檢驗檢疫工作的特色之一,對此我們不敢有絲毫懈怠,不分晝夜,分秒必爭,顧不上節假日休息,第一時間築起了動植物疫情和公共衞生安全的第一道防線。

面對急情,用果敢保家衞國。面對進口的tck疫麥,我們承擔着燻蒸、出運、消毒等任務,我們放棄了假日,面對着寒風與煤塵,挺着疲憊的身體,堅守在各自的崗位上。有發燒的,睡上一覺後,仍堅持上班和監管;有顧不得吃飯的,等監管結束後,才匆匆吃點了事。連續十幾個日夜不停監管燻蒸,順利完成了任務,受到了寧波局的通報表揚,並被寄以“忠於職守,嚴把國門,勇於奉獻,保國安民”的期望。

嚴格把關,拒有害物質於國門之外。鎮海辦事處二科人員在對進口廢物原料進行檢驗檢疫時,會發現醫療用品、子彈、甚至放射性元素等等的威脅,每當發現異常我們總是第一時間到達現場,有時放射性超標達100多倍,二科檢驗檢疫人員依然衝在最前面,用自己的血肉之軀把一批批不合格廢物擋在了國門之外:幾年來累計檢出不合格進境廢物近30多批次,貨值達200多萬美元,為人員和環境安全默默奉獻。

嚴控疫情,為國為民保駕護航。進境俄羅斯散裝原木需要進行燻蒸處理,我們要時時監測藥物濃度,每次都會忙到深夜。遇到船舶密封狀況不好的情況,還極易發生溴甲烷泄漏,對人員健康乃至生命造成重大威脅。這時候,又是我們率先扎進危險區域,冒着中毒的危險,進艙查找封堵,是我們用無畏的精神確保了鎮海口岸連續230多艘船舶安全燻蒸,成功地確保了人員安全,防止了疫情傳入。

響應號召參加上海世博援助。2014年4月二科全體人員積極踴躍報名參加支援上海世博期間檢驗檢疫工作,其中一名同志被光榮地選派為寧波檢驗檢疫局支援上海世博的一員。從浦江檢驗檢疫局到機場檢驗檢疫局,從郵輪旅檢到冷鮮食品檢驗檢疫,直接參與了50餘艘次郵輪的檢疫任務,檢疫入出境旅客4萬餘人次,轉到機場局貨檢科以後,每天完成100多批次鮮活貨的檢疫工作,截獲植物疫情1次,在多批次貨物中檢出微生物或理化指標超標,完成對10多家冷庫進行了後續監管,查處了1家違規冷庫企業。同時,積極參與了一項英文版郵輪檢疫規程的翻譯工作,得到了浦江局領導和同事們的稱讚,圓滿地完成了上海檢驗檢疫局交給的各項工作任務。

二是將創建活動與提高業務水平相結合

面對口岸隨時可能出現的突發事件和特殊情況,我們只有用堅定和沉着以及不斷提升的業務水準,克服了一個又一個的危險時刻,堅守住了國門,嚴控了疫情。

開展突發事件演習,提升應急處理能力。舉行各類鎮海口岸應對生物因子和化學品突發事件應急演練,其中化學品突發事件應急演習屬鎮海口岸首次舉行的五部門聯合演習,由寧波港股份有限公司鎮海港埠分公司、鎮海邊檢分站、鎮海港公安消防大隊和鎮海急救中心聯合參演。通過此次聯合演練活動使各參演部門進一步明確應急處理措施,細化操作規範,聯合響應和處置配合默契,達到了形成合力、提升實力、建立聯防聯控協作機制的預期目標。

學習交流,創造發展空間。學習學習在學習,這是我們對自己在業務上的時刻要求。我們先後兩次赴太倉、張家港學習、交流有關原木燻蒸方案事宜,改革鎮海港進境俄羅斯原木燻蒸模式,節約企業成本、提高運轉效率、增加進口量;制定細化《寧波出入境檢驗檢疫局進口廢物原料夾帶放射性物質應急處置預案》,為規範廢物原料放射性物質的查驗及放射性超標應急措施提供操作範本;充分總結圈區管理經驗,制訂了《寧波市鎮海再生金屬資源加工園區檢驗檢疫監督管理辦法》,以加強對進口廢物原料及國內收貨人的管理。

參加業務培訓比武有效提升實際操作技能。2014年共有8人次參加了寧波檢驗檢疫系統世博安保反恐技能競賽、寧波檢驗檢疫系統口岸公共安全應急處置競技演習、進境木質包裝大比武等技能大比武等活動,並在核和輻射類比武中取得第一名的優異成績。並且在業務統計崗位、進出口礦產品崗位、口岸查驗崗位、進境木質包裝檢疫崗位等積極參加培訓和認定,增加了多種業務檢驗檢疫能力資格。全年共有9人次參加了崗位能力培訓,包括業務統計、進境木質包裝、出境水產品、進出口金屬材料及製品、口岸查驗能力等,全部合格。

三是將創建活動與提供優質服務相結合

鎮海轄區出口企業面臨倒閉困境、查驗堆場雜亂無章等情況,面對着企業遇到的困境,我們沒有也不能選擇靜視,我們用實際行動餞行在“監管中服務,在服務中監管”的職責,切身實地為企業着想,發揮自身優勢,為企業提供科學周到的服務。

開展“24”小時工作機制,提高港口運轉效率。自2014年開始實施散裝船廢物原料24小時開艙查驗和衞生處理措施,完善檢驗檢疫相關技術保障,提高了鎮海港口物流運轉、優化了口岸通關環境,船舶實現按潮汐正常進出港,實現單個碼頭一天作業4條船的最大利用率。2014年共檢驗檢疫船運散裝進境廢物原料577艘,其中8小時工作時間外檢驗檢疫369艘次,佔總量的64%。

深入一線,力促企業二次騰飛。鎮海轄區的十多家出口企業,水平參差不齊,我們一一走訪瞭解困難。其中,寧波胖大廚食品有限公司一度因為產品大量滯銷,企業面臨着嚴重的生存危機。鎮海辦事處二科不畏險阻,決心讓企業儘快走出低谷。我們駐廠幫助企業重組整改,大力提升監督實效,取得了實質性成績:2014年共出口水產品72批次,貨值724.33萬美元,7月份還順利通過了西班牙eroski超市考核認證,海捕蝦凍蝦仁直通西班牙eroski超市貨架。企業實現二次創業,為我們送來了“秉公執法,服務高效”的錦旗。

開展轄區出口企業政策法規培訓。就寧波檢驗檢疫系統誠信系統知識開展了針對鎮海轄區外貿出口企業法律法規及政策講解活動,對鎮海轄區100多家出口企業開展有關功能、系統規則等做了介紹,着重講解了誠信管理系統中的採集規則、評級規則和監管規則等,為使出口企業進一步明確誠信做法,規範企業自律行為,起到了良好的效果。

四是將創建活動與創造和諧氛圍相結合

培養愛好,加強身心修養。培養多個有益的興趣愛好,不但愉悦身心,還能對端正工作態度、激發工作積極性有着有效的促進作用。他們自發組織利用特長製作奧運剪紙,迎接北京奧運的到來;他們申領花園綠地做義務清掃,為連任全國文明衞生城市做貢獻;他們到海防遺址紀念館參觀學習,緬懷革命先輩;參加户外拓展,增加團隊凝聚等等,這一切都是他們朝氣蓬勃,不斷奮進的真實寫照。

盡職盡責,閃耀藍盾光輝。無論在零下18度的冷庫內還是在地面温度高達50度的集裝箱查驗堆場都有鎮海辦事處二科檢驗檢疫人員忙碌的身影。他們積極推行“5+2”工作制,雙休日照常辦理查驗業務,風雨無阻。鎮海港是典型的潮汐港,受潮汐影響顯著,鎮海辦事處二科人員早起晚睡、加班加點已成家常便飯。據2014年的統計,在對入境散裝廢貨船的開艙查驗、進境原木燻蒸監管的工作中,有144天是靠加班完成的。這一切他們都無聲無息地承擔着,從不抱怨。

通過創建活動的深入開展,鎮海辦事處檢驗檢疫二科青年職業道德素質明顯提高,把關服務意識明顯增強,形成了愛崗敬業,鑽研業務,團結向上,積極進取的良好氛圍,在科內檢驗檢疫人員中出現了“三多三少”的現象,即:積極主動多了,冷面相待少了;深入鑽研多了,敷衍了事少了;稱道讚譽多了,不滿意見少了。我們也為這些成績的取得和可喜的變化感到欣慰。

雖然我們獲得了省級“青年文明號”的光榮稱號,但是我們離各兄弟部門的更高標準還有較多距離,但我們向更高目標邁進的腳步從未停止,今後我們將更加努力工作,堅持向兄弟部門學習吸收、借鑑提高,不斷深化“把關服務”的內涵,提升創建活動的水平,為檢驗檢疫事業的發展奉獻青春智慧。

第五篇:交通局文明創建工作經驗交流

近年來,市交通局在上級主管部門的正確領導和具體指導下,緊緊圍繞服從和服務於奉化經濟社會發展大局,堅持解放思想、改革創新、與時俱進,堅持貼近實際、貼近生活、貼近羣眾,有力強化文明創建工作的組織領導,建立健全包括組織協調、制度保障、檢查考評、獎懲激勵等內容的文明創建活動機制,重視長效管理,落實各項措施,着力在培植典型、形成特色、樹立亮點上下功夫,不斷推動文明創建工作上新台階,為保持交通平穩較快發展提供強大的精神動力和良好的輿論環境。

一、明確目標主題,增強文明創建工作的針對性

1.目標明確。交通系統文明創建工作的目標就是以創建文明公路、文明行業、文明單位等一系列活動為契機,加快“誠信交通”建設,力促交通幹部職工隊伍思想道德素質、科學文化和業務素質明顯提高,交通行業管理水平和服務水平明顯提升,交通系統凝聚力、創新力、戰鬥力明顯增強,交通內外形象得到社會普遍認可。

2.主題突出。我們以“學先進、樹新風、創一流”為創建主題。學先進,就是走出去拓寬視野,向市、省,乃至全國先進典範學,通過內部挖掘,向身邊典型學;樹新風,就是樹立執政為民、求真務實、公正執法、清正廉潔的新政風,樹立敬業奉獻、誠實守信、文明服務、開拓創新、團結和諧的新行風;創一流,就是建一流隊伍、創一流行業、爭一流業績。

有了清晰的工作目標和明晰的活動主題,創建工作就有了“魂”,局機關和局屬局管各企事業單位就能根據要求制訂本單位文明創建工作的具體的詳細的計劃和實施方案,使工作思路、頭緒更加清晰,工作步子走得更加殷實。

二、完善工作機制,提高文明創建工作的實效性

我局始終把文明創建工作當作“一把手”工程來抓,建立和完善了“三個機制”,確保工作措施的落實,工作目標和任務的圓滿實現。

1.完善了組織領導機制。局統一協調指導系統文明創建工作,併成立由局長任組長、分管副局長為副組長的交通行業文明創建工作領導小組,負責協調和監督系統各單位落實情況。各責任單位也相應成立了本單位創建工作領導機構,明確職責分工,抓好本單位文明創建的各項工作。

2.建立了協調督辦機制。由局文明創建領導小組成員和各責任單位抽調相關人員組成創建督導工作小組,定期組織召開協調工作會議,並通過巡查、抽查、暗訪等方式,協調、指導各項工作的順利開展,督查目標任務的完全落實。

3.健全了檢查考評機制。在局文明創建領導小組協調和指揮下,組建由局辦公室、行業管理科、監察室等相關人員組成的創建檢查、考評工作小組,制定考核考評實施方案,細化、量化系統各單位文明創建工作的各項指標和內容,每年至少兩次組織對系統各單位文明創建工作進展情況的檢查考評,並以交通簡報的形式通報檢查情況,實施相應獎懲,推動文明創建工作按計劃、有步驟地順利實施。

三、培植先進典型,強化文明創建工作的示範性

1.力推公交行業樹新風尚。按照“抓重點、創特色、上台階”的工作思路,把“強化安全管理、創建文明線路、提升公交形象”作為公交文明創建工作的重點,實現了以下五個方面突破:一是文明經營上突破。統一了車體顏色,對南、北、市區公交車設計了紅、黃、藍三種顏色;統一安裝“温度計”,車廂內温度高於28度開啟空調;統一安置便民箱、垃圾筒;統一車內車外規範用語,取消車身商業廣告改為公益話語;統一駕駛員着裝,實行“星級”管理;二是拓展服務上突破。新開通火車站專線及秀水家苑至雪花啤酒廠的公交2路線2條日線,2014年7月15日起開通了xx第一條夜間公交線。三是公交公益性體現上突破。對因季節性開啟空調等因素引起的運營成本提高及冷僻、夜間等虧損線路,經核算後予以補助,營運票價始終保持不變。並即將落實70週歲以上老人、重度殘疾人免費乘坐公交車政策。四是企業文化上突破。倡導“方便、温馨、安全、快捷、乘客滿意就是公交追求”的服務理念,定期組織業務學習和業務技能競賽,聘請溪口旅遊學校老師對員工和駕駛員進行文明禮儀培訓,下發了“公交駕駛員職業道德手冊”;積極開展“文明線路”、“創省市品牌線路”、“和諧車廂”、“文明標兵”等競賽活動,發起了“文明心中生,和諧公交行”志願者活動;創辦了《奉化公交報》,開通了“奉化公交網站”。五是管理手段上突破。實行企業職工掛牌上崗、營運駕駛員持證上崗;向社會公開承諾10個方面的服務規範內容,聘請了7名行風監督員,公佈了投訴受理電話;設立警務室、配備“公交稽查車”,對運營規範情況實施流動性經常性檢查。

2014年,xx公交行業文明創建工作取得了突破性進展,其做法經驗得到寧波、xx市領導高度重視和肯定,xxx市長做出了5次重要批示。xxx市長也多次做出重要批示。成功經驗還在浙江省公交協會上作了專門介紹,浙江日報、市“一報兩台”先後30餘次進行了報道。

2.力培出租車行業跨入文明經營序列。出租汽車是一個城市現代化進程的重要標誌,是城市的流動窗口,我局一直來都把出租汽車作為交通系統文明創建活動的主體,着力改善出租車車容車貌和車內環境衞生,重點在實行人性化管理和規範化服務兩個方面做文章。一是逐步建立起合理的經營機制。利用經營合同到期等時機,依法與駕駛員簽訂新的勞動合同關係,理順企業和駕駛員之間的權利義務關係,逐步杜絕層層轉包現象,推行一級承包、員工化管理等經營模式,保護出租車司機的權益。二是進一步完善服務管理設施。我們正深入調研建設奉化出租車服務中心的可行性,制定了《xx市出租車服務中心構建方案》,擬建立座套換洗、車輛修理、計價器檢測、車容車貌檢驗、gps監控調度等一系列管理和服務相配套的出租車綜合服務中心,通過提供集餐飲、休息、修理、醫療、住宿、加油、辦證、監管等於一體的配套服務,有效解決駕駛員面臨的一些日常困難和營運過程中的後顧之憂,並且能將出租車企業、出租車協會等最大限度地集中起來,利於行業政策、行業管理信息的及時傳達,更好地開展現場管理工作,提高管理效率和力度。三是重視強化文明禮儀培訓。我們非常注重強化出租車駕駛員上崗前、上崗中的系列培訓和教育,在嚴格考試准入情況下,根據營運表現優劣實施獎勵與懲處;高度重視開展職業道德與文明禮儀教育,廣泛開展“文明行車”宣傳活動,培育廣大出租汽車司機服務規範意識和保持着裝整齊、車容車貌整潔、注重服務禮儀的自覺性和主動性。四是注重發揮企業、協會功能。明確了出租車企業和協會在文明創建工作中的職責,做到工作有計劃,創建有目標,責任落實到具體崗位和具體人員;建立健全了考核獎懲激勵機制,大力開展“出租車司機單項優勝獎評選”活動,設立“平安獎”、“公德獎”、“正義獎”、“親情獎”、“愛心獎”、“貢獻獎”等獎項,充分調動出租車司機參與文明創建的積極性。

文明創建工作必須與時俱進、不斷創新,在今後工作中,我局將繼續堅持改革創新、務實工作,為奉化交通和諧快速發展,為奉化城市文明建設做出更大貢獻。