鐵路工作經驗交流材料

第一篇：鐵路黨建工作經驗交流材料

近年來，四公司黨委在追求高質量、大發展的進程中，緊密圍繞生產經營/項目管理中心，以“抓好黨建促生產，抓好生產促黨建”為指導思想，以“達標準、爭紅旗、創先進”為主線，紮紮實實開展了以“創崗建區”為載體的形式多樣的黨建主題實踐活動，形成了一股強大的黨建活動聲勢，在促進項目施工生產、提升項目黨組織的核心力和凝聚力、樹立良好企業形

象中發揮着越來越重要的作用，成為企業發展的強勁動力和精神保障。

目前，四公司共有黨員1395人，其中在職黨員942人，項目黨員679人；下屬基層單位46個，其中項目部37個，剛性單位9個；有基層黨委6個，黨總支35個，直屬支部3個；其中項目黨委4個，項目黨總支32個，直屬支部1個，一線黨支部89個；配備了項目專職書記30名、專職副書記5人、兼職副書記46名。設有紅旗責任區176個、黨員責任崗908個。公司各級黨組織都把黨建工作的重點放在了施工生產一線，把工程項目建設的重點、難點、控制點作為開展黨建主題活動的着力點，組織黨員在急、難、險、重、新任務中“當先鋒、打頭陣”，實現了哪裏有工程，哪裏就創建“黨員先鋒工程”、“黨員精品工程”，哪裏有黨員，哪裏就開展了“黨員身邊無事故”、“黨員晉星、支部奪旗”等活動，這些活動融入主題實踐活動之中，相互促進，相互補充,為提升公司黨建工作水平、建設一支高素質黨員幹部隊伍、推動企業大發展起到了積極作用。

一、以啟動儀式為起點，為黨建主題活動營造良好的輿論氛圍

為了擴大主題活動的聲勢和影響力，我們以啟動儀式為起點來推動活動的開展，通過授旗、集體宣誓、媒體宣傳等有聲有色的形式，激勵黨員幹部、激發員工的光榮感和使命感。通過啟動儀式，積極邀請工程項目所在地方黨委、政府、業主單位以及新聞媒體等多方參與，向他們展示中鐵四局正規之師的良好形象，爭取他們對工程建設的關注和支持，從而網營造和諧的外部施工環境，促進優質、快速、高效施工。

同時，通過啟動儀式，進一步營造激勵黨員發揮作用的氛圍，根據工程施工實際，做好宣傳、動員以及黨員形象展示。在施工醒目位置，以圖文並茂的形式把黨員身份亮出來，把黨員責任明起來，把創優目標喊出來，把黨建旗幟舉起來，把中鐵四局的形象樹起來。製作黨員先鋒工程牌、黨員安全責任牌、黨員創優責任牌等各類宣傳牌，黨員突擊隊人員照片、姓名、職務、共產黨員承諾牌明示在工地最醒目處，接受廣大員工、地方人民的監督。

二、樹立品牌意識，創新活動載體，使黨建主題活動富有生機活力

從“共產黨員跟我上”、“青藏高原黨旗紅”、“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先峯”到“高揚黨旗，追求永恆的卓越”以及“共產黨員宣誓承諾”等等一系列黨建活動的實踐中，我們逐漸樹立了黨建主題活動的品牌意識。主題活動以其獨特性、新穎性以及豐富的感染力展示了企業黨建工作的生命力。它的策劃實施體現了圍繞施工生產創新黨建工作的水平，網它的蓬勃開展展示了企業先進的文化內涵，它的有序推進不斷激勵項目黨員和員工發揚“舍小家，顧大家”的奉獻精神，推動工程建設的日新月異。

面對規模擴張的新形勢，四公司黨委不斷創新黨建工作，根據目前項目施工生產呈現的區域性特徵，以區域黨建活動為載體，精心打造活動品牌，提升企業綜合實力。近年，在公司所有35個項目中部署開展了“高揚黨旗，追求永恆的卓越”的片區黨建主題競賽活動，以“十比一爭”為內容，激勵各級黨組織、廣大黨員在施工生產中爭創一流，發揮作用。各項目結合實際，紛紛掀起項目黨建主題實踐活動高潮，如：合武、甬台温、合肥樞紐(來源：公務員在線 ）等經理部積極開展“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”活動；合肥樞紐一隊經理部開展了“一個黨員一面旗，一個崗位一顆星”的黨員崗位競賽活動；天津地鐵經理部開展了“爭當星級黨員，創紅旗責任區”活動；宜萬經理部開展“我是黨員我帶頭”活動。在活動載體上，各項目黨組織積極探求新途徑，利用網絡、光盤、簡報、聲像宣傳等多種形式，直觀形象地去表現黨建內容，使黨建工作既繼承了傳統的好方法，又體現了與時俱進。

今年，四公司黨委根據項目施工的實際以及項目先進性建設的要求，在公司基層黨組織中全面推行、規範完善共產黨員承諾制，為廣大黨員體現作為、展示先進搭建平台，增強黨組織的凝聚力和戰鬥力，促進黨員先鋒模範作用的發揮。1月10日，在金寨高架項目部啟動了“共產黨員承諾”宣誓儀式，向合肥市人民莊嚴承諾，在施工中堅持做到“便民利民不擾民”、“塵土不飛揚、泥漿不外溢、噪音不超標”，充分發揮

黨員突擊隊作用，安全、優質、高效建設高架橋。掀起了黨員踐行承諾的熱潮，推動了項目先進性建設，推動了施工生產取得良好成效。在此基礎上，四公司黨委從實際出發，在公司各單位黨組織中全面推行、完善規範共產黨員承諾制，促進黨員踐行承諾、展示先進、發揮作用，團結帶領全體員工頑強拼搏，爭創優異成績。制定了“共產黨員承諾制”實施指導意見，對黨員承

諾活動的內容、形式、方法、步驟加以完善，規範運作程序，分階段貫穿項目施工全過程。在承諾內容上，各項目結合不同的施工實際，結合項目施工的關鍵施工環節，組織安全生產承諾、技術創新承諾、質量創優承諾等；在承諾方法上，黨組織將黨員照片、姓名、職務、黨員承諾詞、聯繫電話和監督電話等在工地醒目位置明示出來，時刻提醒黨員兑現諾言，接受員工羣眾監督。同時，四公司黨委將“共產黨員承諾”活動作為先進性建設長效機制，作為一項制度確立下來，每個基層黨組織都要將此項活動作為黨建常項工作認真開展，在項目施工過程中找準切入點，提出承諾詞，並及時組織召開黨員承諾評議會，評議結果作為“七一”“一先兩優”評比表彰的主要依據。共產黨員承諾制的全面推行、規範開展，為四公司黨建工作提升水平、展現作為提供了重要載體，促進項目全面管理上台階。

三、突出活動成效，圍繞施工生產，積極發揮黨建主題活動促進作用

為了將主題活動融入項目管理、安全生產中去，把黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用細化、量化到項目工期、安全、質量、效益、技術、文明施工、精神文明建設之中，各項目黨組織結合實際，以開展形式多樣的活動為載體，促進項目又快又好發展。通過各區域、各項目之間、黨員各崗位之間，積極開展形式多樣、內容豐富、富有成效的黨員競賽活動，不斷推動黨建主題活動的深入開展。各項目黨組織圍繞施工生產，組織開展“黨員先鋒工程”、黨員“一崗帶三崗”、“黨員身邊無次品、無事故、無浪費、無違紀”、“黨員安全質量監督崗、簽定“共產黨員承諾書”等形式多樣的活動，充分調動黨員熱情，有力地促進施工生產。各經理部面對施工中的困難，緊密結合項目現場實際，科學管理，精心施工，通過比形象進度、比工程安全質量、比項目經濟效益、比文明工地創建、比工程科技攻關等競賽活動，發揮主題實踐活動促進施工生產的積極作用，建設優質工程。合理設置、及時調整黨員分佈，做到關鍵崗位有黨員領着，關鍵工序有黨員盯着，關鍵環節有黨員把着，關鍵時刻有黨員撐着。從而把黨員的先鋒模範作用，細化、量化到工程建設的工期、安全、質量、技術等各項工作中，做到高起點、高標準、嚴要求，努力做到安全施工，文明施工；努力實現施工管段開工必優、一次成優、全面創優，真正把工程建設成為業主滿意的放心工程。

四、內鼓士氣，弘揚正氣，黨建主題活動為黨員踐行先進性提供展示平台

以黨建主題活動為舞台，緊密結合項目重點、難點控制工程以及施工生產中的急難險重新任務，帶領共產黨員立足崗位，建功立業，鍛鍊隊伍，展示鐵軍風采。充分利用黨建主題活動，把黨員身份亮出來，把黨員責任明起來，把創優目標喊出來，把黨建旗幟舉起來，把中鐵四局的形象樹起來。要把項目工地當作弘揚黨員先進性的陣地，教育引導黨員將個人理想與追求、聰明智慧與汗水融入到實際工作中去，在工程建設中展現作為，建功立業，讓共產黨員的先進性在工程建設中閃光；把建設工地當作鍛鍊隊伍的熔爐，團結帶領廣大員工形成頑強拼搏、樂於奉獻的工作作風，樹立起管理科學、紀律嚴明、技術精湛、不畏艱險、能征善戰的鋼鐵之師、誠信之師的社會形象。

通過黨建主題活動，公司湧現出一大批先進基層黨組織、優秀黨員、優秀黨務工作者。近年來，公司黨委每年“七一”都要集中表彰20個先進基層黨組織、50名優秀黨員、20名優秀黨務工作者。年底要對主題活動優勝組織單位進行表彰獎勵。通過黨建主題活動，廣大黨員在急難險重新任務中，充分發揮模範帶頭作用，帶動、影響、鼓舞廣大員工，以飽滿的工作熱情投入施工生產、在崗位上積極奉獻。公司副總經理郭寶忠是一名老黨員，今年52歲的他，多年來一直堅持在施工一線，始終奮戰在項目前沿，他的“幹就幹精品，爭就爭一流”的精神成為四公司項目管理的寶貴財富。因其出色的管理才能、突出的管理成效，12月，他被中鐵工程集團公司授予了“勞動模範”稱號。他先後幹過10多個項目，而且多為困難多、挑戰大的工程。尤其近年來，他負責的工程項目一個比一個規模大，一個比一個工期緊，困難一個比一個多，但他以嚴謹的工作態度，高標準、高質量地把施工生產迅速組織上去，而且每個項目都受到了業主的好評。10月，郭寶忠受命兼任甬台温項目部經理，負責甬台温鐵路客專線工程的施工。四公司參建任務共6.7億元，承建項目有隧道4座、特大橋3座、大橋2座、中小橋7座、涵洞16座、新建站場1座。重點工程烏巖山隧道、定頭港特大橋和雁蕩山特大橋被列為標段控制工程。作為項目負責人，郭寶忠深感責任重大。到達甬台温後，他立即深入工地，在最短的時間內完成了建點安攤、施工調查、鑽孔樁開鑽工作。同時根據甬台温實行的新管理模式，先後出台了24項管理辦法和制度以及各類應急預案，做到嚴格控制，狠抓落實。在他的指揮協調和嚴格管理下，各項目隊施工有序進行，使四公司甬台温管段完成任務量提前25天進入。各項工作受到鐵道部、浙江省及上海局等領導的好評，全線百人觀摩團觀摩了14個點，其中中鐵四局四公司就佔了11個觀摩點，充分展示了中鐵四局員工的施工實力和精神面貌。

五、外樹形象，黨建主題活動為工程建設營造良好的外部施工環境

由於工程項目建設的特點，良好的外部施工環境非常至關重要。黨建主題活動是展示企業形象的一個重要形式。通過黨建主題活動，向外界展示了中鐵四局正規之師的良好形象。項目駐紮在一個省市、一個地區，一定程度上不僅僅代表一個項目，是展示企業形象的重要窗口。黨建主題活動的開展，階段性的推進，向當地政府、業主及監理單位展示企業先進性，體現出企業文化的內涵，體現企業黨組織的凝聚力和戰鬥力，從而深得外界的認可和讚賞，為施工生產提供良好的外部環境。

六、探索創新，推動公司黨建工作整體上水平

以黨建主題活動為契機，創新黨建工作，探索黨建工作的新形式、新方法，打造黨建工作品牌，帶動公司黨建工作整體提高水平。緊密圍繞施工生產來展現黨組織的創造力、凝聚力和戰鬥力，結合不同時期施工生產的難點、重點，發揮共產黨員突擊隊的作用，在急難險重新任務面前衝在前，幹在先，打頭陣，創建“黨員先鋒工程”；發揮工地業餘黨校的作用，組織黨員上技術黨課、安全黨課、質量黨課、管理黨課、政治黨課，提高黨員隊伍的綜合素質，為安全、優質建設工程項目提供人才支持和技術保證；發揮共產黨員的先鋒模範作用，紮實有效地開展黨員先鋒崗帶團員示範崗、職工標準崗和民工規範崗的“一崗帶三崗”活動等，推動公司黨建工作整體上提高水平，圍繞施工生產發揮作用，展示作為。

以黨建主題活動為載體

提升企業黨建工作水平

第二篇：鐵路施工企業項目隊黨建工作經驗交流材料

××公司××鐵路客運專線二標項目隊承擔着××客專線正線長41.06km管段的施工任務，包括線下綜合工程、特大橋、大橋、路基、涵洞，以及瀏陽河隧道2號豎井1600m正洞、箱梁預製及軌枕預製的施工任務，管段跨××兩縣市，總造價近18億元。項目隊黨委高揚“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”、“建××豐碑，為黨旗增輝”黨建主題活動的旗幟，唱響“三湘黨旗紅，××爭先鋒”主旋律，充分發揮黨組織的政治核心、戰鬥堡壘作用和廣大黨員的先鋒模範作用，促進了項目的和諧建設。我們的主要做法是：

一、宣傳動員，把握關鍵，抓好“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動的籌劃

進點伊始，鐵道部副部長視察項目隊時就明確提出“××客運專線最大的困難不是標準高、工藝新、技術新，而是參建單位和員工觀念的轉變和認識的提高”。對此，項目隊黨委針對××客運專線標準高、任務重、困難多、壓力大的特點和涉足項目廣、員工人數多等實際情況,按照“黨委抓規劃,支部抓實施,黨員創業績”的總體思路,認真規劃黨建主題活動，力求體現“緊、實、新、嚴”的特點,即:緊扣中心、務求實效、有所創新、嚴格考核,使黨建主題活動能切實推進項目的和諧建設。

一是深入宣傳發動，積極營造活動氛圍。進點以來，項目隊及各分隊及時成立了以公司副總、項目經理××為組長的活動領導小組，嚴格按照主題活動的要求研究和部署項目隊黨建主題活動規劃，確定了以“三湘黨旗紅，××爭先鋒”活動的深入開展作為貫徹落實“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”、“建××豐碑 為黨旗增輝”黨建主題活動的有效形式。通過員工大會、黨員大會、點名會、領導班子會以及講課、櫥窗、簡報等多種形式在廣大員工中做到××個講清，即：講清開展“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”活動意義和目的；講清黨員在××客運專線建設中的義務和肩負的責任；講清××客運專線建設的新工藝、新技術、新標準、新的檢測方法；講清安全優質建設好××客運專線對四局提升市場競爭力、增強企業信譽，實現又好又快發展的意義和作用；講清施工的重點、難點，以及採取的主要措施和辦法，特別是向所有進場的外協員工講清施工標準和規範。同時加大現場宣傳力度，在各駐地和重點工程工地分別豎起“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”、“創建鐵路客運專線項目思想網政治工作示範線”、“黨員先鋒工程”、“青年文明號工程”等宣傳標牌，並在醒目位置插上活動主題旗、豎立大型噴繪宣傳標語等，參建員工穿着印有“建××豐碑，為黨旗增輝”文化衫幹勁倍增，為活動開展奠定了紮實的思想基礎。

二是以施工生產的重點和難點為着力點，制定好活動規劃。項目隊黨委針對客專線科技含量高、技術標準高、設計理念新、質量要求嚴的情況，緊緊圍繞生產中心，拓寬工作思路，把施工生產的急、難、險、重、新工作作為黨建主題活動的主攻方向，如軌枕場黨支部確定了“快速優質地生產出中國大陸第一根雷達xx型雙塊式軌枕，把軌枕場建設成為全線樣板”的活動目標；制樑場黨支部面對公司首次生產900噸大型箱梁的嚴峻形勢,確定了“科技引路、合理規劃、優質生產”的工作思路；二分隊黨支部誓以“保路基、保鋪架、保質量、保安全”的“四保”控制目標貫穿活動始終；承擔瀏陽河隧道2#豎井施工任務的隧道分隊喊出了“勇拼搏、多奉獻、爭第一”的響亮口號……同時，項目隊黨委在主題活動的規劃中還注重與“四好班子建設”、“創崗建區”、“創先爭優”、“創建紅旗項目部”、“創建項目思網想政治工作示範線（點）活動”等黨建活動融會貫通，確定了將麻園坡特大橋、馬頭山特大橋、安化路特大橋、1498段路基、樑場、軌枕廠、瀏陽河隧道等項目作為黨員先鋒工程創建對象，建立了40個黨員先鋒崗、17個紅旗責任區，從而使主題活動規劃與施工生產的階段性施工任務和重點工作結合起來,與黨建思想政治工作內容結合起來，建立健全各項規章制度，使“堵漏洞、克難關、強管理、控成本、降能耗、保安全”成為黨建主題活動與施工生產中心工作的最佳切入點,確保活動的實施不走過場、力求實效。

三、精心組織，打造亮點，不斷鞏固“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動成果

黨建主題活動的開展,激發了廣大黨員奉獻××的熱情和激情，也為廣大黨員發揮先鋒模範作用提供了舞台，“要爭就爭第一，要幹就幹最好”的爭先意識深入人心。

一是黨員突擊隊爭先創優，勇奪“第一”。為適應項目階段性施工生產任務的需要，項目隊黨委在各分隊組建了一批了以經理為隊長，以黨員和生產骨幹為主要參戰人員的黨員突擊隊，並舉行了隆重的授旗儀式。黨員突擊隊根據不同時期的工作重點、難點，打突擊、克難關，較好地展現了廣大黨員在生產攻堅中的先鋒表率作用。在臨建施工中，二分隊以經理孟慶斌為首的突擊隊在短時間內全力拼搶攪拌站建設，使1號攪拌站成為我局管段第一個建成的攪拌站，得到了鐵道部領導的好評。在制樑場建設過程中，以場長黃衞兵為首的突擊隊面對從未接觸過的大型樑場建設，加大技術攻關力度，細化施工方案，解決了一個又一個技術難題，確保了900噸箱梁的如期投產。今年，為保證鋪架，各分隊均加大了生產突擊力度。由項目隊二分隊施工的dk1487～1488段計1.8公里路基，是局管段內第一個開始施工的路基，也是局管段內第一段優質樣板路基。為確保運樑車於5月28日順利通過該路段，二分隊路基施工突擊隊六名成員在1.8公里的路基上搭設簡易帳篷，吃住在現場，搶晴天，戰雨天，克服了前期徵地拆遷難、地方干擾大、ab組填料料源不足、進度一度滯後等種種困難，採用碎石摻土分層減壓、把好ab組填料出庫質量關等措施，確保如期優質地完成了預期目標，先後迎來局內外觀摩團的多次光臨。隧道分隊黨員楊東山帶領黨員突擊隊圍繞豎井開挖，衝鋒在前，連續三天三夜堅守在現場，確保成為全線第一個完成圍護樁施工的單位。廣大黨員以實際行動在××鐵路建設中樹起了一面面鮮紅的旗幟:xx年11月5日××二標一項目隊制樑場正式預製出第一片900t箱梁，並於xx年4月7日順利取得全國工業產品生產許可證；xx年3月6日14點30分,由××二標一項目隊軌枕場生產的第一組雙塊式軌枕正式脱模，成為沿線5個軌枕場中第一個完成廠房封頂、設備引進最快、第一個正式投產的軌枕場；5月28日上午，××二標湖南段首片900噸箱梁在位於任弼時故里的汨羅市麻園坡特大橋工地架設成功；6月5日下午，局管段內線路最長的雷家橋特大橋主體工程率先完工，負責該橋施工的××公司××二標項目隊三分隊曾創下了一個月完成36個墩身的施工記錄……項目隊先後有30餘名黨員分別獲得公司黨委、經理部黨工委的表彰。

二是“三工“建設高起點、高標準。項目隊黨委本着黨建帶工建、黨建帶團建的原則，在駐地建設方面，堅持高起點、高標準的要求，實施“美化、綠化、淨化、硬化、亮化”××化措施，不僅每個分隊都配有員工活動室、閲覽室、乒乓球室，建有羽毛球場、籃球場，還對員工宿舍配備了空調；每年邀請公司衞生防疫部門深入各駐地和施工現場進行檢查，及時進行整改，定期組織醫療隊深入現場為員工進行體檢，保證員工身心健康。軌枕廠在勞務管理中實施“××同”管理，真正做到企業員工與農民工同吃住、同生產、同教育、同娛樂、同學習，並與正式員工一樣配備統一的日用品、服裝和空調，同時將一年一度的“送清涼”、“送温暖“活動延伸到外協隊伍，從而使廣大農民工感受到中鐵四局大家庭的温暖，在這裏吃得開心，住得舒心，穩定了隊伍，促進了生產，得到各級來檢領導的一致好評。

三是項目特色文化內聚於心。××客運專線的建設，承載着國家的使命，承擔着企業的重託，在這個艱苦卓絕的過程中，不少員工尤其是工程技術人員有過困惑，產生過畏難情緒，項目隊黨委和各支部通過及時且經常地召開政工例會、個別談心等方式，幫助他們分析形勢，正確引導，幫助他們解決實際問題，使他們再次煥發了熱情和鬥志。極具人文化氣息的黨員生日賀卡活動和員工生日餐制度，架起了項目隊黨政工團組織與員工之間的溝通橋樑；去年底開展的“我與企業共成長”主題演講比賽活動，極大地激發了廣大團員青年奉獻××、建功××的熱情和信心；實行外協員工代表參加項目隊生產交班會、定期表彰優秀外協員工等制度，促進了項目的和諧施工。尤其在今年開展的“放歌××、謳歌二標”徵文活動中，廣大參建員工以其高昂的鬥志、飽滿的熱情、樂觀的精神，在各自的平凡崗位上，寫下了《二標兄弟》、《測量小記》、《兒子的眼神》、《××二標快言俗語》等真摯、感人的篇章，同時以一部電視專題片、一本畫冊記錄下二標的建設足跡，謳歌了××二標人“有苦有樂有愛有恨有豪情，無怨無悔無懼無畏無私念”的思想情操，極大地鼓舞了廣大參建員工誓以更加優異的成績建設好××客運專線的信心和決心。

第三篇：鐵路施工企業項目隊黨建工作經驗交流材料

××公司××鐵路客運專線二標項目隊承擔着××客專線正線長41.06km管段的施工任務，包括線下綜合工程、特大橋、大橋、路基、涵洞，以及瀏陽河隧道2號豎井1600m正洞、箱梁預製及軌枕預製的施工任務，管段跨××兩縣市，總造價近18億元。項目隊黨委高揚“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”、“建××豐碑，為黨旗增輝”黨建主題活

動的旗幟，唱響“三湘黨旗紅，××爭先鋒”主旋律，充分發揮黨組織的政治核心、戰鬥堡壘作用和廣大黨員的先鋒模範作用，促進了項目的和諧建設。我們的主要做法是：

一、宣傳動員，把握關鍵，抓好“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動的籌劃

進點伊始，鐵道部副部長視察項目隊時就明確提出“××客運專線最大的困難不是標準高、工藝新、技術新，而是參建單位和員工觀念的轉變和認識的提高”。對此，項目隊黨委針對××客運專線標準高、任務重、困難多、壓力大的特點和涉足項目廣、員工人數多等實際情況,按照“黨委抓規劃,支部抓實施,黨員創業績”的總體思路,認真規劃黨建主題活動，力求體現“緊、實、新、嚴”的特點,即:緊扣中心、務求實效、有所創新、嚴格考核,使黨建主題活動能切實推進項目的和諧建設。

一是深入宣傳發動，積極營造活動氛圍。進點以來，項目隊及各分隊及時成立了以公司副總、項目經理××為組長的活動領導小組，嚴格按照主題活動的要求研究和部署項目隊黨建主題活動規劃，確定了以“三湘黨旗紅，××爭先鋒”活動的深入開展作為貫徹落實“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”、“建××豐碑 為黨旗增輝”黨建主題活動的有效形式。通過員工大會、黨員大會、點名會、領導班子會以及講課、櫥窗、簡報等多種形式在廣大員工中做到××個講清，即：講清開展“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”活動意義和目的；講清黨員在××客運專線建設中的義務和肩負的責任；講清××客運專線建設的新工藝、新技術、新標準、新的檢測方法；講清安全優質建設好××客運專線對四局提升市場競爭力、增強企業信譽，實現又好又快發展的意義和作用；講清施工的重點、難點，以及採取的主要措施和辦法，特別是向所有進場的外協員工講清施工標準和規範。同時加大現場宣傳力度，在各駐地和重點工程工地分別豎起“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”、“創建鐵路客運專線項目思想網政治工作示範線”、“黨員先鋒工程”、“青年文明號工程”等宣傳標牌，並在醒目位置插上活動主題旗、豎立大型噴繪宣傳標語等，參建員工穿着印有“建××豐碑，為黨旗增輝”文化衫幹勁倍增，為活動開展奠定了紮實的思想基礎。

二是以施工生產的重點和難點為着力點，制定好活動規劃。項目隊黨委針對客專線科技含量高、技術標準高、設計理念新、質量要求嚴的情況，緊緊圍繞生產中心，拓寬工作思路，把施工生產的急、難、險、重、新工作作為黨建主題活動的主攻方向，如軌枕場黨支部確定了“快速優質地生產出中國大陸第一根雷達2014型雙塊式軌枕，把軌枕場建設成為全線樣板”的活動目標；制樑場黨支部面對公司首次生產900噸大型箱梁的嚴峻形勢,確定了“科技引路、合理規劃、優質生產”的工作思路；二分隊黨支部誓以“保路基、保鋪架、保質量、保安全”的“四保”控制目標貫穿活動始終；承擔瀏陽河隧道2#豎井施工任務的隧道分隊喊出了“勇拼搏、多奉獻、爭第一”的響亮口號……同時，項目隊黨委在主題活動的規劃中還注重與“四好班子建設”、“創崗建區”、“創先爭優”、“創建紅旗項目部”、“創建項目思網想政治工作示範線（點）活動”等黨建活動融會貫通，確定了將麻園坡特大橋、馬頭山特大橋、安化路特大橋、1498段路基、樑場、軌枕廠、瀏陽河隧道等項目作為黨員先鋒工程創建對象，建立了40個黨員先鋒崗、17個紅旗責任區，從而使主題活動規劃與施工生(轉載請註明來源：)產的階段性施工任務和重點工作結合起來,與黨建思想政治工作內容結合起來，建立健全各項規章制度，使“堵漏洞、克難關、強管理、控成本、降能耗、保安全”成為黨建主題活動與施工生產中心工作的最佳切入點,確保活動的實施不走過場、力求實效。

二、突出重點，找準載體，抓好“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動的實施

項目隊黨委要求各支部要緊密結合施工生產實際，把握重點,找準載體，拓寬渠道,不斷豐富和推進黨建主題活動的開展。

一是以階段性生產大幹活動豐富並深化主題活動內容。樑場黨支部去年根據自身缺乏制樑經驗的實際情況和2014年11月5日製樑的目標安排，開展了“學習提速、攻堅克難、確保11月5日製樑目標實現”的階段性生產大幹活動，組織全體黨員圍繞技術難點、施工重點安排落實黨內各項

第四篇：xx鄉2014年鐵路護路工作經驗交流

重落實強機制，黨政齊抓保安全

——範店鄉2014年鐵路護路工作報告

今年，按照市、區關於鐵路護路聯防工作的要求和部署，我鄉從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，採取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把愛路護路工作當作一件大事來抓，確保了我鄉境內鐵道線的安全暢通。2014年，我鄉鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻。現將工作總結如下

一、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。

自創建平安路段工作開展以來，黨委、政府就把此工作工作作為關係全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鄉社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一併實施，並切實加強了組織領導。沿線各村把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃，明確職責任務，認真組織實施。二是注重工作協調。今年，我們積極主動與鐵

路派出所、代灣車站等部門溝通協調，工作會議等方式融洽了地鐵關係，強化了配合與協作。並實行工作運行一體化，建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收等"五個統一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鄉黨委、政府的指導，有力地調動了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當地治安信息，對當地治安動向提出合理性建議或解決方案，為全鄉護路工作的決策提供準確依據。

二、堅持開展多形式的宣傳教育，創造輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大羣眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，採取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用廣播、鄉村政務公開欄，開展廣泛性宣傳。通過不定期地編髮新聞稿件等方式，向全社會廣泛宣傳護路工作政策，要求工作開展情況。同時我們還採取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合"六五"普法開展法制講座等方式，對廣大羣眾開展宣傳教育，切實解決部分羣眾對鐵路護路法律意識不強的

問題，加強了羣眾社會公德教育，培養了廣大羣眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象，開展包保性宣傳。鄉政府成立了由綜治辦、派出所、司法、武裝、婦聯、團委、學校等部門人員參與的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養殖户、"五殘"户、廢品收購點、暫住户、有前科劣跡人員户等重點户中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及痴呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，今年範店明德國小的法制教育課中，都增設了愛路護路內容，並針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對明德國小全全校師生採取每週利用課餘時間，請範店派出所報長、法制副校長張入宸講授愛路護路方面知識，同時規定每學期不少於3課時鐵路護路知識教育，並不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會，採取以案説法、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中國小生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中國小生義務宣傳隊還與鄉法制宣傳組一起深入村、組、農户，向廣大羣眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。鄉綜治委和範店派出所、代灣車站互相配合，結合宣傳《鐵

路法》、《鐵路運輸法》；開展代灣車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。2014年全鄉開展了2次大規模的愛路護路集中宣傳活動。利用集鎮趕集日進行了4次宣傳，發放愛車護路宣傳資料1000餘份，張貼標語8幅，刷寫永久性標語5條，取得了較好的社會效果。

三、堅持經常性地打防結合，確保安全暢通。

在實際工作中，我們鄉、村二級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前，我鄉成立了專職聯防小分隊。全鄉共有專職護路聯防員3名，巡查看護。選舉出了鐵路聯户代表在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防隊和聯户代表還對易發案及羣眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，鄉綜治辦和範店派出所還經常徵求，密切配合代灣火車站維護站區治安秩序。二是明確責任監管。今年，我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容，規範村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初，黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、"五殘"人員的監護人、廢品

收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制。三是突出重點整治。在認真落實防範控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，瞭解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組，掌握治安信息，並制定方案集中整治。通過調查摸底和集中整治，依法取締了1個違法經營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。四是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度，在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，鄉綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全鄉通報並作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。

範店鄉綜治委

第五篇：鐵路貨車裝備企業經驗交流材料

文章標題：鐵路貨車裝備企業經驗交流材料

__公司2014年經驗交流材料

堅定信心不辱使命

打造現代化的鐵路貨車裝備企業

集團公司實施中南、華東地區貨車產業整合的戰略決策是國家產業發展政策和產業結構戰略性調整的需要，是應對市場變化、規避市場風險、增強集團公司整體競爭力的需要，更是企業追求經

濟效益最大化的需要。整合的最終目標是把__公司建設成“三個一流”的基地。圍繞這一目標，__公司籌備工作組從組建到現在的一年多時間裏，做了大量的、卓有成效的工作。

以下是__公司有關整合的進展情況、主要做法、工作體會以及下階段的打算。

一、整合工作進展情況和主要做法

一年來，在集團公司的正確領導和整合五廠的支持配合下、經籌備工作組全體成員的勤奮工作，2014年的各主要工作均按預定的計劃完成，目前的進展是：簽訂了武漢兩廠現址十宗1236畝土地的《國有土地使用權收回補償協議書》；制訂並向集團公司上報了《中國南車集團中南、華東地區貨車產業整合總體規劃》；完成了武漢新基地工業用地和生活用地相關申報及批覆，與武漢市江夏區政府簽訂了所購新地的《國有土地使用權出讓合同》，並於2014年12月末將土地購置款付清；制訂了武昌、江岸和銅陵三廠的主輔分離改制方案，已上報集團公司審批；擬定了整合後富餘人員的分流安置方案，制訂了整合員工的培訓計劃；提出了對武漢兩廠歷史遺留問題特別是租賃門面處置的方案。在武漢新基地建設方面，新廠區的土地平整工作已於12月中旬全面鋪開，鐵路專用線、總降壓站等專項輔助項目的可研編制和技術設計正在進行，碼頭建設的前期調研以及同相關部門的溝通已經完成，廠生產區建設的初步設計已經委託有資質的專業單位完成，並於近期報送集團公司評審，其他如市政配套的道路建設及水電進場等工作正按雙方協商的意見在施工中，等等。總的看，目前整合進展基本順利，這為下階段各項工作的開展創造了有利條件。

應該説，取得這些成績是非常不容易的，這是上上下下共同努力的結果。為達成這一結果，我們的主要做法是：

1．確定主攻目標，使籌備工作始終圍繞主線進行。

在確定實施中南、華東地區貨車產業整合後，籌備工作組即對整合的基本思路和主要步驟進行了研究，確定了將武漢兩廠土地置換、武漢新基地土地徵購、整合總體規劃制訂作為整合前階段的工作重點，以此統籌其他工作。

一是為保障武漢兩廠現址土地順利出讓，獲取最大的土地出讓補償收益，為實施五廠整合籌集所需資金，籌備工作組積極同武漢市政府、武漢市土地整理儲備中心多次磋商，但不能達成一致意見。為推動項目的進程，力圖實現我們的目標，籌備工作組深入瞭解國家和地方在企業所得税、土地增值税、契税、土地出讓金在各級財政之間的分配等方面的法律及政策規定，積極尋找土地出讓金返還和税費減免的依據；瞭解武漢兩廠周邊地區土地招牌掛情況和土地價格，並測算武漢兩廠土地的價格及可能取得的收益。同時，籌備工作組領導多次到鐵道部和集團公司彙報，尋求鐵道部和集團公司的支持，鐵道部辦公廳和集團公司分別於4月19日和5月24日向武漢市政府發函，唐克林副總經理於7月11日至17日，率集團公司規劃、財務、綜合管理部領導以及律師等五人同籌備工作組一道與武漢市政府領導，武漢市土地整理儲備中心領導就武漢市政府《支持武漢貨車公司項目建設框架協議》和武漢兩廠現址土地的《國有土地使用權收回補償協議》進行艱苦談判，經對協議內容多次討論和修改後，於8月16日簽訂了《國有土地使用權收回補償協議》，使得兩廠現有十宗1236畝土地獲得了較好的出讓收益，也為籌集整合資金提供了保障。

二是將整合總體規劃作為實施中南、華東地區貨車產業整合的綱領性文件來對待，儘可能保證規劃的全局性、前瞻性和可操作性，同時兼顧區域內的利益平衡與和諧發展。通過對行業競爭格局和五廠整合意義的分析，我們在制訂規劃時，立足於行業的制高點和企業的長遠發展，制定了較為前瞻的發展戰略和目標，確定了將__公司建成中國南車集團鐵路貨車研發基地、對外出口基地及亞洲最大的整車生產基地，打造現代化的、具有國際競爭力的鐵路貨車研發製造企業的目標，努力實現鐵道部和集團公司提出的“三個一流”。為實現這一目標，我們對整合規劃方案進行了反覆比選，通過對工藝方案的先進性、物流運輸的經濟性、人員安置的可行性、內部發展的平衡性、投資效益的可靠性等方面系統分析和評估，形成了多套可選方案，推薦了較優方案，然後在集團公司組織有關專家討論評審的基礎上不斷優化，最終確定了整合總體規劃。整合總體規劃的確定，為其他各項專業規劃方案的制訂提供了依據，也為整合工作的全面展開提供了重要指導。

三是全力推進土地徵購工作，自國務院《關於加強土地調控有

關問題的通知》國發〔2014〕31號文件出台後，國家對新增建設用地的控制非常嚴格。為使土地購置工作依法依規進行，同時又不影響整個項目的進度，確保武漢基地在2014年10月前部分投產，籌備工作組認真分析影響土地購置的難點，積極採取各種措施全力應對。比如，在熟悉了建設用地審批流程並聽取了武漢市相關部門的意見後，為減少審批環節，在湖北省

權限範圍取得土地使用權證，我們將武漢基地的建設按中國南車集團__車輛有限公司總部及研發中心（含鐵路專用線）建設項目、中國南車集團武昌車輛廠鐵道車輛新造建設項目、中國南車集團武漢江岸車輛廠鐵道車輛修理建設項目三個項目在湖北省發改委備案，並申請工業建設用地。另外，為化解國家土地調控政策出台所引起的土地價格快速上漲風險，籌備組一方面與當地政府不斷溝通,尋求對方諒解和支持,仍按原定的協議價格出讓土地，另一方面督促內部成員以只爭朝夕、鍥而不捨的精神,打破常規,抓緊相關談判的進程和手續的辦理,最終於2014年底將購地的主要手續辦理完畢，並付清土地購置款，從而避免了因徵地工作和價款支付可能拖延到2014年而需按新價格購地，相應出現因漲價需增加土地購置費的風險。此項工作的完成，既為下階段的場地平整和施工準備爭得了時間，又較大地節約了土地購置資金。

2．高屋建瓴，堅持在高起點上籌劃各項工作，

此次貨車產業整合，是集團公司決策的第一起整合案例，是國內機車車輛行業的一件大事。整合工作能否順利進行，整合效果能否達到預期目標，不僅關係到集團公司整體利益和行業的發展格局，也會對集團公司今後的整合決策產生較大影響。因此，必須在高起點、高水平上來做好此次整合工作，起到較佳示範效應。為做到這點，我們從以下三方面入手：

一是按照技術領先，以佔領產業技術制高點，建立最具實力的技術研發體系和最先進的製造生產工藝為目標，來規劃整合和建設中的相關工作。比如，對武漢基地的建設，我們是按照50年不落後的設想來規劃相關的基礎設施建設和總體佈局的，在各功能區劃和生產場地預留上充分考慮到未來發展，做好相應的預案。在生產工藝上，努力吸取國內、國外同行先進、成熟的經驗，通過大量的技術調研和市場選型，積極開發和應用新工藝、新裝備，像高壓水射流整車除鏽工藝應用、簡易低成本自動焊技術的採用、整體通風除塵技術的研究和應用、模塊化工裝的設計與運用、貨車修理“等級修”和“先油漆後組裝”工藝運用等，這些先進工藝的採用，將為公司建成國內領先、具有國際先進水平的生產工藝體系提供重要保證。

二是按照建立現代企業制度，推進企業管理現代化和企業經營國際化為目標，來設計和建立__公司的管理體系。一方面，通過對國家產業發展政策和國資委、集團公司有關重組整合要求的分析、理解，我們完全拋棄了整合僅僅是對原來五廠的簡單合併的想法，而是按照建立現代企業制度的要求，重新設計公司的治理機制、組織架構和運管模式。為比較穩妥地做好這一工作，我們對五廠的現有管理模式和企業文化進行了相關調查和分析，認真總結其中成熟、有益的因素，將實踐證明具有明顯效果的流程管理、erp管理和績效管理等方法引入__公司的管理體系。同時，通過與有關專業管理諮詢公司接洽，及時瞭解當代先進的企業治理模式和管理方法，在認真比較和評估的基礎上，委託具有豐富經驗的專業管理諮詢公司來設計公司未來的管控模式，以實現__公司管理現代化的要求。另一方面，根據國際化步伐進一步加快的產業發展特點，為適應__公司參與國際化競爭和提高國際知名度的需要，提出了將__公司建成集團公司貨車出口基地的目標，並以此來確定公司的未來經營方向，建立相應的、適應國際化經營的管理水平。為此，我們在公司生產綱領中定下了年出口鐵路貨車整車2014輛、年出口鐵路車輛配件40000噸的兩個目標，即是一個非常高的起點，而要做到這一點，即意味着整個公司的國際市場拓展能力、國際化經營水平、國際營銷人才培養等方面應具備相應的能力和水平，也就是説必須建立一個具備與其他國際巨頭同台競爭的國際化經營管理體系，從而實現公司經營管理的國際化。

三是做好整合的人力資源策劃。鑑於人員整合是整個整合工作中最重要、最複雜、最敏感的工作，為保證此項工作做得切實、有效，我們進行了積極的佈置和安排。首先是認真測算，詳細核實，做準基礎數據，一方面對五廠現有人力資源狀況進行盤點，人員對到名單，並分類分年齡進行統計，詳細掌握了人員狀況；另一方面對新基地定員與北京中鐵建工設計院專家一起進行了數次溝通，進行測算對比，最終確定了合理的定員。其次是深入調研，瞭解五廠人力資源管理的實際情況和原有政策等因素，並與五廠相關人員反覆溝通，比較清楚地掌握了各廠實際狀況，為制定方案提供了依據；然後是多次交流，認真研討，不斷修改和完善分流安置草案，除了日常的專項溝通外，還組織五廠主管人力資源的廠長和部門領導開了兩次工作會議(其中戚廠參加一次)進行方案討論，並根據溝通和討論的意見不斷修改；最後是在以上工作完成的基礎上及時向南車集團人力資源部和籌備組領導進行彙報，並按領導指示對方案進行完善，最終確定了人員分流安置指導意見，於12月下旬獲得公司董事會的通過。

3．高標準、嚴要求，以一支高素質的籌備工作隊伍來安排和組織整合工作。

此次五廠整合是一項起點較高，投資較大，責任重大的工作，不斷牽涉的面廣，跨越的時間長，而且要求承擔這項工作的人應具備較高的業務能力和綜合素質，這也是保障整合工作順利進行的先決條件。因此，在籌備工作組組建的過程中，我們始終堅持在高標準、嚴要求上把好關，在人員選拔上堅持德才兼備的原則，把有事業心、責任感、使命感和樂於奉獻的中青年骨幹抽調到籌備工作組工作，即使在隊伍逐步擴大、人員逐步增加的情況下，也沒有放棄這一原則，對新進人員堅持談話制度，提出任務簡述、工作要求和廉潔自律要求，以確保隊伍的穩定。與此同時，還注意通過建立相關籌備工作管理制度，以求從制度上進一步提高對每一位成員的嚴格要求，為此，我們制訂了諸如“重點工作考核辦法”、“招投標管理辦法”、“保密管理辦法”、“資產管理辦法”、“資金管理辦法”、“費用管理辦法”等相關管理辦法。通過這些措施，在籌備工作組內積極營造一種“誠信、敬業、創新、和諧”的工作氛圍，實現籌備工作的優質和高效。

二、我們的體會

回顧整合籌備前階段的工作，我們有以下一些體會：

1．良好的宏觀形勢和產業發展前景，是整合得以順利開展的基礎。正是因為當前國民經濟的持續健康發展和鐵路跨越式發展戰略的實施，帶來了機車車輛工業難得的發展機遇，通過產業整合和結構調整，更好地抓住這一發展機遇，成為參與整合五廠的共識，這對各方統一思想認識、轉變思想觀念起到了重要的作用。同時，當前良好的行業發展形勢為各廠的生產經營提供了有力保證，也為企業參與整合提供了一個穩定的環境。有了這個基礎，大家才積極支持整合，願意參與整合。

2．領導重視和推動，是整合工作得以快速推進的重要保證。自確定實施五廠整合以來，各級領導對這一項目給予了極大的支持和推動。鐵道部長劉志軍、湖北省委書記俞振聲、湖北省長羅清泉、武漢市委書記苗圩、武漢市長李憲生均專門為本整合項目進行了批示，並分別成立了專門的班子來推動和配合本項目的開展。集團公司趙小剛總經理、唐克林副總經理等領導也多次到武漢召開工作會議，指導籌備工作。可以説,沒有領導的支持和推動，籌備工作的進展要大打折扣。

3．爭取各方的通力配合，是整合得以順利進行的有效手段。這次整合不僅僅是內部五個廠的關係協調，在籌備過程中更要與不同的地方、不同的部門打交道，各種彙報的事項較多、各種手續辦理的流程複雜，裏裏外外各方面的關係都要處理好，一個地方或者一個環節跟不上，就會影響其他工作的進行。因此，籌備組充分意識到其中的利害關係，通過與各方的溝通，爭取到了有力的配合，使得各種手續辦理比較順利。

4．充分發揮團隊的力量，是整合得以順利進行的可靠保證。我們所進行的整合，是一項系統的、有創造性的工作，必須有可靠的組織力量來承擔。作為整合中樞的籌備工作組，集中了一支高素質的隊伍，主要成員都有幹一番事業的激情，有充沛的精力和工作勁頭，有較高的業務能力，能保證工作的質量和效率。正是因為籌備工作全體成員的勇於奉獻、團結協作，為着一個共同目標地不懈努力，才較好地完成了前期的各項既定工作，也為下階段工作的繼續開展奠定了良好基礎。

5．做好思想宣傳工作、發揮輿論導向作用是保證整合工作順利進行的有利武器。由於涉及整合的五廠發展基礎和企業文化不同，現實利益差距較大，不論幹部，還是員工，都對整合工作有不同認識。為此，__公司先後召開專門的宣傳工作會議，部署整合五廠大力開展宣傳活動，引導廣大員工提高對整合必要性的認識，統一了員工的思想，大家都能對此項工作給予理解和支持，並以飽滿的熱情投身到日常的生產經營活動中，保證了生產、整合兩不誤。

三、下一步工作打算

目前，__公司的籌備工作進入了一個十分關鍵的時期，需解決的問題很多。按照整合工作進度計劃，要實現以下幾個主要時間節點的目標：2014年10月實現武漢基地部分投產；2014年12月完成株洲、銅陵和慼墅堰基地工藝調整；2014年12月核心資源（研發、戰略、營銷、物流、財務等）集中到公司總部；2014年2月公司正式掛牌運營；2014年3月完成武昌、江岸兩廠的搬遷和土地騰退；圍繞以上幾個節點，2014年主要工作有:

1．整合規劃實施。根據集團公司批准的整合總體規劃和工作計劃，組織、督促各基地的新建、調整和各專業整合方案的實施。包括

武漢基地建設全面展開，從生產區的建築工程招標、設備採購製作、廠房建築施工及設備安裝、武漢兩廠的分步搬遷，以及相應配套設施建設均應進行，要確保10月份出產產品，籌備工作組將分別編制相應的實施計劃來指導和督促上述工作進行；

進行株洲、銅陵和慼墅堰基地的擴能建設和工藝調整，由籌備組與各基地充分協調，於一季度完成初步設計並報集團公司審批後，二季度內全面鋪開，力爭年底完成，達到投產條件；

實施武漢兩廠和銅陵廠的主輔分離、輔業改制，密切跟蹤已上報方案的批覆情況，進一步做好前期準備，確保年內完成。同時，對武漢兩廠改制輔業和集體經濟企業的經營業務扶持和相關安置方案進一步論證，提出實施計劃；

做好人員分流安置方案的實施準備和五廠人力資源管理的協調，一旦方案批覆後，即開始組織實施。同時，根據前期制訂的培訓計劃開展整合人員的培訓；

對新建、擴能和工藝調整中的技術方案做好跟蹤和服務指導，進一步落實各種新工藝技術的應用條件和新增與利舊設備的相關參數，確保萬無一失；

抓緊武漢兩廠歷史遺留問題處置的申報和實施，進一步與市政府溝通，年內完成兩廠水電入市的轉移。同時對租賃門面有重點的跟蹤，集中精力處理好武威門面的退租補償工作。

2．完成公司管理架構（含erp系統）的設計和建立，保證2014年初公司正式運作。將在前期管理諮詢的基礎上，對整個公司的運營體制、治理機制、組織結構和管理制度等一系列模式進行系統設計，並逐步集中部分核心人員，實現相關核心職能的集中，建立全面有效的公司運營管理體系，實現明年2月份__公司的正式運作。

總之，籌備工作組下一步面臨的挑戰更多，肩負的擔子更重。我們將在集團公司的指導和支持下，在整合五廠和地方政府的大力配合下，積極、認真地完成下階段籌備的每一項工作，努力將__公司建成中國南車集團的鐵路貨車研發基地、對外出口基地和亞洲最大的整車生產基地，打造現代化的、具有國際競爭力的鐵路貨車裝備企業。

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