海上訓練異常情況報告

2012年3月12日上午，直升機執行訓練，18:49起飛，起飛前無異常。訓練過程中，收放鋼索時有卡頓現象並伴有鋼索振動，特別是在收鋼索時，感覺較為明顯。同時發現鋼索約40英尺處存在鼓包。再次嘗試收放鋼索，卡阻現象沒有減弱，機組返場，並於20:35安全落地。經機務拆開絞車檢查，發現鋼索在40英尺處發現有近1英寸磨損，目視可見5根斷絲，絞車內殼體存在不同程度的磨損、劃痕。根據絞車維護手冊，鋼索斷絲超標，需更換。

    事件發生後，我公司高度重視，一是立即組織骨幹人員對事件進行全面瞭解和分析，初步判斷為鋼索排纜器在絞車收放過程中發生故障，出現錯誤排纜現象，導致錯排鋼索高出正常位置，並與絞車內殼體摩擦造成磨損和斷絲。二是組織召開安全會，對事件進行通報和分析，制定相應應急處置措施，確保此類事件發生時能合理有效處置。三是依據局相關制度程序，及時上報事件情況，共享事件信息，為其他人提供風險提示。